1、第二單元 人類共同生活的世界第一課 大洲和大洋71%的海洋，29%的陸地我們給地球我們給地球起錯了名字，起錯了名字，這分明是一這分明是一個水球個水球加加林加加林天圓地方：天圓地方：世界上最大的大陸世界上最大的大陸完成完成p25的練習題的練習題請?zhí)畛銎叽笾薜拿Q：請?zhí)畛銎叽笾薜拿Q：識別七大洲烏拉爾山脈、烏拉爾河、里海、大高烏拉爾山脈、烏拉爾河、里海、大高加索山脈、黑海、土耳其海峽加索山脈、黑海、土耳其海峽蘇伊士運河蘇伊士運河白令海峽白令海峽巴拿馬運河巴拿馬運河直布羅陀直布羅陀海峽海峽德雷克德雷克海峽海峽大洲分區(qū)北北 亞亞東東 亞亞東東 南南 亞亞南南 亞亞西西 亞亞中中 亞亞找一找下列國家分別

2、找一找下列國家分別位于亞洲的哪一地區(qū)：位于亞洲的哪一地區(qū)：中國、菲律賓、印度、沙特阿拉伯、中國、菲律賓、印度、沙特阿拉伯、哈薩克斯坦、俄羅斯哈薩克斯坦、俄羅斯海洋大洋：海洋的主體部分大洋：海洋的主體部分太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋海：大洋邊緣部分，面積較小，一般靠近大陸海：大洋邊緣部分，面積較小，一般靠近大陸渤海、黃海、東海、南海渤海、黃海、東海、南海海峽：連接兩片海域的狹窄水道海峽：連接兩片海域的狹窄水道馬六甲海峽、直布羅陀海峽、曼德海峽、德馬六甲海峽、直布羅陀海峽、曼德海峽、德雷克海峽雷克海峽七大洲、四大洋四大洋（從大到?。?太平洋太平洋 大西洋大西洋 印

3、度洋印度洋 北冰洋北冰洋渤海渤海黃海黃海東海東海南海南海我國四大海我國四大海馬馬六六甲甲海海峽峽曼德海峽曼德海峽臺灣海峽瓊州海峽太平洋太平洋 ：世界最大的海洋：世界最大的海洋大西洋大西洋S型印度洋印度洋印度洋海嘯北冰洋北冰洋：位于亞洲、歐洲和北美洲之間：位于亞洲、歐洲和北美洲之間 海洋對人類的影響： 海洋中蘊藏著豐富的資源（舉例說明）海洋中蘊藏著豐富的資源（舉例說明）水循環(huán)示意圖水循環(huán)示意圖海底礦藏礦產(chǎn)資源、能源在地球上已發(fā)現(xiàn)的在地球上已發(fā)現(xiàn)的百余種元素中，有百余種元素中，有8080余種在海洋中存余種在海洋中存在，其中可提取的在，其中可提取的有有6060余種余種 。石油。石油和天然氣是最重要和

4、天然氣是最重要的海底礦產(chǎn)資源。的海底礦產(chǎn)資源。海上石油開采潮汐發(fā)電潮汐發(fā)電旅游資源生存空間迪拜圍海造田迪拜圍海造田交通的要道交通的要道交通運輸離不開海運交通運輸離不開海運 海洋運輸包括沿海運輸和遠洋運輸。海洋運輸包括沿海運輸和遠洋運輸。它具有它具有運量大、航程遠、運費低運量大、航程遠、運費低等優(yōu)勢，等優(yōu)勢，特別適合世界范圍的長遠距離運輸。目前，特別適合世界范圍的長遠距離運輸。目前，海洋運輸承擔著世界貿(mào)易貨運總量的海洋運輸承擔著世界貿(mào)易貨運總量的以上。世紀年代以來，世界外以上。世紀年代以來，世界外貿(mào)貨物海運量每年平均增長貿(mào)貨物海運量每年平均增長海洋運輸海洋運輸西亞是世界上最大的石油庫，其石油主要

5、運往西歐、美國、日本等西亞是世界上最大的石油庫，其石油主要運往西歐、美國、日本等工業(yè)發(fā)達國家。請在圖上畫出最短的運輸線路（注意：工業(yè)發(fā)達國家。請在圖上畫出最短的運輸線路（注意：2525萬噸以上萬噸以上的油輪不能通過蘇伊士運河，美國的工業(yè)主要集中在東海岸。的油輪不能通過蘇伊士運河，美國的工業(yè)主要集中在東海岸。西亞西亞北半球南半球海上巡邏艇日本為什么要這樣做日本為什么要這樣做? ?日本重金打造“沖之鳥島” “沖之鳥島”在地質(zhì)構(gòu)造上屬于珊瑚礁，在退潮時東西長4.5公里、南北寬7公里，周長11公里。但在漲潮時，這個珊瑚礁基本上都淹沒在海水中.為了防止這兩個被日本稱為“島”的礁石因風化而消失，日本在這兩

6、塊小礁石的四周建起了一個直徑50米的圓形鋼筋水泥防護設(shè)施，同時還花費了8億日元做了一個鈦合金的防護網(wǎng)。聯(lián)合國海洋法公約規(guī)定:l 全球全球144144個沿海國家擁有個沿海國家擁有1212海里海里領(lǐng)海權(quán)；領(lǐng)海權(quán)；l 管轄海洋面積外延管轄海洋面積外延200200海里海里l （1 1海里等于海里等于1.8521.852千米）千米）礁石雖小意義重大礁石雖小意義重大 這兩塊礁石雖然很小，但日本希望通過它這兩塊礁石雖然很小，但日本希望通過它獲得獲得4040萬平方公里的海洋專屬經(jīng)濟區(qū)，這比日萬平方公里的海洋專屬經(jīng)濟區(qū)，這比日本的整個陸地面積本的整個陸地面積( (約約3838萬平方公里萬平方公里) )還要大。還要大。所以，日本決意不惜一切代價保護這兩塊礁石。所以，日本決意不惜一切代價保護這兩塊礁石。從從19871987年開始，動用年開始，動用285285億日元巨資，在這兩個億日元巨資，在這兩個礁石周圍建起了保護設(shè)施。保護設(shè)施建成后，礁石周圍建起了保護設(shè)施。保護設(shè)施建成后，又投入又投入5050億日元進一步加固。日本有關(guān)方面還億日元進一步加固。日本有關(guān)方面還在這兩個礁石附近的海面上建了