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船閘及升船機(jī)運(yùn)行員工作失誤預(yù)防考核試卷及答案船閘及升船機(jī)運(yùn)行員工作失誤預(yù)防考核試卷及答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員對(duì)船閘及升船機(jī)運(yùn)行員工作失誤預(yù)防的理解和應(yīng)用能力,確保學(xué)員能正確操作和應(yīng)對(duì)實(shí)際工作中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),保障船舶安全通行和提升工作效率。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.船閘運(yùn)行前,以下哪項(xiàng)操作不屬于閘室檢查內(nèi)容?()
A.檢查閘門開(kāi)關(guān)是否靈活
B.檢查水位計(jì)是否準(zhǔn)確
C.檢查閘室內(nèi)是否有障礙物
D.檢查通訊設(shè)備是否正常
2.升船機(jī)啟動(dòng)前,操作人員首先應(yīng)確認(rèn)的是()。
A.升船機(jī)各部件是否完好
B.升船機(jī)控制系統(tǒng)的電源是否開(kāi)啟
C.船舶是否已進(jìn)入升船機(jī)
D.船舶載重是否符合規(guī)定
3.船閘運(yùn)行過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)水位異常波動(dòng),應(yīng)立即()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,報(bào)告上級(jí)
C.調(diào)整閥門,恢復(fù)正常水位
D.關(guān)閉閘門,避免事故發(fā)生
4.升船機(jī)操作過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)緊急制動(dòng)裝置失效,應(yīng)立即()。
A.嘗試手動(dòng)制動(dòng)
B.關(guān)閉電源,停止運(yùn)行
C.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
D.使用備用制動(dòng)裝置
5.船閘運(yùn)行員在進(jìn)行水位測(cè)量時(shí),應(yīng)使用()。
A.電子水位計(jì)
B.水尺
C.液位計(jì)
D.水位表
6.升船機(jī)操作過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)船舶未正確停泊,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,等待船舶調(diào)整
B.停止運(yùn)行,指導(dǎo)船舶重新停泊
C.放慢運(yùn)行速度,觀察船舶情況
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
7.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘門漏水量過(guò)大,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查閘門密封性
C.調(diào)整閥門,降低水位
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
8.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)控制面板顯示異常,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查控制面板
C.調(diào)整操作,排除故障
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
9.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶存在火災(zāi)隱患,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,報(bào)告消防部門
C.使用滅火器進(jìn)行滅火
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
10.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶超載,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,告知船舶超載情況
C.調(diào)整操作,降低船舶載重
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
11.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室照明設(shè)備故障,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查照明設(shè)備
C.使用備用照明設(shè)備
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
12.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶失控,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,采取措施控制船舶
C.使用備用控制系統(tǒng)
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
13.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室通風(fēng)不良,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查通風(fēng)設(shè)備
C.開(kāi)啟備用通風(fēng)設(shè)備
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
14.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶在升船過(guò)程中出現(xiàn)異常震動(dòng),應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查升船機(jī)結(jié)構(gòu)
C.調(diào)整操作,降低船舶速度
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
15.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室水位低于最低運(yùn)行水位,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,加水至最低運(yùn)行水位
C.調(diào)整閥門,降低水位
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
16.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶在降船過(guò)程中出現(xiàn)異常,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查降船過(guò)程
C.調(diào)整操作,降低船舶速度
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
17.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘門關(guān)閉不嚴(yán),應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查閘門密封性
C.調(diào)整閥門,降低水位
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
18.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶在升船過(guò)程中出現(xiàn)傾斜,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查船舶重心
C.調(diào)整操作,降低船舶速度
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
19.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室內(nèi)有異味,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查通風(fēng)設(shè)備
C.使用空氣凈化器
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
20.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶在降船過(guò)程中出現(xiàn)異常噪音,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查降船過(guò)程
C.調(diào)整操作,降低船舶速度
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
21.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室內(nèi)有異物,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,清除異物
C.調(diào)整閥門,降低水位
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
22.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶在升船過(guò)程中出現(xiàn)泄漏,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查船舶密封性
C.調(diào)整操作,降低船舶速度
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
23.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室內(nèi)有積水,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,抽排積水
C.調(diào)整閥門,降低水位
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
24.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶在降船過(guò)程中出現(xiàn)傾斜,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查船舶重心
C.調(diào)整操作,降低船舶速度
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
25.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘門關(guān)閉不嚴(yán),應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查閘門密封性
C.調(diào)整閥門,降低水位
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
26.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶在升船過(guò)程中出現(xiàn)異常震動(dòng),應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查升船機(jī)結(jié)構(gòu)
C.調(diào)整操作,降低船舶速度
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
27.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室照明設(shè)備故障,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查照明設(shè)備
C.使用備用照明設(shè)備
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
28.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)控制面板顯示異常,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,檢查控制面板
C.調(diào)整操作,排除故障
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
29.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶存在火災(zāi)隱患,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,報(bào)告消防部門
C.使用滅火器進(jìn)行滅火
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
30.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶超載,應(yīng)()。
A.繼續(xù)運(yùn)行,觀察情況
B.停止運(yùn)行,告知船舶超載情況
C.調(diào)整操作,降低船舶載重
D.報(bào)告上級(jí),尋求幫助
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.船閘運(yùn)行員在進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí),以下哪些工作是必須進(jìn)行的?()
A.檢查閘門開(kāi)關(guān)是否靈活
B.檢查水位計(jì)是否準(zhǔn)確
C.檢查通訊設(shè)備是否正常
D.檢查閘室通風(fēng)是否良好
E.檢查照明設(shè)備是否完好
2.升船機(jī)操作員在啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行的檢查包括哪些?()
A.確認(rèn)升船機(jī)各部件是否完好
B.檢查船舶是否已進(jìn)入升船機(jī)
C.確認(rèn)升船機(jī)控制系統(tǒng)的電源是否開(kāi)啟
D.檢查通訊設(shè)備是否正常
E.檢查升船機(jī)運(yùn)行路徑是否有障礙物
3.船閘運(yùn)行中,若出現(xiàn)緊急情況,以下哪些措施是正確的?()
A.立即停止運(yùn)行,切斷電源
B.封閉閘門,防止船舶失控
C.啟動(dòng)緊急排水系統(tǒng),降低水位
D.通知船舶駕駛員保持冷靜
E.使用滅火器進(jìn)行滅火(如果適用)
4.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,以下哪些情況需要立即報(bào)告上級(jí)?()
A.控制系統(tǒng)故障
B.船舶出現(xiàn)異常
C.升船機(jī)出現(xiàn)故障
D.船舶超載
E.通訊設(shè)備失效
5.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,以下哪些行為可能導(dǎo)致工作失誤?()
A.操作不熟練
B.忽視安全規(guī)程
C.操作過(guò)于急躁
D.監(jiān)控不力
E.對(duì)設(shè)備維護(hù)不足
6.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,以下哪些因素可能影響升船機(jī)的正常運(yùn)行?()
A.船舶載重
B.氣候條件
C.通訊設(shè)備故障
D.電力供應(yīng)
E.機(jī)械設(shè)備老化
7.船閘運(yùn)行員在進(jìn)行水位調(diào)整時(shí),應(yīng)遵循哪些原則?()
A.逐步調(diào)整,避免突然變化
B.根據(jù)船舶類型和噸位調(diào)整
C.確保船舶安全通過(guò)
D.遵守操作規(guī)程
E.優(yōu)先考慮效率
8.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,以下哪些措施可以提高操作安全性?()
A.定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)
B.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程
C.進(jìn)行安全培訓(xùn)
D.設(shè)置緊急停機(jī)按鈕
E.定期進(jìn)行安全檢查
9.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致水位異常?()
A.閘門密封不良
B.水位計(jì)故障
C.降雨
D.水泵故障
E.船舶泄漏
10.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致船舶失控?()
A.升船機(jī)控制系統(tǒng)故障
B.船舶制動(dòng)系統(tǒng)失效
C.通訊設(shè)備失效
D.電力供應(yīng)中斷
E.操作員操作失誤
11.船閘運(yùn)行員在進(jìn)行閘門操作時(shí),以下哪些行為是正確的?()
A.確保閘門開(kāi)關(guān)靈活
B.檢查閘門密封性
C.在操作過(guò)程中保持專注
D.遵守操作規(guī)程
E.定期檢查閘門狀態(tài)
12.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致升船機(jī)出現(xiàn)故障?()
A.機(jī)械設(shè)備老化
B.控制系統(tǒng)故障
C.電力供應(yīng)不穩(wěn)定
D.船舶操作不當(dāng)
E.操作員操作失誤
13.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,以下哪些因素可能導(dǎo)致工作疲勞?()
A.長(zhǎng)時(shí)間站立操作
B.工作環(huán)境嘈雜
C.工作壓力大
D.操作不熟練
E.缺乏休息時(shí)間
14.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,以下哪些措施可以預(yù)防工作失誤?()
A.進(jìn)行安全操作培訓(xùn)
B.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程
C.定期檢查和維護(hù)設(shè)備
D.提高操作技能
E.保持良好的工作態(tài)度
15.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,以下哪些情況可能引起火災(zāi)?()
A.電氣設(shè)備故障
B.船舶泄漏易燃物質(zhì)
C.人員違規(guī)操作
D.通風(fēng)不良
E.通訊設(shè)備故障
16.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,以下哪些措施可以確保操作安全?()
A.定期進(jìn)行安全演練
B.保持通訊設(shè)備暢通
C.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程
D.確保設(shè)備維護(hù)及時(shí)
E.提高操作員的應(yīng)急處理能力
17.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,以下哪些情況可能引起船舶碰撞?()
A.船舶駕駛員操作失誤
B.氣象條件惡劣
C.通訊設(shè)備失效
D.升降船機(jī)時(shí)船舶位置不當(dāng)
E.船舶載重超過(guò)規(guī)定
18.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致船舶在升船過(guò)程中出現(xiàn)傾斜?()
A.船舶重心位置不當(dāng)
B.升船機(jī)控制系統(tǒng)故障
C.船舶載重過(guò)大
D.氣象條件影響
E.船舶制動(dòng)系統(tǒng)失效
19.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,以下哪些因素可能導(dǎo)致閘室通風(fēng)不良?()
A.通風(fēng)設(shè)備故障
B.氣象條件
C.閘室內(nèi)部結(jié)構(gòu)
D.船舶類型
E.操作員操作失誤
20.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致船舶在降船過(guò)程中出現(xiàn)異常?()
A.通訊設(shè)備失效
B.電力供應(yīng)不穩(wěn)定
C.船舶制動(dòng)系統(tǒng)失效
D.升船機(jī)控制系統(tǒng)故障
E.氣象條件影響
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.船閘的運(yùn)行原理是利用_________來(lái)改變船舶的上下游水位,使船舶能夠安全通過(guò)。
2.升船機(jī)的運(yùn)行方式主要分為_(kāi)________和_________兩種。
3.船閘運(yùn)行員在進(jìn)行閘室檢查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)檢查_(kāi)________、_________和_________等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
4.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,應(yīng)確保船舶的_________符合升船機(jī)的承載能力。
5.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)水位計(jì)顯示異常,應(yīng)立即_________。
6.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)船舶未正確停泊,應(yīng)_________。
7.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)閘門漏水量過(guò)大,應(yīng)_________。
8.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)緊急制動(dòng)裝置失效,應(yīng)_________。
9.船閘運(yùn)行員在進(jìn)行水位測(cè)量時(shí),應(yīng)使用_________進(jìn)行測(cè)量。
10.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)控制面板顯示異常,應(yīng)_________。
11.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶存在火災(zāi)隱患,應(yīng)_________。
12.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶超載,應(yīng)_________。
13.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室照明設(shè)備故障,應(yīng)_________。
14.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶失控,應(yīng)_________。
15.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室通風(fēng)不良,應(yīng)_________。
16.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶在升船過(guò)程中出現(xiàn)異常震動(dòng),應(yīng)_________。
17.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室水位低于最低運(yùn)行水位,應(yīng)_________。
18.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶在降船過(guò)程中出現(xiàn)異常,應(yīng)_________。
19.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘門關(guān)閉不嚴(yán),應(yīng)_________。
20.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶在升船過(guò)程中出現(xiàn)傾斜,應(yīng)_________。
21.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室內(nèi)有異味,應(yīng)_________。
22.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶在降船過(guò)程中出現(xiàn)異常噪音,應(yīng)_________。
23.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室內(nèi)有異物,應(yīng)_________。
24.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)船舶在升船過(guò)程中出現(xiàn)泄漏,應(yīng)_________。
25.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)閘室內(nèi)有積水,應(yīng)_________。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,可以邊操作邊與同事聊天,不影響工作效率。()
2.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)船舶超載時(shí),可以適當(dāng)調(diào)整船舶載重。()
3.船閘運(yùn)行員在進(jìn)行水位調(diào)整時(shí),可以一次性將水位調(diào)整到目標(biāo)水位。()
4.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如果控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可以立即啟動(dòng)備用系統(tǒng)。()
5.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)閘門關(guān)閉不嚴(yán),可以繼續(xù)運(yùn)行等待下一次操作時(shí)檢查。()
6.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)船舶在升船過(guò)程中出現(xiàn)異常震動(dòng),可以繼續(xù)運(yùn)行觀察情況。()
7.船閘運(yùn)行員在進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí),可以忽略一些小問(wèn)題,不影響正常運(yùn)行。()
8.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)通訊設(shè)備失效,可以繼續(xù)操作,因?yàn)槠渌O(shè)備可以正常工作。()
9.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)船舶存在火災(zāi)隱患,可以立即使用滅火器進(jìn)行滅火。()
10.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)船舶超載,可以告知船舶駕駛員,但無(wú)需停止運(yùn)行。()
11.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)閘室照明設(shè)備故障,可以繼續(xù)運(yùn)行,因?yàn)槠渌麉^(qū)域有備用照明。()
12.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)船舶失控,可以立即啟動(dòng)緊急制動(dòng)裝置。()
13.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)閘室通風(fēng)不良,可以繼續(xù)運(yùn)行,因?yàn)榇安粫?huì)受到影響。()
14.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)船舶在升船過(guò)程中出現(xiàn)異常震動(dòng),可以調(diào)整操作,降低船舶速度。()
15.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)閘室水位低于最低運(yùn)行水位,可以繼續(xù)運(yùn)行,因?yàn)榇安粫?huì)受到影響。()
16.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)船舶在降船過(guò)程中出現(xiàn)異常,可以繼續(xù)運(yùn)行觀察情況。()
17.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)閘門關(guān)閉不嚴(yán),可以立即停止運(yùn)行,檢查并修復(fù)。()
18.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)船舶在升船過(guò)程中出現(xiàn)傾斜,可以繼續(xù)運(yùn)行,因?yàn)榇皶?huì)自動(dòng)調(diào)整。()
19.船閘運(yùn)行員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)閘室內(nèi)有異味,可以繼續(xù)運(yùn)行,因?yàn)榭赡苁钦馕?。(?/p>
20.升船機(jī)操作員在操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)船舶在降船過(guò)程中出現(xiàn)異常噪音,可以繼續(xù)運(yùn)行,因?yàn)榭赡苁钦T胍?。(?/p>
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.船閘及升船機(jī)運(yùn)行員在工作中,可能面臨哪些安全隱患?請(qǐng)列舉至少三種,并簡(jiǎn)要說(shuō)明如何預(yù)防和應(yīng)對(duì)這些安全隱患。
2.闡述船閘及升船機(jī)運(yùn)行員在工作中應(yīng)遵守的主要安全操作規(guī)程,并解釋這些規(guī)程的重要性。
3.結(jié)合實(shí)際案例,分析一次船閘或升船機(jī)運(yùn)行中的失誤事件,討論該事件的原因及預(yù)防措施。
4.論述船閘及升船機(jī)運(yùn)行員職業(yè)素養(yǎng)對(duì)其工作表現(xiàn)的影響,并提出提升職業(yè)素養(yǎng)的具體建議。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例背景:某船閘在運(yùn)行過(guò)程中,由于操作員在調(diào)整水位時(shí)操作失誤,導(dǎo)致水位突然下降,造成一艘大型船舶擱淺。請(qǐng)分析該案例中操作員可能存在的工作失誤,并提出防止類似事件再次發(fā)生的改進(jìn)措施。
2.案例背景:某升船機(jī)在操作過(guò)程中,由于控制系統(tǒng)故障,導(dǎo)致船舶在升船過(guò)程中發(fā)生傾斜,幸無(wú)人員傷亡。請(qǐng)分析該案例中升船機(jī)操作員可能的工作失誤,以及應(yīng)對(duì)此類緊急情況時(shí)應(yīng)采取的應(yīng)急措施。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.B
2.B
3.B
4.C
5.B
6.B
7.B
8.C
9.B
10.B
11.B
12.E
13.C
14.B
15.B
16.B
17.B
18.B
19.B
20.B
21.B
22.B
23.B
24.B
25.B
二、多選題
1.A,B,C,D,E
2.A,C,D,E
3.A,B,C,D,E
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C,D,E
6.A,B,C,D,E
7.A,B,C,D,E
8.A,B,C,D,E
9.A,B,C,D,E
10.A,B,C,D,E
11.A,B,C,D,E
12.A,B,C,D,E
13.A,B,C,D,E
14.A,B,C,D,E
15.A,B
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