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文檔簡介
動(dòng)力元件起著向系統(tǒng)提供動(dòng)力源的作用,是系統(tǒng)不可缺少的核心元件。液壓系統(tǒng)是以液壓泵作為向系統(tǒng)提供一定的流量和壓力的動(dòng)力元件,液壓泵將原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為工作液體的壓力能,是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。第3章液壓泵液壓泵
一.液壓泵的工作原理及分類
1.液壓泵的工作原理
當(dāng)凸輪1由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞2便在凸輪1和彈簧3的作用下在缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。柱塞右移時(shí),缸體中密封工作腔4的容積變大,產(chǎn)生真空,油箱中的油液便在大氣壓力作用下通過吸油單向閥5吸入缸體內(nèi),實(shí)現(xiàn)吸油;柱塞左移時(shí),缸體中密封工作腔4的容量變小,油液受擠壓,便通過壓油單向閥6輸送到系統(tǒng)中去,實(shí)現(xiàn)壓油如果偏心輪不斷地旋轉(zhuǎn),液壓泵就會(huì)不斷地完成吸油和壓油動(dòng)作,因此就會(huì)連續(xù)不斷地液壓系統(tǒng)供油。第一節(jié)概述
從上述液壓泵的工作過程可以看出,其基本特點(diǎn)是:(1)具有若干密封而又可以周期性變化的的空間液壓泵的輸出流量與此空間的容積變化量和單位時(shí)間內(nèi)的變化次數(shù)成正比,與其它因素?zé)o關(guān)。(2)油箱內(nèi)液體的絕對壓力必須恒等于或大于大氣壓力這是容積式液壓泵能夠吸入油液的外部條件。因此,為保證液壓泵正常吸油,油箱必須與大氣相通,或采用封閉的充壓油箱。(3)具有相應(yīng)的配流機(jī)構(gòu)將吸液腔和排液腔隔開,保證液壓泵有規(guī)律地連續(xù)吸排液體。液壓泵地結(jié)構(gòu)原理不同,其配流機(jī)構(gòu)也不相同。2.液壓泵的特點(diǎn)
由此可見,泵是靠密封工作腔的容積變化進(jìn)行工作的,其輸出流量的大小取決于密封工作腔容積變化的大?。蝗莘e式泵排油的壓力決定于排油管道中油液所受到的負(fù)載(阻力)。按其在單位時(shí)間內(nèi)所能輸出的油液的體積是否可調(diào)分為定量泵和變量泵;按結(jié)構(gòu)形式分為:齒輪式、葉片式和柱塞式三大類。按其輸油方向能否改變有單向和雙向之分按其允許的使用壓力有低壓、中壓、中高壓、高壓、超高壓等。液壓泵的分類4
液壓泵類型低壓泵中壓泵中高壓泵高壓泵超高壓泵壓力范圍(MPa)0~2.52.5~88~1616~3232以上液壓泵圖形符號(hào)單向定量雙向定量單向變量雙向變量排量為常數(shù)不可改變在運(yùn)用狀態(tài)下排量可以調(diào)節(jié)1.壓力(1)工作壓力
指液壓泵出口處的實(shí)際壓力值。工作壓力值取決于液壓泵輸出到系統(tǒng)中的液體在流動(dòng)過程中所受的阻力(管阻、摩擦、外負(fù)載*)
。(2)額定壓力
指液壓泵在連續(xù)工作過程中允許達(dá)到的最高壓力。額定壓力值的大小由液壓泵零部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和密封性來決定。(3)最高允許壓力指在超過額定壓力的條件下,根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,允許液壓泵短暫運(yùn)行的最高壓力值。二.液壓泵的主要性能參數(shù)(1)
排量V
指在無泄漏情況下,液壓泵轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所能排出的油液體積??梢?,排量的大小只與液壓泵中密封工作容腔的幾何尺寸和個(gè)數(shù)有關(guān)。(2)
理論流量qt
指在無泄漏情況下,液壓泵單位時(shí)間內(nèi)輸出的油液體積。其值等于泵的排量V和泵軸轉(zhuǎn)數(shù)n的乘積,即
(3)實(shí)際流量q
指單位時(shí)間內(nèi)液壓泵實(shí)際輸出油液體積。由于工作過程泵的出口壓力不等于零,因而存在內(nèi)部泄漏量
q,使得泵的實(shí)際流量小于泵的理論流量,即
q=
qt
-
q(4)額定流量qn
泵在額定轉(zhuǎn)數(shù)和額定壓力下輸出的實(shí)際流量。2.排量和流量思考:實(shí)際流量和泵的壓力有關(guān)系嗎?
3.功率和效率式中取泄漏量Δq=klp。這是因?yàn)橐簤罕霉ぷ鳂?gòu)件之間的間隙很小,泄漏液體的流動(dòng)狀態(tài)可以看作是層流,即泄漏量和泵的工作壓力p成正比。Kl是液壓泵的泄漏系數(shù)。
2)機(jī)械損失指液壓泵內(nèi)流體粘性和機(jī)械摩擦造成的轉(zhuǎn)矩?fù)p失。機(jī)械損失的大小用機(jī)械效率表征,即
1)輸入功率Pi
驅(qū)動(dòng)液壓泵的機(jī)械功率,由電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)給出,即
Pi=2πTn
2)輸出功率po
液壓泵輸出的液壓功率,即泵的實(shí)際流量q與泵的進(jìn)、出口壓差Δp的乘積。
(2)液壓泵的功率
液壓泵的總效率是泵的輸出功率與輸入功率之比,即
(3)液壓泵的總效率液壓泵的性能曲線是在一定的介質(zhì)、轉(zhuǎn)速和溫度下,通過試驗(yàn)得出的。其表示液壓泵的工作壓力與容積效率(或?qū)嶋H流量)、總效率與輸入功率之間的關(guān)系。圖3-1-2所示為某一液壓泵的性能曲線。三、液壓泵的特性曲線對于某些工作轉(zhuǎn)速可在一定范圍內(nèi)變化的液壓泵或排量可變的液壓泵,為了顯示在整個(gè)允許工作的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的全性能特性,常用泵的通用特性曲線表示,如圖3-1-3所示。圖中除表示工作壓力p、流量q、轉(zhuǎn)速n的關(guān)系外,還表示了等效率曲線、等功率曲線Pii等。
齒輪泵是一種常用的液壓泵,其主要特點(diǎn)是:1.抗油液污染能力強(qiáng),體積小,價(jià)格低廉;2.內(nèi)部泄漏比較大,噪聲大,流量脈動(dòng)大,排量不能調(diào)節(jié)。
上述特點(diǎn)使得齒輪泵通常被用于工作環(huán)境比較惡劣的各種低壓、中壓系統(tǒng)中。
齒輪泵中齒輪的齒形以漸開線為多。在結(jié)構(gòu)上可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵應(yīng)用廣泛。第二節(jié)齒輪泵內(nèi)嚙合外嚙合前、后泵蓋,泵體,一對齒數(shù)、模數(shù)、齒形完全相同的漸開線外嚙合齒輪。外嚙合齒輪泵的組成:(一)外嚙合齒輪泵的工作原理密封容積形成:齒輪、泵體內(nèi)表面、前后泵蓋圍成密封容積變化:齒輪退出嚙合,容積↑,吸油;齒輪進(jìn)入嚙合,容積↓,壓油
吸壓油口隔開:由相互嚙合的輪齒和泵體分隔開來,因此沒有單獨(dú)的配油機(jī)構(gòu)。1.排量V
排量是液壓泵每轉(zhuǎn)一周所排出的液體體積。這里近似等于兩個(gè)齒輪的齒間容積之和。設(shè)齒間容積等于齒輪體積,則有
式中,D—齒輪節(jié)圓直徑;h—齒輪齒高;B—齒輪齒寬;Z—齒輪齒數(shù);m—齒輪模數(shù)。
由于齒間容積比輪齒的體積稍大,所以通常修正為
(二)外嚙合齒輪泵的排量和流量計(jì)算
當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪泵的原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為n時(shí),齒輪泵的理論流量為齒輪泵的實(shí)際輸出流量為
2.流量q式中,ηv—齒輪泵的容積效率。
泵的流量和主要參數(shù)的關(guān)系如下:(1)輸油量與齒輪模數(shù)m的平方成正比。(2)在泵的體積一定時(shí),齒數(shù)少模數(shù)就大,故輸油量增加,但流量脈動(dòng)大;齒數(shù)增加時(shí)模數(shù)就小,輸油量減小,流量脈動(dòng)也小。(3)輸油量和齒寬b、轉(zhuǎn)速n成正比。轉(zhuǎn)速過高會(huì)造成吸油不足,轉(zhuǎn)速過低泵也不能正常工作。流量脈動(dòng)率σ實(shí)際上,在齒輪嚙合過程齒輪泵的瞬時(shí)流量是脈動(dòng)變化的。設(shè)qmax和qmin分別表示齒輪泵的最大、最小瞬時(shí)流量,則流量脈動(dòng)率σ為
外嚙合齒輪泵的泄漏、困油和徑向液壓力不平衡是影響齒輪泵性能指標(biāo)和壽命的三大問題。(三)齒輪泵的結(jié)構(gòu)性能分析外嚙合齒輪泵有困油問題
a、困油產(chǎn)生原因
b、困油引起的結(jié)果
c、困油消除方法1.困油
為了使齒輪平穩(wěn)地嚙合運(yùn)轉(zhuǎn),根據(jù)齒輪嚙合原理,齒輪的重疊系數(shù)應(yīng)該大于1,即存在兩對輪齒同時(shí)進(jìn)入嚙合的時(shí)候。因此,就有一部分油液困在兩對輪齒所形成的封閉容腔之內(nèi),如圖所示。這個(gè)封閉容腔先隨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小以后又逐漸增大。減小時(shí)會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生高壓(用液體顏色變深表示高壓特點(diǎn)),并從縫隙中流出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,同時(shí)也使軸承受到不平衡負(fù)載的作用;封閉容腔的增大會(huì)造成局部真空(用液體顏色變淺表示低壓特點(diǎn)),使溶于油液中的氣體分離出來,產(chǎn)生氣穴,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。其封閉容積的變化如圖所示。a、困油產(chǎn)生原因困油現(xiàn)象使齒輪泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲和氣蝕,影響、縮短其工作的平穩(wěn)性和壽命。c、困油消除方法
b、困油引起的結(jié)果
消除困油的方法,通常是在兩端蓋板上開一對矩形卸荷槽。開卸荷槽的原則是:當(dāng)封閉容腔減小時(shí),讓卸荷槽與泵的壓油腔相通,這樣可使封閉容腔中的高壓油排到壓油腔中去;當(dāng)封閉容腔增大時(shí),使卸荷槽與泵的吸油腔相通,使吸油腔的油及時(shí)補(bǔ)入到封閉容腔中,從而避免產(chǎn)生真空,這樣使困油現(xiàn)象得以消除。
在齒輪泵中,由于在壓油腔和吸油腔之間存在著壓差,液體壓力的合力用在齒輪和軸上,是一種徑向不平衡力。2.徑向不平衡力由此可見,當(dāng)泵的尺寸確定以后,油液壓力越高徑向不平衡力就越大。其結(jié)果是加速軸承的磨損,增大內(nèi)部泄漏,甚至造成齒頂與殼體內(nèi)表面的摩擦。減小徑向不平衡力的方法::
(1)縮小壓油腔
(2)開壓力平衡槽
泄漏是指液壓泵的內(nèi)部泄漏,即一部分液壓油從壓油腔流回吸油腔,沒有輸送到系統(tǒng)中去。
泄漏降低了液壓泵的容積效率。
外嚙合齒輪泵的泄漏存在著三個(gè)可能產(chǎn)生泄漏的部位:齒輪端面和端蓋間;齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間兩個(gè)齒輪的齒面嚙合處。
3.泄漏齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,自吸能力好,轉(zhuǎn)速范圍大,不容易咬死,對油中臟物不敏感。但齒輪泵的齒輪、軸及軸承上承受的壓力不平衡,徑向負(fù)載大,因此產(chǎn)生很大的摩擦力,加上齒輪泵的端面泄漏大,因而限制了它的最大工作壓力的提高。齒輪泵的流量脈動(dòng)大,引起壓力脈動(dòng)也較大,致使管道閥門等產(chǎn)生振動(dòng),到來的噪音也較大。由于齒輪泵有上述優(yōu)缺點(diǎn),故它適用在精度不太高的一般的機(jī)床及工作環(huán)境不清潔的工程機(jī)械上,亦可用在壓力不高而流量較大的液壓系統(tǒng)中。四.齒輪泵的優(yōu)缺點(diǎn)及其應(yīng)用1、具有壓力補(bǔ)償裝置的齒輪泵
要提高齒輪泵的壓力,必須要減少端面的泄漏,一般采用齒輪端面間隙自動(dòng)補(bǔ)償?shù)霓k法。下圖所示為齒輪泵端面間隙的自動(dòng)補(bǔ)償原理。利用特制的通道把泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到浮動(dòng)軸套的外側(cè),產(chǎn)生液壓作用力,使軸套壓向齒輪端面,這個(gè)力必須大于齒輪端面作用在軸套內(nèi)側(cè)的作用力,才能保證在各種壓力下,軸套始終自動(dòng)貼緊齒輪端面,減少泵內(nèi)通過端面的泄漏,達(dá)到提高壓力的目的。五、其他類型的齒輪泵
內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒形和擺線齒形兩種,其結(jié)構(gòu)示意可見圖3-2-6。這兩種內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點(diǎn)皆同于外嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開,如圖3-2-6(a);擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,在這種泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒,因而不需設(shè)置隔板,如圖3-2-6(b)。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪,大齒輪為從動(dòng)輪,在工作時(shí)大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn)。
2.內(nèi)嚙合齒輪泵
葉片泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、流量均勻、噪聲小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),因而被廣泛用于中、低壓液壓系統(tǒng)中。但也存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜,吸油能力差,對油液污染比較敏感缺點(diǎn)。
葉片泵按結(jié)構(gòu)可分為單作用式(完成一次吸、排油液)和雙作用式(完成兩次吸、排油液)兩大類。單作用片泵多用于變量泵,雙作用葉片泵均為定量泵。第三節(jié)葉片泵一.單作用葉片泵1.組成:泵由轉(zhuǎn)子2、定子3、葉片4、配油盤
等組成圖
單作用葉片泵工作原理1—壓油口;2—轉(zhuǎn)子;3—定子;4—葉片;5—吸油口壓油窗口吸油窗口壓油口吸油口定子轉(zhuǎn)子1.單作用葉片泵的工作原理密封容積形成:當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于離心力作用,葉片頂部始終壓在定子內(nèi)圓表面上。于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子便形成了一個(gè)密封的工作腔。密封容積周期性變化:當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),圖中右側(cè)的容腔是吸油腔,左側(cè)的容腔是壓油腔,它們?nèi)莘e的變化分別對應(yīng)著吸油和壓油過程。吸壓油腔隔開:封油區(qū)如圖中所示。2.單作用葉片泵的排量和流量計(jì)算泵的實(shí)際流量q為
由圖3-3-2可看出,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個(gè)工作腔容積變化為?V=V1–V2,于是葉片泵每轉(zhuǎn)輸出的油液體積為?VZ(Z
為葉片數(shù))。由此可得單作用葉片泵的排量近似為V=2be
D(3-3-1)由于在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周的過程中,每個(gè)密封容腔完成吸油、壓油各一次,因此也稱為單作用式葉片泵。吸壓油口各半,徑向力不平衡,單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子受不平衡液壓力的作用,故又被稱為非卸荷式葉片泵。轉(zhuǎn)子單方向受力,軸承負(fù)載大。改變偏心距,可改變泵排量,形成變量葉片泵。偏向反向時(shí),吸油和壓油方向也相反。處在壓油腔的葉片頂部受到壓力油的作用,要把葉片推入轉(zhuǎn)子槽內(nèi)。
3.單作用葉片泵特點(diǎn)單作用葉片泵的流量脈動(dòng)∵單作用葉片泵定、轉(zhuǎn)偏心安裝
∴其容積變化不均勻故有流量脈動(dòng),葉片應(yīng)取奇數(shù)一般13或15二.雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)組成:主要有安裝在泵體內(nèi)的定子、轉(zhuǎn)子和配油盤等零件組成。定子內(nèi)表面是由兩段長半徑圓弧R、兩段短半徑圓弧r和四段過渡曲線組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。圖
雙作用葉片泵工作原理1—定子;2—壓油口;3—轉(zhuǎn)子;4—葉片;5—吸油口1、雙作用葉片泵的工作原理雙作用葉片泵的工作原理如圖3-3-3所示。它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處在于定子內(nèi)表面由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個(gè)組成部分,且定子和轉(zhuǎn)子式同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)工作容腔完成吸油、壓油動(dòng)作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。這種泵的兩個(gè)吸、壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ分布的,所以作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力是徑向平衡的,又稱為卸荷式葉片泵。這種泵的排量是不可調(diào)的,只能做成定量泵。雙作用葉片泵特點(diǎn)
2、雙作用葉片泵的流量雙作用葉片泵如不考慮葉片厚度,泵的輸出流量是均勻的,但實(shí)際葉片是有厚度的,長半徑圓弧和短半徑圓弧也不可能完全同心,尤其是葉片底部槽與壓油腔相通,因此泵的輸出流量將出現(xiàn)微小的脈動(dòng),但其脈動(dòng)率較其他形式的泵(螺桿泵除外)小得多,且在葉片數(shù)為4的整數(shù)倍時(shí)最小。為此,雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般為12或16片。3.定子曲線
雙作用葉片泵的定子曲線直接影響泵的性能,如流量均勻性、噪聲、磨損等。過渡曲線應(yīng)保證葉片貼緊在定子內(nèi)表面上,保證葉片在轉(zhuǎn)子槽中徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)速度和加速度的變化均勻,使葉片對定子內(nèi)表面的沖擊盡可能小。等加速—等減速曲線、高次曲線和余弦曲線等是目前得到較廣泛應(yīng)用的幾種曲線。由于一般雙作用葉片泵的葉片底部通壓力油,就使得處于吸油區(qū)的葉片頂部和底部的液壓作用力不平衡,這時(shí)葉片的頂部是低壓油,而底部是壓力油。葉片頂部以很大的力壓向定子的內(nèi)表面,加速了定子內(nèi)表面的磨損,影響泵的壽命和額定壓力的提高。對高壓葉片泵常采用以下措施來改善葉片受力狀況。
(1)減小通往吸油區(qū)葉片根部的油液壓力,即在吸油區(qū)葉片根部與壓油腔之間串聯(lián)一減壓閥或阻尼槽,使壓油腔的壓力油經(jīng)減壓后再與葉片根部相通。這樣葉片經(jīng)過吸油區(qū)時(shí),葉片壓向定子內(nèi)表面的作用力不會(huì)太大。(2)減小葉片低部承受壓力油作用的面積。4、高壓葉片泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)三.限壓式變量葉片泵限壓式變量葉片泵是一種輸出流量隨工作壓力變化而變化的泵。當(dāng)工作壓力大到泵所產(chǎn)生的流量全部用于補(bǔ)償泄漏時(shí),泵的輸出流量為零,不管外負(fù)載再怎樣加大,泵的輸出壓力不會(huì)再升高,所以這種泵被稱為限壓式變量泵。限壓式變量葉片泵是利用泵的輸出壓力反饋到泵內(nèi),對定子進(jìn)行控制,改變偏心距e,從而達(dá)到對流量的控制,這種泵在液壓系統(tǒng)的壓力達(dá)到限定值后,便自動(dòng)減小泵的輸出流量。利用壓力的反饋?zhàn)饔脤?shí)現(xiàn)的(外反饋和內(nèi)反饋)
,故其可分為外反饋式和內(nèi)反饋式兩種。其中,外反饋限壓式變量葉片泵能根據(jù)外負(fù)載(泵的工作壓力)的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)泵的排量。限壓式變量葉片泵的工作原理
外反饋限壓式變量葉片泵的工作原理如圖3-3-6所示。它能根據(jù)泵出口負(fù)載壓力的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)泵的排量。圖中轉(zhuǎn)子1的中心是固定不動(dòng)的,定子3可沿滑塊滾針軸承4左右移動(dòng)。定子右邊有反饋柱塞5,它的油腔與泵的壓油腔相通。作用在定子上的反饋力小于作用在定子上的彈簧力時(shí),彈簧2把定子推向最右邊,柱塞和流量調(diào)節(jié)螺釘6用以調(diào)節(jié)泵的原始偏心,進(jìn)而調(diào)節(jié)流量,此時(shí)偏心達(dá)到預(yù)調(diào)值,泵的輸出流量最大。當(dāng)泵的壓力升高到大于彈簧力時(shí),反饋力克服彈簧預(yù)緊力,推定子左移距離,偏心減小,泵輸出流量隨之減小。壓力愈高,偏心愈小,輸出流量也愈小。當(dāng)壓力達(dá)到使泵的偏心所產(chǎn)生的流量全部用于補(bǔ)償泄漏時(shí),泵的輸出流量為零,不管外負(fù)載再怎樣加大,泵的輸出壓力不會(huì)再升高,所以這種泵被稱為外反饋限壓式變量葉片泵。2.限壓式變量葉片泵的特性曲線
外反饋限壓式變量葉片泵的靜態(tài)特性曲線參見圖3-3-7,曲線AB段是泵的不變量段,只是因泄漏量隨工作壓力增加時(shí),實(shí)際輸出流量減小;BC段是泵的變量段,泵的實(shí)際流量隨著壓力增大而迅速下降,B點(diǎn)叫做曲線的拐點(diǎn),拐點(diǎn)處的壓力pB主要由彈簧預(yù)緊力Fs確定。
調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的流量調(diào)節(jié)螺釘,可改變其最大偏心距,從而改變泵的最大輸出流量。這時(shí)流量—壓力特性曲線AB段上下平移;調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力可改變拐點(diǎn)處pB的大小,使曲線BC段左右平移;若改變限壓式彈簧的剛度,可BC段的斜率。限壓式變量葉片泵對既要實(shí)現(xiàn)快速行程,又要實(shí)現(xiàn)保壓和工作進(jìn)給的執(zhí)行元件來說是一種合適的油源泵;快速行程需要大的流量,負(fù)載壓力較低,正好使用其AB段曲線部分;保壓和工作進(jìn)給時(shí)負(fù)載壓力升高,需要流量減小,正好使用其BC段曲線部分。
限壓式變量葉片泵的應(yīng)用
1.葉片泵的優(yōu)點(diǎn)(1)可制成變量泵,特別是結(jié)構(gòu)簡單的壓力補(bǔ)償型變量泵;(2)單位體積的排量較大;(3)定量葉片泵可制成雙作用或多作用的,軸承受力平衡,壽命長;(4)多作用葉片泵的流量脈動(dòng)較小,噪聲較低。2.葉片泵的缺點(diǎn)(1)吸油能力較差;(2)受葉片與滑道間接觸應(yīng)力和許用滑摩功的限制,變量葉片泵的壓力和轉(zhuǎn)速均難以提高,而根據(jù)葉片外伸所需離心力的要求,其轉(zhuǎn)速又不能低,故實(shí)用工況范圍較窄;(3)對污染物比較敏感。四、葉片泵的優(yōu)缺點(diǎn)單、雙作用葉片泵的主要區(qū)別
作用次數(shù)定子內(nèi)表面轉(zhuǎn)子與定子相對位置配流盤徑向力葉片傾角可否變量單作用葉片泵
一次
圓偏心兩個(gè)窗口不平衡后傾
可以雙作用葉片泵
二次非圓曲線同心四個(gè)窗口平衡前傾
不可以
柱塞泵是依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油的。與齒輪泵和葉片泵相比它具有以下特點(diǎn):
工作壓力高
、易于變量、流量范圍大
柱塞泵也存著在對油污染敏感和價(jià)格較昂貴等缺點(diǎn)。
上述特點(diǎn)表明,柱塞泵具有額定壓力高,結(jié)構(gòu)緊湊,效率高及流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。被廣泛用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
柱塞泵按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向不同,可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類。第四節(jié)柱塞泵軸向式徑向式一、徑向柱塞泵當(dāng)移動(dòng)定子,改變偏心量e的大小時(shí),泵的排量就發(fā)生改變;當(dāng)移動(dòng)定子使偏心量從正值變?yōu)樨?fù)值時(shí),泵的吸、排油口就互相調(diào)換,因此,徑向柱塞泵可以是單向或雙向變量泵,為了流量脈動(dòng)率盡可能小,通常采用奇數(shù)柱塞數(shù)。
軸向柱塞泵可分為斜盤式和斜軸式,圖3-4-2為斜盤式軸向柱塞泵的工作原理。泵由斜盤1、柱塞2、缸體3、配油盤4等主要零件組成,斜盤1和配油盤4是不動(dòng)的,傳動(dòng)軸5帶動(dòng)缸體3,柱塞2一起轉(zhuǎn)動(dòng),柱塞2靠機(jī)械裝置或在低壓油作用壓緊在斜盤上。當(dāng)傳動(dòng)軸按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞2在其沿斜盤自下而上回轉(zhuǎn)的半周內(nèi)逐漸向缸體外伸出,使缸體孔內(nèi)密封工作腔容積不斷增加,產(chǎn)生局部真空,從而將油液經(jīng)配油盤4上的配油窗口a吸入;柱塞在其自上而下回轉(zhuǎn)的半周內(nèi)又逐漸向里推入,使密封工作腔容積不斷減小,將油液從配油盤窗口b向外排出,缸體每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個(gè)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,完成一次吸油動(dòng)作。改變斜盤的傾角
,就可以改變密封工作容積的有效變化量,實(shí)現(xiàn)泵的變量。
(一)軸向柱塞泵的工作原理二、軸向柱塞泵
設(shè)柱塞直徑為d,柱塞數(shù)為Z,柱塞中心分布圓直徑為D,斜盤傾角為γ,則柱塞行程(二)軸向柱塞泵的排
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