核心素養(yǎng)專項(xiàng)練(四) (2019·江西省贛州市適應(yīng)性考試)港珠澳大橋于2009年12月15日開工建設(shè)。2017年7月港珠澳大橋海底隧道連接順利完成，現(xiàn)已正式通車，進(jìn)一步鞏固了香港全球航運(yùn)中心和航空中心的地位。據(jù)材料和圖示完成1～2題。1．在港珠澳大橋隧道建設(shè)期間，珠海市直接受益的產(chǎn)業(yè)是()A．房地產(chǎn)業(yè) B．機(jī)械制造業(yè)C．建材產(chǎn)業(yè) D．工程設(shè)計(jì)業(yè)2．港珠澳大橋在珠海市、澳門和香港特別行政區(qū)設(shè)有接駁口，但沒有在深圳設(shè)計(jì)接駁口，這樣做有利于()A．減輕深圳市內(nèi)交通壓力B．降低多地通關(guān)管理的難度C．減少港澳高端制造業(yè)轉(zhuǎn)移D．增加珠江西岸貨物的出口答案1.C2.B解析第1題，在港珠澳大橋隧道建設(shè)期間，橋梁、隧道建設(shè)需要大量建材，珠海市直接受益的產(chǎn)業(yè)是建材產(chǎn)業(yè)，C對(duì)。第2題，港珠澳大橋在珠海市、澳門和香港特別行政區(qū)設(shè)有接駁口，但沒有在深圳設(shè)計(jì)接駁口，這樣做有利于降低多地通關(guān)管理的難度，B對(duì)。接駁口是換乘的意思，不能減輕深圳市內(nèi)交通壓力，A錯(cuò)；大橋建設(shè)的目的是加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系，不是促進(jìn)港澳高端制造業(yè)轉(zhuǎn)移，C錯(cuò)；與增加珠江西岸貨物的出口無關(guān)，D錯(cuò)。故選B。 隨著浙江舟山跨海大橋的試通車，舟山進(jìn)入“半島時(shí)代”，這座富裕島嶼的生產(chǎn)力也將得到第二次大解放。讀圖，完成3～4題。3．下列哪項(xiàng)不是舟山跨海大橋設(shè)計(jì)主要考慮的因素()A．臺(tái)風(fēng) B．海水腐蝕C．冬季積雪 D．地震4．寧波舟山港近年來發(fā)展迅猛，主要得益于()A．交通運(yùn)輸網(wǎng)不斷完善，經(jīng)濟(jì)腹地不斷擴(kuò)大B．港口的自然條件優(yōu)越，是深水良港和避風(fēng)良港C．上海港的輻射帶動(dòng)作用D．隨著旅游業(yè)的發(fā)展，運(yùn)輸量增長迅猛答案3.C4.A解析第3題，舟山位于我國東南沿海地區(qū)，夏秋季節(jié)多臺(tái)風(fēng)，因此大橋在設(shè)計(jì)時(shí)需考慮抗風(fēng)能力；海水中鹽類物質(zhì)多，腐蝕性強(qiáng)，因此需考慮金屬材料的防腐問題；舟山位于我國南方地區(qū)，冬季降雪量小，氣溫較高，因此不需考慮冬季積雪；我國東部沿?？拷h(huán)太平洋地震帶，因此大橋需考慮抗震強(qiáng)度。綜上所述，C符合題意。第4題，隨著交通運(yùn)輸條件的改善，寧波舟山港的經(jīng)濟(jì)腹地不斷擴(kuò)展，該港口進(jìn)出的貨物增多，加快了物資的流通，促進(jìn)了該港口的發(fā)展，A正確；寧波舟山港優(yōu)越的自然條件是一直存在的，并不是近年來發(fā)展迅猛的主要原因，B錯(cuò)誤；上海港港區(qū)主要分布在長江及黃浦江沿岸，因此對(duì)寧波舟山港的輻射帶動(dòng)作用小，且兩大港口之間存在競爭關(guān)系，C錯(cuò)誤；現(xiàn)代旅游乘坐船舶的旅客較少，因此很難帶動(dòng)港口發(fā)展，D錯(cuò)誤。 (2019·廣西賀州期末)目前，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)在南京高新區(qū)開建，重點(diǎn)引入芯片研制、功能模塊、元器件制造等產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)，南京將成為中國最大的“北斗”產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展基地。據(jù)此完成5～7題。5．南京“北斗”產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展基地()A．屬于自發(fā)形成的工業(yè)地域B．企業(yè)間通過共用基礎(chǔ)設(shè)施建立聯(lián)系C．對(duì)原料、能源的依賴程度高D．內(nèi)部從業(yè)人員的知識(shí)和技能水平高6．該產(chǎn)業(yè)基地的建立對(duì)南京市發(fā)展的主要影響是()A．城鎮(zhèn)化水平明顯提高 B．城市污染加劇C．促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí) D．促進(jìn)資源的開發(fā)利用7．南京發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢區(qū)位條件是()A．原料和燃料豐富B．勞動(dòng)力豐富C．南京市高等院校及科研機(jī)構(gòu)眾多D．水陸交通便利答案5.D6.C7.C解析第5題，目前，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)在南京高新區(qū)開建，重點(diǎn)引入芯片研制、功能模塊、元器件制造等產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)，這些企業(yè)都是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的代表，從業(yè)人員的知識(shí)和技能水平高，故選D。第6題，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)屬于技術(shù)指向型產(chǎn)業(yè)，污染小，“北斗”產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展基地的建設(shè)有助于南京產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，但是對(duì)城鎮(zhèn)化水平和城市污染影響不大，也不會(huì)促進(jìn)資源的開發(fā)利用。故選C。第7題，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是以電子和信息類產(chǎn)業(yè)為“龍頭”的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的最重要條件是科技力量雄厚。故選C。 讀“江蘇省沿海海域污染圖”，回答8～10題。8．江蘇省沿海海域污染程度的分布特點(diǎn)是()A．由沿海向內(nèi)陸遞減 B．由陸地向海洋遞增C．由沿海向外海遞減 D．由沿海向外海遞增9．導(dǎo)致江蘇省沿海污染的污染源主要是()A．石油污染B．沿海陸地污染物的排放C．有機(jī)質(zhì)和營養(yǎng)鹽污染D．重金屬污染10．下列保護(hù)江蘇省沿海生態(tài)環(huán)境的措施，錯(cuò)誤的是()A．加強(qiáng)海洋環(huán)境監(jiān)測B．加強(qiáng)入海污染源的控制C．全面開展生態(tài)保護(hù)與修復(fù)D．停止實(shí)行“伏季休漁制”答案8.C9.B10.D解析第8題，讀圖，根據(jù)圖例，江蘇省沿海海域污染程度在沿海重、外海輕。分布特點(diǎn)是由沿海向外海遞減，故C正確。第9題，根據(jù)圖中距陸地越近，污染越嚴(yán)重的趨勢分析，污染源主要來自沿海陸地污染物的排放。污染物不一定是石油，可能是生產(chǎn)、生活的污水污染，也可能是有機(jī)質(zhì)和營養(yǎng)鹽污染，重金屬污染等，故B正確。第10題，保護(hù)江蘇省沿海生態(tài)環(huán)境就是要經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等協(xié)調(diào)發(fā)展，而停止“伏季休漁制”必然會(huì)造成過度捕撈，魚類生態(tài)環(huán)境破壞。 讀“北京市建材商城分布示意圖”，回答11～12題。11．圖中建材商城主要位于()A．城市中心商業(yè)區(qū)B．二環(huán)路、三環(huán)路沿線C．三環(huán)路、四環(huán)路沿線D．五環(huán)路以外區(qū)域12．近年來，北京建材商城有向五環(huán)路以外擴(kuò)展的趨勢，可能是因?yàn)樵撌形瀛h(huán)路以外()A．科技水平較高 B．交通條件改善C．環(huán)境質(zhì)量較好 D．工資成本較低答案11.C12.B解析第11題，從圖中可以看出，北京的建材商城主要分布在三環(huán)路和四環(huán)路沿線，這是因?yàn)榻ú纳坛巧唐返倪\(yùn)輸量和儲(chǔ)存量較大，三環(huán)路、四環(huán)路交通便利，且離市中心相對(duì)較遠(yuǎn)，土地的租金也相對(duì)較低。第12題，由于北京城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市外環(huán)道路的不斷完善，五環(huán)路附近的交通條件不斷改善，建材商城有向五環(huán)路以外擴(kuò)展的趨勢。 (2019·云南省保山市市級(jí)統(tǒng)測)2017年1月26日，我國首條空中自行車道在廈門試運(yùn)營。這條全程高架的BRT(快速公交系統(tǒng))橋上的空中自行車道僅供自行車使用，并與沿途的社區(qū)、、大型商業(yè)廣場互相銜接，和沿線的BRT站點(diǎn)、地鐵站、公交站接駁。據(jù)此完成13～15題。13．這條空中自行車道的開通運(yùn)營體現(xiàn)了城市交通的()A．高速化 B．網(wǎng)絡(luò)化C．大型化 D．專業(yè)化14．該項(xiàng)目的主要目的是()A．促進(jìn)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展B．增強(qiáng)市民體質(zhì)C．減少交通事故D．提高機(jī)動(dòng)車道利用效率15．該項(xiàng)目實(shí)施后對(duì)廈門的影響有()A．節(jié)約城市道路資源，打造集約式交通空間布局B．落實(shí)“公交優(yōu)先”理念，普及公共交通，有效緩解大氣污染C．加快廈門郊區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程D．影響廈門大型綜合商場的布局答案13.D14.D15.A解析第13題，據(jù)材料可知，這條空中自行車道僅供自行車使用，體現(xiàn)了城市交通的專業(yè)化發(fā)展。故選D。第14題，空中自行車車道的建設(shè)，能夠改善城市自行車與機(jī)動(dòng)車混合行駛的狀況，專道專車專用，提高行駛速度，提高機(jī)動(dòng)車道的利用效率。故選D。促進(jìn)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增強(qiáng)市民體質(zhì)、減少交通事故都不是主要目的。第15題，空中自行車道，不占用地面空間，而且能夠做到專道專用，從而起到節(jié)約城市道路資源，打造集約式交通空間布局的作用，A正確；空中自行車道的建設(shè)能夠改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，自行車出行增多，能夠有效緩解大氣污染，B錯(cuò)誤；自行車往往行駛距離較短，對(duì)郊區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程影響不大，C錯(cuò)誤；影響廈門大型綜合商場布局的主要因素是交通的通達(dá)度和人流量，與交通方式關(guān)系不大，D錯(cuò)誤。故選A。 (2019·廣東東莞期末)金絲雀碼頭位于倫敦市東區(qū)的泰晤士河，距倫敦老城區(qū)約5千米，這里曾是世界最繁榮的碼頭之一。20世紀(jì)60年代，金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落；20世紀(jì)80年代，政府決定將其改造成與倫敦金融城相配合的新興CBD，世界金融巨頭花旗銀行和匯豐銀行等國際知名金融企業(yè)在此落戶。目前，金絲雀碼頭已轉(zhuǎn)型為倫敦重要的國際金融中心。據(jù)此完成16～17題。16．20世紀(jì)60年代，金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落的最主要原因是()A．現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的興起B(yǎng)．位于凹岸，淤積嚴(yán)重C．倫敦金融城的沖擊D．地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢17．與倫敦金融城相比，金絲雀碼頭吸引花旗銀行和匯豐銀行落戶的主要條件是()A．產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好 B．水陸交通便利C．人口素質(zhì)較高 D．租金稅收優(yōu)惠答案16.A17.D解析第16題，根據(jù)材料“金絲雀碼頭位于倫敦市東區(qū)的泰晤士河，距倫敦老城區(qū)約5千米，這里曾是世界最繁榮的碼頭之一”可知，20世紀(jì)60年代，金絲雀碼頭地區(qū)走向衰落，主要原因最可能是現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的興起，使得原有交通運(yùn)輸方式衰落(因?yàn)樗\(yùn)速度慢，且受自然條件影響大)，繼而碼頭走向衰落。第17題，金絲雀碼頭成為CBD的時(shí)間較晚，在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、水陸交通、人口素質(zhì)方面沒有優(yōu)勢。但可能受政府政策、地理位置及開發(fā)歷史等因素影響，租金較低。 (2019·福建龍巖期末)京津地區(qū)是我國汽車制造業(yè)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)。下圖示意汽車制造業(yè)在甲、乙、丙(由早到晚)三個(gè)時(shí)間段的集聚與擴(kuò)散。讀圖，完成18～19題。18．京津地區(qū)的汽車制造業(yè)在甲、乙、丙三個(gè)階段，都屬于集聚力量的有()①降低運(yùn)輸費(fèi)用和土地成本②利于集中處理廢棄物、降低能耗③共享能源和礦產(chǎn)資源④利于生產(chǎn)協(xié)作和技術(shù)創(chuàng)新A．①② B．③④C．①③ D．②④19．汽車制造業(yè)在丙階段由集聚轉(zhuǎn)向擴(kuò)散，對(duì)擴(kuò)散目的地的影響有()A．土地租金上升 B．減輕環(huán)境污染C．緩解水資源緊張 D．不利于產(chǎn)業(yè)升級(jí)答案18.D19.A解析第18題，汽車制造業(yè)集聚利于集中處理廢棄物、降低能耗，②正確。汽車制造業(yè)集聚可以降低運(yùn)輸費(fèi)用，但不能降低土地成本，①錯(cuò)誤。汽車制造業(yè)集聚不會(huì)共享能源和礦產(chǎn)資源，③錯(cuò)誤。汽車制造業(yè)集聚有利于生產(chǎn)協(xié)作和技術(shù)創(chuàng)新，④正確。D正確，A、B、C錯(cuò)誤。第19題，汽車制造業(yè)在丙階段由集聚轉(zhuǎn)向擴(kuò)散，對(duì)擴(kuò)散目的地的影響是土地租金上升，A正確。工業(yè)遷入，加重環(huán)境污染，B錯(cuò)誤。加重水資源緊張狀況，C錯(cuò)誤。有利于產(chǎn)業(yè)升級(jí)，D錯(cuò)誤。 蒙內(nèi)鐵路(蒙巴薩港－內(nèi)羅畢)是東非鐵路網(wǎng)的起始段，全長472千米，內(nèi)羅畢為該路網(wǎng)的鐵路樞紐。2014年5月，由中國援建的新蒙內(nèi)鐵路開始建設(shè)，2017年5月11日正式通車(下圖)。該鐵路無論是建筑質(zhì)量還是環(huán)境保護(hù)等都通過了苛刻的檢測，目前，鐵路運(yùn)行狀況良好。據(jù)此完成20～22題。20．對(duì)蒙內(nèi)鐵路建設(shè)影響較小的因素是()A．地形 B．地質(zhì)C．生態(tài)環(huán)境 D．水文水系21．隨著蒙內(nèi)鐵路的成功運(yùn)營，下列說法錯(cuò)誤的是()A．加重了非洲對(duì)中國的依賴程度B．加強(qiáng)了中非之間經(jīng)貿(mào)往來和文化交流C．促使更多的采用中國標(biāo)準(zhǔn)的鐵路在非洲推廣D．提升了中國的國際形象和地位22．2017年5月之后，內(nèi)羅畢火車站客貨滯留和集散量增長了很多倍，主要原因是()A．經(jīng)濟(jì)騰飛 B．腹地拓寬C．處于轉(zhuǎn)乘點(diǎn) D．運(yùn)輸增效答案20.D21.A22.C解析第20題，讀圖分析可知，蒙內(nèi)鐵路沿途經(jīng)過山脈，地質(zhì)條件復(fù)雜，而且鐵路建設(shè)過程中需要保護(hù)野生動(dòng)物，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，但是沿線河流較少，因此水文水系對(duì)交通建設(shè)的影響較小，故選D。第21題，隨著蒙內(nèi)鐵路成功運(yùn)營，可以加強(qiáng)非洲與中國之間的區(qū)域聯(lián)系，從而加強(qiáng)中非之間經(jīng)貿(mào)往來和文化交流，能夠顯示我國鐵路建設(shè)的技術(shù)和實(shí)力，從而促使更多的采用中國標(biāo)準(zhǔn)的鐵路在非洲推廣，同時(shí)有利于提升中國的國際形象和地位，但是區(qū)域之間的聯(lián)系加強(qiáng)，不會(huì)加重非洲對(duì)中國的依賴程度，故選A。第22題，蒙內(nèi)鐵路是東非鐵路網(wǎng)的起始段，內(nèi)羅畢為該路網(wǎng)的鐵路樞紐，處于轉(zhuǎn)乘點(diǎn)，從而使其客貨滯留和集散量增長了很多倍。故選C。 下圖為“清江流域水系圖”。讀圖回答23～24題。23．清江()A．徑流量小，季節(jié)變化小，有結(jié)冰期，含沙量小B．徑流量大，季節(jié)變化小，有結(jié)冰期，含沙量大C．徑流量大，季節(jié)變化大，無結(jié)冰期，含沙量小D．徑流量小，季節(jié)變化大，無結(jié)冰期，含沙量大24．清江流域綜合開發(fā)利用的核心是()A．大力修建梯田 B．發(fā)展鋼鐵工業(yè)C．發(fā)展內(nèi)河航運(yùn) D．水能梯級(jí)開發(fā)答案23.C24.D解析第23題，清江位于我國南方地區(qū)，為亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季降水多，降水期長，1月均溫高于0℃，植被覆蓋率高，河流徑流量大，季節(jié)變化大，無結(jié)冰期，含沙量小，C正確。第24題，該流域內(nèi)落差大，多溶巖山地，不適合大力修建梯田和發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)，A、C錯(cuò)誤；發(fā)展鋼鐵工業(yè)需要大量電力支持，B錯(cuò)誤；該流域落差大，水能資源豐富，因此其開發(fā)利用的核心是水能梯級(jí)開發(fā)，D正確。 釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是我國的神圣領(lǐng)土。我國于2012年3月公布了釣魚島及其部分附屬島嶼的標(biāo)準(zhǔn)名稱。9月13日，我國政府向聯(lián)合國秘書長交存釣魚島及其附屬島嶼領(lǐng)?；c(diǎn)基線的坐標(biāo)表和海圖。據(jù)此完成25～26題。25．下列有關(guān)釣魚島的說法，正確的是()①主要由釣魚島、黃尾嶼、赤尾嶼、南小島和北小島及一些礁石組成②自古以來，就是中國領(lǐng)土③不是無主島④是琉球群島的組成部分A．①②④ B．①②③C．②③④ D．①②③④26．維護(hù)國家海洋權(quán)益，需要運(yùn)用的手段和方法有()①結(jié)交軍事同盟，武力解決爭端②堅(jiān)定決心，宣示主權(quán)③發(fā)展軍事力量，必要時(shí)維護(hù)國家海洋權(quán)益④對(duì)所擁有海域進(jìn)行有效管理⑤開展國家間外交活動(dòng)，爭取更多國家承認(rèn)自身的海洋主權(quán)A．①③④⑤ B．①②③④C．②③④⑤ D．①②④⑤答案25.B26.C 北京市為了緩解交通壓力，共修建了六條環(huán)線。每修一條新環(huán)線，都會(huì)引發(fā)居住區(qū)、大型商場、文化場所沿道路興建，致使城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大。其中，二環(huán)路是在原城墻的位置上修建的城市快速環(huán)路。據(jù)此回答27～28題。27．北京市的二環(huán)路基本上呈矩形，其主要影響因素是()A．歷史因素 B．地價(jià)因素C．資源因素 D．氣候因素28．資料中北京市的變化說明了()A．能否成為特大城市，關(guān)鍵是交通的發(fā)展B．交通方式的變化，直接影響城市的興衰C．商業(yè)中心的興衰只與交通通達(dá)性有關(guān)D．交通通達(dá)性的變化影響城市土地利用方式答案27.A28.D解析第27題，從圖示來看，二環(huán)路位于北京市中心外圍，北京市以故宮為中心，故宮歷史上為皇宮，是皇權(quán)的象征，為方形建筑區(qū)，二環(huán)路是在原城墻的位置上修建的，因此呈矩形，A正確。第28題，特大城市的形成不僅僅與交通有關(guān)，還與地形、人口、區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平等要素相關(guān)，A錯(cuò)誤；圖中沒有反映交通方式的變化，B錯(cuò)誤；商業(yè)中心的興衰除與交通有關(guān)外，還與客流量等有關(guān)，C錯(cuò)誤；從材料來看，由于環(huán)路的修建，交通通達(dá)度提高，環(huán)路沿線土地利用方式發(fā)生改變，D正確。 (2019·河北省張家口市期末)下圖示意山東省某城市京滬高速公路修建前后批發(fā)市場、公路和長途汽車站分布。據(jù)此完成29～30題。29．隨著批發(fā)業(yè)務(wù)成交量迅速增加，批發(fā)市場迫切需要擴(kuò)大地域空間與提升發(fā)展空間，新批發(fā)市場的合理區(qū)位是()A．A處 B．B處C．B處或C處 D．A處或C處30．圖示新長途汽車站的區(qū)位優(yōu)勢是()①臨近城區(qū)，方便居民出行②緊靠國道和高速公路，對(duì)外聯(lián)系便利③地勢平坦，節(jié)省建筑投資④地處城鄉(xiāng)接合部，地價(jià)低廉A．①② B．①③C．②③④ D．①②④答案29.A30.D解析第29題，批發(fā)市場以批發(fā)業(yè)務(wù)為主，車流、貨流量大，其布局遵循交通最優(yōu)原則。其“業(yè)務(wù)成交量迅速增加”，需要靠近交通干線、汽車站等，A處靠近國道和高速公路，并在新車站附近，所以A處布局批發(fā)市場最合理。第30題，新長途汽車站位于城鄉(xiāng)接合部，臨近城區(qū)，緊靠國道和高速公路，方便居民出行，對(duì)外聯(lián)系便利；車站占地面積廣，位于城鄉(xiāng)接合部，地價(jià)低廉，土地成本低。①②④對(duì)。圖中沒有新車站地形信息，無法知道其地勢狀況，③錯(cuò)。 為了整治長江航道，工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)了順壩、梳齒壩等工程。下圖為“武漢鸚鵡洲長江大橋附近的‘順壩＋梳齒壩’工程景觀圖”和“梳齒壩示意圖”。該順壩位于江心，順著水流方向延伸，梳齒壩指垂直于順壩的多條梳齒狀壩體。據(jù)此完成31～33題。31．圖示“順壩＋梳齒壩”工程的主要功能是提高通航能力，其原理是()A．增加流速，提高航速 B．規(guī)順?biāo)鳎黾铀頒．分隔江面，增加航道 D．增加碼頭，方便裝卸32．圖示壩頂會(huì)季節(jié)性地露出水面，最可能的原因是()A．上游水庫季節(jié)性蓄水B．上游沿岸季節(jié)性引水C．河源地區(qū)季節(jié)性融水D．流域降水季節(jié)性變化33．如果將該梳齒壩建在河岸位置，則主要作用是()A．作為旅游景點(diǎn) B．優(yōu)化魚類生存環(huán)境C．降低流速、護(hù)岸 D．方便船舶?？看鸢?1.B32.D33.C解析第31題，題干中指明建壩的主要目的是提高通航能力，建順壩和梳齒壩讓水面變窄，規(guī)順了水流，增加了水深，從而提高通航能力，故選B。第32題，長江流域大部分地區(qū)為亞熱帶季風(fēng)氣候，降水季節(jié)差異大，冬季枯水期水位下降，壩頂可能露出水面，故選D。第33題，如果梳齒壩建在河岸位置，與河岸垂直，也與水流方向垂直，可以起到降低流速、削減河水的沖刷力、保護(hù)河岸的作用。C項(xiàng)正確。這種護(hù)岸壩不具有獨(dú)特的旅游價(jià)值，建起來專門作為旅游景點(diǎn)的意義不大，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。建壩并不是改善魚類生存環(huán)境的最好方式，也不會(huì)為了優(yōu)化魚類生存環(huán)境而建壩，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。船舶停靠碼頭需要很多綜合設(shè)施，梳齒壩反而會(huì)影響船舶停靠，D選項(xiàng)錯(cuò)誤，故選C。 中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定2019年區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線圖時(shí)提到，重點(diǎn)推進(jìn)“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，長江經(jīng)濟(jì)帶成為新一輪三大區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略之一。據(jù)此并讀“長江經(jīng)濟(jì)帶示意圖”，回答34～35題。34．長江經(jīng)濟(jì)帶要依托黃金水道發(fā)展，是因?yàn)殚L江運(yùn)能大、成本低、能耗少，可發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)和干支直達(dá)運(yùn)輸。影響長江運(yùn)能大小的水文、水系特點(diǎn)是()A．多支流、多峽谷、多湖泊B．落差大、含沙量小、不結(jié)冰C．