1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上錨網(wǎng)支護(hù)施工流程王文勇（兗礦集團(tuán)，興隆莊煤礦） 錨網(wǎng)支護(hù)由于施工速度快，工藝繁瑣等特點(diǎn)，所以在施工過程中應(yīng)把各個(gè)工序的配合流暢度作為保安全、促生產(chǎn)的最有效的方法。過于注重單個(gè)環(huán)節(jié)的速度，強(qiáng)調(diào)某個(gè)環(huán)節(jié)的重要性，都會(huì)造成生產(chǎn)環(huán)節(jié)的紊亂和脫節(jié)，相應(yīng)的會(huì)為生產(chǎn)帶來很多不安全因素。工序穿插不協(xié)調(diào)會(huì)大大降低勞動(dòng)效率，增加不必要的工作環(huán)節(jié)，增加施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。為此制定以下簡(jiǎn)要流程圖供大家參考。組長(zhǎng)副組長(zhǎng)組員班長(zhǎng)組員組員掘進(jìn)機(jī)司機(jī)機(jī)修工輸送機(jī) 司機(jī)煤 流 系 統(tǒng)工作人員配備示意圖一、 工作交接1、 施工質(zhì)量檢查交接（1）檢查迎頭巷道成型（預(yù)判施工難度及當(dāng)班工作進(jìn)度）；（2）檢查上

2、班錨網(wǎng)施工質(zhì)量錨桿角度間排距符合設(shè)計(jì)要求，間排距誤差不得大于100mm且鋼帶及錨桿盤緊貼巖面；錨索施工位置偏離誤差不得大于50mm，金屬網(wǎng)連接網(wǎng)扣間距200mm，金屬網(wǎng)搭接100MM;（3）檢查迎頭及周邊浮煤厚度；錨固力預(yù)緊力外漏長(zhǎng)度錨固劑用量及順序頂部錨桿150KN150NM10mm40mmCKa2385 一塊CK2360 一塊幫部錨桿100KN100NM10mm40mmCKa2385一塊全螺紋錨桿/20mm50mmCKa2385 一塊CK2360 一塊頂部錨索/150mm250mmCK2360 一塊CKa2385 一塊CK2360 一塊幫部錨索/150mm250mmCKa2385 一塊CK

3、2360 一塊錨桿質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)小知識(shí)：100NM（牛米）等于在一米長(zhǎng)的杠桿一端加100N（約10公斤）的力。一般成年人用50CM的杠桿用手臂可以擰動(dòng)200N左右。CKa類型：CK超快、K快速2385長(zhǎng)度：cm直徑：mm產(chǎn)品型號(hào)： 樹脂錨固劑參數(shù)項(xiàng)目類型特性凝膠時(shí)間（s）等待時(shí)間（s）顏色標(biāo)識(shí)分類CKa超快8251030黃CK超快8401060紅K快速419090180藍(lán)Z中速91180480白M慢速180/2、 生產(chǎn)工具檢查交接梯子操作臺(tái)木板頂錨鉆機(jī)幫錨鉆機(jī)頂錨攪拌頭幫錨攪拌頭錨索攪拌頭預(yù)緊力扳手四大件四小件短釬子長(zhǎng)釬子錨索釬子幫釬子四長(zhǎng)件提速小竅門：工具齊全可以避免因缺少某個(gè)生產(chǎn)工具而造成工

4、序的紊亂和脫節(jié)二、 生產(chǎn)準(zhǔn)備1、 掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)準(zhǔn)備接班估算工作進(jìn)度優(yōu)先傳送中間架、架桿、托輥。避免造成牽引機(jī)尾條件具備而無法安裝中間架。（1） 防護(hù)網(wǎng)摘除注意事項(xiàng)：迎頭是否有片幫危險(xiǎn)頂幫是否有危巖活矸負(fù)責(zé)人：班長(zhǎng)、司機(jī)提速小竅門：整理好防護(hù)網(wǎng)掛鉤并懸掛巷幫，可以大大提高防護(hù)網(wǎng)懸掛速度（2） 掘進(jìn)機(jī)檢查注意事項(xiàng)：管路是否破損油位是否正常負(fù)責(zé)人：司機(jī)、機(jī)修工（3） 牽引鏈準(zhǔn)備注意事項(xiàng)：螺絲是否緊固鏈條是否擰環(huán)負(fù)責(zé)人：組長(zhǎng)、維修工提速小竅門：提前準(zhǔn)備可靠的連接裝置，減少因連接不可靠斷裂而造成的二次連接的概率。2、 輸送機(jī)生產(chǎn)準(zhǔn)備（1） 延伸膠帶輸送機(jī)確認(rèn)掘進(jìn)兩側(cè)管路擺放整齊 確認(rèn)人：班長(zhǎng)確認(rèn)牽引鏈連接

5、牢固可靠 確認(rèn)人：組長(zhǎng)確認(rèn)輸送機(jī)漲緊裝置松開 確認(rèn)人：副組長(zhǎng)、輸送機(jī)司機(jī)三確認(rèn)四注意以上三項(xiàng)確認(rèn)完畢方可發(fā)送信號(hào)延長(zhǎng)膠帶輸送機(jī)：三確認(rèn) 四注意注意防止管路碾壓斷裂傷人易發(fā)條件：管路雜亂避免傷人方法：運(yùn)行過程中做好監(jiān)護(hù)監(jiān)護(hù)負(fù)責(zé)人：班長(zhǎng)注意防止?fàn)恳湐嗔褌艘装l(fā)條件：牽引鏈開焊，連接環(huán)螺絲未擰緊 避免傷人方法：牽引鏈兩側(cè)禁止站人監(jiān)護(hù)負(fù)責(zé)人：組長(zhǎng)注意受膠帶張力作用機(jī)尾忽然急縮易發(fā)條件：上山掘進(jìn)避免傷人方法：卸料臺(tái)與中間架之間禁止站人監(jiān)護(hù)負(fù)責(zé)人：副組長(zhǎng)注意小跑車歪倒傷人 易發(fā)條件：底板橫向落差較大（底板陰陽(yáng)）避免傷人方法：轉(zhuǎn)載機(jī)范圍內(nèi)禁止站人監(jiān)護(hù)負(fù)責(zé)人：機(jī)修工（2） 安裝中間架注意事項(xiàng)：中間架平直是否

6、有缺失托輥負(fù)責(zé)人：班長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、組員（3） 承載段與機(jī)尾膠帶調(diào)正注意事項(xiàng)：托輥是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常改向滾筒是否有浮煤負(fù)責(zé)人：組長(zhǎng)、機(jī)修工（4） 輸送機(jī)中間段調(diào)正負(fù)責(zé)人：班長(zhǎng)、組員3、 生產(chǎn)材料準(zhǔn)備（1） 裝料臺(tái)裝料注意事項(xiàng)：確認(rèn)卸料臺(tái)人員準(zhǔn)備就緒物料間隔距離合理負(fù)責(zé)人：組員兩名頂部錨桿錨桿盤錨索盤錨固劑幫部錨桿幫部菱形網(wǎng)頂部菱形網(wǎng)錨索配件裝料結(jié)束生產(chǎn)材料傳送順序物料傳送原則：優(yōu)先傳送擺放穩(wěn)固，不易掉落，卸料容易的物料。避免在中途由于前方物料掉落，導(dǎo)致后方物料無法順利通過堆積于一處的問題。（2） 卸料臺(tái)卸料注意事項(xiàng)：物料擺放整齊卷網(wǎng)相互獨(dú)立負(fù)責(zé)人：副組長(zhǎng)、組員（3） 錨網(wǎng)材料的擺放：三、 巷道截割（1）

7、 一人截割,一人監(jiān)護(hù) 負(fù)責(zé)人：班長(zhǎng)、司機(jī)（2） 掘進(jìn)機(jī)出料口監(jiān)護(hù)負(fù)責(zé)人：組長(zhǎng)、組員（3） 膠帶輸送機(jī)改向滾筒監(jiān)護(hù) 負(fù)責(zé)人：副組長(zhǎng)（4） 除塵風(fēng)機(jī)開啟，電纜、轉(zhuǎn)載點(diǎn)監(jiān)護(hù) 負(fù)責(zé)人：機(jī)修工（5） 生產(chǎn)材料準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人：組員兩名四、 錨網(wǎng)支護(hù)流程停電閉鎖敲幫問頂抬放物料升舉物料搭設(shè)操作臺(tái)調(diào)整間排距鋼帶接頂d=(*)懸掛防護(hù)網(wǎng)施工頂部錨桿施工頂部錨索施工幫部錨桿檢查質(zhì)量及預(yù)緊力撤出鉆具及操作臺(tái)截割巷道斷面連接頂網(wǎng)=(*)b懸掛幫網(wǎng)并連接（1） 停電閉鎖（2） 嚴(yán)格執(zhí)行敲幫穩(wěn)定，用長(zhǎng)柄工具找落迎頭、頂板及兩幫危巖活矸；（3） 將鋼帶抬放至前探支架頂部并鋪設(shè)菱形網(wǎng)；（4） 用液壓支架將鋼帶與菱形網(wǎng)支撐至頂板2

8、00MM位置；（5） 快速搭設(shè)操作臺(tái)（梯子與木板的搭接）；（6） 調(diào)整鋼帶間排距與導(dǎo)向激光的重合點(diǎn)并檢查菱形網(wǎng)的搭接尺寸；（7） 確認(rèn)無誤司機(jī)操作液壓支架將鋼帶支撐至頂板位置并施加一定的支撐力；（8） 快速懸掛迎頭防護(hù)網(wǎng)；（9） 連接接頂部菱形網(wǎng)；（10） 懸掛幫部菱形網(wǎng)并用連網(wǎng)絲連接牢固；以上工序進(jìn)行同時(shí)其他兩名工作人員做好鉆具及物料準(zhǔn)備（11） 施工頂部錨桿；（12） 施工幫部錨桿；（13） 檢查施工質(zhì)量及預(yù)緊力；（14） 撤出鉆具及操作臺(tái)進(jìn)行入下一循環(huán)；五、 倒機(jī)清底（1） 掘進(jìn)機(jī)機(jī)身外側(cè)管路是否盤放整齊負(fù)責(zé)人：班長(zhǎng)、組長(zhǎng)（2） 檢查跟機(jī)電纜是否剮蹭，小跑車時(shí)候脫離軌道負(fù)責(zé)人：副組長(zhǎng)、機(jī)

9、修工（3） 準(zhǔn)備補(bǔ)錨桿物料，及生產(chǎn)垃圾清理負(fù)責(zé)人：迎頭人員兩名六、 質(zhì)量驗(yàn)收膠帶輸送機(jī)的調(diào)試原理一、膠帶輸送機(jī)中間段跑偏的受力分析與調(diào)整方法受力分析：如圖一所示膠帶向前運(yùn)行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力Fq，這個(gè)牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的分力Fz和一個(gè)橫向分力Fc，這個(gè)橫向分力使托輥軸向竄動(dòng)，由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動(dòng)的，它必然就會(huì)對(duì)膠帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力Fy，它使膠帶向另一側(cè)移動(dòng)，從而導(dǎo)致了跑偏，即所謂的“跑后不跑前”。處理方法：如圖二所示膠帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。二、膠帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)

10、滾筒及改向滾筒跑偏的受力分析與調(diào)整方法1、滾筒前后滾筒中心線不平行受力分析：如圖三所示滾筒前后滾筒中心線不平行時(shí)，膠帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢(shì)，這樣就會(huì)使膠帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy，導(dǎo)致膠帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”。  處理方法：膠帶偏向哪一側(cè)，哪一側(cè)軸承座向遠(yuǎn)離膠帶的方向漲緊2、滾筒外表面加工誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一，受力分析：如圖四所示滾筒外表面加工誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一時(shí)，膠帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)跑偏。膠帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個(gè)向直徑大側(cè)的移動(dòng)分力Fy，在分力Fy的作用下，膠帶產(chǎn)生偏移，即所謂的“跑大不跑小”。處理方法：清理干凈滾筒表面粘煤，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。三、轉(zhuǎn)載點(diǎn)落料位置不正對(duì)造成膠帶跑偏的受力分析與調(diào)整方法受力分析：如圖五所示轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)膠帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常會(huì)把轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度做得較大。相對(duì)高度越小，物料的水平速度分量越大，對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊力Fc也越大，同時(shí)物料也很難居中。使在膠帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力Fc的水平分力Fy最終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，