2025年全國(guó)汽車駕駛員(高級(jí))職業(yè)技能考試題庫(kù)(含答案)一、選擇題1.汽車在緊急制動(dòng)時(shí)，（）。A.前輪先抱死比后輪先抱死安全B.后輪先抱死比前輪先抱死安全C.前、后輪同時(shí)抱死最安全D.前、后輪同時(shí)抱死最危險(xiǎn)答案：A解析：若后輪先抱死，汽車容易發(fā)生側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況；而前輪先抱死，汽車還可以保持一定的行駛方向穩(wěn)定性，相對(duì)更安全。所以A選項(xiàng)正確。2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)采用液壓挺柱后，可以（）。A.消除氣門間隙B.增大氣門間隙C.減小氣門間隙D.保持氣門間隙不變答案：A解析：液壓挺柱能夠自動(dòng)補(bǔ)償氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的熱膨脹和磨損等因素引起的間隙變化，從而消除氣門間隙，保證配氣機(jī)構(gòu)的正常工作。所以A選項(xiàng)正確。3.汽車行駛中，變速器跳擋的主要原因是（）。A.齒輪磨損過(guò)大B.同步器損壞C.換擋撥叉變形D.以上都是答案：D解析：齒輪磨損過(guò)大，會(huì)使齒輪的嚙合精度下降，容易導(dǎo)致跳擋；同步器損壞，不能很好地使擋位平順接合，也可能引起跳擋；換擋撥叉變形，會(huì)影響換擋的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，同樣可能造成跳擋。所以以上原因都可能導(dǎo)致變速器跳擋，D選項(xiàng)正確。4.汽車制動(dòng)跑偏的主要原因是（）。A.左右車輪制動(dòng)力不均衡B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大C.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小D.制動(dòng)液不足答案：A解析：左右車輪制動(dòng)力不均衡，會(huì)使汽車在制動(dòng)時(shí)向制動(dòng)力大的一側(cè)跑偏；制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或過(guò)小主要影響制動(dòng)的靈敏度和有效性，而不是跑偏；制動(dòng)液不足會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能下降，但不是制動(dòng)跑偏的主要原因。所以A選項(xiàng)正確。5.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角的大小與（）有關(guān)。A.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度B.轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)比C.汽車的行駛速度D.以上都是答案：D解析：轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大，轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角相對(duì)也會(huì)越大；轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)比決定了轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)與轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角之間的比例關(guān)系；汽車行駛速度不同，為了保證轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和安全性，轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角也會(huì)有所不同。所以以上因素都與轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角的大小有關(guān)，D選項(xiàng)正確。6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系中，節(jié)溫器的作用是（）。A.控制冷卻液的流量和溫度B.防止冷卻液沸騰C.提高冷卻液的沸點(diǎn)D.降低冷卻液的溫度答案：A解析：節(jié)溫器可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路線和流量，從而控制冷卻液的溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。所以A選項(xiàng)正確。7.汽車輪胎的氣壓過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致（）。A.輪胎磨損加劇B.制動(dòng)距離延長(zhǎng)C.行駛穩(wěn)定性變差D.以上都是答案：D解析：輪胎氣壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積減小，會(huì)使輪胎局部磨損加?。煌瑫r(shí)，氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎的彈性降低，制動(dòng)時(shí)輪胎與地面的摩擦力減小，導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)；而且氣壓過(guò)高還會(huì)使車輛的行駛穩(wěn)定性變差。所以以上情況都會(huì)出現(xiàn)，D選項(xiàng)正確。8.汽車的動(dòng)力性主要由（）等指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)。A.最高車速、加速時(shí)間和最大爬坡度B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩和轉(zhuǎn)速C.汽車的整備質(zhì)量和載質(zhì)量D.輪胎的規(guī)格和氣壓答案：A解析：最高車速、加速時(shí)間和最大爬坡度是衡量汽車動(dòng)力性的重要指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩和轉(zhuǎn)速是影響汽車動(dòng)力性的因素，但不是直接的評(píng)價(jià)指標(biāo)；汽車的整備質(zhì)量和載質(zhì)量主要與汽車的承載能力有關(guān)；輪胎的規(guī)格和氣壓對(duì)汽車的行駛性能有影響，但不是評(píng)價(jià)動(dòng)力性的主要指標(biāo)。所以A選項(xiàng)正確。9.汽車在冰雪路面上行駛時(shí)，應(yīng)（）。A.降低車速，增大跟車距離B.緊急制動(dòng)C.猛打方向盤D.高速行駛答案：A解析：在冰雪路面上，輪胎與地面的摩擦力減小，降低車速可以減少制動(dòng)距離，增大跟車距離可以避免追尾事故。緊急制動(dòng)容易使車輪抱死，導(dǎo)致車輛失控；猛打方向盤會(huì)使車輛失去穩(wěn)定性；高速行駛在冰雪路面上非常危險(xiǎn)。所以A選項(xiàng)正確。10.汽車的懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.緩沖路面沖擊B.吸收振動(dòng)能量C.保證車輛行駛的平順性D.以上都是答案：D解析：減震器可以緩沖路面不平對(duì)車身的沖擊，吸收振動(dòng)能量，減少車身的振動(dòng)和顛簸，從而保證車輛行駛的平順性。所以以上作用都具備，D選項(xiàng)正確。11.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降B.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震C.油耗增加D.以上都是答案：D解析：點(diǎn)火提前角過(guò)大，混合氣在活塞還未到達(dá)壓縮上止點(diǎn)時(shí)就過(guò)早燃燒，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；同時(shí)，過(guò)早燃燒還容易引發(fā)爆震現(xiàn)象；而且由于燃燒不充分，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。所以以上情況都會(huì)出現(xiàn)，D選項(xiàng)正確。12.汽車的自動(dòng)變速器中，液力變矩器的作用是（）。A.傳遞動(dòng)力B.改變扭矩C.實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速D.以上都是答案：D解析：液力變矩器可以通過(guò)液體的流動(dòng)來(lái)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力；能夠根據(jù)汽車行駛工況的變化自動(dòng)改變輸出扭矩；并且可以在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，使汽車的換擋更加平順。所以以上作用都有，D選項(xiàng)正確。13.汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中，真空助力器的作用是（）。A.增大制動(dòng)踏板的作用力B.減小制動(dòng)踏板的作用力C.提高制動(dòng)液的壓力D.降低制動(dòng)液的壓力答案：B解析：真空助力器利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度，為制動(dòng)系統(tǒng)提供助力，從而減小駕駛員踩制動(dòng)踏板的作用力，使制動(dòng)操作更加輕松。所以B選項(xiàng)正確。14.汽車的四輪定位參數(shù)中，主銷后傾的作用是（）。A.保證轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正B.減小轉(zhuǎn)向阻力C.提高行駛穩(wěn)定性D.以上都是答案：A解析：主銷后傾可以使轉(zhuǎn)向輪在轉(zhuǎn)向后產(chǎn)生一個(gè)回正力矩，保證轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，提高車輛的操縱穩(wěn)定性。減小轉(zhuǎn)向阻力主要與主銷內(nèi)傾等參數(shù)有關(guān)；提高行駛穩(wěn)定性是多個(gè)四輪定位參數(shù)共同作用的結(jié)果，主銷后傾的主要作用是保證轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正。所以A選項(xiàng)正確。15.汽車的空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的作用是（）。A.壓縮制冷劑B.使制冷劑循環(huán)流動(dòng)C.調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度D.以上都是答案：D解析：壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，它可以將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體，使制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)；通過(guò)制冷劑的循環(huán)，實(shí)現(xiàn)熱量的交換，從而調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。所以以上作用都具備，D選項(xiàng)正確。二、填空題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)由_、_和____三部分組成。___機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組___2.汽車的制動(dòng)系統(tǒng)可分為_和_兩大類。___行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)___3.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為_和_兩大類。___機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)___4.汽車的輪胎規(guī)格一般表示為_，其中“_”表示輪胎的名義寬度，“____”表示輪胎的扁平比，“____”表示輪胎的內(nèi)徑。___205/55R16、205、55、16___5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式有_、_和____三種。___壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑___6.汽車的電氣系統(tǒng)主要由_、_、____和____等組成。___電源系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、用電設(shè)備___7.汽車的排放污染物主要有_、_、____和____等。___一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）___8.汽車的安全氣囊系統(tǒng)主要由_、_和____等組成。___傳感器、氣囊組件、電控單元（ECU）___9.汽車的自動(dòng)變速器主要有_、_和____等類型。___液力自動(dòng)變速器（AT）、無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器（CVT）、雙離合器自動(dòng)變速器（DCT）___10.汽車的四輪定位參數(shù)主要有_、_、____和____等。___主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束___三、判斷題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，功率就越大。（）答案：×解析：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不僅與轉(zhuǎn)速有關(guān)，還與扭矩等因素有關(guān)。在一定范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)速升高功率會(huì)增大，但當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)一定值后，由于進(jìn)氣、燃燒等因素的限制，功率反而會(huì)下降。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。2.汽車的制動(dòng)距離只與車速有關(guān)。（）答案：×解析：汽車的制動(dòng)距離與車速、輪胎與地面的摩擦力、制動(dòng)系統(tǒng)的性能、車輛的負(fù)載等多種因素有關(guān)。車速只是其中一個(gè)重要因素，而不是唯一因素。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。3.汽車的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)不需要定期檢查和調(diào)整。（）答案：×解析：汽車在行駛過(guò)程中，由于各種原因（如碰撞、長(zhǎng)期行駛磨損等），轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)可能會(huì)發(fā)生變化。定期檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)，可以保證車輛的行駛穩(wěn)定性、操縱性和輪胎的正常磨損。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。4.汽車的輪胎氣壓越高越好。（）答案：×解析：輪胎氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加劇、制動(dòng)距離延長(zhǎng)、行駛穩(wěn)定性變差等問(wèn)題。輪胎氣壓應(yīng)按照車輛使用手冊(cè)的規(guī)定保持在合適的范圍內(nèi)。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。5.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液可以用水代替。（）答案：×解析：水的沸點(diǎn)較低，容易沸騰，而且在低溫時(shí)會(huì)結(jié)冰，可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液具有防凍、防沸、防腐等多種性能，不能簡(jiǎn)單地用水代替。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。6.汽車的自動(dòng)變速器在行駛過(guò)程中可以隨意換擋。（）答案：×解析：自動(dòng)變速器雖然可以自動(dòng)換擋，但在行駛過(guò)程中也不能隨意換擋。例如，在車輛高速行駛時(shí)，不能突然從D擋換到R擋等，否則會(huì)損壞變速器。換擋應(yīng)根據(jù)車輛的行駛工況和變速器的使用要求進(jìn)行。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。7.汽車的安全氣囊在任何情況下都會(huì)彈出。（）答案：×解析：安全氣囊只有在車輛發(fā)生一定強(qiáng)度的碰撞，并且碰撞角度、碰撞速度等滿足安全氣囊系統(tǒng)的觸發(fā)條件時(shí)才會(huì)彈出。不是在任何情況下都會(huì)彈出。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。8.汽車的空調(diào)系統(tǒng)在不使用時(shí)不需要保養(yǎng)。（）答案：×解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)在不使用時(shí)，也可能會(huì)積累灰塵、細(xì)菌等，影響空調(diào)的性能和空氣質(zhì)量。定期對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，如清潔空調(diào)濾清器等，可以保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和車內(nèi)空氣的質(zhì)量。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。9.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油只要定期更換就可以，不需要檢查油位。（）答案：×解析：定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常潤(rùn)滑的重要措施，但在更換周期內(nèi)也需要定期檢查油位。如果油位過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；油位過(guò)高也可能會(huì)引起其他問(wèn)題。所以需要定期檢查油位。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。10.汽車的制動(dòng)液可以混合使用。（）答案：×解析：不同類型的制動(dòng)液其化學(xué)成分和性能可能不同，混合使用可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液的性能下降，影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。應(yīng)使用與車輛制動(dòng)系統(tǒng)相匹配的制動(dòng)液，并且避免混合使用。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。(1).進(jìn)氣行程：活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，新鮮的混合氣（對(duì)于汽油機(jī)）或空氣（對(duì)于柴油機(jī)）被吸入氣缸。(2).壓縮行程：活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣或空氣被壓縮，壓力和溫度升高。(3).做功行程：在壓縮行程接近終了時(shí)，火花塞點(diǎn)火（汽油機(jī)）或噴油器噴油（柴油機(jī)），混合氣燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，對(duì)外做功。(4).排氣行程：活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，燃燒后的廢氣被排出氣缸。2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么？(1).使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車。(2).使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車。(3).使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是什么？(1).保證汽車能按照駕駛員的意志改變行駛方向。(2).使汽車具有良好的操縱穩(wěn)定性，保證汽車行駛安全。4.汽車輪胎的作用有哪些？(1).支撐汽車的重量，承受路面?zhèn)鱽?lái)的垂直力、驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和側(cè)向力等。(2).保證車輪與路面之間有良好的附著性能，以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性。(3).緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊和振動(dòng)，保證汽車行駛的平順性。5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是什么？(1).保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件保持良好的工作性能和使用壽命。(2).防止發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而導(dǎo)致動(dòng)力下降、零部件損壞等問(wèn)題。(3).在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，能使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度。6.汽車自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)有哪些？(1).操作簡(jiǎn)便：駕駛員只需控制加速踏板和制動(dòng)踏板，無(wú)需頻繁換擋，降低了駕駛難度和勞動(dòng)強(qiáng)度。(2).換擋平順：自動(dòng)變速器能夠自動(dòng)根據(jù)車輛的行駛工況和發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷進(jìn)行換擋，換擋過(guò)程平穩(wěn)，減少了頓挫感。(3).提高行車安全性：駕駛員可以將更多的注意力集中在道路情況上，減少了因換擋操作而分散注意力的情況。(4).適應(yīng)不同駕駛水平：對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛員，自動(dòng)變速器更容易上手和操作。7.汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作原理是什么？(1).當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，安裝在車輛上的傳感器會(huì)檢測(cè)到碰撞的強(qiáng)度和加速度等信號(hào)。(2).傳感器將信號(hào)傳輸給電控單元（ECU），ECU對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析和判斷。(3).如果碰撞強(qiáng)度達(dá)到安全氣囊的觸發(fā)條件，ECU會(huì)發(fā)出指令，觸發(fā)氣囊組件中的氣體發(fā)生器。(4).氣體發(fā)生器迅速產(chǎn)生大量氣體，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)展開，在駕駛員或乘客與車內(nèi)硬物之間形成一個(gè)緩沖墊，減輕碰撞對(duì)人體的傷害。8.汽車電氣系統(tǒng)的組成和作用是什么？組成：主要由電源系統(tǒng)（包括蓄電池、發(fā)電機(jī)等）、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、輔助電器系統(tǒng)等組成。作用：(1).電源系統(tǒng)為整個(gè)電氣系統(tǒng)提供電能，保證車輛在不同工況下的用電需求。(2).啟動(dòng)系統(tǒng)用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。(3).點(diǎn)火系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒提供點(diǎn)火能量。(4).照明與信號(hào)系統(tǒng)為駕駛員提供良好的照明條件和向其他車輛和行人傳遞信號(hào)。(5).儀表與報(bào)警系統(tǒng)用于顯示車輛的各種運(yùn)行參數(shù)和發(fā)出故障報(bào)警信號(hào)。(6).輔助電器系統(tǒng)如空調(diào)、音響等，提高了車輛的舒適性和便利性。9.汽車排放污染物對(duì)環(huán)境和人體有哪些危害？對(duì)環(huán)境的危害：(1).一氧化碳（CO）會(huì)與大氣中的氧氣結(jié)合，影響大氣的氧化平衡，并且在一定條件下會(huì)參與光化學(xué)反應(yīng)，形成有害的光化學(xué)煙霧。(2).碳?xì)浠衔铮℉C）是形成光化學(xué)煙霧的重要前體物，會(huì)導(dǎo)致空氣質(zhì)量惡化，影