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2020-2025年一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)試題A卷含答案
單選題(共500題)1、日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C2、真空預(yù)壓加固地基時(shí),膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在()kPa以上,以保證加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】C3、采用片麻巖碎石配置C40混凝土?xí)r,片麻巖巖石立方體抗壓強(qiáng)度需大于等于()MPa。A.60B.80C.90D.100【答案】D4、檢查爆破擠淤置換淤泥質(zhì)軟基平面位置及深度的探地雷達(dá)法適用于()。A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程【答案】C5、工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目()根據(jù)工程的構(gòu)成和工程造價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定及計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B6、船舶發(fā)生油類污染海域事故時(shí),應(yīng)立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書面報(bào)告,接受調(diào)查處理。A.港口部門B.環(huán)保部門C.海事部門D.航運(yùn)部門【答案】C7、港口工程地質(zhì)勘查中,取原狀土孔的數(shù)量不少于勘探點(diǎn)總數(shù)的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A8、在沉箱重力式碼頭施工中,沉箱安放就位填充完畢后,后方拋石棱體及倒濾層的拋填,應(yīng)()。A.從墻后開始拋填B.在岸邊從陸上向海中推填C.根據(jù)施工方便隨機(jī)拋填D.海、陸雙向?qū)︻^拋填【答案】A9、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性,綜合指標(biāo)最優(yōu)的是()。A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D10、承包人在自檢合格后,填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單,在覆蓋前()通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D11、陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較()。A.理論深度基準(zhǔn)面的高程低B.海拔高度基準(zhǔn)面低C.某些時(shí)刻理論深度基準(zhǔn)面低D.有些時(shí)刻海拔高度基準(zhǔn)面低【答案】A12、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)英文為:NavigationSatelliteTimeAndRanging/GlobalPositioningSystem,簡(jiǎn)稱()。A.GPSB.DGPSC.NSTD.NSTAR【答案】A13、在某規(guī)則波的波浪模型試驗(yàn)中,波系列中波峰與相鄰波谷通過同一測(cè)波傳感器的時(shí)間A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8【答案】B14、建設(shè)工程合同糾紛解決的調(diào)解途徑可分為()調(diào)解和民間調(diào)解。A.行政B.仲裁機(jī)關(guān)C.法院D.民事機(jī)構(gòu)【答案】A15、起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時(shí),吊繩與水平夾角不得小于()。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D16、強(qiáng)夯法施工中,強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1/2~2/3,并不宜小于()m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C17、河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的()的變化。A.水平速度B.垂直分速C.顆粒大小D.顆粒黏度【答案】B18、采用無紡布作倒濾層材料時(shí),其單位面積質(zhì)量宜為()g/m2。A.100~300B.200~400C.300~500D.400~600【答案】C19、工程勘察報(bào)告關(guān)于不良地質(zhì)現(xiàn)象的描述中應(yīng)包括:不良地質(zhì)現(xiàn)象的性質(zhì)、分布與發(fā)育程度、形成原因及()。A.防治措施與建議B.設(shè)計(jì)方案C.施工方案D.科研方案【答案】A20、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土?xí)r,已澆筑的混凝土,其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于()。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B21、耙吸船環(huán)保疏浚用()耙頭。A.加利福尼亞B.安布羅斯C.IHCD.設(shè)有渦流防護(hù)罩【答案】D22、門從事水文測(cè)量、航道建設(shè)和沿海航道養(yǎng)護(hù)的施工作業(yè)者,在施工作業(yè)中應(yīng)按()A.月B.季C.半年D.年【答案】B23、保修擔(dān)保的金額根據(jù)合同文件的規(guī)定辦理,全部或者部分使用政府投資的建設(shè)項(xiàng)目,A.2%B.5%C.10%D.20%【答案】B24、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C25、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)()。如需提前吊運(yùn),應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算。A.達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%B.達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%C.符合設(shè)計(jì)要求D.達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度【答案】C26、我國(guó)海港采用的理論深度基準(zhǔn)面,即各港口或海域理論上可能達(dá)到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計(jì)算,然后通過與實(shí)際觀測(cè)資料對(duì)照調(diào)整后,由()頒布。A.各省B.各港務(wù)局C.各航道局D.國(guó)家【答案】D27、對(duì)由多層方塊組成的重力式碼頭,在安裝底層第一塊方塊時(shí),方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無依托,為達(dá)到安裝要求,又避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層,一般在第一塊方塊的位置()。A.先精安一塊,以它為依托,再安其他方塊B.先粗安一塊,以它為依托,再安其他方塊C.先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,按此類推,逐塊安裝D.先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,調(diào)整第一塊后再逐塊安裝【答案】D28、土工織物的過濾功能是指()。A.濾除細(xì)微土粒B.濾除土中的軟弱顆粒C.把不同顆粒的土、砂隔離D.允許土中水、氣通過,阻止土顆粒通過【答案】D29、對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計(jì)低水位應(yīng)采用低潮累積頻率()的潮位。A.90%B.95%C.98%D.85%【答案】A30、重力或碼頭基床整平時(shí),對(duì)于塊石間不平整的部分,用二片石填充,二片石間不平整的部分,宜用碎石填充,碎石層厚度不應(yīng)大于()mm。A.30B.50C.80D.100【答案】B31、當(dāng)鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時(shí)鏈斗船宜采用()施工。A.斜向橫挖法B.扇形橫挖法C.十字橫挖法D.平行橫挖法【答案】A32、高樁碼頭在施工時(shí),應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對(duì)穩(wěn)定性的影A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設(shè)計(jì)低水位D.設(shè)計(jì)高水位【答案】C33、下列安全管理的原則中,不屬于水上水下活動(dòng)通航安全管理原則的是()。A.安全第一B.預(yù)防為主C.行業(yè)自律D.方便群眾【答案】C34、在防臺(tái)風(fēng)工作中,施工船舶撤離工地的時(shí)間計(jì)算原則是:確保自航船舶在8級(jí)大風(fēng)A.5hB.8hC.12hD.24h【答案】A35、下列不屬于工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班費(fèi)用的是()。A.一類費(fèi)用B.二類費(fèi)用C.車船稅D.管理費(fèi)【答案】D36、在沿海港口建設(shè)工程概算中,下列選項(xiàng)不在其他項(xiàng)目費(fèi)用中的是()。A.前期工作費(fèi)B.物價(jià)上漲費(fèi)C.勘察設(shè)計(jì)費(fèi)D.招商代理費(fèi)【答案】B37、實(shí)現(xiàn)在施工組織設(shè)計(jì)中所確定的()是編制施工組織設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)的最終效果和目的。A.最優(yōu)施工方案B.協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)D.統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作【答案】C38、板樁結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)不包括()A.耐久性好B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便C.用料省、工程造價(jià)低D.對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)【答案】A39、高性能混凝土宜選用標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量()的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。A.高B.低C.適中D.較高【答案】B40、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》,一般檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格,其中允許偏差的抽查合A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C41、某港口工程中采用先張法,多根預(yù)應(yīng)力筋同時(shí)張拉時(shí),下列說法正確的是()。A.張拉力的合力作用線應(yīng)在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)B.張拉力的合力應(yīng)力應(yīng)在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)C.應(yīng)預(yù)先調(diào)整初應(yīng)力,使各根鋼筋的應(yīng)力基本一致D.應(yīng)預(yù)先調(diào)整初作用線,使各根鋼筋的作用線基本一致【答案】C42、GPS測(cè)量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測(cè)量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是()處理。A.事后差分B.位置差分C.偽距差D.載波相位差分【答案】A43、在已有建筑物附近進(jìn)行基槽開挖時(shí),應(yīng)選擇()。A.絞吸式挖泥船B.鏈斗式挖泥船C.小型抓揚(yáng)式挖泥船D.大型鏟斗式挖泥船【答案】C44、港航工程施工合同規(guī)定雙方保險(xiǎn)義務(wù),()的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔(dān)。A.建筑工程一切險(xiǎn)B.勘察設(shè)計(jì)一切險(xiǎn)C.船機(jī)設(shè)備保險(xiǎn)D.施工人員保險(xiǎn)【答案】A45、計(jì)算陸地海拔高度的起算面被稱為()。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準(zhǔn)面D.最低潮面【答案】B46、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面,頂面和坡面的表層應(yīng)鋪0.3~0.5m厚度的(),其上再鋪倒濾層。A.瓜米石B.1~3cm碎石C.3~5cm碎石D.二片石【答案】D47、高樁碼頭樁裂損的控制,除了控制制造和起吊樁的質(zhì)量外,就是要采取措施控制()。A.樁的自身強(qiáng)度B.沉樁周邊環(huán)境C.沉樁施工條件D.打樁應(yīng)力【答案】D48、在粗鋼筋機(jī)械連接方法中,能夠提高原材強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)鋼筋等強(qiáng)度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是()。A.錐螺紋連接B.滾壓直螺紋連接C.套筒冷擠壓連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B49、重力式碼頭拋石基床頂面預(yù)留向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。A.加強(qiáng)岸坡穩(wěn)定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過程中前傾D.避免墻身滑動(dòng),增加穩(wěn)定性【答案】C50、根據(jù)國(guó)家和地方政府的有關(guān)法律和法規(guī)要求,危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程施工前應(yīng)編制()方案。A.安全B.專項(xiàng)C.技術(shù)D.施工【答案】B51、中、硬底質(zhì)的一次性維護(hù)疏浚工程,設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)水域()。A.允許存在淺點(diǎn)B.不得存在淺點(diǎn)C.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)D.允許存在不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)【答案】B52、在粗直徑鋼筋的機(jī)械連接中,施工難度低、連接速度快、連接質(zhì)量可靠性最優(yōu)的是A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D53、根據(jù)《內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)屬于()。A.定額直接費(fèi)B.直接工程費(fèi)C.其他直接費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】B54、海港工程的極端低水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()的年極值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】B55、耙吸挖泥船施工中應(yīng)根據(jù)()調(diào)節(jié)波浪補(bǔ)償器的壓力,以保持耙頭對(duì)地有合適的壓力。A.土質(zhì)和水位B.潮流和挖深C.土質(zhì)和挖深D.波浪和挖深【答案】C56、《港口建設(shè)管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作()時(shí),港口建設(shè)項(xiàng)目可以開工。A.基本完成B.全部完成C.開始實(shí)施D.實(shí)施中【答案】A57、以下屬于施工自然條件的是()。A.交通B.補(bǔ)給C.水文D.修船【答案】C58、我國(guó)海港采用的理論深度基準(zhǔn)面,即各港口或海域理論上可能達(dá)到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計(jì)算,然后通過與實(shí)際觀測(cè)資料對(duì)照調(diào)整后,由()頒布。A.各省B.各港務(wù)局C.各航道局D.國(guó)家【答案】D59、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小A.主筋表面與混凝土表面間的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面間的最小距離C.主筋中心與混凝土表面間的距離D.箍筋中心與混凝土表面間的最小距離【答案】A60、施工用電安全生產(chǎn)要求中,施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行()制。A.“二相三線”B.“三相三線”C.“三相四線”D.“三相五線”【答案】D61、根據(jù)《疏浚工程預(yù)算定額》,絞吸挖泥船每百米排泥管線的臺(tái)班數(shù)按挖泥船艘班數(shù)的()倍計(jì)算。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】C62、港口與航道工程施工中傷亡事故,是由于人的不安全行為和()的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。A.條件B.環(huán)境C.施工D.物【答案】D63、單位工程完工后,應(yīng)由()組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)【答案】A64、高樁碼頭施工中,沉樁后采用“雙控”指標(biāo)以保證滿足設(shè)計(jì)承載力的要求,即控制()。A.樁尖標(biāo)高及樁尖的設(shè)計(jì)土層B.樁尖標(biāo)高及最后的沉樁貫入度C.貫人度變化及樁的下沉量D.樁尖的設(shè)計(jì)土層及高應(yīng)變動(dòng)測(cè)值【答案】B65、對(duì)四腳空心方塊的安放,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()mm,砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B66、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值,可判定砂土的密實(shí)度。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值在A.松散B.稍密C.中密D.密實(shí)【答案】C67、重力式碼頭扶壁混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸一般采用方駁。為防止在裝卸時(shí)方駁發(fā)生橫傾,扶壁的肋應(yīng)()于方駁的縱軸線,且扶壁的重心應(yīng)位于方駁的縱軸線上。A.垂直B.呈30°角C.呈45°角D.平行【答案】D68、船舶發(fā)生油類污染海域事故時(shí),應(yīng)立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書面報(bào)告,接受調(diào)查處理。A.港口部門B.環(huán)保部門C.海事部門D.航運(yùn)部門【答案】C69、某入海河流的A處,其下游河段的水流受潮水影響,發(fā)生周期性的順、逆流向變化,A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點(diǎn)【答案】B70、工程船舶調(diào)遣調(diào)遣拖航作業(yè)時(shí),拖船和被拖船都要掌握()的天氣情況,風(fēng)力超過7級(jí)要盡早進(jìn)入備用錨地避風(fēng)。A.24hB.36hC.48hD.72h【答案】D71、在重力式碼頭棱體坡面鋪設(shè)土工織物,主要是應(yīng)用其()功能。A.防護(hù)B.加筋C.防滲D.反濾【答案】D72、建筑工程一切險(xiǎn)是承保各類工程民用、工業(yè)和公共事業(yè)建筑項(xiàng)目,在建筑過程中因A.不可抗力B.戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工和社會(huì)動(dòng)蕩C.國(guó)家、地方政府政策性調(diào)整D.自然災(zāi)害或意外事故【答案】D73、混凝土耐久性所指的抗凍性是指()。A.抗外界凍融循環(huán)的破壞B.混凝土冬期施工的耐低溫程度C.混凝土冬期耐低溫程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】A74、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開始,張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】A75、水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用()。A.土工膜B.非機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B76、水上施工作業(yè)區(qū)域和施工作業(yè)船舶必須在明顯處設(shè)置晝夜顯示的信號(hào)、號(hào)燈及()。A.醒目標(biāo)志B.值班C.警示標(biāo)牌D.紅燈【答案】A77、在港口與航道工程中,索賠的性質(zhì)屬于()行為。A.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償B.經(jīng)濟(jì)處罰C.合同變更D.工期補(bǔ)償【答案】A78、建設(shè)項(xiàng)目和單項(xiàng)工程的質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.所含單位工程的合格率達(dá)到95%以上B.工程資料完整C.所含單位工程全部合格D.主要功能項(xiàng)目抽檢全部合格【答案】C79、港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土,不宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥【答案】C80、《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定,全部使用政府投資的港口與航道工程建設(shè)項(xiàng)目,按工程價(jià)款結(jié)算總額()左右的比例預(yù)留保證金。A.3%B.5%C.7%D.10%【答案】B81、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、()等。A.交通條件B.水電供應(yīng)條件C.工程地質(zhì)條件D.建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力【答案】C82、編制概算時(shí),應(yīng)用本定額算出定額直接費(fèi)和基價(jià)定額直接費(fèi)后()。A.即可應(yīng)用B.乘以擴(kuò)大系數(shù)C.乘以折減系數(shù)D.分不同情況分別乘以系數(shù)【答案】B83、港口與航道工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求中,()應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,采取必要的防盜措施,在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施,并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求,職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A.建設(shè)單位B.總包單位C.施工單位D.分包單位【答案】C84、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011中對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定?;炷帘Wo(hù)層厚度是指()。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A85、海上航行通告應(yīng)在活動(dòng)開始之日的()前,向該活動(dòng)所涉及海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交書面申請(qǐng)。A.3dB.5dC.7dD.10d【答案】C86、泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C87、GPS點(diǎn)位置選擇要求中,當(dāng)GPS點(diǎn)間需要通視時(shí),應(yīng)在附近設(shè)方位點(diǎn),兩者之間的距離(),其觀測(cè)精度應(yīng)與GPS點(diǎn)相同。A.不宜小于500mB.不宜小于100mC.不宜大于300mD.不宜小于300m【答案】D88、施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時(shí),施工坐標(biāo)宜與()一致。A.臨時(shí)坐標(biāo)B.工程設(shè)計(jì)坐標(biāo)C.國(guó)家85坐標(biāo)D.當(dāng)?shù)爻鞘凶鴺?biāo)【答案】B89、GPS測(cè)量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測(cè)量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是()。A.事后差分B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分【答案】A90、重力式碼頭基槽開挖“雙控”是()。A.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)和土質(zhì)B.標(biāo)高和標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)C.標(biāo)高和土質(zhì)D.密實(shí)度和標(biāo)高【答案】C91、()不屬大型施工船舶。A.起重船B.打樁船C.大型交通船D.挖泥船【答案】C92、工程勘察報(bào)告關(guān)于地質(zhì)構(gòu)造的描述中應(yīng)包括:場(chǎng)地的地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性和與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象;其對(duì)工程影響的分析和防治措施的建議;地質(zhì)構(gòu)造對(duì)()影響的分析。A.建筑物穩(wěn)定性B.地基強(qiáng)度C.岸坡穩(wěn)定性D.上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性【答案】C93、抓斗式挖泥船開挖硬塑黏土?xí)r宜選用()。A.帶齒抓斗B.輕型平口抓斗C.重型全齒抓斗D.中型抓斗【答案】C94、港口與航道工程中,安裝人工塊體時(shí),當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時(shí),其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有()以上保持垂直桿件在堤坡下方。A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】B95、對(duì)某航道工程大管樁的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)不包括()。A.長(zhǎng)度B.寬度C.樁頂面傾斜D.拼縫處錯(cuò)臺(tái)【答案】B96、排水固結(jié)法處理地基,當(dāng)采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時(shí),豎向排水通道長(zhǎng)度主要取決于工程要求和土層情況,對(duì)以地基穩(wěn)定性控制的工程,豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險(xiǎn)滑動(dòng)面()m。A.1B.5C.2D.3【答案】C97、真空預(yù)壓法是在加固區(qū)打設(shè)豎向排水通道后,其上覆膜形成密閉狀態(tài),抽去水和空氣而產(chǎn)生真空,將大氣壓力作為預(yù)壓荷載的方法,它通過(),達(dá)到提高地基有效應(yīng)力,從而加速地基固結(jié)的目的。A.增大土的孔隙率B.改變土的顆粒組成C.降低地基的孔隙水壓力D.增大土的孔隙比【答案】C98、海浪連續(xù)記錄中,波高總個(gè)數(shù)的()個(gè)大波的波高平均值為有效波高。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B99、在疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,應(yīng)根據(jù)影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級(jí)至七級(jí),每級(jí)工況時(shí)間利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15【答案】B100、斜坡堤人工塊體應(yīng)()安放,底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密。A.自一端向另一端B.分段自兩端向中間C.分段由中間向兩端D.自下而上【答案】D101、分項(xiàng)工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意,承包人應(yīng)提前()將申請(qǐng)開工的書面通知報(bào)送監(jiān)理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D102、對(duì)于卵石淺灘,采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角,改善匯流條件,增大淺區(qū)沖刷能力的整治方法適用于()。A.彎道淺灘B.過渡段淺灘C.支流河口淺灘D.汊道淺灘【答案】C103、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu),采用板樁時(shí),回填順序應(yīng)先回填()。A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍D.板樁墻后的部位【答案】A104、船舶于未來48h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上,稱為()。A.在臺(tái)風(fēng)威脅中B.在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中C.在臺(tái)風(fēng)襲擊中D.遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng)【答案】A105、港口水域是指港界范圍內(nèi)所包含水域的面積。下列水域中,屬于港內(nèi)水域的是()。A.避風(fēng)錨地B.船舶的制動(dòng)水域C.船舶抵港后等待海關(guān)簽證的水域D.到港船舶等待碼頭泊位的水域【答案】B106、航道工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)企業(yè)可以承包的工程為()。A.內(nèi)河3000t級(jí)碼頭B.內(nèi)河800t級(jí)航道工程C.8萬m3清礁工程D.800萬m3疏浚工程【答案】B107、鉆孔可分為技術(shù)孔、鑒別孔兩類,疏浚區(qū)的鉆孔深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)浚挖深度以下()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.3.0【答案】D108、下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中,正確的是()。A.自上而下安放方法B.定點(diǎn)隨機(jī)安放方法C.不規(guī)則安放方法D.隨機(jī)安放方法【答案】B109、關(guān)于耙吸挖泥船吹填施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.單點(diǎn)定位吹泥進(jìn)點(diǎn)時(shí)控制航速,并提前拋艏錨,有條件時(shí)拋艉錨輔助定位B.接通吹泥管線后先打開引水閥門吹水,確認(rèn)管線正常后打開抽泥艙內(nèi)疏浚泥門抽取泥砂C.通過管線進(jìn)行吹填時(shí),抽艙完畢后繼續(xù)吹水,直至管線內(nèi)殘留泥沙不會(huì)對(duì)下一步施工造成不利影響時(shí)再停泵D.艏噴施工時(shí),根據(jù)施工工況選取合理的管線長(zhǎng)度、管線直徑和泥泵轉(zhuǎn)速【答案】D110、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開始,張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】A111、下列振沖樁間土檢驗(yàn)方法中,不屬于原位試驗(yàn)的是()。A.靜力觸探B.荷載試驗(yàn)C.十字板剪切D.現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣檢驗(yàn)【答案】D112、水上水下活動(dòng)涉及兩個(gè)以上海事管理機(jī)構(gòu)時(shí),《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》頒發(fā)機(jī)構(gòu)應(yīng)是()。A.其共同的上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)B.所有涉及的海事機(jī)構(gòu)C.主要活動(dòng)區(qū)域內(nèi)的海事機(jī)構(gòu)D.所在地地方政府【答案】A113、按照《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,水下炸礁工程完工后,必須進(jìn)行(),檢A.多波速測(cè)量B.水下探摸C.軟式掃床D.硬式掃床【答案】D114、有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時(shí),塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于A.100B.200C.300D.400【答案】C115、建設(shè)項(xiàng)目和單項(xiàng)工程的質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.所含單位工程的合格率達(dá)到95%以上B.工程資料完整C.所含單位工程全部合格D.主要功能項(xiàng)目抽檢全部合格【答案】C116、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工方法等因素確定基床頂面的坡度,一般采用()。A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%B.向內(nèi)傾斜1.5%~2%C.向外傾斜0.5%~1.5%D.向外傾斜1.5%~2%【答案】A117、執(zhí)行拖航任務(wù)時(shí),任何船只()。A.嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員隨航B.只能搭乘1人C.只能搭乘2人D.只能搭乘3人【答案】A118、計(jì)算陸地海拔高度的起算面被稱為()。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準(zhǔn)面D.最低潮面【答案】B119、局部補(bǔ)拋石層平均厚度大于50cm時(shí),應(yīng)按原設(shè)計(jì)藥量的()補(bǔ)爆一次,補(bǔ)爆范圍內(nèi)的藥包應(yīng)按原設(shè)計(jì)位置布放。A.1/4B.1/3C.1/2D.1倍【答案】C120、塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量,說明可塑性的大小,用于確定()的名稱和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B121、工程月、旬(或周)施工進(jìn)度計(jì)劃是()。A.實(shí)施性的計(jì)劃B.控制性計(jì)劃C.確定總進(jìn)度目標(biāo)的計(jì)劃D.控制總工期的計(jì)劃【答案】A122、混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)(電通量法)試驗(yàn)用的混凝土試件,對(duì)摻入粉煤灰或粒化高爐礦渣粉的混凝土,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下()齡期的試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定。A.14dB.28dC.56dD.90d【答案】C123、水運(yùn)工程建設(shè)用地、水域的征用應(yīng)由()負(fù)責(zé)辦理。A.施工單位B.建設(shè)單位C.施工單位與建設(shè)單位共同D.施工單位與政府有關(guān)部門【答案】B124、對(duì)單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù),均應(yīng)指定()擔(dān)任總船長(zhǎng)。A.被拖船船長(zhǎng)B.主拖船船長(zhǎng)C.助拖船船長(zhǎng)D.任意船長(zhǎng)均可【答案】B125、陸上作業(yè)時(shí),當(dāng)風(fēng)力大于等于()級(jí)時(shí),應(yīng)對(duì)設(shè)備采取防風(fēng)固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】C126、采用振沖密實(shí)法加固的砂土地基,宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動(dòng)力觸探檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段,并位于()。A.振沖點(diǎn)中心處B.相鄰兩個(gè)振沖點(diǎn)連線的中間處C.相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機(jī)確定的點(diǎn)位處【答案】C127、真空預(yù)壓法的施工檢測(cè)與效果檢驗(yàn),應(yīng)測(cè)量泵上及膜下真空度,并應(yīng)在真空預(yù)壓加固區(qū)()埋設(shè)測(cè)斜儀,測(cè)量土體的側(cè)向位移。A.中心B.中心及邊緣處C.中心與邊緣處之間D.邊緣處【答案】D128、對(duì)由多層方塊組成的重力式碼頭,在安裝底層第一塊方塊時(shí),方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無依托,為達(dá)到安裝要求,又避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層,一般在第一塊方塊的位置()。A.先精安一塊,以它為依托,再安其他方塊B.先粗安一塊,以它為依托,再安其他方塊C.先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,按此類推,逐塊安裝D.先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,重新吊安裝第一塊方塊【答案】D129、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿的安裝,拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線應(yīng)位于()。A.垂直面上B.向海側(cè)傾斜面上C.向陸側(cè)傾斜面上D.水平面上【答案】D130、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁,為保證樁位準(zhǔn)確,應(yīng)()。A.嚴(yán)格準(zhǔn)確按設(shè)計(jì)樁位下樁B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁,削坡、分區(qū)跳打C.恰當(dāng)?shù)仄x設(shè)計(jì)樁位下樁,削坡、分區(qū)跳打D.恰當(dāng)?shù)仄x設(shè)計(jì)樁位下樁,削坡、順序連續(xù)沉樁【答案】C131、下列關(guān)于柵欄板護(hù)面塊體安放的說法,正確的是()。A.當(dāng)采用二片石支墊時(shí),支墊的數(shù)量不得超過3處B.當(dāng)采用二片石支墊時(shí),可用2塊二片石疊墊C.當(dāng)采用二片石支墊時(shí),可用二片石疊墊D.當(dāng)采用二片石支墊時(shí),支墊的數(shù)量不得超過2處【答案】D132、強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理A.1mB.3mC.5mD.10m【答案】B133、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開始,張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon,持荷2min后,卸荷至預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】B134、沉箱可整體預(yù)制或分層預(yù)制。分層預(yù)制時(shí),施工縫不宜設(shè)在()。A.浪濺區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.大氣區(qū)D.水下區(qū)【答案】B135、工程所用的原材料中涉及結(jié)構(gòu)耐久性的應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),并經(jīng)()認(rèn)可。A.監(jiān)理單位B.質(zhì)檢單位C.設(shè)計(jì)單位D.質(zhì)監(jiān)單位【答案】A136、關(guān)于港口與航道水運(yùn)工程招標(biāo)、投標(biāo)中,下列說法錯(cuò)誤的是()。A.招標(biāo)人可自行決定是否編制標(biāo)底B.招標(biāo)人不得規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)C.投標(biāo)截止前投標(biāo)人撤銷投標(biāo)文件的,招標(biāo)人可不退還投標(biāo)保證金D.投標(biāo)人發(fā)生合并、破產(chǎn)等重大變化時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面告知招標(biāo)人【答案】C137、關(guān)于水運(yùn)工程施工招標(biāo)標(biāo)底的說法,錯(cuò)誤的是()。A.招標(biāo)人可以決定不編制標(biāo)底B.一個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目只能有一個(gè)標(biāo)底C.招標(biāo)人可以設(shè)最高投標(biāo)限價(jià)D.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)【答案】D138、為較大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密實(shí)砂的生產(chǎn)效率,可采?。ǎ┑拇胧.控制對(duì)地航速在1~2節(jié)B.適當(dāng)調(diào)高波浪補(bǔ)償器壓力C.選用IHC耙頭D.在耙頭上加高壓沖水【答案】D139、《水上水下施工作業(yè)許可證》的說法錯(cuò)誤的是()。A.《許可證》的有效期最長(zhǎng)不得超過5年B.期滿不能結(jié)束施工作業(yè)時(shí),持證人可于《許可證》有效期期滿之日7d前辦理延期C.海事局準(zhǔn)予辦理2次延期使用手續(xù)D.施工作業(yè)者取得《許可證》后,如作業(yè)項(xiàng)目等發(fā)生變更,原申請(qǐng)者須重新申請(qǐng),領(lǐng)取新的《許可證》【答案】C140、在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防坡堤,堤心拋石有擠淤要求,拋石順序應(yīng)()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C141、采用振沖密實(shí)法加固的砂土地基,宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動(dòng)力觸探檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段,并位于()。A.振沖點(diǎn)中心處B.相鄰兩個(gè)振沖點(diǎn)連線的中間處C.相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機(jī)確定的點(diǎn)位處【答案】C142、真空預(yù)壓施工時(shí)應(yīng)同步進(jìn)行地基沉降與土的側(cè)向位移觀測(cè)。測(cè)量土體的側(cè)向位移的方A.中心處B.危險(xiǎn)處C.邊緣處D.鄰近建筑物處【答案】C143、某企業(yè)具有港口與航道工程施工總承包一級(jí)資質(zhì),注冊(cè)資本金6000萬元。該企業(yè)可A.1.8B.2.4C.3.0D.3.6【答案】C144、重力式碼頭基槽開挖的“雙控”要求指的是()。A.尺寸和邊坡精度控制B.標(biāo)高和土質(zhì)控制C.標(biāo)高和平整度控制D.基槽深度和邊坡穩(wěn)定性控制【答案】B145、建筑物表層垂直位移觀測(cè)的各項(xiàng)記錄應(yīng)注明觀測(cè)的水文、氣象情況和()。A.荷載變化B.施工進(jìn)度C.勞動(dòng)力情況D.材料情況【答案】A146、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小A.主筋表面與混凝土表面間的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面間的最小距離C.主筋中心與混凝土表面間的距離D.箍筋中心與混凝土表面間的最小距離【答案】A147、斜坡堤護(hù)面有多種結(jié)構(gòu)形式,處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤,應(yīng)采用()護(hù)面。A.砌石B.塊石C.人工塊體D.模袋混凝土【答案】C148、斜坡堤水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)()。A.及時(shí)拋(回)填,以便下道工序施工B.及時(shí)拋(回)填,防止風(fēng)浪損壞C.裸露一段時(shí)間,以便施工檢查D.裸露一段時(shí)間,以便下道工序施工【答案】B149、當(dāng)采用DGP3定位系統(tǒng)進(jìn)行港口工程施工定位及放樣時(shí),應(yīng)將GFs坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換為()。A.設(shè)計(jì)坐標(biāo)系B.施工坐標(biāo)系C.2000國(guó)家坐標(biāo)系D.北京54坐標(biāo)系【答案】B150、港口與航道工程中,多汊道河口攔門沙航道的整治中,說法正確的是()。A.宜選擇河勢(shì)湍急的汊道為主航道B.宜落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大的汊道為主航道C.采取雙導(dǎo)堤和分流魚嘴與疏浚相結(jié)合的工程措施D.導(dǎo)堤和丁壩的平面走向、間距宜通過模型研究確定【答案】D151、觀感質(zhì)量檢查評(píng)為二級(jí)的項(xiàng)目,允許少量測(cè)點(diǎn)的偏差超過允許的偏差值,但未超過規(guī)定值的()倍。A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】B152、建設(shè)單位在領(lǐng)取施工許可證前,應(yīng)當(dāng)向交通主管部門或其委托的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)提交()。A.水運(yùn)工程招標(biāo)B.水運(yùn)工程投標(biāo)文件C.水運(yùn)工程中標(biāo)通知書D.水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書【答案】D153、用鉆孔探摸法揭示拋填體厚度,鉆孔深度應(yīng)()。A.到達(dá)拋填層底B.深入下臥層不少于2mC.深入下臥層不少于1mD.深入下臥層不少于3m【答案】B154、施工區(qū)水流流速較大時(shí)鏈斗船宜采用()。A.斜向橫挖法B.扇形橫挖法C.十字形橫挖法D.平行橫挖法【答案】D155、板樁碼頭中,采用預(yù)制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結(jié)構(gòu),稱其為()。A.錨碇梁B.錨碇板C.錨碇板樁D.錨碇墻【答案】B156、重力式碼頭預(yù)制沉箱采取遠(yuǎn)程拖帶時(shí),宜采?。ǎ┐胧.簡(jiǎn)易封艙B.密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】B157、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面,頂面和坡面的表層應(yīng)鋪()厚度的二片石,其上再鋪倒濾層。A.0.1~0.3mB.0.2~0.6mC.0.3~0.5mD.0.5~0.8m【答案】C158、定額直接費(fèi)低于300萬元的一般水工建筑項(xiàng)目,應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi),按定額直接費(fèi)和施工取費(fèi)之和的()計(jì)算。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D159、港口大體積混凝土施工中,可以埋放塊石,塊石的最大邊與最小邊之比不應(yīng)大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C160、在港口與航道工程中,索賠的性質(zhì)屬于()行為。A.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償B.經(jīng)濟(jì)處罰C.合同變更D.工期補(bǔ)償【答案】A161、一般事故處理工作應(yīng)當(dāng)在30天內(nèi)做出批復(fù),批復(fù)時(shí)間可以適當(dāng)延長(zhǎng),但延長(zhǎng)的時(shí)間最長(zhǎng)不超過()天。A.60B.30C.45D.90【答案】B162、對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮累積頻率()的潮位。A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A163、堤心石坡面驗(yàn)收后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求拋填塊石墊層,其作用是()。A.倒濾層B.找平C.增密堤心石D.加大堤心斷面【答案】B164、我國(guó)現(xiàn)行《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50158規(guī)定,永久性港口工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為()年。A.20B.30C.50D.100【答案】C165、重力式碼頭基床拋石前,要對(duì)基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm,超過時(shí)用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B166、當(dāng)缺乏打樁設(shè)備且具有干地施工條件時(shí),板樁碼頭可采用()結(jié)構(gòu)。A.無錨板樁B.斜拉樁式板樁C.地下墻式板樁D.有錨板樁【答案】C167、PHC樁(先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土樁)高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng),混凝土強(qiáng)度等級(jí)C80,樁身混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力為()。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.12MPa【答案】C168、下列土質(zhì)中不適用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙頭的是()。A.淤泥土類B.軟粘土C.密實(shí)砂D.硬黏性土【答案】D169、關(guān)于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法,正確的是()。A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計(jì)挖槽與潮流交角宜小于15°B.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計(jì)挖槽與潮流交角宜小于15°C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計(jì)挖槽與潮流交角宜大于15°D.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計(jì)挖槽與潮流交角宜大于15°【答案】B170、強(qiáng)度等級(jí)≤C40有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤20%【答案】B171、單位工程完工后應(yīng)由()組織進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】C172、起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時(shí),吊繩與水平夾角不得小于()。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D173、海港工程的極端高水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()的年極值高水位。A.20年B.30年C.50年D.100年【答案】C174、為完成招標(biāo)人臨時(shí)提出的合同以外的零散工作屬于()項(xiàng)目。A.包清工B.計(jì)件工C.計(jì)日工D.義務(wù)工【答案】C175、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計(jì)劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃B.外部資源需求計(jì)劃C.主要分部(項(xiàng))工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說明D.施工勞動(dòng)力需求量計(jì)劃【答案】D176、重力式碼頭基床整平時(shí),對(duì)于塊石間不平整部分,宜用二片石填充,二片石間不平A.30B.50C.80D.100【答案】B177、航耙吸挖泥船實(shí)際挖槽長(zhǎng)度32km,其開工展布、收工集合按()次計(jì)算。A.3B.3.5C.4D.4.5【答案】C178、碼頭基槽開挖時(shí)的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設(shè)計(jì)要求。A.底寬與邊坡B.標(biāo)高與邊坡C.底寬與土質(zhì)D.標(biāo)高與土質(zhì)【答案】D179、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011對(duì)海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水膠比值最小的區(qū)域是()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)【答案】B180、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小保護(hù)層厚度為()。(注:箍筋直徑為6ram時(shí)主鋼筋的保護(hù)層厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C181、高樁碼頭構(gòu)件存放場(chǎng)多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí),各層墊木應(yīng)位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過+200mmC.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過+200mm【答案】B182、船舶發(fā)生油類污染海域事故時(shí),應(yīng)立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書面報(bào)告,接受調(diào)查處理。A.港口部門B.環(huán)保部門C.海事部門D.航運(yùn)部門【答案】C183、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在()范圍內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B184、合同成立的地點(diǎn)是()。A.項(xiàng)目所在地B.業(yè)主注冊(cè)地C.遞交標(biāo)書地D.簽字或蓋章地【答案】D185、下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中,正確的是()。A.自上而下安放方法B.定點(diǎn)隨機(jī)安放方法C.不規(guī)則安放方法D.隨機(jī)安放方法【答案】B186、混凝土的可操作性,又稱為混凝土的和易性,可以用混凝土的()來表征。A.初凝時(shí)間B.終凝時(shí)間C.坍落度值D.振搗時(shí)間【答案】C187、采用RTK平面控制測(cè)量時(shí),基準(zhǔn)站應(yīng)架設(shè)在()上,且基準(zhǔn)站周邊環(huán)境應(yīng)滿足相應(yīng)的要求,有條件時(shí)應(yīng)架高。A.測(cè)量點(diǎn)B.控制點(diǎn)C.位移點(diǎn)D.沉降點(diǎn)【答案】B188、下列工作內(nèi)容中,不屬于交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站主要職責(zé)的是()。A.對(duì)水運(yùn)工程監(jiān)理工作的監(jiān)督管理B.水運(yùn)工程質(zhì)量管理工作C.主持水運(yùn)工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收D.組織重點(diǎn)水運(yùn)工程竣工質(zhì)量鑒定【答案】D189、實(shí)現(xiàn)在施工組織設(shè)計(jì)中所確定的()是編制施工組織設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)的最終效果和目的。A.最優(yōu)施工方案B.協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)D.統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作【答案】C190、水運(yùn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分是進(jìn)行工程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)的依據(jù),項(xiàng)目開工前應(yīng)報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)()。A.批準(zhǔn)B.審核C.核定D.備案【答案】D191、具備獨(dú)立施工條件,建成后能夠發(fā)揮設(shè)計(jì)功能的工程稱為()。A.單項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.分項(xiàng)工程【答案】C192、高樁碼頭施工時(shí),在()中沉樁,應(yīng)以標(biāo)高控制為主,貫入度作為校核。A.砂性土層B.淤泥層C.風(fēng)化巖層D.黏性土【答案】D193、下列不屬于工程概算文件的選項(xiàng)是()。A.封面B.扉頁(yè)C.編制說明D.編制依據(jù)【答案】D194、水上施工作業(yè)安全要求中。施工現(xiàn)場(chǎng)()應(yīng)向參加施工的工程船舶及水上、水下作業(yè)人員進(jìn)行施工安全技術(shù)措施交底。A.安全負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目經(jīng)理C.技術(shù)負(fù)責(zé)人D.船機(jī)負(fù)責(zé)人【答案】C195、對(duì)于變更的估價(jià),工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià),可按照()的原則,由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)。A.成本B.成本加利潤(rùn)減管理費(fèi)C.成本加利潤(rùn)D.成本加利潤(rùn)加管理費(fèi)【答案】C196、下列工作內(nèi)容中,不屬于交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站主要職責(zé)的是()。A.對(duì)水運(yùn)工程監(jiān)理工作的監(jiān)督管理B.水運(yùn)工程質(zhì)量管理工作C.主持水運(yùn)工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收D.組織重點(diǎn)水運(yùn)工程竣工質(zhì)量鑒定【答案】D197、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系,陸上炸礁以()為主。A.塞縫爆破B.裸爆C.深孔爆破D.淺孔爆破【答案】D198、對(duì)于工程延誤的索賠,一般的費(fèi)用索賠不包括()。A.人工費(fèi)B.利息C.總部管理費(fèi)D.利潤(rùn)【答案】D199、總概算應(yīng)控制在建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的()允許范圍內(nèi)。A.投資總估算B.最高限額C.全部費(fèi)用D.總投資額【答案】A200、易變潮汐河口攔門沙航道整治,宜采取()的工程措施A.單側(cè)或雙側(cè)建丁壩B.單側(cè)或雙側(cè)建導(dǎo)堤C.一側(cè)建丁壩,另一側(cè)建鎖壩D.單側(cè)或雙側(cè)建鎖壩【答案】B201、水運(yùn)工程單位工程完工后,應(yīng)由()組織相關(guān)單位對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】A202、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土?xí)r,已澆筑的混凝土,其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于()。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B203、對(duì)四角空心方塊的安裝,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()mm,寬度不應(yīng)大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B204、各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】C205、港口與海岸工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)可承擔(dān)單項(xiàng)工程合同額不超過企業(yè)注冊(cè)資本金()倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B206、關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn),施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部最長(zhǎng)檢查考核間隔為()。A.一個(gè)月B.一個(gè)季度C.半年D.一年【答案】C207、在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D208、重力式碼頭拋石基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),基床厚度應(yīng)不小于()m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】A209、為保證基樁承載力滿足設(shè)計(jì)要求,樁尖應(yīng)落在設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高上,樁尖標(biāo)高是通過()的標(biāo)高測(cè)量實(shí)現(xiàn)的。A.樁頂B.替打頂C.打樁架D.龍口【答案】A210、用起重船助浮安裝沉箱,起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的()。A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】B211、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí),對(duì)落后的關(guān)鍵線路()。A.無需調(diào)整B.必須采取措施加快C.允許暫時(shí)落后D.利用以后的時(shí)差可自然調(diào)整【答案】B212、在海港工程中,采用涂層保護(hù)工藝的鋼管樁,其涂層應(yīng)伸人樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()。A.0~50mmB.50~100mmC.100~150mmD.150~200mm【答案】B213、重力式碼頭扶壁混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸一般采用方駁。為防止在裝卸時(shí)方駁發(fā)生橫傾,扶壁的肋應(yīng)()于方駁的縱軸線,且扶壁的重心應(yīng)位于方駁的縱軸線上。A.垂直B.呈30°角C.呈45°角D.平行【答案】D214、泥沙顆粒的()小于0.03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C215、港航工程建筑物在施工前及施工中應(yīng)布設(shè)一定數(shù)量的永久觀測(cè)點(diǎn),做到()。A.不定期觀測(cè)B.定期觀測(cè)C.施工結(jié)束后觀測(cè)D.竣工過程觀測(cè)【答案】B216、根據(jù)《疏浚工程土石方計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,疏浚工程工況分為一級(jí)至七級(jí),每級(jí)工況A.2.5%B.5%C.7.5%D.10%【答案】B217、真空預(yù)壓加固地基時(shí),膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在()kPa以上,以保證加固效果。A.60B.70C.80D.90【答案】C218、為較大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密實(shí)砂的生產(chǎn)效率,可采?。ǎ┑拇胧?。A.控制對(duì)地航速在1~2節(jié)B.適當(dāng)調(diào)高波浪補(bǔ)償器壓力C.選用IHC耙頭D.在耙頭上加高壓沖水【答案】D219、管涌與流沙(土)防治的方法與措施應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)及其它巖土工程措施結(jié)合在一起綜A.增加土體的重量B.疏通滲徑C.減弱滲透力D.縮短滲徑【答案】C220、大體積混凝土配合比設(shè)計(jì)中,在滿足工藝要求的條件下,要選擇()。A.較小的坍落度和較大的砂率B.較小的坍落度和較小的砂率C.較大的坍落度和較小的砂率D.較大的坍落度和較大的砂率【答案】B221、重力式碼頭基床拋石前,要對(duì)基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm,超過時(shí)用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B222、碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應(yīng)用其()功能。A.隔離B.反濾C.加筋D.防護(hù)【答案】B223、中標(biāo)人經(jīng)()同意,可將中標(biāo)項(xiàng)目的部分工作分包給他人完成。A.項(xiàng)目監(jiān)督部分B.招標(biāo)人C.招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B224、在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設(shè)于軟基上,可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移,是應(yīng)用了土工織物的()。A.加筋作用B.反濾功能C.防護(hù)功能D.隔離功能【答案】A225、根據(jù)《沿海港口建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》,施工輔助費(fèi)屬于單位工程預(yù)算費(fèi)用中的()。A.定額直接費(fèi)B.其他直接費(fèi)C.間接費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】B226、重力式碼頭墻后回填中粗砂,適用()進(jìn)行加固密實(shí)。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.深層水泥拌合法D.振動(dòng)水沖法【答案】D227、我國(guó)采用黃海平均海平面是()驗(yàn)潮站測(cè)得的。A.上海B.廣州C.青島D.大連【答案】C228、港口與航道工程中,安裝人工塊體時(shí),當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時(shí),其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有()以上保持垂直桿件在堤坡下方。A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】B229、高樁碼頭岸坡回填時(shí),高樁基處的回填應(yīng)()。A.先回填水側(cè)B.先回填陸側(cè)C.水陸兩側(cè)對(duì)稱回填D.沿樁周對(duì)稱回填【答案】D230、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水灰比限值最小的區(qū)域是()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)【答案】B231、工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)采用()。A.規(guī)費(fèi)單價(jià)B.材料單價(jià)C.定額單價(jià)D.綜合單價(jià)【答案】D232、工程量清單計(jì)價(jià)采用()。A.市場(chǎng)單價(jià)B.定額單價(jià)C.協(xié)商單價(jià)D.綜合單價(jià)【答案】D233、分項(xiàng)工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意,承包人應(yīng)提前()將申請(qǐng)開工的書面通知報(bào)送監(jiān)理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D234、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí),()工程計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價(jià)定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù)1.02~1.05。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.棧引橋D.斜坡式護(hù)岸【答案】B235、單位工程質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.所含分部工程的質(zhì)量合格率達(dá)95%以上B.所含分部工程的質(zhì)量全部合格C.不合格的項(xiàng)目不影響工程的使用功能D.主要功能項(xiàng)目抽檢合格率達(dá)95%以上【答案】B236、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),具有全能性、()、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的導(dǎo)航、定位和定時(shí)的功能。A.全球性B.區(qū)域性C.地區(qū)性D.局部地區(qū)【答案】A237、EPC總承包工程業(yè)主可索賠的項(xiàng)目有()。A.設(shè)計(jì)、采購(gòu)B.設(shè)計(jì)、施工C.設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工D.采購(gòu)、施工【答案】C238、港口與航道工程中,不可用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件主筋的是()。A.熱軋帶肋鋼筋B.熱軋光圓鋼筋C.冷拉鋼絲D.刻痕鋼絲【答案】B239、港航工程中大型施工船舶的防風(fēng)防臺(tái)工作,是指船舶防御()以上季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6級(jí)B.8級(jí)C.10級(jí)D.12級(jí)【答案】A240、孔隙比e是土體中孔隙體積與土粒體積之比值,用于確定()的分類和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D241、用起重船助浮安裝沉箱,起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的()。A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】B242、護(hù)灘工程深水區(qū)采用垂直水流方向沉排時(shí),相鄰排體施工順序宜()依次鋪設(shè)。A.自上游往下游B.自下游往上游C.從河岸往河心D.從河心往河岸【答案】B243、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的()受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)【答案】B244、等粗直徑鋼筋鐓粗直螺紋連接的強(qiáng)度與母材的強(qiáng)度相比,()。A.前者高B.前者低C.兩者相等D.沒有規(guī)律【答案】A245、根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2014,細(xì)骨料以中(粗)砂為準(zhǔn),若采用細(xì)砂時(shí),水泥用量增加()。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C246、排水固結(jié)法加固地基分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法,適用于加固()。A.砂土地基B.軟土地基C.碎石地基D.粉土地基【答案】B247、項(xiàng)目部應(yīng)向()提出開工申請(qǐng)報(bào)告。A.業(yè)主B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)法人代表D.當(dāng)?shù)氐墓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站【答案】B248、當(dāng)基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)當(dāng)首選的應(yīng)急措施是()。A.土質(zhì)改良B.截水防滲C.回土壓頂D.人工降低地下水位【答案】C249、()適用于分汊河道內(nèi)急彎險(xiǎn)灘的整治。A.炸除石梁B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁壩D.廢棄老槽、另辟新槽【答案】D250、高樁碼頭構(gòu)件存放場(chǎng)多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí),各層墊木應(yīng)位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過±200mmC.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過±200mm【答案】B251、普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級(jí)是()。A.22.5級(jí)和22.5R級(jí)B.32.5級(jí)和32.5R級(jí)C.42.5級(jí)D.52.5R級(jí)【答案】C252、耙吸式挖泥船一般以其()來衡量挖泥船的大小。A.艙容B.挖深C.航速D.裝機(jī)功率【答案】A253、港航工程中,采用吊繩吊運(yùn)時(shí),其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.士200mmD.±250mm【答案】C254、工程量清單計(jì)價(jià)中的一般項(xiàng)目是指()的項(xiàng)目。A.技術(shù)難度低B.沒有特殊技術(shù)要求C.常規(guī)土建D.不要求計(jì)算工程數(shù)量【答案】D255、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護(hù)面塊體的安放,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()。A.80mmB.100mmC.150mmD.180mm【答案】C256、有備淤深度的港池疏浚工程,邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)()。A.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)B.不得存在淺點(diǎn)C.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)【答案】B257、砂墊層拋填時(shí)應(yīng)考慮水深、水流和()等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響,可通過試拋確定拋砂船的駐位。A.風(fēng)力B.風(fēng)向C.氣溫D.波浪【答案】D258、水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目,全部使用國(guó)有資金投資,或者國(guó)有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的,應(yīng)當(dāng)()。A.邀請(qǐng)招標(biāo)B.公開招標(biāo)C.議標(biāo)D.由招標(biāo)人選擇,主管部門批準(zhǔn)【答案】B259、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí),回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,首先應(yīng)回填()。A.錨錠結(jié)構(gòu)前的區(qū)域B.錨錠結(jié)構(gòu)與板樁墻的中間部位C.錨錠結(jié)構(gòu)的周圍D.板樁墻后的部位【答案】A260、在整治汊道進(jìn)口段卵石淺灘時(shí),為攔截橫流、調(diào)整流向宜建()。A.洲頭順壩B.洲尾順壩C.洲頭丁壩D.洲尾丁壩【答案】A261、砂枕壩體的砂枕厚度應(yīng)控制在()之間。A.400~700mmB.400~800mmC.500~700mmD.500~800mm【答案】A262、海水環(huán)境中,港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的水位變動(dòng)區(qū)是指()。A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位之間的區(qū)域B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D263、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,施工企業(yè)在開工前應(yīng)對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)工程做出明確劃分,()據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。A.報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)同意后B.報(bào)送上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)C.報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案后D.報(bào)送監(jiān)理工程師同意后【答案】C264、北方某港口,每年需要依靠疏浚來維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95天的封凍期A.24B.48C.60D.84【答案】B265、當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),基床厚度不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】A266、在高樁碼頭工程中,代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用()。A.土工膜B.非機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B267、船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在()級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。A.6B.7C.8D.9【答案】C268、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度應(yīng)力的原因是()。A.外界環(huán)境溫度變化B.構(gòu)筑物承受過大荷載C.產(chǎn)生溫度變形D.變形受約束【答案】D269、砂墊層拋填時(shí),應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響,拋砂應(yīng)()施工。A.分層B.分段C.分區(qū)D.分條【答案】B270、板樁建筑物錨碇板(墻)是靠()來平衡拉桿拉力。A.墻前面的土抗力B.墻后面的土抗力C.錨碇板(墻)自重D.錨碇板(墻)和土的重量組成的抗力【答案】A271、泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C272、板樁建筑物沉樁應(yīng)以()作為控制標(biāo)準(zhǔn)。A.樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高B.樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高C.貫入度D.錘擊次數(shù)【答案】A273、港航工程中,采用吊繩吊運(yùn)時(shí),其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】C274、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,港航工程高性能混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)()。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A275、工程量清單計(jì)價(jià)采用()。A.市場(chǎng)單價(jià)B.定額單價(jià)C.協(xié)商單價(jià)D.綜合單價(jià)【答案】D276、自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起至提交資格預(yù)審申請(qǐng)文件截止之日止,不得少于()日。A.3B.5C.7D.10【答案】B277、當(dāng)挖槽終端水域受限,挖泥船挖到終點(diǎn)后無法調(diào)頭時(shí),耙吸挖泥船應(yīng)采用的施工方法是()。A.往返挖泥法B.錨纜橫挖法C.十字形橫挖法D.進(jìn)退挖泥法【答案】D278、調(diào)整工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)的前提,是依據(jù)該單項(xiàng)工程量的變化幅度和對(duì)合同總價(jià)影響幅度確定。當(dāng)變化幅度達(dá)()時(shí)可調(diào)整。A.單項(xiàng)超10%且總價(jià)超2%B.單項(xiàng)超10%且總價(jià)超3%C.單項(xiàng)超20%且總價(jià)超2%D.單項(xiàng)超20%且總價(jià)超3%【答案】C279、對(duì)溶隙、溶槽、溶洞、斷層等不良地層進(jìn)行固結(jié)灌漿加固與封閉處理時(shí),設(shè)計(jì)規(guī)定壓力下灌段吸漿量和持續(xù)時(shí)間指標(biāo)是結(jié)束灌漿的標(biāo)準(zhǔn),這一標(biāo)準(zhǔn)是()。A.小于0.4L/min持續(xù)20minB.小于0.4L/min持續(xù)30minC.大于0.4L/min持續(xù)20minD.大于0.4L/min持續(xù)30min【答案】B280、半日潮的潮周期為()。A.24hB.24h50minC.12hD.12h25min【答案】D281、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在()級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A282、港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中,按耐久性要求,對(duì)()有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料用量【答案】A283、多汊道潮汐河口口門內(nèi)淺灘整治,當(dāng)通航汊道落潮流分流比不能滿足要求時(shí),可采取在非通航汊道內(nèi)建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A.鎖壩B.順壩C.護(hù)濰帶D.丁壩【答案】A284、海浪連續(xù)記錄中,波高總個(gè)數(shù)的()個(gè)大波的波高平均值為有效波高。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B285、拖運(yùn)沉箱時(shí),在正常航速下其曳引作用點(diǎn)在定傾中心以下()左右時(shí)最穩(wěn)定。A.在定傾中心點(diǎn)上B.10cmC.30cmD.20cm【答案】B286、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土層分布的描述中應(yīng)包括:巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)、地質(zhì)時(shí)代、成因類型、()等。A.地形特征B.成層特征C.成層分布D.標(biāo)高與范圍【答案】B287、當(dāng)振沖樁采用碎石時(shí),常用的碎石粒徑為()mm。A.5~40B.20~200C.40~250D.60~250【答案】B288、港口與航道工程中,電化學(xué)的陰極防護(hù)方法對(duì)()的鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)無效。A.浪濺區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】A289、土工織物鋪設(shè)塊的鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)堤寬加上一定富余長(zhǎng)度。水下鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為()m,陸上鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為0.5~1.0m。A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】B290、耙吸式挖泥船主要的技術(shù)參數(shù)有艙容、挖深、航速、裝機(jī)功率等,其中,衡量耙吸式A.艙容B.挖深C.航速D.裝機(jī)功率【答案】A291、承包人在自檢合格后,填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單,在覆蓋前()通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D292、當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),基床厚度不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】A293、()適用于單一河道中急彎險(xiǎn)灘的整治。A.在凹岸建順壩或丁壩B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁壩D.廢棄老槽、另辟新槽【答案】C294、在相同的環(huán)境和外荷載條件下,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點(diǎn),但不包括()。A.截面小、跨度大B.具有更強(qiáng)的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單D.節(jié)省鋼材【答案】C295、吹填工程是指將挖泥船挖取的泥沙,通過()輸送到指定地點(diǎn)進(jìn)行填筑的作業(yè)。A.排泥管線B.外拋C.回填D.干砌【答案】A296、在編制斜坡堤施工組織設(shè)計(jì)時(shí),試驗(yàn)檢測(cè)部分應(yīng)包括()等內(nèi)容。A.平面控制測(cè)量B.工地試驗(yàn)室C.高程控制測(cè)量D.變形觀測(cè)【答案】B297、關(guān)于重力式碼頭水下基床整平精度,表述正確的是()。A.粗平:表面標(biāo)高允許偏差為±150mm,細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±100mmB.粗平:表面標(biāo)高允許偏差為±100mm,細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±50mmC.細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±50mm,極細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±30mmD.細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±100mm,極細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±50mm【答案】C298、在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時(shí),宜采用()。A.順流施工B.逆流施工C.順流施工并下尾錨以策安全D.分條施工【答案】A299、在淤泥等軟土地基上吹填砂時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)過試驗(yàn)確定第一層吹填砂的()。A.吹填面積B.吹填數(shù)量C.吹填厚度D.吹填速度【答案】C300、從1957年起,我國(guó)采用()作為全國(guó)地面高程的起算面。某地面點(diǎn)到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點(diǎn)的高程(對(duì)于高山也稱為海拔高度)。A.珠江口海平面B.黃河口海平面C.東海吳淞口海平面D.青島驗(yàn)潮站所測(cè)的黃海平均海平面【答案】D301、泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C302、在各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土中,()均不得使用。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】D303、最普遍、最常見和最易被對(duì)方接受的擔(dān)保是()。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C304、在淤泥質(zhì)海岸,()是輸沙的主要?jiǎng)恿?。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】D305、海港碼頭鋼管樁采用涂層防腐時(shí),涂層應(yīng)伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()mm。A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】B306、港口與航道工程中,地質(zhì)勘查特殊性巖石主要不包括()。A.混合土B.填土C.紅黏土D.淤泥質(zhì)土【答案】D307、主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指()中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。A.單位工程B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.主體工程【答案】B308、關(guān)于大體積混凝土防裂措施的說法,錯(cuò)說的是()。A.摻入緩凝劑,延長(zhǎng)混凝土凝結(jié)時(shí)間B.澆筑分層厚度不大于3.0mC.基礎(chǔ)強(qiáng)約束區(qū)的澆筑分層厚度不大于1.5mD.混凝土分層澆筑允許間歇期最長(zhǎng)是14D【答案】D309、GPS測(cè)量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測(cè)量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是()處理。A.事后差分B.位置差分C.偽距差D.載波相位差分【答案】A310、在航道工程中,大量采用的土工織物軟體排,主要是利用了土工織物的()作用。A.排水B.隔離C.防護(hù)D.防滲【答案】B311、每年臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來前,()要編制大型施工船舶的防臺(tái)預(yù)案。A.施工企業(yè)B.企業(yè)的船機(jī)管理部門C.船長(zhǎng)D.有船單位和項(xiàng)目經(jīng)理部【答案】D312、整治汊道進(jìn)口段淺灘,當(dāng)存在礙航流態(tài)時(shí),也可建(),改善流態(tài)。A.丁壩B.鎖壩C.潛壩D.順壩【答案】C313、中心風(fēng)力12級(jí)以上的風(fēng)被稱為()。A.臺(tái)風(fēng)B.熱帶風(fēng)暴C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴D.熱帶低壓【答案】A314、海事局應(yīng)自收到書面申請(qǐng)次日起至申請(qǐng)的擬開始施工作業(yè)次日()天前,作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。A.7B.10C.12D.15【答案】A315、下列施工控制中,不屬于沉樁控制的是()。A.偏位控制B.樁的承載力控制C.岸坡穩(wěn)定控制D.樁的裂損控制【答案】C316、在粗鋼筋機(jī)械連接方法中,能夠提高原材強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)鋼筋等強(qiáng)度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是()。A.錐螺紋連接B.滾壓直螺紋連接C.套筒冷擠壓連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B317、人海河流的A處,其下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順、逆流向變化,其上游河段受潮水作用,僅有水位周期性的升降變化。A點(diǎn)稱為該河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點(diǎn)【答案】B318、斜坡堤護(hù)面塊體扭王字塊的安放可采?。ǎ┓椒ā.坐標(biāo)安放B.定點(diǎn)隨機(jī)安放C.不規(guī)則安放D.極坐標(biāo)安放【答案】B319、下列不屬于鏈斗挖泥船定額的是()。A.基本定額B.增轉(zhuǎn)頭定額C.超挖深定額D.超運(yùn)距定額【答案】B320、在河口區(qū),潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能達(dá)到的河流上游最遠(yuǎn)處稱為()。A.潮區(qū)界B.潮流界C.混合點(diǎn)D.海水與淡水混合區(qū)【答案】B321、根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》,因質(zhì)量原因?qū)е?0萬元直接經(jīng)濟(jì)損失的,屬于()。A.較大質(zhì)量事故B.質(zhì)量隱患C.一般質(zhì)量事故D.質(zhì)量問題【答案】D322、砂墊層拋填時(shí)應(yīng)考慮水深、水流和()等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響,可通過試拋確定拋砂船的駐位。A.風(fēng)力B.風(fēng)向C.氣溫D.波浪【答案】D323、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí),當(dāng)露出的鋼筋影響安裝時(shí),對(duì)此鋼筋()。A.不影響構(gòu)件受力的,可隨意割除B.影響構(gòu)件受力的,不可隨意割除C.不得隨意割除,并應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決D.不得隨意割除,可與監(jiān)理、業(yè)主代表研究解決【答案】C324、岸坡結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí),錨碇結(jié)構(gòu)回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?;靥顣r(shí)首先應(yīng)回填()的區(qū)域。A.板樁結(jié)構(gòu)前B.板樁結(jié)構(gòu)后C.錨碇結(jié)構(gòu)前D.錨碇結(jié)構(gòu)后【答案】C325、港航工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)防裂不利的措施是()。A.提高混凝土的單位水泥用量B.選用線脹系數(shù)較小的骨料C.在素混凝土中摻入塊石D.適當(dāng)提高粉煤灰的摻量【答案】A326、板樁建筑物錨碇板(墻)的設(shè)置高程,在施工條件允許的情況下,應(yīng)(),以提高其
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