1、2021市政施工員考試題庫(kù)與答案絕密*二、多選題（共29題）1、鋼筋的力學(xué)性能包括（BD） oA、抗壓性能 B、抗拉性能C、抗剪性能D、沖擊韌性2、混凝土工程包括混凝土配料、攪拌（ABCD）等 眾多施工過(guò)程。A、運(yùn)輸B、澆筑C、澆搗D、養(yǎng)護(hù)3、焊接工作準(zhǔn)備前，需先（ABCD）。A、將焊接工具設(shè)備配備齊全B、電源線路檢驗(yàn)是否安全可靠C、檢驗(yàn)焊條、墊板和引弧板是否符合設(shè)計(jì)要求的 規(guī)格D、坡口進(jìn)行清理、去除銹跡、油污4、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程中柱的吊裝方法，按柱起吊后 是否垂直及吊升過(guò)程柱身運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，分為（ABCD）A、斜吊法B、旋轉(zhuǎn)法C、滑行法D、直吊法5、施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制必須把好6關(guān)，包括措施關(guān)、 交底

2、關(guān)及（ABC） oA、教育關(guān)B、防護(hù)關(guān)C、檢查關(guān)D、宣傳關(guān)6、建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成中，間接費(fèi)包括直 接規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)，規(guī)費(fèi)又包含哪些內(nèi)容：（AB D）。A、工程排污費(fèi)B、社會(huì)保障費(fèi)C、文明施工D、住房公積金7、施工員應(yīng)具備的崗位知識(shí)有哪些？ （AD）A、了解常用施工機(jī)械機(jī)具的性能B、熟悉相關(guān)專業(yè)的力學(xué)知識(shí)C、熟悉工程施工工藝和方法D、熟悉工程質(zhì)量管理的基本知識(shí)8、管井井點(diǎn)適用于（BCD）等土質(zhì)中降水。A、粘土B、中礫 C、粗礫 D、礫石9、常用的斷面圖有（AB）。A、移出斷面 B 、重合斷面 C、生成斷面 D、 合成斷面10、建筑剖面圖的圖示內(nèi)容主要有（ABCD）。A、必要的定位軸線及軸

3、線編號(hào)B、建筑物內(nèi)部分層情況C、屋頂?shù)男问郊芭潘露菵、必要的文字注釋11、橋梁的預(yù)制構(gòu)件安裝方法有（ABCD） oA、自行式吊車架梁 B、扒桿導(dǎo)梁法C、雙導(dǎo)梁穿行式導(dǎo)梁懸吊安裝 D、垮墩龍門吊 機(jī)安裝12、預(yù)應(yīng)力錨具按錨固原理可分為（ABC）。A、支承錨固B、鍥緊錨固C、握裹錨固D、拉伸錨固13、后張法預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，空島留設(shè)的方法有（A B）。A、膠管抽芯法B、埋設(shè)波紋管法C、埋設(shè)鋼管法D、埋設(shè)PE管法14、頂推法施工可分為（ABCD）。A、單向頂推B、單點(diǎn)頂推C、多點(diǎn)頂推D、雙向頂推15、下列屬于橡膠支座的分類的有（ABD）。A、板式橡膠支座B、聚四氟乙烯滑板式橡膠支座C、活動(dòng)橡膠支座D、

4、盆式橡膠支座16、排水系統(tǒng)的基本任務(wù)包括（ABD） oA、收集各種污水并及時(shí)將其輸送至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)B、對(duì)污水妥善處理后排放或再利用C、收集處理中水井及時(shí)輸送至自來(lái)水廠D、收集城區(qū)各種降水并及時(shí)排至各種自然水體17、測(cè)定含水量的方法有哪些？ （ACD）A、烘干法B、碾壓法C、酒精燃燒法 D、相對(duì)密度法18、為保證水準(zhǔn)點(diǎn)高程的可靠性，在使用前我們必 須對(duì)其校核，以下屬于現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)校核的方法有（B CD）。A、折回測(cè)法D、附和測(cè)法B、往返測(cè)法C、閉合測(cè)法19、不破壞結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，而通過(guò)測(cè)定與混凝土性能 有關(guān)的物理量，來(lái)推定混凝土或其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、彈性 模量及其他性能的測(cè)試技術(shù)，被稱為混凝土的非破 損檢驗(yàn)技術(shù)。

5、下列屬于檢驗(yàn)混凝土質(zhì)量非破損檢驗(yàn) 法的有（ACD）。A、回彈法 B、核子密度儀測(cè)定法 C、拉 拔法D、超聲脈沖法20、無(wú)損探傷是利用（ABD）等物理方法，檢驗(yàn)焊 縫內(nèi)部質(zhì)量。A、超聲波B、x射線C、紅外線D、電磁輻射2 1、驗(yàn)算模板、支架剛度時(shí)，其變形值不得超過(guò)下 列數(shù)值（ACD）。A、結(jié)構(gòu)外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1 / 4 0 0.B、結(jié)構(gòu)隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1 / 3 0 0.C、鋼模板面板變形1.5 mmD、鋼模板的鋼棱、柱箍變形為3mm22、混凝土裂縫按深度包括（ABC） oA、表面裂縫B、深進(jìn)裂縫.C、貫穿裂縫D、水平裂縫23、國(guó)內(nèi)最常用的路面平整度測(cè)試方法是（A

6、BC）A、3 m直尺法B、連續(xù)式路面平整度儀測(cè)定法C、車載式顛簸累計(jì)儀測(cè)定法D、人工目測(cè)24、常用的鉆孔灌注樁檢測(cè)方法包括（ABCD）A、鉆芯B、振動(dòng)C、超聲脈沖D、射線法25、節(jié)約能源法建筑節(jié)能制度包括（ABC）等 內(nèi)容。A、室內(nèi)溫度控制制度B、分戶計(jì)量、按照用熱量收費(fèi)制度C、發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品制度D、節(jié)能創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)制度建筑綠色工程施工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)綠色施工中施工管 理包括（ABC）等內(nèi)容。A、組織管理B、規(guī)戈I管理C、實(shí)施管理D、影響管理27、建筑綠色工程施工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)綠色施工中環(huán) 境保護(hù)包括（ABCD）等內(nèi)容。A、噪聲振動(dòng)控制B、光污染控制C、水污染控制D、土壤保護(hù)28、建筑綠色工程施工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)綠色施工

7、中節(jié) 材與材料資源利用應(yīng)從（ABCD）等方面入手。A、節(jié)材措施B、結(jié)構(gòu)材料D、圍護(hù)C、周轉(zhuǎn)材料 材料29、建筑綠色工程施工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)綠色施工中節(jié) 能與材料資源利用應(yīng)從（ABCD）等方面入手。A、節(jié)能措施B、機(jī)械設(shè)備與機(jī)具C、施工用電及照明D、生產(chǎn)、生活及辦公臨時(shí)設(shè)施三、是非題1、瀝青混凝土相鄰兩幅的接縫應(yīng)錯(cuò)位至少0 . 5 m以 上。（B ）實(shí)務(wù)P73A 、對(duì)B、錯(cuò)2、混凝土路面完工后，一般要經(jīng)過(guò)30d- 45d的濕 治養(yǎng)生，才能開(kāi)放交通。（B）實(shí)務(wù)P7 9A 、對(duì)B、錯(cuò)3、縮縫一般每隔46m設(shè)置一道，常采用假縫形式。（A ）實(shí)務(wù)P81A 、對(duì)B、錯(cuò)4、水泥混凝土路面的縱縫處板厚中央應(yīng)設(shè)置拉桿，

8、 拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，弁應(yīng)對(duì)拉桿中部100 mm范圍 內(nèi)進(jìn)行防銹處理。（A ）實(shí)務(wù)P83A 、對(duì)B、錯(cuò)5、混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)模板、支架、鋼筋預(yù)埋件 等進(jìn)行細(xì)致的檢查。（A ）實(shí)務(wù)P1 1 3A 、對(duì)B、錯(cuò)6、懸臂梁橋和連續(xù)梁橋上部構(gòu)造混凝土的澆筑， 一般應(yīng)自跨中向兩墩臺(tái)進(jìn)行，對(duì)懸臂部分則應(yīng)自橋 墩向懸臂端進(jìn)行。（B ）實(shí)務(wù)P1 1 7A 、對(duì)B、錯(cuò)7、鋼筋混凝土橋模板和支架的卸落應(yīng)從撓度最大 處的卸架設(shè)備開(kāi)始，分別向兩支點(diǎn)逐次進(jìn)行。（A ） 實(shí)務(wù)P1 1 7A 、對(duì)B、錯(cuò)8、人工挖孔樁適用于無(wú)水或水少且較密實(shí)的土或 巖石地層，但其孔深不宜大于15 m。（ A ）實(shí)務(wù)P130A 、對(duì)B、錯(cuò)9、人

9、工挖孔樁施工時(shí)，不必將孔壁修成光面，要 使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩阻力。（A ） 實(shí)務(wù)P1 3 1A 、對(duì)B、錯(cuò)10、孔內(nèi)爆破施工必須打眼放炮，嚴(yán)禁裸露藥包。 對(duì)于硬巖石炮眼深度不超過(guò)0. 8m。（ B ）實(shí)務(wù)P132A、對(duì)B、錯(cuò)11、旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔施工時(shí)，所謂正循環(huán)使用泥漿泵 將泥漿以一定壓力通過(guò)空心鉆桿頂部，從鉆桿底部 噴出。（A ）實(shí)務(wù)P1 37A 、對(duì)B、錯(cuò)12、工作縫的強(qiáng)度一般比梁的整體強(qiáng)度小，其位置 應(yīng)設(shè)在主梁拉應(yīng)力與剪應(yīng)力最小處，一般設(shè)在橋墩 頂部和支架的頂部或其附近。（A ）實(shí)務(wù)P168A 、對(duì)B、錯(cuò)13、空縫的填塞應(yīng)在拱圈砌筑完成且砌縫砂漿強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度60 %后方可

10、進(jìn)行。（A ）實(shí)務(wù)P235B、錯(cuò)14、后張法的優(yōu)點(diǎn)是靠工作錨具來(lái)傳遞和保持預(yù)加 應(yīng)力，且需要專門的張拉臺(tái)座。（B ）實(shí)務(wù)P185A 、對(duì)B、錯(cuò)15、卷材防水層搭接長(zhǎng)度，短邊不應(yīng)小于25cm。（B ）實(shí)務(wù) P206A 、對(duì)B、錯(cuò)16、按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固 定支座和活動(dòng)支座兩種。（A ）實(shí)務(wù)P196A 、對(duì)B、錯(cuò)17、橋梁支座按才來(lái)哦可分為簡(jiǎn)易墊層支座和鋼構(gòu)件支座。（B ）實(shí)務(wù)P1 96A 、對(duì)B、錯(cuò)18、預(yù)制的安全帶塊件有矩形截面和圓形截面兩種。（B ）實(shí)務(wù)P2 1 0A 、對(duì)B、錯(cuò)19、欄桿按實(shí)用目的可分為人行欄桿和防撞欄桿兩種。（A ）實(shí)務(wù)P2 1 2A 、對(duì)B、錯(cuò)20、

11、排水系統(tǒng)是由室內(nèi)管道系統(tǒng)和室外管道系統(tǒng)組 成。（B ）實(shí)務(wù)P248A 、對(duì)B、錯(cuò)2 1、深基礎(chǔ)包括鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁、沉井、 檢查井、地下連續(xù)墻等。（B ）實(shí)務(wù)P288A 、對(duì)B、錯(cuò)2 2、深基礎(chǔ)工程挖孔時(shí)，發(fā)生孔口坍塌，應(yīng)立即將 鉆孔回填即可。（B ）實(shí)務(wù)P290A 、對(duì)B、錯(cuò)2 3、聲波透射法屬于常用的鉆孔灌注樁檢測(cè)方法之 一。（A ）實(shí)務(wù) P1 22A 、對(duì)B、錯(cuò)24、溝槽的測(cè)量控制工作是保證管道施工質(zhì)量的先 決條件。（A ）實(shí)務(wù)P274A 、對(duì)B、錯(cuò)2 5、相鄰兩板表面高差，對(duì)刨光模板，不刨光模板 和鋼模要求的質(zhì)量不同，其檢驗(yàn)方法也不相同。（B ）實(shí)務(wù) pl 34A 、對(duì)B、錯(cuò)26

12、、墩、臺(tái)模板垂直度指標(biāo)是0.2 %H,且不大于20mm。（ A ）實(shí)務(wù) p 1 3 5A 、對(duì)B、錯(cuò) 27、柱、墻模板垂直度指標(biāo)是0.1 %H,且不大于6mm。（ A ）實(shí)務(wù) pl 3 5A 、對(duì)B、錯(cuò)28、頂力均勻平穩(wěn)性是頂管施工中影響中線位移的 因素之一。（A ）實(shí)務(wù)p190A 、對(duì)B、錯(cuò)9、基坑軸線位移檢驗(yàn)不屬于排水廠站基坑開(kāi)挖檢 驗(yàn)項(xiàng)目。（B ）實(shí)務(wù)p203A 、對(duì)B、錯(cuò)0、工藝壓力管道試壓驗(yàn)收，各構(gòu)筑物之間的連接 管道在壓力狀態(tài)下工作，按工作壓力加2 m水頭進(jìn)行 試壓。（A ）實(shí)務(wù)P2 2 4B、錯(cuò)31、熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，分段試壓時(shí)，30 mi n 不滲漏壓力降不大于0. 05M

13、Pa為合格。（B ）實(shí)務(wù) P2 25A 、對(duì)B、錯(cuò)32、填方路堤分層碾壓，兩側(cè)應(yīng)分別有10-20cm的 超寬，最后路基修整時(shí)施以削坡，不得有貼坡現(xiàn)象（B ）實(shí)務(wù) P23 1A 、對(duì)B、錯(cuò)33、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是指結(jié)構(gòu)抵抗車輛荷載作用下所產(chǎn)生 的各種變形的能力。（B ）實(shí)務(wù)P236A 、對(duì)B、錯(cuò)34、小試筒擊實(shí)后，試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm,大 試筒擊實(shí)后，試樣不應(yīng)高出筒頂面7 mm。（ B ） 實(shí)務(wù)P6A 、對(duì)B、錯(cuò)35、烘干法測(cè)定土含水量是指在105-110 C下烘至 恒量時(shí)所失去的水分質(zhì)量與達(dá)恒量后干土質(zhì)量的比 值，以百分?jǐn)?shù)表示。（A ） 實(shí)務(wù)P11A 、對(duì)B、錯(cuò)36、用烘干法測(cè)定土含水量時(shí)，對(duì)含有

14、機(jī)質(zhì)超過(guò)干 土質(zhì)量5 %的土，應(yīng)將溫度控制在6 5 - 7 5 C的恒溫下 烘至恒量.（B ） 實(shí)務(wù)P1 1A 、對(duì)B、錯(cuò)37、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定干密度的方法主要有環(huán)刀法、相對(duì)密 度法、灌砂法和核子密度儀測(cè)定法。（B ） 實(shí)務(wù)P 13A 、對(duì)B、錯(cuò)38、核子密度儀測(cè)定干密度法是一種破壞性測(cè)定方 法。（B ） 實(shí)務(wù)P1 3A 、對(duì)B、錯(cuò)39、采用環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度路基填挖方每1000m 2,每層一組檢查2個(gè)點(diǎn)。（B）實(shí)務(wù)P13A 、對(duì)B、錯(cuò)40、采用灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，當(dāng)15 mm集料最 大粒徑w 4 0 mm, 1 5 0 mmv 測(cè)定厚度 w 200 mm時(shí)，應(yīng) 采用小2 0 0 mm的灌砂筒。（B ）

15、實(shí)務(wù)P15A 、對(duì)B、錯(cuò)1、沖孔深度應(yīng)比濾水管深40c m以上。（B ）實(shí) 物 P293A 、對(duì)B、錯(cuò)42、井管的封頂厚度一般不小于1 . 0m。（ B ）實(shí)物 P294A 、對(duì)B、錯(cuò)3、井點(diǎn)系統(tǒng)全部安裝完畢后，需進(jìn)行試抽。試抽 應(yīng)在井點(diǎn)系統(tǒng)排除清水后才能停止。（A ）實(shí)物P2 94A 、對(duì)B、錯(cuò)44、井點(diǎn)管施工時(shí)，若發(fā)現(xiàn)“死井”時(shí)，應(yīng)該馬上 用高壓水進(jìn)行反沖洗，使其恢復(fù)工作。（B）實(shí)物 P2 95A 、對(duì)B、錯(cuò)45、井點(diǎn)管施工中，溝槽回填土夯實(shí)至原來(lái)的地下 水位以上不小于30c m時(shí)，方可停止排水工作。（B ）實(shí)物 P295B、錯(cuò)46、當(dāng)土質(zhì)的滲透系數(shù)大，地下水豐富時(shí)，可用輕 井井點(diǎn)方法降水

16、。（B ）實(shí)物P2 95A 、對(duì)B、錯(cuò)4 7、平整度檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)于構(gòu)筑物（構(gòu)件）等以每座 或每個(gè)構(gòu)件為檢驗(yàn)單位的，可以在規(guī)定范圍內(nèi)任意 抽樣，量取平整度最小偏差值。（B ）實(shí)務(wù)P2 3A 、對(duì)B、錯(cuò)4 8、道路基層和各結(jié)構(gòu)層橫斷面高程的檢驗(yàn)，每2 0M為一檢驗(yàn)段。（A ）檢P26A 、對(duì)B、錯(cuò)49、箍筋尺寸是指箍筋的高和寬，實(shí)際上是箍筋的 凈寬和凈高的檢驗(yàn)（A ）檢P2 9A 、對(duì)B、錯(cuò)50、坡度尺是一直角三角形，兩直角邊的比例就是挖槽邊坡坡度。（A ）檢P75A 、對(duì)B、錯(cuò)51、對(duì)于水泥和石灰穩(wěn)定類基層，設(shè)計(jì)文件一般有 強(qiáng)度要求，強(qiáng)度指標(biāo)為7 d或60d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。（B ）檢 P78A 、

17、對(duì)B、錯(cuò)52、測(cè)定路面中車載式顛簸累計(jì)儀測(cè)定法適用各種 路面。（B ）檢P96A 、對(duì)B、錯(cuò)53、樁基的無(wú)損檢測(cè)，重要工程或者重要部位宜逐 根檢測(cè)。（A ）檢P1 20B、錯(cuò)54、箍筋尺寸檢驗(yàn)是從一類型箍筋中任意抽取15 %, 且不少于1件。（B ）檢P1 4 2A 、對(duì)B、錯(cuò)5、預(yù)應(yīng)力鋼絲外觀檢查是從每批鋼絲中抽取5 %但 不少于5盤進(jìn)行形狀外觀和表面檢查，如不合格則應(yīng) 將該批鋼絲逐盤檢測(cè)。（A ）檢P1 4 9A 、對(duì)B、錯(cuò)56、預(yù)應(yīng)力筋錨具，夾具達(dá)到實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)，全 部零件均不應(yīng)出現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的裂紋或破壞。（A ） 檢 P 1 5 0A 、對(duì)B、錯(cuò)57、金屬波紋管型芯管檢測(cè)其內(nèi)徑，或用卡

18、尺測(cè)量 其外徑減去2倍厚管壁。（A ）檢P152A 、對(duì)B、錯(cuò)58、垂直度檢驗(yàn)是表示構(gòu)筑物中軸線對(duì)設(shè)計(jì)鉛垂線 的偏斜程度。（B ）檢P1 59A 、對(duì)B、錯(cuò)5 9、水泥混凝土路面縱縫、道路側(cè)石和緣石的檢 驗(yàn)，每15 0m量測(cè)1點(diǎn)，取最小偏差值。（B ） 實(shí) 務(wù)P36A 、對(duì)B、錯(cuò)60、沉入樁、灌砂樁的直樁垂直度和斜樁傾斜度， 檢驗(yàn)頻率范圍是每根樁計(jì)1點(diǎn)。（A ） 實(shí)務(wù)P47A 、對(duì)B、錯(cuò)1、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí)，每組三個(gè)試件應(yīng)在同一盤 混凝土中取樣，當(dāng)一組試件中強(qiáng)度的最大值與最小 值之差超過(guò)中間值的5 %時(shí)，取平均值作為每組試件 的強(qiáng)度代表值。（B ） 實(shí)務(wù)P5 1B、錯(cuò)6 2、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)，采

19、用振搗臺(tái)成型時(shí)，可以將 混凝土拌合物分多次裝入試模，裝料時(shí)應(yīng)用抹刀沿 試模內(nèi)壁略加插搗并應(yīng)使混凝土拌合物稍有富裕。(B )實(shí)務(wù)P53A 、對(duì)B、錯(cuò)3、混凝土劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)所用的標(biāo)準(zhǔn)試件為1 0 0 mmx 1 0 0 mmx 1 0 0 mm 立方體。(B ) 實(shí)務(wù) P54A 、對(duì)B、錯(cuò)64、混凝土的抗凍等級(jí)，以同時(shí)滿足強(qiáng)度損失率不 超過(guò)25%;質(zhì)量損失不超過(guò)5 %時(shí)的最大循環(huán)次數(shù)來(lái) 表示。(A ) 實(shí)務(wù)P56A 、對(duì)B、錯(cuò)65、貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法適用 于各類路基路面的回彈彎沉，用以評(píng)定其整體承載 能力。(A ) 實(shí)務(wù)P81A 、對(duì)B、錯(cuò)66、自動(dòng)彎沉儀測(cè)定路面彎沉試驗(yàn)方法

20、，汽車在整 個(gè)測(cè)試過(guò)程中應(yīng)保持在規(guī)定的速度范圍內(nèi)穩(wěn)定行駛， 標(biāo)準(zhǔn)的行車速度應(yīng)為5. 0-5. 5km/ h。( B ) 實(shí)務(wù)P88A 、對(duì)B、錯(cuò)67、承受豎向荷載的摩擦樁，其控制入土深度應(yīng)以 高程為主，而貫入度作為參考；端承樁的控制入土 深度應(yīng)以貫入度為主，而以高度為參考。(A ) 實(shí)務(wù)P1 1 6B、錯(cuò)68、基樁的垂直靜載試驗(yàn)，單樁承載力宜通過(guò)現(xiàn)場(chǎng) 靜載試驗(yàn)確定，在同一條件下試樁數(shù)量不宜少于總 樁數(shù)的1%,弁不少于2根。（B ） 實(shí)務(wù)P123B、錯(cuò)69、整體式結(jié)構(gòu)模板垂直度檢驗(yàn)，可用垂線或經(jīng)緯 儀檢驗(yàn)，墩臺(tái)檢驗(yàn)頻率點(diǎn)數(shù)2點(diǎn)，允許偏差不大于0 .2%H（H為構(gòu)筑物高度），切不大于20mm。（

21、A ）實(shí)務(wù)P1 33A 、對(duì)B、錯(cuò)0、相鄰兩模板表面高差檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)刨光（清水） 模板，不刨光（混水）模板和鋼模板要求的質(zhì)量不 同，其檢驗(yàn)方法也不同。（B ） 實(shí)務(wù)P135A 、對(duì)B、錯(cuò)7 1、鋼筋冷拉伸長(zhǎng)率檢驗(yàn)，調(diào)直后不得有裂紋和局 部頸縮，表面擦痕超過(guò)鋼筋截面的5 %時(shí)，該段鋼筋 不得使用。（A） 實(shí)務(wù)P141A 、對(duì)B、錯(cuò)72、箍筋尺寸是指箍筋的寬和高，實(shí)際它是箍筋的 凈寬和凈高，檢驗(yàn)時(shí)，從同一類型箍筋中任意抽取1 0%,且不少于3件。（B ） 實(shí)務(wù)P144A 、對(duì)B、錯(cuò)155、鋼筋預(yù)埋件T形接頭強(qiáng)度、缺陷和尺寸檢驗(yàn)， 作外觀檢驗(yàn)時(shí)，在同一臺(tái)班內(nèi)完成的同一類型成品 中抽取10%,弁且不少于

22、5件。（A ） 實(shí)務(wù)P14 4A 、對(duì)B、錯(cuò)73、焊接鋼筋檢驗(yàn)時(shí)，同一斷面內(nèi)受拉鋼筋接頭截 面積應(yīng)不大于鋼筋總截面積的25 %。（ B ） 實(shí)務(wù)P1 4 5B、錯(cuò)74、現(xiàn)場(chǎng)混凝土試件制作，每100盤，且不超過(guò)10 0 0m3的同配合比的混凝土，制作一組抗壓試塊，每 一工作班配制的同配合比的混凝土不足1 0 0盤時(shí)， 不需取樣。（B ）質(zhì)量檢測(cè)員P1 5 6A 、對(duì)B、錯(cuò)75、排水管道的閉水試驗(yàn)，管徑小于700mm的每個(gè) 井段均須做閉水試驗(yàn)，管徑大于700mm的管道每三 個(gè)井段抽查一段。（A ）質(zhì)量檢測(cè)員P194A 、對(duì)B、錯(cuò)76、沉井的外壁平面面積大于或等于250 m二且下 沉深度H 10m,

23、按大型檢驗(yàn)：不具備以上2個(gè)條件 的，按小型檢驗(yàn).（A ）質(zhì)量檢測(cè)員P 2 0 4A 、對(duì)B、錯(cuò)77、熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，總體試壓時(shí)，60 mi n 不滲漏壓力降不大于0. 06MPa為合格。（B ）實(shí)務(wù) P225A 、對(duì)B、錯(cuò)7 8、測(cè)定承載比時(shí)，每次加載、卸載穩(wěn)定3 mi n后 立即記錄度數(shù)，兩臺(tái)彎沉儀變形值之差小于1 5 %時(shí)， 取平均值。（B ）實(shí)務(wù)P7 2A 、對(duì)B、錯(cuò)7 9、土的回彈模量由三個(gè)平行試驗(yàn)的平均值確定， 每個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果與均值回彈模量相差不應(yīng)超過(guò)5%（A ）實(shí)務(wù)P73A 、對(duì)B、錯(cuò)8 0、受力鋼筋間距和排距的檢驗(yàn)，取值方式有兩 種，一種是取各間距的平均值，另一種是取最大

24、偏 差值。（A ）實(shí)務(wù)P29B、錯(cuò)8 1、混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中，測(cè)定的混凝 土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度4 0 %時(shí)的應(yīng) 力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。（A ）實(shí)務(wù)P5 7A 、對(duì)B、錯(cuò)82、橋梁的上部結(jié)構(gòu)常用的施工方法基本有四種： 預(yù)制法、現(xiàn)澆法、頂推施工法和轉(zhuǎn)體法（B ）實(shí)務(wù) P4A 、對(duì)B、錯(cuò)83、在一定的壓實(shí)功作用下，干密度8隨著含水量3的關(guān)系曲線增加而增加。（B）實(shí)務(wù)P3 0A 、對(duì)B、錯(cuò)84、砂漿抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，用搗棒插搗砂漿時(shí)，插搗 從四周呈螺旋形向中心順序進(jìn)行，插搗2 5次，再用 刮刀沿試模壁插搗一遍，砂漿應(yīng)高出試模頂面78 mm。（ A ）實(shí)務(wù) P62A 、對(duì)B、錯(cuò)

25、85、土基承載比試驗(yàn)時(shí)，重黏土不得少于24 h,輕 黏土可縮短12小時(shí)，沙土可縮短到1h,天然砂土、 紅土砂礫、級(jí)配礫石可縮短到2h左右。（A ）實(shí)務(wù) P67A 、對(duì)B、錯(cuò)86、煤炭工業(yè)廢渣主要有爐渣、粉煤灰和電石渣 等。（B ）實(shí)務(wù)P49A 、對(duì)B、錯(cuò)87、未經(jīng)處理的煤肝石稱為生肝石，是一種較好的 路用碎石材料。（B ）實(shí)務(wù)P50A 、對(duì)B、錯(cuò)88、炎熱季節(jié)施工時(shí)，由于瀝青材料的溫度降低較 慢，則可用稠度較高的瀝青材料。（A ）實(shí)務(wù)P5 5A 、對(duì)B、錯(cuò)9、所謂下管就是將管節(jié)從溝槽上運(yùn)到溝槽下的過(guò) 程。（A ）實(shí)務(wù)P300A 、對(duì)B、錯(cuò)0、當(dāng)管徑小于6 0 0 mm時(shí)，可采用人工壓繩下管法。

26、（A ）實(shí)務(wù)P300A 、對(duì)B、錯(cuò)91、機(jī)械下管中起重機(jī)距溝邊至少有0.8 m間隔（B ）實(shí)務(wù) P302A 、對(duì)B、錯(cuò)A 、對(duì)B、錯(cuò)92、平基混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5 MPa以上，才能進(jìn)行推管。（A ）實(shí)務(wù)P303A 、對(duì)B、錯(cuò)93、當(dāng)管道直徑小于700 mm時(shí)，一般采用人工橫推 法。（B ）實(shí)務(wù)P303A 、對(duì)B、錯(cuò)94、穩(wěn)管是將管子按設(shè)計(jì)的高程與平面位置穩(wěn)定在地基或基礎(chǔ)上。（A ）實(shí)務(wù)P304A 、對(duì)B、錯(cuò)95、平基混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到3 MPa以上時(shí)，方可進(jìn)行下管。（B ）實(shí)務(wù)P3 06A 、對(duì)B、錯(cuò)9 6、按照管道中心和高程，先安裝好墊塊和混凝土 管，然后在澆筑混凝土基礎(chǔ)和管座。（A ）實(shí)務(wù)

27、P3 07A 、對(duì)B、錯(cuò)97、當(dāng)管座混凝土澆筑完畢，應(yīng)立即抹帶，但應(yīng)注 意抹帶與安管至少相隔2-3個(gè)管口。 （A ）實(shí)務(wù)P3 09A 、對(duì)B、錯(cuò)98、現(xiàn)代不開(kāi)槽技術(shù)可以高精度地控制地下管線的 鋪設(shè)方向、埋深，并可使管線繞過(guò)地下障礙。（A ） 實(shí)務(wù)P32 1A 、對(duì)B、錯(cuò)99、小口徑頂管施工法和大口徑頂管施工法的施工 基本相同。（A ）實(shí)務(wù)P3 23A 、對(duì)B、錯(cuò)100、頂管施工時(shí)，采用人工掘進(jìn)時(shí)，一般管道直 徑不應(yīng)小于8 00 mm。（ B ）實(shí)務(wù)P324A 、對(duì)B、錯(cuò)10 1、瀝青混凝土相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均 應(yīng)錯(cuò)開(kāi)2m以上。（B ）實(shí)務(wù)P73A 、對(duì)B、錯(cuò)102、經(jīng)馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型

28、試件的剩余空隙率在6 %12 %的稱為半開(kāi)式瀝青碎石混合料。（A ）實(shí) 務(wù)P67A 、對(duì)B、錯(cuò)10 3、瀝青混合料路面具有密度小、整體性好、強(qiáng) 度高、抵抗自然因素破壞能力強(qiáng)等特點(diǎn)、是一種適 合現(xiàn)代汽車交通的高級(jí)路面。（B ）實(shí)務(wù)P68B、錯(cuò)10 4、施工完畢的貯水調(diào)蓄構(gòu)筑物必須進(jìn)行閉水試 驗(yàn)。（B ）A 、對(duì)B、錯(cuò)10 5、主體結(jié)構(gòu)的混凝土必須使用同品種、同強(qiáng)度 等級(jí)的水泥拌制。（B ）A 、對(duì)B、錯(cuò)106、沉井施工中，其他地質(zhì)勘探報(bào)告鉆空深度不 得小于沉井刃角設(shè)計(jì)高程下5米。（B ）A 、對(duì)B、錯(cuò)107、沉井水下混凝土封底時(shí)，應(yīng)從四周逐漸向中 間靠攏，最后澆筑中間部份。（B ）A 、對(duì)B、錯(cuò)

29、四、案例題（共1 1題）1、某施工企業(yè)承建一座直徑45 m的混凝土二次沉淀 池，其外接一條600 mm的聚乙烯雙壁波紋排水管。在施工中采取了 一系列措施。請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選題。1 . 1聚乙烯雙壁波紋排水管施溝槽為梯形槽，采用 挖掘機(jī)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，槽底寬（B） oA、0. 6mB、0. 9mC、1 . 2mD、1.5m1 . 2排水管施工采用彈性密封圈柔性接頭。（B）A、正確B、錯(cuò)誤管道試壓后大面積回填，在管道內(nèi)充水（D）的 情況下進(jìn)行。A、四分之一 B、三分之一C、二分之一D、百分之百回填采用壓路機(jī)分層夯實(shí)時(shí)，每層應(yīng)虛鋪厚度mm.A、300B、400 C、500D、60 02、某排水

30、小區(qū)工程主要管道為小1 600mm小2400 mm的鋼管，總長(zhǎng)1 3 1 2 m,還包括一座1 2 . 5 m3 / s流 量的泵站。主要管道有6 m從一條已建公路下采用混 凝土套管穿過(guò)，混凝土套管采用手掘式頂管法施工。 有一處從一條已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過(guò)（鋼 管管底與管渠外頂面間距0 . 7 m）。在施工過(guò)程中采取以下措施：.混凝土套管頂進(jìn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不穩(wěn)定，為 了減少阻力，工長(zhǎng)命令在管四周超挖了 20 mm.排水管道在從已建鋼筋混凝土圓形管渠上通過(guò) 處采用混凝土方法支撐排水管道。.除公路下6 m處混凝土套管內(nèi)的鋼管外，其余鋼 管在回填土?xí)r，為了防止變形，鋼管內(nèi)采用十字狀 支撐，支

31、撐間距不大于3. 5m,同時(shí)要求橫向直徑比 豎向直徑略大一些。.手掘式頂管時(shí)出現(xiàn)偏差30 mm,采用挖土校正法。 即：在管子偏向一側(cè)少挖土，而在另一側(cè)多超挖些， 強(qiáng)制管子在前進(jìn)時(shí)向另一側(cè)偏移。請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選題。2.1施工企業(yè)在施工過(guò)程中，管頂以上超挖量不得 大于 （B） mm。1 01 52 0252. 2手掘式頂進(jìn)施工時(shí)地下水位應(yīng)降到管底以下不 小于（A） m處。A、0. 5B、1C、1 . 5 D、22 . 3手掘式頂管時(shí)出現(xiàn)偏差大于20 mm時(shí)，應(yīng)采用木 杠支撐法糾偏。（A）A、正確B、錯(cuò)誤2 . 4排水管道在從已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過(guò)， 鋼管管底與管渠外頂面間距（B）

32、m,應(yīng)采用側(cè)墻上 砌筑傳墩支承管道。A、 0. 5B、 0. 7 C、 0. 9D1.23、某工程建設(shè)單位的一項(xiàng)燃?xì)夤艿拦こ淌┕ひ鸦就瓿?，目前的工程進(jìn)展情況如下：燃?xì)夤艿廊堪惭b完成。埋地敷設(shè)的管道回填土至管頂0. 3 m.設(shè)計(jì)輸氣壓力為0. 5 MPa .燃?xì)夤艿劳恳渣S色的防腐識(shí)別漆。管道的竣工圖已完成。請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選題。3 . 1對(duì)該燃?xì)夤艿肋M(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為多少？ （A）A、0 . 7 5MpaB、0 . 85MpaC、0 . 95MpaD、1 . 0 5Mpa3. 2本工程回填土至管頂0.3 m,滿足進(jìn)行氣密性試 驗(yàn)的條件。（B ）A、正確B、錯(cuò)誤3 . 3施工過(guò)程

33、中進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，其試驗(yàn)壓力為多 少？ （ B）A、0 . 4 8MpaB、0 . 5 8 Mp aC、0. 68MpaD、0. 7 8Mpa3. 4要對(duì)管道進(jìn)行通球掃線，必須在管道及其附件 組裝完成弁試壓合格后才可進(jìn)行，弁不少于（B） oA、一次B、兩次C、三次D、四次3. 5給燃?xì)夤艿罉?biāo)志后，應(yīng)當(dāng)將管道回填土夯實(shí)至 管頂（C）后，將黃色印有文字的管道塑料標(biāo)志帶， 平敷在管道位置的上方。A、0. 3mB、0. 4mC 0.5mD、 0. 6m4、某擬建城市道路工程為城市主干路，6車道，橫 向布置為四幅路斷面，兩側(cè)不設(shè)公共建筑物的進(jìn)口 采用水泥穩(wěn)定土基層。在施工時(shí)，滿足下面條件：（1）單個(gè)顆粒

34、的最大粒徑不超過(guò)3 7. 5mm；（2 ）選用初凝時(shí)間3 h以上和終凝時(shí)間宜在6 h以上的P22. 5號(hào)水泥（3）在秋季施工，施工最低氣溫為3 C；為趕工期 在降雨時(shí)也加班施工，且未采取措施。壓實(shí)厚度隨 碾壓增加而增加，最多達(dá)1 0 c m;請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選題。4. 1 （ 1 ）（3 ）各種做法中，哪一項(xiàng)是對(duì)的。A、 （ 1 ）B、 （ 2 ）C、 （ 3）4. 2水泥穩(wěn)定土基層保濕養(yǎng)生不宜少于（A）。9d1 1 dA、7d5d4. 3水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土用做基層時(shí)，水泥穩(wěn)定 土的水泥劑量一般在（A ）左右，不超過(guò)6 %。A、3%B、7%C、9%D 11%4. 4若改用填隙碎石用

35、做道路基層時(shí)，碎石的最大 粒徑不應(yīng)超過(guò)（B） oA、4 7 mmB、5 3 mmC、5 9 mmD、 6 5 mm5、某下立交工程采用地道方式穿越街道和鐵路客 技站。地道總長(zhǎng)4 50m,其中南引道長(zhǎng)120m,北引 道長(zhǎng)150 m,箱體長(zhǎng)200 m.本工程地處鐵路、地面道 路和高架路交錯(cuò)的復(fù)雜地段，因?yàn)樵诒臼┕て陂g不 能中斷鐵路、街道的雙向交通，故應(yīng)采用鐵路線下 箱涵頂進(jìn)和街道上半幅路面翻交等施工方法使地道 全線貫通。本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的地面標(biāo)高在+ 2. 5+ 3. 3 mN間， 地下水位在+ 2. 600. 79 mN間，屬潛水層類型。 箱涵地道工程地段的地質(zhì)狀況比較、古河道發(fā)育、 其最大埋深達(dá)

36、30m,地道位于灰色砂質(zhì)粉土層上。本工程范圍內(nèi)地下管線較多，類型有雨水管、上水 管和煤氣管等。鐵路圍墻內(nèi)有鐵路系統(tǒng)的各類管線。 地道兩側(cè)有居民、工廠、酒店等建筑物，據(jù)地道1 02 0m左右。請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選題。5 . 1在圍護(hù)樁和后靠樁施工之后，應(yīng)開(kāi)啟井點(diǎn)降水， 使地下水降至基坑底板（A）以下，便進(jìn)行基坑開(kāi)挖 和支撐施工。A、1 . 0mB、1 . 5mC、1 .8mD、2. 0m2當(dāng)基坑開(kāi)挖深度小于（C）時(shí)，坑內(nèi)井點(diǎn)布置形 式采用輕型井點(diǎn)。A、1 . 0mB、3. 0mC、5.0mD、7. 0m3箱涵頂進(jìn)正面土體盡可能采用人工挖土，每次 挖土深度不超過(guò)（D） oA、5cmB、10c

37、mC、1 5 cmD、2 0cm5 . 4箱涵到位后要保持一定的坡度，頂進(jìn)時(shí)將滑板 預(yù)抬頭（A）,以防止箱涵頂進(jìn)時(shí)扎頭。+ 0.1%B、+0 . 3%C、+0.5%D、 +0. 7%6、A公司承建B自來(lái)水廠的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土澄 清池，澄清池為圓形池，直徑5. 5m,深4. 5m,壁 板混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C2 5,現(xiàn)場(chǎng)地下水位較高。請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選題。1 A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土 水池構(gòu)件的吊裝方案，該方案包括工程概況、主要 技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃，該吊裝 方案是否全面？ （ B）A、是B、否2該公司降水方案中，降水井呈封閉狀布置在基 坑外緣，其距邊坡上

38、口宜為（A）。A、1 - 2mD、 4- 5mB、 2- 3mC 3-4m3為了保證質(zhì)量，板縫混凝土分層澆筑高度不宜 超過(guò)（D）。A、1 0 0 mmB、1 5 0 mmC、2 0 0 mmD、25 0 mm6 . 4滿水試驗(yàn)前，應(yīng)準(zhǔn)備的觀測(cè)工具和設(shè)備不包括 以下哪一項(xiàng)。（D）水位觀測(cè)標(biāo)尺 B、水位測(cè)針C、測(cè)定蒸發(fā)量設(shè)備D、水準(zhǔn)儀7、某橋基礎(chǔ)為6根2. 0 m的樁基，樁長(zhǎng)35 m,樁頂設(shè) 置承臺(tái)。地質(zhì)條件如下：原地面往下依次為2 m的覆 蓋層和含15 %砂礫石的土，施工水位比樁頂高1 . 5 m, 施工單位擬選用正循環(huán)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)，鋼護(hù)筒結(jié)構(gòu)，采 用導(dǎo)管法灌注水下混凝土。請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選

39、題。1在鉆孔過(guò)程中，要確保高出孔外水位（A）以 上，泥漿有損失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、堵漏。A、0. 5mB、1 . 0mC、1 . 5mD、2. 0 m2鉆孔過(guò)程中，每（B）檢查孔徑與垂直度。A、1 - 2mB、2- 3mC、3- 4mD、4- 5m3在灌注水下混凝土?xí)r，首次灌注剪球后必須滿 足導(dǎo)管端能埋入混凝土中（C） oA、0. 2- 5mB、0. 5- 0. 8mC、0. 81 . 2mD、1 . 2- 1 . 5m4混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑完成后，為保證樁的質(zhì)量， 應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高出（A）。C、A、0. 51 . 0mB、1 . 0- 1 . 5m1 . 5-2. 0mD、 2 . 0-2. 5m8、

40、某高等級(jí)公路第四合同段，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè) 計(jì)，設(shè)計(jì)車速120km/ h,路基寬度26 m,路面為雙 向四車道瀝青混凝土路面。路線通過(guò)地段為一古河 道，地表為礫石類土壤，部分路段為采砂場(chǎng)廢料堆 礫石層覆蓋厚度一般在15 m不等，礫石層下為粉 質(zhì)性底液限粘土，地下水位在埋深2 m以下，路線兩 側(cè)為農(nóng)業(yè)區(qū)。K2 0+4 50K2 0 + 950路堤填筑高度22 m,為防治高填路堤沉降，在采取相應(yīng)的設(shè)計(jì)處理措 施基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)方對(duì)施工提出以下要求：.加強(qiáng)對(duì)地基的壓實(shí)；.嚴(yán)格分層填筑并充分壓實(shí)；.填挖交界處挖臺(tái)階；施工方嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中 遇到一處軟基，在對(duì)軟基處理之后，以硬質(zhì)石料填

41、筑地面上2 m高度范圍并分層壓實(shí)。由于填筑過(guò)程中 突遇大雨停工數(shù)天，天晴后排除積水繼續(xù)施工，為 趕工期，工班長(zhǎng)提出加班加點(diǎn)填筑，提前完成后可 立即進(jìn)入下一道路面基層施工工序。請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選題。1因大雨誤工后工班長(zhǎng)提出的建議可否采納（B）A、可采納B、不可米納2當(dāng)路基填土較高時(shí)，路槽底面以下（D）為上部 路基。3 0cm60cmC、10 0cmD、80cm8 . 3為了確定路基填土的最大干密度和最佳含水量， 應(yīng)做（B）試驗(yàn)。A、液.塑限B、重型擊實(shí)C、回彈模量D、顆粒分析4地基基礎(chǔ)的沉降主要由（C）。A、水平荷載作用下土層的剪切變形引起B(yǎng)、彎矩作用下土層的彎曲變形引起C、豎直荷載作用

42、下土層的壓縮變形引起D、豎直荷載作用下巖層的壓縮變9、某污水廠鼓風(fēng)機(jī)房施工，平面尺寸為12mx 20 m,吊頂為輕鋼龍骨石膏板；裝飾設(shè)計(jì)未注明吊頂起 拱高度、主龍骨和吊桿固定的安裝問(wèn)距。在施工中， 對(duì)不同材料基體交接處表面抹灰采用加強(qiáng)網(wǎng)防止開(kāi) 裂；飾面板（傳）采用濕作業(yè)法施工。工程完工后， 依據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行了驗(yàn)收。請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選題。1施工平行承發(fā)包模式在合同管理方面的特點(diǎn)是 業(yè)主要負(fù)責(zé)對(duì)多個(gè)合同的跟蹤管理，工作量較大。（A）A、正確B、錯(cuò)誤9. 2飾面板（傳）采用濕作業(yè)法施工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行防 堿背涂處理的是（C） oA、人造石材B、拋光傳C、天然石材D、陶瓷錦傳9. 3客廳吊頂工程安裝

43、主龍骨時(shí)，應(yīng)按（A） mm起 拱。A、9 2 7B、12 36C、1842D、24484本工程墻、地飾面使用天然花崗巖石材或瓷質(zhì) 傳的面積大于（C ） nf時(shí)，應(yīng)對(duì)不同產(chǎn)品、不同 批次材料分別進(jìn)行放射性指標(biāo)復(fù)驗(yàn)。A、1 00B、1 50C、200D、30010、某城市給水工程項(xiàng)目，總承包商將給水管道工 程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)能力的承包商。該分包商在 施工中的一些情況如下：（1 ）大型球墨鑄鐵管采用 原土地基。（2）球墨鑄鐵管接口采用人工推人式接 口。 （3）承插式鑄鐵管接口材料使用的石棉必須是 4F有粉石棉絨。（4）采用石棉水泥接口時(shí)，光將石 棉與水泥以一定比例干拌均勻再加水，加水量適中， 分別

44、用四填八打方式，層層填打密實(shí)。請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選題。1承插式鑄鐵管接口材料使用的石棉必須是4F 有粉石棉絨，是否正確。（A）A、錯(cuò)誤B、正確10. 2采用石棉水泥接口時(shí)，光將石棉與水泥以一定 比例干拌均勻再加水，其中比例為（C）。A、1 : 7B、2: 7C 3:7D、 4: 710. 3管口構(gòu)造通常的方式不包括（D）A、承插式B、企口式C、平口式D、混合式4球墨鑄鐵管適用于（A）直接安管施工。大半徑彎道B、小半徑彎道C、大半徑直道D、小半徑直道11、某城市橋梁工程由某路橋工程公司承擔(dān)施工任 務(wù)。 該路橋工程公司在預(yù)應(yīng)力筋的施工過(guò)程中，通 過(guò)計(jì)算確定了下料長(zhǎng)度，采用先張法對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)

45、行張拉，弁對(duì)施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表設(shè) 置專人使用管理，同時(shí)制定定期維護(hù)和校驗(yàn)制度。 在對(duì)大體積混凝土墩臺(tái)基礎(chǔ)的施工過(guò)程中，為了保 證工程質(zhì)量，承包單位對(duì)原材料和施工工藝采取了 系列措施進(jìn)行控制和預(yù)防。請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下單選題。1 1 . 1對(duì)于橋梁的預(yù)應(yīng)力空心板梁、T梁等，常用的 預(yù)應(yīng)力鋼筋為高強(qiáng)度的（C） oA、月牙肋鋼筋 B、螺紋鋼筋 C、鋼絞線D、人字肋鋼筋2常見(jiàn)的預(yù)應(yīng)力筋不包括（D）。A、鋼絲B、鋼絲線C、熱處理鋼筋D、冷軋鋼筋1 1 . 3先張法施工鋼筋張拉時(shí)，應(yīng)力應(yīng)如何控制？ （A）.A、0 7初應(yīng)力- 1.0 5 con （持荷2min） -0.9 con-con （

46、錨固）B、0f 初應(yīng)力-0.9 con - con （錨固）1.0 5（持荷2 mi n ）C、0f 初應(yīng)力 f0. 91.0 5 con （持荷 2 mi n ）-con （錨固）D、0 f 初應(yīng)力 f 0 . 9 con f con （錨固） 1 . 0 5 con （持荷2 mi n ）1 . 4安裝鋼筋時(shí)的允許偏差中，同一排受力鋼筋的 鋼筋間距，墩臺(tái)允許偏差為（D） mm。A、 5D、 20 1 0 1 5施工員（市政工程）專業(yè)技能練習(xí)題一般掌握類一、單選題（共1 07題）1、用18 2 0t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每 層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)（C）。實(shí)務(wù)P4 1A、10cm B、1

47、5 cmC、20 cm D、5cm2、當(dāng)壓實(shí)度超過(guò)碾壓設(shè)備最大碾壓厚度時(shí)，應(yīng)分 層鋪筑，每層的最小壓實(shí)厚度為（A）。實(shí)務(wù)P4 1A、A、10cm B、15cmC、20cmD、2 5cm3、瀝青路面的（）強(qiáng)度較低，因而要求路面的基 礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。（A）實(shí)務(wù)P53A、抗彎B、抗拉C、抗彎拉 D、抗壓4、氣溫低于（B）或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透 層油。實(shí)務(wù)P 5 7A、 5 C1 5 C20 C5、復(fù)壓采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小 于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2,并不應(yīng)少于（C）。實(shí)務(wù) P72A、100mm B、1 50 mm C、200mmD、250mm6、瀝青路面

48、的接縫，上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)（B） mm （熱接縫）。實(shí)務(wù)P73A、 100B、 150C、 200D、 2507、混凝土的厚度，須通過(guò)計(jì)算確定，一般情況下， 特重型交通的道路混凝土板厚應(yīng)大于（C）實(shí)務(wù)P80A、2 0cm B、22cmC、24cm C、26cm8、大橋、特大橋施工水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)精度應(yīng)不低于 （D）水準(zhǔn)測(cè)量要求，橋頭兩岸應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)水 準(zhǔn)點(diǎn)。實(shí)務(wù)P99A、一等 B、二等 C、三等 D、四等9、橋梁高程測(cè)量時(shí)，橋頭兩岸應(yīng)設(shè)置不少于（A） 水準(zhǔn)點(diǎn)，每岸至少設(shè)1個(gè)穩(wěn)固基準(zhǔn)點(diǎn)。實(shí)務(wù)P9 9A、2個(gè) B、3個(gè) C、4個(gè) D、5個(gè)10、中、小橋和涵洞水準(zhǔn)測(cè)量按（A）水準(zhǔn)要求設(shè) 置水準(zhǔn)點(diǎn)。實(shí)務(wù)P

49、100A、五等 B、二等 C、三等 D、四等11、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，HPB235級(jí)鋼筋的 冷拉率不宜超過(guò)（B） o實(shí)務(wù)P102A、1 . 5% B、2%C、2 . 5% D、3 %1 2、HRB335、HRB4 0 0牌號(hào)的鋼筋冷拉率不宜大于（A）。實(shí)務(wù) P1 02A、1 % B、2%C、2. 5%D、3%13、在任何情況下，縱向受拉鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng) 小于（B）。實(shí)務(wù)P1 07A、2 00mmB、25 0mmC、3 00 mm D、350 mm14、在任何情況下，受壓鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于（A）。實(shí)務(wù) P1 07A、2 00mmB、25 0mmC、3 00 mm D、350 mm15、

50、檢查混凝土拌合地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)的混凝土的塌 落度，每班至少（B）。實(shí)務(wù)P118A、1次B、2次C、3次D、4次16、當(dāng)氣溫降至等于或低于-3 C及一晝夜平均溫度 低于（A）時(shí)，應(yīng)采用冬期施工法澆筑混凝土。實(shí)務(wù) P1 1 8A、+5C B、+8C C、+10C D、+1 5 C17、基坑圍堰施工時(shí)，堰頂高度宜高出施工期間可 能出現(xiàn)的最高水位（D） cm。實(shí)務(wù)P122A、20-30B、30 -40C、40-50 D、507 018、在挖孔過(guò)程中，需經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位 置：群樁樁位誤差不得大于（B） o實(shí)務(wù)P131A、5 0 mm B、1 00 mm C、15 0mm D、2 0 0 mm19、

51、人工挖孔灌注樁施工時(shí)，排架樁樁位誤差不得 大于（A）。實(shí)務(wù)P1 3 1A、5 0 mm 0 mm1 0 0 mm1 5 0 mm2 02 0、孔內(nèi)爆破施工必須打眼放炮，嚴(yán)禁裸露藥包。 對(duì)于軟巖石炮眼深度不超過(guò)（B） o實(shí)務(wù)P132A、5 0 mm B、8 0 mm C、1 0 0 mm D、1 50 mm2 1、機(jī)械鉆孔灌注樁施工時(shí)，護(hù)筒采用鋼板或鋼筋 混凝土制成，應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不漏水；內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大（）m,護(hù)筒入土較深時(shí)，宜以壓重、振動(dòng)、錘擊或 輔以筒內(nèi)除土等方法沉入。實(shí)務(wù)P134A、0.20.3B、0. 30. 4C、0. 40. 5D、0. 50 . 622、當(dāng)水深大于（C）時(shí)，通常搭設(shè)樁架

52、平臺(tái)或利 用浮船制作工作平臺(tái)。實(shí)務(wù)P1 3 51 m2m C、 3m D、 4m2 3、泥漿在鉆孔中的作用主要是護(hù)壁與浮渣作用， 泥漿相對(duì)密度一般為（A）為宜。實(shí)務(wù)P136A、1 . 051 . 20 B、1 . 201 . 35C、1.25-1 . 40D、1 . 35-1 . 5024、清空常用的方法有（ACD）。實(shí)務(wù)P142A、抽漿清空 B、灌水清空 C、掏渣清孔D、換漿清孔25、水下磴坍落度一般可控制在（B） cm。實(shí)務(wù)P143A、1 5- 18 B、18-22 C、22 - 24D、12-1526、對(duì)于橋梁的預(yù)應(yīng)力空心板梁、T梁等，常用的 預(yù)應(yīng)力鋼筋為高強(qiáng)度的（C）。實(shí)務(wù)P1 81A

53、、月牙肋鋼筋 B、螺紋鋼筋C、鋼絞線D、人字肋鋼筋2 7、預(yù)應(yīng)力筋的放張時(shí)，為保證鋼筋與混凝土粘 結(jié)，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到（C）的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)后方 可放松預(yù)應(yīng)力筋。實(shí)務(wù)P1 84A、50%B、6 0%C、70%D、80%28、毛勒伸縮縫安裝時(shí)，伸縮裝置的中心線與橋梁 中心線相重合，偏差最大不能超過(guò)（C） o實(shí)務(wù)P2 0 4A、6 mm B、8 mmC、1 0 mm D、1 2mm29、卷材防水層搭接長(zhǎng)度，長(zhǎng)邊不應(yīng)小于（C） o實(shí)務(wù)P206A、6 mm B、8 mmC、1 0 mm D、1 2mm30、卷材防水層鋪貼時(shí)，在轉(zhuǎn)角處，卷材的搭接縫 應(yīng)留置在地面上距側(cè)墻不小于（C）處。實(shí)務(wù)P206A、4

54、0cm B、50 cmC、60cm D、7 0c m31、水泥砂漿防水層應(yīng)在氣溫不低于（B）下施工 和養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于710晝夜。實(shí)務(wù)P2 08A、0 CB、5 C C、10 c D、15 c32、橋面鋪裝采用瀝青混凝土鋪筑時(shí)，為防止瀝青 混凝土中的集料損壞防水層，宜在防水層上先鋪一 層（A）做保護(hù)層。實(shí)務(wù)P2 09A、瀝青砂 B、水泥砂漿 C、水泥混凝土D、瀝青粘層33、拱橋施工時(shí)，拱圈必須在砌筑完成后2030d 左右，待砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（C）以后方 可卸落拱架。實(shí)務(wù)P229A、50%B、6 0%C、70%D、80%34、拱上砌體的砌筑，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于（C） 晝夜，跨徑較大時(shí)

55、應(yīng)酌情延長(zhǎng)。實(shí)務(wù)P236A、 1B、 2C、 3D、 435、鋼筋混凝土拱圈按上承式拱橋澆筑一般可分成 （B）個(gè)階段進(jìn)行。實(shí)務(wù)P239A 2B 3C 4D 536、合攏時(shí)溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定 時(shí)，一般宜在接近當(dāng)?shù)氐模˙）或在515 c之間進(jìn) 行。實(shí)務(wù)P238A、月平均溫度 B、年平均溫度 C、月最高 溫度 D、年最高溫度37、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置，管道沿線 一般間隔（C）不應(yīng)少于一個(gè)。實(shí)務(wù)P268A、50mB、10 0mC、200mD、300m8、人工開(kāi)挖溝槽的槽深超過(guò)3 m時(shí)應(yīng)分層開(kāi)挖，每 層的深度不宜超過(guò)（C） o實(shí)務(wù)P273A、1 mB、1 . 5mC、2mD、 2

56、. 5m39、多級(jí)輕型井點(diǎn)系統(tǒng)中，一般下一級(jí)井點(diǎn)系統(tǒng)的 降水深度較上一級(jí)降水深度遞減（）m左右。B實(shí) 務(wù) P29 1A、 0. 3 B、 0. 5 C、 0. 8 D、 1. 040、由高壓水泵提供高壓水，當(dāng)土質(zhì)為粉石、粉質(zhì) 黏土?xí)r沖孔所需水壓力為（）MPa。B實(shí)務(wù)P291A、0 . 1 - 0 . 3 B、0. 2-0.4 C、0. 3-0. 5 D、 0. 4- 0. 641、井點(diǎn)管施工中，溝槽回填土夯實(shí)至原來(lái)的地下 水位以上不小于（）c m時(shí)，方可停止排水工作。B 實(shí)務(wù)P295A、40 B、50 C、60 D、7042、深井井點(diǎn)的鉆孔不可用（）D實(shí)務(wù)P297A、沖擊鉆B、回轉(zhuǎn)鉆C、水沖法

57、 D、錘擊法43、深井井點(diǎn)的井管裝好后，應(yīng)在管外四周均勻裝 填濾料，填入高度應(yīng)高出含水層（）mo B實(shí)務(wù)P297A、0 . 4- 0 . 6 B、0. 5-0.7 C、0. 6-0. 8 D、 0. 7- 0. 944、國(guó)家建設(shè)部在1991年頒發(fā)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市 道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ 37-90）把城市道路分為（A）?；A(chǔ) P2 2 2A、四類十級(jí) B、四類八級(jí) C、三類十級(jí)D、三類八級(jí)45、標(biāo)高采用細(xì)實(shí)線繪制的等腰三角形表示，高約 3mm,底角（B）?；A(chǔ)P1 4A、30 B、45 C、50 D、60 46、為了清晰的反映垂直方向的高差，規(guī)定垂直方 向的比例按水平方向比例放大（B）?；A(chǔ)P3

58、0A、5 倍 B、10 倍 C、15 倍 D、2 0倍4 7、下列不屬于排水管道的接口方法的是（C） o 基礎(chǔ)P 3 1 9A、水泥砂漿抹帶接口B、承插式橡膠圈接口C、螺紋式接口 D、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口48、為城市區(qū)域交通集散服務(wù)，又兼有服務(wù)功能，稱為（C） o實(shí)務(wù)P2A、快速路B、主干路C、次干路D、支路49、雨水口的精通可用傳砌或用鋼筋混凝土預(yù)制， 雨水口的深度一般在（B）。基礎(chǔ)P3 2 8A、0. 8mB、1 mC、1 . 2mD、 1.4m50、為保證路基在外力作用下，不致產(chǎn)生超過(guò)容許 范圍的變形，要求路基應(yīng)具有足夠的（C）。實(shí)務(wù)P 9A、厚度B、密實(shí)度C、強(qiáng)度D、剛度51、路基施

59、工前的（B）應(yīng)包括建立健全施工組織 結(jié)構(gòu)，制定施工管理制度，明確分工。實(shí)務(wù)P13A、技術(shù)準(zhǔn)備B、組織準(zhǔn)備C、物質(zhì)準(zhǔn)備 D、管理準(zhǔn)備52、（C）主要用于吸收、匯集、引排路基土體的地下水，已達(dá)到降低地下水位、疏干路基的目的。 實(shí)務(wù)P2 1A、明溝B、槽溝C、滲溝D、盲溝53、盲式滲溝只宜用于滲流不長(zhǎng)的地段，且縱坡不 能小于（D）。實(shí)務(wù)P21A、0. 4%B、0. 6%C、0. 8%D、1.0%54、影響石灰土強(qiáng)度的因素有內(nèi)因和外因兩個(gè)方 面，以下屬于內(nèi)因的是（D）。實(shí)務(wù)P38A、時(shí)間B、含水量C、溫度D、濕度55、石灰土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過(guò) 濕或忽干忽濕，養(yǎng)生期不少于（B）。實(shí)務(wù)P4

60、1A、5dB、7 dC、9dD、 1 4d56、廠拌法拌合石灰土?xí)r，應(yīng)將土塊粉碎，最大粒徑不應(yīng)大于（B）。實(shí)務(wù)P4 2A、1 0 mmB、1 5 mmC、2 0 mmD、 2 5 mm57、碎石基層對(duì)材料的基本要求是：碎石應(yīng)具有較 高的強(qiáng)度、韌性和抗磨耗能力，應(yīng)具有棱角，碎石 中針狀片顆粒的含量應(yīng)不超過(guò)（A）。實(shí)務(wù)P46A、20%B、25%C、30%D、 35%58、瀝青路面采用粉煤灰、石灰粉作填料時(shí)，其用 量不宜超過(guò)填料總量的（C）。實(shí)務(wù)P56A、30%B、4 0%C、5 0%D、60%59、管道施工時(shí)，用推土機(jī)械或碾壓機(jī)械碾壓，管 頂以上的覆土厚度不應(yīng)小于（）cm。C實(shí)務(wù)P311A、50