T-ZZB 2718-2022 工業(yè)用手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)_第1頁(yè)
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團(tuán)體T/ZZB2718—2022工業(yè)用手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)2022-03-28發(fā)布2022-04-28實(shí)施浙江省品牌建設(shè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布IT/ZZB2718—2022前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14結(jié)構(gòu)參數(shù) 15基本要求 16使用環(huán)境條件 2 28試驗(yàn)方法 59檢驗(yàn)規(guī)則 7 9T/ZZB2718—2022本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由浙江省品牌建設(shè)聯(lián)合會(huì)提出并歸口管理。本文件由浙江省標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭組織制定。本文件主要起草單位:浙江翱力新材料科技有限公司。本文件參與起草單位:浙江海蜜機(jī)械有限公司、浙江隆達(dá)不銹鋼有限公司。本文件主要起草人:李文翱、董榮明、朱東鋒、邱灌君、張亞津、陳大力、陳烈紅、田國(guó)雄、尹樟花、張建飛、張來(lái)明。本文件評(píng)審專家組長(zhǎng):鄭玲。本文件由浙江省標(biāo)準(zhǔn)化研究院負(fù)責(zé)解釋。T/ZZB2718—20221工業(yè)用手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)本文件規(guī)定了工業(yè)用手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)(以下簡(jiǎn)稱托盤(pán)車(chē))的術(shù)語(yǔ)和定義、結(jié)構(gòu)參數(shù)、基本要求、使用環(huán)境條件、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存及質(zhì)量承諾。本文件適用于額定載荷不大于3000kg,貨叉上表面最大離地高度不大于300mm的工業(yè)用手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T699—2015優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700—2006碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T6104.1工業(yè)車(chē)輛術(shù)語(yǔ)和分類第1部分:工業(yè)車(chē)輛類型GB/T6461—2002金屬基體上金屬和其他無(wú)機(jī)覆蓋層經(jīng)腐蝕試驗(yàn)后的試樣和試件的評(píng)級(jí)GB/T9286—2021色漆和清漆劃格試驗(yàn)GB/T10125—2021人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)GB/T13306標(biāo)牌GB/T14687—2011工業(yè)腳輪和車(chē)輪GB/T26947—2011手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T6104.1界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。4結(jié)構(gòu)參數(shù)托盤(pán)車(chē)的結(jié)構(gòu)參數(shù)應(yīng)符合GB/T26947—2011中第3章的規(guī)定。5基本要求5.1設(shè)計(jì)研發(fā)5.1.1應(yīng)采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件對(duì)產(chǎn)品外觀和結(jié)構(gòu)以及模具進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。5.1.2應(yīng)采用有限元方法對(duì)貨叉、銷軸等關(guān)鍵件的受力及變形情況進(jìn)行分析。5.2原材料和零部件T/ZZB2718—202225.2.1銷軸應(yīng)采用抗拉強(qiáng)度不低于GB/T699—2015中45#的鋼材。5.2.2托盤(pán)車(chē)銷軸、油缸表面的涂層按GB/T10125—2021進(jìn)行72h中性鹽霧試驗(yàn)后,保護(hù)評(píng)級(jí)應(yīng)不低于GB/T6461—2002中規(guī)定的10級(jí)要求。5.2.3聚氨酯(PU)腳輪的邵氏硬度A應(yīng)不低于88HA。5.2.4腳輪額定載荷應(yīng)不低于GB/T14687—2011中B級(jí)的規(guī)定。5.2.5液壓系統(tǒng)用密封圈,應(yīng)至少能承受液壓回路1.5倍的工作壓力1min而不破裂,且無(wú)異?,F(xiàn)象。5.2.6車(chē)架應(yīng)采用屈服強(qiáng)度不低于GB/T700—2006中Q235的鋼材。5.3工藝與裝備5.3.1車(chē)架的加工和焊接應(yīng)采用激光切割機(jī)、加工中心、焊接機(jī)器人等自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。5.3.2應(yīng)具備噴涂前處理生產(chǎn)線及噴涂生產(chǎn)線。5.4檢驗(yàn)檢測(cè)5.4.1應(yīng)開(kāi)展銷軸硬度、腳輪硬度、密封圈密封性能的進(jìn)廠檢測(cè)。5.4.2應(yīng)開(kāi)展主要尺寸、手柄結(jié)構(gòu)尺寸和性能、無(wú)載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)、控制桿工況、貨叉自然下滑量、下降速度、操作力、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、可靠性、安全閥、液壓系統(tǒng)密封性、表面質(zhì)量、行走性能的出廠檢測(cè)。6使用環(huán)境條件6.1托盤(pán)車(chē)工作時(shí)環(huán)境溫度為-20℃~45℃。6.2托盤(pán)車(chē)作業(yè)的地面應(yīng)堅(jiān)硬、相對(duì)水平、表面平整。7技術(shù)要求7.1托盤(pán)車(chē)主要尺寸和性能參數(shù)7.1.1托盤(pán)車(chē)主要尺寸和性能參數(shù)應(yīng)符合表1和GB/T26947—2011中圖1、圖2和圖3的規(guī)定。表1主要尺寸和性能參數(shù)>500標(biāo)稱重量的±10%7.2手柄結(jié)構(gòu)尺寸和性能要求手柄結(jié)構(gòu)尺寸和性能要求如下:a)手柄的握桿部分應(yīng)是封閉環(huán)形或類似的結(jié)構(gòu),見(jiàn)圖1;T/ZZB2718—20223b)手柄握桿的桿徑D應(yīng)為25mm~35mm,見(jiàn)圖1(非圓桿按最大外接圓尺寸確定);c)手柄握桿寬度F應(yīng)大于100mm,見(jiàn)圖1(桿部允許做成非直段式);d)控制桿應(yīng)位于手柄握桿的封閉環(huán)形或類似的結(jié)構(gòu)內(nèi)部,而且利于操作的部位,使得操作者無(wú)需釋放握桿即可進(jìn)行操作,見(jiàn)圖1;e)控制桿應(yīng)有下降、中位、起升三個(gè)檔位,其中:下降檔無(wú)需在檔位上停留,中位檔和起升檔應(yīng)能在各自檔位上停留,見(jiàn)圖1。圖1手柄握桿示意圖7.3使用性能7.3.1無(wú)載試驗(yàn)托盤(pán)車(chē)在無(wú)載下作起升與下降、推動(dòng)和拖動(dòng)以及轉(zhuǎn)向等工作時(shí),各構(gòu)件動(dòng)作應(yīng)正常,貨叉在全行程范圍內(nèi)的任意位置均應(yīng)平穩(wěn)上升和下降,不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象及異常聲響。7.3.2額定載荷試驗(yàn)托盤(pán)車(chē)在額定載荷下作起升與下降、推動(dòng)和拖動(dòng)以及轉(zhuǎn)向等工作時(shí),各構(gòu)件動(dòng)作應(yīng)正常,貨叉在全行程范圍內(nèi)的任意位置均應(yīng)平穩(wěn)上升和下降,不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象及異常聲響。7.3.3控制桿工況托盤(pán)車(chē)的控制桿工況應(yīng)滿足以下要求:a)控制桿在起升檔時(shí)搖動(dòng)手柄,貨叉應(yīng)上升;b)控制桿在中位檔時(shí)搖動(dòng)手柄,貨叉應(yīng)保持靜止,即貨叉不能上升和下降;c)扳起控制桿在下降檔時(shí),貨叉應(yīng)能下降;d)控制桿扳至下降檔松手后,控制桿應(yīng)能自動(dòng)回到中位。T/ZZB2718—202247.3.4泵的容積效率托盤(pán)車(chē)在額定載荷下,泵的容積效率應(yīng)≥93%。7.3.5貨叉自然下滑量托盤(pán)車(chē)在額定載荷下,10min時(shí)段內(nèi)的貨叉自然下滑量應(yīng)≤2mm。7.3.6下降速度托盤(pán)車(chē)在額定載荷下,下降速度可控或自動(dòng)限速到≤100mm/s。7.3.7操作力托盤(pán)車(chē)的操作力應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2托盤(pán)車(chē)的操作力NNN7.4結(jié)構(gòu)強(qiáng)度托盤(pán)車(chē)結(jié)構(gòu)應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度,進(jìn)行1.40倍額定載荷試驗(yàn)后應(yīng)無(wú)永久性變形和損壞。7.5可靠性托盤(pán)車(chē)經(jīng)額定載荷下連續(xù)作升降動(dòng)作3000次試驗(yàn)后,不允許出現(xiàn)液壓系統(tǒng)漏油、焊縫開(kāi)裂、零件斷裂、零件脫出、車(chē)輪脫膠、車(chē)輪龜裂以及貨叉和結(jié)構(gòu)件無(wú)大的視覺(jué)變形,整機(jī)應(yīng)能正常工作。7.6安全閥托盤(pán)車(chē)液壓系統(tǒng)中應(yīng)裝有過(guò)載保護(hù)的安全閥。7.7液壓系統(tǒng)密封性托盤(pán)車(chē)的液壓系統(tǒng)密封性應(yīng)可靠,無(wú)滲漏油現(xiàn)象。7.8表面質(zhì)量托盤(pán)車(chē)外露表面應(yīng)光潔、美觀。油漆(或噴涂)應(yīng)均勻,不應(yīng)有裂紋、起皮、流掛及起泡等缺陷。漆膜的附著力不應(yīng)低于GB/T9286—2021中規(guī)定的1級(jí)質(zhì)量要求。7.9安全警示對(duì)托盤(pán)車(chē)在使用過(guò)程中的潛在危險(xiǎn)應(yīng)提出文字或圖形警示。T/ZZB2718—202257.10制動(dòng)性能配有制動(dòng)器的托盤(pán)車(chē),在額定載荷下應(yīng)能在10%的硬質(zhì)平整的混凝土斜坡上停止5min。7.11行走性能腳輪在行走試驗(yàn)機(jī)上跨越600個(gè)障礙物后應(yīng)滿足下列要求:a)腳輪無(wú)裂紋、剝落及局部過(guò)量磨損;b)腳輪各部件無(wú)非正常損壞及影響使用的永久變形;c)軸承(軸套)轉(zhuǎn)動(dòng)正常,無(wú)卡滯及松脫現(xiàn)象。8試驗(yàn)方法8.1試驗(yàn)條件8.1.1在進(jìn)行試驗(yàn)前,托盤(pán)車(chē)應(yīng)具備正常的技術(shù)狀態(tài)。8.1.2試驗(yàn)環(huán)境溫度為10℃~35℃。8.1.3空氣相對(duì)濕度不大于90%。8.1.4試驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)為硬質(zhì)、清潔、坡度不大于0.5%的平整光滑的混凝土地面。8.1.5試驗(yàn)儀器應(yīng)在試驗(yàn)前進(jìn)行校對(duì)和檢定(有效期內(nèi)可不重復(fù)檢定)。8.1.6試驗(yàn)載荷的質(zhì)量與托盤(pán)車(chē)的額定載荷一致,其誤差為1%。8.1.7試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)載荷應(yīng)均勻分布在貨叉的上表面。8.2托盤(pán)車(chē)主要尺寸和性能參數(shù)按GB/T26947—2011中5.2.1描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。注:貨叉外側(cè)距離(b)平行度誤差測(cè)量方法:托盤(pán)車(chē)空載貨叉呈最低位置,停放在測(cè)量平臺(tái)上,分別測(cè)出兩叉板8.3手柄結(jié)構(gòu)尺寸和性能要求按GB/T26947—2011中5.2.2描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.4使用性能8.4.1無(wú)載試驗(yàn)按GB/T26947—2011中5.2.3描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.4.2額定載荷試驗(yàn)按GB/T26947—2011中5.2.4描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.4.3控制桿工況按GB/T26947—2011中5.2.5描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.4.4泵的容積效率按GB/T26947—2011中5.2.6描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.4.5貨叉自然下滑量T/ZZB2718—20226按GB/T26947—2011中5.2.7描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.4.6下降速度8.4.6.1下降速度可控按GB/T26947—2011中5.2.8描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.4.6.2下降速度自動(dòng)限速按GB/T26947—2011中5.2.9描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.4.7操作力8.4.7.1啟動(dòng)阻力按GB/T26947—2011中5.2.10.1描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.4.7.2滾動(dòng)阻力按GB/T26947—2011中5.2.10.2描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.4.7.3起升操作力按GB/T26947—2011中5.2.10.3描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.4.7.4轉(zhuǎn)向操作力按GB/T26947—2011中5.2.10.4描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.4.7.5下降啟動(dòng)力按GB/T26947—2011中5.2.10.5描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.5結(jié)構(gòu)強(qiáng)度按GB/T26947—2011中5.2.12描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。托盤(pán)車(chē)在額定載荷下先升至最高,再在貨叉上施加上0.40倍額定載荷的靜載荷,靜置持續(xù)時(shí)間為15min。8.6可靠性按GB/T26947—2011中5.2.13描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行,試驗(yàn)次數(shù)為3000次。8.7安全閥按GB/T26947—2011中5.2.11描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.8液壓系統(tǒng)密封性按GB/T26947—2011中5.2.14描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.9表面質(zhì)量按GB/T26947—2011中5.2.15描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。8.10安全警示采用目測(cè)的方式測(cè)定。8.11制動(dòng)性能T/ZZB2718—20227按GB/T26947—2011中5.2.16描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行,斜坡角度為10%。8.12行走性能按GB/T14687—2011中6.13描述的試驗(yàn)方法進(jìn)行。9檢驗(yàn)規(guī)則9.1檢驗(yàn)分類產(chǎn)品檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn),檢驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表3。表3出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)項(xiàng)目1-√--√---2√3√√4√√5√√6-√7√√8√9-√√√√√√√√√√√√9.2出廠檢驗(yàn)9.2.1每臺(tái)產(chǎn)品出廠前,需由企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)進(jìn)行出廠檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可出廠。T/ZZB2718—202289.2.2出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表3。9.3型式檢驗(yàn)9.3.1在下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定;b)正式生產(chǎn)后,如設(shè)計(jì)、材料、工藝有較大改變,可能影響產(chǎn)品性能時(shí);c)停產(chǎn)一年后,恢復(fù)生產(chǎn)時(shí);d)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí)。9.3.2型式檢驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表3。9.3.3型式檢驗(yàn)樣品應(yīng)從出廠檢驗(yàn)合格品中隨機(jī)抽取2臺(tái)樣品進(jìn)行。9.4判定規(guī)則9.4.1出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目均符合本文件要求時(shí),判定出廠檢驗(yàn)合格,若有不符合項(xiàng),允許進(jìn)行修復(fù)或更換零部件,直至合格。9.4.2型式檢驗(yàn)項(xiàng)目均符合本文件要求時(shí),判定型式檢驗(yàn)合格,若有一項(xiàng)不符合,則判定型式檢驗(yàn)不合格。10標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存10.1標(biāo)志每臺(tái)托盤(pán)車(chē)應(yīng)在明顯位置固定產(chǎn)品標(biāo)牌,其型式和尺寸應(yīng)符合GB/T13306的規(guī)定,并標(biāo)明下列內(nèi)容:a)產(chǎn)品名稱、型號(hào);b)額定起重量;c)產(chǎn)品規(guī)格;e)生產(chǎn)日期及出廠編號(hào);f)制造商名稱。10.2包裝10.2.1托盤(pán)車(chē)出廠時(shí)應(yīng)進(jìn)行妥善的包裝,保證托盤(pán)車(chē)不受損壞腐蝕,并適應(yīng)運(yùn)輸?shù)囊蟆?0.2.2托盤(pán)車(chē)互疊包裝時(shí)應(yīng)保證產(chǎn)品免受過(guò)大的變形力。10.2.3托盤(pán)車(chē)包裝應(yīng)確保起重吊裝工具不會(huì)直接接觸產(chǎn)品表面。10.2.4產(chǎn)品出廠時(shí)隨行附帶下列文件:a)產(chǎn)品合格證;b)使用說(shuō)明書(shū);10.3.1托盤(pán)車(chē)上所有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件應(yīng)作必要的固定。10.3.2托盤(pán)車(chē)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)采取適當(dāng)?shù)墓潭ǎυ睦K帶不應(yīng)與產(chǎn)品直接接觸。10.3.3托盤(pán)車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)有防護(hù)措施,防止雨水和風(fēng)沙的侵入。10

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