公路養(yǎng)護維修技術規(guī)范及操作指南1總則1.1編制目的為規(guī)范公路養(yǎng)護維修作業(yè)，提高養(yǎng)護質量與效率，保障公路安全、暢通、耐久，依據(jù)國家及行業(yè)相關標準，結合公路養(yǎng)護實際需求，制定本指南。1.2適用范圍本指南適用于各級公路（高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路）的日常養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護、修復性養(yǎng)護及應急養(yǎng)護作業(yè)，涵蓋路面、路基、橋涵、隧道及附屬設施的養(yǎng)護維修。1.3基本原則1.預防為主，防治結合：以路面、路基早期病害預防為核心，避免小病害發(fā)展為大損壞。2.科學養(yǎng)護，技術先行：推廣應用新型材料（如溫拌瀝青、高模量瀝青）、先進工藝（如瀝青路面再生、水泥混凝土板底壓漿）及智能檢測技術（如路面雷達、彎沉儀）。3.安全第一，以人為本：養(yǎng)護作業(yè)必須優(yōu)先保障施工人員、過往車輛及行人安全，嚴格執(zhí)行《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH____）。4.綠色環(huán)保，可持續(xù)發(fā)展：推行廢舊材料回收利用（如舊瀝青混凝土再生、水泥混凝土破碎利用）、節(jié)能工藝（如冷再生、太陽能照明）及生態(tài)防護技術（如邊坡植草、透水路面）。2養(yǎng)護分類與技術要求公路養(yǎng)護分為日常養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護、修復性養(yǎng)護、應急養(yǎng)護四類，各類養(yǎng)護的技術要求如下：2.1日常養(yǎng)護定義：為保持公路正常使用狀態(tài)，每日或定期進行的經(jīng)常性養(yǎng)護作業(yè)。內容：路面：清掃垃圾、清除雜物、清理排水設施（邊溝、涵洞）。路基：修整邊坡、填補路肩坑洼、清理擋土墻雜草。橋涵：清理橋面雜物、檢查橋涵裂縫及滲水、疏通涵管。附屬設施：修復損壞的標志、標線，調整變形的護欄。技術要求：日常巡查每日1次（高速公路每日2次），記錄病害位置、類型及程度。排水設施保持暢通，邊溝積水不超過溝深的1/3。路肩平整，無坑洼、松散，與路面銜接平順。2.2預防性養(yǎng)護定義：在公路結構未發(fā)生實質性損壞前，為延緩病害發(fā)展而采取的養(yǎng)護措施。適用時機：瀝青路面：出現(xiàn)輕微裂縫（縫寬<5mm）、松散或表面磨光，但彎沉值仍符合要求。水泥混凝土路面：出現(xiàn)輕微裂縫、板角斷裂或接縫料老化，但板底未脫空。技術措施：瀝青路面：稀漿封層、微表處、碎石封層、薄層罩面。水泥混凝土路面：接縫密封、表面涂層、板底壓漿。技術要求：預防性養(yǎng)護應在病害擴展前實施，一般每3-5年進行1次（高速公路每2-3年1次）。封層材料的粘結力、抗滑性應符合《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTG____）要求。2.3修復性養(yǎng)護定義：公路結構發(fā)生實質性損壞后，為恢復其使用功能而采取的養(yǎng)護措施。適用時機：瀝青路面：出現(xiàn)坑槽、車轍（深度>10mm）、裂縫（縫寬>5mm）或沉陷。水泥混凝土路面：出現(xiàn)嚴重裂縫（貫穿板厚）、板底脫空、斷板或錯臺（高差>10mm）。路基：邊坡坍塌、排水系統(tǒng)堵塞、擋土墻開裂。技術措施：瀝青路面：坑槽修補、裂縫開槽灌縫、車轍銑刨修復、沉陷填補。水泥混凝土路面：斷板更換、板底壓漿、錯臺修正。路基：邊坡加固（錨桿、掛網(wǎng)噴漿）、排水系統(tǒng)修復（新建邊溝、涵洞）。技術要求：修復材料的性能應符合設計要求，如瀝青混凝土的馬歇爾穩(wěn)定度、水泥混凝土的抗壓強度。修復后的路面平整度、壓實度應達到原路面標準。2.4應急養(yǎng)護定義：在突發(fā)災害（如暴雨、洪水、冰雪、地震）或重大病害（如大面積坑槽、塌方）發(fā)生后，為盡快恢復交通而采取的緊急養(yǎng)護措施。適用場景：自然災害：洪水沖毀路基、冰雪覆蓋路面、地震導致橋涵損壞。重大病害：高速公路出現(xiàn)大面積坑槽（面積>10m2）、路基坍塌阻斷交通。技術要求：應急響應時間：高速公路≤30分鐘，普通公路≤1小時。臨時處置：設置警示標志、封閉交通、用沙袋或碎石填補坍塌部位。永久修復：在臨時處置后24小時內制定修復方案，72小時內完成永久修復（重大災害除外）。3主要養(yǎng)護工藝及操作規(guī)范3.1路面養(yǎng)護3.1.1坑槽修補（瀝青路面）適用范圍：路面出現(xiàn)深度>2cm、面積>0.1m2的坑槽。操作步驟：1.開槽：用切割機沿坑槽邊緣切割成規(guī)則矩形（邊長≥30cm），深度大于坑槽底部2-3cm（且≥5cm）。2.清理：用鐵鏟、掃帚清除坑槽內的松散材料，再用壓縮空氣吹凈灰塵（確?？硬蹆雀稍铩⑶鍧崳?.涂油：在坑槽底部及側面涂刷粘層油（乳化瀝青或熱瀝青），用量為0.3-0.5kg/m2。4.填充：用熱拌瀝青混凝土（溫度≥130℃）或冷補料填充坑槽，分層壓實（每層厚度≤10cm）。5.壓實：用小型壓路機（重量≥2t）碾壓，先輕后重，碾壓次數(shù)≥4遍（壓實度≥95%）。6.養(yǎng)護：熱拌瀝青混凝土需冷卻至50℃以下方可開放交通；冷補料可立即開放交通，但需限制重型車輛通行24小時。質量要求：修補后的路面平整度（3m直尺）≤5mm，壓實度≥95%，與原路面銜接平順。3.1.2裂縫處理（瀝青路面）分類：輕微裂縫（縫寬<5mm）、中等裂縫（5mm≤縫寬<10mm）、嚴重裂縫（縫寬≥10mm）。操作步驟：輕微裂縫：直接灌縫（用灌縫膠注入裂縫，表面刮平）。中等/嚴重裂縫：1.開槽：用開槽機沿裂縫切割成V型槽（深度3-5cm，寬度2-3cm）。2.清理：用壓縮空氣吹凈槽內灰塵。3.灌縫：用灌縫機將加熱至____℃的灌縫膠注入槽內（略高于路面）。4.養(yǎng)護：灌縫膠冷卻至常溫后（約2小時）開放交通。技術要求：灌縫膠的拉伸強度≥0.5MPa，低溫脆性≤-20℃（北方地區(qū)≤-30℃）。3.1.2裂縫處理（水泥混凝土路面）適用范圍：路面出現(xiàn)縫寬>1mm的裂縫（非貫穿裂縫）。操作步驟：1.擴縫：用擴縫機將裂縫擴成寬5-10mm、深10-15mm的溝槽。2.清理：用鋼絲刷、壓縮空氣清除溝槽內的雜物及灰塵。3.填縫：用聚氯乙烯膠泥或聚氨酯密封膠填充溝槽（略高于路面）。4.刮平：用刮刀將表面刮平，與路面齊平。技術要求：密封膠的粘結強度≥0.3MPa，伸長率≥300%。3.1.3車轍修復（瀝青路面）適用范圍：路面出現(xiàn)深度>10mm的車轍（輪跡帶凹陷）。操作步驟：1.銑刨：用銑刨機銑刨車轍部位，深度為車轍深度+2cm（且≥5cm），寬度為車轍兩側各延伸10-15cm。2.清理：用壓縮空氣吹凈銑刨面的灰塵。3.鋪筑：用熱拌瀝青混凝土（高模量瀝青）鋪筑銑刨面，分層壓實（每層厚度≤10cm）。4.壓實：用壓路機碾壓，碾壓次數(shù)≥6遍（壓實度≥96%）。技術要求：修復后的車轍深度≤5mm，平整度（3m直尺）≤3mm。3.1.4沉陷與橋頭跳車處理適用范圍：路面出現(xiàn)深度>5cm的沉陷或橋頭跳車（高差>10mm）。操作步驟：1.檢測：用彎沉儀檢測沉陷部位的彎沉值（判斷是否存在路基不均勻沉降）。2.處理路基：若路基沉降，采用注漿法（水泥漿或粉煤灰漿）填充路基空隙（注漿壓力為0.3-0.5MPa）。3.修復路面：若路面沉陷，銑刨沉陷部位，用瀝青混凝土填充壓實（步驟同坑槽修補）。技術要求：修復后的沉陷深度≤3mm，橋頭跳車高差≤5mm。3.2路基養(yǎng)護3.2.1邊坡防護與修復適用范圍：邊坡出現(xiàn)坍塌、沖刷或植被破壞。操作步驟：1.清理：清除邊坡上的松散土體、雜草及雜物。2.加固：輕度沖刷（深度<10cm）：鋪植草皮或噴播植草（草種選擇狗牙根、高羊茅等）。中度沖刷（深度10-30cm）：掛網(wǎng)噴漿（鋼絲網(wǎng)+水泥漿，厚度5-10cm）。重度坍塌（深度>30cm）：錨桿加固（錨桿長度≥2m，間距1.5-2m）。3.排水：在邊坡頂部設置截水溝，底部設置排水溝（溝底縱坡≥0.5%）。技術要求：邊坡坡度符合設計要求（一般為1:1.5-1:2），植草覆蓋率≥90%（6個月后）。3.2.2排水系統(tǒng)養(yǎng)護適用范圍：邊溝、涵洞、截水溝出現(xiàn)堵塞、損壞。操作步驟：1.清理：用挖掘機或人工清除邊溝內的淤泥、雜物（淤泥厚度≤10cm）。2.修復：邊溝損壞：用水泥混凝土或漿砌片石修復（厚度≥15cm）。涵洞堵塞：用高壓水沖洗涵管（壓力≥0.5MPa），或進入涵管清理（需封閉交通）。3.疏通：確保排水系統(tǒng)暢通，雨水能及時排入河道或下水道。技術要求：邊溝斷面符合設計要求（寬度≥50cm，深度≥40cm），涵管過水能力≥設計流量的80%。3.3橋涵與隧道養(yǎng)護3.3.1橋涵日常檢查與病害修復日常檢查內容：橋面：裂縫、坑槽、伸縮縫堵塞。橋墩/臺：裂縫、滲水、混凝土剝落。支座：變形、銹蝕、脫空。涵洞：洞身裂縫、涵底淤積、進出口堵塞。病害修復：橋面裂縫：用環(huán)氧樹脂砂漿修補（裂縫寬度>0.2mm）。橋墩滲水：用防水砂漿抹面（厚度≥10mm）。支座變形：更換支座（采用同步頂升法，確保橋墩受力均勻）。涵洞淤積：用挖掘機清理涵底淤泥（淤積厚度≤10cm）。技術要求：橋涵檢查每月1次（高速公路每半月1次），病害修復后需進行荷載試驗（重大病害）。3.3.2隧道結構養(yǎng)護日常檢查內容：洞壁：裂縫、滲水、襯砌剝落。路面：坑槽、沉陷、排水系統(tǒng)堵塞。通風照明：風機運行狀態(tài)、照明亮度。病害修復：洞壁裂縫：用碳纖維布加固（裂縫寬度>0.5mm）。襯砌剝落：用噴射混凝土修復（厚度≥10cm）。路面沉陷：用水泥混凝土填補（壓實度≥95%）。技術要求：隧道檢查每周1次（高速公路每天1次），通風照明系統(tǒng)每月檢測1次（亮度≥300lux）。3.4附屬設施養(yǎng)護3.4.1交通安全設施操作規(guī)范：標志：損壞的標志應及時更換（反光膜亮度系數(shù)≥80cd/m2），傾斜的標志應調整至垂直狀態(tài)（誤差≤5°）。標線：模糊的標線應重新涂刷（厚度≥1.5mm，反光系數(shù)≥150mcd/m2），脫落的標線應清理干凈后再涂刷。護欄：變形的護欄應校正（誤差≤10mm），損壞的護欄應更換（材質為Q235鋼）。技術要求：交通安全設施的完好率≥95%（每月檢查1次）。3.4.2服務設施操作規(guī)范：收費站：收費亭損壞的玻璃應及時更換（厚度≥5mm），收費系統(tǒng)故障應在2小時內修復。服務區(qū)：停車場的坑槽應及時修補（平整度≤5mm），衛(wèi)生間的管道堵塞應在30分鐘內疏通。技術要求：服務設施的開放率≥98%（每日檢查1次）。4質量控制與驗收4.1質量標準項目質量標準瀝青路面壓實度≥95%（馬歇爾試驗）水泥混凝土強度≥設計強度的90%（28天抗壓強度）路面平整度≤5mm（3m直尺）邊坡坡度符合設計要求（誤差≤1%）標志反光系數(shù)≥80cd/m2（干態(tài)）標線厚度≥1.5mm4.2檢測方法項目檢測方法壓實度環(huán)刀法、核子密度儀混凝土強度回彈法、鉆芯法平整度3m直尺、連續(xù)式平整度儀邊坡坡度坡度尺、全站儀標志反光系數(shù)反光膜測試儀標線厚度游標卡尺4.3驗收程序1.自檢：養(yǎng)護單位完成作業(yè)后，由現(xiàn)場負責人組織自檢（填寫《養(yǎng)護作業(yè)自檢記錄》）。2.抽檢：監(jiān)理單位或業(yè)主單位對自檢合格的項目進行抽檢（抽檢比例≥10%）。3.驗收：抽檢合格后，由業(yè)主單位組織驗收（填寫《養(yǎng)護作業(yè)驗收報告》），驗收合格后方可開放交通。5安全管理5.1作業(yè)區(qū)安全布置操作規(guī)范：作業(yè)區(qū)應設置警示標志（如“前方施工”“減速慢行”）、反光錐（間距≤5m）、隔離欄（高度≥1.2m）。高速公路作業(yè)區(qū)長度≥1000m（緩沖區(qū)≥500m），普通公路作業(yè)區(qū)長度≥500m（緩沖區(qū)≥200m）。夜間作業(yè)應設置警示燈（閃爍頻率≥60次/分鐘，亮度≥200cd）。技術要求：作業(yè)區(qū)布置應符合《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH____）的要求，確保過往車輛有足夠的反應時間。5.2人員與機具防護操作規(guī)范：施工人員必須穿反光衣（反光條寬度≥5cm）、戴安全帽（抗壓強度≥2940N）。機具應停放在作業(yè)區(qū)內部（遠離行車道），并設置警示標志（如“機具停放”）。高空作業(yè)（如橋涵養(yǎng)護）必須系安全帶（安全帶承載力≥22kN），下方設置防護網(wǎng)（網(wǎng)眼尺寸≤10cm×10cm）。技術要求：施工人員的安全防護用品完好率≥100%（每日檢查1次）。5.3交通疏導與應急響應操作規(guī)范：養(yǎng)護作業(yè)時，應設置交通指揮人員（穿反光衣），引導車輛繞行（繞行路線應提前公告）。突發(fā)交通事故或病害時，應立即封閉交通（設置警示標志），并通知交警、路政部門（10分鐘內）。應急物資（如冷補料、沙袋、警示標志、照明設備）應存放在養(yǎng)護站（每站至少儲備10噸冷補料、500個沙袋）。技術要求：交通疏導人員應經(jīng)過專業(yè)培訓（每年培訓1次），應急物資的儲備量應滿足3天的使用需求。6綠色養(yǎng)護技術6.1廢舊材料回收利用瀝青路面再生：將舊瀝青混凝土破碎、加熱，加入新瀝青（10%-20%）和再生劑（1%-3%），重新鋪筑路面（再生利用率≥80%）。水泥混凝土再生：將舊水泥混凝土破碎成骨料（粒徑5-20mm），用于鋪筑路基或生產新水泥混凝土（再生利用率≥70%）。廢舊鋼材回收：損壞的護欄、標志桿應回收利用（回收率≥90%）。6.2節(jié)能與環(huán)保工藝溫拌瀝青：采用溫拌劑降低瀝青加熱溫度（比熱拌瀝青低30-50℃），減少廢氣排放（CO?排放量減少20%）。冷再生：將舊瀝青路面與水泥、水混合，直接鋪筑路基（無需加熱，節(jié)約能源70%）。太陽能照明：在公路沿線設置太陽能路燈（亮度≥200lux），節(jié)約電能80%。6.3生態(tài)防護技術邊坡植草：在邊坡上種植狗牙根、高羊茅等草本植物（覆蓋率≥90%），防止水土流失（減少土壤侵蝕量80%）。透水路面：采用透水瀝青混凝土或透水磚鋪筑路面（滲透系數(shù)≥1mm/s），增加雨水入滲（減少地表徑流70%）。濕地處理：在公路沿線設置濕地（面積≥100m2），處