廣東省肇慶市2024-2025學年高一下學期期末統(tǒng)一考試物理試卷一、單選題1．小船橫渡一條兩岸平直的河流，水流速度方向與河岸平行，船相對于靜水的速度大小不變，且船頭始終垂直指向河岸，小船由P到的運動軌跡如圖所示。關(guān)于小船渡河的過程，下列說法正確的是（）A．小船渡河的時間與水流的速度無關(guān)B．小船做勻變速曲線運動C．河水各處的流速均相等D．小船的實際速度一直在變大2．如圖所示為自行車傳動裝置的示意圖，若自行車前鏈輪與后飛輪的半徑之比為4∶1，自行車正常行駛時，下列說法正確的是（）A．前鏈輪和后飛輪的角速度相等B．后飛輪與后輪邊緣的線速度大小相等C．前鏈輪與后飛輪邊緣的向心加速度大小之比為4∶1D．前鏈輪每轉(zhuǎn)1圈，后飛輪轉(zhuǎn)4圈，后輪也轉(zhuǎn)4圈3．某次大學生飛行器空投比賽中，一飛行器在離地面高7.2m的空中以9m/s的速度勻速直線飛行。某時刻，飛行器無動力釋放一沙袋，沙袋飛出后恰好擊中地面上的目標。沙袋可視為質(zhì)點，不計空氣阻力，重力加速度g取10m/s2，則（）A．沙袋釋放后經(jīng)0.72s落地B．沙袋的釋放位置與目標的水平距離為9mC．沙袋擊中目標時的速度大小為15m/sD．若僅減小飛行速度，沙袋釋放后在空中的飛行時間變長4．木衛(wèi)一、木衛(wèi)二、木衛(wèi)三、木衛(wèi)四是木星的四顆衛(wèi)星，它們環(huán)繞木星運行的軌道半徑依次增大。其中，木衛(wèi)二表面被冰層覆蓋，科學家推測其冰層下可能存在液態(tài)水海洋，這是尋找外星生命的重點目標之一。以下說法正確的是（）A．從木衛(wèi)一到木衛(wèi)四，其環(huán)繞木星的線速度依次增大B．從木衛(wèi)一到木衛(wèi)四，其環(huán)繞木星的角速度依次減小C．若已知引力常數(shù)、木衛(wèi)二的環(huán)繞周期和軌道半徑，可計算出木衛(wèi)二的質(zhì)量D．若我國要發(fā)射木衛(wèi)二探測器，探測器的發(fā)射速度必須大于16.7km/s5．賽車專用熱熔胎的黏性極強，其與干燥路面間的動摩擦因數(shù)可達1.8。已知某賽車場賽道的最小水平彎道半徑約為32m。根據(jù)以上條件，若要不打滑地通過該最小彎道，則賽車的最大車速約為（）A．10m/s B．18m/s C．24m/s D．32m/s6．最近，不少熱門景區(qū)都推出了被網(wǎng)友戲稱為“窩囊版”的蹦極項目。某次蹦極中，游客由靜止開始自由下落一段距離，之后在彈性安全繩的作用下逐漸降落到地面，落地時速度剛好為零。以游客開始下落為計時起點，測得彈性安全繩上的作用力隨時間變化的關(guān)系如圖所示，時刻游客剛好到達地面。不計空氣阻力，下列說法正確的是（）A．時刻游客的速度最大B．時間內(nèi)游客的機械能先增大后減小C．蹦極體驗過程中重力對游客的沖量與安全繩對游客的沖量大小相等D．安全繩的作用時間比較長，目的是減小游客下落過程中動量的變化量7．我國研制的新型爆震發(fā)動機性能優(yōu)越。在一次測試中，一臺裝備了該發(fā)動機的飛行器的總質(zhì)量為M（含燃料），每次爆震均噴出質(zhì)量為m、速度為v（相對地面）的氣體，噴氣方向始終與飛行器的運動方向相反（噴氣時間極短，忽略空氣阻力及每次噴出氣體的重力）。假設飛行器最初在空中以速度v0勻速飛行，則相繼進行了n次爆震后飛行器最終獲得的速度大小為（）A． B． C． D．二、多選題8．2025年內(nèi)，我國將與歐洲航天局合作發(fā)射一顆名為“SMILE”的太陽風—磁層相互作用全景成像衛(wèi)星。SMILE衛(wèi)星的軌道被設定為大橢圓軌道，其近地點的離地高度為，遠地點的離地高度為。已知地球表面的重力加速度為，地球半徑為，同步衛(wèi)星軌道的離地高度為，運行周期為，則（）A．SMILE衛(wèi)星與地球連線跟同步衛(wèi)星與地球連線在相同時間掃過的面積相等B．SMILE衛(wèi)星在近地點與遠地點的速度大小之比為C．SMILE衛(wèi)星在近地點時的加速度大小為D．SMILE衛(wèi)星繞地球運動的周期為9．如圖所示，卸貨人員利用斜面和水平面輔助卸貨。卸貨人員將一質(zhì)量的貨物從點由靜止釋放，貨物先勻加速下滑到點后再減速，滑到點前速度已減為零。已知斜面長為4m，傾角，長為1m，貨物到達點時的速度大小為2m/s，且經(jīng)過點時的速度大小不變，重力加速度取10m/s2，則（）A．從點到點，重力對貨物做功為2000JB．從點到點，貨物克服摩擦力做功為900JC．貨物到達點時重力的瞬時功率為100WD．貨物與間的動摩擦因數(shù)10．如圖甲所示為工廠流水線上的傳送帶示意圖。時刻，一個質(zhì)量的物體被輕放到傳送帶的端，經(jīng)過3s后被傳送到端，物體速度隨時間變化的情況如圖乙所示。關(guān)于物體傳送過程，下列說法正確的是（）A．0~1s內(nèi)物體受到的摩擦力大小為0.5NB．摩擦力對物體做的功等于物體動能的增加量C．物體與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為0.25JD．若不計其他能量損失，因傳送物體多消耗的電能為0.75J三、實驗題11．某同學用如圖甲所示裝置探究“平拋運動的規(guī)律”。(1)該同學用描點法畫小球的平拋軌跡時，下列說法正確的是__________（填正確答案標號）。A．實驗所用斜槽應盡量光滑B．斜槽末端的切線必須水平C．紙板平面應豎直且與小球軌跡所在平面平行D．小球每次由靜止釋放的位置可以不同(2)圖乙是該同學利用頻閃照相的方法得到的小球某次平拋運動的照片。由圖乙可知，該次頻閃拍照的周期為s，小球做平拋運動的初速度大小為m/s。（重力加速度取10m/s2，結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）12．學校物理興趣小組用如圖所示的裝置驗證動量守恒定律。氣墊導軌上安裝光電門1、2，滑塊1、2上固定著相同的豎直遮光條，與光電門連接的電子計時器可以記錄遮光條通過光電門的時間。（1）用天平測得滑塊1（含遮光條）與滑塊2（含彈簧和遮光條）的質(zhì)量分別為、，本實驗（選填“需要”或“不需要”）測出遮光條的寬度；（2）調(diào)節(jié)氣墊導軌的底腳螺絲，接通氣源后，將一滑塊放置在導軌上，輕推滑塊，若滑塊依次通過光電門1和2的時間，則說明氣墊導軌已調(diào)至水平；（3）把滑塊2靜止放在光電門1和光電門2的中間；（4）使滑塊1擠壓導軌左端彈射架上的彈性裝置；（5）釋放滑塊1，滑塊1通過光電門1后與左側(cè)連有彈簧的滑塊2碰撞，碰后滑塊2和滑塊1依次通過光電門2，兩滑塊通過光電門2后依次被制動；（6）讀出與光電門1相連的光電計時器記錄的時間，與光電門2相連的光電計時器記錄的兩次時間先后為、。在實驗誤差允許范圍內(nèi)，若滿足關(guān)系式（用上面所測物理量的符號表示），即說明兩滑塊碰撞過程中動量守恒，若碰撞過程中機械能守恒，則兩滑塊（包含遮光條和弾簧）的質(zhì)量關(guān)系一定為（選填“>”“=”或“<”）；（7）為了減小實驗誤差，兩個光電門放置的位置應適當（選填“靠近”或“遠離”）一些。四、解答題13．為了測試車輛的極限性能，某汽車在測試場從靜止開始以額定功率啟動。已知該汽車的質(zhì)量為，假設汽車在運動過程中受到的阻力與其速度大小成正比，比例系數(shù)為。求：(1)該汽車的最大速度；(2)車速為時的加速度大小。14．籃球比賽用的球是有一定的標準的，其中一個標準是籃球充氣后從1.8m的高度下落至地面，反彈起來的高度不得高于1.4m，也不得低于1.2m。若某次測試中，籃球（視為質(zhì)點）從高處由靜止釋放，落地后與地面的接觸時間，之后反彈，上升的最大高度。已知籃球的質(zhì)量，忽略運動過程中的空氣阻力，選擇地面為參考面，重力加速度取10m/s2。求：(1)籃球剛到達地面瞬間（還未碰撞地面）的機械能；(2)籃球與地面接觸過程中動量變化的大??；(3)籃球與地面接觸過程中所受地面平均沖擊力的大小。15．如圖所示，半徑的光滑四分之一圓弧軌道與長的粗糙水平面相切于點。長度的光滑凹槽與水平面相連，凹槽內(nèi)有長度的木板，木板左端緊靠凹槽的左壁，其上表面與水平面齊平。現(xiàn)將一物塊甲從圓弧軌道最高點處由靜止釋放，滑到水平面末端時與放置于點的物塊乙發(fā)生彈性碰撞，碰撞后物塊乙滑上木板。已知物塊甲與、物塊乙與木板上表面間的動摩擦因數(shù)均為，物塊甲、乙及木板的質(zhì)量均為，甲、乙均可視為質(zhì)點，重力加速度取10m/s2。求：(1)物塊甲滑到圓弧底端時對點的壓力大小；(2)物塊乙被物塊甲碰撞后瞬間的速度大小；(3)通過計算判斷物塊乙能否在木板與凹槽右壁相碰前與木板達到共同速度。

題號12345678910答案ADCBCCDCDBDABC11．(1)BC(2)0.102.5【詳解】（1）AD．為了保證每次平拋時初速度相等，小球每次都要從同一位置由靜止釋放，不需要實驗所用斜槽應盡量光滑，故AD錯誤；B．實驗需要小球飛出斜槽時做平拋運動，需要確保斜槽的末端水平，故B正確；C．紙板平面不豎直或與小球軌跡所在平面不平行，則不能準確記錄小球的軌跡，即紙板平面應豎直且與小球軌跡所在平面平行，故C正確。故選BC。（2）[1]平拋運動在豎直方向上為勻加速直線運動，且記錄的相鄰兩個位置時間間隔相等，豎直方向由得[2]水平方向可得12．不需要相等>靠近【詳解】（1）[1]由于實驗需要驗證滑塊1和2的遮光條的寬度相同，可以約去，故不需要測量；（2）[2]經(jīng)過兩個光電門擋光時間相等，說明滑塊做勻速直線運動，則氣墊導軌已調(diào)平；（6）[3]碰撞前滑塊1通過光電門1的速度大小為碰撞后滑塊1、2通過光電門2的速度大小分別為，在兩滑塊碰撞過程中，在誤差允許的范圍內(nèi)，若滿足整理可得則兩滑塊碰撞前后動量守恒；[4]若碰撞過程中機械能守恒，則還滿足解得碰撞后由于滑塊1碰后繼續(xù)向前，故則（7）[5]空氣阻力會導致滑塊減速運動，為了減少空氣阻力對滑塊運動的影響，兩個光電門間距離需要靠近一點。13．(1)(2)【詳解】（1）汽車速度最大時，有又，解得（2）汽車速度為時，根據(jù)，，解得14．(1)10.8J(2)6.6kg·m/s(3)39N【詳解】（1）根據(jù)機械能守恒定律可知，籃球落地瞬間的機械能與剛釋放時的機械能相等，則有解得（2）籃球由靜止至剛下落到地面時，有反彈剛離開地面瞬間到最高點，有以向下為正方向，有解得故籃球與地面接觸過程中動量變化的大小為6.6kg·m/s。（3）以向下為正方向，籃球與地面碰撞過程，由動量定理有解得15．(1)(2)4m/s(3)能【詳解】（1）物塊甲從點到點，由動能定理得在點，支持力與重力的合力提供向心力，則可得由牛頓第三定律，可得解得