1、叉車培訓(xùn)心得體會(huì)心得體會(huì)能夠檢驗(yàn)自己的所獲得知識(shí)。下面是為大家搜集整理出來(lái)的有關(guān)于叉車培訓(xùn)心得體會(huì)，希望可以幫助到大家！由于工作需要，公司安排進(jìn)行了為期5 天的特種作業(yè)培訓(xùn)（場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛），通過(guò)這5 天的培訓(xùn)，讓我更加了解叉車的叉車安全駕駛守則，以及叉車的各項(xiàng)安全要求等。一、叉車安全駕駛守則：1. 必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)考試合格，取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)安全操作規(guī)程。2. 必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識(shí)和技能， 認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。3. 嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛；行駛途中不準(zhǔn)飲

2、食和閑談；不準(zhǔn)行駛途中手機(jī)通話。4. 車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強(qiáng)行通過(guò)有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。二、叉車各項(xiàng)安全要求：（一）、檢查車輛1. 叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。2. 檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。3. 檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。4. 叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。5. 叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。（二）、起步1. 起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后， 先鳴笛、后起步。2. 液壓（氣壓）式制動(dòng)的車輛，制動(dòng)液壓（氣壓）表必須達(dá)到安全方可起步。3. 叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。4. 起

3、步必須緩慢平穩(wěn)起步。（三）、行駛1. 行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持 300400mm，門(mén)架須后傾。2. 行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。3. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。4. 轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。5. 行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。6. 叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。7. 叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置，門(mén)架要適當(dāng)后傾。除

4、堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。8. 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時(shí)，倒車時(shí)要低速行駛9. 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。10. 叉車廠區(qū)安全行駛速度 5 公里 / 小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。11. 叉車的起重升降或行駛時(shí)， 禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。12. 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修和上報(bào)，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報(bào)。（四）、裝卸1. 叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。2. 禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。3. 在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。4

5、. 車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。5. 用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。 應(yīng)采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動(dòng)。 放下載荷時(shí)可使門(mén)架少量前傾， 以便于安放載荷和抽出貨叉。6. 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。7. 叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。8. 禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。9. 不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜、放、圓形或易滾動(dòng)物品。10. 不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。（五）、離開(kāi)叉車1. 禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開(kāi)叉車，離開(kāi)叉車前必須卸

6、下貨物或降下貨叉架。2. 停車制動(dòng)手柄拉死或壓下手剎開(kāi)關(guān)。3. 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，停電。（除特殊情況，如駕駛員不離開(kāi)車輛視線且不超過(guò) 1 分鐘）。5. 拔下鑰匙。（六）、停車注意事項(xiàng)1. 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2.2-3分鐘后熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車后，應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄。三、培訓(xùn)叉車的總結(jié)通過(guò)這次培訓(xùn)，讓我了解了叉車的安全駕駛守則，以及叉車的各項(xiàng)安全要求， 對(duì)以前的盲目操作敢到后怕，以后一定嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章條例操作， 拒絕違章操作， 同時(shí)也監(jiān)督幫助周圍的同事不要違章操作，也請(qǐng)周圍的同事監(jiān)督我對(duì)叉車的操作，利用所學(xué)的知識(shí)為公司做貢獻(xiàn)，保證高高興興上班，平平安安回家。今天下午設(shè)備協(xié)會(huì)這邊又組織了一次

7、叉車專業(yè)知識(shí)技能培訓(xùn) . 通過(guò)老師的專門(mén)指導(dǎo)大家都或多或少的有了一些收獲 . 今天我們所學(xué)習(xí)的內(nèi)容是利用工程設(shè)備對(duì)貨物進(jìn)行叉卸搬運(yùn) . 在整個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程中大家都以飽滿的熱情投入到這個(gè)過(guò)程中去、融合到這個(gè)過(guò)程里面去 , 讓自己能夠?qū)W有所獲 . 同時(shí) , 這也充分體現(xiàn)了設(shè)備協(xié)會(huì)的成員們那種對(duì)技能的渴望與追求 , 更是體現(xiàn)了我們協(xié)會(huì)、乃至學(xué)院的崇技、強(qiáng)能的特點(diǎn) .對(duì)于這個(gè)的學(xué)習(xí)過(guò)程我覺(jué)得有以下可取之處 : 大家對(duì)學(xué)習(xí)技能的熱情與激情是值得肯定的 .盡管今天下午的時(shí)候天氣還是十分的炎熱 , 但是同學(xué)們還是保持著對(duì)學(xué)習(xí)技能的那份高度的熱情 , 頂著炎熱的太陽(yáng)依然認(rèn)真的學(xué)習(xí)著、操作著 . 這份對(duì)學(xué)習(xí)和渴望

8、 , 和到學(xué)習(xí)技能的執(zhí)著是值得充分肯定的. 通過(guò)不斷的練習(xí) , 不斷的操作并且不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn) , 相比以前大家的操作水平有了不少的提高 . 對(duì)于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善 . 而對(duì)于叉車這一特種設(shè)備除了會(huì)操作之處 , 還要在觀看別人的操作過(guò)程中不斷的去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷的去反省自身 , 不斷的取長(zhǎng)補(bǔ)短、反省自身 , 看看自已有沒(méi)有類似的錯(cuò)誤 , 只有這樣才能使得技術(shù)水平有所提高 .隨著學(xué)習(xí)層次的提高 , 大家能力在增強(qiáng)隨著學(xué)習(xí)內(nèi)容的升級(jí) , 對(duì)大家的要求也無(wú)形的升級(jí)到了一個(gè)更高的層次, 對(duì)于這一點(diǎn)大家沒(méi)有畏懼 , 也沒(méi)有退縮 , 而是毅然決然的挑戰(zhàn)著 , 努力著完成著操作任務(wù) . 在

9、這個(gè)過(guò)程中大家的操作能力、 判斷能力、執(zhí)行能力等各個(gè)方面都多多少少有了不少的得高 . 能力都在不訓(xùn)練的的過(guò)程中得到了增強(qiáng) , 得到了展現(xiàn) .大家的表現(xiàn)是值得肯定的 , 但是也同樣存在著某些的不足 : 缺乏信心、過(guò)于緊張對(duì)于我們工科專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)操作機(jī)械設(shè)備應(yīng)該是一件很尋常和事情了 , 但是在操作叉車的這個(gè)過(guò)程中還存在一些不自然的現(xiàn)象 , 這點(diǎn)是不可取的 . 這明顯是不自信的表現(xiàn) , 對(duì)自己不自信那么你就什么都不會(huì)成功 . 要想成功首先就是要對(duì)自己有足夠的自信 .要善于控制機(jī)械 , 反應(yīng)要靈敏機(jī)械是人制造出來(lái)的 , 它就是再怎么靈活它還得受人的指控 , 所以在操作工程機(jī)械的過(guò)程中不要過(guò)于著急 ,

10、 要學(xué)會(huì)去把握好它的那個(gè)節(jié)奏 , 不要害怕它會(huì)怎么樣 , 在操作過(guò)程中如果有什么不正常的情況 , 反應(yīng)要靈敏 , 下意識(shí)的要迅速反應(yīng)下一秒需要完成的操作 . 而不是隨之任之的在那發(fā)呆、 不知所措 . 要善于處理那些突發(fā)事情 , 反應(yīng)要敏捷 . 以上便是我對(duì)此次實(shí)訓(xùn)課的一些小小的見(jiàn)解 .通過(guò)這一學(xué)期學(xué)習(xí)叉車，從開(kāi)始的對(duì)叉車只是一個(gè)抽象的了解到對(duì)叉車有了一個(gè)深刻的了解。雖然在整個(gè)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中， 我在對(duì)叉車進(jìn)行操作的時(shí)候出現(xiàn)了很多的問(wèn)題；但是在這段時(shí)間中不止學(xué)習(xí)了怎樣開(kāi)叉車，也學(xué)到了很多做人和做事的道理。第一節(jié)課的時(shí)候，老師跟我們講解了叉車安全條例，在隨后的實(shí)訓(xùn)中發(fā)生的一些事件就體現(xiàn)了， 我深刻地體

11、會(huì)到了對(duì)于叉車的操作要時(shí)刻專心、仔細(xì)、注意安全，更加要聽(tīng)從老師的教導(dǎo)，注意應(yīng)該重視的地方，以免造成無(wú)法挽回的錯(cuò)誤。 由此我們做任何事都要認(rèn)真仔細(xì)，不能馬馬虎虎，因?yàn)槟憧赡芤虼硕斐梢恍┎豢深A(yù)料的后果；而且做任何事情都要端正態(tài)度，老師在上課的時(shí)候也一直強(qiáng)調(diào)：不管你叉車學(xué)的怎么樣，但是你的態(tài)度一定要端正。因?yàn)閼B(tài)度決定一切，只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步；如果做一件事， 你不能端正自己的態(tài)度，那么你也沒(méi)有必要做這件事情。第一次上車的時(shí)候，我心里的那種感覺(jué)不知道怎樣去形容它，當(dāng)時(shí)又有一點(diǎn)興奮，又有一點(diǎn)緊張，擔(dān)心自己不能完成操作，所以在操作的時(shí)候就有一點(diǎn)搞不清方向了。隨著后來(lái)的上車次數(shù)多了以后，當(dāng)自己全神貫注開(kāi)車得時(shí)候， 心里就沒(méi)有這種緊張感了。 其實(shí)有這種緊張的感覺(jué)也是因?yàn)樽约簩?duì)一下操作的動(dòng)作不是很熟練， 怕出現(xiàn)差錯(cuò)；后來(lái)在看別的同學(xué)練習(xí)時(shí)， 總結(jié)別人所操作中出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)檢討自己可能犯同樣的錯(cuò)誤， 再上車的時(shí)候就特別注意了自己的一些操作， 雖然不能避免所有的錯(cuò)誤但也取得比較好的成果。 特別是有一次作業(yè)看視頻 - 老爸快跑，老師提出里面的一句話“同樣的錯(cuò)