1、第四篇 異步機(jī)習(xí)題課思考題：4-14-21（4.5、4-19兩題除外）共19題練習(xí)題：4-23解答：轉(zhuǎn)子電勢(shì)、轉(zhuǎn)子有功電流方向如圖所示。應(yīng)用右手定則判斷。4-1把一臺(tái)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)用原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，使其轉(zhuǎn)速n高于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速ns，定子接到三相交流電源。試分析轉(zhuǎn)子導(dǎo)條中感應(yīng)電勢(shì)和電流的方向。這時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩的方向和性質(zhì)是怎樣的？若把原動(dòng)機(jī)去掉，電機(jī)的轉(zhuǎn)速有何變化，為什么？ 發(fā)電狀態(tài)：nns 發(fā)電狀態(tài)時(shí)nns。站在轉(zhuǎn)子上觀察時(shí)Te的方向是ns方向的反方向。此時(shí)Te是制動(dòng)性質(zhì)。4-1題 續(xù)1 發(fā)電狀態(tài)：nns 電動(dòng)狀態(tài)時(shí)nns。站在轉(zhuǎn)子上觀察時(shí)Te的方向是ns的方向。此時(shí)Te是驅(qū)動(dòng)性質(zhì)。4-1題 續(xù)2 電

2、動(dòng)狀態(tài)：n Ten下降n增大E2增大I2增大 Te增大 TL= Te新n下運(yùn)行。另一方面， I2增大 F2增大 F1增大I1增大。F2與 F1基本反相（參加課本第150頁），起去磁作用。 F2增大后，要保持氣隙磁勢(shì)Fm基本不變， F1必然增大。4-7感應(yīng)電動(dòng)機(jī)軸上所帶負(fù)載增大時(shí)，定子電流就會(huì)增大。試說明其物理過程。 解答：因?yàn)檗D(zhuǎn)子銅耗與電磁功率之間有如下關(guān)系：pcu2=sPe。它表明當(dāng)電磁功率一定時(shí)，轉(zhuǎn)子銅耗與轉(zhuǎn)差率成比例。故轉(zhuǎn)子銅耗又稱為轉(zhuǎn)差功率。4-8為什么感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子銅耗稱為轉(zhuǎn)差功率？ 解答：從T形電路可見，異步電動(dòng)機(jī)的等效電路元件，除了電阻就是電抗（電感）。對(duì)電網(wǎng)而言，異步電動(dòng)機(jī)最

3、終等效為一個(gè)R-L電路。故其功因總是滯后的。從物理本質(zhì)來說，無論空載、負(fù)載，異步電動(dòng)機(jī)都從電網(wǎng)吸納感性電流來建立磁場(chǎng)（主磁場(chǎng)、漏磁場(chǎng)）。故其功因總是滯后的。4-9 為什么異步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)總是滯后的? 解答：如圖所示。電源電壓下降過多，Te-s曲線與負(fù)載的機(jī)械特性將失去交點(diǎn)，即機(jī)組將因Te TennE2 I2TeTe =TL 新n下（C點(diǎn)）運(yùn)行。4-20 續(xù)2： 內(nèi)部物理過程分析錯(cuò)誤推導(dǎo)：立此存照！nAnCE2sA E2sCI2A cos2C,轉(zhuǎn)子功率因數(shù)變小。因?yàn)閄2s隨s變大。4-20 續(xù)3：恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載時(shí)調(diào)速前、后轉(zhuǎn)子電流如何變化？為什么？解答：由于是恒轉(zhuǎn)矩，故調(diào)速前、后轉(zhuǎn)子電流的有功分量不變。即：解答：把電容器從起動(dòng)繞組改接到工作繞組即可改變單相電容電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向。單相罩極電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向不能改變。罩極電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是從未罩部分移向被罩部分。而罩極電動(dòng)機(jī)一旦造好，我們無法改變短路環(huán)的位置，即無法改變其被罩部分。順便指出，短路環(huán)的磁通相量K落后被罩部分的合成磁通相量以90+K與異步機(jī)中轉(zhuǎn)子磁勢(shì)相量F2落后氣隙合成磁勢(shì)相量Fm以90+2有異曲同工之妙。望三思之。4-21 怎樣改變單相電容電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向？單相罩極電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向能否改變？為什么？4-23 試寫出感應(yīng)電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的三種表達(dá)形式：（1）用電磁功率表達(dá)；（2）用總機(jī)械功率表達(dá)；（3）用主磁通、轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)子的內(nèi)功率因數(shù)表