1、第第2講（講（4） 承載板法測土基回彈模量承載板法測土基回彈模量123 目的與適用范圍：設計參數(shù) 儀具與材料技術要求 方法與步驟（1）準備工作（2）測試步驟（3）實測回彈變形（4）測定總影響量）測定總影響量（注意規(guī)程的錯誤）：（5）測定含水率、壓實度 計算計算5（1）分級影響量的計算2121()4iiTTD paaTQ6oQiWiN1T2T7（2）繪制荷載變形曲線（3）回彈模量計算基于彈性力學： 改為：改為：計算回彈變形 計算回彈變形=實測回彈變形+ +分級影響量20p14iiiDEl（）200(1)4iipDEL8（4）新的計算公式建立及應用）新的計算公式建立及應用 公式建立公式建立 200

2、1(1)4BDE910說明：說明：（1 1）兩個公式實質一樣，計算結果自然相同；）兩個公式實質一樣，計算結果自然相同；（2 2）但新公式計算更為簡潔、高效；）但新公式計算更為簡潔、高效；（3 3）規(guī)程公式需要考慮坐標原點修正；而利用新公式無需）規(guī)程公式需要考慮坐標原點修正；而利用新公式無需考慮，直接利用舊坐標系中回歸直線（前提是散點呈線考慮，直接利用舊坐標系中回歸直線（前提是散點呈線性分布）的斜率即可代入計算模量。性分布）的斜率即可代入計算模量。（4 4）新公式建立的過程中考慮了坐標原點修正。）新公式建立的過程中考慮了坐標原點修正。 與規(guī)程公式的比較新公式應用（實測案例）11分級加載卸載編號承

3、載板壓力（Mpa）左百分表讀數(shù)（0.01mm）右百分表讀數(shù)（0.01mm） 平均值（0.01mm）加載后卸載后回彈彎沉加載后 卸載后回彈彎沉10.03320519128425419122020.06520818546431420223430.09820918058434421264240.13121919254441417485150.16323419578454429506460.19624920980468439586970.22926521894479440788680.261267215104478438809290.294290232116502450104110表1回彈模量測試數(shù)據(jù)

4、12施加給承載板壓力（Mpa）實測回彈彎沉（0.01mm）分級影響量（0.01mm）計算回彈變形（0.01mm）修正的計算回彈變形（0.01mm）0.033200.48920.48910.6820.065340.98034.98025.1730.098421.47143.47133.6640.131511.96252.96243.1540.163642.45266.45256.6450.196692.94371.94362.1360.229863.43489.43479.6260.261923.92595.92586.1170.2941104.415114.415104.608表2 回彈模量計算數(shù)據(jù)13 荷載變形曲線1460.6MPa2001(1)4BDE 注意問題（1）試驗規(guī)程本身的問題，如總影響量的表述、計算回彈彎沉與實測回彈彎沉 概念的模糊、坐標原點的修正等。（2）檢測機構檢測結果存在的問題:計算不準確。15（3）承載板法測試回彈模量的關鍵技術問題（1）總影響量a的測定 a的意義并非現(xiàn)場測試規(guī)程所指明的“兩只百分表的初終讀數(shù)差之平均值”，而是“兩只百分表的初終讀數(shù)差之和”，兩者相差2倍的關系,前種表述未考慮彎沉儀杠桿比為2的情況。（2）分級影響量的計算及其