1、貴州省劍榕高速公路工程平安工地、“平安高速匯報材料貴州中交劍榕高速公路二0一七年十二月一、工程概況1、總體情況貴州中交劍榕高速公路成立于2021年1月16日,注冊資本金445409萬元,隸屬于中交第一公路工程局.劍榕公司主要負責貴州省劍河至榕江高速公路的建設(shè)和運營管理,建設(shè)模式采用“PPP模式.劍榕高速公路是以中交一公局與貴州省勘察設(shè)計研究院組成的聯(lián)合體與貴州省政府組成的多股東PPP類投資工程,要高標準、嚴要求,做到貴州地區(qū)首屈一指,維護好貴州市場的“中交品牌.要做“一流的工程,即：一流的工程質(zhì)量、一流的平安治理、一流的企業(yè)形象、一流的效益和一流的人才.劍榕公司要站在全局高度,認真履行引導(dǎo)、治

2、理、保證、監(jiān)督、效勞的職能,保證劍榕高速公路建設(shè)工程能夠平安、保質(zhì)、按期的通車運營.2、工程概況劍榕高速起于劍河縣與三穗縣交界的寨頭三穗境內(nèi),采用“r樞紐互通,與滬昆高速相接,經(jīng)劍河縣的柳川鎮(zhèn)、南哨鄉(xiāng),榕江縣的朗洞鎮(zhèn)、寨蒿鎮(zhèn)、忠誠鎮(zhèn),終于榕江縣城西南面的黃蒙,與廈蓉高速十字交叉,與“八聯(lián)荔榕高速順接.-渣I本工程銅仁卜.方j(luò),產(chǎn)口江江,0腌縣薩丫4皿*首門川縣陽TIT/中營,自南暑A(yù)AMVfihA.至秘.*拄匕治其小/*8Y同曲、城此集/上沿接yL、-L工程里程114.990公里,路基寬度24.5米,雙向四車道,設(shè)計時速80公里/小時,估算總投資暫為175.08億元,2021年11月開工建設(shè),

3、方案于2021年6月30日建成通車.全線橋隧比74.89%,其中特大橋6931米/6座,特長隧道6910米/2座.3、建設(shè)規(guī)模劍榕高速公路施工圖階段線路總長114.990KS橋梁86座,33527米,其中特大橋6座,斜拉橋1座,為清水江特大橋,主跨300米,全長600米,剛構(gòu)橋5座,為南哨河特大橋,主跨200米,全長652米,塘溝大橋,主跨100米,全長270米,白坪1#大橋,主跨150米,全長820米,烏公大橋,主跨150米,全長860米,平永河特大橋,主跨160米,全長330米.隧道48座,53667米,其中特長隧道2座,分別為油來溝II號隧道,長3855米,包家山隧道,長3055米；長隧

4、道23座,34856米；橋隧比74.89%.路基總長28.87km,其中涵洞137個,填方1716.3萬nB,挖方1306.4萬m3,換填93.1萬m3.主要限制性工程清水江特大橋,120+300+120混凝土斜拉橋,主跨為300米斜拉橋,地形地質(zhì)復(fù)雜,對岸坡穩(wěn)定性要求嚴格；南哨河特大橋,105+200+105混凝土剛構(gòu)橋,主跨200m屬于較大跨徑剛構(gòu)橋梁,是在建高速公路的極限設(shè)計,施工中平安、質(zhì)量治理難度較大；油來溝II號隧道：別離式特長隧道,左幅全長3855m,最大埋深約480m,右幅全長3840m,最大埋深約480ml4、工程總體進度方案2021年進度方案路基完成60%隧道平均每洞完成1

5、00ml完成20%橋梁樁基完成40%橋梁下部構(gòu)造完成20%梁場建設(shè)完成30%2021年進度方案路基：當年完成30%累計完成90%隧道：當年完成50%累計完成70%橋梁：下部構(gòu)造當年完成50%累計完成70%梁板預(yù)制、安裝完成35%2021年進度方案路基：完成路基交工,路基邊坡防護、綠化工程全部完成；橋梁：全部完成；隧道：全部完成；路面：底基層完成70%路面基層完成40%下面層、中面層完成試驗段.2021年進度方案全部完成,2021年6月30日建成通車.通車目標：2021年6月30日建成通車.5、工程目標質(zhì)量目標：品質(zhì)劍榕,創(chuàng)貴州省“黃果樹杯,爭創(chuàng)部優(yōu)、國優(yōu)；交竣工驗收合格100%單位工程優(yōu)良率9

6、5%Z上,打造貴州省高速公路“品質(zhì)工程.平安目標：平安劍榕,因工死亡人數(shù)為0;因工重傷率0.45%;因工負傷率12%;建設(shè)“平安工地.環(huán)保目標：綠色劍榕,人在車中坐,車在畫中游.廉政目標：廉潔劍榕,廉潔“零案例.創(chuàng)新目標：創(chuàng)新劍榕,全面推廣“四新應(yīng)用,全面推進信息系統(tǒng)化建設(shè),爭創(chuàng)科技進步獎.投資目標：投資概算暫定192億元未批復(fù),2021年方案投資58.25億元,2021年方案投資60億元,2021年方案投資60億元,2021年方案投資13.75億元6、參見單位情況一覽表單位類型單位名稱標段名稱建設(shè)單位貴州中交劍榕高速公路/施工單位中交一公路局橋隧工程TJ-01TJ-02中交一公路局廈門工程T

7、J-03TJ-04中交一公路局第二工程TJ-05TJ-06路橋華祥國際工程TJ-07中交第一公路工程局TJ-08TJ-09中交一公路局第一工程TJ-10TJ-11中交一公路局第六工程TJ-12TJ-13中交一公路局第四工程TJ-14TJ-15勘察設(shè)計單位貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司KCSJ-01中交一公局公路勘察設(shè)計院KCSJ-02中交第一公路勘察設(shè)計研究院KCSJ-03監(jiān)理單位湖北中交公路橋梁監(jiān)理咨詢JL-01北京局速公路監(jiān)理JL-02河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢JL-03貴州通力達公路工程監(jiān)理咨詢JL-04重慶市交通工程監(jiān)理咨詢有限責任公司JL-05重慶錦程工程咨詢JL-06北京華

8、路捷公路工程技術(shù)咨詢JL-07中央試驗室中交第二公路工程局中試1中試1二、工程進展情況1、前期手續(xù)進展情況工可已批復(fù),剩余4項環(huán)境評估手續(xù)?環(huán)境影響評價?、?水土保存方案?、?百里闊葉林自然保護區(qū)?、?壓覆礦產(chǎn)?,預(yù)計12月30日前批復(fù)完成.2、設(shè)計工作進展情況施工圖目前正根據(jù)評審內(nèi)容進行最終修編,預(yù)計12月中旬下發(fā)正式版兩階段施工圖,12月下旬提供詳細標段劃分工程量清單.3、征地拆遷進展情況累計紅線內(nèi)征地6052.86畝,已完成76.57%.累計臨時征地用地2954.73畝.累計總征地9007.59畝.4、施工便道進展情況累計完成392.03千米,已完成90.84%.5、主體工程截止12月上

9、旬,橋梁樁基完成672根,完成率10.35%,墩柱完成45根,完成率1.62%,高墩完成118米,完成率0.42%,隧道開挖2289米,完成率2.89%,填方完成250萬m3,完成率15.24%,挖方完成318.2萬m3,完成率21%三、工程平安工作開展情況平安目標：平安劍榕,因工死亡人數(shù)為0;因工重傷率0.45%;因工負傷率12%;建設(shè)“平安工地.環(huán)保目標：綠色劍榕,人在車中坐,車在畫中游.劍榕工程平安工作開展以科學開展觀為指導(dǎo),以“平安高速建設(shè)為載體,貫徹“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,全面夯實平安工作根底,落實平安生產(chǎn)責任,推進平安治理標準化,限制施工平安風險,強化施工現(xiàn)場平安治理

10、.實現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少事故總量的平安治理目標,建立隱患治理長效機制,創(chuàng)立“平安高速示范工地.具體工作開展1、成立平安組織機構(gòu)jbJW1ftL2OI7J卬齒苧貴州中交回臉速公路文件與加函制!*唐理公,安全at產(chǎn)*/工再祖風餐.我wm.利師那么.楨胸c也立那么睡心fw文尸曾耳將用小tn.秀金K母小班小做豆.土乜與平安懸屈忠叫!門笆全E才府一航.*用安fn特辟4tnKEM云5忤幅幅片時事解醐聯(lián)*|M單生|1*|PtiJ*ftl.fcFa而EeG才ItX樂崎制出金印缶*jfck+小iff.惚.認/WW=i-*H慵能需B針對隧道工程.發(fā)文要來各參加單位組織學習“國九條、4、道口,做成手

11、卅發(fā)到每個學習,制作成四個十iih.i宣傳欄布置在隧參建人員,弁要求熟悉fUliis-掌握,嚴格執(zhí)行.iiH-fi-|KH|H2、制度平安環(huán)水保制度尹5、開展隧道平安專項整治6、開展月度綜合檢查7、開展中秋國慶期間平安檢查8、開展駕駛員培訓會9、開展火工品培訓10、開展“平安工地內(nèi)業(yè)資料檢查指導(dǎo)培訓會四、工程主要工作推進舉措1、推進工程建設(shè)治理工作專業(yè)化進一步整合建設(shè)治理資源,實現(xiàn)對建設(shè)工程的全過程、統(tǒng)一治理,強化建設(shè)單位專業(yè)化治理水平.制定?工程進度治理方法?平安工地實施方案?等相關(guān)制度規(guī)定,著力提升專業(yè)化治理能力.2、推進工程治理精細化.倡導(dǎo)工程集成化治理,強化主體結(jié)構(gòu)的施工精細化治理.施

12、工過程中,積極推進“分段標識、分段施工、分級驗收、層層負責的現(xiàn)場平安限制制度,嚴控施工節(jié)點；強化過程限制,推行現(xiàn)場平安巡查制度,及時發(fā)現(xiàn)平安隱患,保證施工平安；推行示范段、示范點施工,以點帶面整體推進施工平安；建立“實施有標準、操作有程序、過程有限制、結(jié)果有考核的標準化治理體系.3、提升工程標準化水平小型預(yù)制構(gòu)件集中加工在全線建設(shè)三個小型構(gòu)件加工廠進行集中加工,以保證全線小型構(gòu)件的質(zhì)量及外觀.推行場站標準化建設(shè)鋼筋加工廠標準化建設(shè)以專業(yè)化、信息化、機械化、工廠化為支撐,保證在場地建設(shè),設(shè)備使用、鋼筋加工工藝、鋼筋安裝工藝等四個方面實現(xiàn)標準化.拌和站標準化建設(shè)實現(xiàn)混凝土集中拌和,實現(xiàn)封閉式治理,

13、建設(shè)八個料場,滿足正常使用和備料的要求,設(shè)置三級沉淀池滿足環(huán)水保要求.試驗室標準化建設(shè)功能室面積不得小于250m工各功能室滿足標段施工要求,試驗環(huán)境滿足交通部及貴州省的相關(guān)要求.工地施工標準化工程公司下發(fā)?貴州省劍榕高速公路標準化識別手冊?,指導(dǎo)施工現(xiàn)場平安文明標準化施工.4、提升工程科技創(chuàng)新水平高墩滑翻一體、輻模施工滑翻一體及輻模施工是對高墩施工進行研究、改良、創(chuàng)新形成了施工速度快、混凝土外觀質(zhì)量好、平安性高的滑翻一體及輻模施工新技術(shù).具有施工速度快,外觀質(zhì)量好、平安性高等特點.橋面鋪裝“四機聯(lián)動施工技術(shù)橋面鋪裝采用振動梁、全自動桁架式三短軸攤鋪機、駕駛型抹光機和銃刨機四機聯(lián)動,大大提升了施

14、工速度和工程質(zhì)量,提高了綜合經(jīng)濟效益和社會效益.隧道光面爆破及噴射混凝土濕噴技術(shù)隧道光面爆破是在施工過程中總結(jié)出的經(jīng)驗,在施工過程中限制光爆系數(shù)及濕噴系數(shù),用激光斷面儀測量,量化指標.以數(shù)據(jù)反映治理指標.鋼筋籠滾焊機胎膜加工技術(shù)采用鋼筋籠滾焊機加工技術(shù),有效的提升鋼筋籠加工精度.梁場噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)、智能張拉壓漿施工應(yīng)用梁場噴淋養(yǎng)護系統(tǒng),在養(yǎng)護期間保證養(yǎng)護到位,保證預(yù)制梁的質(zhì)量.應(yīng)用智能張拉壓漿設(shè)備,保證張拉及壓漿質(zhì)量.通過采用各類施工設(shè)備,在保證工程質(zhì)量的情況下到達“機械化替人、自動化減人的目的.五、工程建設(shè)亮點展示1、臨建標準化劍榕三標工程部土建三標試驗室土建三標拌和站劍榕十四標鋼筋加工廠土建三標1#便道2、隧道施工劍榕五標隧道二襯臺車隧道洞口的標志標牌遠通2#隧道防水布掛設(shè)標準化施工劍榕十五標隧道鋼拱架安裝臺車3、橋梁施工劍榕十三標高墩施工劍榕九標挖孔樁防護4、其余平安舉措劍榕三標多媒體