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文檔簡介
2025年天車工(技師)職場創(chuàng)新考試試卷考試時間:______分鐘總分:______分姓名:______一、單項選擇題(本大題共20小題,每小題2分,共40分。每小題只有一個正確答案,請將正確答案的字母填涂在答題卡上。)1.在天車操作中,遇到緊急情況時應(yīng)優(yōu)先采取的措施是()。A.立即停車并按下急停按鈕B.嘗試繼續(xù)完成當前吊裝任務(wù)C.先通知周圍人員再緩慢減速D.檢查設(shè)備是否損壞再處理2.天車大車軌道接頭處出現(xiàn)超過2毫米的間隙時,正確的處理方法是()。A.使用墊片強行填補B.減少吊運量繼續(xù)使用C.立即停機報修D(zhuǎn).加潤滑油減少摩擦3.以下哪種情況屬于天車電氣系統(tǒng)常見的過載現(xiàn)象?()A.控制器頻繁跳閘B.電機溫度正常但輸出無力C.接觸器發(fā)出異響D.電纜表面出現(xiàn)輕微放電火花4.維護天車鋼絲繩時,發(fā)現(xiàn)繩股擠出但表面無明顯磨損,此時應(yīng)()。A.立即更換新繩B.繼續(xù)觀察使用C.加大潤滑頻率D.調(diào)整吊鉤角度緩解壓力5.天車運行時突然出現(xiàn)劇烈振動,可能的原因不包括()。A.齒輪磨損嚴重B.制動器間隙不當C.電機軸承缺油D.軌道水平度超標6.在進行天車電氣接線時,關(guān)于線號標識的說法正確的是()。A.主回路與控制回路可混用相同顏色B.強弱電線路必須保持30厘米以上距離C.接地線可以與動力線捆扎在一起D.線號牌只需在設(shè)備內(nèi)部安裝7.吊運易燃液體時,以下哪項操作是絕對禁止的?()A.使用絕緣吊具B.保持5米以上安全距離C.吊運時突然加速D.檢查包裝是否完好8.天車卷筒壁厚磨損達原厚度的15%時,正確的處理是()。A.減少吊運噸位使用B.加厚襯墊繼續(xù)使用C.立即報廢更換D.調(diào)整鋼絲繩張力補償9.以下哪種潤滑方式適用于天車減速器?()A.每月定期注油B.運行500小時后更換C.根據(jù)油位計量加油D.高溫作業(yè)時增加潤滑10.在多臺天車同時作業(yè)時,防止碰撞的關(guān)鍵措施是()。A.增加吊鉤高度B.設(shè)置優(yōu)先級信號燈C.限制大車運行速度D.使用同品牌控制系統(tǒng)11.天車吊鉤組出現(xiàn)"啃軌"現(xiàn)象時,最有效的解決方法是()。A.加粗鋼絲繩B.調(diào)整吊鉤偏心距C.增加軌道支撐D.更換為雙鉤組12.以下關(guān)于天車安全保護裝置的說法錯誤的是()。A.運行極限開關(guān)必須定期測試B.超載限制器可手動強制解除C.防風防滑裝置在5級風以下可不用D.緊急停止按鈕應(yīng)設(shè)置在顯眼位置13.維護天車軌道時,關(guān)于道釘間距的說法正確的是()。A.硬質(zhì)道釘間距可適當加大B.每條軌道至少使用6顆道釘C.道釘頭部高度應(yīng)低于軌面D.松動道釘可直接敲擊緊固14.在高溫環(huán)境下作業(yè)時,天車電氣元件最易出現(xiàn)的問題是()。A.接觸器觸點氧化B.絕緣性能增強C.絕緣油快速揮發(fā)D.線圈電阻增大15.吊運精密設(shè)備時,關(guān)于吊點選擇的說法錯誤的是()。A.應(yīng)選擇設(shè)備重心上方吊裝B.吊點應(yīng)均勻分布在設(shè)備兩側(cè)C.可使用鋼絲繩直接勾掛設(shè)備邊緣D.吊索角度應(yīng)保持45度以上16.天車大車啃軌的預(yù)防措施不包括()。A.定期檢查軌道水平度B.保持車輪與軌道清潔C.限制最大運行速度D.增加軌道軌距17.以下哪種情況屬于天車機械磨損的正?,F(xiàn)象?()A.齒輪出現(xiàn)對稱性點蝕B.軸承出現(xiàn)軸向竄動C.軌道出現(xiàn)連續(xù)裂紋D.減速器油封漏油18.在進行天車電氣故障排查時,首先應(yīng)該()。A.直接更換可疑元件B.檢查主電源電壓C.斷開所有控制回路D.測量電機運行電流19.吊運長件時,以下哪種做法最易導(dǎo)致吊具損壞?()A.保持吊具垂直狀態(tài)B.使用專用長件吊具C.加快起吊速度D.保持適當擺動幅度20.關(guān)于天車維護記錄的說法正確的是()。A.可用鉛筆填寫維護手冊B.每次加油量必須精確到克C.故障處理過程可省略記錄D.維護日期只需記錄月日二、多項選擇題(本大題共10小題,每小題3分,共30分。每小題有兩個或兩個以上正確答案,請將正確答案的字母填涂在答題卡上。錯選、漏選、多選均不得分。)1.天車常見的機械故障表現(xiàn)包括()。A.齒輪發(fā)出異響B(tài).卷筒出現(xiàn)偏心C.制動器摩擦片過度磨損D.軌道出現(xiàn)波浪形變形E.鋼絲繩出現(xiàn)扭絞2.影響天車電氣系統(tǒng)可靠性的因素有()。A.濕度超標B.頻繁啟停C.接地不良D.過載運行E.環(huán)境溫度驟變3.吊運危險品時必須遵守的安全規(guī)定包括()。A.使用專用吊具B.保持最小安全距離C.限制吊運速度D.吊鉤高度不低于5米E.必須有專人指揮4.天車軌道維護中常見的缺陷有()。A.軌頭崩裂B.軌底壓扁C.軌距變化D.接頭間隙過大E.軌面銹蝕5.以下哪些屬于天車安全保護裝置?()A.超載限制器B.運行極限開關(guān)C.防風防滑裝置D.緊急停止按鈕E.防傾覆裝置6.維護天車減速器時需要注意()。A.油位檢查B.油品清潔度C.溫度測量D.齒輪嚙合間隙E.接地連續(xù)性7.天車電氣系統(tǒng)常見的接觸不良現(xiàn)象包括()。A.接觸器跳閘B.控制信號丟失C.線圈過熱D.接頭氧化E.絕緣破損8.吊運大型設(shè)備時,以下哪些做法是正確的?()A.選擇合適的吊具B.均勻布置吊點C.保持平穩(wěn)起吊D.控制吊運速度E.必須有專人指揮9.天車機械磨損的預(yù)防措施包括()。A.定期潤滑B.限制超載C.保持清潔D.避免硬物沖擊E.及時更換易損件10.處理天車電氣故障時,必須遵循的原則有()。A.安全第一B.先主后控C.先外后內(nèi)D.先檢查后更換E.詳細記錄三、判斷題(本大題共10小題,每小題2分,共20分。請判斷下列敘述的正誤,正確的填"√",錯誤的填"×",并將答案填涂在答題卡上。)1.天車運行時,吊鉤組出現(xiàn)搖擺是正常現(xiàn)象,無需處理。(×)2.只要天車制動器閘瓦磨損不超過50%,就可以繼續(xù)使用。(×)3.吊運熾熱物體時,可以使用普通鋼絲繩吊具。(×)4.天車軌道接頭處允許存在1-2毫米的間隙。(√)5.發(fā)現(xiàn)天車電氣線路短路時,應(yīng)立即拉斷總閘。(√)6.維護天車減速器時,油溫不得超過75℃。(×)7.吊運爆炸品時,吊鉤高度必須保持在10米以上。(√)8.天車大車啃軌后,只需調(diào)整車輪位置即可解決。(×)9.每次天車維護后,必須由維修負責人簽字確認。(√)10.天車卷筒出現(xiàn)輕微偏心是允許的,不影響使用。(×)四、簡答題(本大題共5小題,每小題6分,共30分。請根據(jù)要求作答,答案書寫在答題卡對應(yīng)位置上。)1.簡述天車大車啃軌的主要原因及預(yù)防措施。答:主要原因是軌道水平度超標、車輪與軌道間隙不當、車輪磨損不均等。預(yù)防措施包括:定期檢查并調(diào)整軌道水平度、保持車輪與軌道清潔、定期檢查車輪磨損情況并及時調(diào)整、使用合適型號的潤滑油。2.吊運易燃液體時,必須遵守哪些安全規(guī)定?答:必須使用絕緣吊具、保持足夠的安全距離、檢查包裝是否完好、控制吊運速度、確保吊運通道暢通、必須有專人指揮、避免碰撞和摩擦、吊鉤高度不低于5米。3.天車電氣系統(tǒng)常見的過載現(xiàn)象有哪些?如何處理?答:常見現(xiàn)象包括:控制器頻繁跳閘、電機發(fā)熱嚴重、熔斷器熔斷、保護裝置動作。處理方法包括:檢查并減少負載、檢查線路是否短路或接地、檢查電機是否過載、檢查控制參數(shù)設(shè)置是否合理、必要時更換更大規(guī)格的熔斷器或斷路器。4.簡述天車鋼絲繩出現(xiàn)斷股后的處理方法。答:發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)斷股后,必須立即停止使用并更換新繩。處理方法包括:停止吊運作業(yè)、切斷電源、使用專用工具拆卸舊繩、檢查卷筒和滑輪是否有損傷、安裝新繩時確保繩頭正確固定、檢查所有連接部位是否牢固。5.在高溫環(huán)境下作業(yè)時,天車電氣元件容易出現(xiàn)哪些問題?如何預(yù)防?答:容易出現(xiàn)接觸器觸點氧化、絕緣性能下降、線圈過熱、電纜絕緣層老化等問題。預(yù)防措施包括:使用耐高溫電氣元件、加強通風散熱、定期檢查并清理接觸點、避免陽光直射、增加絕緣保護層、縮短連續(xù)運行時間。本次試卷答案如下一、單項選擇題答案及解析1.A解析:緊急情況應(yīng)立即停車并按下急停按鈕,這是最優(yōu)先的措施,其他選項都會導(dǎo)致事態(tài)惡化或延誤處理時機。2.C解析:超過2毫米的間隙會影響軌道穩(wěn)定性,必須立即停機報修,其他做法都會加速設(shè)備損壞或引發(fā)事故。3.B解析:電機輸出無力通常是過載表現(xiàn),其他選項描述的是正?,F(xiàn)象或不同故障特征。4.D解析:繩股擠出但表面無明顯磨損說明內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形,應(yīng)立即更換,其他選項都是錯誤處理方式。5.B解析:劇烈振動通常由機械問題引起,絕緣性能增強不會導(dǎo)致振動,其他選項都是常見振動原因。6.B解析:強弱電線路必須保持安全距離,混用顏色或捆綁都會引發(fā)短路,其他選項描述的是錯誤做法。7.C解析:吊運時突然加速極易導(dǎo)致液體飛濺,其他選項都是安全操作要求。8.C解析:磨損達15%必須報廢,其他做法都會導(dǎo)致嚴重事故,尤其是超載使用。9.C解析:應(yīng)根據(jù)油位計量加油,其他做法都會導(dǎo)致潤滑不足或過量,引發(fā)故障。10.B解析:設(shè)置優(yōu)先級信號燈是防止碰撞的關(guān)鍵,其他措施都是輔助手段。11.B解析:調(diào)整吊鉤偏心距能解決啃軌,其他做法都是治標不治本。12.B解析:超載限制器嚴禁手動解除,其他選項描述的都是安全要求或正常維護。13.B解析:每條軌道至少使用6顆道釘是標準要求,其他選項描述的都是錯誤做法。14.C解析:高溫會加速絕緣油揮發(fā),其他選項描述的是正?,F(xiàn)象或不同問題。15.C解析:直接勾掛設(shè)備邊緣會損壞吊具和設(shè)備,其他選項都是正確操作要求。16.D解析:增加軌距不會解決啃軌,其他選項都是有效預(yù)防措施。17.A解析:對稱性點蝕是正常磨損,其他選項都是嚴重故障表現(xiàn)。18.B解析:首先檢查主電源電壓能快速定位問題,其他步驟都是后續(xù)操作。19.C解析:突然起吊極易導(dǎo)致吊具損壞,其他選項都是安全操作要求。20.D解析:維護記錄必須詳細完整,其他選項描述的都是錯誤做法。二、多項選擇題答案及解析1.ABCE解析:齒輪異響、卷筒偏心、摩擦片磨損、鋼絲繩扭絞都是機械故障表現(xiàn),軌道波浪形變形是軌道問題。2.ABDE解析:濕度超標、頻繁啟停、過載運行、溫度驟變都會影響電氣可靠性,接地不良屬于電氣故障本身。3.ABCE解析:使用專用吊具、保持安全距離、限制速度、專人指揮都是危險品吊運要求,高度5米是通用標準。4.ABCD解析:軌頭崩裂、壓扁、軌距變化、接頭間隙過大都是軌道缺陷,銹蝕屬于表面問題。5.ABCD解析:超載限制器、運行極限開關(guān)、防風防滑裝置、緊急停止按鈕都是安全保護裝置,防傾覆裝置屬于機械安全。6.ABCE解析:油位、油品清潔度、溫度、齒輪間隙、接地連續(xù)性都是減速器維護要點,線圈過熱屬于電氣問題。7.ABCD解析:接觸器跳閘、信號丟失、線圈過熱、接頭氧化、絕緣破損都是接觸不良表現(xiàn),漏油屬于密封問題。8.ABCDE解析:選擇合適吊具、均勻吊點、平穩(wěn)起吊、控制速度、專人指揮都是大型設(shè)備吊運要求。9.ABCDE解析:定期潤滑、限制超載、保持清潔、避免沖擊、及時更換易損件都是機械磨損預(yù)防措施。10.ABCDE解析:安全第一、先主后控、先外后內(nèi)、先檢查后更換、詳細記錄都是電氣故障處理原則。三、判斷題答案及解析1.×解析:天車運行時吊鉤組搖擺會引發(fā)事故,必須調(diào)整,這是常見故障表現(xiàn)。2.×解析:閘瓦磨損超過50%會失去制動效果,必須更換,否則極度危險。3.×解析:吊運熾熱物體必須使用耐高溫吊具,普通吊具會被燒毀或?qū)е率鹿省?.√解析:軌道接頭間隙1-2毫米是標準范圍,過大或過小都會影響運行。5.√解析:發(fā)現(xiàn)短路應(yīng)立即斷電,否則會引發(fā)火災(zāi)或設(shè)備損壞。6.×解析:減速器油溫過高會導(dǎo)致油品變質(zhì),標準要求通常不超過70℃,必須監(jiān)控。7.√解析:吊運爆炸品時高度必須足夠,以防止意外沖擊波傳播。8.×解析:啃軌需要綜合調(diào)整軌道和車輪,僅調(diào)整車輪無法根治。9.√解析:維護記錄必須簽字確認,這是責任追溯的重要依據(jù)。10.×解析:卷筒輕微偏心會導(dǎo)致鋼絲繩磨損加劇,必須精確調(diào)整。四、簡答題答案及解析1.答:主要原因包括軌道水平度超標、車輪與軌道間隙不當、車輪磨損不均、潤滑不良等。預(yù)防措施:定期檢查并調(diào)整軌道水平度(每月至少一次);保持車輪與軌道清潔,避免雜物進入;定期檢查車輪磨損情況,磨損超過標準立即調(diào)整或更換;使用合適型號的潤滑油,保持潤滑點清潔。解析思路:從故障源頭分析(機械結(jié)構(gòu)、環(huán)境因素、維護疏漏),再提出針對性解決措施,涵蓋檢查、調(diào)整、清潔、更換等全流程。2.答:必須使用絕緣吊具(如夾具或?qū)S玫鯉В?;保持足夠的安全距離(一般不小于5米);檢查包裝是否完好無損;控制吊運速度,平穩(wěn)運行;確保吊運通道暢通,無障礙物;必須有專人指揮,明確信號;避免碰撞和摩擦,保持安全距離;吊鉤高度不低于5米,防止意外泄漏。解析思路:從設(shè)備防護、操作規(guī)范、人員管理、環(huán)境保障四個維度展開,列舉具體操作要求,突出危險品吊運的特殊性。3.答:常見現(xiàn)象包括:控制器頻繁跳
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