1、第一篇：公路隧道試驗(yàn)員檢測(cè)題總結(jié)公路工程檢測(cè)員考試-隧道（2009.10）一、單選1.瓦斯（CH4）存在于（c）地質(zhì)條件？ A B C煤系地層D 2.亮度的單位（）D A Lx B cd C Lm D cd/m2 3.瓦斯按體積不得大于（）C A 2% B 1% C 0.5% D 0.1% 4.寒冷地區(qū)抗?jié)B等級(jí)不小于（D）A S4 B S6 C S8 D S10 5. 土工布必須具有特征（）、防滲、防堵。B A防水B排水C保土 D抗?jié)B6.水壓在0.9Mpa下經(jīng)8h后，有兩個(gè)試件滲水，1.0Mpa下經(jīng)2h后有三個(gè)試件滲水，混凝土抗?jié)B等級(jí) 為（）。S8 A S7 B S8 C S9 DS10 7.

2、防水層補(bǔ)丁，離破壞孔邊最小距離大于（）。7cm A 5cm B 6cm C 7cm D 8cm 8. 超聲法測(cè)混凝土，聲速相同，通常短齡混凝土強(qiáng)度（B）。A較高B較低C 一樣D回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)范（JGJ/T 23-2001）回彈法測(cè)混凝土齡期在（B）。A 141000d B 7 1000d C D嚴(yán)寒地區(qū)，襯砌混凝土水灰比不得大于（D）? A 0.65 B 0.60 C 0.55 D 0.50 11.仰拱厚度測(cè)量，每斷 面測(cè)（D）點(diǎn)A 2 B 3 C 4 D 5 12.用超聲儀檢測(cè)襯砌混凝土開裂方法（A）。A平測(cè)法B對(duì)測(cè)法C D下列措施中（），對(duì)防止二次襯砌開裂不利的是。A B

3、C D目前山嶺隧道施工采用最廣泛的方法（B）。A B鉆爆法C D盾構(gòu)法軟巖中光面爆破要求周邊炮眼保存率不小于（）D A 100% B 90% C 80% D50% 16.硬巖中光面爆破要 求周邊炮眼保存率不小于（）C A 100% B 90% C 80% D50% 17.不是公路隧道中常見的質(zhì)量問(wèn)題（）。CA隧道滲漏B限界受侵C中線偏位D襯砌開裂18.噴射混凝土切100mm試件，強(qiáng)度乘（）系數(shù)0.95 A 0.90 B 0.95 C 1.00 D 1.05 19.噴射混凝土要求終凝時(shí)間不超過(guò)（）10 min A 4 min B 5min C 10min D 15min 20. 冬季施工，噴射混

4、凝土氣溫不應(yīng)低于（C）。A -5C B 0C C 5C D 10C21 .隧道局部不良，避免塌方的方法（B）A錨桿支護(hù)B噴錨支護(hù)C噴射混凝土支護(hù)D鋼支撐22.鋼支撐安裝間距不超過(guò)（）。5cm A 1cm B 2cm C 5cm D 8cm 23.淺埋洞口、砂漿達(dá)到（C）強(qiáng)度，方可 A 50% B 70% C 90% D 100% 24.漿液按（）nm 劃分為懸液、溶液。A 0.01 B 0.1 C 1 D 2 25.鋼支撐傾斜度不得大于（）。2 A 1 B 2 C 3 D 526. （A）不是測(cè)地表沉降。A收斂計(jì)B水準(zhǔn)儀C鋼尺D水準(zhǔn)尺27.隧道選測(cè)項(xiàng)目（C）。A地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察B周邊位移C鋼

5、支架內(nèi)力D拱頂下沉28.氣溫20C30C，襯砌混凝土澆 筑最大間隔時(shí)間為（）。A 30min B 60min C 90min D 120min 29.收斂量測(cè)目的之一（D）。A B C斷面收斂速度D判定圍巖穩(wěn)定程度30. （C）不屬于檢測(cè)依據(jù)。A圍巖穩(wěn)定B圍巖穩(wěn)定C測(cè)線布置D三、多選輔助施工法（）？A B C D超前小導(dǎo)管支護(hù)選擇與調(diào)整的依據(jù)（ABC）A圍巖級(jí)別日施工能力C量測(cè)結(jié)果D 3.防水復(fù)合結(jié) 構(gòu)滿足（）A B C D山嶺隧道防水體系的組成（）A B C D高分子防水卷材的特點(diǎn)（ABCD）A壽命長(zhǎng)技術(shù)性能好B冷施工C質(zhì)量輕D污染低噴射混凝土速凝劑試驗(yàn)（）？ 7.錨桿軸向力測(cè)定，原則可分為

6、（）A B C D錨桿拉拔常用設(shè)備（ABCD）A中空千斤頂B手動(dòng)油壓泵C油壓表D千分表隧道照明質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容（光譜光效率、光通量、光強(qiáng)、照度、亮度）10.運(yùn)營(yíng)通風(fēng)檢測(cè)內(nèi)容（隧道 內(nèi)風(fēng)壓、流速測(cè)定）11.新奧法施工技術(shù)措施（先支護(hù)后開挖、臺(tái)階法）12.隧道開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求（）？13 .隧道拱部允許偏差（）14.影響超聲波混凝土檢驗(yàn)強(qiáng)度的因素（橫向尺寸效應(yīng)、溫度和濕度、砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋、粗集料品種、 粒徑和含量、水灰比和水泥用量、砼齡期、砼缺陷及損傷）15.無(wú)損檢測(cè)混凝土厚度的方法（沖擊-回波法、 激光斷面法、地質(zhì)雷達(dá)法）初砌常見的質(zhì)量問(wèn)題（砼開裂、強(qiáng)度不夠，厚度不足，鋼筋銹蝕，背后存在空洞）初砌

7、內(nèi)部缺陷的方法（超聲波法、沖擊-回波法、紅外成像法）A B C D 18.芯樣抗壓的狀態(tài)（潮濕 狀態(tài)和干燥狀態(tài)）拱頂下沉量測(cè)要點(diǎn)?基點(diǎn)選定、測(cè)點(diǎn)設(shè)置、量測(cè)時(shí)間周邊收斂計(jì)有哪幾種類型（AB）A機(jī)械式收斂計(jì)B數(shù)顯式收斂計(jì)C液壓式收斂計(jì)D鋼式收斂計(jì)四、簡(jiǎn)答題超前鋼管施工質(zhì)量檢查要點(diǎn)？答：長(zhǎng)度、孔位、鉆孔深度、孔徑。2.混凝土襯砌施工檢查內(nèi)容？ 答：（1）.模板（2）.鋼筋（3）.襯砌砼澆注（4）.仰拱和底板隧道中間段照明質(zhì)量檢測(cè)方法、步驟？答：視隧道長(zhǎng)度的不同，測(cè)區(qū)長(zhǎng)度可占隧道總長(zhǎng)度的5%10%，各測(cè)區(qū)長(zhǎng)度以20m為宜，也可以根據(jù) 燈具間距適當(dāng)調(diào)整，在各區(qū)內(nèi)劃分網(wǎng)格，使各單位長(zhǎng)為2m、寬約1m；給各

8、單位編號(hào)，并取得各單位形心 點(diǎn)的照度Ei。若某測(cè)區(qū)的單元數(shù)n,則該測(cè)區(qū)的平均照度E為：E=nEi/n對(duì)所有測(cè)區(qū)重復(fù)以上工作，即可得到 各測(cè)區(qū)的平均照度，最后對(duì)各測(cè)區(qū)的照度平均，即得全隧道基本段的平均照度。比較實(shí)測(cè)照度與規(guī)范或設(shè) 計(jì)照度，即可知道該隧道照度是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。防水板無(wú)釘熱合鋪設(shè)焊縫檢測(cè)方法？答：是指先將土工布?jí)|襯用機(jī)械方法鋪設(shè)在噴射砼的基層上，然后用熱合方法將EVA或LDPE等卷材粘 貼在固定墊襯的圓墊片上，從而使EVA或LDPE卷材無(wú)機(jī)械損傷。5.隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目？檢測(cè)的工 具？答：（1）.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察檢測(cè)工具為地質(zhì)羅盤等（2）.周邊位移：工具為收斂計(jì)（3）.拱

9、頂下沉工具為水平儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺或測(cè)桿（4）.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力工具為各類電測(cè)錨桿、錨桿測(cè)力計(jì)及拉拔器。第二篇：甘肅省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員隧道試題甘肅省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員隧道試題一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、液限與塑限的測(cè)定皆是用 測(cè)定的。A.重塑土 B.原狀土 C.飽和土 D.黃土2、 眩光等級(jí)G表示對(duì)眩光造成的不舒適感的主觀評(píng)價(jià)，那么G=7表示。A.無(wú)法忍受B.很滿 *意C.允許的極限D(zhuǎn).有干擾3、地質(zhì)雷達(dá)天線要求具有屏蔽功能，最大探測(cè)深度大于2m，垂直分辨率應(yīng)高于_mm。A. 5 B. 10 C. 20D. 504、 固結(jié)試驗(yàn)預(yù)壓荷載為_

10、。A. 2.0kPa B. 10kPa C. 1.0kPa D. 5.0kPa5、 未取得 的，不得開展產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)工作。A.合法證書計(jì)量認(rèn)證合格證書C.產(chǎn)品合格證書D.計(jì)量合格證書6、檢測(cè)簡(jiǎn)支梁橋的最大壓應(yīng)力，其應(yīng)變片應(yīng)_。A.貼在跨中截面上緣B.貼在跨中截面?zhèn)让嬷虚gC.貼 在1/4截面上緣D.貼在支截面上緣7、制備一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，大約需要稱取熱拌瀝青混合料。A. 1000g B. 1200g C. 1500g D. 2000g8、ma、mf、mw分別表示瀝青混合料試件的空中干質(zhì)量、表干質(zhì)量和水中質(zhì)量，若水的密度取1g/cm3, 則下列說(shuō)法正確的是。A. mf-ma為毛體積；ma-m2為

11、表觀體積B. mf-ma為表觀體積；ma-mw，毛 體積C. mf-mw為表觀體積；mf-mw為毛體積D. mf-mw為毛體積；ma-mw為表觀體積9、 水準(zhǔn)儀管水準(zhǔn)器的作用是_。A.粗略整平B.瞄準(zhǔn)目標(biāo)C.精平視線D.精確讀數(shù)10、 以下各類土中適合用石灰穩(wěn)定。A.塑性指數(shù)為9的土有機(jī)質(zhì)含量為11%的粘性土 C.硫酸鹽含量為0.9%的粘性土D.塑性數(shù)指數(shù)17,有機(jī)質(zhì)含量3%的土11、 烘干法中烘箱的標(biāo)準(zhǔn)溫度為 A. 100105C B. 105110C C. 95C100C D. 110115C12、鋼材冷彎性能試驗(yàn)中，同一品種的鋼材對(duì)彎曲角度的要求_。A.都是90 B.都是180 C.要

12、求一樣D.與鋼筋直徑有關(guān)13、 目前，回彈彎沉最常用的測(cè)試方法是_。A.承載板法B.貝克曼梁法C.自動(dòng)彎沉儀法D.落 錘式彎沉儀法14、 3倍標(biāo)準(zhǔn)差法又稱為_。A.狄克遜法B-肖維納特法C.拉依達(dá)法D.格拉布斯法15、 水泥混凝土面層應(yīng)按（）進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.單項(xiàng)工程16、S形平曲線設(shè)計(jì)使用條件正確的有（）。A. A1/A2V2.0 B.反向曲線間的短直線N C. R2/R1=1/3 1 D. A1/A22.017、有關(guān)密度試驗(yàn)敘述有：測(cè)定密度常用的方法有環(huán)刀法、蠟封法、灌水法、灌砂法等。環(huán)刀法 適用于細(xì)粒土。蠟封法適用于堅(jiān)硬易碎的土。對(duì)含有碎石的土層或人工

13、填土層無(wú)法用環(huán)刀取樣，則可 在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)點(diǎn)挖一測(cè)坑采用現(xiàn)場(chǎng)坑試法測(cè)定其密度。灌水法適用于細(xì)、砂、礫類土。灌砂法適用于粗、 巨粒土。其中正確的有。AB.D.18、采用離心分離法測(cè)定瀝青混合料中瀝青的含量，同一試樣至少平行試驗(yàn)兩次，取平均值作為試驗(yàn) 結(jié)果。兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值應(yīng)小于0.3%；當(dāng)大于0.3%，但小于0.5%時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充平行試驗(yàn)一次，以三次試驗(yàn) 的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，三次試驗(yàn)的最大值與最小值之差不得大于_。A. 0.5% B. 0.3% C. 0.2% D. 0.1%19、 橋梁用鋼，要選用鋼材。A.塑性較小，時(shí)效敏感性大B.塑性較大，時(shí)效敏感性小C.韌性 較大，時(shí)效敏感性大D.韌性較大，時(shí)效

14、敏感性小20、混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試件的尺寸為_。A. 50mmX50mmX50mm B. 100mmX 100mmX 100mm150mmX 150mmX 150mm D. 200mmX200mmX200mm21、混凝土坍落度試驗(yàn)，要求混凝土拌和物分三層裝入坍落度筒，每次插搗次。A. 15 B. 20 C. 255022、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)和等級(jí)評(píng)定的依據(jù)是（）A公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)C.公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范23、國(guó)家監(jiān)督抽查的產(chǎn)品，地方另行重復(fù)抽查；上級(jí)監(jiān)督抽查的產(chǎn)品，下級(jí)另行重復(fù)抽查。A.可 以；可以B.不得；不得C.可以；不得D.不得；可以24、 徑向振動(dòng)

15、式換能器頻率宜選用（）。A. 20250kHz B. 1020kHz C. 300kHz D. 2060kHz25、壓實(shí)土在什么狀態(tài)下水穩(wěn)定性最好_ A.偏干最佳含水量C.偏濕D.不確定二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè) 錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1、工程上常用a1-2評(píng)價(jià)土層壓縮性，該指標(biāo)的壓力區(qū)間是_。A. 50100kPa B. 200300kPa C. 300 400kPa D. 100200kPa2、 在下列預(yù)應(yīng)力損失中，哪種損失在先張法構(gòu)件中不會(huì)產(chǎn)生_。A.溫差損失B.錨口損失C.松弛 損失D.摩阻

16、損失3、 計(jì)量值的概率分布為_。A.正態(tài)分布B.幾何分布C.二項(xiàng)分布D.波松分布4、用烘干法測(cè)土的含水量時(shí)，烘箱溫度為_。A. 100105C B. 105110C C. 100110C D. 90 95 C5、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于200mg/m3時(shí)，濾膜直徑為_mm，當(dāng)粉塵濃度小于200mg/m3時(shí)，濾膜直 徑為_mm。A. 80，40 B. 75，35 C. 75，40 D. 80，356、采用容量瓶法測(cè)定砂的表觀密度，若兩次平行試驗(yàn)結(jié)果之差值大于_g/cm3,應(yīng)重新取樣進(jìn)行試驗(yàn)。0.01 B. 0.02 C. 0.05 D. 0.17、 按細(xì)粒式瀝青混合料定義，礦料公稱最大粒徑應(yīng)為_mm

17、。A. 16 B. 13.2 C. 9.5 D. 4.758、隧道襯砌混凝土澆筑模板最大長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)_cm。A. 200 B. 150 C. 100 D. 509、 下列實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目中，砌體擋土墻和扶臂式擋土墻共有的是_。A.平面位置B.砂漿強(qiáng)度C.斷 面尺寸D.表面平整度10、做CBR試驗(yàn)時(shí)，荷載板共需加幾塊A. 6塊B. 4塊C. 8塊D. 10塊11、 粗集料在混合料中起骨架作用，可以用作粗集料。A.碎石B.石屑C.礫石D.礦渣12、橋梁靜載試驗(yàn)中，截面抗彎應(yīng)變測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在截面橫橋向應(yīng)力可能分布較大的部位，沿截面上、 下緣布設(shè)，橫橋向測(cè)點(diǎn)設(shè)置一般不少于_處。A. 1 B. 2 C. 3

18、D. 513、 可以測(cè)定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是_。A.鋪砂法B.制動(dòng)距離法摩擦系數(shù)測(cè)試車D.擺式儀14、關(guān)于連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度的說(shuō)法中，正確的有_。A. 一般連續(xù)平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度 為3m B.自動(dòng)采集數(shù)據(jù)時(shí)，測(cè)定間距為10cm C.不適用于已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面測(cè)定D.得到標(biāo) 準(zhǔn)差越大，表明路面平整性越好15、 質(zhì)量體系是指實(shí)施質(zhì)量管理所需的_。A.組織機(jī)構(gòu)B.程序C.過(guò)程D.資源16、同一瀝青試樣針入度試驗(yàn)要求_次平行試驗(yàn)。A. 1 B. 2 C. 3 D. 417、 刻痕鋼絲的力學(xué)性能檢測(cè)有_。A.抗拉強(qiáng)度。bB.伸長(zhǎng)率C.彎曲次數(shù)D.松弛18、慢剪的特征是：A.

19、法向力作用下，土樣不排水固結(jié)B.剪切力作用下，土樣不排水固結(jié)C.法 向力作用下，土樣排水固結(jié)D.剪切力作用下，土樣排水固結(jié)19、高濕度環(huán)境或水下環(huán)境的混凝土應(yīng)優(yōu)先選擇_。A.硅酸鹽水泥B.普通水泥C.礦渣水泥D.粉 煤灰水泥20、 鋼材在拉伸試驗(yàn)中影響屈服點(diǎn)的因素有_。A.環(huán)境B.溫度C.濕度變形速度E.加荷速度21、瀝青混合料上面層碎石應(yīng)進(jìn)行_等指標(biāo)試驗(yàn)。A.壓碎值洛杉磯磨耗損失C.磨光值D .對(duì)瀝青的黏附性22、下列土工合成材料，哪些可以用寬條拉伸試驗(yàn)測(cè)其拉伸性能A. 土工格柵B. 土工織物復(fù)合土工織物D. 土工加筋帶23、 防水卷材鋪設(shè)工藝有_。A.無(wú)釘熱合鋪設(shè)法B.有釘熱合鋪設(shè)法C.有

20、釘冷黏鋪設(shè)法D.無(wú)釘 冷黏鋪設(shè)法24、用n表示檢測(cè)次數(shù)，S表示標(biāo)準(zhǔn)偏差、表示平均值，則變異系數(shù)C為（）。A.A B.B C.C D.D25、 瀝青混合料中瀝青用量可以采用來(lái)表示。A.瀝青含量B.粉膠比C.油石比瀝青膜厚度第三篇：2013年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)員考試隧道工程真題2013年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)員考試-隧道工程考試真題最后五大題一.隧道拱點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù)處理基本轉(zhuǎn)高差數(shù)據(jù)處理和轉(zhuǎn)測(cè)高差數(shù)據(jù)處理監(jiān)測(cè)點(diǎn)拱頂下沉變形量位移量 二.隧道襯砌公路工程（交工）驗(yàn)收法（201065號(hào)對(duì)隧道襯砌要求除厚度外還有. 2.檢查厚度時(shí)候 為滿足襯砌厚度與空間檢測(cè)要求雷達(dá)天線頻率. 3.厚度為50cm,雙城方行駛7.4n

21、s則V波襯砌相對(duì)介電常數(shù) 5.地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)需設(shè)各種采集參數(shù)，采集時(shí)窗可以由 公式理論估算。三.隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)當(dāng)掌子面積小，反射波解釋圖為2.縱波負(fù)反射波時(shí)地質(zhì)情況有哪些3.地震波反射波法儀器有4. 地質(zhì)反射對(duì)預(yù)報(bào)距離要求有為增大預(yù)報(bào)距離可以適當(dāng)加大的有哪些四.高分子防水卷材類檢測(cè)項(xiàng)目有2.標(biāo)環(huán)指什么3.試驗(yàn)機(jī)拉伸速率數(shù)據(jù)處理4.試樣拉伸強(qiáng)度的數(shù)據(jù)處理5.伸長(zhǎng)率數(shù)據(jù)處理五.1.照度值數(shù)據(jù)處理隧道內(nèi)部風(fēng)速值處理3.CO濃度處理第四篇：2016年廣東省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員隧道考試題2016年廣東省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員隧道考試題一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意

22、）1、鋼和鐵的主要成分是鐵和_。A.氧B.硫C.碳D.硅2、 進(jìn)行分部工程劃分時(shí)，按13km路段劃分的是_。A.路基土石方工程B.涵洞、通道C.大型 擋土墻D.路面工程3、 半剛性基層的下列四個(gè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，規(guī)定權(quán)值最大的是_。A.壓實(shí)度B.平整度C.寬度D.橫 坡4、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果要求，當(dāng)三個(gè)試件中任何一個(gè)測(cè)值與中值之差超過(guò)中值的_時(shí)，則取 中值為測(cè)定值。A. 10% B. 15% C. 20% D. 25%5、搓條試驗(yàn)時(shí)，土條搓得越細(xì)而不斷裂，則土的塑性_。A.越高B.越低與土條粗細(xì)無(wú)關(guān)D.上述答案均不正確6、三、四級(jí)公路修筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí)，其路基壓實(shí)度采用_標(biāo)準(zhǔn)。

23、高速公路、一級(jí)公路B.二級(jí)公路C.三、四級(jí)公路D.按合同文件7、錨桿軸力量測(cè)（機(jī)械式測(cè)力錨桿）時(shí)，每個(gè)測(cè)點(diǎn)的測(cè)孔測(cè)量3次，當(dāng)三數(shù)值之間最大差值不大R_mm 時(shí)，取平均觀測(cè)結(jié)果。A. 0.05 B. 0.10 C. 0.25 D. 0.028、 回彈法檢測(cè)混凝土構(gòu)件強(qiáng)度時(shí)，每測(cè)區(qū)應(yīng)在（）范圍之內(nèi)。A. 10cmX 10cm B. 20cmX20cm C. 30cm X 30cm D. 40cm X40cm9、 灌砂法測(cè)定土的密度之前，要求標(biāo)定的內(nèi)容有。A. 一項(xiàng)B.兩項(xiàng)C.三項(xiàng)D.四項(xiàng)10、在蠟質(zhì)量與含蠟量關(guān)系圖上，若三個(gè)點(diǎn)恰好在一斜率為正的直線上，已知蠟質(zhì)量為0.05g和0.10g時(shí)，含蠟量依

24、次為1.5%和2.5%，該瀝青含蠟量為。A. 1.5% B. 2.0% C. 2.5% D.無(wú)法確定11、 混凝土中的水泥漿，在混凝土硬化前和硬化后起 作用。A.膠結(jié)潤(rùn)滑、填充和膠結(jié)C.潤(rùn)滑和膠結(jié)D.填充和膠結(jié)12、 制備一組馬歇爾試件的個(gè)數(shù)一般為_。A. 3個(gè)左右B. 4個(gè)左右C. 36個(gè)D. 46個(gè)13、粗集料的密度、表觀密度、毛體積密度的大小順序?yàn)開。A.毛體積密度表觀密度密度B.密 度毛體積密度表觀密度C.密度表觀密度毛體積密度D.表觀密度毛體積密度密度14、影響混凝土強(qiáng)度的決定性因素是_。A.集料的特性B.水灰比C.水泥用量D.漿集比15、瀝青混合料填料宜采用中的強(qiáng)基性巖石經(jīng)磨細(xì)得到

25、的礦料。A.石灰?guī)r或巖漿巖B.石灰?guī)r或 玄武巖C.石灰?guī)r或無(wú)風(fēng)化巖D.石灰?guī)r或花崗巖16、 在錐入深度與含水量關(guān)系圖上，錐入深度為 對(duì)應(yīng)的含水量為液限。A. 10mm B. 20mm30mm D. 25mm17、下列說(shuō)法正確的是_。冷拉后的鋼筋強(qiáng)度會(huì)提高，塑性、韌性會(huì)降低B.冷拉后的鋼筋韌性會(huì)提高，塑性會(huì)降低冷拉后的鋼筋硬度增加，韌性提高，但直徑減小D.冷拉后的鋼筋強(qiáng)度提高，塑性不變，但脆性增 加18、測(cè)得混凝土坍落度值后，應(yīng)進(jìn)一步觀察粘聚性。具體做法是用搗棒輕輕敲擊拌和物，若混凝土試 體出現(xiàn)_，說(shuō)明混凝土粘聚性差。A.突然折斷崩解、石子散落C.底部明顯有水流出D.表面泌水19、重型標(biāo)準(zhǔn)貫入試

26、驗(yàn)應(yīng)先將標(biāo)準(zhǔn)貫入器打入土中_，才開始記錄錘擊數(shù)目。A. 15cm B. 20cm C. 25cm30cm 20、隧道拱頂下沉量測(cè)要求觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距離觀測(cè)點(diǎn)_倍洞徑以外的穩(wěn)定點(diǎn)處，每斷面布設(shè)1 3 測(cè)點(diǎn)。A. 1 B. 2 C. 3 D. 421、用聲波透射法檢測(cè)鉆孔灌注樁時(shí)，所依據(jù)的基本物理量是接收信號(hào)的頻率變化和接收波型畸變， 此外還有_。A.混凝土強(qiáng)度B.聲程值和缺陷大小C.聲時(shí)值和波幅變化混凝土強(qiáng)度等級(jí)及缺陷位置22、 公路隧道上常用的CPE防水卷材指的是。A.聚氯乙烯防水卷材B.三元乙丙橡膠防水卷 材C.氯化聚乙烯防卷材。.氯丁橡膠卷材23、實(shí)驗(yàn)室應(yīng)有校準(zhǔn)其參考標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃和程序，參

27、考標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由_進(jìn)行校準(zhǔn)。A.能夠提供溯源的機(jī)構(gòu) B.有效準(zhǔn)能力的機(jī)構(gòu)C.有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室D.甲級(jí)資質(zhì)實(shí)驗(yàn)室24、測(cè)定瀝青混合料的毛體積密度，稱取試件水中質(zhì)量時(shí)，應(yīng)把試件置于網(wǎng)籃中浸水約_min。A. 2 3 B.35 C.57 D.71025、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以為評(píng)定單元。A.分部工程B.分項(xiàng)工程C.單位工程D.單項(xiàng)工程二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè) 錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1、隧道防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)不得小于_。A. S2 B. S4 C. S6 D. S82、評(píng)價(jià)瀝青與礦料粘附性的試驗(yàn)方法有：_ A

28、.水煮法B.水浸法親水系數(shù)法D.比色法3、 黏性土擊實(shí)試驗(yàn)，試樣浸潤(rùn)時(shí)間一般為_。A. 1224h B. 612h C. 2436h D. 624h4、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)力要求W類及其以上圍巖不低于_MPa。A. 0.5 B. 0.8 C. 1.0 D. 55、灌砂法測(cè)試洞的體積是通過(guò)什么方法求得的_ A.灌進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)砂的質(zhì)量B.挖出土的質(zhì)量C.灌砂筒 的質(zhì)量D.含水量測(cè)定6、在確定最佳瀝青用量的初始值OAC1時(shí)，取三個(gè)瀝青用量的平均值，它們分別是_。最大密度對(duì)應(yīng)的瀝青用量B.最大穩(wěn)定度對(duì)應(yīng)的瀝青用量C.空隙率中值對(duì)應(yīng)的瀝青用量D.飽和 度中值對(duì)應(yīng)的瀝青用量7、 水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，耐久性是

29、通過(guò)_控制的。A.最大水灰比B.最小砂率C.最小水泥用 量D.最大用水量8、刻痕鋼絲的力學(xué)性能檢測(cè)有_。A.抗拉強(qiáng)度。bB.伸長(zhǎng)率C.彎曲次數(shù)D.松弛9、 水泥石的腐蝕包括_。A.溶析性侵蝕B.硫酸鹽的侵蝕C.鎂鹽的侵蝕D.碳酸的侵蝕10、 貝克曼梁測(cè)定路面彎沉?xí)r，測(cè)定應(yīng)布置在_位置。A.路面中心線B.行車道中心線C.行車道 標(biāo)線D.行車道輪跡帶11、 隧道圍巖聲波測(cè)試項(xiàng)目包括_。A.地質(zhì)剖面B.巖體力學(xué)參數(shù)C.圍巖穩(wěn)定狀態(tài)判定圍巖分類等級(jí)E.圍巖走向12、 常用的能力驗(yàn)證有_等類型。A.實(shí)驗(yàn)室間量值比對(duì)B.實(shí)驗(yàn)室間檢測(cè)比對(duì)C.分割樣品檢測(cè)比 對(duì)D.定性比對(duì)已知值比對(duì)部分過(guò)程比對(duì)人員比對(duì)13、

30、硬巖是指巖石抗壓極限強(qiáng)度大于MPa。A. 50 B. 55 C. 60 D. 7014、在竣工驗(yàn)收時(shí)，對(duì)于瀝青混凝土面層壓實(shí)度合適的檢測(cè)方法為_。A.灌砂法核子密度儀法C.環(huán)刀法D.鉆芯法15、在拌制混凝土過(guò)程中摻入外加劑能改善混凝土的性能，一般摻量不大于水泥質(zhì)量的_。A. 1% B. 2% C. 3% D. 5%16、 專家評(píng)審組應(yīng)當(dāng)向質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)出具現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審報(bào)告，主要內(nèi)容包括：_。A.現(xiàn)場(chǎng)考核評(píng)審意見B.公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)分表C.現(xiàn)場(chǎng)操作考核項(xiàng)目一覽表D.兩份典型試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告17、反射波法可以檢測(cè)樁基的_。A.完整性B.缺陷位置和類型C.樁長(zhǎng)D.混凝土強(qiáng)度18、某粗集料經(jīng)篩分試驗(yàn)，

31、53mm、37.5mm篩上的通過(guò)量均為100%, 31.5mm篩上的篩余量為15%, 則該粗集料的最大粒徑和公稱最大粒徑分別為_。A. 37.5mm、37.5mm B. 53mm、31.5mm C. 37.5mm、 31.5mm D31.5mm、31.5mm19、以下_是工地快速測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土含水率的方法。A.烘干法B.砂浴法C.酒精法核子密度儀法20、 超聲波法檢測(cè)樁身完整性，波幅臨界值取_。A. Am-2 B. Am-4 C. Am-5 D. Am-621、 測(cè)量不確定度評(píng)定所需的嚴(yán)密程度取決于（）因素。A.檢測(cè)方法的要求B.客戶的要求C.試 驗(yàn)人員D.據(jù)以作出滿足某規(guī)范決定的窄限2

32、2、 承載板法測(cè)定的土基回彈模量可作為_。A.路面質(zhì)量評(píng)定用B.路面設(shè)計(jì)參數(shù)使用C.路基設(shè) 計(jì)參數(shù)用D.路基質(zhì)量評(píng)定用23、回歸分析就是確定變量與變量之間的關(guān)系，大致分為兩類，是_ A.確定性B.非確定性C.線性 D.非線性24、土工合成材料的有效孔徑試驗(yàn)采用的方法是_。A.水篩分B.干篩分C.滲透試驗(yàn)D.沉降分析試驗(yàn)25、 普通混凝土試配強(qiáng)度計(jì)算與因素有關(guān)。A.混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)B.水泥強(qiáng)度等級(jí)。.施工水 平D.強(qiáng)度保證率第五篇：2012年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)員復(fù)習(xí)要點(diǎn)更多公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試資料下載盡在我的主頁(yè)隧道程試驗(yàn)檢測(cè)員復(fù)習(xí)一、基本知識(shí)（占考試的5%） 了解：

33、公路隧道常見的質(zhì)量問(wèn)題，隧道滲漏；2.襯砌開裂；3.限界受侵；4.襯砌結(jié)構(gòu)同圍巖結(jié)合不密實(shí)5.通風(fēng)、照明不良。熟悉：公路隧道工程質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容。1、材料檢測(cè)：防排水材料檢測(cè)、支護(hù)材料檢測(cè)和襯砌材料檢測(cè)。2、施工檢測(cè)：施工質(zhì)量檢測(cè)和施工監(jiān)控質(zhì)量。3、環(huán)境檢測(cè)：施工環(huán)境檢測(cè)和運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè)。公路隧道質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中的項(xiàng)目1、總體；2、.明洞；3、洞口工程；4、洞身開挖；5、洞身襯砌；6、防排水；7、隧道路面。2.超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖隧道總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目行車道、凈總寬、隧道凈高、軸線偏位、路線中心線與隧道中心線的銜接以及邊仰坡。二、超前支護(hù)（占考試的10%）了解：常用的輔助施工方法。1、地層預(yù)支護(hù)（超前

34、支護(hù)）；2、預(yù)加固。1）地表砂漿錨桿或地表注漿加固：適用于淺埋、洞口、偏壓地段；2）超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù): 適用于淺埋、松散破碎地層；3）管棚鋼架超前預(yù)支護(hù)：適用于極破碎地層、塌方、巖堆；4）超前小導(dǎo) 管預(yù)注漿：適用于砂、砂礫、斷層破碎帶等；5）超前圍巖深孔預(yù)注漿：適用于斷面較大沉陷要求小的地下工程；熟悉：輔助施工方法施工質(zhì)量檢測(cè)的主要內(nèi)容。1.超前錨桿1）基本要求：（1）錨桿材質(zhì)、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；（2）超前錨桿與隧道軸線外插角為5o100,長(zhǎng)度大于循環(huán)進(jìn)尺，宜為35m. （3）超前錨桿與鋼 架支撐配合使用時(shí)，錨桿應(yīng)從鋼架復(fù)位穿過(guò)，尾端與鋼架焊接；（4）錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短

35、于設(shè)計(jì) 長(zhǎng)度的95%。 （5）錨桿長(zhǎng)度不小于1m。2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目超前錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允 許偏差檢查方法和頻率1長(zhǎng)度（m）不小于設(shè)計(jì) 尺量：檢查錨桿根數(shù)的10%2孔位（mm） 50尺量：檢查錨桿根數(shù)的10%3鉆孔深度（mm） 50尺量：檢查錨桿根數(shù)的10%專業(yè)文檔更多公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試資料下載盡在我的主頁(yè)4孔徑（mm）大于桿體直徑尺量：檢查錨桿根數(shù)的10%3）外觀鑒定：錨桿沿開挖輪廓線周邊均勻布置，尾部與鋼架焊接牢固，錨桿入孔長(zhǎng)度符合要求。超前鋼管1）基本要求：（1）鋼管的型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求；（2）超前鋼管與鋼架支撐配合使用時(shí)，應(yīng)從鋼架復(fù)位穿過(guò)，尾端與

36、鋼架焊接。2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目超前鋼管實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長(zhǎng)度（m）不小于設(shè)計(jì)尺量：檢查10%2孔位（mm） 50尺量：檢查10%3鉆孔深度（mm） 50尺量：檢查10%4孔徑（mm）大于鋼管直徑+20尺量：檢查10%3）外觀鑒定：鋼管沿開挖輪廓線周邊均勻布置，尾部與鋼架焊接牢固，入孔長(zhǎng)度符合要求。掌握：注漿材料性能試驗(yàn)：（1）、粘度；（2）、滲透能力；（3）、凝膠時(shí)間；（4）、滲透系數(shù)；（5）、抗壓強(qiáng)度。 注漿效果檢查方法：（1）、分析法分析注漿記錄，查看每個(gè)孔的注漿壓力、注漿量是否達(dá)到要求；注漿過(guò)程中漏漿、跑漿是否嚴(yán)重，從 而以漿液注入量估算漿液擴(kuò)散半徑，分析是否與

37、設(shè)計(jì)相符。（2）、檢查孔法用地質(zhì)鉆機(jī)按設(shè)計(jì)孔位和角度鉆檢查孔，提取巖芯進(jìn)行鑒定；同時(shí)測(cè)定檢查孔的吸水量。（3）、聲波監(jiān)測(cè)法用聲波探測(cè)儀測(cè)量注漿前后巖體聲速、振幅及衰減系數(shù)等來(lái)判斷注漿效果。三、開挖（占考試的15%） 了解：開挖質(zhì)量評(píng)定內(nèi)容（1）開挖斷面的規(guī)整度；（2）超、欠挖控制熟悉：超欠挖測(cè)定方法：1）直接量測(cè)開挖斷面面積的方法，（1）以內(nèi)模為參照物直接測(cè)量法（2）使用激光束的方法（3） 使用投影機(jī)的方法2）非接觸觀測(cè)法（1）三維近景攝影法（2）直角坐標(biāo)法（3）極坐標(biāo)法（斷面儀法）掌握：激光斷面儀法的操作方法用斷面儀進(jìn)行測(cè)量，斷面儀可以放置于隧道中任何適合于測(cè)量的位置（任意位置），掃描斷面的

38、過(guò)程（測(cè) 量記錄）可以自動(dòng)完成。所測(cè)得的每點(diǎn)均由斷面儀發(fā)出的一束十分醒目的單色可見紅色激光指示，而且可 以人工隨時(shí)加以干預(yù)。專業(yè)文檔更多公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試資料下載盡在我的主頁(yè)激光斷面儀法的操作步驟（1）選擇測(cè)量斷面，確定儀器架設(shè)位置；（2）安放儀器；（3）設(shè)定儀器參數(shù)和掃描間距；（4）自動(dòng)掃描測(cè)量斷面；（5）檢查測(cè)量斷面，進(jìn)行修正和補(bǔ)測(cè)；（6）數(shù)據(jù)分析。四、初期支護(hù)（占考試的15%） 了解：初期支護(hù)的形式。1）錨桿支護(hù)；2）噴射混凝土支護(hù)；3）錨噴聯(lián)合支護(hù)；4）鋼構(gòu)件支護(hù)。初期支護(hù)的作用錨桿的作用：懸吊作用、組合梁作用、加固拱作用噴砼的作用：支撐作用、填補(bǔ)作用、粘結(jié)作用、封閉作用初期支護(hù)

39、施工工藝：噴射混凝土的噴射工藝有三種：干噴（見圖1）、濕噴（見圖2）和潮噴；潮噴工藝與干噴工藝相近，在干噴的拌和料中適量加水即為潮噴。影響噴射混凝土質(zhì)量的因素：1、影響砼強(qiáng)度的因素：1)原材料質(zhì)量2)施工作業(yè)質(zhì)量2、影響噴射混凝土厚度的因素：爆破效果；回彈率；施工管理；噴射參數(shù)熟悉：鋼支撐施工質(zhì)量檢測(cè)：加工質(zhì)量檢測(cè)加工尺寸。鋼架加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。強(qiáng)度和剛度。鋼支撐必須具備足夠的強(qiáng)度和剛度。焊接。檢測(cè)時(shí)，要注意是否有假焊，焊縫長(zhǎng)度、深度是否符合要求。2.安裝質(zhì)量檢測(cè)安裝尺寸。檢測(cè)時(shí)應(yīng)用鋼卷尺測(cè)量，其誤差不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)尺寸5cm。其次應(yīng)注意量測(cè)鋼架拱頂?shù)?標(biāo)高，要求鋼架不得侵入二次襯砌空間5c

40、m。傾斜度。在平面上檢測(cè)可用直角尺，在縱斷面上檢測(cè)可用坡度規(guī)。連接與固定，施工過(guò)程中尤其要檢查鋼架與錨桿的連接，要保證焊接密度與焊接質(zhì)量，最終使錨 桿、鋼架和襯砌形成整體承載結(jié)構(gòu)。地質(zhì)雷達(dá)法檢測(cè)初期支護(hù)缺陷的方法以及儀器功能。原理：地質(zhì)雷達(dá)利用一個(gè)天線發(fā)射高頻寬頻帶電 電磁波，另一個(gè)天線接受來(lái)之地下介質(zhì)界面的發(fā)射波。根據(jù)接受到波的時(shí)間、幅度與波形資料，推斷介質(zhì) 的結(jié)構(gòu)。方法：將雷達(dá)的發(fā)射和接受天線密貼與噴層表面，雷達(dá)波通過(guò)天線進(jìn)入混凝土襯砌中，遇到鋼筋、鋼 拱架、材質(zhì)有差別的混凝土、混凝土中間的不連續(xù)面、混凝土與空氣分界面、混凝土與巖石分界面、巖石 中的裂面等產(chǎn)生反射，接受天線接受到反射波，測(cè)

41、出反射波的入射、反射雙向走時(shí)，可計(jì)算出反射波走過(guò) 的路程長(zhǎng)度，從而求出天線距反射面的距離D(D=1/2v專業(yè)文檔更多公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試資料下載盡在我的主頁(yè)t)儀器功能：由地質(zhì)雷達(dá)主機(jī)、天線、便攜式計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集軟件、數(shù)據(jù)分析處理軟件組成。端 錨式錨桿施工質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)方法：(1)將套筒套在待檢測(cè)錨桿的螺母上，并將扭力扳手主體與套筒聯(lián)接。（2）左手輕按扭力扳手套筒端，右手扳動(dòng)手柄，同時(shí)讀取扭力矩的最大讀數(shù)，并作記錄。（3）根據(jù) 扭力矩和錨桿拉力之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，確定錨桿的拉力。掌握：錨桿加工質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容：檢查時(shí)，首先應(yīng)測(cè)量各部分的尺寸，其次檢查焊接件的焊接質(zhì)量；對(duì)于車絲部分，應(yīng)檢查絲紋質(zhì)量

42、，觀察是否有偏心現(xiàn)象。錨桿安裝尺寸檢測(cè)的內(nèi)容：1 .錨桿位置鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位，作出標(biāo)記。施工時(shí)可根據(jù)圍巖壁面的具體情況，允許孔位偏差15mm。 檢查時(shí)應(yīng)對(duì)錨桿間距與排距的尺量。2.錨桿方向檢查時(shí)應(yīng)特別注意拱頂鉆孔的垂直度，目測(cè)即可。3.鉆孔深度水泥砂漿錨桿，允許孔深偏差為50mm ；對(duì)于樹脂錨桿和快硬水泥錨桿，鉆孔深度應(yīng)控制更嚴(yán)。深度 不足造成托板懸空，錨桿難以發(fā)揮作用。鉆孔深度可用帶有長(zhǎng)度刻度的塑料管或木棍等插孔量測(cè)。4.孔 徑與孔形砂漿錨桿應(yīng)測(cè)量鉆孔直徑大于桿體直徑15mm時(shí)，可認(rèn)為孔徑符合要求。錨桿拉拔力的測(cè)試方法：根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康模谒淼绹鷰r指定部位鉆錨桿孔。2.按照正常的安裝

43、工藝安裝待測(cè)錨桿。根據(jù)錨桿的種類和試驗(yàn)?zāi)康拇_定拉拔時(shí)間。在錨桿尾部加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸固定在一起，并裝設(shè)位移量測(cè)設(shè) 備與儀器.。通過(guò)手動(dòng)油壓泵加壓，從油壓表讀取油壓，根據(jù)活塞面積換算錨桿承受的拉拔力。砂漿錨桿注滿 度檢測(cè)方法：首先，在施工現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)參數(shù)，對(duì)不同類型的圍巖，各設(shè)34組標(biāo)準(zhǔn)錨桿，每組12根。然后，在 這些標(biāo)準(zhǔn)錨桿上測(cè)定反射波振幅值，這些值即作為檢測(cè)其它錨桿的標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)值在進(jìn)行其它錨桿的檢 測(cè)前儲(chǔ)入儀器，在檢測(cè)其它錨桿時(shí)可由測(cè)量?jī)x器自動(dòng)顯示被測(cè)錨桿的長(zhǎng)度與砂漿密實(shí)度的級(jí)別。噴射混凝 土質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容：1、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；2、噴射混凝土厚度的檢測(cè)；1）噴層厚

44、度可用鑿孔或激光斷面儀、光帶攝影等方法檢查；2）檢查斷面數(shù)量。每10延米至少檢查一 個(gè)斷面，再?gòu)墓绊斨芯€起每隔2m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。噴射混凝土質(zhì)量檢測(cè)方法：（1）噴大板切割法將混凝土噴射在45cmx35cmxl2cm （可制成6塊）或45cmx20cmx12cm （可制成3塊）的模型內(nèi)，在混 凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，加工成10cmx10cmx10cm的立方體試塊，在標(biāo)準(zhǔn)條專業(yè)文檔更多公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試資料下載盡在我的主頁(yè)件下養(yǎng)護(hù)至28d進(jìn)行試驗(yàn)（精確到0.1MPa） （2）鑿方切割法用鑿巖機(jī)打密徘鉆孔，取出長(zhǎng)約35cm、寬約15cm的混凝上塊，加工成10cmxl0cmxl0cm的立方體試塊，

45、在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)至28d,進(jìn)行試驗(yàn)（精確到0.1MPa）。噴射混凝土評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：（一）噴射勻混凝土的勻質(zhì)性（二）噴射勻混凝土的抗壓強(qiáng)度五、防排水（占考試的15%） 了解：防水板的施工工藝1、無(wú)釘熱合法；2、有釘冷粘法。止水帶安裝工藝：1、沿襯砌1/3厚度處之軸在擋頭板每隔0.5m鉆-12mm的鋼筋孔，將制成的鋼筋卡由待灌混凝土的一 側(cè)穿入另一側(cè)，內(nèi)、外分別卡緊止水帶的1/2。2、將制成的鋼筋卡由待灌混凝土的一側(cè)穿入另一側(cè)，內(nèi)側(cè)鋼筋卡卡緊止水帶之半，另一半止水帶緊 貼在擋頭板上。3、待混凝土凝固后拆除擋頭板，將原貼在擋頭板上的止水帶拉直后，彎曲鋼筋卡套卡緊另一半止水 帶，澆筑施工縫另一半混凝土.熟

46、悉常用防排水材料及其主要性能，防水材料：注漿材料（水泥漿和化學(xué)漿）、高分子防水卷材、氯丁乳膠瀝青防水涂料、石油瀝青油氈、土工織物、 防水混凝土隧道防水采用的高分子防水卷材主要是：ECB、EVA和LDPE防水材料主要性能：拉伸強(qiáng)度（MPa）、 斷裂伸長(zhǎng)率（%）、24h不透水性（MPa）、低溫彎折性（C）、熱處理尺寸變化率（%）土工織物（土工布）性能檢測(cè)方法：土工植物也稱土工布，是透水性的土工合成材料，按照制造方法 分為無(wú)紡織或非紡造土工織物和有紡或機(jī)織土工織物。具有過(guò)濾、排水、隔離、加筋、防滲和防護(hù)等作用。一、土工織物（土工布）物理特性檢測(cè)；1）、單位面積質(zhì)量試驗(yàn)；2）、厚度試驗(yàn)。二、土工織物（

47、土工布）力學(xué)特性測(cè)試；（1）抗拉強(qiáng)度；（2）撕裂試驗(yàn)；（3）頂破強(qiáng)度試驗(yàn)；（4） 刺破試驗(yàn)。三、水力特性；1）垂直滲透系數(shù)試驗(yàn)；2）水平滲透系數(shù)試驗(yàn)。掌握：防水卷材性能檢測(cè)方法：卷材長(zhǎng)度、寬度及厚度的測(cè)量、拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率和300%定伸強(qiáng)度的試驗(yàn)、3.撕裂強(qiáng)度試驗(yàn)、4耐臭氧化試驗(yàn)、5.熱空氣老化試驗(yàn)、6、脆性溫度試驗(yàn)、7.柔度試驗(yàn)防水混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn)：專業(yè)文檔更多公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試資料下載盡在我的主頁(yè)試件到期后取出，擦干表面，用鋼絲刷刷凈兩端，待表面干燥后，在試件的側(cè)面滾涂一層熔化的密 封材料。然后立即在螺旋加壓器上壓入經(jīng)過(guò)烘箱或電爐預(yù)熱的試模中。使試件底面和試模底齊平，待試模 變

48、冷后即可解除加壓，裝在滲透儀上進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，水壓從0.2MPa開始，每隔8h增加0.1MPa，并隨時(shí)觀察試件斷面的情況。一直加至6個(gè) 試塊中有3個(gè)試塊表面發(fā)現(xiàn)滲水，記下此時(shí)的水壓力，即可停止試驗(yàn)。當(dāng)加壓至設(shè)計(jì)抗?jié)B標(biāo)號(hào)，經(jīng)8h后第三個(gè)試件仍不滲水，表明混凝土滿足設(shè)計(jì)要求，也可停止試驗(yàn)。防水板施工質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容及方法：焊縫質(zhì)量檢測(cè)用5號(hào)注射針與壓力表相接，用打氣筒充氣（腳踏式或手動(dòng)式皆可），充氣時(shí)檢查孔會(huì)鼓起來(lái)，當(dāng)壓力 達(dá)0.10.15MPa時(shí)，停止充氣。保持該壓力時(shí)間不少于1min。2.防水層破損的檢查（1）補(bǔ)釘不得過(guò)小，離破壞孔邊沿不得小于7cm。（2）補(bǔ)釘要剪成園角，不要有正方形、長(zhǎng)方形和三角形等的園角。施工檢查1）用手托起塑料板，看其是否與噴砼密貼。在拱頂，在1 E范圍內(nèi)塑料板不得下凹或呈水平狀。2）看塑料板是否有被劃破址破扎破等破損現(xiàn)象。3）看接縫處是