自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共2頁(yè)馬鞍山學(xué)院《公路施工組織與概預(yù)算》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在地下工程中，地下水的處理是一個(gè)重要的問(wèn)題。對(duì)于井點(diǎn)降水法，以下關(guān)于其作用和適用條件的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.井點(diǎn)降水法可以有效地降低地下水位，防止流砂和管涌等現(xiàn)象的發(fā)生B.井點(diǎn)降水法適用于滲透系數(shù)較大的土層和降水深度較深的情況C.井點(diǎn)降水法在施工過(guò)程中不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成影響D.井點(diǎn)降水法需要根據(jù)工程的具體情況進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和布置2、在一高層建筑物的抗震設(shè)計(jì)中，需要確定結(jié)構(gòu)的自振周期。已知建筑物的高度、結(jié)構(gòu)形式和材料等參數(shù)，以下哪種計(jì)算方法更能準(zhǔn)確地得到自振周期？（）A.經(jīng)驗(yàn)公式法B.有限元分析法C.簡(jiǎn)化計(jì)算模型D.參考類(lèi)似建筑3、在道路工程中，對(duì)于填方路段的路基處理，需要考慮壓實(shí)度的要求。若填土為黏性土，在壓實(shí)過(guò)程中，以下哪種壓實(shí)設(shè)備的效果更好？（）A.光輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.羊足碾4、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中，框架結(jié)構(gòu)具有空間布置靈活的特點(diǎn)。但在水平荷載作用下，框架結(jié)構(gòu)的側(cè)移主要由：（）A.梁的彎曲變形引起B(yǎng).柱的彎曲變形引起C.梁柱的彎曲變形共同引起D.節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)引起5、在道路工程的路面排水設(shè)計(jì)中，邊溝的設(shè)計(jì)和布置需要考慮多種因素。對(duì)于邊溝的形式和尺寸選擇，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.邊溝的形式有梯形、矩形、三角形等，應(yīng)根據(jù)地形和排水要求選擇B.邊溝的深度和底寬應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量和排水坡度確定C.為了美觀，邊溝的尺寸應(yīng)盡量減小D.在挖方路段和填方路段，邊溝的形式和尺寸可能不同6、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于環(huán)形交叉口，其中心島半徑的確定應(yīng)考慮（）A.相交道路的設(shè)計(jì)車(chē)速B.車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑C.環(huán)道的寬度D.以上均需考慮7、在一個(gè)建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要考慮風(fēng)振的影響。對(duì)于高度較高的建筑物，以下哪種方法更能有效地減小風(fēng)振響應(yīng)？（）A.增加結(jié)構(gòu)的剛度B.設(shè)置阻尼器C.改變建筑物的外形D.以上都是8、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，高強(qiáng)度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優(yōu)點(diǎn)。摩擦型高強(qiáng)度螺栓的抗剪承載力取決于：（）A.螺栓的預(yù)拉力B.螺栓的抗滑移系數(shù)C.被連接件的厚度D.以上都是9、某建筑物的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，在計(jì)算筏板的內(nèi)力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合實(shí)際情況？（）A.倒梁法B.彈性地基梁法C.靜定分析法D.經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法10、在一個(gè)建筑施工項(xiàng)目中，需要制定施工進(jìn)度計(jì)劃。以下哪種進(jìn)度計(jì)劃編制方法更能直觀地反映各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系？（）A.橫道圖法B.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法C.里程碑法D.以上都不是11、在一道路填方工程中，填土的最優(yōu)含水量為18%，實(shí)際含水量為15%。若填土的壓實(shí)度要求為95%，則需要增加的壓實(shí)功約為（）A.10%B.20%C.30%D.40%12、在道路軟基處理中，若軟土層較厚，以下哪種處理方法效果較為顯著？（）A.砂墊層法B.袋裝砂井法C.塑料排水板法D.水泥攪拌樁法13、在隧道工程中，新奧法施工強(qiáng)調(diào)充分利用圍巖的自承能力，其支護(hù)結(jié)構(gòu)通常包括：（）A.初期支護(hù)和二次襯砌B.錨桿和噴射混凝土C.鋼拱架和鋼筋網(wǎng)D.以上都是14、在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中，為了保證廠房的采光和通風(fēng)，通常會(huì)設(shè)置天窗。以下哪種天窗形式采光效率較高？（）A.矩形天窗B.梯形天窗C.三角形天窗D.橫向下沉式天窗15、在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，關(guān)于筏板基礎(chǔ)。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計(jì)算確定C.筏板基礎(chǔ)的整體性好D.筏板基礎(chǔ)的造價(jià)較低16、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算土壓力。對(duì)于靜止土壓力，其分布圖形為（）A.三角形B.矩形C.梯形D.拋物線形17、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱，柱底固定，柱頂有一水平集中力作用。已知柱的高度為4m，截面尺寸為400mm×400mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向鋼筋為HRB400級(jí)。該柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為？（）A.1.0B.1.25C.1.5D.2.018、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于多層房屋的靜力計(jì)算方案，以下哪種情況應(yīng)考慮空間工作性能（）A.橫墻間距較小B.橫墻間距較大C.屋蓋為現(xiàn)澆混凝土板D.屋蓋為預(yù)制混凝土板19、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中，以下哪種設(shè)施可以有效地引導(dǎo)駕駛員視線，提高行車(chē)安全性？（）A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.防眩設(shè)施20、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，某鋼梁采用Q235鋼材，其設(shè)計(jì)強(qiáng)度為215MPa。已知該鋼梁承受的彎矩為500kN·m，截面慣性矩為10000cm?，請(qǐng)問(wèn)該鋼梁的彎曲應(yīng)力是否超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度？（）A.超過(guò)B.未超過(guò)C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)21、在一個(gè)道路的綠化工程中，以下哪種植物更能適應(yīng)道路沿線的環(huán)境條件？（）A.喬木B.灌木C.地被植物D.以上都不是22、在一個(gè)給排水管道的設(shè)計(jì)中，需要考慮管道的坡度。以下哪種因素對(duì)管道坡度的確定影響最大？（）A.流量B.管徑C.流速D.管材23、在道路路面設(shè)計(jì)中，某公路采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)年限為15年，累計(jì)當(dāng)量軸次為800萬(wàn)次。該路面的結(jié)構(gòu)組合應(yīng)選擇？（）A.薄面層+厚基層B.厚面層+薄基層C.中面層+中基層D.以上均可24、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定地震作用的大小。以下哪種方法是計(jì)算地震作用的常用方法？（）A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時(shí)程分析法D.以上都是25、在道路工程的路基設(shè)計(jì)中，需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對(duì)于軟土路基的處理方法，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.換填法是將軟土層挖除，換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過(guò)排出軟土中的水分，加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料，提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無(wú)需處理，直接在其上修筑路面即可26、在水利工程中，大壩的設(shè)計(jì)和施工是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，需要考慮多種因素以確保大壩的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于重力壩的設(shè)計(jì)，以下關(guān)于其剖面形狀選擇的考慮因素，哪項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.壩體材料的強(qiáng)度和耐久性會(huì)影響重力壩剖面形狀的選擇B.壩址的地形地質(zhì)條件對(duì)重力壩剖面形狀沒(méi)有實(shí)質(zhì)性影響C.上游庫(kù)水位的變化范圍是確定重力壩剖面形狀的因素之一D.下游尾水位的高低會(huì)影響重力壩剖面的經(jīng)濟(jì)性27、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，屋面采用壓型鋼板，檁條間距為1.5m，風(fēng)吸力作用下檁條的穩(wěn)定驗(yàn)算應(yīng)考慮哪種荷載組合？（）A.永久荷載+風(fēng)吸力B.永久荷載+0.9風(fēng)吸力C.永久荷載+可變荷載+風(fēng)吸力D.永久荷載+可變荷載+0.9風(fēng)吸力28、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對(duì)于交通流量較大的高速公路，若基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求？（）A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm29、土木工程中的給排水工程包括給水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)，那么給水系統(tǒng)的組成部分有哪些？（）A.水源、取水構(gòu)筑物、輸水管網(wǎng)、水處理設(shè)施B.水池、水泵、閥門(mén)、管道C.消火栓、噴頭、水箱、水表D.以上組成部分都不對(duì)30、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用后張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa，公稱(chēng)直徑為15.2mm，彈性模量為1.95×10?MPa。若設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力損失為20%，請(qǐng)問(wèn)每束鋼絞線的張拉力應(yīng)為？（）A.195kNB.234kNC.273kND.312kN二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）土木工程中的建筑防水工程質(zhì)量控制是一個(gè)重要的問(wèn)題。請(qǐng)論述建筑防水工程質(zhì)量控制的主要內(nèi)容和方法，包括材料選擇、施工工藝、質(zhì)量檢驗(yàn)等方面。2、（本題5分）分析土木工程中的鋼結(jié)構(gòu)防火與防腐技術(shù)。鋼結(jié)構(gòu)需要進(jìn)行防火和防腐處理，分析各種處理技術(shù)的原理和方法。3、（本題5分）論述土木工程中的木結(jié)構(gòu)。分析木結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用范圍，以及木結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工和防火等方面的問(wèn)題，結(jié)合實(shí)際工程案例說(shuō)明木結(jié)構(gòu)的發(fā)展前景。4、（本題5分）論述土木工程中混凝土結(jié)構(gòu)的常見(jiàn)問(wèn)題及防治措施，如裂縫控制、耐久性問(wèn)題、強(qiáng)度不足等方面。5、（本題5分）土木工程中的綠色建筑評(píng)價(jià)體系可以促進(jìn)建筑的可持續(xù)發(fā)展。請(qǐng)論述綠色建筑評(píng)價(jià)體系的主要內(nèi)容和方法，以及在土木工程中如何應(yīng)用綠色建筑評(píng)價(jià)體系。三、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）解釋什么是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，闡述其工作原理、優(yōu)點(diǎn)以及在橋梁和建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在橋梁抗震加固中，常用的加固方法和技術(shù)要點(diǎn)。3、（本題5分）在橋梁的照明設(shè)計(jì)中，應(yīng)考慮哪些因素以保證行車(chē)安全和美觀？如何選擇照明燈具和布置方式。4、（本題5分）論述在道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)中，護(hù)欄、防撞設(shè)施和交通標(biāo)志的設(shè)置原則和標(biāo)準(zhǔn)，如何提高道路的安全性和通行能力。5、（本題5分）詳細(xì)論述在鋼結(jié)構(gòu)疲勞設(shè)計(jì)中，疲勞荷載的確定和疲勞強(qiáng)度的驗(yàn)算方法，以及提高結(jié)構(gòu)疲勞性能的措施。四、案例分析題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1