PAGEPAGE1一、單選題1.檢查各種監(jiān)測裝置有無缺失、損壞、功能失效屬于巡視內(nèi)容中的（）巡視。A、線路通道環(huán)境B、線路本體C、附屬設(shè)施D、隱患巡視答案：C2.利用遙控器以手動(dòng)或增穩(wěn)模式控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)的作業(yè)人員是（）。A、工作負(fù)責(zé)人B、操控手C、程控手D、任務(wù)手答案：B3.凡動(dòng)火執(zhí)行人在動(dòng)火工作間斷、終結(jié)時(shí)清理井檢查現(xiàn)場無（）。A、工作人員B、殘留火種C、遺留物品D、電氣設(shè)備答案：B4.下列缺陷中說法錯(cuò)誤的是（）。A、懸垂線夾船體鋅層（銀層）損失，內(nèi)部開始腐蝕屬一般缺陷B、懸垂線夾船體表面出現(xiàn)腐蝕物沉積，受力部位截面明顯變小屬嚴(yán)重缺陷C、懸垂線夾掛軸輕微磨損，不影響正常使用屬一般缺陷D、懸垂線夾掛軸嚴(yán)重磨損，影響正常使用屬危急缺陷答案：D5.直立絕緣豎梯使用四方絕緣拉繩時(shí)，每層4根拉繩相鄰之間在水平方向應(yīng)互成90°，且對地夾角應(yīng)在（）。A、20°左右B、30°～40°之間C、60°左右D、45°左右答案：B6.飛機(jī)的平衡包括“（）”和“力矩平衡”兩個(gè)方面。A、作用力平衡B、反作用力平衡C、拉力平衡D、推力平衡答案：A7.空氣水平運(yùn)動(dòng)的直接原因是（）。A、同一水平面的氣壓差B、空氣的熱脹冷縮的性質(zhì)C、大氣的升降運(yùn)動(dòng)D、大氣的濕度答案：A8.小型固定翼飛機(jī)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要包括機(jī)身、機(jī)翼、（）、起落裝置。A、螺旋槳B、尾翼C、傳動(dòng)桿D、動(dòng)力系統(tǒng)答案：B9.四旋翼飛行器通過調(diào)節(jié)四個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速來改變旋翼轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)升力的變化，從而控制飛行器的（）和位置。A、姿態(tài)B、動(dòng)力C、速度D、任務(wù)答案：A10.在一個(gè)由恒定電壓源供電的電路中，負(fù)載電阻R增大時(shí)，負(fù)載電流（）。A、增大B、減小C、恒定D、基本不變答案：B11.在（）千伏及以上電壓等級的帶電線路桿塔上及變電站構(gòu)架上作業(yè)，應(yīng)采取穿著靜電感應(yīng)防護(hù)服、導(dǎo)電鞋等防靜電感應(yīng)措施。A、35B、110C、220D、330答案：D12.影響空氣粘性力的主耍因素是（）。A、空氣清潔度B、空氣溫度C、相對濕度D、空氣壓強(qiáng)答案：B13.無人駕駛航空器執(zhí)行的任務(wù)大多是在（）條件下進(jìn)行的。A、視距內(nèi)B、超視距C、能見范圍內(nèi)D、能見范圍外答案：B14.禁止（）或用單手掄大錘，周圍不準(zhǔn)有人靠近。A、戴防護(hù)眼鏡B、戴安全帽C、戴手套D、穿工作服答案：C15.飛機(jī)的（）和相對氣流方向不一致的飛行叫側(cè)滑。A、對稱面B、鉛垂面C、立面D、橫面答案：A16.外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎是由于離心力比升力的水平分量還大，把飛機(jī)向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)拉。下列說法錯(cuò)誤的是。（）。A、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎可通過增加傾斜角修正B、為維持一個(gè)給定的角速度，傾斜角必須隨離心力變化C、在高速飛行時(shí)對側(cè)滑進(jìn)行修正非常重要D、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎現(xiàn)象在較低的飛行速度中表現(xiàn)的較弱答案：B17.某絕緣材料正常運(yùn)行所允許的最高工作溫度為90℃，則其耐熱等級為（）。A、YB、AC、ZD、B答案：A18.機(jī)翼的后掠角主要用于減緩跨聲速和（）的不利影響。A、超音速流B、亞音速流C、低速流D、高速流答案：A19.下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、在滑翔狀態(tài)下，較大的下滑角會(huì)導(dǎo)致形成一個(gè)較大的重力分量B、在俯沖狀態(tài)下，飛行軌跡可以達(dá)到完全垂直向下C、在爬升狀態(tài)下，強(qiáng)大的推力能使飛機(jī)爬升的更快。D、改出高速俯沖時(shí)會(huì)有巨大的加速度，飛行器結(jié)構(gòu)承受巨大壓力答案：A20.±800kV直流架空輸電線路100m以下鐵塔的傾斜度為（）。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、2.5‰答案：D21.60o耐張轉(zhuǎn)角桿導(dǎo)線拉線與地面的夾角應(yīng)為（）。A、30oB、45oC、60oD、65o答案：B22.選取測量繩時(shí)，已選取（）的測量繩。A、絕緣性能好B、彈性好C、重量輕D、密度大答案：C23.線路工程中，通常將相鄰兩桿塔中心線之間的水平距離稱為（）。A、垂直檔距B、檔距C、代表檔距D、允許檔距答案：B24.工作票的內(nèi)容應(yīng)正確，填寫應(yīng)清楚，不得任意涂改。如有個(gè)別錯(cuò)、漏字需要修改，應(yīng)（），字跡應(yīng)清楚。A、更換新票重寫B(tài)、使用規(guī)范的符號C、在修改處蓋章或簽名D、直接劃掉答案：B25.耐張線夾引流板裂紋屬于（）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C26.鋼管塔塔材變形主材彎曲度大于7‰屬于（）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C27.保持勻速飛行時(shí)，阻力與推力（）。A、相等B、阻力大于推力C、阻力小于推力D、關(guān)系取決于高度答案：A28.輸電線路電能損耗計(jì)算時(shí)，基本損耗是根據(jù)每相導(dǎo)線在（）時(shí)的電阻值進(jìn)行計(jì)算的。A、0℃B、20℃C、40℃D、70℃答案：B29.泄漏比距是指絕緣泄漏距離對系統(tǒng)（）之比，一般用cm/kV表示。A、額定相電壓B、額定線電壓C、參照電壓D、電流答案：B30.輸電線路狀態(tài)監(jiān)測裝置簡稱（）。A、CMAB、CAGC、ACD、CMD答案：D31.計(jì)算動(dòng)壓時(shí)需要哪些數(shù)據(jù)。（）。A、大氣壓力和速度B、空氣密度和阻力C、空氣密度和速度D、大氣壓力和阻力答案：C32.作業(yè)人員應(yīng)身體健康、精神狀態(tài)良好，無妨礙作業(yè)的生理和心理障礙。作業(yè)前（）及作業(yè)過程中嚴(yán)禁飲用任何酒精類飲品。A、4小時(shí)B、8小時(shí)C、12小時(shí)D、24小時(shí)答案：B33.周期與頻率的關(guān)系是（）。A、成正比B、成反比C、無關(guān)D、非線性答案：B34.邊界層最靠近表面的地方氣流速度是（）。A、0B、與邊界層外面的氣流流動(dòng)速度相同C、大于邊界層外面的氣流流動(dòng)速度D、地方氣流速度的一半答案：A35.關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是（）。A、絕對不得飛入B、符合目視氣象條件方可飛入C、按照國家規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)后方可飛入D、收到經(jīng)營人指令后可飛入答案：C36.中國自（）年起就開展了“特高壓交流輸電前期研究”項(xiàng)目。A、1985B、1986C、1989D、1995答案：B37.螺旋槳拉力隨飛行速度增大而（）的規(guī)律，可繪出螺旋槳可用拉力曲線。A、增大B、減小C、不變D、都有可能答案：B38.飛行任務(wù)書是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件，飛行任務(wù)書由（）簽發(fā)。A、駐機(jī)場航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門B、駐機(jī)場航空單位或者航空公司的負(fù)責(zé)人C、駐機(jī)場航空單位或者航空公司的運(yùn)行管理部門D、機(jī)長答案：B39.班組基礎(chǔ)管理不包括（）、班組生產(chǎn)管理、班組安全管理等內(nèi)容。A、班組目標(biāo)管理B、班組民主管理C、班組技術(shù)管理D、班組標(biāo)準(zhǔn)化工作答案：C40.搶救觸電者時(shí)，傷員正確的搶救體位（）。A、俯臥B、仰臥C、側(cè)臥D、斜臥答案：B41.輸電線路桿塔基礎(chǔ)排積水通?？稍诨A(chǔ)周圍用混凝土砂漿砌成正方形石井，砌好后排干井內(nèi)積水再進(jìn)行回填土，砂石料并夯實(shí)，要求高出洪水位（）mm以上。A、200B、300C、400D、500答案：D42.使用中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)進(jìn)行的架空線路巡檢作業(yè)，作業(yè)人員包括工作負(fù)責(zé)人和工作班成員，工作班成員包括（）。A、程控手B、操控手C、任務(wù)手D、程控手、操控手和任務(wù)手答案：D43.下列情況下無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員由局方實(shí)施管理（）。A、在融合空域運(yùn)行的IV級別無人機(jī)B、在融合空域運(yùn)行的大型無人機(jī)C、在隔離空域內(nèi)超視距運(yùn)行的無人機(jī)D、在隔離空域內(nèi)運(yùn)行的I，II級無人機(jī)答案：B44.疊加原理可用于線性電路中（）的計(jì)算。A、電流、電壓B、電流、功率C、電壓、功率D、電流、電壓、功率答案：A45.盤旋飛行飛機(jī)必須傾斜。如果想減小盤旋半徑，就要（）。A、減小傾斜角度B、增大傾斜角度C、增大速度D、減小速度答案：B46.空域管理的具體辦法由（）制定。A、民用航空局B、中央軍事委員會(huì)C、國務(wù)院和中央軍事委員會(huì)D、公安部門答案：C47.普通地線補(bǔ)修綁扎線大部分或全部松散，失去綁扎功能屬于（）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B48.混凝土的早起硬化速度與氣溫有很大關(guān)系，當(dāng)氣溫在（）時(shí)，硬化停止。A、0～15℃B、0℃C、20℃以上D、35℃以上答案：B49.鋼管塔塔材缺少少量螺栓，螺栓松動(dòng)10%以下；防盜防外力破壞措施失效或設(shè)施缺失屬于（）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：A50.帶電作業(yè)用操作桿不需要做（）機(jī)械試驗(yàn)。A、彎曲試驗(yàn)B、扭曲試驗(yàn)C、折斷試驗(yàn)D、拉伸試驗(yàn)答案：C51.不屬于螺旋槳的主要參數(shù)的是（）。A、直徑B、螺距C、實(shí)度D、槳葉數(shù)答案：C52.絕緣被擊穿的瞬間所施加的（）電壓，稱為絕緣的擊穿電壓。A、最低B、平均C、最高D、有效答案：C53.如果物系中n個(gè)物體，如果取n個(gè)研究對象，就能列出（）個(gè)平衡方程。A、3nB、2nC、4nD、n答案：A54.下列說法正確的是。（）。A、物體的最大迎風(fēng)面積越大，壓差阻力越小B、物體形狀越接近流線型，壓差阻力越小C、物體的最大迎風(fēng)面積越大，壓差阻力越大D、物體形狀越接近流線型，壓差阻力越大答案：C55.泄漏電流是一種對人體危害（）的電流。A、可以忽略B、比較大C、比較小D、極小答案：B56.使用中氧氣瓶和乙炔氣瓶的放置地點(diǎn)不準(zhǔn)靠近熱源，距明火（）m以外。A、3B、5C、10D、12答案：C57.已知某固體介質(zhì)的相對介電常數(shù)為εr，該固體介質(zhì)的介電常數(shù)為ε，則真空介電常數(shù)為（）。A、εεrB、ε/εrC、ε/ε0D、ε答案：B58.鋼芯鋁絞線和鋼芯鋁合金絞線同一處損傷的強(qiáng)度損失不超過總拉斷力的（）%時(shí)應(yīng)采取纏繞或護(hù)線預(yù)絞絲修補(bǔ)。A、2B、3C、4D、5答案：D59.故障、夜間和特殊巡視時(shí)，應(yīng)沿線路的（）進(jìn)行。A、內(nèi)角側(cè)B、外角側(cè)C、根據(jù)現(xiàn)場情況D、內(nèi)角或者外角側(cè)答案：B60.沿絕緣子串進(jìn)入電場作業(yè)時(shí)，等電位電工手腳在絕緣子串上的位置必須保持對應(yīng)一致，通常采用（）的方法。A、跨一短二B、跨二短三C、跨三短四D、平行移動(dòng)答案：B61.跨越帶電線路時(shí)應(yīng)使用（）。A、鋼絲繩B、絕緣繩索C、絕緣無極繩索圈D、普通繩答案：B62.無人駕駛航空器飛行平臺(tái)主要由（）、動(dòng)力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等分系統(tǒng)組成。A、外部系統(tǒng)B、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)C、飛行系統(tǒng)D、內(nèi)部系統(tǒng)答案：B63.螺旋槳的旋轉(zhuǎn)面是通過螺旋槳上一點(diǎn)并且垂直于旋轉(zhuǎn)軸一個(gè)假想的（）。A、曲面B、平面C、斜面D、表面答案：B64.輸電線路砍修剪樹木等周期為（）年，當(dāng)巡視發(fā)現(xiàn)危急情況隨時(shí)進(jìn)行。A、1B、2C、3D、4答案：A65.“述職報(bào)告”與公文的“報(bào)告”盡管是兩種不同的文體，但它們在寫作上卻有一個(gè)共同點(diǎn)，就是()。A、語氣要謙恭B、以陳述為主C、用數(shù)據(jù)說話D、少講缺點(diǎn)答案：B66.線路設(shè)計(jì)時(shí)為預(yù)防不良地質(zhì)條件引起的倒塔事故應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性評估，并根據(jù)評估結(jié)果采取地基處理（如灌漿）、合理的桿塔和基礎(chǔ)型式（如大板基礎(chǔ)）、（）地腳螺栓等預(yù)防塌陷措施。A、固化B、縮短C、加長D、修正答案：C67.工作前應(yīng)發(fā)給作業(yè)人員相對應(yīng)線路的（）。A、圖比例尺B、地理位置C、識(shí)別標(biāo)記D、明細(xì)表答案：C68.高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋，（）工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，工件、邊角余料應(yīng)放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并有防止墜落的措施，不準(zhǔn)隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。A、絕緣B、較大的C、所有的D、金屬答案：B69.對于民用無人機(jī)試驗(yàn)飛行，以下正確的是（）。A、應(yīng)在空中交通不繁化的開闊水面或人口稀區(qū)域上空實(shí)施B、禁止無人機(jī)在未獲得特殊批準(zhǔn)下試驗(yàn)飛行C、試驗(yàn)飛行可經(jīng)批準(zhǔn)于人口稠密區(qū)，集鎮(zhèn)或居住區(qū)的上空或者任何露天公眾集會(huì)上空進(jìn)行D、應(yīng)在晝間進(jìn)行答案：B70.由于截面尺寸突然變化而導(dǎo)致局部范圍內(nèi)應(yīng)力顯著()的現(xiàn)象稱為應(yīng)力集中。A、增大B、減小C、緩慢增大D、緩慢減小答案：A71.架空輸電線路接地裝置檢修要求水平接地體在傾斜地形宜沿等高線敷設(shè)，兩接地體間的平行距離不應(yīng)小于（）米，接地體敷設(shè)應(yīng)平直。A、3B、4C、5D、6答案：C72.使用油鋸和電鋸作業(yè)，應(yīng)由熟悉機(jī)械性能和（）的人員操作。A、安全性能B、安全措施C、技術(shù)措施D、操作方法答案：D73.轉(zhuǎn)角桿的塔位樁有（）種。A、1B、2C、3D、4答案：B74.進(jìn)行配電設(shè)備停電作業(yè)前，應(yīng)斷開可能送電到待檢修設(shè)備、配電變壓器（）的所有線路（包括用戶線路）斷路器（開關(guān)）、隔離開關(guān)（刀閘）和熔斷器，并驗(yàn)電、接地后，才能進(jìn)行工作。A、電源側(cè)B、負(fù)荷側(cè)C、兩側(cè)D、各側(cè)答案：D75.電力系統(tǒng)內(nèi)部操作或發(fā)生事故而產(chǎn)生的過電壓，稱為（）。A、外部過電壓B、大氣過電壓C、雷擊過電壓D、內(nèi)過電壓答案：D76.關(guān)于氣流沿機(jī)翼表面流動(dòng)，影響由層流變?yōu)槲闪鞯脑虿话ǎǎ?。A、空氣的流速B、在翼表面流動(dòng)長度C、空氣比重D、翼表面粗糙度答案：C77.輸電線路使用預(yù)絞絲補(bǔ)修法修補(bǔ)導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)用細(xì)綁線在預(yù)絞絲兩端距斷頭（）mm處進(jìn)行綁扎。A、10B、15C、20D、30答案：C78.雖然鳥污穢的鹽密度不高，但由于鳥糞排在絕緣子串上表面，縮短了絕緣子的（），使得絕緣子在正常工作電壓下更容易發(fā)生污閃事故。A、有效長度B、絕緣長度C、有效爬距D、放電距離答案：C79.根據(jù)現(xiàn)場勘察結(jié)果，對危險(xiǎn)性、復(fù)雜性和困難程度較大的作業(yè)項(xiàng)目，應(yīng)編制的措施不包括（）。A、組織措施B、技術(shù)措施C、安全措施D、施工方案答案：D80.停電更換直線串絕緣子時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查絕緣子連接情況是否牢固，防止絕緣子串突然（）或翻滾，連板變位擠傷人。A、脫落B、掉落C、滑跑D、彈跳答案：A81.用預(yù)絞絲修補(bǔ)損傷導(dǎo)線后恢復(fù)導(dǎo)線時(shí)桿上作業(yè)人員應(yīng)將導(dǎo)線放入懸垂線夾內(nèi)，使懸垂線夾保持（）后進(jìn)行緊固。A、水平B、垂直C、傾斜D、歪斜答案：B82.下述論述中，完全正確的是（）。A、自感系數(shù)取決于線圈的形狀、大小和匝數(shù)等，跟是否有磁介質(zhì)無關(guān)B、互感系數(shù)的大小取決于線圈的幾何尺寸、相互位置等，與匝數(shù)多少無關(guān)C、空心線圈的自感系數(shù)是一個(gè)常數(shù)，與電壓和電流大小無關(guān)D、互感系數(shù)的大小與線圈自感系數(shù)的大小無關(guān)答案：C83.起吊電桿等長物件應(yīng)選擇合理的吊點(diǎn)，并采取防止（）的措施。A、擺動(dòng)B、跳動(dòng)C、磕碰D、突然傾倒答案：D84.國際標(biāo)準(zhǔn)大氣壓值是（）。A、100kPaB、225kPaC、101kPaD、201kPa答案：A85.冰雹嚴(yán)重危害飛行安全，與（）有聯(lián)系。A、普通雷暴云B、強(qiáng)烈雷暴云C、堡狀高積云D、層積云答案：B86.與機(jī)翼升力系數(shù)有關(guān)的因素是（）。A、翼剖面形狀B、翼剖面形狀和攻角C、攻角D、速度答案：B87.一般情況下，小型無人機(jī)外緣與待巡檢設(shè)備、部件的空間距離不宜小于（）米。A、5B、10C、15D、20答案：B88.停電更換直線串絕緣子時(shí)，應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行，風(fēng)力大于（）級時(shí)一般不宜進(jìn)行作業(yè)。A、2B、3C、5D、6答案：C89.耐張線夾引流板發(fā)熱相對溫差相對溫差80%～95%。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B90.絕緣立梯在設(shè)計(jì)中雖已按照強(qiáng)度和穩(wěn)定條件進(jìn)行了驗(yàn)算，但其總高度一般不應(yīng)超過（）m。A、1B、2C、12D、50答案：C91.已知額定電壓為220kV，過電壓倍數(shù)K取3，則其預(yù)防性試驗(yàn)電壓為（）kV。A、220B、440C、660D、1000答案：B92.關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度，下面說法中錯(cuò)誤的是（）。A、磁感應(yīng)強(qiáng)度B和磁場H有線性關(guān)系，H定了，B就定了B、值的大小與磁介質(zhì)性質(zhì)有關(guān)C、B值還隨H的變化而變化D、磁感應(yīng)強(qiáng)度是表征磁場的強(qiáng)弱和方向的量答案：A93.等電位電工使用的傳遞繩，一般應(yīng)采用電氣性能較好的（）。A、纖維繩B、麻繩C、尼龍繩D、蠶絲繩答案：D94.在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，使飛機(jī)擺動(dòng)減弱乃至消失的能力是（）。A、安定力矩B、靜安定性C、阻轉(zhuǎn)力矩D、動(dòng)安定性答案：C95.在設(shè)備狀態(tài)分類中，（）是指設(shè)備及主要附件單項(xiàng)（或多項(xiàng)）狀態(tài)量變化趨勢朝接近標(biāo)準(zhǔn)限值方向發(fā)展，但未超過標(biāo)準(zhǔn)限值，或部分一般狀態(tài)量超過標(biāo)準(zhǔn)值，仍可以繼續(xù)運(yùn)行，但應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行中的監(jiān)視。A、正常狀態(tài)B、注意狀態(tài)C、異常狀態(tài)D、嚴(yán)重狀態(tài)答案：B96.鋸電纜以前，應(yīng)與（）圖紙核對相符。A、一次接線圖B、施工圖C、電纜走向圖D、二次接線圖答案：C97.污閃事故的主要特點(diǎn)是沿絕緣子（）放電。A、內(nèi)部B、圓周C、表面D、金屬部分答案：C98.工作終結(jié)和恢復(fù)送電制度規(guī)定，工作終結(jié)后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)報(bào)告（）。A、工作許可人B、值班調(diào)度員C、工作票簽發(fā)人D、值班調(diào)度員答案：A99.（）是聯(lián)系各個(gè)傳感器及接口之間的橋梁也是控制設(shè)備運(yùn)行工作的大腦。A、各種傳感器B、多種數(shù)據(jù)接口C、主控芯片D、舵機(jī)答案：C100.傾盆大雨將使得河水保障、山洪暴發(fā)、山體滑坡，造成倒桿、（）。A、閃絡(luò)B、斷線C、對地距離不足D、短路答案：B101.在沒有腳手架的高處作業(yè)高處超過（）m時(shí)應(yīng)使用安全帶。A、1.5B、0.7C、1D、2答案：A102.活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)屬于什么類型的運(yùn)動(dòng)（）。A、抽動(dòng)B、轉(zhuǎn)動(dòng)C、平動(dòng)D、滑動(dòng)答案：C103.測量人員應(yīng)熟悉儀表的性能、使用方法和正確的接線方式，掌握測量的（）。A、危險(xiǎn)點(diǎn)B、防范措施C、操作步驟D、安全措施答案：D104.無人機(jī)的注冊所有者或運(yùn)營人應(yīng)將永久郵寄地址的變更、無人機(jī)的銷售和（）等事項(xiàng)通知局方注冊處。A、無人機(jī)注冊證書丟失B、無人機(jī)維修C、試驗(yàn)試飛D、無人機(jī)日常飛行答案：A105.流體的連續(xù)性方程（）。A、只適用于理想流動(dòng)B、適用于可壓縮和不可壓縮流體的穩(wěn)定管流C、只適用于不可壓縮流體的穩(wěn)定管流D、適用于可壓縮流體的穩(wěn)定管流答案：A106.（）的固定部分為水平安定面，可上下活動(dòng)的部分為升降舵，飛行中通過升降舵的上下偏轉(zhuǎn)，操縱飛機(jī)圍繞橫軸進(jìn)行俯仰運(yùn)動(dòng)。A、垂直尾翼B、平行尾翼C、水平尾翼D、豎直尾翼答案：C107.下列表述錯(cuò)誤的是。（）。A、黏性阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的B、形狀阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的C、蒙皮摩擦阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的D、干擾阻力是飛機(jī)各部分之間因氣流相互干擾而產(chǎn)生的一種額外阻力答案：B108.團(tuán)隊(duì)有效合作的要素不包括：（）。A、目標(biāo)B、結(jié)構(gòu)C、領(lǐng)導(dǎo)D、嫉妒答案：D109.特殊巡視根據(jù)需要確定巡視范圍和任務(wù)（）開展，一般巡視全線、某區(qū)段或某部件。A、及時(shí)B、計(jì)劃C、定期D、匯報(bào)后答案：A110.懸點(diǎn)等高情況下，導(dǎo)線長度近似計(jì)算式是（）。A、L=l+8?f2/(3?l)B、L=l-8?f2/(3?l)C、L=l+24?f2?lD、L=8?f2/(3?l)答案：A111.至今標(biāo)準(zhǔn)氣壓表仍采用（）氣壓表。A、水B、氧氣C、水銀D、空氣答案：C112.鋼管桿法蘭盤損壞屬于一般缺陷的是（）。A、個(gè)別連接螺栓松動(dòng)B、多別連接螺栓松動(dòng)C、個(gè)別連接螺栓丟失D、多別連接螺栓丟失答案：A113.直線鋼管桿桿頂最大撓度（）是一般缺陷。A、;<;5%B、5‰～7‰C、7‰～10‰D、10%～15%答案：B114.從事通用航空飛行活動(dòng)的單位。個(gè)人違反本條例規(guī)定，下列哪些情節(jié)下，由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正給予警告情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上10萬元以下罰款并可給予禁令停飛1個(gè)月至3個(gè)月，暫扣直至吊銷經(jīng)營許可證飛行執(zhí)照的處罰造成重大事故或者嚴(yán)重后果的，依照刑去關(guān)于重大飛行事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任①未經(jīng)批準(zhǔn)落實(shí)自飛行的②未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行的③不及時(shí)報(bào)告或者申報(bào)飛行動(dòng)態(tài)的④未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)、空中危險(xiǎn)區(qū)的（）。A、①③④B、①②④C、①②③④D、①②③答案：C115.班組民主生活會(huì)一般（）召開一次。A、每周B、每月C、每季度D、每年答案：B116.玻璃絕緣子鎖緊銷斷裂、缺失、失效屬于（）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C117.懸垂線夾螺栓船體掛軸缺平墊片屬于（）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B118.使用中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)巡檢作業(yè)時(shí)，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)距線路設(shè)備距離不宜小于（）。A、30mB、20mC、15mD、50m答案：A119.帶電水沖洗中，小水沖是水槍噴嘴直徑為（）的水沖洗方式。A、3mm及以下B、4mm及以下C、5mm及以下D、5mm以上答案：A120.雷電擊中輸電線路導(dǎo)線時(shí)，雷電流在導(dǎo)線上傳輸，雷電流能量一般通過導(dǎo)線上的電暈損失、與相鄰導(dǎo)線的耦合作用（）。A、降低雷電強(qiáng)度B、消減雷電波波峰C、增強(qiáng)雷電波波峰D、疊加能量答案：B二、多選題1.運(yùn)行單位應(yīng)建立和完善輸電線路生產(chǎn)管理系統(tǒng)，應(yīng)存有的圖表包括（）。A、地區(qū)電力系統(tǒng)接線圖B、污區(qū)分布圖C、事故跳閘統(tǒng)計(jì)表D、工器具和儀器、儀表試驗(yàn)及檢測（校驗(yàn)）計(jì)劃表答案：ABCD2.輸電線路正常巡視的主要檢查的內(nèi)容有（）。A、線路通道巡查B、設(shè)備本體的檢查C、附屬設(shè)備的檢查D、通道周邊環(huán)境的巡查答案：ABCD3.停電更換叉梁的危險(xiǎn)點(diǎn)有（）。A、高空墜落B、物體打擊C、倒桿D、摔傷答案：ABCD4.班組生產(chǎn)分析會(huì)的主要內(nèi)容包括()、技術(shù)問題討論和設(shè)備問題討論。A、計(jì)劃與總結(jié)B、安全學(xué)習(xí)與分析C、制度學(xué)習(xí)與討論D、技能問題討論答案：ABC5.防污清掃工作應(yīng)根據(jù)（）等因素確定周期及時(shí)安排清掃、保證清掃質(zhì)量。污閃季節(jié)中，可根據(jù)巡視及檢測情況，臨時(shí)增加清掃。A、鹽密值B、氣象變化規(guī)律C、積污速度D、公司計(jì)劃答案：ABC6.關(guān)于分坑數(shù)據(jù)計(jì)算，下面說法正確的是（）。A、同一類型的桿塔，由于配置基礎(chǔ)形式不同，其分坑數(shù)據(jù)也不同B、在坑口放樣時(shí)，還需考慮基礎(chǔ)施工中操作裕度和基礎(chǔ)開挖的安全坡度C、坑口尺寸是根據(jù)基礎(chǔ)底面寬、坑深安全坡度等進(jìn)行計(jì)算D、安全坡度與土壤安息角有關(guān)答案：ABCD7.輸電線路在線監(jiān)測原理中表述，污穢積累、缺陷發(fā)展等破壞具有各種千兆和一定的發(fā)展過程，表現(xiàn)為設(shè)備（）等特性的漸進(jìn)的變化。A、電氣B、物理C、化學(xué)D、外觀答案：ABC8.應(yīng)填用第一種工作票的有（）。A、高壓電纜電纜需要的停電工作B、在直流線路停電時(shí)的工作C、在交流線路停電時(shí)的工作D、接地極上的工作答案：ABD9.轉(zhuǎn)角桿塔的桿塔位樁有以下（）形式。A、無位移轉(zhuǎn)角桿塔B、有位移轉(zhuǎn)角桿塔C、大位移轉(zhuǎn)角桿塔D、小位移轉(zhuǎn)角桿塔答案：AB10.動(dòng)火工作票分（）。A、一級動(dòng)火工作票B、二級動(dòng)火工作票C、三級動(dòng)火工作票D、四級動(dòng)火工作票答案：AB11.輸電線路狀態(tài)檢修D(zhuǎn)類檢修工作是指不需要停電進(jìn)行的地面或地電位（）等檢修工作。A、檢查B、測試C、維護(hù)D、更換答案：ABCD12.安全工器具的存放應(yīng)符合（_）規(guī)定。A、應(yīng)有安全工器具管理制度B、登記造冊C、實(shí)行編號、定位存放D、定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)和外觀檢查，專人管理答案：ABCD13.鳥害閃絡(luò)大體上有（_）三種類型。A、鳥糞閃絡(luò)B、鳥巢短路C、大鳥短路D、鳥類撞擊答案：ABC14.無人機(jī)巡檢系統(tǒng)發(fā)生墜機(jī)等故障或事故時(shí)，應(yīng)并（_）。A、妥善處理次生災(zāi)害B、立即上報(bào)C、及時(shí)進(jìn)行民事協(xié)調(diào)D、做好輿情監(jiān)控答案：ABCD15.在選擇架空地線最大使用應(yīng)力時(shí)，應(yīng)符合（）的要求。A、水平檔距B、強(qiáng)度安全系數(shù)C、垂直檔距D、防雷要求答案：BD16.常見的氣體放電有（）。A、金具電暈放電B、導(dǎo)線和絕緣子電暈放電C、導(dǎo)線和絕緣子電流放電D、各種空氣間隙放電答案：ABC17.（_）屬于一般防護(hù)安全工器具。A、安全帽B、安全帶C、梯子D、腳扣答案：ABCD18.無人機(jī)包括（）等型式。A、旋翼帶尾槳B、共軸反槳C、多旋翼D、固定翼答案：ABCD19.使用小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)，操控手應(yīng)在巡檢作業(yè)前一個(gè)工作日（_）。A、完成所用無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的檢查B、確認(rèn)狀態(tài)正常C、準(zhǔn)備好現(xiàn)場作業(yè)工器具D、備品備件等物資答案：ABCD20.輸電線路桿號標(biāo)識(shí)屬于一般缺陷的有（_）。A、圖文不清B、破損C、丟失D、掛錯(cuò)答案：ABC21.復(fù)合絕緣子均壓環(huán)屬于一般缺陷范圍的有（_）。A、均壓環(huán)移位B、均壓環(huán)損壞C、均壓環(huán)螺栓松D、均壓環(huán)反裝答案：ABC22.輸電桿塔基礎(chǔ)上拔穩(wěn)定計(jì)算應(yīng)根據(jù)抗拔土體的狀態(tài)，分別采用（）。A、剪切法B、土重法C、力矩校驗(yàn)法D、查表法答案：AB23.架空輸電線路導(dǎo)地線連接的工藝方法包含（）。A、鉗壓B、液壓C、爆壓D、預(yù)絞絲接續(xù)答案：ABCD24.在三投影面體系中，垂直于不同投影面的直線有（）。A、鉛垂線B、正垂線C、側(cè)垂線D、俯垂線答案：ABC25.造成絕緣子閃絡(luò)主要與（_）有關(guān)。A、線路架空地線保護(hù)角大小B、桿塔高度C、雷電流大小D、絕緣子串耐受電壓答案：ACD26.鋼芯鋁絞線和鋼芯鋁合金絞線出現(xiàn)（）損傷情況時(shí)需要進(jìn)行補(bǔ)修管或補(bǔ)修預(yù)絞絲修補(bǔ)。A、斷股損傷截面積占鋁股或合金股總面積7%～25%B、同一處損傷的強(qiáng)度損失占總拉斷力的5%～17%C、斷股損傷截面積占鋁股或合金股總面積7%D、同一處損傷的強(qiáng)度損失占總拉斷力的5%答案：AB27.以下（）屬于輸電線路技術(shù)改造工作。A、線路遷改路徑B、整體性更換線路區(qū)段C、升壓改造D、增大導(dǎo)線截面和增建線路答案：ABCD28.（）是電力通信光纜。A、光纖復(fù)合架空地線B、全介質(zhì)自承式光纜C、層絞式光纜D、地線纏繞光纜答案：ABCD29.導(dǎo)線覆冰可分為（）。A、白霜B、霧凇C、混合凇D、雨凇答案：ABCD30.防污清掃工作應(yīng)根據(jù)（_）等因素確定周期及時(shí)安排清掃、保證清掃質(zhì)量。污閃季節(jié)中，可根據(jù)巡視及檢測情況，臨時(shí)增加清掃。A、鹽密值B、氣象變化規(guī)律C、積污速度D、公司計(jì)劃答案：ABC31.人工接地體，水平敷設(shè)的可采用（）。A、圓鋼B、鋼管C、角鋼D、扁鋼答案：AD32.所謂運(yùn)用中的電氣設(shè)備系指（）的電氣設(shè)備。A、全部帶有電壓B、一部分帶有電壓C、一經(jīng)操作即帶有電壓D、在修試所進(jìn)行檢修答案：ABC33.施工圖中的導(dǎo)線換位示意圖的平面圖繪制一條線路的()。A、各處換位桿塔號B、各換位段的長度C、換位桿塔的塔型D、相序排列情況答案：ABD34.下列屬于桿塔承受的橫向荷載的是（）。A、桿塔上導(dǎo)線的風(fēng)壓B、桿塔自身的風(fēng)壓C、轉(zhuǎn)角桿塔導(dǎo)線、架空地線張力產(chǎn)生的橫向水平分力D、架空地線的不平衡張力答案：ABC35.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)（_）時(shí)，應(yīng)立即評估巡檢作業(yè)安全性，在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè)，否則應(yīng)采取避讓措施。A、其他飛行器B、鳥類C、飄浮物D、無人機(jī)答案：AC36.常用比載有（）自重、垂直、覆冰時(shí)的風(fēng)壓、無冰時(shí)導(dǎo)線風(fēng)壓比載等。A、無冰有風(fēng)時(shí)的綜合比載B、有冰有風(fēng)時(shí)的綜合比載C、冰重比載D、風(fēng)壓比載答案：ABC37.下列不屬于導(dǎo)地線設(shè)計(jì)最大使用張力是指（）。A、綜合拉斷力B、綜合拉斷力除以安全系數(shù)C、最大使用應(yīng)力D、最大使用應(yīng)力除以安全系數(shù)答案：ACD38.敷設(shè)水平接地體宜滿足（）定。A、接地體鋪設(shè)應(yīng)傾斜B、兩接地體間的平行距離不應(yīng)小于5mC、接地體鋪設(shè)應(yīng)平直D、兩接地體間的平行距離不應(yīng)大于5m答案：BC39.巖石基礎(chǔ)冬季施工養(yǎng)護(hù)要采取相應(yīng)的保溫養(yǎng)護(hù)措施，除采用暖棚法、蓄熱法養(yǎng)護(hù)外，還可以采用（）加速混凝土硬化。A、增大水灰比B、減小水灰比C、減弱振動(dòng)搗固D、加強(qiáng)振動(dòng)搗固答案：BD40.鐵塔塔片組裝中，由于受地形條件限制分為（）。A、平組B、立組C、橫組D、豎組答案：AB41.計(jì)算各類桿塔的安裝情況荷載時(shí)，應(yīng)考慮（）。A、懸垂型桿塔的安裝荷載B、耐張型桿塔的安裝荷載C、導(dǎo)線、地線的架設(shè)次序D、導(dǎo)線的覆冰答案：ABC42.應(yīng)充分考慮無人機(jī)巡檢系統(tǒng)在飛行過程中出現(xiàn)（_）等故障的可能性，合理設(shè)置安全策略。A、偏離航線B、導(dǎo)航衛(wèi)星顆數(shù)無法定位C、通訊鏈路中斷D、動(dòng)力失效答案：ABCD43.勘查內(nèi)容包括地形地貌、線路走向、（_）、起降環(huán)境、交通條件及其他危險(xiǎn)點(diǎn)等。A、氣象條件B、空域條件C、交跨情況D、桿塔坐標(biāo)答案：ABCD44.線路故障后，根據(jù)故障信息，確定（_）和巡檢內(nèi)容，采用無人機(jī)進(jìn)行巡檢作業(yè)和精細(xì)檢查。A、重點(diǎn)巡檢區(qū)段B、重點(diǎn)巡檢部位C、重點(diǎn)巡檢線路D、重點(diǎn)巡檢項(xiàng)目答案：AB45.附件安裝作為架空輸電線路架線施工的最后工序，主要包括（）等內(nèi)容。A、直線塔附件安裝B、間隔棒安裝C、阻尼線安裝D、跳線安裝答案：ABCD46.220kV及以下架空輸電線路鐵塔按照用途分為（）等類型。A、直線型B、耐張型C、特殊型D、拉線型答案：ABC47.停電更換直線串絕緣子作業(yè)所需的主要工器具有（）等。A、絕緣繩B、導(dǎo)線后備保護(hù)繩C、鋼絲繩套D、導(dǎo)線提線器答案：ABCD48.現(xiàn)場應(yīng)攜帶所用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行履歷表、（_）、（_）。A、操作手冊B、使用說明書C、駕駛員執(zhí)照D、簡單故障排查和維修手冊答案：AD49.GPS接收機(jī)主要功能是（）。A、接收GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號B、獲得必要的導(dǎo)航和定位信息及觀測量C、經(jīng)初步數(shù)據(jù)處理而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航和定位D、協(xié)調(diào)和管理所有地面監(jiān)控系統(tǒng)的工作答案：ABC50.（）人員應(yīng)經(jīng)過安全知識(shí)教育后，方可下現(xiàn)場參加指定的工作，并且不準(zhǔn)單獨(dú)工作。A、新參加電氣工作的人員B、實(shí)習(xí)人員C、本專業(yè)管理人員D、臨時(shí)參加勞動(dòng)的人員答案：ABD51.對架空輸電線路導(dǎo)線連接器進(jìn)行紅外檢測時(shí)，檢測到目標(biāo)物體出現(xiàn)發(fā)熱異常時(shí)，應(yīng)（）。A、變換位置進(jìn)行復(fù)測B、變化角度進(jìn)行復(fù)測C、更換檢測儀器進(jìn)行復(fù)測D、及時(shí)記錄測量情況，不需復(fù)測答案：AB52.輸電線路外力破壞事故有以下特點(diǎn)（）。A、破壞性大B、季節(jié)性強(qiáng)C、區(qū)域性強(qiáng)D、防范困難答案：ABCD53.斜二測圖在作圖方法上與正等測圖基本相同，所不同的是（）。A、軸間角相同B、軸間角不同C、斜二測圖沿OY軸取實(shí)長的一半D、斜二測圖沿OY軸取實(shí)長的全長答案：BC54.牽引板或平衡錘撞擊滑車橫梁及絕緣子的預(yù)防措施有（）。A、加大滑車槽頂面與滑車上橫梁間的距離。B、加長絕緣子串與放線滑車間的連接件長度C、滑車連接件的螺栓穿向應(yīng)與牽引方向一致，避免平衡錘通過滑車時(shí)敲擊螺栓絲扣D、平衡錘懸掛方式應(yīng)正確，限位裝置應(yīng)朝下。答案：ABC55.項(xiàng)目竣工驗(yàn)收結(jié)束后，根據(jù)項(xiàng)目性質(zhì)、規(guī)模等實(shí)際情況，下列（）資料需保存。A、隱蔽性工程驗(yàn)收記錄B、安裝、調(diào)試記錄C、項(xiàng)目施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理資料D、項(xiàng)目驗(yàn)收申請、整改通知單答案：ABCD56.影響GPS定位精度的因素有（）。A、與GPS衛(wèi)星有關(guān)的因素B、與接收機(jī)有關(guān)的因素C、與傳播途徑有關(guān)的因素D、數(shù)據(jù)處理軟件方面的因素答案：ABCD57.在（）和其他特殊情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)對線路進(jìn)行特殊巡視，以發(fā)現(xiàn)線路通道的異常設(shè)備部件的缺陷及異常情況。A、氣候劇烈變化B、自然災(zāi)害C、外力影響D、異常運(yùn)行答案：ABCD58.監(jiān)測與診斷系統(tǒng)包括以下基本單元：（）、診斷單元。A、信息的檢出及適配單元B、數(shù)據(jù)采集及前置單元C、信息的傳輸單元D、數(shù)據(jù)處理單元答案：ABCD59.目前對瓷質(zhì)絕緣子零值檢測通常采用的檢測方法有（_）。A、停電絕緣電阻檢測B、帶電分布電壓法C、接地電阻法D、語音式分布電壓測試答案：ABCD60.觸電者脫離高壓電源正確的做法包括（）。A、立即通知有關(guān)供電部門拉閘停電B、用絕緣棒拉開高壓跌落保險(xiǎn)以切斷電源C、往架空線路拋掛裸金屬軟導(dǎo)線，人為造成線路短路，迫使繼電裝置動(dòng)作D、在不確定高壓線是否帶電的情況下救護(hù)人不可進(jìn)入斷線點(diǎn)8～10米范圍答案：ABCD61.在線路設(shè)計(jì)時(shí)必須對諧振過電壓進(jìn)行計(jì)算，以（）。A、防止產(chǎn)生諧振B、降低諧波幅值C、縮短諧振存在時(shí)間D、降低成本答案：ABC62.輸電線路特殊巡視巡視的內(nèi)容主要包含（_）、特殊運(yùn)行方式下的巡查。A、氣候劇烈變化特殊巡查B、自然災(zāi)害特殊巡查C、外力影響特殊巡查D、季節(jié)性及特殊區(qū)域巡查答案：ABCD63.正弦交流電三要素的內(nèi)容以及表示的含義是（）。A、最大值：是指正弦交流量最大的有效值B、最大值：是指正弦交流量最大的瞬時(shí)值C、角頻率：是指正弦交流量每秒鐘變化的電角度D、初相角：正弦交流電在計(jì)時(shí)起點(diǎn)t=0時(shí)的相位，要求其絕對值小于180°答案：BCD64.電氣設(shè)備發(fā)熱的原因包括（）。A、短路B、過載C、接觸不良D、鐵心發(fā)熱答案：ABCD65.中型無人直升機(jī)巡檢飛行速度不宜大于（），小型無人直升機(jī)巡檢飛行速度不宜大于（）。A、10m/sB、15m/sC、20m/sD、25m/s答案：AB66.新建輸電工程按有關(guān)規(guī)定計(jì)列生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi),主要用于職工宿舍及室外工程、生活福利工程征地，（），生產(chǎn)職工培訓(xùn)及提前進(jìn)場,標(biāo)示牌制作和安裝等生產(chǎn)準(zhǔn)備項(xiàng)目。A、運(yùn)行維護(hù)、檢修工器具的購置B、試驗(yàn)儀器、儀表的購置C、車輛的購置D、辦公、生產(chǎn)及生活家具購置答案：ABCD67.計(jì)算鐵塔的重心時(shí)，要根據(jù)鐵塔結(jié)構(gòu)變化情況將鐵塔分為若干部分，分割的依據(jù)是各部分（）。A、重量B、形狀C、長度D、重心答案：AD68.輸電設(shè)備狀態(tài)評價(jià)時(shí)，由企業(yè)設(shè)備狀態(tài)評價(jià)專家組根據(jù)運(yùn)行單位評價(jià)報(bào)告，采用（）等方式，形成最終的設(shè)備評價(jià)報(bào)告，提交進(jìn)行檢修決策。A、現(xiàn)場調(diào)查B、數(shù)據(jù)分析C、專題討論D、查閱資料答案：ABCD69.無人直升機(jī)進(jìn)行輸電線路巡檢的主要巡檢內(nèi)容中對導(dǎo)地線可見光檢測內(nèi)容為（_）。A、導(dǎo)地線斷股B、銹蝕C、異物D、覆冰答案：ABCD70.電力系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）、整體性、隨機(jī)性。A、同時(shí)性B、快速性C、連續(xù)性D、實(shí)時(shí)性答案：ABCD71.當(dāng)負(fù)荷增長較大時(shí)，對線路的影響主要表現(xiàn)在（）等。A、接頭過熱B、導(dǎo)線馳度增大C、對地距離變小D、交叉跨越距離增大答案：ABC72.下列缺陷中屬危急缺陷的是（_）。A、角鋼塔橫擔(dān)歪斜度大于10%B、全高50米以下鋼管塔塔身傾斜20‰C、鋼管塔橫擔(dān)歪斜大于15‰D、鋼管桿橫擔(dān)歪斜大于15‰E、全高50米以下鋼管桿桿身傾斜20‰答案：CD73.下列屬于黏性土的有（）。A、黏土B、粉質(zhì)粘土C、粉土D、淤泥答案：ABC74.輸電線路根據(jù)桿塔缺陷性質(zhì)常有（）等檢修方法。A、調(diào)整桿塔B、更換桿塔部件C、電桿加高D、加強(qiáng)監(jiān)測答案：ABC75.基爾霍夫第二定律的正確說法是（）。A、對于電路中任何一個(gè)閉合回路內(nèi)，各段電壓的代數(shù)和為零B、其數(shù)學(xué)表達(dá)式為ΣU=0，或ΣE=ΣIR即任一閉合回路中各電阻元件上的電壓降代數(shù)和等于電動(dòng)勢代數(shù)和C、規(guī)定電壓方向與繞行方向一致者為正，相反取負(fù)D、基本內(nèi)容是研究回路中各部分電壓之間的關(guān)系答案：ABCD76.精細(xì)巡檢適用于（_）。A、首次開展無人機(jī)巡檢的線路B、大跨越的線路C、存在缺陷或異常的線路D、需要開展精細(xì)化巡檢的線路答案：ACD77.下列（_）人員中哪些人員應(yīng)經(jīng)過安全知識(shí)教育后，方可下現(xiàn)場參加指定的工作，并且不準(zhǔn)單獨(dú)工作。A、新參加電氣工作的人員B、實(shí)習(xí)人員C、本專業(yè)管理人員D、臨時(shí)參加勞動(dòng)的人員答案：ABD78.工程在竣工驗(yàn)收合格后，應(yīng)進(jìn)行下列（）試驗(yàn)。A、測定線路絕緣電阻B、測定線路參數(shù)和高頻特性C、以額定電壓對線路沖擊合閘三次D、帶負(fù)荷試運(yùn)行24h答案：ABCD79.避雷器可能出現(xiàn)以下哪些問題。A、缺件、缺螺栓、松動(dòng)、脫落B、擊傷C、間隙破損D、炸開答案：ABCD80.巖石基礎(chǔ)具有（）的優(yōu)點(diǎn)。A、土石方開挖量小B、不存在基礎(chǔ)施工回填的工作量C、基礎(chǔ)澆制混凝土量小D、抗上拔、下壓力高，安全可靠答案：ABCD三、判斷題1.作業(yè)過程中，操控手和程控手嚴(yán)禁接打電話。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.接地引下線及接地體可使用鋼絞線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.當(dāng)人穿著塑料涼鞋在強(qiáng)電場下的草地上行走時(shí)，當(dāng)腳下的裸露部分碰到附近的草尖時(shí)，不可能會(huì)產(chǎn)生明顯的刺痛感。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.進(jìn)行塔材補(bǔ)裝作業(yè)，工作結(jié)束后收工離開現(xiàn)場即可。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.耐張?zhí)€并溝線夾、引流板螺栓緊固每年一次。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.轉(zhuǎn)角鐵塔傾斜調(diào)整工作中牽引時(shí)如果受力不大可以利用樹木或外露巖石作為受力樁。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.同一天內(nèi)幾處高壓配電室、箱式變電站、配電變壓器臺(tái)架進(jìn)行同一類型工作，不可使用一張工作票。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.禁止直接觸及與地?cái)嚅_的接地線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.已終結(jié)的架空輸電線路無人機(jī)巡檢工作票（單）應(yīng)保存六個(gè)月。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.輸電線路基礎(chǔ)土石方工程的主要內(nèi)容包括各類基礎(chǔ)坑的土石方開挖和回填，線路分坑復(fù)測，基礎(chǔ)墊層等的土石方工程及相關(guān)材料。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.憎水性固體材料的一種表面性能，水在憎水性的固體表面形成的一種連續(xù)的水膜或水片狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.質(zhì)量是指產(chǎn)品或服務(wù)的一組固有特性滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或潛在要求的程度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.地面控制站功能主要包括以下幾個(gè)方面：飛行狀態(tài)的監(jiān)測與控制、地圖導(dǎo)航與任務(wù)規(guī)劃、飛行數(shù)據(jù)的記錄與回放、模擬飛行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.班組設(shè)備管理制度分為：設(shè)備基礎(chǔ)管理制度、設(shè)備狀態(tài)管理制度和設(shè)備維護(hù)管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.污閃須具備兩大要素：污穢條件與潮濕條件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.聯(lián)接金具U型螺絲鎖緊銷缺損屬一般缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.調(diào)查報(bào)告是用事實(shí)說話，只要詳盡而具體地列舉大量各種各樣的事實(shí)，就能將話說好，說出令人信服的道理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.刀閘操作應(yīng)由一人操作，并認(rèn)真執(zhí)行唱票、復(fù)誦制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.澆筑鉆孔灌注樁時(shí)，混凝土灌注到地面后應(yīng)清除樁頂部浮漿層，灌注樁樁頂標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的0.5～2.Om，以保證樁基混凝土強(qiáng)度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.班組技術(shù)管理制度的制定分為兩個(gè)層次：一是由上級管理部門制定，二是班組層面制定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.在巡檢過程中，若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)對可疑部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查核實(shí)，并記錄詳細(xì)信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.對未經(jīng)批準(zhǔn)而起飛或者升空的航空器，有關(guān)單位必須迅速查明情況，采取必要措施，直至強(qiáng)迫其降落。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.民用航空器只有取得一國國籍，才能投入飛行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.現(xiàn)場工作人員要隨時(shí)確保工作環(huán)境的安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.接地線應(yīng)使用專用的線夾固定在導(dǎo)體上，可用纏繞的方法進(jìn)行接地或短路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.現(xiàn)代企業(yè)管理是人本管理，強(qiáng)調(diào)對員工的人格尊重、權(quán)益維護(hù)和合理需求的滿足。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.深埋式接地裝置，可不和桿塔施工一并進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.不同絞制方向的導(dǎo)線或地線直徑一致就可以在同一耐張段內(nèi)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.線路事故預(yù)防，在防跳線連接點(diǎn)發(fā)熱方面，線路傳輸負(fù)荷超過50%時(shí)，可采用紅外測溫的方式復(fù)核跳線連接點(diǎn)扭矩情況，應(yīng)注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.輸電線路更換拉線時(shí)，同組拉線使用兩個(gè)線夾時(shí)，其線夾尾端的方向應(yīng)相反。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.無人駕駛航空器地面控制站能夠?qū)o人駕駛航空器所有的位置以及狀態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，同時(shí)控制著無人駕駛航空器飛行航跡進(jìn)行有效規(guī)劃，其在無人駕駛航空器的安全飛行、有效完成任務(wù)以及跟蹤和導(dǎo)航中起著重要作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.坦誠、通順的溝通可以增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的向心力和凝聚力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.生產(chǎn)管理系統(tǒng)不支持自下而上的方式對同一條線路進(jìn)行多次合并。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.對易遭外力碰撞的線路桿塔，應(yīng)設(shè)置防撞墩、并涂刷醒目標(biāo)志漆。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.無人直升機(jī)可采用全自主或手動(dòng)增穩(wěn)模式起飛，離地后應(yīng)先保持低空懸停，確定各項(xiàng)狀態(tài)正常后方可執(zhí)行巡檢作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.停電更換直線串絕緣子時(shí)，承力工器具嚴(yán)禁以小代大，并應(yīng)在有效的檢驗(yàn)期內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.巡檢過程中，作業(yè)人員各司其職，確保每項(xiàng)操作均知會(huì)相關(guān)人員，禁止擅自違規(guī)操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.中型無人直升機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)在距離地面兩米處懸停，充分預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.進(jìn)行塔材補(bǔ)裝作業(yè)，安裝前應(yīng)對角鋼沖孔面、切割面進(jìn)行防腐處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.不得在無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行過程中更改巡檢航線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.低壓是指電壓等級在380V及以上者。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.為確保嵌固式錨樁巖石基礎(chǔ)基坑周圍巖土不受影響，施工設(shè)計(jì)的爆破漏斗半徑，應(yīng)略小于基坑的工程設(shè)計(jì)半徑，預(yù)留厚度一般取100mm，在松動(dòng)爆破后再以人工開鑿至設(shè)計(jì)規(guī)范值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請應(yīng)當(dāng)包飛活動(dòng)的性質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.地面控制站能夠顯示無人駕駛航空器飛行控制系統(tǒng)所傳回的機(jī)載傳感器數(shù)據(jù)、姿態(tài)數(shù)據(jù)、位置信息、各操縱通道狀態(tài)、控制參數(shù)及動(dòng)力設(shè)備狀態(tài)，用于地面操縱人員對飛行狀態(tài)進(jìn)行觀察。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.穩(wěn)態(tài)電擊對人體造成損傷的主要因素是流經(jīng)人體的電流數(shù)值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)所需電池應(yīng)指定專人檢查保養(yǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.復(fù)合絕緣子傘裙多處破損或傘裙材料表面出現(xiàn)粉化、龜裂、電蝕、樹枝狀痕跡等現(xiàn)象是一般缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.地面控制站能夠在監(jiān)控?zé)o人駕駛航空器系統(tǒng)的同時(shí)，實(shí)時(shí)記錄飛行過程中各種狀態(tài)數(shù)據(jù)，并可進(jìn)行回放分析，對飛行數(shù)據(jù)的分析為飛行控制系統(tǒng)調(diào)整提供依據(jù)，也為評價(jià)整個(gè)飛行過程及飛行器狀態(tài)提供了參考。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.輸變配電帶電作業(yè)工作中都可采用間接作業(yè)法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.飛行前，應(yīng)根據(jù)無人直升機(jī)的大小合理規(guī)劃航線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.耐張線夾螺栓彈簧墊片松動(dòng)是一般缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B52.無人機(jī)的巡檢數(shù)據(jù)應(yīng)妥善處理并至少保存1年。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B53.航線、飛行高度和飛行范圍不屬于飛行計(jì)劃申請的范圍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.絕緣子表面有明顯的灼傷痕跡屬于嚴(yán)重缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.良好的溝通常被錯(cuò)誤地理解為準(zhǔn)確理解信息的意義。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B56.古人有云：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢?！笨梢娪?jì)劃的最主要的特點(diǎn)是預(yù)見性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.在桿塔架設(shè)的多回線路上下層線路帶電，上層線路停電作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行放、撤導(dǎo)線和地線的工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.團(tuán)隊(duì)標(biāo)識(shí)可以隨意設(shè)計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B59.精細(xì)巡檢一般采用固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B60.約束反力的方向總是與約束所限制的物體的運(yùn)動(dòng)方向相反。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.人在梯子上時(shí)，禁止移動(dòng)梯子。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.桿塔上有人時(shí)，調(diào)整或拆除拉線應(yīng)獲得工作