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1、 學(xué)年第二學(xué)期期末考試唐山一中20132014 題 試 高 二 物 理分,110分)和第卷(非選擇題,共62分)兩部分。滿(mǎn)分為本試卷分第卷(選擇題,共48 分鐘??荚嚂r(shí)間為90 第卷分。每小題有一個(gè)或幾個(gè)正確選項(xiàng),全部選4分,共48小題,每小題一、選擇題(本題共12分。請(qǐng)將正確答案填涂在答題卡上。0) 對(duì)的得4分,選不全的得2分,錯(cuò)選、多選得1一煤塊由靜止放到水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的白色傳送帶上,煤塊在傳送帶上劃出一段黑色的痕跡,若以傳送帶為參考系,則煤塊在傳送帶上劃痕的過(guò)程可描述為( ) A向右做勻加速運(yùn)動(dòng) B向右做勻減速運(yùn)動(dòng) D向左做勻加速運(yùn)動(dòng)C向左做勻減速運(yùn)動(dòng) tvt圖象如時(shí),兩車(chē)相距為零,它
2、們的2平直馬路上有同方向前后行駛的電車(chē)和汽車(chē),0t5 s時(shí),電車(chē)忽然停下來(lái),汽車(chē)也立即減速而做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),由圖知( 圖所示, ) 汽車(chē)會(huì)碰上電車(chē)A2.5 m B汽車(chē)不會(huì)碰上電車(chē),汽車(chē)停止后兩車(chē)還相距15 m C汽車(chē)不會(huì)碰上電車(chē),汽車(chē)停止后兩車(chē)還相距 D兩車(chē)是否相碰,條件不足,無(wú)法判定,如圖所示是儀器記錄下來(lái)的是2.5 cm/s已知心電圖記錄儀的出紙速度(紙帶移動(dòng)的速度)3) ( 某人的心電圖,圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為0.5 cm,由此可知 分75次/A此人的心率約為 次/分B此人的心率約為1250.75 s C此人心臟每跳動(dòng)一次所需時(shí)間約為0.60 s D此人心臟每跳動(dòng)一次所需時(shí)間約為T(mén)m(
3、 ) ,則4如圖所示,質(zhì)量為的小球在豎直光滑圓形內(nèi)軌道中做圓周運(yùn)動(dòng),周期為0 每運(yùn)轉(zhuǎn)一周,小球所受重力的沖量的大小為 mgT 每運(yùn)轉(zhuǎn)一周,小球所受重力的沖量的大小為0 每運(yùn)轉(zhuǎn)一周,小球所受合力的沖量的大小為mgT/2 每運(yùn)轉(zhuǎn)半周,小球所受重力的沖量的大小一定為) ( 以上結(jié)論正確的是 D C A B的靜止木塊的速度向前運(yùn)動(dòng),與質(zhì)量為3kg5在光滑水平面上有一質(zhì)量為0.2kg的球以5m/s ( ) ,則發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞后木塊的速度v4.2m/s21.3m/s 碰撞后球的速度Av1 這一假設(shè)不合理,因而這種情況不可能發(fā)生Bv4.2m/s2 4.2m/sCv這一假設(shè)是合理,碰撞后小球被彈回2 1 這
4、一假設(shè)是可能發(fā)生的,但由于題目條件不足,碰后球的速度不能確定Dv4.2m/s2米,沿同一直線(xiàn)向同一方向運(yùn)動(dòng),乙在前,甲在后,請(qǐng)你判斷哪種情6甲、乙兩物體相距100) 況甲可以追上乙( 22 10 m/s,加速度為2 m/sA甲的初速度為20 m/s,加速度為1 m/s,乙的初速度為22 ,加速度為2 m/s,加速度為1 m/s,乙的初速度為30 m/sB甲的初速度為10 m/s22 2 m/s,加速度為C甲的初速度為30 m/s1 m/s,乙的初速度為10 m/s,加速度為22 20 m/s,加速度為1 m/s,乙的初速度為甲的初速度為D10 m/s,加速度為2 m/s) ( 7關(guān)于近代物理,
5、下列說(shuō)法正確的是 射線(xiàn)是高速運(yùn)動(dòng)的氦原子A14123 H核聚變反應(yīng)方程BHHen中,表示質(zhì)子n01012 C從金屬表面逸出的光電子的最大初動(dòng)能與照射光的頻率成正比 D玻爾將量子觀念引入原子領(lǐng)域,其理論能夠解釋氫原子光譜的特征E用不同頻率的紫外線(xiàn)分別照射鎢和鋅的表面而產(chǎn)生光電效應(yīng),可得到光電子最大初動(dòng)能8kE,圖像,已知鎢的逸出功是3.28eV,鋅的逸出功是隨入射光頻率變化的3.34eVkE坐標(biāo)系中,如圖所示,用實(shí)線(xiàn)表示鎢,虛線(xiàn)表示鋅,則若將二者的圖線(xiàn)畫(huà)在同一個(gè)k) ( 正確反映這一過(guò)程的是 va時(shí),改為加速度大小物體由靜止開(kāi)始做加速度大小為的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到91a的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),直
6、至速度為零在勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的位移大小和為2ttxx) ( ,下列各式成立的是 所用時(shí)間分別為、和、2112xtatxxxxxx22111221111v A. B. C. Dttxttatttt2212222211gg值,10在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中,需要精確的重力加速度gg轉(zhuǎn)變值的一種方法叫“對(duì)稱(chēng)自由下落法”,它是將測(cè)值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)得,近年來(lái)測(cè)O點(diǎn)上拋小球又落為測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間,具體做法是:將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置,自其中PTPHOP點(diǎn)到又回到到原處的時(shí)間為,在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)比點(diǎn),小球離開(kāi)點(diǎn)高的2gTTTH) 等于( 點(diǎn)所用的時(shí)間為,測(cè)得、和 ,可求得
7、211HHHH884 D.A. B. C.222222TTTTTTTT412121122BA從木塊兩側(cè)同時(shí)水平射入木塊,最終都停如圖所示,木塊靜止在光滑水平面上,子彈11、dA射入的大于子彈.在木塊中,這一過(guò)程中木塊始終保持靜止現(xiàn)知道子彈射入的深度BAvtEtEd、表示它們的初動(dòng)能,用、表示它們?cè)谀緣K中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,用.深度若用AkBABkABmmv) 表示它們的初速度大小,用表示它們的質(zhì)量,則可判斷、( BBA d dBA tEA. t B. EkBBAkAA B 2 v D. m mC. vBBAAv,爆炸成為甲、乙兩塊水平飛出,2 m/s12一彈丸在飛行到距離地面5 m高時(shí)僅有水平速度2g
8、,則下列圖中兩塊彈片甲、乙的質(zhì)量比為31,不計(jì)質(zhì)量損失,重力加速度10 m/s取) 飛行的軌跡可能正確的是( 注意:以下內(nèi)容請(qǐng)直接在答題紙上作答,否則作答無(wú)效! 第卷2小題,共16分。請(qǐng)將答案填寫(xiě)在答題卷中的橫線(xiàn)上。二、填空題(本題共) 13(1)在“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,下列方法中有助于減少實(shí)驗(yàn)誤差的( ) A選取計(jì)數(shù)點(diǎn),把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位 B使小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些 C舍去紙帶上開(kāi)始時(shí)密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè) 量、計(jì)算 D適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù) (2)在測(cè)定勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,計(jì)時(shí)
9、器所用電源的頻率為50 Hz, 圖為做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的小車(chē)帶動(dòng)的紙帶向左運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上記錄的一些點(diǎn),在每相鄰的兩點(diǎn)中間都有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,按時(shí)間順序取0、l、2、3、4、5六個(gè)點(diǎn),用米尺量出1、2、3、4、5點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別是(單位:cm)8.78,2,方 m/s28.94,由此可得出小車(chē)的加速度大小為21.87, 26.16,16.08 。(結(jié)果保留兩位小數(shù))經(jīng)過(guò)2點(diǎn)時(shí)速度為 向 ,(填“向左”或“向右” 玻爾氫原子模型成功解釋了氫原子光譜的實(shí)驗(yàn)規(guī)律,氫原子能級(jí)圖如14nn 2圖所示,當(dāng)氫原子從的能級(jí)時(shí),輻射出頻率4的能級(jí)躍遷到 2.25 eV的鉀表為_(kāi)Hz的光子用該頻率的光照射逸出功為_(kāi)eV
10、. 面,產(chǎn)生的光電子的最大初動(dòng)能為1934he Js)6.63101.6010,普朗克常量C(電子電荷量 方程式和重要的演算步驟,共小題,3計(jì)算題三、(本題共49解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、分。 3 只寫(xiě)出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。請(qǐng)按題號(hào)在 )各題的答題區(qū)域(黑色線(xiàn)框)內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效。BA物塊與左右兩邊槽壁的距離如10分)在光滑水平地面上有一凹槽.,中央放一小物塊15(Lm開(kāi)始時(shí),兩者之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.05為圖所示,凹槽與物塊的質(zhì)量均為為4.0 mv初速度向右運(yùn)動(dòng),某一時(shí)刻物塊與凹槽槽壁碰撞物塊靜止在凹槽中央,凹槽以2 m/s02g
11、 取10 m/s.粘合在一起,求: (1)物塊與凹槽粘合在一起后的速度; (2)在此過(guò)程中物體向右運(yùn)動(dòng)的位移。 分)在公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車(chē),攔停的汽車(chē)排成筆直的一列,最前面(1816l,若6.0 的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線(xiàn)相齊,相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為m2va后做勻速運(yùn)動(dòng)2.5 m/s的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),加速到10.0 m/s汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)都以t,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈另外交通通過(guò)路口該路口亮綠燈時(shí)間40.0 s規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē),黃燈亮起時(shí),車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的汽車(chē)允許通過(guò)請(qǐng) 解答下列問(wèn)題: (1)若綠燈亮起瞬時(shí),所有司機(jī)同時(shí)啟動(dòng)汽車(chē),問(wèn)有多少輛汽車(chē)能
12、通過(guò)路口;在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車(chē)做第(1)問(wèn)中,不能通過(guò)路口的第一輛汽車(chē)司機(jī),(2) 勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車(chē)的前端與停車(chē)線(xiàn)相齊時(shí)剛好停下,求剎車(chē)后汽車(chē)加速度的大小 分)探究某種筆的彈跳問(wèn)題時(shí),把筆分為輕質(zhì)彈簧、內(nèi)芯和外殼三部分,其中內(nèi)芯和(1817 4m.筆的彈跳過(guò)程分為三個(gè)階段:外殼質(zhì)量分別為m和 ;把筆豎直倒立于水平硬桌面,下壓外殼使其下端接觸桌面(見(jiàn)圖a) h由靜止釋放,外殼豎直上升至下端距桌面高度為時(shí),與靜止的內(nèi)芯碰撞(見(jiàn)圖b);1 )c。h碰后,內(nèi)芯與外殼以共同的速度一起上升到外殼下端距桌面最大高度為處(見(jiàn)圖2 。求:g設(shè)內(nèi)芯與外殼的撞擊力遠(yuǎn)大于筆所受重力、不計(jì)摩擦與空氣阻力,重力加速度為 ()外殼與內(nèi)芯碰撞過(guò)程中外殼對(duì)內(nèi)芯撞擊力的沖量大小和方向;1 處,筆損失的機(jī)械能。h2()從外殼下端離開(kāi)桌面到上
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