蘇科版八年級物理上冊《物體的運(yùn)動(dòng)》單元測評考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、運(yùn)動(dòng)會上高速攝像機(jī)抓拍甲、乙、丙三位百米比賽運(yùn)動(dòng)員，在某時(shí)刻三者所處的位置如圖所示。從起跑到該時(shí)刻，有關(guān)甲、乙、丙三位運(yùn)動(dòng)員的分析正確的是（）A．甲、乙、丙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．通過“相同路程比時(shí)間”的方法可以判斷甲運(yùn)動(dòng)員跑得最快C．甲的平均速度最大D．丙運(yùn)動(dòng)員每個(gè)時(shí)段的速度一定都是最小的2、如圖所示，天舟四號貨運(yùn)飛船正在靠近由天和核心艙與天舟三號貨運(yùn)飛船組成的空間站組合體，即將完成自主交會對接。下列說法正確的是（）A．“天舟三號”相對于“天舟四號”是運(yùn)動(dòng)的B．“天舟三號”相對于“天和核心艙”是運(yùn)動(dòng)的C．“天舟四號”相對于“天舟三號”是靜止的D．“天舟四號”相對于“天和核心艙”是靜止的3、如圖所示，兩列火車并排停在站臺上，小明坐在車廂中向另一列車廂觀望。突然，他覺得自己的列車開始緩緩地前進(jìn)了，但是，“駛過”了旁邊的列車的車尾才發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上他乘坐的列車還停在站臺上。下列說法正確的是（）A．小明發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺上是以旁邊列車的車尾為參照物B．小明感覺自己乘坐的列車前進(jìn)了是以站臺為參照物C．以站臺為參照物，小明感覺旁邊的列車向相反方向開去了D．小明選擇相同的參照物可以造成先后不同的感覺4、“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半口風(fēng)；臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東?！边@是宋代詩人陳與義寫的一首詩。其中“臥看滿天云不動(dòng)”所選的參照物是（）A．船 B．岸邊C．岸邊的樹 D．天空飛翔的小鳥5、中國自主研發(fā)的“海斗一號”(如圖)，在馬里亞納海溝刷新了中國潛水器最大下潛深度紀(jì)錄，達(dá)到10907米?！昂６芬惶枴痹谕瓿闪藥r石狀物體樣本的抓取和其他工作后，遙控拋載安全上浮。對于上浮過程，下列說法正確的是（）A．以“海斗一號”為參照物，海面是靜止的B．以“海斗一號”為參照物，海底是運(yùn)動(dòng)的C．以樣本為參照物，“海斗一號”是運(yùn)動(dòng)的D．以拋掉的重物為參照物，“海斗一號”是靜止的6、某同學(xué)乘觀光電梯隨電梯豎直上升的過程中，越來越多的美景收入眼中。分析這一過程，下列說法正確的是（）A．以地面為參照物電梯是靜止的 B．以該同學(xué)為參照物地面是靜止的C．以地面為參照物該同學(xué)是靜止的 D．以電梯為參照物該同學(xué)是靜止的7、利用地震波中縱波和橫波的傳播速度不同可以監(jiān)測震源的位置。圖示兩條直線分別表示這兩種波從震源開始傳播的距離(s)與所用時(shí)間(t)的關(guān)系，若測得這兩種波先后到達(dá)某監(jiān)測站的時(shí)間間隔為10s，則震源到該監(jiān)測站的距離為（）A．25km B．50km C．75km D．100km8、在萬物皆可外賣的時(shí)代，外賣拯救了無數(shù)人的胃和無數(shù)“出門困難戶”。如圖所示是外賣小哥正騎著電動(dòng)車送外賣，則相對下列參照物可以認(rèn)為圖中外賣小哥是靜止的是（）A．馬路上加速從他身邊駛過的汽車B．路口交通崗的指示燈C．馬路中間的隔離護(hù)欄D．他所騎電動(dòng)車的外賣箱9、某人騎自行車，經(jīng)過不同的路段，有不同的速度。根據(jù)如圖所示的s-t圖像，下列說法正確的是（）A．A段的運(yùn)動(dòng)速度是50m/s B．A段的運(yùn)動(dòng)速度比B段的運(yùn)動(dòng)速度小C．C段的運(yùn)動(dòng)速度為0 D．全程中D段的運(yùn)動(dòng)速度最快10、如圖所示測量硬幣直徑的做法中，正確的是（）A． B．C． D．第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、從北京到上海直線距離約，轎車以100km/h的速度行駛，需___________h才能跑完這段路程：假如有一個(gè)小孩以的光速行進(jìn)，他1s內(nèi)能在北京和上海之間最多跑___________個(gè)來回（結(jié)果保留成整數(shù)）。2、2021年5月30日5時(shí)1分，天舟二號貨運(yùn)飛船與天和核心艙完成對接，天舟二號飛船精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口，如圖所示，對接后，天舟二號飛船相對于天和核心艙是___________的，相對于地球是___________（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止都是___________的。3、如圖所示，木塊的長度為______cm。4、元旦期間，小華乘坐一輛長度為10m的客車回老家探望外婆，當(dāng)客車以10m/s的速度勻速通過一個(gè)隧道時(shí)，他測得客車完全通過隧道的時(shí)間為22s，根據(jù)以上數(shù)據(jù)小華可以算出隧道的長度為________m。通過隧道后，司機(jī)在山前某處鳴笛，并繼續(xù)駕駛客車以10m/s速度直線向山崖行駛，經(jīng)2.4s聽到回聲。若聲音在空氣中傳播速度是340m/s，則在鳴笛時(shí)，司機(jī)與山的距離為_________km。5、在練習(xí)長度和時(shí)間的測量的活動(dòng)中，使用了如圖甲、乙所示的兩把刻度尺和圖丙所示的秒表。（1）圖甲所示刻度尺的分度值是___________，用兩把刻度尺分別測量同一物體長度，使用圖___________所示刻度尺，結(jié)果會更精確。（2）按圖乙所示讀數(shù)時(shí)，方法正確的是___________，圖丙所示秒表的讀數(shù)是___________s。6、如圖用刻度尺測量一物體的寬度，該刻度尺的分度值是______cm，物體的寬度是______cm。7、用斜面、小車、木塊、金屬片、停表、刻度尺等實(shí)驗(yàn)器材來測量物體平均速度的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)時(shí)，同學(xué)們發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間太短。為了方便測量時(shí)間，減小實(shí)驗(yàn)誤差，可以_______。8、聊城到菏澤的鐵路線全長為156千米，K1281次列車12:19從聊城出發(fā)，14:19到達(dá)菏澤，則這列火車全程平均速度為______km/h；火車出站時(shí)，若以行駛中的火車為參照物，聊城站站臺是______（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的。9、在平直的公路上甲、乙兩車相距30m，它們同時(shí)相向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中的s﹣t圖像分別如圖（a）和（b）所示。則：（1）乙車的速度是_____m/s；（2）當(dāng)乙車運(yùn)動(dòng)的路程為2.4m，甲車的路程為_____m；（3）經(jīng)過20s，兩車相距_____m。10、如圖所示，用兩把刻度尺A、B測同一物體長度，其中B尺的分度值是________，則LA＝________cm。讀數(shù)時(shí)視線正確的是_____（選填“甲”或“乙”）。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、小夢假期去南京姑姑家探親，坐上北京南站到上海虹橋站的G11次高速列車，看到了該列車的運(yùn)行時(shí)刻表如下表所示。（1）根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表計(jì)算：G11次高速列車從濟(jì)南西到南京南之間運(yùn)行的平均速度約為多少？（保留一位小數(shù)）（2）小夢的姑姑開車去接小夢，走到該標(biāo)志牌處時(shí)正好是11：00。請問：姑姑以最快的速度行駛，接小夢會遲到嗎？站次站名到達(dá)時(shí)間開車時(shí)間里程1北京南始發(fā)站08:0002濟(jì)南西09:3209:34406千米3南京南11:4611:481023千米4上海虹橋12:55終點(diǎn)站1318千米2、南通滬蘇通公鐵大橋全長12km，限速100km/h。若甲、乙兩輛小汽車（車長忽略不計(jì)）都勻速通過大橋，甲車通過大橋用時(shí)9min，乙車比甲車晚1min駛上大橋。求：（1）甲車通過大橋的速度；（2）如果不違反交通規(guī)則，汽車通過大橋的最短時(shí)間；（3）乙車能否以85km/h的速度在大橋上追上甲車，請通過計(jì)算進(jìn)行判斷。3、現(xiàn)有一輛汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前面有一輛因故障而停止的小貨車，于是緊急剎車。汽車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況到緊急剎車所需反應(yīng)時(shí)間為0.5s，剎車后經(jīng)過10s汽車停止，在剎車后汽車的平均速度為15m/s。求：（1）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)到開始剎車的時(shí)間內(nèi)，汽車前進(jìn)的路程為多少m？（2）從剎車到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi)，汽車前進(jìn)的路程為多少m？（3）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時(shí)間，汽車運(yùn)動(dòng)的路程為多少m？4、1607年，伽利略進(jìn)行了最早的測量光速的實(shí)驗(yàn)。他讓兩個(gè)人分別站在相距3km的兩座山上，每個(gè)人拿一個(gè)燈，第一個(gè)人先舉起燈，當(dāng)?shù)诙€(gè)人看到第一個(gè)人的燈時(shí)立即舉起自己的燈，從第一個(gè)人舉起燈到他看到第二個(gè)人的燈的時(shí)間間隔就是光傳播的時(shí)間，（光在空氣中傳播的速度約為300000000m/s）；（1）請你計(jì)算光傳播的時(shí)間（保留一位小數(shù)）；（2）伽利略能否準(zhǔn)確地測出光速，為什么？5、小明一家駕車外出旅游，經(jīng)過某交通標(biāo)志牌（如圖所示），小明馬上明白了這兩組數(shù)據(jù)的含義。（1）“40”表示什么含義？（2）東海鎮(zhèn)“18km”表示什么含義？（3）在不違反交通規(guī)則的前提下，計(jì)算從標(biāo)志牌到東海鎮(zhèn)需要多長時(shí)間？四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、小明在“測量小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，使小車從帶刻度尺的斜面上由靜止下滑，如圖所示。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是；（2）小車在AC段平均速度vAC＝______m/s；（3）如果不小心讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則所測AC段的平均速度會______（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）；（4）下列圖象中能正確反映小車在斜面上運(yùn)動(dòng)情況的是______。2、在如圖所示的斜面上測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度。該斜面的標(biāo)尺分度值為1cm，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑，分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測出不同階段的平均速度。（1）在測平均速度的實(shí)驗(yàn)中（如圖），斜面應(yīng)選擇___________（選填“較緩”或“較陡”）的坡度；（2）如果測得時(shí)間tAB=1.6s，則AB段的平均速度vAB=___________m/s；（3）為了測量小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度，他這樣測得的平均速度將___________（選填“偏大”，“不變”成“偏小”）。3、如圖1所示，在測量小車的平均速度實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑并計(jì)時(shí)，分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，算出小車在各段的平均速度。（1）該實(shí)驗(yàn)原理是______；（2）該實(shí)驗(yàn)需要的測量工具是停表和______；（3）為減小時(shí)間的測量誤差，應(yīng)使斜面的傾角適當(dāng)______（選填“大”或“小”）一些，并進(jìn)行多次測量；（4）圖中AB段的距離sAB＝______cm，測得時(shí)間tAB＝2s，則AB段的平均速度vAB＝______m/s。如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測得的平均速度vAB會偏______；（5）物體的運(yùn)動(dòng)常?？梢杂脠D像來描述，圖2中能反映小車運(yùn)動(dòng)情況的______。（選填“A”或“B”）4、如圖所示，在測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑并開始計(jì)時(shí)，分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可算出小車在各段的平均速度。（1）圖中AB段的平均速度______cm/s。（2）該實(shí)驗(yàn)所用的斜面______（選填“陡些”或“緩些”）好。（3）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測量，每次測量時(shí)必須讓小車從______由靜止開始下滑。（4）實(shí)驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn)vBC______vAC。（選填“>”、“<”或“=”）-參考答案-一、單選題1、C【詳解】A．百米比賽中，每位運(yùn)動(dòng)員相同時(shí)間，運(yùn)動(dòng)的路程都不相同，所以甲、乙、丙都在做變速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．這張照片是在各運(yùn)動(dòng)員起跑后相同時(shí)間抓拍的，是相同時(shí)間比較路程，因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間，甲運(yùn)動(dòng)的路程最大，所以甲運(yùn)動(dòng)員跑得快，故B錯(cuò)誤；C．從起跑到該時(shí)刻，時(shí)間相同，甲運(yùn)動(dòng)的路程最大，根據(jù)可知，甲的平均速度最大，故C正確；D．從起跑到該時(shí)刻，丙運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的路程最小，丙的平均速度最小，但某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不一定是最小的，故D錯(cuò)誤。故選C。2、A【詳解】A．天和核心艙與天舟三號貨運(yùn)飛船組成的空間站組合體，這是一個(gè)整體，而天舟四號貨運(yùn)飛船在靠近這個(gè)整體，相對于“天舟四號”，天和核心艙與天舟三號貨運(yùn)飛船組成的空間站組合體的位置發(fā)生了改變，故“天舟三號”是運(yùn)動(dòng)的，故A正確；B．天和核心艙與天舟三號貨運(yùn)飛船組成的空間站組合體，“天舟三號”相對于“天和核心艙”位置沒有發(fā)生變化，故“天舟三號”是靜止的，故B錯(cuò)誤；C．“天舟四號”相對于“天舟三號”位置發(fā)生了改變，故“天舟四號”是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；D．“天舟四號”相對于“天和核心艙”位置發(fā)生了改變，故“天舟四號”是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。故選A。3、C【詳解】ABC．開始以對面列車為參照物，當(dāng)對面列車反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，小明感覺自己乘坐的列車開始緩慢前進(jìn)，后來以站臺為參照物，發(fā)現(xiàn)自己做的列車沒動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；故C正確；D．先后不同的感覺是因?yàn)樗x擇的參照物不同造成的，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性，故D錯(cuò)誤。故選C。4、A【詳解】在本題中船是向東運(yùn)動(dòng)的，而“臥看滿天云不動(dòng)”是指“云與我”保持相對靜止，即“云與我”以相同的速度相對于地球向東運(yùn)動(dòng)，所以詩人以船為參照物看云時(shí)，會認(rèn)為“臥看滿天云不動(dòng)”的效果，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。5、B【詳解】A．以“海斗一號”為參照物，海面有相對運(yùn)動(dòng)，是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．以“海斗一號”為參照物，海底有相對運(yùn)動(dòng)，是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；C．以樣本為參照物，“海斗一號”無相對運(yùn)動(dòng)，是靜止的，故C錯(cuò)誤；D．以拋掉的重物為參照物，“海斗一號”有相對運(yùn)動(dòng)，是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。故選B。6、D【詳解】A．觀光電梯帶著游客上升過程中以地面為參照物，電梯的位置發(fā)生了變化，所以電梯是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．觀光電梯帶著游客上升過程中以該同學(xué)為參照物，人與地面之間發(fā)生了位置的變化，所以地面是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；C．觀光電梯帶著游客上升過程中以地面為參照物，該同學(xué)與地面之間發(fā)生了位置的變化，所以該同學(xué)是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；D．觀光電梯帶著游客上升過程中以電梯為參照物，該同學(xué)與電梯之間沒有位置的變化，則該同學(xué)是靜止的，故D正確。故選D。7、C【詳解】由圖知道，橫波和縱波的速度分別是設(shè)震源到該監(jiān)測站的距離是s，由于測得這兩種波先后到達(dá)某監(jiān)測站的時(shí)間間隔為10s，即則由知道，解得震源到該監(jiān)測站的距離是s=75km，故C正確。故選C。8、D【詳解】A．外賣小哥與馬路上加速從他身邊駛過的汽車之間的相對位置在發(fā)生變化，所以外賣小哥是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；B．外賣小哥與路口交通崗的指示燈之間的相對位置在發(fā)生變化，所以外賣小哥是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；C．外賣小哥與馬路中間的隔離護(hù)欄之間的相對位置在發(fā)生變化，所以外賣小哥是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．外賣小哥與他所騎電動(dòng)車的外賣箱之間的相對位置沒有發(fā)生變化，所以外賣小哥是靜止的，故D符合題意。故選D。9、C【詳解】A．由圖可知，A段的路程為500m，時(shí)間為50s，所以A段的速度為故A錯(cuò)誤；B．B段的路程為時(shí)間為速度為所以故B錯(cuò)誤；C．由圖可知，C段的路程為0，則速度也為0，故C正確；D．由圖可知，D段的路程為100m，時(shí)間為50s，則速度為因?yàn)樗訢段速度不是最快的，故D錯(cuò)誤。故選C。10、C【詳解】AB．圖中直接用刻度尺來尋找硬幣的直徑的方法是不科學(xué)的，刻度尺測出的長度不一定是硬幣的直徑，且B未與零刻線對齊，故AB錯(cuò)誤；C．圖中所示的方法為“輔助工具法”，三角板的直角邊所對應(yīng)的示數(shù)即為硬幣直徑的大小，故C正確；D．圖中刻度尺的0刻度線沒有與水平桌面相平，故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題1、

14

107【詳解】[1]轎車跑完這段路程所用的時(shí)間[2]小孩1s跑過的路程一個(gè)來回的路程為，他能跑的來回?cái)?shù)2、

靜止

運(yùn)動(dòng)

相對【詳解】[1][2]對接后，“天舟二號”相對于天和核心艙之間沒有位置變化，所以“天舟二號”相對于天和核心艙是靜止的，“天舟二號”與天和核心艙對接后，相對地球之間的位置發(fā)生了變化，所以相對地球是運(yùn)動(dòng)的。[3]前后兩次研究的對象都是天舟二號，但所選的參照物不同，天舟二號的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不同，說明物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對的。3、3.40【詳解】[1]由圖知：尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1mm，即刻度尺的分度值為1mm；木塊左側(cè)與0刻度線對齊，右側(cè)在3.4cm中間，估讀為3.40cm，所以木塊的長度為L＝3.40cm4、

210

0.42【詳解】[1]由題意知，隧道及客車的總長度L=vt=10m/s×22s=220m隧道的長度L隧道=L-L客車=220m-10m=210m[2]經(jīng)2.4s，客車及聲音通過的路程分別為s車=vt1=10m/s×2.4s=24m，s聲=v聲t1=340m/s×2.4s=816m客車及聲音通過的總路程s=s車+s聲=24m+816m=840m則剛鳴笛時(shí)，司機(jī)與山的距離5、

1mm

甲

B

277.5【詳解】（1）[1]由圖甲中可知，1cm之間有10小格，每一小格的長度為0.1cm，故該刻度尺的分度值為0.1cm，即1mm。[2]由圖乙可知，該刻度尺的分度值為0.2mm，分度值越小，測量結(jié)果越精確，故可知用兩把刻度尺分別測量同一物體長度，使用圖甲所示刻度尺，結(jié)果會更精確。（2）[3]按圖乙所示方法測量物體長度時(shí)，視線應(yīng)垂直于刻度尺，故可知方法正確的是B。[4]由圖丙可知，小表盤的指針指向“4”和“5”之間，且偏向“5”一側(cè)，故小表盤的讀數(shù)為4min，大表盤的指針指向37.5刻度，故大表盤的讀數(shù)為37.5s，故秒表的讀數(shù)為t=4min37.5s=277.5s6、

0.1

3.25【詳解】[1]由圖知：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長度是0.1cm，即此刻度尺的分度值為0.1cm。[2]物體左側(cè)與2.00cm刻度線對齊，右側(cè)與5.25cm對齊，所以物體的寬度為L=5.25cm-2.00cm=3.25cm7、減小斜面的坡度【詳解】斜面坡度越大，小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)得越快，通過某段距離的時(shí)間會越短，計(jì)時(shí)會越困難，所以為使計(jì)時(shí)方便，可以減小斜面的坡度。8、

78

運(yùn)動(dòng)【詳解】[1]這列火車從聊城到菏澤的時(shí)間為t=14:19-12:19=2h火車全程平均速度[2]火車出站時(shí)，若以行駛中的火車為參照物，聊城站站臺的位置發(fā)生了變化，是運(yùn)動(dòng)的。9、

0.6

1.6

10【詳解】（1）[1]乙車的速度是（2）[2]當(dāng)乙車運(yùn)動(dòng)的路程為2.4m，乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為甲車的路程為（3）[3]經(jīng)過20s，甲車的路程為乙車的路程為兩車相距10、

1mm

2.1

甲【詳解】[1][2]由圖可知，圖示B刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度，故分度值為1mm；圖示A刻度尺分度值為1cm．物體起始端在7.0cm處，末端在9.1cm處，所以物體長度為LA=9.1cm-7.0cm=2.1cm[3]讀數(shù)時(shí)，視線要與尺面垂直，所以視線正確的是甲。三、計(jì)算題1、（1）280.5km/h；（2）不會【詳解】解：（1）從濟(jì)南西到南京南之間運(yùn)行的路程s＝s2﹣s1＝1023km﹣406km＝617km列車在該路段運(yùn)行的時(shí)間t＝t2﹣t1＝11:46﹣9:34＝2h12min＝2.2h該路段運(yùn)行的平均速度（2）該標(biāo)志牌處距離南京南的路程s′＝30km，最大車速v′＝60km/h，根據(jù)得，姑姑行駛該段路程最少需要的時(shí)間姑姑到達(dá)南京南的時(shí)間為11:00+30min＝11:30早于小夢到站時(shí)間11：46，所以姑姑接小夢不會遲到。答：（1）G11次高速列車從濟(jì)南西到南京南之間運(yùn)行的平均速度約為280.5km/h；（2）姑姑以最快的速度行駛，接小夢不會遲到。2、（1）80km/h；（2）0.12h；（3）不能【詳解】解：（1）根據(jù)速度公式，可得出甲車通過大橋的平均速度（2）根據(jù)可知，轎車通過大橋全程至少需要的時(shí)間：（3）甲車通過大橋所用的時(shí)間為9min，那么乙通過大橋所用時(shí)間t′=9min-1min=8min甲車通過大橋時(shí)乙車行駛的路程因此乙車不能追上甲車。答：（1）甲車通過大橋全程的平均速度是80km/h；（2）甲車通過大橋全程至少需要0.12h；（3）乙車不能以85km/h的速度在大橋上追上甲車。3、（1）15m；（2）150m；（3）165m【詳解】（1）根據(jù)可得，汽車在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的路程（2）已知在剎車后汽車的平均速度v2=15m/s，根據(jù)可得，從剎車到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi)，汽車前進(jìn)的路程（3）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時(shí)間，汽車運(yùn)動(dòng)的路程答：（1）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)到開始剎車的時(shí)間內(nèi)，汽車前進(jìn)的路程為15m；（2）從剎車到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi)，汽車前進(jìn)的路程為150m；（3）從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止這段時(shí)間，汽車運(yùn)動(dòng)的路程為165m。4、（1）；（2）見解析【詳解】（1）從第一個(gè)人舉起燈到他看到第二個(gè)人的燈的時(shí)間內(nèi)，光傳播了6km，傳播的時(shí)間（2）伽利略無法準(zhǔn)確測量出光速，因?yàn)楣馑偬?，?km的路程上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間太短，當(dāng)時(shí)條件無法準(zhǔn)確測量出這段時(shí)間。答：（1）光傳播34km用的時(shí)間約為。（2）伽利略不能準(zhǔn)確的測出光速，原因是光速太快，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間太短。5、（1）詳見解析；（2）詳見解析；（3）0.45h【詳解】解：（1）“40”表示行駛的速度不能超過40km/h。（2）東海鎮(zhèn)“18km”表示標(biāo)志牌處距離東海鎮(zhèn)18km。（3）在不違反交通規(guī)則的前提下，標(biāo)志牌到東海鎮(zhèn)需要的時(shí)間為答：（1）“40”表示行駛的速度不能超過40km/h；（2）東海鎮(zhèn)“18km”表示標(biāo)志牌處距離東海鎮(zhèn)18km；（3）在不違反交通規(guī)則的前提下，從標(biāo)志牌到東海鎮(zhèn)需要0.45h。四、實(shí)驗(yàn)探究1、

0.3

偏大

B【詳解】（2）[1]小車在AC段距離小車通過AC段距離所用時(shí)間小車在AC段平均速度（3）[2]如果不小心讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，測得通過AC段所用時(shí)間偏小，根據(jù)知?jiǎng)t所測AC段的平均速度會偏大。（4）[3]由實(shí)驗(yàn)得所以小車從上到下運(yùn)動(dòng)速度