1、Midas/Civil 2006 培訓(xùn) 主講人：王波2010-8-20路橋華南工程有限公司Midas/Civil 2006 培訓(xùn)內(nèi)容 一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解 1，軟件介紹 2，菜單詳解 二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明 1，常用單元介紹 2，常用邊界條件介紹 3，移動(dòng)荷載分析介紹三，Midas/Civil 靜力分析 1，鋼圍堰力學(xué)分析 2，棧橋力學(xué)分析 3，柱模有限元分析四，Midas/Civil 屈曲分析 1，萬能桿件搭架的穩(wěn)定分析 2，滿堂支架穩(wěn)定性分析五，Midas/Civil 水化熱分析 1，箱梁澆筑施工水化熱分析 2，考慮管冷的基礎(chǔ)水化熱分析六， Mi

2、das/Civil 施工階段分析 一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹MIDAS系列軟件是以有限元為理論基礎(chǔ)開發(fā)的分析和設(shè)計(jì)軟件。早在1989年韓國浦項(xiàng)集團(tuán)成立CAD/CAE研發(fā)機(jī)構(gòu)開始專門研發(fā)MIDAS系列軟件，于2000年9月正式成立Information Technology Co., Ltd.(簡稱MIDAS IT)。目前MIDAS系列軟件包含建筑（Gen），橋梁(Civil)，巖土隧道(GTS)，機(jī)械(MEC)，基礎(chǔ)(SDS)，有限元網(wǎng)格劃分(FX+)等多種軟件。一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟

3、件介紹及菜單詳解斜拉橋施工仿真分析一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解匝道彎橋應(yīng)力分析一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解棧橋靜力分析一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解柱模靜力分析一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解(一) 特點(diǎn)： *提供菜單交互式、表格輸入、導(dǎo)入CAD等靈活多樣的建模功能。*提供剛構(gòu)橋、板型橋、箱梁橋、頂推法橋梁、懸臂法橋梁、移動(dòng)支架/滿堂支架法橋梁、懸索橋、斜拉橋的建模助手。*提供中國、美國、英國

4、、德國、歐洲、日本、韓國等國家的材料和截面數(shù)據(jù)庫，以及混凝土收縮和徐變規(guī)范和移動(dòng)何在規(guī)范。*提供桁架、一般梁/邊截面梁、平面應(yīng)力/平面應(yīng)變、只受拉/只受壓、鉤、索、板、實(shí)體單元等工程實(shí)際時(shí)所需的各種有限元模型。*提供靜力分析、動(dòng)力分析、靜/動(dòng)力彈塑性分析、幾何非線形分析、優(yōu)化索力、屈曲分析、移動(dòng)荷載分析（影響線/影響面分析）、支座沉降分析、施工階段分析、聯(lián)合截面施工階段分析等功能。*在后處理中，可以根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范自動(dòng)生成荷載組合，也可以添加和修改荷載組合。*可以輸出各種反力、位移、內(nèi)力和應(yīng)力的圖形、表格和文本。*可在進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析后對(duì)多種形式的梁、柱截面進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算。 一，Midas/Civil

5、 軟件介紹及菜單詳解（二）適用范圍： 主要適用于橋梁結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)、工業(yè)建筑、大壩、港口等結(jié)構(gòu)的分析與設(shè)計(jì)。 特別是針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)，MIDAS/Civil結(jié)合國內(nèi)的規(guī)范與習(xí)慣，在建模、分析、后處理、設(shè)計(jì)等方面提供了很多的便利的功能，目前已為各大公路、鐵路部門的設(shè)計(jì)院所采用。 一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解Midas/Civil 2006界面前處理建模、加載后處理計(jì)算結(jié)果、RC設(shè)計(jì)、PSC設(shè)計(jì)等求解（三）分析框圖：一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解（1）操作界面一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解1，設(shè)置操作環(huán)境: 2D或3D結(jié)構(gòu)、單位體系等。2，定義材料和截

6、面 定義截面: 矩形、圓形、箱型、工字型、變截面等 定義材料的時(shí)間依存性并連接: 混凝土、鋼絞線、鋼材等；設(shè)置材料收縮徐變特性。3，建立結(jié)構(gòu)模型：定義節(jié)點(diǎn)、單元（梁單元、桁架單元、只受拉/壓單元）、變截面組等。4，定義結(jié)構(gòu)組、邊界條件組和荷載組：主要是用于施工階段分析中，按階段激活響應(yīng)的結(jié) 構(gòu)、邊界及荷載。5，輸入邊界條件：定義結(jié)構(gòu)的外邊界條件以及結(jié)構(gòu)內(nèi)部的連接。6，輸入荷載：包括施工荷載、永久荷載、活荷載、溫度荷載、車輛荷載、支座沉降、預(yù)應(yīng) 力荷載等。7，輸入鋼束特性值：定義預(yù)應(yīng)力鋼束的特性的種類（15-7，15-9等） 輸入鋼束形狀：定義主梁預(yù)應(yīng)力鋼束形狀 輸入鋼束預(yù)應(yīng)力荷載：輸入預(yù)應(yīng)力鋼

7、束的張拉力，常按鋼絞線強(qiáng)度的0.75倍計(jì)入。8，定義施工階段：選擇合適的結(jié)構(gòu)組、邊界組和荷載組定義施工階段9，輸入移動(dòng)荷載數(shù)據(jù)：輸入活荷載信息，包括汽車荷載和人群荷載。10，輸入值沉降荷載數(shù)據(jù)：輸入邊界的支座沉降情況。（2）一般分析步驟一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解（3）運(yùn)行求解skylineMulti frontal一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解1，通過圖形查看內(nèi)力和應(yīng)力2，定義荷載組合3，查看單項(xiàng)荷載下的內(nèi)力4，查看荷載組合條件下的內(nèi)力和應(yīng)力5，RC設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果、PSC設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果等等（4）后處理一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解二，Midas/

8、Civil 菜單詳解（1）菜單系統(tǒng)一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解（2）操作環(huán)境設(shè)定一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解（3）輸入數(shù)據(jù)一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解（4）模型畫面及視圖一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解（5）選

9、擇功能及激活/鈍化功能一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解群組選擇結(jié)構(gòu)組、邊界組荷載組及鋼束組一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解（6）模型的建立一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解輸入各向同性和正交各向異性材料的材料特性由用戶定義混凝土材料隨時(shí)間的變化特性(徐變和收縮)函數(shù) 定義混凝土材料隨

10、時(shí)間的變化特性(徐變和收縮)。 定義混凝土材料的抗壓強(qiáng)度或彈性模量隨時(shí)間變化的曲線 將在時(shí)間依存材料(徐變/收縮)中定義的材料特性賦予已定義的材料。 修改各單元的理論厚度值或者體積與面積比。 為材料非線性分析定義塑性材料模型一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解輸入線單元(桁架、只受拉、只受壓、索、間隙、鉤、梁單元)的截面數(shù)據(jù) 輸入對(duì)線單元(桁架單元、只受拉單元、只受壓單元、索單元、間隙單元、鉤單元、梁單元)的截面特性的調(diào)整系數(shù) 輸入PSC截面的鋼筋和腹板鋼筋 將一些被定義為具有相同變截面(Tapered Section)特性的構(gòu)件組成一個(gè)組 輸入平面單元(平面應(yīng)力單元，板單元)的厚度

11、數(shù)據(jù) 用于非彈性時(shí)程分析一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解 Midas/Civil中為進(jìn)行各種結(jié)構(gòu)分析而需要輸入的荷載類型如下： 1，靜力荷載 2，移動(dòng)荷載 3，動(dòng)力荷載 4，溫度荷載靜力荷載在按荷載工況進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析時(shí)使用。 動(dòng)力荷載在考慮反應(yīng)譜或隨時(shí)間變化的荷載條件進(jìn)行反應(yīng)譜分析或時(shí)程分析。 移動(dòng)荷載適用于通過影響線或影響面分析對(duì)車輛移動(dòng)荷載工況進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。溫度荷載有兩類，一類用于靜力情況下的熱應(yīng)力分析；另一類用于水化熱分析。 一，Midas

12、/Civil 軟件介紹及菜單詳解 Midas/Civil中對(duì)靜力荷載的輸入分為以下兩個(gè)步驟。 1，使用荷載靜力荷載工況菜單輸入靜力荷載工況； 2，在荷載菜單使用各種靜力荷載輸入功能輸入荷載數(shù)據(jù)。 一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解Midas/Civil所提供的靜力荷載的種類如下： Midas/Civil的移動(dòng)荷載將在計(jì)算原理中詳細(xì)介紹。 一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解（7）其他建模的功能一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解結(jié)構(gòu)建模助手一，Midas/Civil 軟件

13、介紹及菜單詳解（8）查看輸入結(jié)果一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解（9）結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)檢查檢查并刪除重復(fù)輸入的單元：在數(shù)據(jù)輸入過程中，如果在同一位置存在兩個(gè)以上單元，檢查并刪除重疊的單元。 顯示自由邊：顯示平面或?qū)嶓w類型單元中與相鄰單元不連接的邊緣 顯示自由面：顯示實(shí)體類型單元中與相鄰單元不連接的面 檢查單元坐標(biāo)軸： 根據(jù)視圖方向，板單元垂直于單元坐標(biāo)系z軸的兩個(gè)面將顯示兩種不同的顏色。 一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解（10）分析功能一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解約束桁架/平面應(yīng)力/實(shí)體單元的旋轉(zhuǎn)自由度：使用無旋轉(zhuǎn)自由度的單元時(shí)，自動(dòng)約束其轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。約束

14、板的旋轉(zhuǎn)自由度：約束板單元繞垂直于板平面軸向的旋轉(zhuǎn)自由度僅受拉/受壓單元：根據(jù)收斂誤差，在指定的迭代次數(shù)后，根據(jù)計(jì)算結(jié)果，考慮單元是否退出工作應(yīng)力計(jì)算中考慮截面剛度調(diào)整系數(shù)：應(yīng)力計(jì)算時(shí)考慮在截面特性調(diào)整系數(shù)中調(diào)整后的截面特性值在計(jì)算截面剛度時(shí)考慮鋼筋（僅適用于PSC截面）：選擇是否考慮鋼筋對(duì)截面特性的影響。因?yàn)樵赑SC截面驗(yàn)算中的需要主控?cái)?shù)據(jù)：輸入單元的自由度約束條件和非線性單元的分析條件一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解P-Delta分析控制 ：輸入結(jié)構(gòu)進(jìn)行P-Delta效應(yīng)分析時(shí)的荷載工況和收斂控制條件 P-Delta分析荷載組合：選擇P-Delta效應(yīng)分析時(shí)用于構(gòu)成幾何剛度的

15、荷載(組合)，輸入荷載工況及相應(yīng)的組合系數(shù)。一般選擇作用在結(jié)構(gòu)上的豎向恒載。一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解屈曲分析控制 ：輸入結(jié)構(gòu)屈曲分析的荷載工況及相關(guān)數(shù)據(jù)。 模態(tài)數(shù)量：輸入需要計(jì)算的屈曲模態(tài)數(shù)量 控制參數(shù)：輸入子空間迭代法的迭代次數(shù)和收斂誤差屈曲分析荷載組合：輸入屈曲分析時(shí)的荷載工況(組合)和組合系數(shù)屈曲分析荷載組合：用于屈曲分析的荷載（如自重）可變：考慮增減的荷載不變：不考慮增減的荷載一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解特征值分析控制 ：輸入特征值分析的控制數(shù)據(jù)。 分析類型：選擇特征值分析的方法?？晒┻x擇的方法有特征值向量的子空間迭代法和Lanczos法，以及多

16、重Rith向量法(MR法)。頻率數(shù)量：輸入要計(jì)算的特征值(自振周期)的數(shù)量，當(dāng)輸入的數(shù)量多于結(jié)構(gòu)固有周期的數(shù)量時(shí)，分析信息中會(huì)有警告。頻率范圍：設(shè)定要計(jì)算的結(jié)構(gòu)自振頻率的最小值和最大值一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解水化熱分析控制數(shù)據(jù)輸入最終施工階段：決定哪個(gè)施工階段為最終施工階段。積分系數(shù)(時(shí)間離散系數(shù))：輸入熱傳導(dǎo)分析所需的時(shí)間離散系數(shù) = 0 ： 前向差分 = 1/2 ： Crank-Nicolson法 = 2/3 ： Galerkin法 = 1 ： 后向差分初始溫度：輸入熱傳導(dǎo)分析所需的結(jié)構(gòu)初始溫度。單元應(yīng)力輸出位置：選擇單元應(yīng)力輸出位置。單元中心、高斯點(diǎn)或節(jié)點(diǎn)徐變和收縮

17、：決定是否考慮徐變和收縮徐變的計(jì)算方法有一般方法和有效系數(shù)法兩種方法。選擇一般時(shí)，按時(shí)間依存材料（徐變/收縮）里定義的曲線來計(jì)算。有效系數(shù)法為修正彈性模量來考慮徐變的一種近似計(jì)算方法。 使用等效材齡和溫度：進(jìn)行水化熱分析時(shí)，選擇是否使用等效材齡和溫度考慮自重：考慮自重時(shí)選擇此項(xiàng)。一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解非線性分析控制：選擇非線性分析計(jì)算方法和收斂控制條件 非線性類型：幾何非線性：幾何大位移非線性分析。材料非線性：材料塑性靜力分析。計(jì)算方法：牛頓-拉夫?qū)O方法、弧長法、位移控制法收斂條件：通過對(duì)能量、位移及荷載的計(jì)算，控制步長內(nèi)的收斂誤差值。非線性分析荷載工況：定義荷載加載時(shí)

18、的子步驟及系數(shù) 一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解施工階段分析控制數(shù)據(jù)輸入一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解求解器選擇運(yùn)行 一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解（11）結(jié)果查詢一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解可依據(jù)規(guī)范自動(dòng)生成荷載組合一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解折減連續(xù)梁橋內(nèi)部支座的設(shè)計(jì)彎矩值的功能： 參見公路規(guī)范JTG D62-2004的4.2.4條，計(jì)算連續(xù)梁 中間支撐處的負(fù)彎矩時(shí)，可考慮支座寬度對(duì)彎矩折 減的影響。但折減后的彎矩不得小于未經(jīng)折減的彎 矩的0.9倍。程序?qū)?nèi)部支座彎矩折減的考慮一，Midas/Civil 軟件

19、介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解 -變形形狀及數(shù)值確認(rèn)功能（提供梁單元兩節(jié)點(diǎn)間的位移結(jié)果、云圖及最大值）-構(gòu)件內(nèi)力圖及數(shù)值確認(rèn)功能（構(gòu)件內(nèi)力圖、云圖及最大值）-板及實(shí)體單元的應(yīng)力分布及主應(yīng)力云圖確認(rèn)功能(云圖、最大值)-用戶自定義圖表（同時(shí)輸出變形、構(gòu)件內(nèi)力、應(yīng)力等不同種類的結(jié)果）-支座反力確認(rèn)

20、功能-動(dòng)畫輸出變形、構(gòu)件內(nèi)力和應(yīng)力變化過程-各梁單元詳細(xì)分析結(jié)果的確認(rèn)功能-有關(guān)移動(dòng)荷載的影響線/影響面結(jié)果及數(shù)值確認(rèn)功能(位移、構(gòu)件內(nèi)力、反力)-移動(dòng)荷載引起的最大正彎矩等構(gòu)件內(nèi)力圖確認(rèn)功能-引起最大/最小結(jié)果的車輛位置追蹤功能-動(dòng)畫輸出各振型形狀及屈曲形狀功能-圖形輸出時(shí)程分析結(jié)果-圖形輸出各施工階段結(jié)果-圖形/動(dòng)畫輸出各施工階段鋼束的拉力-圖形輸出施工階段之后的外傾角-組合板及實(shí)體單元某個(gè)位置的節(jié)點(diǎn)力作為構(gòu)件內(nèi)力輸出（局部方向內(nèi)力的和） 一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas

21、/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解等等 -根據(jù)最新規(guī)范自動(dòng)生成荷載組合-根據(jù)最新規(guī)范進(jìn)行RC/PSC/Steel截面設(shè)計(jì)-輸出實(shí)用的Excel格式計(jì)算書-提供實(shí)用的單體構(gòu)件設(shè)計(jì)軟件（12）設(shè)計(jì)功能一，Midas/Civil 軟件介紹及

22、菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解一，Midas/Civil 軟件介紹及菜單詳解二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明一，常用單元介紹桁架單元、梁單元/變截面梁單元、板單元、實(shí)體單元二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明1，桁架單元（truss element）二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明桁架單元結(jié)果輸出荷載工況/荷載組合：選擇荷載工況或荷載組合步驟：選擇輸出的步驟。可以選擇非線性分析的荷載步驟、 施工階段分析的各步驟、水化熱分

23、析的各步驟。 選擇內(nèi)力：全部：顯示所有桁架單元的內(nèi)力。 受拉：只顯示只受拉構(gòu)件的內(nèi)力。 受壓：只顯示只受壓構(gòu)件的內(nèi)力。應(yīng)力結(jié)果輸出同內(nèi)力輸出二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明桁架單元使用注意事項(xiàng)二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明2，梁單元/變截面梁單元（beam element）二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明梁單元結(jié)果輸出梁單元內(nèi)力：用等值線查看梁單元的內(nèi)力 荷載工況/荷載組合：選擇荷載工況或荷載組合步驟：選擇輸出的步驟?？梢赃x擇非線性分析的荷載步驟、 施工階段分析的各步驟。 內(nèi)力：Fx：單元局部坐標(biāo)系x軸方向的軸力。 Fy：單元局

24、部坐標(biāo)系y軸方向的剪力。 Fz：單元局部坐標(biāo)系z軸方向的剪力。 Mx：繞單元局部坐標(biāo)系x軸方向的扭矩。 My：繞單元局部坐標(biāo)系y軸方向的彎矩。 Mz：繞單元局部坐標(biāo)系z軸方向的彎矩。查看桁架內(nèi)力：只有在內(nèi)力中選擇FX項(xiàng)時(shí)，該選項(xiàng)才會(huì)被 激活。選擇該項(xiàng)時(shí)，將在圖形中同時(shí)顯示桁架的軸 力等值線圖。二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明梁單元結(jié)果輸出梁單元內(nèi)力圖：查看梁單元的軸力圖、彎矩圖和剪力圖。 荷載工況/荷載組合：選擇荷載工況或荷載組合步驟：選擇輸出的步驟?？梢赃x擇非線性分析的荷載步驟、 施工階段分析的各步驟。 內(nèi)力：Fx：單元局部坐標(biāo)系x軸方向的軸力。 Fy：單元局部坐標(biāo)系y軸方向的剪力。

25、 Fz：單元局部坐標(biāo)系z軸方向的剪力。 Fyz：同時(shí)輸出單元局部坐標(biāo)系y、z軸方向的剪力。 Mx：繞單元局部坐標(biāo)系x軸方向的扭矩。 My：繞單元局部坐標(biāo)系y軸方向的彎矩。 Mz：繞單元局部坐標(biāo)系z軸方向的彎矩。 Myz：同時(shí)輸出繞單元局部坐標(biāo)系y、z軸方向的彎矩。 Max/Min圖：只有在選擇時(shí)程荷載、移動(dòng)荷載、包絡(luò)荷載 工況或組合時(shí)，該項(xiàng)才會(huì)被激活。勾選此項(xiàng)時(shí)，將 同時(shí)顯示最大和最小內(nèi)力圖。不選此項(xiàng)時(shí)，將顯示 最大和最小值的絕對(duì)值中的較大值。 二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明梁單元結(jié)果輸出梁單元應(yīng)力：用等值線查看梁單元(一般梁、變截面梁等)的應(yīng)力 應(yīng)力：Sax：在單元局部坐標(biāo)系x軸方

26、向,軸力產(chǎn)生的軸向應(yīng)力。Ssy：在單元局部坐標(biāo)系y軸方向,剪力Qy產(chǎn)生的剪應(yīng)力。Ssz：在單元局部坐標(biāo)系z軸方向,剪力Qz產(chǎn)生的剪應(yīng)力。Sby：在單元坐標(biāo)系y軸方向,使用彎矩Mz、截面數(shù)據(jù)Cyp、 Cym計(jì)算的截面應(yīng)力，輸出的是兩個(gè)數(shù)值中絕對(duì)值 的較大值。Sbz：在單元坐標(biāo)系z軸方向,使用彎矩My、截面數(shù)據(jù)Czp、 Czm計(jì)算的截面應(yīng)力，輸出的是兩個(gè)數(shù)值中絕對(duì)值 的較大值。組合應(yīng)力：軸力產(chǎn)生的應(yīng)力加上兩個(gè)方向彎矩產(chǎn)生的應(yīng)力， 計(jì)算位置是截面位置中的1、2、3、4點(diǎn)處的軸向應(yīng)力。 最大值：在1、2、3、4位置中組合應(yīng)力中絕對(duì)值的最大值所 在點(diǎn)的應(yīng)力。 1、2、3、4：( )內(nèi)y和z表示所處的位置

27、，如1(-y, z)表示1號(hào)點(diǎn)位置在-y、+z位置。梁單元應(yīng)力圖同于梁單元應(yīng)力二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明梁單元結(jié)果輸出梁單元(PSC)：用圖表的形式（Diagram）查看梁單元的應(yīng)力, 只有截面為PSC截面時(shí)才能在此輸出應(yīng)力。 截面位置: 110：應(yīng)力輸出位置最大：輸出10個(gè)輸出位置中的最大值（注意:此時(shí)0比負(fù)值大）最?。狠敵?0個(gè)輸出位置中的最小值（注意:此時(shí)0比負(fù)值大）最大/最?。和瑫r(shí)輸出10個(gè)輸出位置中的最大值和最小值。絕對(duì)最大值：10個(gè)輸出位置中絕對(duì)值中的最大值應(yīng)力:Sig-xx(僅軸力)：輸出軸力引起的單元坐標(biāo)系x軸方向的應(yīng)力。Sig-xx(彎矩-y)：繞單元坐標(biāo)系y軸

28、的彎矩引起的單元坐標(biāo)系x軸方向的應(yīng)力。Sig-xx(彎矩-z)：繞單元坐標(biāo)系z軸的彎矩引起的單元坐標(biāo)系x軸方向的應(yīng)力。Sig-xx(僅豎筋)：腹板豎筋引起的單元坐標(biāo)系x軸方向的應(yīng)力。Sig-xx(合計(jì))：單元坐標(biāo)系x軸方向的應(yīng)力之和(上面四個(gè)sigma_xx項(xiàng)之和)。Sig-zz(豎筋)：腹板豎筋引起的單元坐標(biāo)系z軸方向的正應(yīng)力。Sig-xz(剪力-包含豎筋)：剪力和腹板豎筋引起的剪應(yīng)力之和。Sig-xz(扭矩)：扭矩引起的剪應(yīng)力。Sig-xz(僅豎筋)：腹板豎筋引起的剪應(yīng)力。Sig-Is(主拉不含扭矩): 不包含扭轉(zhuǎn)引起的剪應(yīng)力的主應(yīng)力。Sig-Is(主拉包含剪扭)：考慮了扭轉(zhuǎn)和剪力引起的剪

29、應(yīng)力的主應(yīng)力。Sig-Ps1(大)：最大主應(yīng)力（一般為主拉應(yīng)力），包含扭矩引起的剪應(yīng)力。Sig-Ps2(小)：最小主應(yīng)力（一般為主壓應(yīng)力），包含扭矩引起的剪應(yīng)力。二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明梁單元細(xì)部分析:通過梁的細(xì)部分析，生成梁的變形形狀、剪力圖(SFD)、彎矩圖 (BMD)，并給出截面的應(yīng)力分布圖。 截面表單：在梁單元細(xì)部分析中選擇輸出內(nèi)容截面應(yīng)力：在梁單元細(xì)部分析對(duì)話欄內(nèi)選擇某一應(yīng)力分量及相 應(yīng)的構(gòu)件內(nèi)力分量并單擊，則在截面表單中顯示相 應(yīng)應(yīng)力分量。應(yīng)力分量： von-Mises 應(yīng)力、Tresca 應(yīng)力 、 Princ(max):最大主應(yīng)力、Princ(min):最小主應(yīng)力

30、。輸出上述應(yīng)力所需的構(gòu)件內(nèi)力分量：Fx：單元局部坐標(biāo)系x軸方向的軸力。Fy：單元局部坐標(biāo)系y軸方向的剪力。Fz：單元局部坐標(biāo)系z軸方向的剪力。Mx：繞單元局部坐標(biāo)系x軸的扭矩。My：繞單元局部坐標(biāo)系z軸的彎矩。Mz：繞單元局部坐標(biāo)系y軸的彎矩。二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明梁單元使用注意事項(xiàng)二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明3，板單元（plate element）二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/C

31、ivil 計(jì)算分析說明板單元結(jié)果輸出板單元內(nèi)力 單元坐標(biāo)系：輸出板單元局部坐標(biāo)系下的單位寬度內(nèi)力分布。 用戶：選擇用戶坐標(biāo)系，程序?qū)⑤敵鲇脩糇鴺?biāo)系方向的各單元 的單位寬度的內(nèi)力。未定義時(shí)，默認(rèn)使用整體坐標(biāo)系。 各單元節(jié)點(diǎn)：分別輸出各單元的節(jié)點(diǎn)內(nèi)力(單位寬度的內(nèi)力)。節(jié)點(diǎn)平均值：使用繞節(jié)點(diǎn)平均法計(jì)算各節(jié)點(diǎn)的內(nèi)力和應(yīng)力值, 即取各單元在共享節(jié)點(diǎn)的平均值。只取被激活單元的節(jié)點(diǎn)平均值：僅輸出當(dāng)前被激活的單元的節(jié) 點(diǎn)平均值。 荷載工況/荷載組合：選擇荷載工況或荷載組合步驟：選擇輸出的步驟?？梢赃x擇非線性分析的荷載步驟、 施工階段分析的各步驟。 輸出UCS軸：勾選時(shí)輸出用戶定義的用戶坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸。 （僅

32、在打印或打印預(yù)覽時(shí)顯示） 二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明Fxx：作用在與局部坐標(biāo)系或用戶坐標(biāo)系x軸垂直平面內(nèi)，單元局部坐標(biāo)系或用戶 坐標(biāo)系x軸方向上單位寬度軸力。Fyy：作用在與局部坐標(biāo)系或用戶坐標(biāo)系y軸垂直平面內(nèi)，單元局部坐標(biāo)系或用戶 坐標(biāo)系y軸方向上單位寬度軸力。Fxy：單元局部坐標(biāo)系或用戶坐標(biāo)系的x-y平面內(nèi)(平面內(nèi)受剪)單位寬度剪力(Fxy=Fyx)。Fmax：單位寬度最大主軸力。Fmin：單位寬度最小主軸力。FMax：單位寬度絕對(duì)值最大的軸力。Mxx：作用在與局部坐標(biāo)系或用戶坐標(biāo)系x軸垂直平面內(nèi)，繞y軸旋轉(zhuǎn)的單位寬度彎 矩(繞局部坐標(biāo)系y軸的平面外彎矩)。Myy：作用在與局

33、部坐標(biāo)系或用戶坐標(biāo)系y軸垂直平面內(nèi)，繞x軸旋轉(zhuǎn)的單位寬度彎 矩(繞局部坐標(biāo)系x軸的平面外彎矩)。Mxy：作用在與局部坐標(biāo)系或用戶坐標(biāo)系x軸垂直平面內(nèi)，繞x軸旋轉(zhuǎn)的單位寬度扭 矩(Mxy=Myx)。Mmax：單位寬度的最大主彎矩。Mmin：單位寬度的最大小彎矩。MMax：單位寬度的絕對(duì)值最大的彎矩(Mmax和Mmin中的較大值)。Vxx：作用在與局部坐標(biāo)系或用戶坐標(biāo)系x軸垂直平面內(nèi)，沿單元局部坐標(biāo)系或用戶 坐標(biāo)系z軸(厚度)方向上單位寬度的剪力。Vyy：作用在與局部坐標(biāo)系或用戶坐標(biāo)系y軸垂直平面內(nèi)，沿單元局部坐標(biāo)系或用戶 坐標(biāo)系z軸(厚度)方向上單位寬度的剪力。VMax：單位寬度的絕對(duì)值最大的彎

34、矩(Vxx和Vyy中的較大值)。Fvector：在板單元中心處表示最大和最小主軸力的方向(向量)及最大最小值。Mvector：在板單元中心處表示最大和最小主彎矩的方向(向量)及最大最小值。系數(shù)：當(dāng)選擇Fvector或Mvector時(shí)，向量的顯示比例。二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明板單元結(jié)果輸出板剖斷面內(nèi)力圖 剖斷面：定義剖斷面名稱：輸入剖斷面的名稱。P0、P1、P2 ：參照提示圖形輸入三點(diǎn)坐標(biāo)。輸出選項(xiàng)：選擇內(nèi)力圖形輸出的方向。法向：內(nèi)力圖形按板的法向輸出。平面內(nèi)：內(nèi)力圖形在板的平面內(nèi)輸出。顯示系數(shù)：在模型窗口中顯示的內(nèi)力大小比例。反轉(zhuǎn)：反向顯示內(nèi)力圖形。圖形：按圖形形式顯示剖斷面上

35、的分析結(jié)果?？稍O(shè)定剖斷 面圖形文件的顯示方式并定義圖形橫軸。二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明板單元結(jié)果輸出板單元應(yīng)力 板頂：顯示板單元頂面處的應(yīng)力。頂面指單元局部坐標(biāo)系z方向 上緣。板底：顯示板單元底面處的應(yīng)力。底面指單元局部坐標(biāo)系z方向 下緣。板頂、板底：同時(shí)顯示頂面和底面處的應(yīng)力。板單元厚度方向的 應(yīng)力按線性內(nèi)插取得。絕對(duì)值最大：僅顯示頂面和底面處的應(yīng)力的絕對(duì)值中最大值在單元坐標(biāo)系中 Sig-xx：在單元坐標(biāo)系x方向的軸向應(yīng)力(垂直于局部坐標(biāo)系y-z平面)Sig-yy：在單元坐標(biāo)系y方向的軸向應(yīng)力(垂直于局部坐標(biāo)系x-z平面)Sig-xy：單元坐標(biāo)系x-y平面內(nèi)的剪應(yīng)力(平面內(nèi)剪應(yīng)

36、力)在用戶坐標(biāo)中(當(dāng)未定義用戶坐標(biāo)系時(shí)為整體坐標(biāo)系)Sig-xx：用戶坐標(biāo)系X軸方向的軸向應(yīng)力。Sig-yy：用戶坐標(biāo)系Y軸方向的軸向應(yīng)力。Sig-zz：用戶坐標(biāo)系Z軸方向的軸向應(yīng)力。Sig-xy：用戶坐標(biāo)系X-Y平面內(nèi)的剪應(yīng)力。Sig-yz：用戶坐標(biāo)系Y-Z平面內(nèi)的剪應(yīng)力。Sig-xz：用戶坐標(biāo)系X-Z平面內(nèi)的剪應(yīng)力。Sig-Max：最大主應(yīng)力。Sig-Min：最小主應(yīng)力。Sig-eff：有效應(yīng)力(von-Mises 應(yīng)力)。Max-Shear：最大剪應(yīng)力二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明板單元使用注意事項(xiàng)二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明4，實(shí)體單元（solid element

37、）二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明實(shí)體單元結(jié)果輸出實(shí)體單元應(yīng)力 在單元坐標(biāo)系中Sig-xx：在單元局部坐標(biāo)系x軸方向的軸向應(yīng)力(垂直于局部坐標(biāo)系y-z平面)。Sig-yy：在單元局部坐標(biāo)系y軸方向的軸向應(yīng)力(垂直于局部坐標(biāo)系x-z平面)。Sig-zz：在單元局部坐標(biāo)系z軸方向的軸向應(yīng)力(垂直于局部坐標(biāo)系x-y平面)。Sig-xy：單元局部坐標(biāo)系x-y平面內(nèi)的剪應(yīng)力(平面內(nèi)剪應(yīng)力)。Sig-yz：單元局部坐標(biāo)系y-z平面內(nèi)的剪應(yīng)力(平面內(nèi)剪應(yīng)力)。Sig-xz：單元局部坐標(biāo)系x-z平面內(nèi)的剪應(yīng)力(平面內(nèi)剪應(yīng)力)。向量：用矢量顯示最大和最小主應(yīng)力。向

38、量系數(shù)：輸入矢量圖的繪制比例。在用戶坐標(biāo)系中Sig-XX：用戶坐標(biāo)系X軸方向的軸向應(yīng)力。Sig-YY：用戶坐標(biāo)系Y軸方向的軸向應(yīng)力。Sig-ZZ：用戶坐標(biāo)系Z軸方向的軸向應(yīng)力。Sig-XY：用戶坐標(biāo)系X-Y平面內(nèi)的剪應(yīng)力。Sig-YZ：用戶坐標(biāo)系Y-Z平面內(nèi)的剪應(yīng)力。Sig-XZ：用戶坐標(biāo)系X-Z平面內(nèi)的剪應(yīng)力。Sig-P1：第一主軸方向的主應(yīng)力。Sig-P2：第二主軸方向的主應(yīng)力。Sig-P3：第三主軸方向的主應(yīng)力。Max-Shear：最大剪應(yīng)力(Tresca應(yīng)力)。Sig-EFF：有效應(yīng)力(von-Mises 應(yīng)力)。Sig-Pmax：顯示Sig-P1、Sig-P2和Sig-P3三者絕對(duì)值

39、中的最大值。二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明實(shí)體單元使用注意事項(xiàng)二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，常用邊界介紹二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明 彈性連接是一種具有6自由度，類似于梁單元的彈簧單元，彈性連接由兩個(gè)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成，構(gòu)成彈性連接的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)作用相當(dāng)，它們之間的節(jié)點(diǎn)相對(duì)變形由彈性連接的剛度決定。當(dāng)彈性連接剛度選擇為“剛性”時(shí)，其彈性連接剛度不是無窮大，而是整個(gè)模型中最大剛

40、度的100,000倍。二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明剛性連接是節(jié)點(diǎn)自由度耦合的一種方式，通過建立節(jié)點(diǎn)之間的自由度耦合方程，使得主節(jié)點(diǎn)與從節(jié)點(diǎn)始終保持位移之間的約束關(guān)系。一個(gè)剛性連接由一個(gè)主節(jié)點(diǎn)，一個(gè)或多個(gè)從屬節(jié)點(diǎn)構(gòu)成，主從節(jié)點(diǎn)間的相對(duì)位移由剛性連接的約束內(nèi)容決定。如果約束內(nèi)容只有平動(dòng)自由度，則主從節(jié)點(diǎn)間無相對(duì)位移，如果約束內(nèi)容既有平動(dòng)自由度也有轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，則主從節(jié)點(diǎn)因發(fā)生相同的轉(zhuǎn)動(dòng)位移而導(dǎo)致主從節(jié)點(diǎn)間有相對(duì)平動(dòng)位移。二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Mid

41、as/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明三，移動(dòng)荷載分析二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分

42、析說明二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明移動(dòng)荷載分析功能選擇移動(dòng)荷載規(guī)范定義移動(dòng)荷載分析時(shí)的車道位置 定義移動(dòng)荷載分析的車道面 進(jìn)行影響面分析時(shí)，當(dāng)需要了解車道面范圍以外的其他板單元的影響面分析結(jié)果時(shí)，選擇相應(yīng)板單元。 選擇要輸出移動(dòng)荷載引起的同時(shí)發(fā)生的支點(diǎn)反力的節(jié)點(diǎn)組。 定義車輛荷載 輸入移動(dòng)荷載分析所需的車輛荷載組。 用建立的車輛荷載和車道生成移動(dòng)荷載工況。 二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明123465二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明移動(dòng)荷載分析控制數(shù)據(jù)輸入荷載控制選項(xiàng)設(shè)定車輛/列車荷載的加載位置:影響線加載、所有點(diǎn)：橋梁等級(jí)（JTG B012003）：公路I級(jí)、公路

43、II級(jí)。沖擊系數(shù)：根據(jù)選擇的橋梁形式(公路橋梁、城市橋梁和鐵路橋梁)，決定沖擊系數(shù)計(jì)算選項(xiàng)：選擇輸出反力、位移和內(nèi)力的節(jié)點(diǎn)和單元。二，Midas/Civil 計(jì)算分析說明移動(dòng)分析結(jié)果輸出1，各種單元Max/min的內(nèi)力及應(yīng)力。2，影響線：查看任意支承點(diǎn)的反力影響線； 輸出指定節(jié)點(diǎn)位移的影響線； 校核桁架單元內(nèi)力影響線 ; 校核梁單元內(nèi)力影響線； 3，影響面：查看任意支承點(diǎn)的反力影響面； 輸出指定節(jié)點(diǎn)位移的影響面； 校核桁架單元內(nèi)力影響面; 4，移動(dòng)荷載追蹤器 ： 追蹤和顯示導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生最大/最小支承反力 的車輛荷載條件； 追蹤和顯示導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生最大/最小位移的車 輛荷載條件 ； 追蹤和顯示導(dǎo)致

44、桁架單元產(chǎn)生最大/最小內(nèi)力 的車輛荷載條件 ; 舉例說明移動(dòng)荷載分析三，Midas/Civil 靜力分析三，Midas/Civil 靜力分析算例： 1，鋼圍堰力學(xué)分析 2，棧橋力學(xué)分析 3，柱模有限元分析二類穩(wěn)定問題：分支點(diǎn)失穩(wěn)（線性屈曲分析、特征值屈曲分析） 極值點(diǎn)失穩(wěn)（非線性屈曲分析） 結(jié)構(gòu)彈性穩(wěn)定分析屬于第一類失穩(wěn)問題，其目的就是要求解臨界荷載值，在midas/civil中對(duì)于的功能既是線性屈曲分析。主要用來求解有桁架、梁單元、板單元構(gòu)成的結(jié)構(gòu)臨界荷載系數(shù)（Critical Load Factor）和分析對(duì)應(yīng)的屈曲模態(tài)（Buckling Mode Shape）。 結(jié)構(gòu)在荷載作用下由于材料

45、的彈性性能而發(fā)生變形，若變形后結(jié)構(gòu)上的荷載保持平衡，這種狀態(tài)稱為彈性平衡。如果結(jié)構(gòu)在平衡狀態(tài)時(shí)，受到擾動(dòng)而偏離平衡位置，當(dāng)擾動(dòng)撤出后仍能恢復(fù)到原來平衡狀態(tài)的，這種平衡狀態(tài)稱為穩(wěn)定平衡狀態(tài)。反之，如果受到擾動(dòng)之后而偏離平衡位置，即使擾動(dòng)消除了，結(jié)構(gòu)仍不能恢復(fù)到原來的平衡狀態(tài)，而結(jié)構(gòu)在新的狀態(tài)下平衡，則原來的平衡狀態(tài)就稱為不穩(wěn)定平衡狀態(tài)。四，Midas/Civil 屈曲分析四，Midas/Civil 屈曲分析 通過對(duì) 進(jìn)行特征值分析求得的解有特征值和特征向量，特征值就是臨界荷載系數(shù)，特征向量是對(duì)應(yīng)于臨界荷載系數(shù)的屈曲模態(tài)。臨界荷載可以用已知的初始值和臨界荷載系數(shù)的乘積計(jì)算得到。得到的臨界荷載系數(shù)和

46、及相應(yīng)的屈曲模態(tài)意味著所輸入的臨界荷載（該模態(tài)下初始值和臨界荷載系數(shù)的乘積）作用到結(jié)構(gòu)時(shí)，結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)生于屈曲模態(tài)相同形態(tài)的屈曲。例如，當(dāng)初始荷載為10的結(jié)構(gòu)進(jìn)行屈曲分析時(shí)，求得臨界荷載系數(shù)為5，這表明該結(jié)構(gòu)物受50的荷載時(shí)發(fā)生屈曲。 四，Midas/Civil 屈曲分析MIDAS/Civil做屈曲分析的步驟如下:結(jié)構(gòu)做屈曲分析時(shí)需要構(gòu)成幾何剛度。為了構(gòu)成幾何剛度，需要靜力分析的內(nèi)力結(jié)果。所以，應(yīng)該建立屈曲分析所需的荷載工況。在分析屈曲分析控制中輸入屈曲模態(tài)的數(shù)量和分析的收斂條件。運(yùn)行分析運(yùn)行結(jié)構(gòu)分析或點(diǎn)擊圖標(biāo)菜單 運(yùn)行結(jié)構(gòu)分析。結(jié)構(gòu)分析結(jié)束之后，可以在結(jié)果屈曲模態(tài)或結(jié)果分析結(jié)果表格屈曲模態(tài)中查

47、看各模態(tài)和臨界荷載系數(shù)。輸入自重（不變）和2期荷載（可變）后進(jìn)行屈曲分析。分析結(jié)果輸出的特征值變成屈曲荷載系數(shù)，屈曲荷載系數(shù)乘以2期荷載（可變）加上自重等于屈曲荷載值。算例：1，萬能桿件搭架的穩(wěn)定分析 2，滿堂支架穩(wěn)定性分析四，Midas/Civil 屈曲分析五，Midas/Civil 水化熱分析 大體積混凝土水化熱產(chǎn)生的溫度應(yīng)力會(huì)使結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫，不僅會(huì)降低結(jié)構(gòu)的耐久性，而且也會(huì)影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。澆筑大體積混凝土?xí)r為了有效地控制裂縫需要改善溫度和應(yīng)力的分布，所以需要進(jìn)行水化熱分析。 水化熱分析大體上可分為反映水泥水化過程中發(fā)生的發(fā)熱、對(duì)流、傳導(dǎo)等現(xiàn)象的熱傳遞（heat transfer）分析以及反映溫度、材齡引起的彈性模量的變化、收縮和徐變現(xiàn)象的熱應(yīng)力（thermal stress）分析。 箱梁熱應(yīng)力分布圖基礎(chǔ)溫度場云圖 通過熱傳遞分析可以得到大體積混凝土施工過程的溫度場分布情況，而通過熱應(yīng)力分析則可以得到結(jié)構(gòu)水化熱