2025年起重機(jī)械檢驗(yàn)員資格考試模擬試題及答案解析(含詳解)一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分。每題只有一個(gè)正確選項(xiàng)）1.根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB6067.1-2010），下列關(guān)于起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的要求中，錯(cuò)誤的是（）。A.主要受力構(gòu)件（如主梁、端梁）的對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)B.當(dāng)主梁跨中上拱度F≤0.7S/1000（S為跨度）時(shí)，應(yīng)判定為不合格C.金屬結(jié)構(gòu)的銹蝕深度超過(guò)原厚度的10%時(shí)，應(yīng)采取修復(fù)或更換措施D.軌道式起重機(jī)的大車運(yùn)行軌道接頭處的高低差應(yīng)≤1mm答案：B解析：GB6067.1-2010規(guī)定，通用橋式起重機(jī)主梁跨中上拱度應(yīng)為（0.9～1.4）S/1000，當(dāng)實(shí)測(cè)值小于0.9S/1000時(shí)需判定為不合格，而非0.7S/1000。選項(xiàng)B錯(cuò)誤。2.某額定起重量為10t的電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)采用鋼絲繩直徑為φ12mm。根據(jù)《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》（TSGQ7015-2016），檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)為9根（外層鋼絲），該鋼絲繩應(yīng)（）。A.繼續(xù)使用B.降級(jí)使用C.立即更換D.涂油后觀察答案：C解析：TSGQ7015-2016附錄H規(guī)定，對(duì)于6×19+FC（纖維芯）鋼絲繩，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%時(shí)應(yīng)更換。6×19鋼絲繩總絲數(shù)為114根（6股×19絲），10%為11.4根，但電動(dòng)葫蘆通常使用交繞鋼絲繩，斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%即11根時(shí)需更換。本題中斷絲數(shù)為9根，看似未超，但需注意：若鋼絲繩為同向捻（順繞），斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)為總絲數(shù)的5%（5.7根），此時(shí)9根已超。而電動(dòng)葫蘆常用鋼絲繩多為交繞，但題目未明確捻向時(shí)，應(yīng)按最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)判斷。另，實(shí)際檢驗(yàn)中，若鋼絲繩存在斷絲集中（如某一股斷絲超過(guò)2根），即使總數(shù)未超也應(yīng)更換。本題斷絲數(shù)9根已接近臨界值，結(jié)合TSGQ7015要求，應(yīng)判定為需更換。3.關(guān)于起重機(jī)械安全保護(hù)裝置的檢驗(yàn)要求，下列說(shuō)法正確的是（）。A.起重量限制器的綜合誤差應(yīng)≤±5%，當(dāng)起重量達(dá)到額定值的105%時(shí)應(yīng)自動(dòng)切斷上升動(dòng)力源B.起升高度限位器動(dòng)作后，吊鉤上極限位置與卷筒外殼的距離應(yīng)≥1.5倍鋼絲繩直徑C.運(yùn)行機(jī)構(gòu)的行程限位器動(dòng)作后，起重機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停止運(yùn)行，且允許以低速度反向運(yùn)行D.流動(dòng)式起重機(jī)的力矩限制器在起重量達(dá)到額定值的90%時(shí)應(yīng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)答案：C解析：A選項(xiàng)錯(cuò)誤，起重量限制器當(dāng)起重量達(dá)到額定值的100%～110%時(shí)應(yīng)報(bào)警，110%時(shí)切斷上升動(dòng)力源；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，吊鉤上極限位置與卷筒外殼距離應(yīng)≥3倍鋼絲繩直徑（GB6067.1-2010）；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，力矩限制器應(yīng)在起重量達(dá)到額定值的90%時(shí)預(yù)警，100%～110%時(shí)報(bào)警并切斷危險(xiǎn)方向動(dòng)作（TSGQ7015-2016）。C選項(xiàng)正確，行程限位器動(dòng)作后允許反向運(yùn)行，避免設(shè)備卡死。4.某工廠一臺(tái)使用了8年的門式起重機(jī)（工作級(jí)別A5），其主梁腹板發(fā)現(xiàn)一條長(zhǎng)度為30mm的橫向裂紋（位于跨中受拉區(qū)）。根據(jù)檢驗(yàn)規(guī)范，應(yīng)采取的處理措施是（）。A.打磨裂紋后繼續(xù)使用B.焊接修補(bǔ)后檢驗(yàn)合格可使用C.立即報(bào)廢主梁D.限制起重量50%后使用答案：C解析：TSGQ7015-2016規(guī)定，主要受力構(gòu)件（如主梁）的受拉區(qū)出現(xiàn)裂紋應(yīng)判定為不合格，且不得補(bǔ)焊（因焊接可能產(chǎn)生新的應(yīng)力集中），需更換或報(bào)廢?？缰惺芾瓍^(qū)為關(guān)鍵部位，裂紋無(wú)法通過(guò)簡(jiǎn)單修補(bǔ)處理，必須更換主梁。5.檢驗(yàn)一臺(tái)新安裝的橋式起重機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)大車軌道跨度偏差為+12mm（跨度S=22.5m）。根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811-2008），該偏差（）。A.符合要求，允許偏差為±S/1000B.不符合要求，允許偏差為±5mmC.符合要求，允許偏差為±10mmD.不符合要求，允許偏差為±3mm答案：B解析：GB/T3811-2008規(guī)定，軌道跨度S≤25m時(shí)，跨度偏差允許值為±5mm；S＞25m時(shí)為±8mm。本題S=22.5m，偏差+12mm超過(guò)±5mm，不符合要求。6.下列關(guān)于起重機(jī)械電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.接地保護(hù)系統(tǒng)的接地電阻應(yīng)≤4ΩB.控制回路的絕緣電阻應(yīng)≥0.5MΩ（用500V兆歐表測(cè)量）C.緊急斷電開關(guān)應(yīng)能切斷所有動(dòng)力電源，且復(fù)位后需重新啟動(dòng)D.照明電路應(yīng)與動(dòng)力電路共用同一開關(guān)控制答案：D解析：GB6067.1-2010規(guī)定，照明電路應(yīng)單獨(dú)設(shè)置開關(guān)，不得與動(dòng)力電路共用，以確保斷電時(shí)仍能保持照明。D選項(xiàng)錯(cuò)誤。7.流動(dòng)式起重機(jī)定期檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)存在泄漏，下列處理方式正確的是（）。A.輕微泄漏（每分鐘滴油不超過(guò)3滴）可繼續(xù)使用B.必須停機(jī)修復(fù)，泄漏點(diǎn)不得有可見油跡C.更換密封件后無(wú)需壓力測(cè)試D.允許工作壓力下有輕微滲漏答案：B解析：TSGQ7015-2016規(guī)定，液壓系統(tǒng)應(yīng)無(wú)泄漏，檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)可見泄漏（包括滴油）即判定為不合格，需修復(fù)至無(wú)可見油跡。8.某塔式起重機(jī)安裝高度為45m（獨(dú)立高度30m），檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)附墻裝置僅設(shè)置了1道（距地面15m）。根據(jù)《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ196-2010），該問(wèn)題屬于（）。A.一般缺陷，需增加附墻裝置B.嚴(yán)重缺陷，應(yīng)立即停用C.合格，附墻間距符合要求D.需計(jì)算風(fēng)載荷后判定答案：B解析：JGJ196-2010規(guī)定，當(dāng)塔式起重機(jī)安裝高度超過(guò)獨(dú)立高度時(shí)，應(yīng)安裝附墻裝置，且附墻間距不宜大于9m，最大附著高度應(yīng)符合說(shuō)明書要求。本題安裝高度45m超過(guò)獨(dú)立高度30m，僅設(shè)置1道附墻（間距15m），遠(yuǎn)超9m限制，屬于嚴(yán)重安全隱患，應(yīng)立即停用整改。9.檢驗(yàn)一臺(tái)電動(dòng)單梁起重機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其起升機(jī)構(gòu)未設(shè)置下降極限位置限制器。根據(jù)TSGQ7015-2016，該問(wèn)題應(yīng)（）。A.允許使用，下降限位非強(qiáng)制要求B.判定為不合格，需加裝C.降級(jí)使用，限制下降深度D.觀察使用，下次檢驗(yàn)時(shí)整改答案：B解析：TSGQ7015-2016規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置下降極限位置限制器，防止吊鉤沖頂或脫繩，未設(shè)置屬于檢驗(yàn)不合格項(xiàng)，需立即整改。10.關(guān)于起重機(jī)械檢驗(yàn)周期的說(shuō)法，正確的是（）。A.橋式起重機(jī)首次檢驗(yàn)后，定期檢驗(yàn)周期為2年B.流動(dòng)式起重機(jī)定期檢驗(yàn)周期為3年C.門式起重機(jī)安裝監(jiān)督檢驗(yàn)后無(wú)需定期檢驗(yàn)D.輕小型起重設(shè)備（如電動(dòng)葫蘆）無(wú)需定期檢驗(yàn)答案：A解析：TSGQ7015-2016規(guī)定，橋式、門式起重機(jī)定期檢驗(yàn)周期為2年；流動(dòng)式起重機(jī)為1年；輕小型起重設(shè)備（如額定起重量≥0.5t的電動(dòng)葫蘆）需定期檢驗(yàn)；安裝監(jiān)督檢驗(yàn)是首次檢驗(yàn)，之后仍需定期檢驗(yàn)。（因篇幅限制，此處僅展示前10題，實(shí)際模擬題含20題）二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題3分，共30分。每題有2個(gè)或2個(gè)以上正確選項(xiàng)，錯(cuò)選、漏選均不得分）1.下列屬于起重機(jī)械主要受力構(gòu)件的有（）。A.橋式起重機(jī)主梁B.門式起重機(jī)支腿C.電動(dòng)葫蘆的鏈條D.流動(dòng)式起重機(jī)的臂架答案：ABD解析：主要受力構(gòu)件指承受主要載荷并對(duì)整體結(jié)構(gòu)起關(guān)鍵作用的部件，如主梁、支腿、臂架等；鏈條屬于撓性構(gòu)件，非主要受力構(gòu)件（金屬結(jié)構(gòu)類）。2.檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)某起重機(jī)存在以下問(wèn)題，其中應(yīng)判定為嚴(yán)重事故隱患的有（）。A.主梁跨中腹板存在長(zhǎng)度20mm的縱向裂紋（受壓區(qū)）B.起重量限制器失效C.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)力矩不足（制動(dòng)距離超標(biāo)50%）D.鋼絲繩局部壓扁變形（直徑縮小15%）答案：BCD解析：A選項(xiàng)縱向裂紋若位于受壓區(qū)，可評(píng)估后修補(bǔ)；B選項(xiàng)起重量限制器失效可能導(dǎo)致超載事故；C選項(xiàng)制動(dòng)力矩不足會(huì)導(dǎo)致無(wú)法有效制動(dòng)；D選項(xiàng)鋼絲繩直徑縮小15%已超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（GB/T5972-2016規(guī)定，直徑減少7%需報(bào)廢），均屬嚴(yán)重隱患。3.關(guān)于起重機(jī)械安全標(biāo)志的檢驗(yàn)要求，正確的有（）。A.應(yīng)在明顯位置標(biāo)注額定起重量、制造廠等信息B.危險(xiǎn)部位（如卷筒、滑輪）應(yīng)設(shè)置“禁止觸摸”標(biāo)志C.操作按鈕應(yīng)標(biāo)注功能（如“上升”“下降”）D.流動(dòng)式起重機(jī)的起重臂應(yīng)標(biāo)注幅度-起重量表答案：ABCD解析：GB6067.1-2010及TSGQ7015-2016均要求起重機(jī)械設(shè)置清晰的安全標(biāo)志，包括額定參數(shù)、操作指示、危險(xiǎn)警示等。（因篇幅限制，此處僅展示前3題，實(shí)際模擬題含10題）三、判斷題（共10題，每題1分，共10分。正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.起重機(jī)械使用單位可以自行進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，但定期檢驗(yàn)必須由特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。（）答案：√解析：《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，使用單位負(fù)責(zé)日常維護(hù)，定期檢驗(yàn)由核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。2.塔式起重機(jī)的附墻裝置可以使用非原廠制造的替代件，只要強(qiáng)度滿足要求即可。（）答案：×解析：JGJ196-2010規(guī)定，附墻裝置應(yīng)使用原廠配套件，非原廠件需經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證并備案，不得隨意替代。（因篇幅限制，此處僅展示前2題，實(shí)際模擬題含10題）四、案例分析題（共2題，每題15分，共30分）案例1：某工廠橋式起重機(jī)定期檢驗(yàn)?zāi)彻S一臺(tái)額定起重量20t、跨度22.5m、工作級(jí)別A5的橋式起重機(jī)（2019年首次檢驗(yàn)，2021年定期檢驗(yàn)合格），2024年10月申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。檢驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題：（1）主梁跨中上拱度實(shí)測(cè)值為15mm（跨度S=22.5m）；（2）起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩（6×37+FC，φ16mm）一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)為12根（外層鋼絲），其中某一股斷絲4根；（3）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)瓦塊磨損量達(dá)原厚度的40%；（4）司機(jī)室照明開關(guān)與動(dòng)力電源開關(guān)共用；（5）電氣設(shè)備接地電阻實(shí)測(cè)值為6Ω。問(wèn)題：1.逐項(xiàng)分析上述問(wèn)題是否符合安全技術(shù)規(guī)范要求，并說(shuō)明依據(jù)。2.針對(duì)不合格項(xiàng)，提出整改建議。答案及解析：1.問(wèn)題分析：（1）主梁上拱度：GB/T3811-2008規(guī)定，A5級(jí)橋式起重機(jī)主梁跨中上拱度應(yīng)為（0.9～1.4）S/1000=（20.25～31.5）mm。實(shí)測(cè)15mm＜20.25mm，不符合要求。（2）鋼絲繩斷絲：6×37鋼絲繩總絲數(shù)=6×37=222根，交繞鋼絲繩斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為總絲數(shù)的10%（22.2根），但TSGQ7015-2016規(guī)定，若某一股斷絲超過(guò)4根（外層鋼絲），即使總數(shù)未超也應(yīng)報(bào)廢。本題某股斷絲4根，符合報(bào)廢條件。（3）制動(dòng)瓦塊磨損：GB6067.1-2010規(guī)定，制動(dòng)瓦塊磨損量超過(guò)原厚度的50%應(yīng)更換。本題磨損40%，未超，但需檢查是否存在裂紋或鉚釘外露（若有則需更換）。（4）照明開關(guān)共用：GB6067.1-2010要求照明電路應(yīng)單獨(dú)設(shè)置開關(guān)，與動(dòng)力電路共用不符合要求。（5）接地電阻：TSGQ7015-2016規(guī)定，接地電阻應(yīng)≤4Ω，實(shí)測(cè)6Ω不符合要求。2.整改建議：（1）主梁上拱度不足：需對(duì)主梁進(jìn)行矯正（如火焰矯正或預(yù)應(yīng)力加固），矯正后重新測(cè)量上拱度應(yīng)滿足（0.9～1.4）S/1000；（2）鋼絲繩：立即更換同規(guī)格、同捻向的鋼絲繩，更換后檢查繩端固定及潤(rùn)滑情況；（3）制動(dòng)瓦塊：若僅磨損無(wú)其他缺陷，可繼續(xù)使用，但需記錄磨損量，下次檢驗(yàn)時(shí)重點(diǎn)關(guān)注；（4）照明電路：增設(shè)獨(dú)立照明開關(guān)，確保動(dòng)力電源切斷時(shí)照明仍可使用；（5）接地系統(tǒng)：檢查接地體連接情況，增加接地極或更換導(dǎo)電性能更好的接地材料，重新測(cè)量接地電阻至≤4Ω。案例2：流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)事故分析某工地一臺(tái)額定起重量50t的汽車起重機(jī)（2023年定期檢驗(yàn)合格），在吊裝一根重35t的鋼箱梁時(shí)，起重臂突然折臂，造成設(shè)備損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：（1）作業(yè)時(shí)起重臂仰角為50°（該角度下額定起重量為40t），但實(shí)際吊裝載荷（含吊具）為38t；（2）力矩限制器未發(fā)出報(bào)警信號(hào)；（3）起重臂主弦桿存在舊裂紋（長(zhǎng)度15mm），未在定期檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)。問(wèn)題：1.分析事故直接原因和間接原因。2.從檢驗(yàn)角度指出定期檢驗(yàn)存在的疏漏。答案及解析：1.事故原因：-直接原因：力矩限制