1、1.反應(yīng)堆， 的環(huán)境，A.B.課時(shí)作業(yè)（十一）用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題班級(jí):第1課時(shí)牛頓第二定律姓名：（多選）（16年紹興模擬）華盛頓號(hào)航空母艦，載重102000t，動(dòng)力裝置是2座A4W核用4臺(tái)蒸汽輪機(jī)推進(jìn)，其功率可達(dá)2.09 X 105 kW.設(shè)想如能創(chuàng)造一理想的沒(méi)有摩擦用一個(gè)人的力量去拖這樣一艘航空母艦，則從理論上可以說(shuō)（）航空母艦慣性太大，所以完全無(wú)法拖動(dòng)旦施力于航空母艦，航空母艦立即產(chǎn)生一個(gè)加速度由于航空母艦慣性很大，施力于航空母艦后，要經(jīng)過(guò)一段很長(zhǎng)時(shí)間后才會(huì)產(chǎn)生一個(gè)C.顯的加速度D. 由于航空母艦慣性很大，施力于航空母艦后，要經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間才會(huì)產(chǎn)生一個(gè)明 的速度2.（多選）（16年全

2、國(guó)卷I ） 一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)對(duì)其施加一恒力，且原來(lái)作用在 質(zhì)點(diǎn)上的力不發(fā)生改變，則（）B.C.D.質(zhì)點(diǎn)速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直 質(zhì)點(diǎn)加速度的方向總是與該恒力的方向相同 質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速率的變化量總是不變（多選）一斜面固定在水平面上，在斜面頂端有一長(zhǎng)木板，木板與斜面之間的動(dòng)摩擦因當(dāng)木板 穩(wěn)定時(shí)彈簧測(cè)力）3.數(shù)為卩，木板上固定一輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)，彈簧測(cè)力計(jì)下面連接一個(gè)光滑的小球，如圖所示， 固定時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為Fi,現(xiàn)由靜止釋放后，木板沿斜面下滑，計(jì)的示數(shù)為F2,若斜面的高為h,底邊長(zhǎng)為WI"A ?穩(wěn)定后彈簧仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)B ?穩(wěn)定后彈簧一定處于壓縮狀態(tài)凹彈簧一C

3、 ” F2hd,則下列說(shuō)法正確的是第3題圖F2hFid4.（ 16年濟(jì)寧質(zhì)檢）物塊A、AB和B的質(zhì)量均為m A、 簧連結(jié)，兩個(gè)裝置都放在水平的支托物上，處于平衡狀態(tài)，如圖所示 在除去支托物的瞬間， 的合力分別為Fb1和Fb2則（A用剛性輕桿連接，B、B2用輕質(zhì)彈 .今突然撤去 支托物，讓物塊下落，A、A受到的合力分別為 Fa1和Fa2, B、B2受到第4題圖A.Fai=0, FA2=2mg F Bi =:0, Fb2= 2mgB.Fa =:mgFA2 =mg F31 = 0, FB2 =2mgC.Fa =:mgFA2=2mg FBI= mg F B2 =mgD.Fa =:mgFa2=mg FA

4、i = mg F B2 =mg5.乘坐“空中纜車(chē)”飽覽大自然的美景疋旅游者絕妙的選擇?若某一纜車(chē)沿著坡度為30。的山坡以加速度 a上行，如圖所示.在纜車(chē)中放一個(gè)與山坡表面平行的斜面，斜面上放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊，小物塊相對(duì)斜面靜止（設(shè)纜車(chē)保持豎直狀態(tài)運(yùn)行）.則（）IlI3/ J*III山城41 b 血 1I 第5題圖 jA. 小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向上B. 小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下一 1c.小物塊受到的滑動(dòng)摩擦力為二口肝maD.小物塊受到的靜摩擦力為ma6.（ 16年成都模擬）一物塊靜止在粗糙的水平桌面上.從某時(shí)刻開(kāi)始，物塊受到一方向v隨時(shí)間t變化的圖象不變的水平拉力作用.假

5、設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力以a表示物塊的加速度大小，F(xiàn)表示水平拉力的大小?能止確描述F與a之間關(guān)系的圖象是f*F|FAB01 Va aJ ca OS 0Da7.（多選）（14年山東高考）一質(zhì)點(diǎn)在外力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其速度 如圖所示.在圖中標(biāo)出的時(shí)刻中，質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向與速度方向相同的有#4笫7題圖A . ti B . t2 C . t3 D . t4& （多選）（16年鄭州模擬）如圖所示，質(zhì)量為M的三角形木塊a放在水平面上，把另一#為m的木塊b放在a的斜面上，斜面傾角為a ,對(duì)a施一水平力F,使b不沿斜面滑動(dòng)，不計(jì)一切摩擦，則b對(duì)a的壓力大小為ri yF 第8題圖

6、#Ad B. COS a COSaFMFMC. D.(M+ m COS a ( M+ m sin a9. (16年蘇州質(zhì)檢)如圖甲所示，一質(zhì)量為 m= 1 kg的物體在水平拉力 F的作用下沿水 平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開(kāi)始，拉力 F隨時(shí)間均勻減小，物體受到的摩擦力隨時(shí)間變5化的規(guī)律如圖乙所示？則下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是()A. t =1 s時(shí)物體開(kāi)始做加速運(yùn)動(dòng)們/NB. t = 2 s時(shí)物體做減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/sC. t = 3 s時(shí)物體剛好停止運(yùn)動(dòng)D.物體在1 s -3s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)1234-5 r/s#10.航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器， 其m= 2 kg，

7、動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F= 28 N .試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10m/s 2.(1)第一次試飛，飛行器飛行 t1 = 8 s時(shí)到達(dá)高度H八64 m .求飛行器所受阻力Ff的大??；(2)第二次試飛，飛行器飛行 t2= 6 s時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力.求飛 行器能達(dá)到的最大高度h.第2課時(shí) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用（一）班級(jí)： 姓名： 1. （16年安徽聯(lián)考）關(guān)于超重和失重的下列說(shuō)法中，正確的是 （）A. 超重就是物體所受的重力增大了，失重就是物體所受的重力減少B. 物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài)，做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體不受重力作用

8、C. 物體具有向上的速度時(shí)處于超重狀態(tài)，物體具有向下的速度時(shí)處于失重狀態(tài)D. 物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，物體的重力始終存在且不發(fā)生變化2. （多選）如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧這一現(xiàn)象表明（下端懸掛一個(gè)小鐵球，在電梯運(yùn)行時(shí)，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量小,A. 電梯一定是在下降B. 電梯可能是在上升C. 電梯的加速度方向一定是向上R JM AM7D. 乘客一定處在失重狀態(tài)第2題圖第3題圖3. （多選）（16年江蘇咼考）如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~(yú)缸下拉出，魚(yú)缸最終沒(méi)有滑出桌面.若魚(yú)缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等，則在上述過(guò)程中（A. 桌布對(duì)魚(yú)

9、缸摩擦力的方向向左B. 魚(yú)缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等C. 若貓?jiān)龃罄?，魚(yú)缸受到的摩擦力將增大D. 若貓減小拉力，魚(yú)缸有可能滑出桌面4. （ 16年海南高考）沿固定斜面下滑的物體受到與斜面平行向上的拉力F的作用，其下滑的速度一時(shí)間圖線如圖所示.已知物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為常數(shù)，在°? 5 s、5?10 s、10? 15 s內(nèi)F的大小分別為 F1、F2和F3,則（）A . F1VF2 B . F2>F3 C . F1>F3 D . F1= F31 F 'I5.第4題圖第5題圖（多選）（14年四川高考）如圖所示，水平傳送帶以速度通過(guò)定滑輪且不可伸長(zhǎng)的輕繩

10、相連，Vi勻速運(yùn)動(dòng)，小物體 P、Q由臺(tái)匕繩水平，t = to時(shí)刻P離開(kāi)傳送帶.不計(jì)定滑輪質(zhì)量和摩擦，繩足夠長(zhǎng).正確描述小物體t = 0時(shí)刻P在傳送帶左端具有速度V2, P與定滑輪間的96. 如圖所示, ad、bd、cd是豎直面內(nèi)的三根固定的光滑細(xì)桿 ,a、b、c、d位于同一圓周上，a點(diǎn)為圓周上最咼點(diǎn)，d點(diǎn)為圓周上最低點(diǎn).第6題圖 每根桿上都套有一個(gè)小圓環(huán)，三個(gè)圓環(huán)分別從次表示各環(huán)到達(dá)d點(diǎn)所用的時(shí)間，貝U ()A . t<t2<t 3 B . t>t 2>t3a、b、c處由靜止釋放，用ti、t2、t3依C . t 3>t 1>t 2 D . t 1 = t 2

11、 = t 37.上，它們的質(zhì)量分別是摩擦因數(shù)分別為卩A和卩B,用平行于水平面的力物體A、B都靜止在同一水平面 mA和mB,與水平面之間的動(dòng)F分別拉物體A B,得到加速度a和拉力利用圖象求出兩個(gè)物體的質(zhì)量F= 12 NmA和 m.F的關(guān)系圖象分別如圖中 A B所示.(1)甲同學(xué)分析的過(guò)程是：從圖象中得到2 2時(shí)，A物體的加速度aA= 4 m/s , B物體的加速度aB= 2 m/s，根據(jù)牛頓第二定律導(dǎo)出：m=-,am= 3千克，mB= 6千克.乙同學(xué)分析的過(guò)程是：從圖象中得出直線A、B的斜率為：kA=tan45 °1=1, kB= tan26 °34 '= 0.5，而

12、k=，貝v Ra= 1千克，mB= 2千克.請(qǐng)判斷甲、乙兩個(gè)同學(xué)第7題圖根據(jù)圖象計(jì)算 A、B兩物體與水平面之間動(dòng)摩擦因數(shù)B的數(shù)值.10#結(jié)論的對(duì)和錯(cuò)，并分析錯(cuò)誤的原因，如果兩個(gè)學(xué)生都錯(cuò)，分析各自的錯(cuò)誤原因后再計(jì)算正確的結(jié)果.8.(16年四川高考)避險(xiǎn)車(chē)道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施，由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成，如圖豎直平面內(nèi)，制動(dòng)坡床視為水平面夾角為的貨車(chē)因剎車(chē)失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床，當(dāng)車(chē)速為 貨物開(kāi)始在車(chē)廂內(nèi)向車(chē)頭滑動(dòng)，當(dāng)貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)了 再過(guò)一段時(shí)間，貨車(chē)停止.已知貨車(chē)質(zhì)量是貨物質(zhì)量的0的斜面.一輛長(zhǎng)12m的載有貨物23 m/s時(shí)，車(chē)尾位于制動(dòng)坡床的底端，4 m時(shí)，車(chē)頭距制動(dòng)坡床頂端38

13、 m ,4倍，貨物與車(chē)廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4 ;貨車(chē)在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)受到的坡床阻力大小為貨車(chē)和貨物總重的分別視為小滑塊和平板，取cos 0 = 1, sin 0 = 0.1 , g= 10 m/s .求:0.44倍.貨物與貨車(chē)(1)貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)加速度的大小和方向;(2) 制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度#第3課時(shí) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用 （二）班級(jí)：姓名：1.（多選）（16年湛江模擬）一根質(zhì)量分均勻的長(zhǎng)繩 AB在恒定水平外力F的作用下，沿光滑水平面做直線運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示？繩11#內(nèi)距A端x處的張力T與x的關(guān)系如圖乙所示，由圖可知（）6> 77NRAM卜nrpoz 2第1題圖A. 水平外力 F= 6 N

14、 B .繩子的質(zhì)量 m" 3 kgC.繩子的長(zhǎng)度為2 m D .繩子的加速度為 2 m/s22.（多選）如圖所示，長(zhǎng)木板放置在水平面上，一小物塊置于長(zhǎng)木板的中央，長(zhǎng)木板和物塊的質(zhì)量均為 m物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為專(zhuān),已知最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，重力加速度為g.現(xiàn)對(duì)物塊施加一水平向右的拉力#F,則木板加速度a大小可能是（St第2題圖#77777777777777777777777Z?7777777a= A.卩 g B . a= 3 i g A * J、1F 1a=31gD a=2m-31gC.（14年新課標(biāo)全國(guó)卷I ）如圖，用橡皮筋將一小球懸掛在

15、小車(chē)的架子上，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài).現(xiàn)使3.小車(chē)從靜止開(kāi)始向左加速，加速度從零開(kāi)始逐漸增大到某一值，然后保持此值小球穩(wěn)定的偏離豎直方向某一角度（橡皮筋在彈性限度內(nèi)）.與穩(wěn)定在豎直位置時(shí)相比，小球高度（）A. 定升咼B. 定降低C. 保持不變D. 升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決定物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) 均為卩，物塊間用一水平輕繩相連，繩中無(wú)拉力.現(xiàn)用水平力F向右拉物塊A,假設(shè)最大靜4?如圖所示，質(zhì)量均為 m的A B兩物塊置于水平地面上，摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力？重力加速度為g.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A. 當(dāng)0<Fw mg時(shí)，繩中拉力為 0B. 當(dāng)i mc<F< 2 i mg時(shí)，繩中拉

16、力為 F- i mgC. 當(dāng)F>2i mg時(shí)，繩中拉力為FD. 無(wú)論F多大，繩中拉力都不可能等于F第4題圖R A '*'7777/77777/7777777/77777777 77777人777?第5題圖5. 如圖所示，帶支架的平板小車(chē)沿水平面向左做直線運(yùn)動(dòng)，小球A用細(xì)線懸掛于支架前端，質(zhì)量為m的物塊B始終相對(duì)于小車(chē)靜止地?cái)[放在右端（B與小車(chē)平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1）若某時(shí)刻觀察到細(xì)線偏離豎直方向0角，則此刻小車(chē)對(duì)物塊B產(chǎn)生的作用力的大小和方向?yàn)椋ǎ〢. mg豎直向上 B . mg/1 + i2，斜向左上方C. mg an 0，水平向右 D . mg 1 + tan 2 0

17、，斜向右上方6. （多選）如圖所示，三角形傳送帶以1 m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2 m且與水平方向的夾角均為37° .現(xiàn)有兩個(gè)小物塊 A、B從傳送帶頂端都以1 m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5 , （g取10 m/s2, sin 37 ° = 0.6 ,1（3?，37cos 37 ° = 0.8 ）下列說(shuō)法正確的是（）第6題圖A .物塊A先到達(dá)傳送帶底端B. 物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C. 傳送帶對(duì)物塊 A、B均做負(fù)功D .物塊A、B在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度之比為1 : 37. 在某屆殘奧會(huì)開(kāi)幕式上運(yùn)動(dòng)員手拉繩索向

18、上攀登，最終點(diǎn)燃了主火炬，體現(xiàn)了殘疾運(yùn)動(dòng)員堅(jiān)韌不拔的意志和自強(qiáng)不息的精神.為了探索上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員與繩索和吊椅間的作用，可將過(guò)程簡(jiǎn)化.一根不可伸縮的輕繩跨過(guò)輕質(zhì)的定滑輪，一端掛一吊椅，另一端被坐在吊椅上的運(yùn)動(dòng)員拉住，如圖所示.設(shè)運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為65kg，吊椅的質(zhì)量為15kg，不計(jì)定滑輪與繩子間的摩擦，重力加速度取g= 10m/s 2.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員與吊椅一起正以加速度a= 1m/s 2 上升時(shí)，試求：（1）運(yùn)動(dòng)員豎直向下拉繩的力；1314第7題圖運(yùn)動(dòng)員對(duì)吊椅的壓力8. 如圖所示，木板與水平地面間的夾角0可以隨意改變，當(dāng)0 = 30。時(shí)，可視為質(zhì)點(diǎn)的一小木塊恰好能沿著木板勻速下滑？若讓該小木塊從木板的底端以大小恒定的初速率V。x將發(fā)生變化，重力=10 m/s沿木板向上運(yùn)動(dòng)，隨著0的改變，小物塊沿木板滑行的距離2加速度g= 10 m/s .(1)求小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；15(2) 當(dāng)0角滿(mǎn)足什么條件時(shí)，小物塊沿木板滑行的距離