2025年涂裝工職業(yè)技能鑒定試卷（涂裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（本大題共20小題，每小題3分，滿分60分。每小題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案的字母填在答題卡上。）1.涂裝車間通風(fēng)不良時(shí)，容易導(dǎo)致哪種現(xiàn)象？（）A.涂料干燥速度加快B.涂膜表面橘皮C.涂料閃蒸D.涂膜流掛2.粉末涂料靜電噴涂時(shí)，槍距工件的最佳距離是？（）A.10-20厘米B.20-30厘米C.30-40厘米D.40-50厘米3.涂裝前工件表面除油的目的主要是？（）A.增加漆膜厚度B.防止漆膜開裂C.防止銹蝕D.增加漆膜附著力4.漆膜厚度不均的主要原因是什么？（）A.涂料粘度太低B.噴涂距離太遠(yuǎn)C.涂料粘度太高D.環(huán)境溫度太低5.漆膜流掛現(xiàn)象通常發(fā)生在哪種情況下？（）A.涂料粘度太低B.涂料粘度太高C.涂料閃蒸D.涂料閃蒸6.涂裝車間濕度太大時(shí)，容易導(dǎo)致哪種現(xiàn)象？（）A.漆膜干燥速度加快B.漆膜表面橘皮C.漆膜起泡D.漆膜流掛7.粉末涂料靜電噴涂時(shí)，噴涂電壓過高會(huì)導(dǎo)致？（）A.漆膜厚度均勻B.漆膜厚度不均C.漆膜表面粗糙D.漆膜表面光滑8.涂裝前工件表面除銹的目的主要是？（）A.增加漆膜厚度B.防止漆膜開裂C.防止銹蝕D.增加漆膜附著力9.漆膜起泡現(xiàn)象通常發(fā)生在哪種情況下？（）A.涂料粘度太低B.涂料粘度太高C.涂料閃蒸D.涂料閃蒸10.涂裝車間溫度太低時(shí)，容易導(dǎo)致哪種現(xiàn)象？（）A.漆膜干燥速度加快B.漆膜表面橘皮C.漆膜起泡D.漆膜流掛11.粉末涂料靜電噴涂時(shí)，噴涂距離太近會(huì)導(dǎo)致？（）A.漆膜厚度均勻B.漆膜厚度不均C.漆膜表面粗糙D.漆膜表面光滑12.涂裝前工件表面除漆的目的主要是？（）A.增加漆膜厚度B.防止漆膜開裂C.防止銹蝕D.增加漆膜附著力13.漆膜開裂現(xiàn)象通常發(fā)生在哪種情況下？（）A.涂料粘度太低B.涂料粘度太高C.漆膜閃蒸D.漆膜閃蒸14.涂裝車間濕度太大時(shí)，容易導(dǎo)致哪種現(xiàn)象？（）A.漆膜干燥速度加快B.漆膜表面橘皮C.漆膜起泡D.漆膜流掛15.粉末涂料靜電噴涂時(shí)，噴涂電壓過低會(huì)導(dǎo)致？（）A.漆膜厚度均勻B.漆膜厚度不均C.漆膜表面粗糙D.漆膜表面光滑16.涂裝前工件表面除銹的方法有哪些？（）A.人工除銹B.機(jī)械除銹C.化學(xué)除銹D.以上都是17.漆膜厚度不均的主要原因是什么？（）A.涂料粘度太低B.噴涂距離太遠(yuǎn)C.涂料粘度太高D.環(huán)境溫度太低18.漆膜流掛現(xiàn)象通常發(fā)生在哪種情況下？（）A.涂料粘度太低B.涂料粘度太高C.涂料閃蒸D.涂料閃蒸19.涂裝車間溫度太低時(shí)，容易導(dǎo)致哪種現(xiàn)象？（）A.漆膜干燥速度加快B.漆膜表面橘皮C.漆膜起泡D.漆膜流掛20.粉末涂料靜電噴涂時(shí)，噴涂距離太遠(yuǎn)會(huì)導(dǎo)致？（）A.漆膜厚度均勻B.漆膜厚度不均C.漆膜表面粗糙D.漆膜表面光滑二、判斷題（本大題共20小題，每小題2分，滿分40分。請(qǐng)將判斷結(jié)果填在答題卡上，正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。）1.涂裝車間通風(fēng)不良時(shí)，容易導(dǎo)致涂料閃蒸。（）2.粉末涂料靜電噴涂時(shí)，槍距工件太近會(huì)導(dǎo)致漆膜厚度不均。（）3.涂裝前工件表面除油的目的主要是防止銹蝕。（）4.漆膜厚度不均的主要原因是因?yàn)橥苛险扯忍汀＃ǎ?.漆膜流掛現(xiàn)象通常發(fā)生在涂料粘度太高的情況下。（）6.涂裝車間濕度太大時(shí)，容易導(dǎo)致漆膜起泡。（）7.粉末涂料靜電噴涂時(shí)，噴涂電壓過高會(huì)導(dǎo)致漆膜表面粗糙。（）8.涂裝前工件表面除銹的目的主要是增加漆膜附著力。（）9.漆膜起泡現(xiàn)象通常發(fā)生在涂料粘度太低的情況下。（）10.涂裝車間溫度太低時(shí)，容易導(dǎo)致漆膜干燥速度加快。（）11.粉末涂料靜電噴涂時(shí)，噴涂距離太近會(huì)導(dǎo)致漆膜厚度均勻。（）12.涂裝前工件表面除漆的目的主要是防止銹蝕。（）13.漆膜開裂現(xiàn)象通常發(fā)生在涂料粘度太高的情況下。（）14.涂裝車間濕度太大時(shí)，容易導(dǎo)致漆膜表面橘皮。（）15.粉末涂料靜電噴涂時(shí)，噴涂電壓過低會(huì)導(dǎo)致漆膜表面光滑。（）16.涂裝前工件表面除銹的方法包括人工除銹、機(jī)械除銹和化學(xué)除銹。（）17.漆膜厚度不均的主要原因是因?yàn)閲娡烤嚯x太遠(yuǎn)。（）18.漆膜流掛現(xiàn)象通常發(fā)生在涂料粘度太低的情況下。（）19.涂裝車間溫度太低時(shí)，容易導(dǎo)致漆膜起泡。（）20.粉末涂料靜電噴涂時(shí)，噴涂距離太遠(yuǎn)會(huì)導(dǎo)致漆膜表面粗糙。（）三、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題4分，滿分20分。請(qǐng)將答案寫在答題卡上。）1.簡(jiǎn)述涂裝車間通風(fēng)不良可能導(dǎo)致的后果。2.簡(jiǎn)述粉末涂料靜電噴涂時(shí)，噴涂電壓過高或過低會(huì)對(duì)漆膜產(chǎn)生什么影響。3.簡(jiǎn)述涂裝前工件表面除油的方法有哪些，并說明其主要目的。4.簡(jiǎn)述漆膜流掛現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因，并提出相應(yīng)的解決措施。5.簡(jiǎn)述涂裝車間溫度和濕度對(duì)漆膜干燥的影響。四、論述題（本大題共3小題，每小題6分，滿分18分。請(qǐng)將答案寫在答題卡上。）1.論述涂裝前工件表面除銹的重要性，并說明常見的除銹方法及其適用范圍。2.論述漆膜厚度不均的原因，并提出相應(yīng)的預(yù)防和解決措施。3.論述涂裝車間環(huán)境控制（溫度、濕度、通風(fēng)）對(duì)漆膜質(zhì)量的影響，并提出相應(yīng)的控制措施。五、操作題（本大題共2小題，每小題11分，滿分22分。請(qǐng)將答案寫在答題卡上。）1.假設(shè)你是一名涂裝工，正在負(fù)責(zé)一輛汽車的下漆工作。請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述你在進(jìn)行噴涂前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作，包括工件表面處理、涂料檢查、設(shè)備調(diào)試等。2.假設(shè)你在噴涂過程中發(fā)現(xiàn)漆膜出現(xiàn)了流掛現(xiàn)象，請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述你將采取哪些措施來解決這個(gè)問題，并說明如何防止這種情況再次發(fā)生。本次試卷答案如下一、選擇題答案及解析1.C解析：通風(fēng)不良會(huì)導(dǎo)致溶劑蒸汽積聚，加速涂料閃蒸，但不直接導(dǎo)致干燥加快或表面缺陷。除油是為了清潔表面，與閃蒸無直接關(guān)系。靜電噴涂的槍距需要根據(jù)設(shè)備和工件調(diào)整，一般20-30厘米是常用范圍。粉末涂料靜電噴涂時(shí)，電壓過高會(huì)使粉末吸附過多，導(dǎo)致漆膜過厚或粗糙；電壓過低則吸附不足，漆膜過薄或不均勻。2.B解析：槍距太近會(huì)導(dǎo)致電場(chǎng)過強(qiáng)，粉末沉積過快，容易造成漆膜過厚或粗糙；太遠(yuǎn)則電場(chǎng)弱，粉末沉積慢，導(dǎo)致漆膜過薄或不均勻。20-30厘米是較優(yōu)的槍距范圍。3.D解析：除油主要是去除工件表面的油污、油脂等，這些物質(zhì)會(huì)阻礙涂料與基材的附著力，因此除油的主要目的是增加漆膜附著力。防止銹蝕是除銹的目的，除漆是去除舊漆膜。4.B解析：噴涂距離太遠(yuǎn)會(huì)導(dǎo)致電場(chǎng)強(qiáng)度減弱，粉末沉積速度減慢，漆膜厚度不均。涂料粘度太低或太高都會(huì)影響流掛，但距離遠(yuǎn)是更直接的原因。5.A解析：涂料粘度太低會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性太好，在重力作用下容易流掛。橘皮是溶劑揮發(fā)不均導(dǎo)致的，起泡可能是溶劑未揮發(fā)或基材問題。6.C解析：濕度太大時(shí)，溶劑揮發(fā)慢，容易導(dǎo)致漆膜表面濕潤(rùn)，形成水汽凝結(jié)，進(jìn)而起泡。干燥速度會(huì)變慢，不會(huì)加快。7.C解析：電壓過高會(huì)使粉末吸附過多，導(dǎo)致漆膜表面粗糙，失去光澤。電壓過低則吸附不足，漆膜不均勻。8.D解析：除銹主要是去除工件表面的銹蝕物，這些銹蝕物會(huì)阻礙涂料與基材的附著力，因此除銹的主要目的是增加漆膜附著力。除油是去除油污，除漆是去除舊漆膜。9.A解析：涂料粘度太低會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性太好，在重力作用下容易形成流掛。起泡可能是溶劑未揮發(fā)或基材問題。10.B解析：溫度太低時(shí)，溶劑揮發(fā)慢，漆膜干燥時(shí)間長(zhǎng)，容易導(dǎo)致表面干燥不均，形成橘皮。起泡可能是溶劑未揮發(fā)或基材問題。11.B解析：槍距太近會(huì)導(dǎo)致電場(chǎng)過強(qiáng)，粉末沉積過快，容易造成漆膜過厚或粗糙；太遠(yuǎn)則電場(chǎng)弱，粉末沉積慢，導(dǎo)致漆膜過薄或不均勻。12.D解析：除漆主要是去除工件表面的舊漆膜，這些舊漆膜會(huì)阻礙新漆膜與基材的附著力，因此除漆的主要目的是增加漆膜附著力。除油是去除油污，除銹是去除銹蝕。13.B解析：涂料粘度太高會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性差，干燥慢，容易產(chǎn)生漆膜開裂。起泡可能是溶劑未揮發(fā)或基材問題。14.B解析：濕度太大時(shí)，溶劑揮發(fā)慢，容易導(dǎo)致漆膜表面濕潤(rùn)，形成水汽凝結(jié)，進(jìn)而起泡。干燥速度會(huì)變慢，不會(huì)加快。15.B解析：電壓過低會(huì)使粉末吸附不足，導(dǎo)致漆膜過薄或不均勻。表面粗糙可能是電壓過高或設(shè)備問題。16.D解析：除銹的方法包括人工除銹（刷銹）、機(jī)械除銹（打磨）、化學(xué)除銹（酸洗），以上都是有效的方法。17.B解析：噴涂距離太遠(yuǎn)會(huì)導(dǎo)致電場(chǎng)強(qiáng)度減弱，粉末沉積速度減慢，漆膜厚度不均。涂料粘度太低或太高都會(huì)影響流掛，但距離遠(yuǎn)是更直接的原因。18.A解析：涂料粘度太低會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性太好，在重力作用下容易流掛。橘皮是溶劑揮發(fā)不均導(dǎo)致的，起泡可能是溶劑未揮發(fā)或基材問題。19.B解析：溫度太低時(shí)，溶劑揮發(fā)慢，漆膜干燥時(shí)間長(zhǎng)，容易導(dǎo)致表面干燥不均，形成橘皮。起泡可能是溶劑未揮發(fā)或基材問題。20.B解析：槍距太遠(yuǎn)會(huì)導(dǎo)致電場(chǎng)強(qiáng)度減弱，粉末沉積速度減慢，漆膜厚度不均。涂料粘度太低或太高都會(huì)影響流掛，但距離遠(yuǎn)是更直接的原因。二、判斷題答案及解析1.√解析：通風(fēng)不良會(huì)導(dǎo)致溶劑蒸汽積聚，加速涂料閃蒸，影響漆膜質(zhì)量。2.√解析：槍距太近會(huì)導(dǎo)致電場(chǎng)過強(qiáng)，粉末沉積過快，容易造成漆膜過厚或粗糙；太遠(yuǎn)則電場(chǎng)弱，粉末沉積慢，導(dǎo)致漆膜過薄或不均勻。3.×解析：涂裝前工件表面除油的主要目的是去除油污、油脂等，這些物質(zhì)會(huì)阻礙涂料與基材的附著力，因此除油的主要目的是增加漆膜附著力。防止銹蝕是除銹的目的。4.×解析：漆膜厚度不均的原因可能是噴涂距離不均、電壓不穩(wěn)、粉末供給問題等，涂料粘度太低或太高都可能導(dǎo)致流掛，但不是唯一原因。5.×解析：漆膜流掛現(xiàn)象通常發(fā)生在涂料粘度太低的情況下，流動(dòng)性太好，在重力作用下容易流掛。6.√解析：濕度太大時(shí)，溶劑揮發(fā)慢，容易導(dǎo)致漆膜表面濕潤(rùn)，形成水汽凝結(jié)，進(jìn)而起泡。7.√解析：粉末涂料靜電噴涂時(shí)，噴涂電壓過高會(huì)使粉末吸附過多，導(dǎo)致漆膜過厚或粗糙。8.√解析：涂裝前工件表面除銹主要是去除工件表面的銹蝕物，這些銹蝕物會(huì)阻礙涂料與基材的附著力，因此除銹的主要目的是增加漆膜附著力。9.√解析：涂料粘度太低會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性太好，在重力作用下容易形成流掛。10.×解析：涂裝車間溫度太低時(shí)，溶劑揮發(fā)慢，漆膜干燥時(shí)間長(zhǎng)，不會(huì)導(dǎo)致干燥速度加快。11.×解析：槍距太近會(huì)導(dǎo)致電場(chǎng)過強(qiáng)，粉末沉積過快，容易造成漆膜過厚或粗糙；太遠(yuǎn)則電場(chǎng)弱，粉末沉積慢，導(dǎo)致漆膜過薄或不均勻。12.×解析：涂裝前工件表面除漆的主要目的是去除工件表面的舊漆膜，這些舊漆膜會(huì)阻礙新漆膜與基材的附著力，因此除漆的主要目的是增加漆膜附著力。防止銹蝕是除銹的目的。13.×解析：漆膜開裂現(xiàn)象通常發(fā)生在涂料粘度太高或干燥過快的情況下，流動(dòng)性差，干燥慢，容易產(chǎn)生漆膜開裂。14.√解析：濕度太大時(shí)，溶劑揮發(fā)慢，容易導(dǎo)致漆膜表面濕潤(rùn)，形成水汽凝結(jié)，進(jìn)而起泡。干燥速度會(huì)變慢，不會(huì)加快。15.×解析：粉末涂料靜電噴涂時(shí)，噴涂電壓過低會(huì)使粉末吸附不足，導(dǎo)致漆膜過薄或不均勻。表面粗糙可能是電壓過高或設(shè)備問題。16.√解析：涂裝前工件表面除銹的方法包括人工除銹（刷銹）、機(jī)械除銹（打磨）、化學(xué)除銹（酸洗），以上都是有效的方法。17.×解析：漆膜厚度不均的原因可能是噴涂距離不均、電壓不穩(wěn)、粉末供給問題等，涂料粘度太低或太高都可能導(dǎo)致流掛，但不是唯一原因。18.√解析：涂料粘度太低會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性太好，在重力作用下容易流掛。19.√解析：涂裝車間溫度太低時(shí)，溶劑揮發(fā)慢，漆膜干燥時(shí)間長(zhǎng)，容易導(dǎo)致漆膜起泡。20.√解析：槍距太遠(yuǎn)會(huì)導(dǎo)致電場(chǎng)強(qiáng)度減弱，粉末沉積速度減慢，漆膜厚度不均。涂料粘度太低或太高都會(huì)影響流掛，但距離遠(yuǎn)是更直接的原因。三、簡(jiǎn)答題答案及解析1.簡(jiǎn)述涂裝車間通風(fēng)不良可能導(dǎo)致的后果。答案：通風(fēng)不良會(huì)導(dǎo)致溶劑蒸汽積聚，加速涂料閃蒸，影響漆膜干燥；同時(shí)，空氣中粉塵過多會(huì)污染漆膜，導(dǎo)致表面粗糙或產(chǎn)生雜質(zhì)；此外，通風(fēng)不良還會(huì)影響工人健康，增加職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)。解析：通風(fēng)不良會(huì)導(dǎo)致溶劑蒸汽積聚，影響漆膜干燥，導(dǎo)致干燥不均或產(chǎn)生缺陷；空氣中粉塵過多會(huì)污染漆膜，影響漆膜質(zhì)量；同時(shí)，通風(fēng)不良還會(huì)導(dǎo)致車間溫度和濕度升高，影響漆膜性能；此外，通風(fēng)不良還會(huì)影響工人健康，增加職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)。2.簡(jiǎn)述粉末涂料靜電噴涂時(shí)，噴涂電壓過高或過低會(huì)對(duì)漆膜產(chǎn)生什么影響。答案：噴涂電壓過高會(huì)使粉末吸附過多，導(dǎo)致漆膜過厚或粗糙；噴涂電壓過低會(huì)使粉末吸附不足，導(dǎo)致漆膜過薄或不均勻。解析：噴涂電壓是靜電噴涂的關(guān)鍵參數(shù)，電壓過高會(huì)使粉末吸附過多，導(dǎo)致漆膜過厚或粗糙，影響漆膜外觀和質(zhì)量；電壓過低會(huì)使粉末吸附不足，導(dǎo)致漆膜過薄或不均勻，同樣影響漆膜性能。3.簡(jiǎn)述涂裝前工件表面除油的方法有哪些，并說明其主要目的。答案：涂裝前工件表面除油的方法包括化學(xué)除油（酸洗、堿洗）、物理除油（噴砂、擦洗）等。其主要目的是去除工件表面的油污、油脂等，增加漆膜附著力。解析：涂裝前工件表面除油的方法包括化學(xué)除油（酸洗、堿洗）和物理除油（噴砂、擦洗）等，這些方法可以有效去除工件表面的油污、油脂等，防止這些物質(zhì)阻礙涂料與基材的附著力，從而增加漆膜附著力，提高漆膜質(zhì)量。4.簡(jiǎn)述漆膜流掛現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因，并提出相應(yīng)的解決措施。答案：漆膜流掛現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因是涂料粘度太低，流動(dòng)性太好，在重力作用下容易流掛。解決措施包括提高涂料粘度、調(diào)整噴涂參數(shù)（如減少噴涂量、降低噴涂速度）、改善噴涂環(huán)境（如提高溫度、降低濕度）等。解析：漆膜流掛現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因是涂料粘度太低，流動(dòng)性太好，在重力作用下容易流掛，影響漆膜外觀和質(zhì)量。解決措施包括提高涂料粘度、調(diào)整噴涂參數(shù)（如減少噴涂量、降低噴涂速度）、改善噴涂環(huán)境（如提高溫度、降低濕度）等，可以有效防止漆膜流掛，提高漆膜質(zhì)量。5.簡(jiǎn)述涂裝車間溫度和濕度對(duì)漆膜干燥的影響。答案：溫度對(duì)漆膜干燥的影響主要體現(xiàn)在溶劑揮發(fā)速度上，溫度越高，溶劑揮發(fā)越快，漆膜干燥越快；濕度對(duì)漆膜干燥的影響主要體現(xiàn)在水分凝結(jié)上，濕度越高，水分凝結(jié)越嚴(yán)重，漆膜干燥越慢，容易產(chǎn)生缺陷。解析：溫度對(duì)漆膜干燥的影響主要體現(xiàn)在溶劑揮發(fā)速度上，溫度越高，溶劑揮發(fā)越快，漆膜干燥越快，漆膜性能越好；濕度對(duì)漆膜干燥的影響主要體現(xiàn)在水分凝結(jié)上，濕度越高，水分凝結(jié)越嚴(yán)重，漆膜干燥越慢，容易產(chǎn)生起泡、橘皮等缺陷，影響漆膜質(zhì)量。四、論述題答案及解析1.論述涂裝前工件表面除銹的重要性，并說明常見的除銹方法及其適用范圍。答案：涂裝前工件表面除銹非常重要，因?yàn)殇P蝕物會(huì)阻礙涂料與基材的附著力，導(dǎo)致漆膜剝落、起泡等缺陷，嚴(yán)重影響漆膜質(zhì)量和使用壽命。常見的除銹方法包括人工除銹（刷銹）、機(jī)械除銹（打磨、噴砂）、化學(xué)除銹（酸洗）等。人工除銹適用于小面積銹蝕，機(jī)械除銹適用于大面積銹蝕，化學(xué)除銹適用于復(fù)雜形狀的工件。解析：涂裝前工件表面除銹非常重要，因?yàn)殇P蝕物會(huì)阻礙涂料與基材的附著力，導(dǎo)致漆膜剝落、起泡等缺陷，嚴(yán)重影響漆膜質(zhì)量和使用壽命。常見的除銹方法包括人工除銹（刷銹）、機(jī)械除銹（打磨、噴砂）、化學(xué)除銹（酸洗）等，這些方法可以有效去除工件表面的銹蝕物，增加漆膜附著力，提高漆膜質(zhì)量。人工除銹適用于小面積銹蝕，機(jī)械除銹適用于大面積銹蝕，化學(xué)除銹適用于復(fù)雜形狀的工件。2.論述漆膜厚度不均的原因，并提出相應(yīng)的預(yù)防和解決措施。答案：漆膜厚度不均的原因包括噴涂距離不均、電壓不穩(wěn)、粉末供給問題、工件形狀復(fù)雜等。預(yù)防和解決措施包括調(diào)整噴涂參數(shù)（如保持均勻的噴涂距離、穩(wěn)定的電壓）、改善噴涂環(huán)境（如保持良好的通風(fēng)）、選擇合適的涂料和設(shè)備等。解析：漆膜厚度不均的原因包括噴涂距離不均、電壓不穩(wěn)、粉末供給問題、工件形狀復(fù)雜等，這些因素都會(huì)影響粉末的沉積，導(dǎo)致漆膜厚度不均。預(yù)防和解決措施包括調(diào)整噴涂參數(shù)（如保持均勻的噴涂距離、穩(wěn)定的電壓）、改善噴涂環(huán)境（如保持良好的通風(fēng)）、選擇合適的涂料和設(shè)備等，可以有效防止漆膜厚度不均，提高漆膜質(zhì)量。3.論述涂裝車間環(huán)境控制（溫度、濕度、通風(fēng)）對(duì)漆膜質(zhì)量的影響，并提出相應(yīng)的控制措施。答案：涂裝車間環(huán)境控制對(duì)漆膜質(zhì)量影響很大。溫度過高會(huì)導(dǎo)致溶劑揮發(fā)過快，漆膜干燥不均，產(chǎn)生橘皮；溫度過低會(huì)導(dǎo)致溶劑揮發(fā)慢，漆膜干燥時(shí)間長(zhǎng)，容易產(chǎn)生缺陷。濕度過高會(huì)導(dǎo)致水分凝結(jié)，漆膜起泡；濕度過低會(huì)導(dǎo)致粉塵污染，影響漆膜質(zhì)量。通風(fēng)不良會(huì)導(dǎo)致溶劑蒸汽積聚，影響漆膜干燥，同時(shí)還會(huì)影響工人健康?？刂拼胧┌ū３趾线m的溫度和濕度、保持良好的通風(fēng)等。解析：涂裝車間環(huán)境控制對(duì)漆膜質(zhì)量影響很大。溫度過高會(huì)導(dǎo)致溶劑揮發(fā)過快，漆膜干燥不均，產(chǎn)生橘皮；溫度過低會(huì)導(dǎo)致溶劑揮發(fā)慢，漆膜干燥時(shí)間長(zhǎng)，容易產(chǎn)生缺陷。濕度過高會(huì)導(dǎo)致水分凝結(jié)，漆膜起泡；濕度過低會(huì)導(dǎo)致粉塵污染，影響漆膜質(zhì)量。通風(fēng)不良會(huì)導(dǎo)致溶劑蒸汽積聚，影響漆膜干燥，同時(shí)還會(huì)影響工人健康?？?/p>