公交調(diào)度考試試題和答案

單項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)1.公交車輛發(fā)車間隔依據(jù)主要是(）A.客流量B.車輛數(shù)C.道路長度答案：A2.高峰時(shí)段調(diào)度重點(diǎn)是()A.增加車輛B.減少車次C.提高票價(jià)答案：A3.公交調(diào)度最基本目標(biāo)是()A.保障盈利B.安全行車C.滿足乘客出行答案：C4.車輛出現(xiàn)故障應(yīng)首先()A.繼續(xù)運(yùn)營B.安排維修C.更換司機(jī)答案：B5.制定調(diào)度計(jì)劃需考慮()A.司機(jī)喜好B.天氣狀況C.城市規(guī)劃答案：B6.公交調(diào)度系統(tǒng)核心是()A.車輛監(jiān)控B.信息處理C.人員管理答案：B7.夜間公交調(diào)度特點(diǎn)是()A.車次密集B.乘客多C.車次稀疏答案：C8.遇到交通擁堵調(diào)度應(yīng)()A.改變線路B.原地等待C.增加車輛答案：A9.調(diào)度要平衡()關(guān)系A(chǔ).安全與盈利B.效率與服務(wù)C.司機(jī)與乘客答案：B10.智能調(diào)度依賴()技術(shù)A.建筑B.通信C.機(jī)械答案：B多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)1.公交調(diào)度需考慮因素有(）A.季節(jié)變化B.節(jié)假日C.道路施工答案:ABC2.調(diào)度調(diào)整策略包括(）A.增加車次B.縮短發(fā)車間隔C.改變線路答案:ABC3.公交調(diào)度系統(tǒng)功能有(）A.車輛監(jiān)控B.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)C.自動(dòng)收費(fèi)答案:AB4.影響公交客流因素(）A.城市發(fā)展B.出行時(shí)間C.票價(jià)答案:ABC5.調(diào)度時(shí)保障車輛安全措施有(）A.定期檢查B.司機(jī)培訓(xùn)C.限制車速答案:ABC6.實(shí)時(shí)調(diào)度信息來源有(）A.司機(jī)匯報(bào)B.乘客反饋C.監(jiān)控設(shè)備答案:ABC7.公交優(yōu)先策略體現(xiàn)在(）A.專用車道B.信號(hào)優(yōu)先C.降低票價(jià)答案:AB8.非高峰時(shí)段調(diào)度要點(diǎn)(）A.合理安排車次B.節(jié)約成本C.提高服務(wù)質(zhì)量答案:ABC9.調(diào)度優(yōu)化目標(biāo)包括(）A.提高效率B.降低能耗C.減少乘客等待時(shí)間答案:ABC10.公交調(diào)度與哪些部門協(xié)作(）A.交警部門B.維修部門C.運(yùn)營公司答案:ABC判斷題(每題2分,共10題)1.公交調(diào)度只需考慮高峰時(shí)段。(×)2.智能調(diào)度能完全替代人工調(diào)度。(×)3.客流量大就必須增加所有線路車次。(×)4.調(diào)度可不考慮車輛維修安排。(×)5.惡劣天氣對(duì)公交調(diào)度影響不大。(×)6.調(diào)度應(yīng)根據(jù)實(shí)時(shí)路況調(diào)整車輛運(yùn)行。(√)7.公交調(diào)度不用關(guān)注乘客投訴。(×)8.發(fā)車間隔固定不變利于調(diào)度。(×)9.調(diào)度計(jì)劃一旦制定不能更改。(×)10.公交調(diào)度要兼顧效率與公平。(√）簡答題(每題5分,共4題)1.簡述公交調(diào)度主要任務(wù)答案:根據(jù)客流變化,合理安排車輛運(yùn)行,包括確定發(fā)車間隔、運(yùn)營路線等,保障公交服務(wù)的高效、準(zhǔn)點(diǎn),滿足乘客出行需求,同時(shí)兼顧運(yùn)營成本與安全。2.智能公交調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)勢有哪些答案:能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置、運(yùn)行狀態(tài),依據(jù)客流和路況自動(dòng)調(diào)整調(diào)度策略,提高調(diào)度精準(zhǔn)度和效率,還可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,助力優(yōu)化運(yùn)營管理。3.公交調(diào)度如何應(yīng)對(duì)突發(fā)大客流答案:及時(shí)增加車輛投入,縮短發(fā)車間隔,靈活調(diào)整線路,可開辟臨時(shí)專線。與其他交通方式聯(lián)動(dòng),做好乘客疏導(dǎo)和信息告知。4.說明公交調(diào)度與城市交通規(guī)劃關(guān)系答案:公交調(diào)度依據(jù)城市交通規(guī)劃確定線路布局和運(yùn)營策略,交通規(guī)劃為調(diào)度提供基礎(chǔ)框架。合理調(diào)度又能反饋優(yōu)化交通規(guī)劃,二者相互促進(jìn),保障城市交通有序。討論題(每題5分,共4題)1.探討公交調(diào)度中如何平衡運(yùn)營成本與服務(wù)質(zhì)量答案:合理規(guī)劃線路和車次,非高峰適當(dāng)減少車輛,避免資源浪費(fèi)。利用智能調(diào)度提高效率,降低能耗。同時(shí)關(guān)注乘客需求,保障高峰運(yùn)力,通過優(yōu)化管理,在控制成本同時(shí)提升服務(wù)。2.分析大數(shù)據(jù)在公交調(diào)度中的應(yīng)用前景答案:大數(shù)據(jù)可精準(zhǔn)分析客流規(guī)律、出行熱點(diǎn)等,為調(diào)度提供科學(xué)依據(jù)。能實(shí)現(xiàn)智能預(yù)測,提前調(diào)整策略。還可整合多源數(shù)據(jù),優(yōu)化線路,提升整體運(yùn)營水平,前景廣闊。3.講述公交調(diào)度應(yīng)對(duì)極端天氣的措施及意義答案:措施包括提前檢查車輛設(shè)備,調(diào)整發(fā)車間隔,必要時(shí)改變線路。意義在于保障乘客安全出行,維護(hù)公交運(yùn)營秩序,體現(xiàn)社會(huì)責(zé)任,減少極端天氣對(duì)城市交通的負(fù)面影