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1、74.3 107j / kg1第十四 章 內(nèi)能 的利用 第一節(jié) 熱機(jī) 練習(xí)題第十四章第一節(jié)內(nèi)能的利用熱機(jī)練習(xí)題一、選擇題(每題4分共計(jì)20 分)1、當(dāng)手扶拖拉機(jī)上的柴油機(jī)出現(xiàn)故障而使轉(zhuǎn)速急劇增加時,正常的操作已經(jīng)不能使它停轉(zhuǎn) (這種 故障叫做“飛車”)。下列應(yīng)急措施中,可行的是a用手捂住進(jìn)氣口. b立即找一個隔熱的東西,捂住排氣口。c腳踏剎車板,同時手拉制動器。 d,人員逃離.2.四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時,那個沖程化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能( )a.吸氣沖程 b.壓縮沖程 c.排氣沖程 d.做功沖程3.一臺效率為40%的柴油機(jī),當(dāng)輸出3.4410 的有用功時,消耗的柴油質(zhì)量是多少 ( )(柴油的熱值是 )a0
2、.8kg b2kg c0.32kg d2.8kg4. 下列關(guān)于熱機(jī)和環(huán)境保護(hù)的說法中正確的是( )a.熱機(jī)的大量使用會造成環(huán)境污染 c.汽車排出的尾氣都是有毒氣體b.鏟車是用汽油作燃料d.熱機(jī)所產(chǎn)生的噪聲,可以被熱機(jī)上的消聲器完全消除5、下圖是一架小轎車汽油機(jī)的四個沖程,它們不斷循環(huán)工作,其中給予小轎車前進(jìn)動力的 是( )abcd二、填空題(每空1分共計(jì)15 分)1、 汽油 機(jī)和 柴油 機(jī) 在構(gòu) 造上 相比 ,汽 油機(jī) 頂部 有一 個 _ ,柴油 機(jī)頂 部有 一個 _ 。一臺四沖程汽油機(jī),飛輪的轉(zhuǎn)速為 1800r/min ,則此汽油機(jī)每秒鐘內(nèi)完成 _ 個沖程,做了_ 次功。2、 隨著人們物質(zhì)生
3、活水平逐步提高,農(nóng)村的廚灶發(fā)生了革命性的變化煤球爐、沼氣灶和液化 氣灶等灶具已走進(jìn)家庭. 液化氣與煤相比,熱學(xué)方面突出的優(yōu)點(diǎn)_ _ _;環(huán)保方面突出的優(yōu)點(diǎn)是_ . 完全燃燒 0.6m3 的液化氣放出的熱量是j液化氣的熱值是 5.0107j/ m3 3熱機(jī)的廣泛應(yīng)用標(biāo)志著人類大規(guī)模利用動力時代的到來右圖是熱機(jī)工作的 沖程, 在活塞上升過程中,氣缸內(nèi)氣體的溫度將 ;熱機(jī)工作時要產(chǎn)生大量的熱,通過水循環(huán) 將熱量帶走,用水循環(huán)降溫主要是水的比熱容較 4汽油機(jī)是利用氣缸內(nèi)燃燒 缸內(nèi)燃燒 生成高溫高壓的生成高溫高壓的 推動活塞做功的熱機(jī);柴油機(jī)是利用氣 推動活塞做功的熱機(jī)汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬 2四.計(jì)算題1
4、、(15 分)如圖是某四沖程汽油機(jī)做功沖程的示意圖,活塞的橫截面積 是35cm2. 做功沖程中,燃?xì)鈱钊钠骄鶋簭?qiáng)是 1.0106pa ,活塞移動 的距離是60mm,所用時間是0.015s。試求:(1) 做功沖程中,燃?xì)鈱钊钠骄鶋毫κ嵌嗌伲浚?) 做功沖程中,平均壓力做功的功率是多少?(3) 設(shè)做功沖程汽油完全燃燒,放出的熱量是 840j, 則該汽油機(jī)的效 率是多少?2、(10 分)某輛小車郵箱內(nèi)裝有 32kg的汽油,司機(jī)小李駕車沿高速公路到某地旅游,路程為 300km。假設(shè)轎車是勻速行駛的且受到的阻力為 920n,。已知汽油完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能 30%轉(zhuǎn)化 為機(jī)械能,汽油的熱值是 4.6
5、107j/kg,問汽車在行駛中需要消耗多少千克汽油?3答案:一 .選擇題1. 柴油機(jī)出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象時,是由于柴油機(jī)氣缸內(nèi)柴油燃燒劇烈而達(dá)到失控的情況,為控制其劇烈燃燒,堵住其進(jìn)氣口 使缸內(nèi)無充足的氧氣供給,這樣可使其劇烈燃燒無法繼續(xù)答案:a。2. 答案:d3. 解 析 : 選 b. 一 臺 效 率 為 40% 的 柴 油 機(jī) , 當(dāng) 輸 出3.44 10 7j有 用 功 時 , 需 要 燃 燒 柴 油 產(chǎn) 生 的 熱 量 為3.44 107j/40%=8.6107j ;根據(jù)公式 q=mq 得,消耗的柴油質(zhì)量為 m=q/q=8.6107j/4.3 107j / kg=2kg.故選b.4、 答案
6、 a,鏟車比較笨重,用柴油作燃料。5、 解決此題要知道內(nèi)燃機(jī)的四個沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程,判斷沖程名稱可用口訣:“先看氣門開關(guān)情,再看活塞上下行;開下吸氣開上排,關(guān)上壓縮關(guān)下功”進(jìn)行分析;其中在做功沖程中,是內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,是給內(nèi)燃機(jī)提供前進(jìn)的動力解:做功沖程是給小轎車前進(jìn)提供動力,由于汽油機(jī)的做功沖程特點(diǎn)是火花塞打火,由圖可知,c 項(xiàng)是做功沖程故選 c二、填空題1火花塞,噴油嘴,60, 152、 熱值大 污染少 3.01072、 解:由圖可知,進(jìn)氣閥和排氣閥都關(guān)閉,并且活塞向上運(yùn)動,所以是壓縮沖程;當(dāng)活塞上升時,氣體的內(nèi)能增大,溫度升高;汽車的散熱器可用水做冷
7、卻劑,是因?yàn)樗谋葻崛荼容^大,在升高相同的溫度時可以吸收更多的熱量,降低發(fā)動機(jī)的溫度故答案為 壓 縮,升高,大4、解:汽油機(jī)氣缸里吸入的是汽油,是利用氣缸內(nèi)燃燒汽油生成高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊龉Φ臒釞C(jī);柴油機(jī)氣缸里吸入的是柴 油和空氣的混合物,是利用氣缸內(nèi)燃燒柴油生成高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊龉Φ臒釞C(jī)汽油機(jī)和柴油機(jī)都是利用燃料在氣缸內(nèi)燃燒,生成高溫高壓的燃?xì)?,燃?xì)馔苿踊钊龉?,將?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以都屬內(nèi)燃機(jī) 故答案為:汽油;燃?xì)?;柴油;燃?xì)猓粌?nèi)燃機(jī)三、計(jì)算題61、解析 :(1)做功沖程中燃?xì)鈱钊钠骄鶋毫?f=ps=1.0lo pa35low 210 j=-3 t 0.015 s功 w=fs=3500n60lo m=210j ; 功 率 p=w 210 jh = =q 840 j=25%-4m2=3500n (2)做功沖程中,平均壓力做的4=1.4lo w (3) 該 汽 油 機(jī) 的 效 率2 、解析:汽車燃燒的汽油用來做功,
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