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文檔簡(jiǎn)介
ICS53.040.01
CCSJ83T/EJCCCSE
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/EJCCCSEXXX-2024
電動(dòng)液壓剪叉式升降平臺(tái)
Electrichydraulicscissorliftplatform
(征求意見(jiàn)稿)
2024—XX—XX發(fā)布2024—XX—XX實(shí)施
中國(guó)商業(yè)股份制企業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)發(fā)布
會(huì)會(huì)全稱
T/EJCCCSE-2024
電動(dòng)液壓剪叉式升降平臺(tái)
1范圍
本文件規(guī)定了電動(dòng)液壓剪叉式升降平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱平臺(tái))的術(shù)語(yǔ)和定義、基本要求、技術(shù)要求、
試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。
本文件適用于電動(dòng)液壓剪叉式升降平臺(tái)的制造。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T3766液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求
GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)
GB/T5226.1機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:通用技術(shù)條件
GB/T7935液壓元件通用技術(shù)條件
GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
GB/T19418鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級(jí)指南
GB/T20082液壓傳動(dòng)液體污染采用光學(xué)顯微鏡測(cè)定顆粒污染度的方法
GB/T22087鋁及鋁合金的弧焊接頭缺欠質(zhì)量分級(jí)指南
GB/T25849-2024移動(dòng)式升降工作平臺(tái)設(shè)計(jì)、計(jì)算、安全要求和試驗(yàn)方法(ISO16368:2010,MOD)
GB50661鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范
JB/T9229-2024剪叉式升降工作平臺(tái)
3術(shù)語(yǔ)和定義
JB/T9229-2024界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
剪叉式升降平臺(tái)
伸展結(jié)構(gòu)為剪叉結(jié)構(gòu)的升降平臺(tái)。
3.2
剪叉機(jī)構(gòu)scissorsmechanism
使平臺(tái)升降的一個(gè)部件。例:可由叉臂、液壓缸、導(dǎo)輪等零部件組成。
4基本要求
4.1結(jié)構(gòu)
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T/EJCCCSE-2024
應(yīng)符合GB/T25849-2024和JB/T9229-2024的規(guī)定。
4.2材料
4.2.1主要原材料應(yīng)有產(chǎn)品合格證書(shū)并經(jīng)進(jìn)廠驗(yàn)收合格后方可入庫(kù)使用。
4.2.2平臺(tái)應(yīng)由阻燃材料制成,即在火源被移除后不會(huì)繼續(xù)燃燒的材料。
4.2.3電氣設(shè)備的外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GB/T4208規(guī)定的IP54。
4.3主參數(shù)
平臺(tái)主參數(shù)見(jiàn)表1.
表1平臺(tái)主參數(shù)
名稱數(shù)值
80、100、125、160、200、250、320、400、500、630、800、1000、1250、1600、
額定載荷kg2000、2500、3200、4000、5000、6300、8000、10000、12500、16000、20000、25000、
32000、4000、50000、63000、80000、100000
最大平臺(tái)高度m1、2、2.5、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、14、16、18、20、22、24、26、
28、32、36
4.4正常工作條件
正常工作條件如下:
a)作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整,作業(yè)過(guò)程中地面不應(yīng)下陷;
b)環(huán)境溫度為:-20℃~40℃;
c)環(huán)境相對(duì)濕度:應(yīng)不大于90%;
d)最大允許風(fēng)速(m/s):12.5m/s;
e)電源電壓允許波動(dòng)范圍為:±10%。
5技術(shù)要求
5.1外觀質(zhì)量
5.1.1平臺(tái)上應(yīng)醒目的標(biāo)明其額定載荷(kg)、額定乘員人數(shù)、最大允許手動(dòng)操作力(N)、最大
允許風(fēng)速(m/s)等。
5.1.2叉臂、油缸安裝板等關(guān)鍵焊縫應(yīng)按GB50661的規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。鋼制材料焊縫應(yīng)符合
GB/T19418中B級(jí)規(guī)定的要求,鋁合金材料應(yīng)符合GB/T22087中B級(jí)規(guī)定的要求。
5.1.3面漆應(yīng)均勻、光亮、色澤一致,不應(yīng)有皺紋、針孔及嚴(yán)重流掛等缺陷。
5.1.4線路、管路應(yīng)排列整齊、牢固可靠。
5.1.5操縱裝置的操作應(yīng)輕便靈活、準(zhǔn)確可靠、標(biāo)志,并不得相互干擾和引起誤操作。
5.1.6剪叉機(jī)構(gòu)應(yīng)能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)干涉、卡滯及異音現(xiàn)象出現(xiàn)。
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T/EJCCCSE-2024
5.1.7平臺(tái)作業(yè)時(shí)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確,不應(yīng)產(chǎn)生爬行、振顫、沖擊等現(xiàn)象。當(dāng)?shù)妆P在任何方向上與水
平面的夾角大于制造商規(guī)定的最大許可傾斜度時(shí)應(yīng)能自動(dòng)報(bào)警。
5.2運(yùn)行速度
5.2.1平臺(tái)起升、下降速度應(yīng)不大于0.4m/s。
5.2.2回轉(zhuǎn)速度應(yīng)不大于0.7m/s。
5.3承載能力
平臺(tái)應(yīng)具備承受規(guī)定額定載荷的能力,在規(guī)定載荷下,所有受力機(jī)構(gòu)不應(yīng)有永久性變形和裂紋。
5.4穩(wěn)定性
5.4.1平臺(tái)承受130%的最大載荷時(shí),應(yīng)能可靠升至最高位置并保持穩(wěn)定靜止?fàn)顟B(tài)。
5.4.2平臺(tái)在任意高度位置上應(yīng)均能承受130%的最大載荷并保持穩(wěn)定靜止?fàn)顟B(tài)。
5.5可靠性
經(jīng)200h的可靠性試驗(yàn),平臺(tái)平均無(wú)故障工作時(shí)間及可靠度均應(yīng)不小于表2規(guī)定的數(shù)值。
表2平均無(wú)故障工作時(shí)間及可靠度
平臺(tái)最大高度HH≤1010<H<1616≤H≤20H>20
m
平均無(wú)故障固定式1201008060
工作時(shí)間移動(dòng)式100806050
自行式80705040
可靠度%94929090
5.6電氣安全
5.6.1電氣系統(tǒng)應(yīng)有安全保護(hù)裝置。
5.6.2主體結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備應(yīng)可靠接地,接地電阻應(yīng)不大于1.0Ω。
5.6.3主要電氣元件絕緣電阻應(yīng)不小于1.0ΜΩ,控制回路絕緣電阻應(yīng)不低于2.0ΜΩ。
5.7液壓系統(tǒng)安全
5.7.1液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T3766的規(guī)定,液壓元件應(yīng)符合GB/T7935的規(guī)定。
5.7.2液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置有防止過(guò)載和沖擊的裝置。應(yīng)設(shè)置有防止液壓缸和工作平臺(tái)因自重引起的下滑
或因管路破裂、泄露而導(dǎo)致的超速下降的裝置。
5.7.3液壓油路應(yīng)排列整齊,不應(yīng)出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象。
5.8噪聲
應(yīng)不大于80dB。
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6試驗(yàn)方法
6.1試驗(yàn)條件
應(yīng)符合4.4的規(guī)定。
6.2外觀質(zhì)量
目測(cè)和手動(dòng)檢查。
6.3運(yùn)行速度
觀察和記錄平臺(tái)在空載狀態(tài)下做起升、下降、收放支腿等動(dòng)作時(shí)的起升速度、下降速度和回轉(zhuǎn)速度。
6.4承載能力
平臺(tái)在承受載荷狀態(tài)下做起升、下降各10次,觀察全過(guò)程運(yùn)行中受力機(jī)構(gòu)是否有永久性變形和裂
紋。
6.5穩(wěn)定性
6.5.1按5.4的要求在平臺(tái)布置載荷,檢查全過(guò)程運(yùn)行中是否保持平穩(wěn)。
6.5.2進(jìn)行穩(wěn)定性試驗(yàn)時(shí),應(yīng)隨時(shí)觀察有無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)加保護(hù)繩索。
6.6可靠性
6.6.1試驗(yàn)要求
6.6.1.1可靠性試驗(yàn)期間允許按正常維修規(guī)定更換易損件,并應(yīng)詳細(xì)記錄試驗(yàn)過(guò)程中的保養(yǎng)、維修等
情況。但不允許對(duì)平臺(tái)重新進(jìn)行調(diào)整,更不允許帶故障進(jìn)行試驗(yàn)。
6.6.1.2在平臺(tái)承受額定載荷情況下進(jìn)行升降操作,每2次循環(huán)間隔時(shí)間應(yīng)不大于10min,考核時(shí)間
為200h。從起升至升至最大高度再下降至原來(lái)位置為2個(gè)循環(huán)。
6.6.1.3正常作業(yè)情況下的故障類別及危害度系數(shù)見(jiàn)表3。
表3正常作業(yè)情況下的故障類別及危害度系數(shù)
故障名稱故障危害
度系數(shù)ε
致命故障零部件嚴(yán)重變形、機(jī)身斷裂,絕緣性能嚴(yán)重降低,導(dǎo)致人身傷亡,此類故障不允許發(fā)生?!?/p>
嚴(yán)重故障結(jié)構(gòu)件發(fā)生扭曲變形,安全保護(hù)裝置失靈等,修復(fù)在3h以上的故障。3.0
一般故障已影響平臺(tái)使用性能,必須停機(jī)檢修,一般只用隨機(jī)工具更換或修理即可。修復(fù)時(shí)間不超過(guò)1.0
2h,而不經(jīng)常發(fā)生的故障。
輕度故障緊固件松動(dòng),調(diào)整不當(dāng)及維修保養(yǎng)不夠等產(chǎn)生的故障0.2
6.6.2可靠性評(píng)定
6.6.2.1平均無(wú)故障工作時(shí)間按公式(1)計(jì)算:
4
T/EJCCCSE-2024
MTBF=……………….(1)
t0
rb
式中:
MTBF一平均無(wú)故障工作時(shí)間,單位為小時(shí)(h);
t0一累計(jì)工作時(shí)間,單位為小時(shí)(h);
rb一在規(guī)定的可靠性試驗(yàn)期間出現(xiàn)的當(dāng)量故障數(shù),其值按公式(2)計(jì)算:
4()
??=