1、第一部分第一部分 教材知識(shí)梳理教材知識(shí)梳理第一章第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)圖片圖片命題點(diǎn)命題點(diǎn)命題內(nèi)容命題內(nèi)容參照物參照物的選取的選取及運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的狀態(tài)的判斷判斷如圖，小明坐在停在站如圖，小明坐在停在站臺(tái)上的火車中，以旁邊臺(tái)上的火車中，以旁邊駛過的列車為參照物，駛過的列車為參照物，小明是小明是_(選填選填“運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)”或或“靜止靜止”)的的,旁邊坐著的小紅認(rèn)為自旁邊坐著的小紅認(rèn)為自己是靜止的，她是以己是靜止的，她是以_為參照物的參照為參照物的參照物的物的運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)小明小明圖說物理圖說物理圖片圖片命題點(diǎn)命題點(diǎn)命題內(nèi)容命題內(nèi)容選取及選取及運(yùn)動(dòng)狀運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判態(tài)的判斷斷如圖，是加油機(jī)給戰(zhàn)斗如圖，是加油機(jī)

2、給戰(zhàn)斗機(jī)加油的情形，以機(jī)加油的情形，以_為參照物，戰(zhàn)為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是靜止的，以地面斗機(jī)是靜止的，以地面為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是_的的加油機(jī)加油機(jī)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)圖片圖片命題點(diǎn)命題點(diǎn)命題內(nèi)容命題內(nèi)容慣性的慣性的影響因影響因素素如圖，加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)如圖，加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油后，戰(zhàn)斗機(jī)的慣性加油后，戰(zhàn)斗機(jī)的慣性_變大變大圖片圖片命題點(diǎn)命題點(diǎn)命題內(nèi)容命題內(nèi)容機(jī)械能機(jī)械能如圖，加油機(jī)在給戰(zhàn)斗如圖，加油機(jī)在給戰(zhàn)斗機(jī)加油過程中，速度和機(jī)加油過程中，速度和運(yùn)動(dòng)方向始終保持不變，運(yùn)動(dòng)方向始終保持不變，則在加油后，加油機(jī)的則在加油后，加油機(jī)的動(dòng)能動(dòng)能_，重力勢(shì)能，重力勢(shì)能_，機(jī)械能，機(jī)械能_減小減小減小減小減

3、小減小圖片圖片命題點(diǎn)命題點(diǎn)命題內(nèi)容命題內(nèi)容運(yùn)動(dòng)快運(yùn)動(dòng)快慢的描慢的描述述如圖，是中學(xué)生百米賽跑的如圖，是中學(xué)生百米賽跑的場(chǎng)景，裁判員在判定哪個(gè)學(xué)場(chǎng)景，裁判員在判定哪個(gè)學(xué)生跑得快時(shí)是根據(jù)到達(dá)終點(diǎn)生跑得快時(shí)是根據(jù)到達(dá)終點(diǎn)時(shí)所用的時(shí)間時(shí)所用的時(shí)間_來判斷來判斷的；看臺(tái)上的觀眾判斷哪個(gè)的；看臺(tái)上的觀眾判斷哪個(gè)學(xué)生跑的快是根據(jù)某一時(shí)間學(xué)生跑的快是根據(jù)某一時(shí)間段跑的路程段跑的路程_來判斷的，來判斷的，說明表示運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)必須說明表示運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)必須 _考慮和考慮和 _兩個(gè)因兩個(gè)因素素多少多少長短長短時(shí)間時(shí)間路程路程11111212圖片圖片命題點(diǎn)命題點(diǎn)命題內(nèi)容命題內(nèi)容參照物參照物的選取的選取在賽跑過程中以在賽跑過

4、程中以 _為參照物，運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)為參照物，運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)動(dòng)的動(dòng)的地面地面1313圖片圖片命題點(diǎn)命題點(diǎn)命題內(nèi)容命題內(nèi)容慣性的慣性的理解理解運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，由運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，由于于 _還會(huì)繼續(xù)往前還會(huì)繼續(xù)往前跑一段距離跑一段距離慣性慣性1414圖片圖片命題點(diǎn)命題點(diǎn)命題內(nèi)容命題內(nèi)容運(yùn)動(dòng)狀運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判態(tài)的判斷斷圖中記錄了兩輛汽車在圖中記錄了兩輛汽車在平直的公路上行駛時(shí)，平直的公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通過的在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程，據(jù)此可判斷出在路程，據(jù)此可判斷出在整個(gè)路程中，甲汽車做整個(gè)路程中，甲汽車做 _直線運(yùn)動(dòng)，乙汽車直線運(yùn)動(dòng)，乙汽車做做 _直線運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)勻速勻速15151616變速變速圖片圖

5、片命題點(diǎn)命題點(diǎn)命題內(nèi)容命題內(nèi)容平均速平均速度的計(jì)度的計(jì)算算甲汽車的平均速度大小甲汽車的平均速度大小是是 _m/s；乙汽車；乙汽車前前30 s的平均速度大小的平均速度大小是是 _m/s301717181825常考類型剖析?？碱愋推饰鲱愋鸵活愋鸵?長度、時(shí)間和速度的估測(cè)長度、時(shí)間和速度的估測(cè) 【命題解讀命題解讀】分析貴州近分析貴州近3年中考真題，年中考真題，長度、時(shí)間、速度的估測(cè)考查長度、時(shí)間、速度的估測(cè)考查7次，均在選擇次，均在選擇題中考查；其中長度估測(cè)考查題中考查；其中長度估測(cè)考查5次，主要以課次，主要以課桌、教材、紙張、人民幣、腿長為背景考查桌、教材、紙張、人民幣、腿長為背景考查高度、長度、

6、厚度的估測(cè)；時(shí)間估測(cè)考查高度、長度、厚度的估測(cè)；時(shí)間估測(cè)考查5次，次，主要以心臟跳動(dòng)和脈搏跳動(dòng)為背景進(jìn)行考查；主要以心臟跳動(dòng)和脈搏跳動(dòng)為背景進(jìn)行考查；速度考查速度考查4次，以中學(xué)生百米賽跑、步行速度次，以中學(xué)生百米賽跑、步行速度為背景進(jìn)行考查為背景進(jìn)行考查.主要側(cè)重考查物理量的數(shù)值主要側(cè)重考查物理量的數(shù)值大小的判斷和單位的認(rèn)識(shí)大小的判斷和單位的認(rèn)識(shí). 例例1 下列估測(cè)最接近實(shí)際的是（下列估測(cè)最接近實(shí)際的是（ ） A. 現(xiàn)用九年級(jí)物理課本的寬度約為現(xiàn)用九年級(jí)物理課本的寬度約為20 cm B. 人人1 min心跳約為心跳約為100次次 C. 人正常的步行速度約為人正常的步行速度約為5 m/s D.

7、 初中一節(jié)物理課的正常時(shí)間約為初中一節(jié)物理課的正常時(shí)間約為90 minA【解析】【解析】選項(xiàng)選項(xiàng) 正誤正誤解讀解讀A物理課本的寬度約為物理課本的寬度約為20 cm，符合，符合實(shí)際情況實(shí)際情況B人的正常心跳頻率約為人的正常心跳頻率約為75次次/minC人正常步行速度約為人正常步行速度約為1.5 m/sD初中一節(jié)物理課的時(shí)間一般為初中一節(jié)物理課的時(shí)間一般為45 min類型二類型二 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷及參照物的選取運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷及參照物的選取 【命題解讀】【命題解讀】分析貴州近分析貴州近3年中考真題，年中考真題，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷及參照物的選取共考查運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷及參照物的選取共考查15次次.考查形式有兩種

8、：一是根據(jù)物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)考查形式有兩種：一是根據(jù)物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況來判斷選取的參照物，二是根據(jù)給定的情況來判斷選取的參照物，二是根據(jù)給定的參照物來判斷物體運(yùn)動(dòng)情況參照物來判斷物體運(yùn)動(dòng)情況.主要根據(jù)生活中主要根據(jù)生活中的情景設(shè)題，試題難度不大，多在選擇題和的情景設(shè)題，試題難度不大，多在選擇題和填空題中呈現(xiàn)填空題中呈現(xiàn). 例例2 放學(xué)路上，小明和小紅沿人行道步放學(xué)路上，小明和小紅沿人行道步行，一輛汽車從身旁疾馳而過，如圖所示行，一輛汽車從身旁疾馳而過，如圖所示.司司機(jī)說機(jī)說“你沒動(dòng)你沒動(dòng)”是選定了是選定了_為參照物；以為參照物；以汽車為參照物，小紅和小明是汽車為參照物，小紅和小明是_（選填（選填“

9、運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)”或或“靜止靜止”）的）的. 汽車汽車 運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)【解析】【解析】坐在行駛的汽車?yán)锏某丝?，以司機(jī)坐在行駛的汽車?yán)锏某丝停运緳C(jī)或汽車為參照物，乘客相對(duì)司機(jī)或汽車的位或汽車為參照物，乘客相對(duì)司機(jī)或汽車的位置沒有發(fā)生變化，所以乘客是靜止的；以地置沒有發(fā)生變化，所以乘客是靜止的；以地面為參照物，司機(jī)、乘客和汽車相對(duì)于地面面為參照物，司機(jī)、乘客和汽車相對(duì)于地面的位置發(fā)生了變化，所以他們是運(yùn)動(dòng)的；以的位置發(fā)生了變化，所以他們是運(yùn)動(dòng)的；以車為參照物，小紅和小明相對(duì)于車的位置發(fā)車為參照物，小紅和小明相對(duì)于車的位置發(fā)生了變化，所以他們是運(yùn)動(dòng)的生了變化，所以他們是運(yùn)動(dòng)的. （1 1）根據(jù)參照物判斷物體的運(yùn)

10、動(dòng)狀態(tài)：）根據(jù)參照物判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)： 判斷的關(guān)鍵是比較研究物體和參照物的判斷的關(guān)鍵是比較研究物體和參照物的位置是否發(fā)生變化，如下圖所示：位置是否發(fā)生變化，如下圖所示： （2）根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)選取參照物根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)選取參照物 如果說物體是靜止如果說物體是靜止的，則選取參照物的關(guān)鍵的，則選取參照物的關(guān)鍵是要使參照物相對(duì)于研究是要使參照物相對(duì)于研究物體位置未發(fā)生變化；如物體位置未發(fā)生變化；如果說物體是運(yùn)動(dòng)的，則選果說物體是運(yùn)動(dòng)的，則選取參照物的關(guān)鍵是要使參取參照物的關(guān)鍵是要使參照物相對(duì)于研究物體位置發(fā)生變化照物相對(duì)于研究物體位置發(fā)生變化 如果說物體運(yùn)動(dòng)并帶有方向性的，如如果說物體運(yùn)動(dòng)并帶

11、有方向性的，如向西運(yùn)動(dòng)、向后向西運(yùn)動(dòng)、向后“飛去飛去”等，則選擇的參照等，則選擇的參照物是相對(duì)于該物體反向運(yùn)動(dòng)的物體物是相對(duì)于該物體反向運(yùn)動(dòng)的物體. .如小明騎如小明騎車上學(xué)，他看到路邊的小樹向后車上學(xué)，他看到路邊的小樹向后“飛去飛去”，我們可能選擇的參照物是小明或小明所騎的我們可能選擇的參照物是小明或小明所騎的自行車自行車. . 變式題變式題1（14咸寧咸寧）假期到了，班上的）假期到了，班上的幾個(gè)同學(xué)送小明乘列車回家?guī)讉€(gè)同學(xué)送小明乘列車回家.如圖所示，幾個(gè)如圖所示，幾個(gè)同學(xué)看著列車徐徐地開動(dòng)了，小明坐在窗邊同學(xué)看著列車徐徐地開動(dòng)了，小明坐在窗邊,卻看到同學(xué)們漸漸向后退去，原因是幾個(gè)同卻看到同

12、學(xué)們漸漸向后退去，原因是幾個(gè)同學(xué)和小明所以選擇的參照物分別是（學(xué)和小明所以選擇的參照物分別是（ ）A. 地面、列車地面、列車B. 列車、地面列車、地面C. 列車、列車列車、列車D. 地面、地面地面、地面A【解析】【解析】若以火車、小明或火車內(nèi)其他乘客若以火車、小明或火車內(nèi)其他乘客為參照物，幾個(gè)同學(xué)與這些物體之間的位置為參照物，幾個(gè)同學(xué)與這些物體之間的位置發(fā)生了變化，這些同學(xué)是運(yùn)動(dòng)的，所以小明發(fā)生了變化，這些同學(xué)是運(yùn)動(dòng)的，所以小明看到幾個(gè)同學(xué)漸漸向后退去；當(dāng)這些同學(xué)以看到幾個(gè)同學(xué)漸漸向后退去；當(dāng)這些同學(xué)以地面為參照物時(shí)，列車與地面之間的位置不地面為參照物時(shí)，列車與地面之間的位置不斷發(fā)生變化，所以

13、列車是運(yùn)動(dòng)的斷發(fā)生變化，所以列車是運(yùn)動(dòng)的. .故選故選A.A.類型三類型三 速度公式（速度公式（ ）的相關(guān)計(jì)算）的相關(guān)計(jì)算 【命題解讀】【命題解讀】分析貴州近分析貴州近3年中考真題可年中考真題可知，速度公式（知，速度公式（ ）的相關(guān)計(jì)算考查）的相關(guān)計(jì)算考查20次，次，是畢節(jié)、黔南州、黔東南州、安順、銅仁中是畢節(jié)、黔南州、黔東南州、安順、銅仁中考的必考內(nèi)容，命題時(shí)多以車為背景進(jìn)行考考的必考內(nèi)容，命題時(shí)多以車為背景進(jìn)行考查，偶爾結(jié)合滑輪組、斜面進(jìn)行考查查，偶爾結(jié)合滑輪組、斜面進(jìn)行考查.svt svt 例例3（14玉林玉林）火車在平直的軌道上以）火車在平直的軌道上以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，通過

14、的路程是的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，通過的路程是200 m，則通過這段路所用的時(shí)間是（，則通過這段路所用的時(shí)間是（ ）A. 1 h B. 5 min C. 50 s D. 10 sD【解析】【解析】已知路程和火車運(yùn)動(dòng)的速度，直接已知路程和火車運(yùn)動(dòng)的速度，直接利用公式：利用公式： 進(jìn)行求解，進(jìn)行求解， =10 s.stv 200m20m/sstv 速度公式的應(yīng)用：速度公式的應(yīng)用： （1 1）求速度：）求速度： . .若題目中對(duì)若題目中對(duì)v的單位有要的單位有要求，則需將路程（求，則需將路程（s s）的）的單位與速度（單位與速度（v ）中長度）中長度的單位保持保持一致，時(shí)的單位保持保持一致，時(shí)間（間（t ）的

15、單位與速度（）的單位與速度（v ）中的時(shí)間單位一）中的時(shí)間單位一致；或者先按題設(shè)中路程（致；或者先按題設(shè)中路程（s s）和時(shí)間（）和時(shí)間（t ）計(jì)算速度（計(jì)算速度（v ），再將速度（），再將速度（v ）的單位換算）的單位換算成題目中速度（成題目中速度（v ）要求的單位）要求的單位. . svt （2 2）求時(shí)間：）求時(shí)間： . .解題關(guān)鍵是解題關(guān)鍵是v v中長中長度單位要與度單位要與s s單位一致單位一致. .若速度單位為若速度單位為m/sm/s，則，則長度單位應(yīng)換算成長度單位應(yīng)換算成m m；若速度單位為；若速度單位為km/hkm/h，則，則長度單位應(yīng)換算成長度單位應(yīng)換算成km.km. （3

16、3）求路程：）求路程：s=vt. .解題關(guān)鍵是解題關(guān)鍵是v v中時(shí)間中時(shí)間單位與單位與t t單位要一致單位要一致. .若速度單位為若速度單位為m/sm/s，則時(shí)，則時(shí)間單位應(yīng)換算成間單位應(yīng)換算成s s; ;若速度單位為若速度單位為km/h,km/h,則時(shí)間則時(shí)間單位應(yīng)換算成單位應(yīng)換算成h h. .stv 變式題變式題2 小彤家到學(xué)校有一條小彤家到學(xué)校有一條500 m長長的平直馬路，一次她從學(xué)?；丶遥_始以的平直馬路，一次她從學(xué)校回家，開始以1 m/s的速度勻速行走，當(dāng)走了一半的路程時(shí)突的速度勻速行走，當(dāng)走了一半的路程時(shí)突然下起了大雨，她馬上以然下起了大雨，她馬上以5 m/s的速度勻速跑的速度勻

17、速跑回家，小彤在前一半路程行走中所用的時(shí)間回家，小彤在前一半路程行走中所用的時(shí)間是是_s，她從學(xué)校到家整個(gè)過程的平均速，她從學(xué)校到家整個(gè)過程的平均速度是度是_m/s.2501.67【解析解析】s250m/s1m250211 vsts50m/s5m250221 vstm/s67100m/s3m500.tsv 類型四類型四 s-t圖像和圖像和v-t圖像的理解和應(yīng)用圖像的理解和應(yīng)用 【命題解讀】【命題解讀】分析貴州近分析貴州近3年中考真題可年中考真題可知，知，s-t圖像和圖像和v-t圖像共考查圖像共考查6次，在選擇題、次，在選擇題、填空題、作圖題、計(jì)算題中均有考查；其中填空題、作圖題、計(jì)算題中均有考

18、查；其中s-t圖像考查圖像考查5次，均考查根據(jù)圖像特點(diǎn)判斷物次，均考查根據(jù)圖像特點(diǎn)判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（勻速直線運(yùn)動(dòng)、靜止）；體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（勻速直線運(yùn)動(dòng)、靜止）；v-t圖像考查圖像考查1次，考查勻速直線運(yùn)動(dòng)作圖次，考查勻速直線運(yùn)動(dòng)作圖. 例例4（14德陽德陽）如圖是甲、乙兩輛同時(shí)）如圖是甲、乙兩輛同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)的小車的從同一地點(diǎn)出發(fā)的小車的s-t圖像，由圖像可圖像，由圖像可知（知（ ）BA. 720秒內(nèi)乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)秒內(nèi)乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B. 在在05秒時(shí)間內(nèi)，乙車的速度比甲車的速秒時(shí)間內(nèi)，乙車的速度比甲車的速 度大度大C. 第第10秒時(shí)，甲、乙兩車速度相同秒時(shí)，甲、乙兩車速度相同D.

19、經(jīng)過經(jīng)過5秒鐘，甲車通過的路程比乙車大秒鐘，甲車通過的路程比乙車大【解析】【解析】乙車在乙車在720 s內(nèi)的圖像是一條和時(shí)間軸內(nèi)的圖像是一條和時(shí)間軸平行的直線，所以乙車處于靜止?fàn)顟B(tài)，故平行的直線，所以乙車處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；錯(cuò)誤；由圖像看出兩車在由圖像看出兩車在05 s內(nèi)的圖像是一條斜線，內(nèi)的圖像是一條斜線，表示兩車做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，且在相同時(shí)間內(nèi)表示兩車做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，且在相同時(shí)間內(nèi)甲車通過的路程小于乙車通過的路程，所以甲車通過的路程小于乙車通過的路程，所以v甲甲v乙乙，故，故B正確；由圖像看出兩車在正確；由圖像看出兩車在10 s末相末相遇，此時(shí)乙處于靜止?fàn)顟B(tài)，甲還在勻速運(yùn)動(dòng)，二遇

20、，此時(shí)乙處于靜止?fàn)顟B(tài)，甲還在勻速運(yùn)動(dòng)，二者速度不相同，故者速度不相同，故C錯(cuò)誤；由圖像看出甲車在錯(cuò)誤；由圖像看出甲車在5 s末的路程為末的路程為10 m，乙車在，乙車在5 s末的路程為末的路程為15 m，所，所以在以在5 s末乙通過的路程大于甲，故末乙通過的路程大于甲，故D錯(cuò)誤錯(cuò)誤. s-t圖像和圖像和v-t圖像的解題思路圖像的解題思路 （1 1）識(shí)圖：一看橫）識(shí)圖：一看橫縱坐標(biāo)所表示的物理學(xué)含縱坐標(biāo)所表示的物理學(xué)含義，速度隨時(shí)間的變化和義，速度隨時(shí)間的變化和路程隨時(shí)間的變化；路程隨時(shí)間的變化； （2 2）析圖：圖中為什）析圖：圖中為什么會(huì)出現(xiàn)特殊點(diǎn)，曲線為么會(huì)出現(xiàn)特殊點(diǎn)，曲線為什么有這樣的變

21、化趨勢(shì)和走向，分析曲線變什么有這樣的變化趨勢(shì)和走向，分析曲線變化，判斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（靜止、勻速直線運(yùn)動(dòng)）化，判斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（靜止、勻速直線運(yùn)動(dòng)）; ; （3 3）用圖：根據(jù)圖像的變化情況確定兩）用圖：根據(jù)圖像的變化情況確定兩個(gè)物理量之間的關(guān)系，進(jìn)行速度與路程的相個(gè)物理量之間的關(guān)系，進(jìn)行速度與路程的相關(guān)計(jì)算，如圖：關(guān)計(jì)算，如圖：s-t圖像圖像v-t圖像圖像s-t圖像圖像v-t圖像圖像圖中橫坐標(biāo)表示時(shí)間，圖中橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示路程，是縱坐標(biāo)表示路程，是一條傾斜的直線，表一條傾斜的直線，表示物體通過的路程跟示物體通過的路程跟時(shí)間成正比，做勻速時(shí)間成正比，做勻速直線運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng).直線與時(shí)直線與時(shí)間軸

22、的夾角越大，則間軸的夾角越大，則速度越快速度越快圖中橫坐標(biāo)表示時(shí)間，圖中橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示速度，是縱坐標(biāo)表示速度，是一條平行于時(shí)間軸的一條平行于時(shí)間軸的直線，表示物體速度直線，表示物體速度大小不隨時(shí)間變化，大小不隨時(shí)間變化，做勻速直線運(yùn)動(dòng)做勻速直線運(yùn)動(dòng).直線直線到時(shí)間軸距離越大，到時(shí)間軸距離越大，則速度越快則速度越快 變式題變式題3 甲、乙兩輛小車同時(shí)、同地向甲、乙兩輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示.甲甲車做的是運(yùn)動(dòng)車做的是運(yùn)動(dòng)_（選填（選填“變速變速”或或“勻勻速速”），乙車行駛的），乙車行駛的速度為速度為_km/h.勻速勻速

23、3.6【解析】【解析】由圖知，甲車的由圖知，甲車的s-t圖像是一條傾斜圖像是一條傾斜的直線，表示甲車的路程與時(shí)間成正比，因的直線，表示甲車的路程與時(shí)間成正比，因?yàn)闉関1=v2，因此甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙車在，因此甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙車在04 s內(nèi)行駛的路程為內(nèi)行駛的路程為4 m，根據(jù)，根據(jù) 得乙得乙車行駛的速度車行駛的速度v乙乙= =1 m/s=3.6 km/h.svt 4m4s實(shí)驗(yàn)突破實(shí)驗(yàn)突破實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn) 測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度均速度（2014年畢節(jié)年畢節(jié)35題）題） 1.實(shí)驗(yàn)原理（實(shí)驗(yàn)原理（ ） 2.實(shí)驗(yàn)方法（實(shí)驗(yàn)方法（控制變量法、間接測(cè)量控制變量法、間接測(cè)量法）法） 3.實(shí)

24、驗(yàn)器材實(shí)驗(yàn)器材（小車、斜面、木塊、秒（小車、斜面、木塊、秒表、刻度尺、金屬片）表、刻度尺、金屬片）svt 4.刻度尺和秒表的讀數(shù)刻度尺和秒表的讀數(shù) 5.斜面的坡度不宜過大斜面的坡度不宜過大（為了方便測(cè)（為了方便測(cè)量時(shí)間）量時(shí)間） 6.金屬片的作用（金屬片的作用（確定終點(diǎn)在同一位確定終點(diǎn)在同一位置）置） 7.實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)（實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)（小車從斜面頂端由小車從斜面頂端由靜止自由滑下）靜止自由滑下） 例例（14棗莊棗莊）物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在）物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)“測(cè)量平均速度測(cè)量平均速度”時(shí)，想測(cè)量從斜面上時(shí)，想測(cè)量從斜面上滑下的物體在不同階段時(shí)的平均速度，設(shè)計(jì)滑下的物體在不同階段時(shí)的平均速

25、度，設(shè)計(jì)了如圖了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置：讓小車從帶有刻度所示的實(shí)驗(yàn)裝置：讓小車從帶有刻度（分度值（分度值1 cm）的斜面頂端由靜止滑下，圖）的斜面頂端由靜止滑下，圖中的圓圈是小車到達(dá)中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三個(gè)位置時(shí)電三個(gè)位置時(shí)電子表的顯示時(shí)間（圓圈里面的數(shù)字分別表示子表的顯示時(shí)間（圓圈里面的數(shù)字分別表示“小時(shí)小時(shí) 分分 秒秒”），則：），則： （1）該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式）該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式_進(jìn)行測(cè)量進(jìn)行測(cè)量的的. （2）通過分析圖中所給信息可以判斷，）通過分析圖中所給信息可以判斷，小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中_（選填（選填“是是”或者或者“不是不是”）做勻速直

26、線運(yùn)）做勻速直線運(yùn)動(dòng)動(dòng). （3）小車在）小車在AB段運(yùn)動(dòng)的路程段運(yùn)動(dòng)的路程sAB是是_ dm；在；在BC段運(yùn)動(dòng)的平均速度段運(yùn)動(dòng)的平均速度vBC是是_ m/s；在在AC段運(yùn)動(dòng)的平均速度段運(yùn)動(dòng)的平均速度vAC是是_m/s.svt 不是不是0.30.54.00 （4）在實(shí)驗(yàn)前必須熟練使用電子表，如）在實(shí)驗(yàn)前必須熟練使用電子表，如果小車到達(dá)果小車到達(dá)C點(diǎn)后還沒有停止計(jì)時(shí)，則會(huì)使點(diǎn)后還沒有停止計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)量的運(yùn)動(dòng)時(shí)間偏所測(cè)量的運(yùn)動(dòng)時(shí)間偏_.大大【解析】【解析】（1）平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)的路）平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)的路程與這段時(shí)間的比值，所以測(cè)小車平均速度程與這段時(shí)間的比值，所以測(cè)小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理為的實(shí)驗(yàn)原理為 .（2）由圖可知，小車在）由圖可知，小車在從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中，單位時(shí)間從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中，單位時(shí)間通過的路程不同，所以不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)通過的路程不同，所以不是做勻速直線運(yùn)動(dòng).（3）由圖可知，斜面刻度的分度值為）由圖可知，斜面刻度的分度值為1 cm，讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位，所以，讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位，所以，AB段運(yùn)動(dòng)的路程段運(yùn)動(dòng)的路程sAB=10.00 dm-6.00 dm=4.00 dm；BC段運(yùn)動(dòng)的路程