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文檔簡介
淮南二橋(S230淮南淮河大橋及連接線工程)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目總體布局本項(xiàng)目路線起于田家庵區(qū)湖濱路與淮河大道交口,向北跨城市圈堤,于淮上渡口西側(cè)約1.25km處跨越淮河,經(jīng)高皇鎮(zhèn)西側(cè)跨淮北大堤,終點(diǎn)接淮上淮河大橋接線收費(fèi)站西側(cè)約600m處,路線全長9386米。全線采用雙向六車道一級(jí)公路兼城市主干路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60km/h,瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),總投資約23.5億元。1.2主要結(jié)構(gòu)物跨淮河特大橋:主橋采用鋼桁拱方案,主跨跨徑230米,橋面寬49.5米,全橋長470米。橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí),按百年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防??绲虡?gòu)造物:全線設(shè)置5處跨堤構(gòu)造物,包括淮北大堤跨堤橋及湯漁湖行洪堤跨堤工程,采用柱式墩臺(tái)、樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。引橋工程:南北引橋共計(jì)8916米,采用35m、40m等跨徑鋼板組合梁結(jié)構(gòu),樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁,樁徑1.2-1.5米,平均樁長45米。1.3工程地質(zhì)條件橋區(qū)地層由上而下依次為:①素填土(厚0.5-1.2m);②淤泥質(zhì)黏土(厚2.5-5.8m,天然含水量42-55%);③粉質(zhì)黏土(厚3.2-8.6m,承載力180-220kPa);④石灰?guī)r(中風(fēng)化,單軸抗壓強(qiáng)度35-50MPa)。地下水位埋深1.2-2.5m,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部,配置“五部兩室”管理體系:工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)施工方案編制、技術(shù)交底及現(xiàn)場指導(dǎo)安全質(zhì)量部:實(shí)施全過程安全監(jiān)管與質(zhì)量驗(yàn)收物資設(shè)備部:保障鋼材、鋼桁拱等大宗材料供應(yīng)及設(shè)備調(diào)度計(jì)劃合同部:負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃與成本控制財(cái)務(wù)部:資金管理與成本核算綜合辦公室:協(xié)調(diào)地方關(guān)系及后勤保障試驗(yàn)室:承擔(dān)原材料檢測與混凝土配合比設(shè)計(jì)2.2施工分區(qū)劃分南岸工區(qū)(K0+000-K1+500):含起點(diǎn)接線、南岸引橋及跨堤工程主橋工區(qū)(K1+500-K1+970):負(fù)責(zé)跨河主橋及水中基礎(chǔ)施工北岸工區(qū)(K1+970-K9+386):涵蓋北岸引橋及淮北大堤跨堤工程2.3施工平面布置臨時(shí)設(shè)施:在南岸湖濱路設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部及混凝土攪拌站(HZS120型,產(chǎn)能120m3/h);南北兩岸各設(shè)鋼結(jié)構(gòu)加工場(面積8000㎡)及材料堆場。施工便道:沿路線左側(cè)修建6m寬施工便道,總長11.2km,采用20cm厚C20混凝土硬化。臨時(shí)用電:在南北兩岸各設(shè)置1臺(tái)500KVA變壓器,配備2臺(tái)200KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。施工棧橋:搭設(shè)南岸鋼制施工棧橋(長380m,寬6m),采用貝雷梁結(jié)構(gòu),樁基礎(chǔ)為Φ630×8mm鋼管樁。三、主要分部分項(xiàng)工程施工方案3.1基礎(chǔ)工程施工3.1.1鉆孔灌注樁施工主墩基礎(chǔ)采用Φ1.5m鉆孔灌注樁,樁長65m,共計(jì)21根。施工工藝要點(diǎn):鉆機(jī)選型:選用GPS-20型回旋鉆機(jī),配套泥漿循環(huán)系統(tǒng)泥漿制備:采用膨潤土(摻量8%)、CMC(0.05%)及純堿(0.3%)配置優(yōu)質(zhì)泥漿,控制比重1.15-1.25,黏度22-28s成孔工藝:開孔采用減壓鉆進(jìn)(鉆壓≤100kPa),進(jìn)入基巖后采用合金鉆頭,鉆進(jìn)速度控制在0.5-1.0m/h清孔:采用換漿法清孔,孔底沉渣厚度≤50mm,泥漿比重≤1.15鋼筋籠制作安裝:分3節(jié)吊裝,主筋采用機(jī)械連接(直螺紋套筒),接頭錯(cuò)開率50%,聲測管同步安裝混凝土灌注:采用導(dǎo)管法水下灌注,導(dǎo)管埋深控制在2-6m,連續(xù)灌注時(shí)間≤4h3.1.2主墩鎖扣鋼管樁圍堰主墩基礎(chǔ)采用Φ900×12mm鎖扣鋼管樁圍堰,周長68m,堰底標(biāo)高-8.5m,施工步驟:導(dǎo)向架安裝:采用型鋼組拼雙層導(dǎo)向架,平面位置偏差控制在±50mm鋼管樁施打:選用DZ90振動(dòng)錘,單樁垂直度≤1/200,鎖口密貼性檢查采用注水試驗(yàn)圍堰內(nèi)取土:采用抓斗挖掘機(jī)分層取土,每層深度≤2m,同步進(jìn)行鋼管樁內(nèi)支撐安裝封底混凝土:采用C30水下混凝土,厚度2.5m,導(dǎo)管布置間距≤3m,確保一次連續(xù)澆筑3.2主橋鋼桁拱施工3.2.1鋼桁拱加工制造鋼桁拱采用Q355qD鋼材,工廠分段制造:桿件加工:采用數(shù)控切割下料,腹板與翼緣板組裝偏差≤1mm焊接工藝:主桁節(jié)點(diǎn)采用CO?氣體保護(hù)焊,焊后24h進(jìn)行100%UT探傷預(yù)拼裝:在工廠進(jìn)行1:1節(jié)段預(yù)拼,控制累積偏差≤15mm涂裝體系:噴砂除銹達(dá)Sa2.5級(jí),涂裝環(huán)氧富鋅底漆(80μm)+環(huán)氧云鐵中間漆(120μm)+氟碳面漆(40μm)3.2.2鋼桁拱架設(shè)方案采用"兩岸支架拼裝+跨中合龍"施工工藝:支架搭設(shè):在南北岸各設(shè)置4組臨時(shí)支架,采用Φ630×10mm鋼管樁基礎(chǔ),貝雷梁承重體系節(jié)段吊裝:選用300t浮吊進(jìn)行水上吊裝,起吊高度38m,最大吊重65t,設(shè)置攬風(fēng)繩控制姿態(tài)懸臂拼裝:從兩岸向跨中對(duì)稱拼裝,每節(jié)段長12m,安裝精度控制:軸線偏差≤5mm,高程偏差≤10mm跨中合龍:當(dāng)懸臂端間距20cm時(shí),采用液壓頂進(jìn)行微調(diào),合龍口溫度控制在15±3℃,焊接完成后解除臨時(shí)約束3.3引橋鋼板組合梁施工3.3.1鋼梁制造與運(yùn)輸鋼梁加工:采用Q345D鋼材,工廠焊接成槽型梁,節(jié)段長12m,腹板采用數(shù)控等離子切割運(yùn)輸方案:選用40m低平板拖車,運(yùn)輸時(shí)速≤40km/h,設(shè)置專用支架防止變形現(xiàn)場存放:鋼梁存放采用三點(diǎn)支撐,支點(diǎn)間距8m,存放時(shí)間≤30d3.3.2鋼梁架設(shè)施工架設(shè)設(shè)備:采用2臺(tái)150t汽車吊雙機(jī)抬吊,最大作業(yè)半徑25m,起吊高度18m安裝流程:測量放樣→臨時(shí)支座安裝→鋼梁吊裝→精確調(diào)整→高強(qiáng)螺栓連接→支座灌漿高強(qiáng)螺栓施工:采用扭矩法施工,初擰扭矩為終擰扭矩的50%,終擰扭矩按設(shè)計(jì)值380N·m控制,1h內(nèi)完成復(fù)擰濕接縫施工:采用C50微膨脹混凝土,摻加聚丙烯纖維(摻量0.9kg/m3),蒸汽養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度達(dá)85%設(shè)計(jì)值3.4橋面系施工3.4.1橋面鋪裝采用"雙層瀝青混凝土"結(jié)構(gòu):下層:8cm厚AC-25C瀝青混凝土,采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪,碾壓溫度160-180℃上層:4cm厚SMA-13改性瀝青混凝土,使用改性瀝青(PG76-22),馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN防水層:噴涂1.5mm厚SBS改性瀝青防水層,實(shí)干后粘結(jié)強(qiáng)度≥0.6MPa3.4.2附屬工程伸縮縫:采用D80型模數(shù)式伸縮縫,安裝前進(jìn)行槽口清理,混凝土采用C50鋼纖維混凝土(摻量60kg/m3)防撞護(hù)欄:采用鋼筋混凝土防撞護(hù)欄,高度1.2m,每20m設(shè)一道伸縮縫,采用定型鋼模板澆筑橋面排水:設(shè)置φ150mmPVC排水立管,縱向間距5m,排水坡度2%四、施工進(jìn)度計(jì)劃4.1關(guān)鍵線路計(jì)劃前期準(zhǔn)備階段(2024.10-2024.12):完成施工便道、棧橋搭設(shè)及臨時(shí)設(shè)施建設(shè)基礎(chǔ)施工階段(2025.01-2025.07):主墩樁基、承臺(tái)及下部結(jié)構(gòu)施工,計(jì)劃7個(gè)月主橋施工階段(2025.08-2026.06):鋼桁拱制造、安裝及合龍,計(jì)劃11個(gè)月引橋施工階段(2025.03-2026.03):鋼板組合梁架設(shè),計(jì)劃13個(gè)月橋面系及附屬工程(2026.04-2026.09):橋面鋪裝、護(hù)欄及伸縮縫施工,計(jì)劃6個(gè)月竣工驗(yàn)收(2026.10):完成環(huán)保驗(yàn)收、檔案移交及通車準(zhǔn)備4.2進(jìn)度保障措施資源保障:配置3套鉆孔樁設(shè)備、2套鋼梁架設(shè)設(shè)備,高峰期投入施工人員850人技術(shù)保障:對(duì)鋼桁拱拼裝等關(guān)鍵工序采用BIM技術(shù)預(yù)演,提前解決施工沖突資金保障:建立專項(xiàng)賬戶,確保每月工程進(jìn)度款及時(shí)支付天氣應(yīng)對(duì):雨季儲(chǔ)備300m2防雨布,冬季采用蒸汽養(yǎng)護(hù)確?;炷翉?qiáng)度增長五、質(zhì)量安全與環(huán)保措施5.1質(zhì)量管理體系原材料控制:鋼材、鋼桁拱等主要材料實(shí)行"二維碼"追溯管理,每批材料進(jìn)場需經(jīng)第三方檢測合格過程控制:實(shí)行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),關(guān)鍵工序留存影像資料試驗(yàn)檢測:建立工地試驗(yàn)室,開展混凝土抗壓強(qiáng)度、鋼筋力學(xué)性能等常規(guī)檢測項(xiàng)目,試驗(yàn)頻率符合規(guī)范要求質(zhì)量通病防治:針對(duì)鉆孔樁斷樁、鋼桁拱焊接變形等問題制定專項(xiàng)防控措施5.2安全生產(chǎn)管理安全培訓(xùn):特種作業(yè)人員持證上崗,每日開展"三分鐘安全講話"防護(hù)設(shè)施:高空作業(yè)設(shè)置雙層防護(hù)網(wǎng),臨邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿特種設(shè)備管理:起重機(jī)械每月進(jìn)行專項(xiàng)檢查,建立設(shè)備管理臺(tái)賬應(yīng)急管理:編制防汛、高處墜落等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,每季度組織演練,配備應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫5.3環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制:施工便道每日灑水3次,料場設(shè)置6m高圍擋及霧炮機(jī)噪聲防治:夜間22:00至次日6:00停止高噪聲作業(yè),必要時(shí)設(shè)置聲屏障水污染防治:設(shè)置沉淀池(三級(jí),總?cè)莘e50m3)處理施工廢水,pH值達(dá)標(biāo)后排放水土保持:取土場邊坡植草防護(hù),棄渣場設(shè)置截排水溝及擋渣墻文物保護(hù):施工前開展文物調(diào)查,劃定30m保護(hù)范圍,發(fā)現(xiàn)文物立即停工并上報(bào)六、施工進(jìn)度計(jì)劃與控制6.1關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制2025年5月:完成主墩21根鉆孔樁施工2025年7月:主墩承臺(tái)混凝土澆筑完成2025年12月:鋼桁拱懸臂拼裝至跨中合龍段2026年3月:引橋鋼板組合梁架設(shè)完成2026年9月:橋面系及附屬工程完工6.2進(jìn)度監(jiān)測與調(diào)整采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃體系(總計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃、日計(jì)劃),每周召開進(jìn)度分析會(huì),當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后計(jì)劃10%以上時(shí),采取增加資源投入、優(yōu)化施工工序等趕工措施。七、資源投入計(jì)劃7.1主要施工設(shè)備配置設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用途回旋鉆機(jī)GPS-203臺(tái)鉆孔樁施工汽車吊150t2臺(tái)鋼梁架設(shè)浮吊300t1艘主橋鋼桁拱吊裝振動(dòng)錘DZ902臺(tái)鋼管樁施工瀝青攤鋪機(jī)ABG86201臺(tái)橋面鋪裝7.2主要材料供應(yīng)計(jì)劃鋼材:總量18600t,其中主橋鋼桁拱8500t,分批進(jìn)場,每批供應(yīng)量≥500t水泥:P.O42.5級(jí)水泥32000t,建立2個(gè)水泥罐(容量500t/個(gè))儲(chǔ)備鋼桁拱:工廠加工周期4個(gè)月,每月供應(yīng)1200t瀝青:SBS改性瀝青8500t,存儲(chǔ)溫度控制在140-160℃八、雨季及夜間施工措施8.1雨季施工措施排水系統(tǒng):施工區(qū)域設(shè)置排水溝(寬50cm,深60cm),配備Φ150mm水泵8臺(tái)材料防護(hù):水泥罐設(shè)置防雨棚,鋼材墊高30cm存放混凝土施工:雨天停止露天澆
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