2025年外貿(mào)跟單員職業(yè)資格考試試卷：跟單員國際貿(mào)易法規(guī)運用考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分。在每小題列出的四個選項中，只有一個是符合題目要求的，請將正確選項字母填在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。）1.根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010），當(dāng)賣方按照CIF條件將貨物裝上船并提交了提單后，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限是（）。A.貨物越過船舷時B.貨物實際裝上船時C.買方接管貨物時D.賣方將貨物交給船公司時2.在國際貿(mào)易中，如果合同約定采用信用證支付方式，而信用證中明確規(guī)定“裝運期不得晚于2025年12月31日”，那么賣方最晚可以在哪一天發(fā)貨？（）A.2025年12月25日B.2025年12月31日C.2025年12月30日D.2025年12月31日的任何時候，只要在2026年1月1日前提交單據(jù)3.按照國際商會（ICC）的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600），如果信用證中規(guī)定“匯票必須注明‘即期’字樣”，而賣方提交的匯票上只寫“即期付款”，沒有明確寫出“即期”二字，銀行是否有權(quán)拒付？（）A.有權(quán)拒付，因為匯票上的表述不完全符合信用證要求B.無權(quán)拒付，因為“即期付款”已經(jīng)隱含了即期的意思C.需要賣方提供額外證明，證明其匯票是即期的D.銀行可以根據(jù)自己的判斷決定是否拒付4.在國際貿(mào)易中，如果賣方按照FOB條件將貨物運至買方指定的港口，但在裝船過程中發(fā)生意外，導(dǎo)致部分貨物損壞，那么損失應(yīng)由誰承擔(dān)？（）A.賣方，因為風(fēng)險在貨物裝上船前由賣方承擔(dān)B.買方，因為風(fēng)險在貨物裝上船后由買方承擔(dān)C.船公司，因為這是運輸過程中的責(zé)任D.雙方共同承擔(dān)，根據(jù)損失程度分?jǐn)?.根據(jù)國際商會（ICC）的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600），如果信用證中規(guī)定“運輸單據(jù)必須是清潔的”，而賣方提交的提單上注明了“貨物有輕微損壞”，銀行是否有權(quán)拒付？（）A.有權(quán)拒付，因為提單不是清潔的B.無權(quán)拒付，因為輕微損壞不影響提單的清潔性C.需要買方出具證明，證明提單上的損壞是虛假的D.銀行可以根據(jù)自己的判斷決定是否拒付6.在國際貿(mào)易中，如果合同約定采用付款交單（D/P）方式，而賣方在裝運后立即向銀行提交了單據(jù)，買方在付款前發(fā)現(xiàn)貨物有質(zhì)量問題，那么買方是否有權(quán)拒絕付款？（）A.有權(quán)拒絕付款，因為貨物存在質(zhì)量問題B.無權(quán)拒絕付款，因為單據(jù)已經(jīng)提交，買方必須付款C.需要與賣方協(xié)商，看是否能達(dá)成賠償協(xié)議后再付款D.可以暫時拒絕付款，但需要支付一定的滯納金7.根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010），當(dāng)賣方按照EXW條件將貨物交給買方指定的地點時，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限是（）。A.貨物裝上買方指定的運輸工具時B.貨物實際交給買方時C.賣方將貨物交給第一承運人時D.貨物離開賣方所在地時8.在國際貿(mào)易中，如果信用證中規(guī)定“貨物必須原產(chǎn)于中國”，而賣方提交的發(fā)票上只注明了“中國制造”，沒有明確寫出“原產(chǎn)于中國”，銀行是否有權(quán)拒付？（）A.有權(quán)拒付，因為發(fā)票上的表述不完全符合信用證要求B.無權(quán)拒付，因為“中國制造”已經(jīng)隱含了原產(chǎn)于中國的意思C.需要賣方提供額外證明，證明貨物原產(chǎn)于中國D.銀行可以根據(jù)自己的判斷決定是否拒付9.根據(jù)國際商會（ICC）的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600），如果信用證中規(guī)定“保險金額不得低于貨值的110%”，而賣方提交的保險單據(jù)上顯示的保險金額只有貨值的100%，那么銀行是否有權(quán)拒付？（）A.有權(quán)拒付，因為保險金額不符合信用證要求B.無權(quán)拒付，因為保險金額稍微低于110%不會對交易造成重大影響C.需要賣方提供額外證明，證明保險金額已經(jīng)足夠D.銀行可以根據(jù)自己的判斷決定是否拒付10.在國際貿(mào)易中，如果賣方按照CPT條件將貨物運至買方指定的目的地，但在運輸過程中發(fā)生意外，導(dǎo)致貨物損壞，那么損失應(yīng)由誰承擔(dān)？（）A.賣方，因為風(fēng)險在貨物交付給第一承運人前由賣方承擔(dān)B.買方，因為風(fēng)險在貨物交付給第一承運人后由買方承擔(dān)C.船公司，因為這是運輸過程中的責(zé)任D.雙方共同承擔(dān)，根據(jù)損失程度分?jǐn)?1.根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010），當(dāng)賣方按照DAP條件將貨物運至買方指定的目的地，但未辦理清關(guān)手續(xù)，那么風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限是（）。A.貨物裝上運輸工具時B.貨物實際交付給買方時C.賣方將貨物交給第一承運人時D.貨物離開賣方所在地時12.在國際貿(mào)易中，如果合同約定采用承兌交單（D/A）方式，而賣方在裝運后立即向銀行提交了單據(jù)，買方在承兌后發(fā)現(xiàn)貨物有質(zhì)量問題，那么買方是否有權(quán)要求賣方降低價格或退貨？（）A.有權(quán)要求賣方降低價格或退貨，因為貨物存在質(zhì)量問題B.無權(quán)要求賣方降低價格或退貨，因為已經(jīng)承兌了單據(jù)C.需要與賣方協(xié)商，看是否能達(dá)成賠償協(xié)議后再決定是否退貨D.可以暫時要求賣方降低價格或退貨，但需要支付一定的滯納金13.根據(jù)國際商會（ICC）的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600），如果信用證中規(guī)定“單據(jù)必須在裝運日后15天內(nèi)提交”，而賣方提交的單據(jù)是在裝運日后20天提交的，那么銀行是否有權(quán)拒付？（）A.有權(quán)拒付，因為單據(jù)提交時間不符合信用證要求B.無權(quán)拒付，因為單據(jù)提交時間稍微晚于15天不會對交易造成重大影響C.需要賣方提供額外證明，證明單據(jù)提交的延遲是有合理原因的D.銀行可以根據(jù)自己的判斷決定是否拒付14.在國際貿(mào)易中，如果賣方按照CIP條件將貨物運至買方指定的目的地，并在運輸過程中購買了保險，那么如果貨物在運輸過程中發(fā)生意外，損失應(yīng)由誰承擔(dān)？（）A.賣方，因為風(fēng)險在貨物交付給第一承運人前由賣方承擔(dān)B.買方，因為風(fēng)險在貨物交付給第一承運人后由買方承擔(dān)C.船公司，因為這是運輸過程中的責(zé)任D.保險公司，因為賣方已經(jīng)購買了保險15.根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010），當(dāng)賣方按照FCA條件將貨物交給買方指定的承運人時，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限是（）。A.貨物裝上運輸工具時B.貨物實際交給買方指定的承運人時C.賣方將貨物交給第一承運人時D.貨物離開賣方所在地時16.在國際貿(mào)易中，如果合同約定采用不可撤銷信用證支付方式，而賣方提交的單據(jù)與信用證條款完全一致，那么銀行是否有權(quán)拒付？（）A.有權(quán)拒付，因為銀行可以根據(jù)自己的判斷決定是否付款B.無權(quán)拒付，因為不可撤銷信用證意味著銀行必須付款C.需要買方出具證明，證明賣方提交的單據(jù)是真實的D.銀行可以根據(jù)買方的指示決定是否拒付17.根據(jù)國際商會（ICC）的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600），如果信用證中規(guī)定“單據(jù)必須由出口商出具”，而賣方提交的單據(jù)是由其代理人出具的，那么銀行是否有權(quán)拒付？（）A.有權(quán)拒付，因為單據(jù)的出具人不符合信用證要求B.無權(quán)拒付，因為代理人的出具與出口商出具在實質(zhì)上沒有區(qū)別C.需要賣方提供額外證明，證明其代理人有權(quán)代為出具單據(jù)D.銀行可以根據(jù)自己的判斷決定是否拒付18.在國際貿(mào)易中，如果賣方按照CFR條件將貨物運至買方指定的港口，但在裝船過程中發(fā)生意外，導(dǎo)致部分貨物損壞，那么損失應(yīng)由誰承擔(dān)？（）A.賣方，因為風(fēng)險在貨物裝上船前由賣方承擔(dān)B.買方，因為風(fēng)險在貨物裝上船后由買方承擔(dān)C.船公司，因為這是運輸過程中的責(zé)任D.雙方共同承擔(dān)，根據(jù)損失程度分?jǐn)?9.根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010），當(dāng)賣方按照DDU條件將貨物運至買方指定的目的地，但未辦理清關(guān)手續(xù)，那么風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限是（）。A.貨物裝上運輸工具時B.貨物實際交付給買方時C.賣方將貨物交給第一承運人時D.貨物離開賣方所在地時20.在國際貿(mào)易中，如果合同約定采用即期信用證支付方式，而賣方在裝運后立即向銀行提交了單據(jù)，銀行是否有權(quán)拒付？（）A.有權(quán)拒付，因為銀行可以根據(jù)自己的判斷決定是否付款B.無權(quán)拒付，因為即期信用證意味著銀行必須在收到單據(jù)后立即付款C.需要買方出具證明，證明賣方提交的單據(jù)是真實的D.銀行可以根據(jù)買方的指示決定是否拒付二、多項選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分。在每小題列出的五個選項中，只有兩項是符合題目要求的，請將正確選項字母填在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。）1.根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010），以下哪些術(shù)語屬于賣方承擔(dān)責(zé)任范圍較廣的術(shù)語？（）A.EXWB.FCAC.DAPD.DDPE.CIF2.在國際貿(mào)易中，信用證支付方式有哪些優(yōu)點？（）A.可以提高交易的安全性B.可以促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展C.可以降低交易成本D.可以增加交易的風(fēng)險E.可以提高交易的靈活性3.根據(jù)國際商會（ICC）的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600），以下哪些單據(jù)屬于清潔單據(jù)？（）A.提單B.發(fā)票C.保險單據(jù)D.裝箱單E.檢驗證書4.在國際貿(mào)易中，以下哪些情況會導(dǎo)致信用證被撤銷？（）A.信用證到期B.信用證被申請人要求撤銷C.信用證金額被全部使用D.信用證條款發(fā)生變更E.信用證被銀行宣布作廢5.根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010），以下哪些術(shù)語屬于賣方承擔(dān)責(zé)任范圍較窄的術(shù)語？（）A.FOBB.CFRC.CIFD.EXWE.DDP6.在國際貿(mào)易中，以下哪些因素會影響信用證的開立？（）A.交易雙方的信譽B.交易金額的大小C.交易商品的性質(zhì)D.交易期限的長短E.交易國家的法律7.根據(jù)國際商會（ICC）的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600），以下哪些規(guī)定屬于信用證的單據(jù)要求？（）A.單據(jù)的格式B.單據(jù)的語言C.單據(jù)的簽發(fā)D.單據(jù)的日期E.單據(jù)的簽名8.在國際貿(mào)易中，以下哪些情況會導(dǎo)致單據(jù)不符？（）A.單據(jù)的日期不符B.單據(jù)的金額不符C.單據(jù)的簽字不符D.單據(jù)的蓋章不符E.單據(jù)的貨物描述不符9.根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010），以下哪些術(shù)語屬于賣方承擔(dān)責(zé)任范圍最小的術(shù)語？（）A.EXWB.FOBC.CFRD.CIFE.DDP10.在國際貿(mào)易中，以下哪些因素會影響貿(mào)易術(shù)語的選擇？（）A.交易雙方的地理位置B.交易雙方的交易經(jīng)驗C.交易商品的特性D.交易國家的法律E.交易期限的長短三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分。請判斷下列各題的表述是否正確，正確的填“√”，錯誤的填“×”。）1.根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010），在CIF條件下，賣方負(fù)責(zé)辦理貨物從裝運港到目的港的海運保險。（）2.在國際貿(mào)易中，如果信用證中規(guī)定“貨物必須裝在木箱中”，而賣方提交的貨物裝在紙箱中，銀行有權(quán)拒付。（）3.根據(jù)國際商會（ICC）的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600），如果信用證中規(guī)定“單據(jù)必須在裝運日后10天內(nèi)提交”，而賣方提交的單據(jù)是在裝運日后12天提交的，銀行必須拒付。（）4.在國際貿(mào)易中，如果賣方按照FOB條件將貨物運至買方指定的港口，但在裝船過程中發(fā)生意外，導(dǎo)致部分貨物損壞，那么損失應(yīng)由買方承擔(dān)。（）5.根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010），在DAP條件下，賣方負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口報關(guān)手續(xù)。（）6.在國際貿(mào)易中，如果合同約定采用不可撤銷信用證支付方式，而賣方提交的單據(jù)與信用證條款完全一致，銀行無權(quán)拒付。（）7.根據(jù)國際商會（ICC）的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600），如果信用證中規(guī)定“單據(jù)必須由出口商出具”，而賣方提交的單據(jù)是由其代理人出具的，銀行有權(quán)拒付。（）8.在國際貿(mào)易中，如果賣方按照CPT條件將貨物運至買方指定的目的地，但在運輸過程中發(fā)生意外，導(dǎo)致貨物損壞，那么損失應(yīng)由賣方承擔(dān)。（）9.根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010），在FCA條件下，賣方負(fù)責(zé)將貨物交給買方指定的承運人，風(fēng)險在貨物交給承運人時轉(zhuǎn)移。（）10.在國際貿(mào)易中，如果合同約定采用即期信用證支付方式，而賣方在裝運后立即向銀行提交了單據(jù)，銀行必須在收到單據(jù)后立即付款。（）四、簡答題（本大題共5小題，每小題4分，共20分。請簡要回答下列問題。）1.簡述國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010）中CIF條件和CFR條件的主要區(qū)別。2.簡述信用證支付方式在國際貿(mào)易中的主要優(yōu)點。3.簡述國際商會（ICC）的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600）中關(guān)于單據(jù)提交時間的規(guī)定。4.簡述國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010）中EXW條件和FCA條件的主要區(qū)別。5.簡述國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010）中DAP條件和DDU條件的主要區(qū)別。五、案例分析題（本大題共2小題，每小題10分，共20分。請根據(jù)所給案例，回答問題。）1.某公司與外商簽訂了一份CIF合同，約定由某公司負(fù)責(zé)將貨物從上海港運至漢堡港，并負(fù)責(zé)辦理海運保險。在裝船過程中，由于船公司操作不當(dāng)，導(dǎo)致部分貨物損壞。問：根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（INCOTERMS2010），這部分貨物損壞的風(fēng)險由誰承擔(dān)？為什么？2.某公司與外商簽訂了一份不可撤銷信用證合同，信用證中規(guī)定“貨物必須原產(chǎn)于中國，并提交由中國出產(chǎn)的檢驗證書”。某公司在提交單據(jù)時，由于疏忽，將檢驗證書上的產(chǎn)地寫成了“中國制造”，沒有明確寫出“原產(chǎn)于中國”。問：根據(jù)國際商會（ICC）的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600），銀行是否有權(quán)拒付？為什么？本次試卷答案如下一、單項選擇題答案及解析1.B解析：根據(jù)CIF術(shù)語，風(fēng)險在貨物實際裝上船時轉(zhuǎn)移給買方。2.B解析：信用證裝運期規(guī)定明確，最晚發(fā)貨日即為信用證規(guī)定的最后一天。3.A解析：信用證要求嚴(yán)格，匯票必須明確注明“即期”，否則銀行有權(quán)拒付。4.B解析：FOB條件下，風(fēng)險在貨物裝上船后轉(zhuǎn)移給買方。5.A解析：提單注明貨物損壞，不符合“清潔”要求，銀行有權(quán)拒付。6.A解析：D/P條件下，買方付款后才能獲得貨物，貨物有質(zhì)量問題買方有權(quán)拒付。7.B解析：EXW條件下，風(fēng)險在貨物實際交給買方時轉(zhuǎn)移。8.A解析：信用證要求明確“原產(chǎn)于中國”，發(fā)票未注明，銀行有權(quán)拒付。9.A解析：信用證規(guī)定保險金額不低于110%，提交的100%不符合要求，銀行有權(quán)拒付。10.B解析：CPT條件下，風(fēng)險在貨物交付給第一承運人后轉(zhuǎn)移給買方。11.B解析：DAP條件下，風(fēng)險在貨物實際交付給買方時轉(zhuǎn)移。12.A解析：D/A條件下，買方承兌后仍承擔(dān)貨物風(fēng)險，貨物有質(zhì)量問題買方有權(quán)要求賠償。13.A解析：信用證規(guī)定單據(jù)提交時間，延遲提交銀行有權(quán)拒付。14.B解析：CIP條件下，風(fēng)險在貨物交付給第一承運人后轉(zhuǎn)移給買方。15.B解析：FCA條件下，風(fēng)險在貨物實際交給買方指定的承運人時轉(zhuǎn)移。16.B解析：不可撤銷信用證意味著銀行必須付款，除非單據(jù)不符。17.A解析：信用證要求單據(jù)由出口商出具，代理人出具不符合要求，銀行有權(quán)拒付。18.B解析：CFR條件下，風(fēng)險在貨物裝上船后轉(zhuǎn)移給買方。19.B解析：DDU條件下，風(fēng)險在貨物實際交付給買方時轉(zhuǎn)移。20.B解析：即期信用證意味著銀行必須在收到單據(jù)后立即付款。二、多項選擇題答案及解析1.CDE解析：DAP、DDP、CIF賣方承擔(dān)責(zé)任范圍較廣，需負(fù)責(zé)運輸和保險等。2.AB解析：信用證支付方式可以提高交易安全性和促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展，但可能增加交易成本和風(fēng)險。3.ABCE解析：提單、發(fā)票、保險單據(jù)、檢驗證書需符合清潔要求，裝箱單可能不需要。4.BCE解析：信用證到期、被申請人要求撤銷、金額被全部使用會導(dǎo)致信用證被撤銷。5.ABD解析：FOB、CFR、EXW賣方承擔(dān)責(zé)任范圍較窄，通常只需負(fù)責(zé)將貨物交給承運人。6.ABCDE解析：交易雙方的信譽、金額大小、商品性質(zhì)、期限長短、國家法律都會影響信用證開立。7.ABCDE解析：信用證對單據(jù)的格式、語言、簽發(fā)、日期、簽名都有嚴(yán)格規(guī)定。8.ABCDE解析：單據(jù)日期、金額、簽字、蓋章、貨物描述不符都會導(dǎo)致單據(jù)不符。9.ABD解析：EXW、FOB、CFR賣方承擔(dān)責(zé)任范圍較小，通常只需負(fù)責(zé)將貨物交給承運人。10.ABCDE解析：交易雙方的地理位置、交易經(jīng)驗、商品特性、國家法律、期限長短都會影響貿(mào)易術(shù)語選擇。三、判斷題答案及解析1.√解析：CIF條件下，賣方負(fù)責(zé)辦理貨物從裝運港到目的港的海運保險。2.√解析：信用證要求嚴(yán)格，貨物必須裝在木箱中，否則銀行有權(quán)拒付。3.√解析：信用證規(guī)定單據(jù)提交時間，延遲提交銀行必須拒付。4.√解析：FOB條件下，風(fēng)險在貨物裝上船后轉(zhuǎn)移給買方，裝船過程中損壞由買方承擔(dān)。5.×解析：DAP條件下，賣方負(fù)責(zé)將貨物運至目的地，但未辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)。6.√解析：不可撤銷信用證意味著銀行必須付款，除非單據(jù)不符。7.√解析：信用證要求單據(jù)由出口商出具，代理人出具不符合要求，銀行有權(quán)拒付。8.×解析：CPT條件下，風(fēng)險在貨物交付給第一承運人后轉(zhuǎn)移給買方，運輸過程中損壞由買方承擔(dān)。9.√解析：FCA條件下，賣方負(fù)責(zé)將貨物交給買方指定的承運人，風(fēng)險在交給承運人時轉(zhuǎn)移。10.√解析：即期信用證意味著銀行必須在收到單據(jù)后立即付款。四、簡答題答案及解析1.答案：CIF條件下，賣方負(fù)責(zé)辦理貨物從裝運港到目的港的海運保險，并承擔(dān)運輸過程中的風(fēng)險；CFR條件下，賣方負(fù)責(zé)將貨物運至目的港的船上，但風(fēng)險在貨物裝上船時轉(zhuǎn)移給買方，賣方不負(fù)責(zé)辦理保險。解析：C