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文檔簡介
2025年地面人員資格考試模擬試題附答案一、單項(xiàng)選擇題(共15題,每題2分,共30分)1.依據(jù)《民用機(jī)場地面服務(wù)管理規(guī)定》,地面服務(wù)企業(yè)在航班保障中發(fā)現(xiàn)航空器輪擋未按標(biāo)準(zhǔn)放置時(shí),應(yīng)立即采取的措施是:A.通知機(jī)組自行調(diào)整B.記錄問題并后續(xù)反饋C.現(xiàn)場糾正并報(bào)告運(yùn)行控制部門D.聯(lián)系維修單位24小時(shí)內(nèi)處理2.某航班需運(yùn)輸一箱標(biāo)注“UN3480”的貨物,根據(jù)《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理規(guī)定》,該貨物屬于:A.鋰電池組(安裝在設(shè)備中)B.鋰離子電池芯(單獨(dú)運(yùn)輸)C.放射性物質(zhì)D.腐蝕性液體3.航空器監(jiān)護(hù)人員在航班到達(dá)后,應(yīng)在()開始實(shí)施監(jiān)護(hù),直至()解除監(jiān)護(hù)。A.旅客下機(jī)完成時(shí);貨物裝卸結(jié)束B.航空器停穩(wěn)后;航班起飛滑出C.廊橋?qū)訒r(shí);客艙門關(guān)閉D.引導(dǎo)車撤離后;機(jī)組確認(rèn)無異常4.地面服務(wù)中使用的行李分揀系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致50件行李滯留,現(xiàn)場工作人員應(yīng)首先:A.啟動(dòng)備用手工分揀流程B.聯(lián)系設(shè)備供應(yīng)商48小時(shí)內(nèi)維修C.向旅客致歉并承諾3日內(nèi)送達(dá)D.統(tǒng)計(jì)滯留行李數(shù)量后上報(bào)值班經(jīng)理5.根據(jù)《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》,機(jī)坪內(nèi)行駛的服務(wù)車輛最高時(shí)速不得超過(),接近航空器時(shí)不得超過()。A.30km/h;15km/hB.40km/h;20km/hC.50km/h;25km/hD.25km/h;10km/h6.某航班因機(jī)械故障延誤3小時(shí),旅客要求開具《航班延誤證明》,地面服務(wù)人員應(yīng)使用()出具,且需包含()。A.航空公司標(biāo)準(zhǔn)模板;延誤原因、延誤時(shí)長B.機(jī)場通用模板;旅客姓名、航班號(hào)C.手寫便簽;值班人員簽名D.電子表格打?。谎诱`預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間7.危險(xiǎn)品貨物裝機(jī)前,地面人員需核對(duì)的“三單一致”不包括:A.航空貨運(yùn)單B.危險(xiǎn)品申報(bào)單C.安檢放行單D.貨物運(yùn)輸合同8.航空器加油過程中,發(fā)現(xiàn)加油車漏油,現(xiàn)場人員應(yīng)立即:A.用消防沙覆蓋漏油油區(qū)B.停止加油并關(guān)閉加油車閥門C.啟動(dòng)機(jī)坪消防應(yīng)急預(yù)案D.報(bào)告塔臺(tái)請(qǐng)求航空器撤離9.旅客行李在傳送帶上破損,地面服務(wù)人員處理時(shí)錯(cuò)誤的做法是:A.當(dāng)場拍照留存破損證據(jù)B.詢問旅客是否需要現(xiàn)場開箱檢查C.直接賠付現(xiàn)金500元D.填寫《行李運(yùn)輸事故記錄》并交旅客簽字確認(rèn)10.機(jī)坪內(nèi)臨時(shí)堆放的貨物應(yīng)距離航空器發(fā)動(dòng)機(jī)前端()米以外,距離機(jī)翼或螺旋槳()米以外。A.3;2B.5;3C.10;5D.2;111.地面服務(wù)人員在引導(dǎo)航空器入位時(shí),應(yīng)站在航空器()側(cè),手持()引導(dǎo)燈。A.左;紅色B.右;黃色C.左;綠色D.右;白色12.根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》,旅客攜帶的醫(yī)用氧氣袋(非便攜式制氧機(jī))經(jīng)批準(zhǔn)后,允許帶入客艙,但需滿足:A.袋體無破損,壓力不超過200kPaB.僅允許國內(nèi)航班攜帶C.需由機(jī)組人員全程監(jiān)管D.重量不超過5kg13.航班配載時(shí),發(fā)現(xiàn)實(shí)際貨物重量與艙單數(shù)據(jù)相差500kg,配載員應(yīng):A.按艙單數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng),后續(xù)核查B.暫停裝機(jī)并重新稱重,修正艙單C.通知機(jī)長調(diào)整飛行計(jì)劃D.聯(lián)系貨運(yùn)代理確認(rèn)后直接裝機(jī)14.機(jī)坪內(nèi)發(fā)生車輛碰撞事故,無人員傷亡但車輛嚴(yán)重受損,現(xiàn)場人員應(yīng)首先:A.拍攝事故現(xiàn)場照片B.移動(dòng)車輛恢復(fù)機(jī)坪通行C.報(bào)告機(jī)場運(yùn)行指揮中心D.聯(lián)系保險(xiǎn)公司定損15.冬季除冰雪作業(yè)中,對(duì)航空器風(fēng)擋玻璃除冰時(shí),應(yīng)使用(),且噴口距離玻璃()厘米以上。A.Ⅰ型除冰液;30B.Ⅱ型防冰液;20C.Ⅲ型混合液;40D.Ⅳ型高溫液;10二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題3分,共30分。每題至少2個(gè)正確選項(xiàng),錯(cuò)選、漏選均不得分)1.地面服務(wù)中需重點(diǎn)防范的機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)包括:A.車輛與航空器刮碰B.貨物裝卸時(shí)行李掉落C.旅客穿越機(jī)坪誤入限制區(qū)D.設(shè)備充電時(shí)電池過熱起火2.危險(xiǎn)品運(yùn)輸中,屬于“禁止作為行李運(yùn)輸”的物品有:A.火柴(安全火柴除外)B.水銀溫度計(jì)(含在醫(yī)療設(shè)備中)C.打火機(jī)(可充氣式)D.未關(guān)閉的便攜式電子設(shè)備3.航班大面積延誤時(shí),地面服務(wù)部門應(yīng)啟動(dòng)的應(yīng)急措施包括:A.協(xié)調(diào)增加值機(jī)柜臺(tái)和登機(jī)口B.為滯留旅客提供免費(fèi)餐食C.通過官方渠道實(shí)時(shí)發(fā)布延誤信息D.引導(dǎo)旅客至指定區(qū)域等待,避免聚集4.地面設(shè)備日常檢查的“三查”內(nèi)容是:A.查外觀是否破損B.查功能是否正常C.查證件是否齊全(如檢驗(yàn)合格證)D.查操作人員是否持證5.旅客行李托運(yùn)時(shí),地面人員需核對(duì)的信息有:A.行李票號(hào)與客票信息一致B.行李尺寸不超過100×60×40cmC.行李重量不超過40kg(頭等艙)D.行李包裝無明顯破損6.機(jī)坪動(dòng)火作業(yè)需滿足的條件包括:A.提前48小時(shí)向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)B.作業(yè)區(qū)域配備滅火器材C.作業(yè)人員持有特種作業(yè)操作證D.風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)停止作業(yè)7.根據(jù)《民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》,以下屬于違規(guī)行為的是:A.車輛在機(jī)坪行駛時(shí)使用遠(yuǎn)光燈B.駕駛員未攜帶駕駛證和行駛證C.運(yùn)輸貨物的車輛未采取固定措施D.引導(dǎo)車在航空器入位時(shí)鳴笛示意8.地面服務(wù)中的“首問責(zé)任制”要求:A.首位被詢問的工作人員負(fù)責(zé)解答或引導(dǎo)至責(zé)任部門B.對(duì)旅客問題需當(dāng)場給出明確答復(fù),不得推諉C.無法立即解決的問題需記錄旅客信息并跟進(jìn)反饋D.僅適用于值機(jī)、登機(jī)環(huán)節(jié)9.航空器監(jiān)護(hù)期間,監(jiān)護(hù)人員需監(jiān)控的內(nèi)容包括:A.無關(guān)人員接近航空器B.航空器外部是否有異常(如漏油、破損)C.貨物裝卸是否符合安全規(guī)范D.廊橋與航空器對(duì)接是否牢固10.新能源地面車輛(如電動(dòng)行李牽引車)使用時(shí)的安全注意事項(xiàng)有:A.電池電量低于20%時(shí)停止使用并充電B.避免在積水區(qū)域長時(shí)間行駛C.定期檢查電池線路是否老化D.充電時(shí)需關(guān)閉車輛總電源三、判斷題(共10題,每題1分,共10分。正確填“√”,錯(cuò)誤填“×”)1.地面服務(wù)人員在航班保障中發(fā)現(xiàn)旅客攜帶可疑物品,應(yīng)立即自行開箱檢查。()2.航空器入位后,引導(dǎo)車需待輪擋放置完畢方可撤離。()3.行李轉(zhuǎn)盤故障時(shí),可將行李臨時(shí)堆放在轉(zhuǎn)盤旁的通道上,方便旅客領(lǐng)取。()4.危險(xiǎn)品貨物裝機(jī)前,需由兩名地面人員共同核對(duì)信息并簽字確認(rèn)。()5.機(jī)坪內(nèi)使用的移動(dòng)電源(充電寶)容量不得超過160Wh。()6.航班取消時(shí),地面人員應(yīng)優(yōu)先為旅客辦理全額退票,無需協(xié)助改簽。()7.冬季除冰作業(yè)中,除冰液需覆蓋航空器所有外表面,包括發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。()8.地面設(shè)備的反光標(biāo)識(shí)脫落不影響使用,可待定期維護(hù)時(shí)修復(fù)。()9.旅客托運(yùn)行李中夾帶的貴重物品(如首飾)損壞,航空公司僅按普通行李標(biāo)準(zhǔn)賠償。()10.機(jī)坪內(nèi)發(fā)生火情時(shí),現(xiàn)場人員應(yīng)先使用附近的滅火器撲救,再報(bào)告消防部門。()四、案例分析題(共2題,每題15分,共30分)案例1:某機(jī)場因雷暴天氣導(dǎo)致多架航班延誤,部分旅客因等待超過4小時(shí)情緒激動(dòng),聚集在登機(jī)口要求賠償,并試圖沖擊登機(jī)橋。此時(shí),地面服務(wù)值班經(jīng)理應(yīng)如何處理?案例2:某航班裝卸貨物時(shí),裝卸員發(fā)現(xiàn)一件標(biāo)注“CLASS9”的危險(xiǎn)品貨物包裝破損,液體滲漏?,F(xiàn)場人員應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?---答案及解析一、單項(xiàng)選擇題1.C解析:《民用機(jī)場地面服務(wù)管理規(guī)定》第27條明確,地面服務(wù)企業(yè)發(fā)現(xiàn)影響運(yùn)行安全的問題時(shí),應(yīng)立即糾正并報(bào)告運(yùn)行控制部門,確保航空器運(yùn)行安全。2.A解析:UN3480對(duì)應(yīng)“安裝在設(shè)備中的鋰離子電池組”,UN3481為“單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池組”,UN2800為放射性物質(zhì),UN1760為腐蝕性液體(《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理規(guī)定》附錄A)。3.B解析:《航空器監(jiān)護(hù)管理辦法》第8條規(guī)定,監(jiān)護(hù)應(yīng)在航空器停穩(wěn)后開始,直至航班起飛滑出跑道,確保航空器全程處于監(jiān)控狀態(tài)。4.A解析:《地面服務(wù)保障手冊(cè)》要求,設(shè)備故障時(shí)應(yīng)優(yōu)先啟動(dòng)備用流程(如手工分揀),減少行李滯留時(shí)間,避免影響后續(xù)航班保障。5.A解析:《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》第196條規(guī)定,機(jī)坪車輛最高時(shí)速30km/h,接近航空器時(shí)不得超過15km/h,防止碰撞風(fēng)險(xiǎn)。6.A解析:《航班延誤取消處置規(guī)范》要求,延誤證明需使用航空公司標(biāo)準(zhǔn)模板,包含延誤原因、時(shí)長等關(guān)鍵信息,以便旅客后續(xù)維權(quán)或報(bào)銷。7.D解析:“三單一致”指航空貨運(yùn)單、危險(xiǎn)品申報(bào)單、安檢放行單,貨物運(yùn)輸合同不屬于裝機(jī)前必核單據(jù)(《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸操作指南》第4章)。8.B解析:加油時(shí)漏油應(yīng)立即停止作業(yè)并切斷源(關(guān)閉閥門),防止燃油擴(kuò)散引發(fā)火災(zāi),后續(xù)再進(jìn)行清理和報(bào)告(《航空器加油安全規(guī)程》第12條)。9.C解析:行李破損需按流程記錄、取證,現(xiàn)金賠付需根據(jù)公司規(guī)定審批,不可當(dāng)場直接賠付(《旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第35條)。10.B解析:《機(jī)坪貨物堆放管理規(guī)定》要求,貨物距發(fā)動(dòng)機(jī)前端5米、機(jī)翼/螺旋槳3米以外,避免影響航空器運(yùn)行安全。11.C解析:引導(dǎo)航空器時(shí)應(yīng)站在左側(cè)(駕駛員視線側(cè)),使用綠色引導(dǎo)燈(《航空器引導(dǎo)操作規(guī)范》第5條)。12.A解析:醫(yī)用氧氣袋需無破損、壓力≤200kPa,允許國內(nèi)、國際航班攜帶(需提前申報(bào)),由旅客自行監(jiān)管(《民航安檢規(guī)則》第43條)。13.B解析:配載數(shù)據(jù)偏差超過2%(500kg)時(shí),需暫停裝機(jī)并重新稱重,修正艙單后再裝機(jī),確保航空器載重平衡(《航班配載管理規(guī)定》第17條)。14.C解析:機(jī)坪事故需首先報(bào)告機(jī)場運(yùn)行指揮中心,由其協(xié)調(diào)交通管制、消防等部門處理,避免二次事故(《機(jī)坪運(yùn)行突發(fā)事件處置預(yù)案》第3章)。15.A解析:風(fēng)擋玻璃除冰使用Ⅰ型除冰液(高溫低粘度),噴口距離30cm以上防止壓力損壞玻璃(《航空器除冰雪操作手冊(cè)》第6節(jié))。二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD解析:機(jī)坪風(fēng)險(xiǎn)涵蓋車輛運(yùn)行、貨物操作、旅客管理、設(shè)備安全等多方面,均需重點(diǎn)防范。2.AC解析:安全火柴可限量攜帶(1盒),水銀溫度計(jì)含在醫(yī)療設(shè)備中可攜帶,可充氣打火機(jī)禁止作為行李運(yùn)輸(《民航旅客禁止隨身攜帶和托運(yùn)物品目錄》)。3.ABCD解析:大面積延誤時(shí)需協(xié)調(diào)資源、保障旅客基本需求、信息透明、引導(dǎo)有序,均為應(yīng)急措施核心內(nèi)容。4.ABC解析:“三查”指查外觀、功能、證件,操作人員持證屬于人員管理要求(《地面設(shè)備管理規(guī)程》第9條)。5.ABD解析:頭等艙行李免費(fèi)托運(yùn)限額為40kg,但實(shí)際托運(yùn)時(shí)需符合航司具體規(guī)定(通常為32kg),故C錯(cuò)誤;其他選項(xiàng)均為必核內(nèi)容。6.ABCD解析:動(dòng)火作業(yè)需提前申請(qǐng)、配備消防器材、人員持證、規(guī)避大風(fēng)天氣(《機(jī)坪動(dòng)火管理規(guī)定》第5-8條)。7.ABC解析:機(jī)坪行駛禁止使用遠(yuǎn)光燈(防干擾)、需攜帶雙證、貨物需固定;引導(dǎo)車鳴笛是正常操作(《機(jī)坪道路交通安全規(guī)則》第23-25條)。8.AC解析:首問責(zé)任制要求首位工作人員負(fù)責(zé)解答或引導(dǎo),無法解決時(shí)記錄跟進(jìn),不要求當(dāng)場答復(fù)(《地面服務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》第12條)。9.AB解析:監(jiān)護(hù)重點(diǎn)是航空器安全和無關(guān)人員管控,貨物裝卸由裝卸部門負(fù)責(zé),廊橋?qū)佑衫葮虿僮鲉T負(fù)責(zé)(《航空器監(jiān)護(hù)職責(zé)》第3條)。10.ABCD解析:新能源車輛需注意電量、防水、線路檢查、充電安全(《新能源地面設(shè)備使用規(guī)范》第4-7條)。三、判斷題1.×解析:可疑物品檢查需由安檢部門實(shí)施,地面人員應(yīng)報(bào)告安檢,不得自行檢查(《民航安全檢查規(guī)則》第15條)。2.√解析:引導(dǎo)車需確認(rèn)輪擋放置完畢,航空器處于安全狀態(tài)后方可撤離(《航空器引導(dǎo)操作規(guī)范》第7條)。3.×解析:行李需堆放在指定區(qū)域,不得堵塞通道,避免影響應(yīng)急疏散(《行李分揀場地管理規(guī)定》第9條)。4.√解析:危險(xiǎn)品裝機(jī)需雙人核對(duì),確保信息準(zhǔn)確,防止錯(cuò)運(yùn)(《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸操作指南》第5章)。5.×解析:機(jī)坪移動(dòng)電源容量限制為100Wh(≤100Wh可攜帶,100-160Wh經(jīng)批準(zhǔn))(《機(jī)坪安全管理規(guī)定》第33條)。6.×解析:航班取消時(shí)需優(yōu)先協(xié)助改簽,旅客要求退票時(shí)再辦理全額退票(《航班延誤取消處置規(guī)范》第8條)。7.×解析:發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口禁止噴灑除冰液,避免液體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)引發(fā)故障(《航空器除冰雪操作手冊(cè)》第4節(jié))。8.×解析:反光標(biāo)識(shí)是機(jī)坪車輛的安全標(biāo)識(shí),脫落需立即修復(fù),否則禁止使用(《機(jī)坪車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》第12條)。9.√解析:托運(yùn)行李中夾帶貴重物品未聲明,損壞時(shí)按普通行李標(biāo)準(zhǔn)賠償(《旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第37條)。10.×解析:機(jī)坪火情應(yīng)先報(bào)告消防部門,再使用滅火器撲救,確保專業(yè)力量及時(shí)到場
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