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文檔簡介
ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 1 頁 共 39 頁 1 目的和適用范圍 為了規(guī)范公司的現(xiàn)場調試流程,提高 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)施工調試質量,特制定 ITS系統(tǒng)現(xiàn)場調試規(guī)程,以作為現(xiàn)場調試工作的依據(jù)和參考。本文的預期讀者為行車部 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)現(xiàn)場開通調試人員、質量部、研發(fā)部及行車指揮部相關人員。 2 ITS-I 型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)現(xiàn)場調試工作內容 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)現(xiàn)場調試工作一般分為以下幾個步驟: 1、 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機大件設備定位 2、 ITS-I型 DMIS/微 機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)設備安裝; 3、 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)調試; 4、 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)配置; 5、 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機網絡調試; 6、 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)開通后的工作。 3 ITS-I 型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)調試內容 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)現(xiàn)場開通調試是 DMIS/微機監(jiān)測的一個工作環(huán)節(jié),為了保證每個車站的設備的規(guī)范安裝及調試質量,我們歸納了車站系統(tǒng)從安裝到調試的基本步驟。 3.1 ITS-I 型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)大件設備定位 配合施工單位,按照如下要求將設備就位: 3.1.1 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機機柜、 C0組合及綜合采集機、電纜絕緣漏流組合、 UPS、電源防雷、微機監(jiān)測站機、車務終端等設備依照設計單位出具設計文件中的室內設備布置圖進行擺放。 3.1.2 分機機柜擺放應保證前后門能自由打開。機柜就位前應先在相應位置的地板上開好電纜走線孔,走線孔的大小約為 20*10cm。 注意事項 a、 檢查機房各個位置設備的地板強度,防止出現(xiàn)機柜重量過大,發(fā)生傾斜的現(xiàn)象。 b、 檢查機房各個位置支撐 金屬柱的地線連接完好。 c、 機柜應盡量靠近防靜電地板支撐柱擺好,避免機柜過重壓壞地板。 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 2 頁 共 39 頁 d、 電纜的地板走線孔邊沿應平滑,防止電纜外皮磨損。 3.1.3微機監(jiān)測站機計算機桌的定位:計算機桌宜放在機柜側面,與機柜間最少保證 1.2m的間距,確定計算機桌位置后,在計算機桌下走線孔對應位置的地板上開個 8*8cm2的走線孔。 3.1.4車務終端桌的定位:依照設計圖紙,將車務終端桌就位。 3.1.5所有設備距離墻壁應大于 1.2m。 3.1.6不能滿足上述間距要求的機房,設備布置視具體情況,與建設方、設計、施工、電務段等單位協(xié)商確 定。 3.2 ITS-I 型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)設備安裝 施工單位開始施工時,應提醒注意下面兩個問題 A. 采集公共環(huán)線需引接到機柜的相應端子; B. 設計圖紙的318端子是左排為C列,右排為A列; C. 按照工程設計圖紙,從信號機械室分機機柜到運轉室車務終端放5根網線,一根3芯電源線。 3.2.1配合施工單位完成防雷箱、UPS、分機機柜零層的配線工作,注意以下問題: a、 卡斯柯信號有限公司的防雷箱應安裝在墻上靠近分機機柜的適當位置,不宜過高,離地1.5m左右便可; b、 在防雷箱的走線孔至地板間安裝線槽,在相應地板上開與線 槽大小相同的孔,以便線纜由防雷箱經地板下引向分機機柜; c、 根據(jù)配線圖放好分機機柜零層端子排到各設備的電源線及采集線,每根線的長度應能保證上下幾架的高度,并稍長一至兩米,以便地板下布線盤線; d、 做好分機機柜引出各種線纜零層端子排的端子; e、 從分機機柜零層端子排引出的電纜應避免因時間長了拉斷配線,應采取有效措施防止;分機機柜內外的配線應棒扎整齊、美觀有序 f、 1臺UPS放置在分機機柜側面,按照配線圖紙連接后好,特別需要注意ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 3 頁 共 39 頁 輸入線和輸出線不能顛倒。 g、 檢查施工單位提供的地線是否設計符合要求。與施工共同檢查設備地線小于4歐姆, 防雷地線小于10歐姆。 3.2.2微機監(jiān)測站機桌部分: a、 根據(jù)合同要求和現(xiàn)場情況,在當?shù)夭少徲嬎銠C桌椅,運至現(xiàn)場; b、 拼裝好計算機桌,放好在設計位置; c、 在計算機桌下地板上的相應位置開走線孔; d、 將從ITSI分機機柜接過來的電源線接到電源插座上,將工控機、顯示器的電源線插到該電源插座上; e、 將從ITSI分機機柜接過來的網線和CAN線做好接頭,和微機監(jiān)測站機工控機接好; f、 將從其它系統(tǒng)接過來的串口線做好接頭,和微機監(jiān)測站機工控機接好 g、 將上述電源線、網線、CAN線、串口線綁扎整齊,接線端子應連接完好,工藝符合有關規(guī)定。 3.2.3車務終端: a、 根據(jù)合同要求和現(xiàn)場情況,在當?shù)夭少弻S密噭战K端桌,運至現(xiàn)場; b、 拼裝好車務終端桌,放好在設計位置; c、 配合施工單位,在計算機桌下地板上的相應位置開走線孔;將從 ITS-I分機機柜接過來的電源線接到電源插座上,將工控機、顯示器、打印機的電源線插到該電源插座上; d、 將從 ITSI分機機柜接過來的網線做好接頭,和車務終端工控機及打印機接好; e、 將從其它系統(tǒng)接過來的串口線做好接頭,和車務終端工控機接好; f、 將上述電源線、網線、串口線綁扎整齊,接線端子應連接完好,工藝符合有關規(guī)定 。 3.2.4分機機柜部 分: ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 4 頁 共 39 頁 a、 將分機機柜中的AIO主板、各種采集板、電源板、網絡集線器、路由器G.703/V.35協(xié)議轉換器、EDSL安裝好; b、 連接好網絡集線器到AIO主板、路由器的網線; c、 連接好到AIO主板的CAN線、串口線; d、 連接好電源線; e、 連接好設備地線。 f、 將上述所有線纜均固定在機架右側,擺放整齊。 3.2.5 ITS系統(tǒng)布線: 3.2.5.1系統(tǒng)內外需要在現(xiàn)場進行的布線如下: ITS-I系統(tǒng)電源及采集線布線表 線 名 數(shù)量 名 稱 規(guī) 格 零層端子 備 注 1. 機柜線性電源12V至組合架 1 12V 2. 機柜線性電源12V至組合架 1 12V 3. 機柜線性電源5V+至組合架 1 5V 4. 機柜線性電源地至組合架 1 公共電源地 5. 電源屏220V至防雷箱 1 220V 6. 防雷箱至機柜 1 220V 7. 機柜至UPS輸入 8. UPS輸出至機柜 1 220V 9. 機柜至微機監(jiān)測站機 1 220V 10. 機柜至運轉室車務終端 1 220V 11. 機柜地線至設備地 1 GND 設備地線 12. UPS地線至設備地 1 GND 設備 地線 13. 車務終端地至設備地 1 GND 設備地線 14. 微機監(jiān)測站機地至設備地 1 GND 設備地線 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 5 頁 共 39 頁 15. 防雷箱地至防雷地線 1 GND 防雷地線 16. 采集數(shù)據(jù)公共電源環(huán)線至組合架、分線盤 電源環(huán)線 17. 采集數(shù)據(jù)線至組合架、分線盤 3.2.5.2 ITS-I系統(tǒng)網絡布線表 網絡集線器 線號 位置 網絡網線連接器 1號線 1X 車務終端A/第一網卡(后視圖,右側) 2號線 2X 車務終端B /第一網卡(后視圖,右側) 3號線 3X 打印機 4號線 4X 分機A(電壓層)/第一網卡(后視圖,上側) 5號線 5X 分機B(開關量層)/第一網卡(后視圖,上側) 6號線 6X NPORT(和無線車次號設備連接) 7號線 7X 微機監(jiān)測站機/第一網卡 (后視圖,右側) 8號線 8X 路由器/第一網卡 (后視圖,右側) 9號線 9X 分機DOS(電流層)/第一網卡(后視圖,上側) 10-16X 預留空位 3.2.5.3 網線制作標準 RJ45線序: 目 前寬帶網,大部分使用的是10 Base -T/100 BaseTX的雙絞線,制做RJ -45接頭的標準有兩種,分別為EIA/TIA 568A及EIA/TIA 568B。RJ45頭的金手指(金屬簧片)朝向上,左端為管腳一。 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 6 頁 共 39 頁 1 2 3 4 5 6 7 8 EIA/TIA 568B 白橙 橙 白綠 藍 白藍 綠 白棕 棕 EIA/TIA 568A 白綠 綠 白橙 藍 白藍 橙 白棕 棕 我們需要將電腦連接到HUB(集線器)時,則網線兩端的RJ -45接頭使用EIA/TIA 568B的排列方式。當兩臺計算機直連 時,一端為EIA/TIA 568A,而另一端為EIA/TIA 568B。 網線制作的質量要求: 1、 網線和水晶頭的壓接必須牢固,經過測試合格,如果不合格,應該重新壓制新的網線頭。 2、 啟動計算機,將制作好的網線按照設計位置插入指定的線號 3、 測試方法:啟動微機監(jiān)測站機開始運行對話框內鍵入: 線 號 測試命令 合格的打印字符 1號線 Ping 車務終端 A IP 地址 l 1000 -t Reply form IP 地址 :bytes=1000 time10ms TTL=128 2號線 Ping 車務終端 B IP 地址 l 1000 -t Reply form IP 地址 :bytes=1000 time10ms TTL=128 3號線 Ping打印機 IP 地址 l 1000 -t Reply form IP 地址 :bytes=1000 time10ms TTL=128 4號線 Ping分機 A IP 地址 l 1000 -t Reply form IP 地址 :bytes=1000 time10ms TTL=128 5號線 Ping 分機 B IP 地址 l 1000 -t Reply form IP 地址 :bytes=1000 time10ms TTL=128 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 7 頁 共 39 頁 6號線 Ping NPORT IP 地址 l 1000 -t Reply form IP 地址 :bytes=1000 time10ms TTL=128 7號線 Ping 微 機 監(jiān) 測 站機 IP 地址 l 1000 -t Reply form IP 地址 :bytes=1000 time10ms TTL=128 8號線 Ping 路由器 IP 地址 l 1000 -t Reply form IP 地址 :bytes=1000 time;接下來輸入“enable”語句,這樣就會進入管理員界面,如:route#,事例: route routeenble route# 2.當進入管理員界面后要先進入配置界面,命令 為“conf t”。事例: route#conf t route(config)# ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 24 頁 共 39 頁 3.現(xiàn)在可以開始配置了。(以下為舉例示范,每個項目都有具體的配置清單) 以太口的配置: route(config)# int fa0/0 route(config-if)# ip add 172.25.244.1 255.255.255.224 route(config-if)#no shut route(config-if)#exit route(config)# 廣域網口配置:(以廣域網口1為例) route(config)# int s0/0 route(config-if)# ip add 172.28.206.94 255.255.255.252 route(config-if)#en ppp route(config-if)#no shut route(config-if)#exit route(config)# EIGRP協(xié) 議配置: route(config)#router eigrp 1421 route(config-router)# network 172.25.0.0 route(config-router)# network 172.28.206.0 0.0.0.255 route(config-router)# network 172.28.208.0 0.0.0.255 route(config-router)# no auto-summary route(config-router)#exit route(config)# VTY配置: route(config)#line vty 0 4 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 25 頁 共 39 頁 route (config-line)#password CASCO route (config-line)#login route (config-line)#exit route(config)# 主機名和特權用戶密碼的配置: route(config)#hostname route(config)#enable password CASCO 4. 配置完成后,將配置考入閃存,事例為: route(config)#exit route#wr 確認配置已經寫完后,將路由器重新啟動。并可以在管理員界面下用“sh start”語句進行測試。 第三步:進行連接并測試 將DTE線與廣域網口連接好,在將以太口用網線與局域網連接好或和單個計算機直連,并確定通信通道是否已和MODEM或轉換器 連接好。 在進行測試時可以在局域網上用PING語句看是否連通,也可在路由器下進行測試。 備注 :粗斜體為路由器配置命令。 3.5.2 通道調試說明 通信通道的概念應該是兩臺路由器之間的整個通信連路,在這條鏈路上擁有很多設備和很多的協(xié)議及協(xié)議轉化過程,因此在任何一個位置發(fā)生故障都會導致通信的終端,在調試過程中大部分時間應該是查錯,一旦確定故障點排除故障就很簡單了。 第一步:準備工作: 我們先要連接到路由器上,一般我們使用兩種方式:用超級終端直接接入路ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 26 頁 共 39 頁 由器的CONSEL端口、直接用TELNET命令直接進 入(但必須知道登陸密碼)。下面我們詳細介紹兩種接入方式: 用超級終端: 將配置線將一頭與計算機的串口相連,另一頭與路由器的控制口相連。在計算機上啟動超級終端,在進入“連接到”界面后,在“連接時使用”選擇到連接的串口上,然后在屬性一欄中:“每秒位數(shù)”選擇”9600”、“數(shù)據(jù)位”為”8”、“奇偶校驗”選擇”無”、“停止位”選擇“1”、“數(shù)據(jù)流控制”選擇“無”。進入連接后,鍵入ENTER鍵,這樣你就可以看到一個帶“”符號的提示,證明你已經進入了路由器。 用TELNET命令: 在計算機中的“開始菜單”中點擊“運行 ”,并鍵入“telnet ”,然后點擊確定,你會看到一個界面需要鍵入密碼,輸入密碼正確后就可以看到一個帶“”符號的提示,證明你已經進入了路由器。 第二步:如何用路由器判斷簡單故障: 首先要確定物理連接沒有問題,因為往往可能就是因為某根線纜連接不好導致通道中斷的,如果確認了線纜連接沒有問題,而通道仍然中斷時就應該利用路由器來進行進一步判斷。 當按照前面的步驟進入路由器后,我們可以通過一組命令來對通道進行簡單的測試。最常用的是ping命令和show interface命令。pi ng命令測試遠方的端口是否有回應,如果通道已經中斷了,肯定是沒有回應的,這個命令主要是用來做連通性測試用的。如果發(fā)現(xiàn)ping不通,就用show interface進行下一步測試, 只有當顯示“interface serial0/1 is up, line protocol is up ”這樣的語句才證明通道是連通的,否則通道上肯定是某個地方出現(xiàn)了故障。 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 27 頁 共 39 頁 當確認通道有問題的時候請先檢查所有的接口部分是否接好,如果確認連接沒有問題后,可以對路由器接口進行環(huán)路測試,環(huán)路測試一般分為兩種:設備環(huán)路測 試和線路環(huán)路測試。 設備環(huán)路測試:就是在通信通道的終端設備上(即我們應用的協(xié)議轉換器)對路由器的方向作一個環(huán)路,狀態(tài)可以通過轉換器或HDSL上的狀態(tài)指示燈和用 show interface 命令在路由器上察看端口狀態(tài),如果顯示“interface serial0/1 is up, line protocol is down (looped)” 這樣的輸出,證明設備環(huán)路測試成功,也就是說可以肯定路由器的接口到轉換器接口之間是不存在問題的。 線路環(huán)路測試:就是在通信通道上的某個設備向一端路由器 方向作環(huán)路測試,再在給方向的路由器上用 show interface 命令進行測試,如果顯示“interface serial0/1 is up, line protocol is down (looped)” 這樣的輸出,證明線路環(huán)路測試成功,也就是說從測試點到路由器之間是不存在問題的。 如果用以上兩種方式測試到不正常后就可以采用從中間向兩邊分別測試的方法(這樣是為了提高測試的效率),如果一段有問題,就可以繼續(xù)采用從中間向兩邊分別測試的方法,直到確定故障點為止。因為一般說來故障點找到后, 排除故障就很簡單了。 有的時候,我們僅僅使用這些辦法是查不出故障的,那么就需要借助專業(yè)儀器進行測試,但這些工作主要是由通道提供方來處理,在這里不作詳細介紹。 3.5.3 路由器配置舉例 route routeenable route#conf t ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 28 頁 共 39 頁 route(config)# route(config)#int fa0 (或fa0/0) route(config-if)#ip add 172.25.241.1 255.255.255.224 route(config-if)#no shut route(config-if)#exit route(config)#int s0 route(config-if)# ip add 172.28.208.2 255.255.255.252 route(config-if)#en ppp route(config-if)#no shut route(config-if)#exit route(config)#int s1 route(config-if)# ip add 172.28.206.1 255.255.255.252 route(config-if)#en ppp route(config-if)#no shut route(config-if)#exit route(config)#router eigrp 1421 route(config-router)# network 172.25.0.0 route(config-router)# network 172.28.206.0 0.0.0.255 route(config-router)# network 172.28.208.0 0.0.0.255 route(config-router)#no auto-summary route(config-router)#exit route(config)#enable password CASCO route(config)#line vty 0 4 router(config-line)#password CASCO router(config-line)#login router(config-line)#exit router(config)#hostname DLZ DLZ (config)#exit ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 29 頁 共 39 頁 DLZ# wr 3.5.4 更換路由器模塊注意事項 第一步:關閉路由器電源。 第二步:等待,更換模塊。 第三步:開啟路由器電源。 注意:更換模塊過程中,路由器不能加電,否則路由器原有配置將會被全沖掉 3.6 ITS-I 型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng)開通后的工作 3.6.1移交給電務段、調度所、車務段文件: 移交資料 移交單位 數(shù)量 回執(zhí) 1. 用戶使用手冊、 電務段、車務段、調度所 簽字、蓋章 2. 系統(tǒng)維護手冊 電務段、電務分處 簽字、蓋章 3. 電務考試試卷、答案 電務段、電務分處 4. 車務考試試卷、答案 車務段、調度所 5. 設備移交清單(含備品) 電務段、電務分處 簽字、蓋章 6. 機柜圖紙、說明書等技術資料 電務段、電務分處 簽字、蓋章 7. 工程竣工報告 電務段、電務分處 簽字、蓋章 8. 用戶培訓報告(電務) 電務段、電務分處 簽字、蓋章 9. 用戶培訓報告(車務) 車務段、調度所 簽字、蓋章 10. 鑰匙 電務段、電務分處 11. 維修維護協(xié)議 電務段、電務分處 簽字、蓋章 備注:車站、車間、 電務段設備移交給電務段;調度所設備移交給電務分處。 3.6.2與電務段人員清點所有設備及備品備件 3.6.3回公司后備 份歸檔所有配置文件、軟件及電子盤鏡像文件,各種文件ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 30 頁 共 39 頁 歸檔。 3.6.4工具和調試備品托運返回卡斯柯信號有限公司 3.6.5衛(wèi)生環(huán)境整潔、設備內外整潔 4、附錄 4.1 開通調試中常見故障的處理方法 ITS系統(tǒng)具有可靠的安全性和穩(wěn)定性,現(xiàn)將常見的故障及處理方法總結如下: 4.1.1 UPS電源故障。 在外網瞬間停電或兩路電源轉換過程中,或兩路電源都停電又瞬間來電時,UPS電源受瞬間沖擊不能正常工作或燒壞。 在外電網電壓不穩(wěn)時調壓屏超出穩(wěn)壓范圍,或外電網電源斷相時UPS電源受瞬間沖擊而燒壞。 處理方法:當判斷出 UPS電源故障時,確定引入電源正常后應人工將UPS電源甩開采取直供的辦法供電。 4.1.2 顯示器黑屏 a顯示器掉電。即顯示器無電源,顯示器在電源開關處都有一電源顯示,當有電時,該指示燈就會點亮,當指示燈熄滅時,說明顯示器掉電。處理方法是檢查顯示器的輸入電源。 b顯示器無任何顯示信號。即顯示器收不到由微機送來的顯示信號,使屏幕無顯示。一般有以下幾種原因:顯示器被燒。瞬間高壓沖擊造成顯示器自動關閉,可重啟電源來處理。計算機沒有運行程序,可重新啟動計算機或查找計算機問題。計算機顯卡故障也會導 致顯示器黑屏,可倒換另一臺計算機的視頻線進行試驗,再更換顯卡。 4.1.3 AIO主板死機故障 AIO主板死機的故障通常表現(xiàn)為:上位機信息不刷新,通過PING AIO主板IP地址,PING不同。造成AIO主板死機的原因有以下幾種: ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 31 頁 共 39 頁 a.分機5V電源電壓不穩(wěn)或外電網有強電干擾,特別是地線未連好或阻值超標時,AIO主板可能出現(xiàn)死機; b. AIO主板的板卡松動或插得不到位; c.重新啟動,AIO主板仍處于死機狀態(tài),關掉對應層的電源,通過更換AIO主板及電子盤排查故障。 4.1.4 采集板故障 當采 集板故障時,關掉對應層的電源,拔出故障板更換后即可恢復。 4.2 故障處理流程 ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 32 頁 共 39 頁 注:本處“電壓”指以T V B 板為基礎采用不同傳感器,采集不同信號的各種采集方式電壓錯誤全部不正常嗎?拔出對應T V B 板 后 , 對 應 零 層3 * 1 8 端 子 上 有 信 號電壓嗎?外 部 : 1 、 查 采 集 隔 離 電 阻 。2 、 查 采 集 配 線 有 無 虛 接 , 斷 線 。3 、 查 設 計 采 集 點 是 否 正 確 。NoYes插上對 應 T V B 板 后 , 對應傳感器有輸出信號嗎?查傳感器本身及本路所對應的3 * 1 8 端子至T V B 板插座間的配線,插座接插良好No查 T V B 板 是 否 正 常 , 輸 出 插 座 至 母 板 接 插 良 好 , 母板 至 A I O 主 板 配 線 。Yes發(fā)生大范圍電壓不正常時與 T V B板的路數(shù)或零層3 * 1 8 端 子 的 排 列 相關嗎?1 、 查 對 應 A I O 主 板2 、 查 1 2 V 采 集 電 源 是 否 正 常YesNo查 對 應 A I O 主 板 及 外 部 配 線Yes逐個按單個不正常查找No電壓采集故障處理流程ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 33 頁 共 39 頁 開關量錯誤是連續(xù)的多 位 嗎 ?YesNo部分開關量錯誤 全部開關量錯誤全 “ 1 ” 時 :1 、 查 機 柜 5 V 電 源 輸 出 否 2 、 查 機 籠 開 關 量 母 板 與 開 關 量I / O 卡 間 的 連 接全 “ 0 ” 時 :1 、 查 采 集 機 啟 動 與 否 , A I O 主 板 及電子盤是否正常 2 、 查 6 5 0 2 K Z K F J Z J F 電 源 是否供到機柜 非 全 “ 0 ” , 全 “ 1 ” 情 況 ,按部分開關量錯誤查找開關量采集故障處理流程在開關量的對應機柜端子上測量外部信號是否送來?找 施 工 單 位 查 6 5 0 2 側 采 集 回 路No是對應于某 一 塊 D I B 板 的 一 列或幾列嗎?在 D I B 板 的 對應碼位上測量信號是否送到?Yes1 、 查 D I B 板 及 后 部 ( 下 ) 9 6 芯 插 座2 、 查 9 6 芯 插 座 至 對 應 3 * 1 8 端 子 間的連線1 、 查 D I B 板 及 后 部 ( 上 ) 9 6 芯 插 座2 、 查 站 機 及 采 集 程 序 配 置 文 件NoYes按上述非連續(xù)多位錯誤逐位查找No1 、 查 找 并 測 量 該 列 對 應 3 * 1 8 端 子 排 的 1 8 號 端 子 上 有 無 采 集回線電源2 、 采 集 回 線 電 源 是 否 已 供 到 D I B板 的 3 個 C O M 端 上3 、 負 采 集 電 源 跳 線 是 否 跳 對4 、 板 選 和 片 選 信 號 是 否 送 到5 、 查 母 板 板 選 和 片 選 線 。YesITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 34 頁 共 39 頁 電流錯誤電流采集故障處理流程在 機 柜 3 * 1 8 端 子的對應端子上對 1 2 V 地測量有無傳感器輸出 信 號 ?查 機 柜 1 2 V采集電源是否送到傳 感 器 模 塊 ?查 機 柜 5 V工作電源是否送到C I B 轉 換 板 ?YesNo查 1 2 V 供 電 回 路No查傳感器模塊是 否 有 輸 出 ?Yes更換傳感器模塊No查傳感器模塊至機柜零層端子間配線Yes查 5 V 電 源 模 塊及其供電電路No查傳感器輸出信號是否已送到C I B 轉換板對應 的 轉 換 單 元 ?Yes查機柜零層端子至C I B 間插座及配線No查 C I B 轉 換 板有 無 輸 出 ?Yes更 換 C I B 板No查 A I O 主 板 與 C I B 板 間 各 插頭、插座及連線YesITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 35 頁 共 39 頁 4.3 工控機的安裝要求 微機監(jiān)測、CTC、DMIS系統(tǒng)中,車務終端和微機監(jiān)測站機采用工控機。安裝要求及安裝步驟如下: 4.3.1 安裝要求: 工控機提供廠家需要完成操作系統(tǒng)及通用補?。∟T、WIN2000、WINXP)、使用板卡驅動程序(網卡 、CAN卡、顯卡、多串口卡、多屏卡等)、編譯工具(VC6.0)、遠程控制工具(PCAnywhere)、時鐘同步工具(D4)、解壓縮工具(Winzip)、硬盤克隆工具(GHOST)等。 4.3.2 安裝步驟: 操作系統(tǒng)安裝,NT需安裝SP6,WIN2000需安裝SP4。 驅動程序安裝。 VC+6.0安裝。 PCANYWHERE安裝。 Winzip安裝。 GHOST拷貝。 按照GPS受時儀的IP地址,安裝D4。 硬盤要求:硬盤分為C,D,E,F(xiàn)四個分區(qū),每個分區(qū)為10G,分區(qū)格式為FAT32。其中C是系統(tǒng)盤,D是備份盤,E是工作盤。所有安裝均默認在C盤,在D盤上備份所有的安裝源文件,并制作C盤系統(tǒng)鏡像文件到D盤。 4.4 CAN 卡的設置與安裝 微機監(jiān)測站機工控機需要安裝 CAN 卡,其安裝方式如下: CAN卡為跳線設置方式,在 Windows NT下需要用專用的注冊程序進行注冊。在 “candriver”提供的軟件包中有 “regini.exe”及 “canpc.ini”用來進行注冊,應注意的是 “canpc.ini”中的端口號及中斷號應和硬件設置相同,而且設置的中斷及端口號不能和其它硬件沖突,否則可能會工作失常(雖然在 NT下某些總線方式中斷可以共享,但會ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 36 頁 共 39 頁 降低系統(tǒng)性能,因此最好不要使用)。 安裝過程:首先進行硬件跳線來設置 CAN卡的中斷號、 IO地址等,并修改 canpc.ini文件使之一致;把 CAN軟件包中的 “canpc.sys”拷入 “winntsystem32drivers”目錄,把 “mcan.dll、 regini.exe和 canpc.ini”拷入 “winntsystem32”目錄,在 DOS命令行下輸入: regini canpc.ini后回車即可注冊 CAN卡。重新啟動設置方能生效。 啟動后在 開始 程序 管理工具(公用)Windows NT診斷器中選擇資源,可察看 CAN卡是否安裝正確。 注意:對于工控機需要修改 CMOS中的設置 。在機器啟動時按下 Del鍵進入 CMOS設置,選擇 PNP/PCI CONFIGURATION項,將 Resources Controlled by中原來的 Auto改為 Manual,找出其下相對應的 CAN卡中斷號,將 PCI/ISA PNP修改為 Legacy ISA 即可。 4.5 電子盤操作系統(tǒng)的制作及 IP 的設定 1 制作前先將相關的命令和文件等拷貝至工控機的盤某個目錄內,如: DOC2002,主要有PUTIMAGE.EXE及鏡像文件等。 2 將DOC芯片按正確的位置插在PC插卡上( 注意:電子盤上缺角的一邊對應插卡上有半圓形缺口的一邊。千萬不可插錯,否則會造成芯片的永久損壞)。 3 關閉工控機的電源。 4 將電子盤PC插卡插在工控機的ISA插槽內,插卡無管腳的部分朝向工控機后面的擋板。(注意:插卡的位置和方向不能錯) 5 打開工控機電源。 6 進入DOS系統(tǒng)(若工控機無DOS系統(tǒng)則可通過啟動盤引導進入)。 7 進入命令和文件所在目錄,如: DOC2002 8 運行 PUTMIMG.BAT,如: DOC2002PUTMIMG.BAT ITS-I型 DMIS/微機監(jiān)測車站分機系統(tǒng) 現(xiàn)場安裝調試規(guī)程 Q/CAJ456-2004 第 1 版 第 0 次修改 實施日期 : 2004年 10 月 20 日 第 37 頁 共 39 頁 鏡像文件名稱(如:1.IMG) ,則開始制作,大約需要一分鐘左右即可 。制作完畢后,系統(tǒng)返回至: DOC2002 關閉工控機的電源,取出PC插卡和電子盤,電子盤系統(tǒng)制作完畢 電子盤內NT系統(tǒng)的IP地址設置: 對于電子盤內使用的嵌入式NT操作系統(tǒng),可以按以下步驟來修改注冊表設置IP地址: 1. 單擊開始欄內的“Start”按鈕,然后單擊“Run” 2.
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