高速公路路基工程專項施工方案一、工程概況本項目為雙向四車道高速公路路基工程，設(shè)計時速100km/h，路基寬度26m，全長5.8km。主要工程內(nèi)容包括：清表與場地平整、土方開挖與填筑、特殊路基處理、排水系統(tǒng)施工、邊坡防護及路基壓實等。沿線地形以丘陵為主，穿越2處沖溝、1處軟土路段，最大挖深12m，最大填高8m，地質(zhì)勘察顯示表層為素填土，下層為粉質(zhì)黏土及強風(fēng)化砂巖。二、施工總體部署（一）施工分區(qū)劃分K0+000-K2+300段：以挖方為主，含3處路塹邊坡，最大坡高10m，采用分級開挖結(jié)合錨桿框架防護K2+300-K4+100段：填挖交界段，需處理橫向填挖過渡帶，設(shè)置2m寬沖擊碾壓區(qū)K4+100-K5+800段：填方為主，包含1處50m長軟基路段，采用塑料排水板+堆載預(yù)壓處理（二）施工順序規(guī)劃測量放樣→清表清淤→特殊路基處理→土方開挖/填筑→路基壓實→排水工程→邊坡防護→綠化工程關(guān)鍵線路：軟基處理（60d）→路基填筑（120d）→路面結(jié)構(gòu)層施工（90d）（三）資源配置計劃設(shè)備類型型號規(guī)格數(shù)量用途說明挖掘機PC220-83臺土方開挖、場地平整壓路機22t振動壓路機2臺路基壓實平地機PY1801臺路基整平?jīng)_擊碾25kJ三邊形1臺填挖交界處理塑料排水板機SPB-2001臺軟基排水處理灑水車10m32臺路基灑水保濕三、主要施工工藝（一）清表與場地平整清表范圍：路基坡腳線外1m，清除雜草、樹根及腐殖土，厚度30cm，采用推土機配合挖掘機作業(yè)，清表土集中堆放于指定棄土場，用于后期綠化回土。場地平整：采用平地機精平，橫坡控制在2%-4%，低洼處采用素土回填壓實，壓實度≥90%。（二）土方開挖施工路塹開挖：分級開挖：每級高度8m，坡率1:1.5，設(shè)置2m寬平臺，平臺設(shè)截水溝開挖方式：自上而下分層開挖，每層厚度30cm，嚴(yán)禁掏底開挖石方路段：采用淺孔爆破，炮孔直徑50mm，孔深2.5m，單響藥量控制在30kg以內(nèi)土方調(diào)運：借方利用：K0+800處設(shè)置取土場，土源為粉質(zhì)黏土，最大運距2.5km棄方處理：K5+200右側(cè)棄土場，容量5萬m3，設(shè)置擋渣墻及截排水設(shè)施（三）路基填筑施工分層填筑：填料要求：CBR值≥8%（上路床）、5%（下路床）、3%（上路堤），有機質(zhì)含量≤5%攤鋪厚度：松鋪厚度30cm（土方）、50cm（石方），采用網(wǎng)格法控制卸料密度壓實工藝：碾壓參數(shù)：22t壓路機，先靜壓2遍（速度2km/h），再振動碾壓4-6遍（速度3km/h），最后靜壓收光檢測標(biāo)準(zhǔn)：每層碾壓完成后檢測壓實度（灌砂法），上路床≥96%，下路床≥96%，上路堤≥94%，下路堤≥93%特殊部位處理：填挖交界：挖臺階寬度2m，高度1m，向內(nèi)傾斜2%，臺階處鋪設(shè)雙向土工格柵（TGSG30-30）涵洞臺背：采用級配碎石回填，分層厚度15cm，小型夯實機壓實，壓實度≥96%（四）特殊路基處理軟基處理（K4+500-K4+550段）：塑料排水板：間距1.2m×1.2m，梅花形布置，板長8m，插入速率≤1.5m/min堆載預(yù)壓：加載高度2.5m，分三級加載（50%→30%→20%），每級間隔7d，沉降速率≤5mm/d時卸載膨脹土處理：摻灰改良：摻入5%生石灰，悶料時間≥4h，采用路拌機拌和，拌和深度至下承層頂面防水措施：路基頂面設(shè)置30cm厚級配碎石隔離層，邊坡采用漿砌片石封閉（五）排水系統(tǒng)施工地表排水：邊溝：M7.5漿砌片石，斷面尺寸40cm×50cm，每15m設(shè)伸縮縫，縫寬2cm，填塞瀝青麻絮截水溝：設(shè)置于路塹坡頂5m處，梯形斷面，底寬60cm，深80cm，縱坡≥0.3%地下排水：盲溝：填方路段路床底部設(shè)置，采用φ100mm透水管，外包土工布，碎石墊層厚30cm滲井：在挖方路段每50m設(shè)置1處，深6m，直徑1.2m，填充級配碎石（六）邊坡防護工程路塹邊坡：高度≤3m：噴播植草（狗牙根+紫花苜?；觳ィ?m<高度≤8m：錨桿框架梁+植草，錨桿長4.5m，間距2m×2m，框架梁截面30cm×40cm高度>8m：錨索格構(gòu)梁，錨索長15m，設(shè)計拉力100kN，采用2束7φ5鋼絞線路堤邊坡：高度≤5m：三維網(wǎng)植草，網(wǎng)墊厚度1.5cm，搭接寬度10cm高度>5m：漿砌片石拱形骨架，骨架寬60cm，拱圈半徑2.5m，內(nèi)植紫穗槐四、質(zhì)量控制措施（一）原材料控制填料試驗：每5000m3檢測顆粒級配、CBR值、液塑限、有機質(zhì)含量水泥、鋼筋等材料進場需提供出廠合格證，并按批次進行抽檢，合格后方可使用（二）施工過程控制測量控制：采用全站儀按二級導(dǎo)線精度放樣，每200m設(shè)置一個水準(zhǔn)點，路基寬度允許偏差±50mm壓實度檢測：每層按每2000m24點檢測，采用灌砂法，單點合格率≥90%，極值不低于規(guī)定值2個百分點沉降觀測：軟基路段設(shè)置沉降板（15個）和位移邊樁（30個），每周觀測2次，直至沉降穩(wěn)定（三）質(zhì)量通病防治路基不均勻沉降：控制填料含水率在最佳含水率±2%范圍內(nèi)填挖交界處加強壓實，沖擊碾壓20遍，檢測壓實度≥96%邊坡滑塌：開挖前先施工截水溝，禁止雨天開挖高邊坡分段跳槽開挖，及時施作防護工程五、安全生產(chǎn)管理（一）安全防護措施施工現(xiàn)場設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，高邊坡作業(yè)區(qū)設(shè)置1.2m高防護欄桿，掛密目安全網(wǎng)挖掘機作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，夜間施工配備充足照明，設(shè)置紅色警示燈（二）專項安全方案高邊坡施工：每日開工前進行邊坡穩(wěn)定性檢查，雨后必須重新評估作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶，設(shè)置安全繩固定點爆破作業(yè)：編制專項爆破方案并經(jīng)專家論證，設(shè)置300m警戒范圍采用電雷管起爆，爆破前必須發(fā)出聲光預(yù)警信號（三）應(yīng)急管理編制邊坡坍塌、觸電、機械傷害等應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資（擔(dān)架、急救箱、應(yīng)急照明等）每月組織1次應(yīng)急演練，建立應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)表，確保事故發(fā)生后30min內(nèi)響應(yīng)六、文明施工與環(huán)境保護（一）揚塵控制施工便道每日灑水3次，出入口設(shè)置洗車平臺，車輛必須沖洗后方可上路棄土場設(shè)置6m高防塵網(wǎng)，土堆表面覆蓋土工布，臨時堆土高度≤3m（二）水土保持施工期排水經(jīng)沉淀池（三級，總?cè)莘e50m3）處理后排入河道，沉淀池每月清淤1次取土場開挖前先剝離表土30cm，單獨堆放，后期用于復(fù)墾綠化（三）噪聲控制破碎機、空壓機等強噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，夜間22:00至次日6:00禁止施工敏感區(qū)域（距居民區(qū)≤200m）設(shè)置聲屏障，高度3m，降噪量≥25dB(A)七、施工進度計劃與保證措施（一）關(guān)鍵節(jié)點控制清表完成：開工后15d軟基處理完成：開工后75d路基填筑完成：開工后195d排水及防護工程：開工后240d（二）進度保證措施資源保障：備用1臺挖掘機、1臺壓路機，確保設(shè)備完好率≥90%技術(shù)保障：采用BIM技術(shù)進行進度模擬，提前7d預(yù)警滯后工序雨季施工：儲備防雨布5000m2，設(shè)置臨時排水溝，配備2臺抽水機八、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）驗收標(biāo)準(zhǔn)路基頂面驗收：平整度≤15mm/3m，高程偏差±20mm，寬度±50mm壓實度要求：符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2019）表4.2.2要求（二）驗收流程施工單位自檢→監(jiān)理平行檢驗→第三方檢測→業(yè)主驗收→質(zhì)監(jiān)站抽檢驗收資料：測量記錄、試驗報告、隱蔽工