2025年地鐵總工考試題庫本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測試題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。一、單選題（每題1分，共100分）1.地鐵工程測量中，水準(zhǔn)測量的主要目的是什么？A.測量角度B.測量距離C.測量高差D.測量面積2.地鐵隧道掘進中，常用的掘進方法是？A.明挖法B.盾構(gòu)法C.頂管法D.深基坑法3.地鐵車站結(jié)構(gòu)形式中，哪種形式適用于地下車站？A.高架車站B.島式車站C.單線車站D.峽谷式車站4.地鐵軌道系統(tǒng)中，鋼軌接頭的作用是什么？A.增加軌道長度B.減少軌道重量C.提高軌道強度D.傳遞列車荷載5.地鐵通風(fēng)系統(tǒng)中，活塞風(fēng)的作用是什么？A.排除隧道內(nèi)的廢氣B.調(diào)節(jié)隧道內(nèi)的溫度C.提供隧道內(nèi)的新鮮空氣D.增加隧道內(nèi)的壓力6.地鐵給排水系統(tǒng)中，污水泵站的作用是什么？A.提升污水B.凈化污水C.儲存污水D.排放污水7.地鐵供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)的作用是什么？A.提供電力B.傳輸電力C.分配電力D.調(diào)節(jié)電力8.地鐵信號系統(tǒng)中，聯(lián)鎖設(shè)備的作用是什么？A.控制列車運行B.監(jiān)控列車位置C.保障行車安全D.顯示行車信息9.地鐵通信系統(tǒng)中，無線通信的作用是什么？A.傳輸語音信號B.傳輸數(shù)據(jù)信號C.傳輸圖像信號D.以上都是10.地鐵自動化系統(tǒng)中，自動售檢票系統(tǒng)的作用是什么？A.自動售票B.自動檢票C.自動收費D.以上都是11.地鐵工程中，基坑支護的主要目的是什么？A.增加基坑深度B.增加基坑寬度C.防止基坑坍塌D.減少基坑開挖量12.地鐵隧道襯砌的主要作用是什么？A.保護隧道結(jié)構(gòu)B.增加隧道強度C.美化隧道外觀D.以上都是13.地鐵車站裝修工程中，吊頂?shù)淖饔檬鞘裁矗緼.美化車站空間B.隔音降噪C.提供照明D.以上都是14.地鐵軌道工程中，道岔的作用是什么？A.改變列車運行方向B.增加軌道長度C.減少軌道重量D.提高軌道強度15.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，空調(diào)系統(tǒng)的作用是什么？A.調(diào)節(jié)車站溫度B.調(diào)節(jié)車站濕度C.調(diào)節(jié)車站空氣質(zhì)量D.以上都是16.地鐵給排水工程中，雨水泵站的作用是什么？A.提升雨水B.凈化雨水C.儲存雨水D.排放雨水17.地鐵供電工程中，變電所的作用是什么？A.變換電壓B.分配電力C.儲存電力D.調(diào)節(jié)電力18.地鐵信號工程中，閉塞設(shè)備的作用是什么？A.控制列車運行B.監(jiān)控列車位置C.保障行車安全D.顯示行車信息19.地鐵通信工程中，光纖通信的作用是什么？A.傳輸語音信號B.傳輸數(shù)據(jù)信號C.傳輸圖像信號D.以上都是20.地鐵自動化工程中，列車自動控制系統(tǒng)的作用是什么？A.自動控制列車運行B.自動監(jiān)控列車位置C.自動保障行車安全D.以上都是21.地鐵工程中，樁基工程的主要目的是什么？A.增加地基承載力B.減少地基沉降C.防止地基液化D.以上都是22.地鐵隧道工程中，超前支護的作用是什么？A.防止隧道坍塌B.增加隧道強度C.美化隧道外觀D.以上都是23.地鐵車站工程中，站廳層的作用是什么？A.乘客集散空間B.乘客購票空間C.乘客候車空間D.以上都是24.地鐵軌道工程中，軌枕的作用是什么？A.支撐鋼軌B.固定鋼軌C.減少鋼軌振動D.以上都是25.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)系統(tǒng)的作用是什么？A.排除車站內(nèi)的廢氣B.調(diào)節(jié)車站內(nèi)的溫度C.提供車站內(nèi)的新鮮空氣D.以上都是26.地鐵給排水工程中，廢水泵站的作用是什么？A.提升廢水B.凈化廢水C.儲存廢水D.排放廢水27.地鐵供電工程中，配電所的作用是什么？A.分配電力B.調(diào)節(jié)電力C.儲存電力D.轉(zhuǎn)換電力28.地鐵信號工程中，計軸設(shè)備的作用是什么？A.監(jiān)控軌道區(qū)段占用B.控制列車運行C.保障行車安全D.顯示行車信息29.地鐵通信工程中，移動通信的作用是什么？A.傳輸語音信號B.傳輸數(shù)據(jù)信號C.傳輸圖像信號D.以上都是30.地鐵自動化工程中，自動售檢票系統(tǒng)的核心設(shè)備是什么？A.自動售票機B.自動檢票機C.自動收費機D.以上都是31.地鐵工程中，土方工程的主要目的是什么？A.挖掘土方B.填筑土方C.處理土方D.以上都是32.地鐵隧道工程中，隧道掘進機的作用是什么？A.鉆孔B.掘進C.裝渣D.以上都是33.地鐵車站工程中，站廳層的功能是什么？A.乘客集散B.乘客購票C.乘客候車D.以上都是34.地鐵軌道工程中，道岔的類型有哪些？A.單開道岔B.雙開道岔C.三開道岔D.以上都是35.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，空調(diào)系統(tǒng)的類型有哪些？A.離心式空調(diào)B.風(fēng)機盤管空調(diào)C.溴化鋰吸收式空調(diào)D.以上都是36.地鐵給排水工程中，水泵的類型有哪些？A.深井泵B.立式泵C.臥式泵D.以上都是37.地鐵供電工程中，變壓器的類型有哪些？A.配電變壓器B.升壓變壓器C.降壓變壓器D.以上都是38.地鐵信號工程中，聯(lián)鎖設(shè)備的類型有哪些？A.電氣聯(lián)鎖B.機械聯(lián)鎖C.計算機聯(lián)鎖D.以上都是39.地鐵通信工程中，通信設(shè)備的類型有哪些？A.傳輸設(shè)備B.交換設(shè)備C.終端設(shè)備D.以上都是40.地鐵自動化工程中，自動化設(shè)備的類型有哪些？A.自動售檢票設(shè)備B.列車自動控制系統(tǒng)C.車站自動監(jiān)控系統(tǒng)D.以上都是41.地鐵工程中，樁基施工的方法有哪些？A.鉆孔灌注樁B.挖孔樁C.預(yù)制樁D.以上都是42.地鐵隧道工程中，隧道掘進的方法有哪些？A.新奧法B.地質(zhì)力學(xué)法C.盾構(gòu)法D.以上都是43.地鐵車站工程中，車站結(jié)構(gòu)的形式有哪些？A.島式車站B.單線車站C.峽谷式車站D.以上都是44.地鐵軌道工程中，軌道結(jié)構(gòu)的組成有哪些？A.鋼軌B.軌枕C.道床D.以上都是45.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的組成有哪些？A.通風(fēng)系統(tǒng)B.空調(diào)系統(tǒng)C.凈化系統(tǒng)D.以上都是46.地鐵給排水工程中，給排水系統(tǒng)的組成有哪些？A.給水系統(tǒng)B.排水系統(tǒng)C.污水處理系統(tǒng)D.以上都是47.地鐵供電工程中，供電系統(tǒng)的組成有哪些？A.變電所B.配電所C.電力線路D.以上都是48.地鐵信號工程中，信號系統(tǒng)的組成有哪些？A.聯(lián)鎖設(shè)備B.閉塞設(shè)備C.計軸設(shè)備D.以上都是49.地鐵通信工程中，通信系統(tǒng)的組成有哪些？A.傳輸系統(tǒng)B.交換系統(tǒng)C.終端系統(tǒng)D.以上都是50.地鐵自動化工程中，自動化系統(tǒng)的組成有哪些？A.自動售檢票系統(tǒng)B.列車自動控制系統(tǒng)C.車站自動監(jiān)控系統(tǒng)D.以上都是51.地鐵工程中，施工組織設(shè)計的作用是什么？A.確定施工方案B.確定施工進度C.確定施工資源D.以上都是52.地鐵隧道工程中，隧道施工的安全措施有哪些？A.超前支護B.預(yù)注漿C.監(jiān)控量測D.以上都是53.地鐵車站工程中，車站施工的環(huán)保措施有哪些？A.噪聲控制B.水污染防治C.固體廢物處理D.以上都是54.地鐵軌道工程中，軌道施工的質(zhì)量控制要點有哪些？A.鋼軌安裝B.軌枕安裝C.道床施工D.以上都是55.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？A.風(fēng)量測試B.風(fēng)壓測試C.溫濕度測試D.以上都是56.地鐵給排水工程中，給排水施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？A.水壓測試B.流量測試C.水質(zhì)測試D.以上都是57.地鐵供電工程中，供電施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？A.電壓測試B.電流測試C.接地電阻測試D.以上都是58.地鐵信號工程中，信號施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？A.信號傳輸測試B.信號接收測試C.信號穩(wěn)定性測試D.以上都是59.地鐵通信工程中，通信施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？A.傳輸質(zhì)量測試B.交換功能測試C.終端功能測試D.以上都是60.地鐵自動化工程中，自動化施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？A.自動售檢票系統(tǒng)測試B.列車自動控制系統(tǒng)測試C.車站自動監(jiān)控系統(tǒng)測試D.以上都是61.地鐵工程中，施工安全事故的處理程序有哪些？A.現(xiàn)場保護B.事故調(diào)查C.責(zé)任追究D.以上都是62.地鐵隧道工程中，隧道施工的質(zhì)量通病有哪些？A.塌方B.漏水C.沉降D.以上都是63.地鐵車站工程中，車站施工的質(zhì)量通病有哪些？A.裂縫B.變形C.露筋D.以上都是64.地鐵軌道工程中，軌道施工的質(zhì)量通病有哪些？A.鋼軌變形B.軌枕位移C.道床下沉D.以上都是65.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工的質(zhì)量通病有哪些？A.風(fēng)量不足B.風(fēng)壓過高C.溫濕度不達標(biāo)D.以上都是66.地鐵給排水工程中，給排水施工的質(zhì)量通病有哪些？A.漏水B.堵塞C.水質(zhì)不達標(biāo)D.以上都是67.地鐵供電工程中，供電施工的質(zhì)量通病有哪些？A.電壓不穩(wěn)B.電流過大C.接地不良D.以上都是68.地鐵信號工程中，信號施工的質(zhì)量通病有哪些？A.信號干擾B.信號丟失C.信號不穩(wěn)定D.以上都是69.地鐵通信工程中，通信施工的質(zhì)量通病有哪些？A.傳輸中斷B.交換錯誤C.終端故障D.以上都是70.地鐵自動化工程中，自動化施工的質(zhì)量通病有哪些？A.系統(tǒng)故障B.軟件錯誤C.硬件損壞D.以上都是71.地鐵工程中，施工索賠的依據(jù)有哪些？A.合同條款B.事故報告C.檢驗報告D.以上都是72.地鐵隧道工程中，隧道施工的索賠常見原因有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.安全事故D.以上都是73.地鐵車站工程中，車站施工的索賠常見原因有哪些？A.設(shè)計變更B.地質(zhì)條件變化C.材料價格波動D.以上都是74.地鐵軌道工程中，軌道施工的索賠常見原因有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.質(zhì)量問題D.以上都是75.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工的索賠常見原因有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.設(shè)備故障D.以上都是76.地鐵給排水工程中，給排水施工的索賠常見原因有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.工程量變化D.以上都是77.地鐵供電工程中，供電施工的索賠常見原因有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.設(shè)備故障D.以上都是78.地鐵信號工程中，信號施工的索賠常見原因有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.質(zhì)量問題D.以上都是79.地鐵通信工程中，通信施工的索賠常見原因有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.設(shè)備故障D.以上都是80.地鐵自動化工程中，自動化施工的索賠常見原因有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.系統(tǒng)故障D.以上都是81.地鐵工程中，施工進度控制的方法有哪些？A.網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)B.關(guān)鍵路徑法C.斷點法D.以上都是82.地鐵隧道工程中，隧道施工進度控制的難點有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.安全事故D.以上都是83.地鐵車站工程中，車站施工進度控制的難點有哪些？A.設(shè)計變更B.地質(zhì)條件變化C.材料供應(yīng)問題D.以上都是84.地鐵軌道工程中，軌道施工進度控制的難點有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.質(zhì)量問題D.以上都是85.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工進度控制的難點有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.設(shè)備安裝問題D.以上都是86.地鐵給排水工程中，給排水施工進度控制的難點有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.工程量變化D.以上都是87.地鐵供電工程中，供電施工進度控制的難點有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.設(shè)備安裝問題D.以上都是88.地鐵信號工程中，信號施工進度控制的難點有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.質(zhì)量問題D.以上都是89.地鐵通信工程中，通信施工進度控制的難點有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.設(shè)備故障D.以上都是90.地鐵自動化工程中，自動化施工進度控制的難點有哪些？A.工期延誤B.成本增加C.系統(tǒng)調(diào)試問題D.以上都是91.地鐵工程中，施工質(zhì)量控制的方法有哪些？A.檢驗B.試驗C.驗收D.以上都是92.地鐵隧道工程中，隧道施工質(zhì)量控制的要點有哪些？A.樁基質(zhì)量B.隧道襯砌質(zhì)量C.隧道防水質(zhì)量D.以上都是93.地鐵車站工程中，車站施工質(zhì)量控制的要點有哪些？A.車站結(jié)構(gòu)質(zhì)量B.車站裝修質(zhì)量C.車站設(shè)備質(zhì)量D.以上都是94.地鐵軌道工程中，軌道施工質(zhì)量控制的要點有哪些？A.鋼軌質(zhì)量B.軌枕質(zhì)量C.道床質(zhì)量D.以上都是95.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工質(zhì)量控制的要點有哪些？A.通風(fēng)系統(tǒng)質(zhì)量B.空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量C.凈化系統(tǒng)質(zhì)量D.以上都是96.地鐵給排水工程中，給排水施工質(zhì)量控制的要點有哪些？A.給水系統(tǒng)質(zhì)量B.排水系統(tǒng)質(zhì)量C.污水處理系統(tǒng)質(zhì)量D.以上都是97.地鐵供電工程中，供電施工質(zhì)量控制的要點有哪些？A.變電所質(zhì)量B.配電所質(zhì)量C.電力線路質(zhì)量D.以上都是98.地鐵信號工程中，信號施工質(zhì)量控制的要點有哪些？A.聯(lián)鎖設(shè)備質(zhì)量B.閉塞設(shè)備質(zhì)量C.計軸設(shè)備質(zhì)量D.以上都是99.地鐵通信工程中，通信施工質(zhì)量控制的要點有哪些？A.傳輸系統(tǒng)質(zhì)量B.交換系統(tǒng)質(zhì)量C.終端系統(tǒng)質(zhì)量D.以上都是100.地鐵自動化工程中，自動化施工質(zhì)量控制的要點有哪些？A.自動售檢票系統(tǒng)質(zhì)量B.列車自動控制系統(tǒng)質(zhì)量C.車站自動監(jiān)控系統(tǒng)質(zhì)量D.以上都是二、多選題（每題2分，共100分）1.地鐵工程測量中，水準(zhǔn)測量的主要目的包括哪些？A.測量角度B.測量距離C.測量高差D.測量面積2.地鐵隧道掘進中，常用的掘進方法包括哪些？A.明挖法B.盾構(gòu)法C.頂管法D.深基坑法3.地鐵車站結(jié)構(gòu)形式中，哪種形式適用于地下車站？A.高架車站B.島式車站C.單線車站D.峽谷式車站4.地鐵軌道系統(tǒng)中，鋼軌接頭的作用包括哪些？A.增加軌道長度B.減少軌道重量C.提高軌道強度D.傳遞列車荷載5.地鐵通風(fēng)系統(tǒng)中，活塞風(fēng)的作用包括哪些？A.排除隧道內(nèi)的廢氣B.調(diào)節(jié)隧道內(nèi)的溫度C.提供隧道內(nèi)的新鮮空氣D.增加隧道內(nèi)的壓力6.地鐵給排水系統(tǒng)中，污水泵站的作用包括哪些？A.提升污水B.凈化污水C.儲存污水D.排放污水7.地鐵供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)的作用包括哪些？A.提供電力B.傳輸電力C.分配電力D.調(diào)節(jié)電力8.地鐵信號系統(tǒng)中，聯(lián)鎖設(shè)備的作用包括哪些？A.控制列車運行B.監(jiān)控列車位置C.保障行車安全D.顯示行車信息9.地鐵通信系統(tǒng)中，無線通信的作用包括哪些？A.傳輸語音信號B.傳輸數(shù)據(jù)信號C.傳輸圖像信號D.以上都是10.地鐵自動化系統(tǒng)中，自動售檢票系統(tǒng)的作用包括哪些？A.自動售票B.自動檢票C.自動收費D.以上都是11.地鐵工程中，基坑支護的主要目的包括哪些？A.增加基坑深度B.增加基坑寬度C.防止基坑坍塌D.減少基坑開挖量12.地鐵隧道襯砌的主要作用包括哪些？A.保護隧道結(jié)構(gòu)B.增加隧道強度C.美化隧道外觀D.以上都是13.地鐵車站裝修工程中，吊頂?shù)淖饔冒男緼.美化車站空間B.隔音降噪C.提供照明D.以上都是14.地鐵軌道工程中，道岔的作用包括哪些？A.改變列車運行方向B.增加軌道長度C.減少軌道重量D.提高軌道強度15.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，空調(diào)系統(tǒng)的作用包括哪些？A.調(diào)節(jié)車站溫度B.調(diào)節(jié)車站濕度C.調(diào)節(jié)車站空氣質(zhì)量D.以上都是16.地鐵給排水工程中，雨水泵站的作用包括哪些？A.提升雨水B.凈化雨水C.儲存雨水D.排放雨水17.地鐵供電工程中，變電所的作用包括哪些？A.變換電壓B.分配電力C.儲存電力D.調(diào)節(jié)電力18.地鐵信號工程中，閉塞設(shè)備的作用包括哪些？A.控制列車運行B.監(jiān)控列車位置C.保障行車安全D.顯示行車信息19.地鐵通信工程中，光纖通信的作用包括哪些？A.傳輸語音信號B.傳輸數(shù)據(jù)信號C.傳輸圖像信號D.以上都是20.地鐵自動化工程中，列車自動控制系統(tǒng)的作用包括哪些？A.自動控制列車運行B.自動監(jiān)控列車位置C.自動保障行車安全D.以上都是21.地鐵工程中，樁基工程的主要目的包括哪些？A.增加地基承載力B.減少地基沉降C.防止地基液化D.以上都是22.地鐵隧道工程中，超前支護的作用包括哪些？A.防止隧道坍塌B.增加隧道強度C.美化隧道外觀D.以上都是23.地鐵車站工程中，站廳層的作用包括哪些？A.乘客集散空間B.乘客購票空間C.乘客候車空間D.以上都是24.地鐵軌道工程中，軌枕的作用包括哪些？A.支撐鋼軌B.固定鋼軌C.減少鋼軌振動D.以上都是25.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)系統(tǒng)的作用包括哪些？A.排除車站內(nèi)的廢氣B.調(diào)節(jié)車站內(nèi)的溫度C.提供車站內(nèi)的新鮮空氣D.以上都是26.地鐵給排水工程中，廢水泵站的作用包括哪些？A.提升廢水B.凈化廢水C.儲存廢水D.排放廢水27.地鐵供電工程中，配電所的作用包括哪些？A.分配電力B.調(diào)節(jié)電力C.儲存電力D.轉(zhuǎn)換電力28.地鐵信號工程中，計軸設(shè)備的作用包括哪些？A.監(jiān)控軌道區(qū)段占用B.控制列車運行C.保障行車安全D.顯示行車信息29.地鐵通信工程中，移動通信的作用包括哪些？A.傳輸語音信號B.傳輸數(shù)據(jù)信號C.傳輸圖像信號D.以上都是30.地鐵自動化工程中，自動售檢票系統(tǒng)的核心設(shè)備包括哪些？A.自動售票機B.自動檢票機C.自動收費機D.以上都是31.地鐵工程中，土方工程的主要目的包括哪些？A.挖掘土方B.填筑土方C.處理土方D.以上都是32.地鐵隧道工程中，隧道掘進機的作用包括哪些？A.鉆孔B.掘進C.裝渣D.以上都是33.地鐵車站工程中，站廳層的功能包括哪些？A.乘客集散B.乘客購票C.乘客候車D.以上都是34.地鐵軌道工程中，道岔的類型包括哪些？A.單開道岔B.雙開道岔C.三開道岔D.以上都是35.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，空調(diào)系統(tǒng)的類型包括哪些？A.離心式空調(diào)B.風(fēng)機盤管空調(diào)C.溴化鋰吸收式空調(diào)D.以上都是36.地鐵給排水工程中，水泵的類型包括哪些？A.深井泵B.立式泵C.臥式泵D.以上都是37.地鐵供電工程中，變壓器的類型包括哪些？A.配電變壓器B.升壓變壓器C.降壓變壓器D.以上都是38.地鐵信號工程中，聯(lián)鎖設(shè)備的類型包括哪些？A.電氣聯(lián)鎖B.機械聯(lián)鎖C.計算機聯(lián)鎖D.以上都是39.地鐵通信工程中，通信設(shè)備的類型包括哪些？A.傳輸設(shè)備B.交換設(shè)備C.終端設(shè)備D.以上都是40.地鐵自動化工程中，自動化設(shè)備的類型包括哪些？A.自動售檢票設(shè)備B.列車自動控制系統(tǒng)C.車站自動監(jiān)控系統(tǒng)D.以上都是41.地鐵工程中，樁基施工的方法包括哪些？A.鉆孔灌注樁B.挖孔樁C.預(yù)制樁D.以上都是42.地鐵隧道工程中，隧道掘進的方法包括哪些？A.新奧法B.地質(zhì)力學(xué)法C.盾構(gòu)法D.以上都是43.地鐵車站工程中，車站結(jié)構(gòu)的形式包括哪些？A.島式車站B.單線車站C.峽谷式車站D.以上都是44.地鐵軌道工程中，軌道結(jié)構(gòu)的組成包括哪些？A.鋼軌B.軌枕C.道床D.以上都是45.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的組成包括哪些？A.通風(fēng)系統(tǒng)B.空調(diào)系統(tǒng)C.凈化系統(tǒng)D.以上都是46.地鐵給排水工程中，給排水系統(tǒng)的組成包括哪些？A.給水系統(tǒng)B.排水系統(tǒng)C.污水處理系統(tǒng)D.以上都是47.地鐵供電工程中，供電系統(tǒng)的組成包括哪些？A.變電所B.配電所C.電力線路D.以上都是48.地鐵信號工程中，信號系統(tǒng)的組成包括哪些？A.聯(lián)鎖設(shè)備B.閉塞設(shè)備C.計軸設(shè)備D.以上都是49.地鐵通信工程中，通信系統(tǒng)的組成包括哪些？A.傳輸系統(tǒng)B.交換系統(tǒng)C.終端系統(tǒng)D.以上都是50.地鐵自動化工程中，自動化系統(tǒng)的組成包括哪些？A.自動售檢票系統(tǒng)B.列車自動控制系統(tǒng)C.車站自動監(jiān)控系統(tǒng)D.以上都是51.地鐵工程中，施工組織設(shè)計的作用包括哪些？A.確定施工方案B.確定施工進度C.確定施工資源D.以上都是52.地鐵隧道工程中，隧道施工的安全措施包括哪些？A.超前支護B.預(yù)注漿C.監(jiān)控量測D.以上都是53.地鐵車站工程中，車站施工的環(huán)保措施包括哪些？A.噪聲控制B.水污染防治C.固體廢物處理D.以上都是54.地鐵軌道工程中，軌道施工的質(zhì)量控制要點包括哪些？A.鋼軌安裝B.軌枕安裝C.道床施工D.以上都是55.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括哪些？A.風(fēng)量測試B.風(fēng)壓測試C.溫濕度測試D.以上都是56.地鐵給排水工程中，給排水施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括哪些？A.水壓測試B.流量測試C.水質(zhì)測試D.以上都是57.地鐵供電工程中，供電施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括哪些？A.電壓測試B.電流測試C.接地電阻測試D.以上都是58.地鐵信號工程中，信號施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括哪些？A.信號傳輸測試B.信號接收測試C.信號穩(wěn)定性測試D.以上都是59.地鐵通信工程中，通信施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括哪些？A.傳輸質(zhì)量測試B.交換功能測試C.終端功能測試D.以上都是60.地鐵自動化工程中，自動化施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括哪些？A.自動售檢票系統(tǒng)測試B.列車自動控制系統(tǒng)測試C.車站自動監(jiān)控系統(tǒng)測試D.以上都是61.地鐵工程中，施工安全事故的處理程序包括哪些？A.現(xiàn)場保護B.事故調(diào)查C.責(zé)任追究D.以上都是62.地鐵隧道工程中，隧道施工的質(zhì)量通病包括哪些？A.塌方B.漏水C.沉降D.以上都是63.地鐵車站工程中，車站施工的質(zhì)量通病包括哪些？A.裂縫B.變形C.露筋D.以上都是64.地鐵軌道工程中，軌道施工的質(zhì)量通病包括哪些？A.鋼軌變形B.軌枕位移C.道床下沉D.以上都是65.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工的質(zhì)量通病包括哪些？A.風(fēng)量不足B.風(fēng)壓過高C.溫濕度不達標(biāo)D.以上都是66.地鐵給排水工程中，給排水施工的質(zhì)量通病包括哪些？A.漏水B.堵塞C.水質(zhì)不達標(biāo)D.以上都是67.地鐵供電工程中，供電施工的質(zhì)量通病包括哪些？A.電壓不穩(wěn)B.電流過大C.接地不良D.以上都是68.地鐵信號工程中，信號施工的質(zhì)量通病包括哪些？A.信號干擾B.信號丟失C.信號不穩(wěn)定D.以上都是69.地鐵通信工程中，通信施工的質(zhì)量通病包括哪些？A.傳輸中斷B.交換錯誤C.終端故障D.以上都是70.地鐵自動化工程中，自動化施工的質(zhì)量通病包括哪些？A.系統(tǒng)故障B.軟件錯誤C.硬件損壞D.以上都是71.地鐵工程中，施工索賠的依據(jù)包括哪些？A.合同條款B.事故報告C.檢驗報告D.以上都是72.地鐵隧道工程中，隧道施工的索賠常見原因包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.安全事故D.以上都是73.地鐵車站工程中，車站施工的索賠常見原因包括哪些？A.設(shè)計變更B.地質(zhì)條件變化C.材料價格波動D.以上都是74.地鐵軌道工程中，軌道施工的索賠常見原因包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.質(zhì)量問題D.以上都是75.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工的索賠常見原因包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.設(shè)備故障D.以上都是76.地鐵給排水工程中，給排水施工的索賠常見原因包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.工程量變化D.以上都是77.地鐵供電工程中，供電施工的索賠常見原因包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.設(shè)備故障D.以上都是78.地鐵信號工程中，信號施工的索賠常見原因包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.質(zhì)量問題D.以上都是79.地鐵通信工程中，通信施工的索賠常見原因包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.設(shè)備故障D.以上都是80.地鐵自動化工程中，自動化施工的索賠常見原因包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.系統(tǒng)故障D.以上都是81.地鐵工程中，施工進度控制的方法包括哪些？A.網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)B.關(guān)鍵路徑法C.斷點法D.以上都是82.地鐵隧道工程中，隧道施工進度控制的難點包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.安全事故D.以上都是83.地鐵車站工程中，車站施工進度控制的難點包括哪些？A.設(shè)計變更B.地質(zhì)條件變化C.材料供應(yīng)問題D.以上都是84.地鐵軌道工程中，軌道施工進度控制的難點包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.質(zhì)量問題D.以上都是85.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工進度控制的難點包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.設(shè)備安裝問題D.以上都是86.地鐵給排水工程中，給排水施工進度控制的難點包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.工程量變化D.以上都是87.地鐵供電工程中，供電施工進度控制的難點包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.設(shè)備安裝問題D.以上都是88.地鐵信號工程中，信號施工進度控制的難點包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.質(zhì)量問題D.以上都是89.地鐵通信工程中，通信施工進度控制的難點包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.設(shè)備故障D.以上都是90.地鐵自動化工程中，自動化施工進度控制的難點包括哪些？A.工期延誤B.成本增加C.系統(tǒng)調(diào)試問題D.以上都是91.地鐵工程中，施工質(zhì)量控制的方法包括哪些？A.檢驗B.試驗C.驗收D.以上都是92.地鐵隧道工程中，隧道施工質(zhì)量控制的要點包括哪些？A.樁基質(zhì)量B.隧道襯砌質(zhì)量C.隧道防水質(zhì)量D.以上都是93.地鐵車站工程中，車站施工質(zhì)量控制的要點包括哪些？A.車站結(jié)構(gòu)質(zhì)量B.車站裝修質(zhì)量C.車站設(shè)備質(zhì)量D.以上都是94.地鐵軌道工程中，軌道施工質(zhì)量控制的要點包括哪些？A.鋼軌質(zhì)量B.軌枕質(zhì)量C.道床質(zhì)量D.以上都是95.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工質(zhì)量控制的要點包括哪些？A.通風(fēng)系統(tǒng)質(zhì)量B.空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量C.凈化系統(tǒng)質(zhì)量D.以上都是96.地鐵給排水工程中，給排水施工質(zhì)量控制的要點包括哪些？A.給水系統(tǒng)質(zhì)量B.排水系統(tǒng)質(zhì)量C.污水處理系統(tǒng)質(zhì)量D.以上都是97.地鐵供電工程中，供電施工質(zhì)量控制的要點包括哪些？A.變電所質(zhì)量B.配電所質(zhì)量C.電力線路質(zhì)量D.以上都是98.地鐵信號工程中，信號施工質(zhì)量控制的要點包括哪些？A.聯(lián)鎖設(shè)備質(zhì)量B.閉塞設(shè)備質(zhì)量C.計軸設(shè)備質(zhì)量D.以上都是99.地鐵通信工程中，通信施工質(zhì)量控制的要點包括哪些？A.傳輸系統(tǒng)質(zhì)量B.交換系統(tǒng)質(zhì)量C.終端系統(tǒng)質(zhì)量D.以上都是100.地鐵自動化工程中，自動化施工質(zhì)量控制的要點包括哪些？A.自動售檢票系統(tǒng)質(zhì)量B.列車自動控制系統(tǒng)質(zhì)量C.車站自動監(jiān)控系統(tǒng)質(zhì)量D.以上都是三、判斷題（每題1分，共100分）1.地鐵工程測量中，水準(zhǔn)測量的主要目的是測量角度。（×）2.地鐵隧道掘進中，常用的掘進方法是明挖法。（×）3.地鐵車站結(jié)構(gòu)形式中，高架車站適用于地下車站。（×）4.地鐵軌道系統(tǒng)中，鋼軌接頭的作用是增加軌道長度。（×）5.地鐵通風(fēng)系統(tǒng)中，活塞風(fēng)的作用是排除隧道內(nèi)的廢氣。（×）6.地鐵給排水系統(tǒng)中，污水泵站的作用是凈化污水。（×）7.地鐵供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)的作用是提供電力。（√）8.地鐵信號系統(tǒng)中，聯(lián)鎖設(shè)備的作用是監(jiān)控列車位置。（√）9.地鐵通信系統(tǒng)中，無線通信的作用是傳輸圖像信號。（×）10.地鐵自動化系統(tǒng)中，自動售檢票系統(tǒng)的作用是自動售票。（√）11.地鐵工程中，基坑支護的主要目的是防止基坑坍塌。（√）12.地鐵隧道襯砌的主要作用是美化隧道外觀。（×）13.地鐵車站裝修工程中，吊頂?shù)淖饔檬翘峁┱彰?。（×?4.地鐵軌道工程中，道岔的作用是減少軌道重量。（×）15.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，空調(diào)系統(tǒng)的作用是調(diào)節(jié)車站濕度。（×）16.地鐵給排水工程中，雨水泵站的作用是儲存雨水。（×）17.地鐵供電工程中，變電所的作用是儲存電力。（×）18.地鐵信號工程中，閉塞設(shè)備的作用是顯示行車信息。（×）19.地鐵通信工程中，光纖通信的作用是傳輸數(shù)據(jù)信號。（√）20.地鐵自動化工程中，列車自動控制系統(tǒng)的作用是自動保障行車安全。（√）21.地鐵工程中，樁基工程的主要目的是防止地基液化。（√）22.地鐵隧道工程中，超前支護的作用是美化隧道外觀。（×）23.地鐵車站工程中，站廳層的作用是乘客購票空間。（×）24.地鐵軌道工程中，軌枕的作用是固定鋼軌。（×）25.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)系統(tǒng)的作用是調(diào)節(jié)車站溫度。（√）26.地鐵給排水工程中，廢水泵站的作用是排放廢水。（√）27.地鐵供電工程中，配電所的作用是轉(zhuǎn)換電力。（×）28.地鐵信號工程中，計軸設(shè)備的作用是保障行車安全。（√）29.地鐵通信工程中，移動通信的作用是傳輸語音信號。（√）30.地鐵自動化工程中，自動售檢票系統(tǒng)的核心設(shè)備是自動收費機。（×）31.地鐵工程中，土方工程的主要目的是挖掘土方。（×）32.地鐵隧道工程中，隧道掘進機的作用是鉆孔。（√）33.地鐵車站工程中，站廳層的功能是乘客集散。（√）34.地鐵軌道工程中，道岔的類型包括三開道岔。（×）35.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，空調(diào)系統(tǒng)的類型包括風(fēng)機盤管空調(diào)。（√）36.地鐵給排水工程中，水泵的類型包括臥式泵。（√）37.地鐵供電工程中，變壓器的類型包括降壓變壓器。（√）38.地鐵信號工程中，聯(lián)鎖設(shè)備的類型包括計算機聯(lián)鎖。（√）39.地鐵通信工程中，通信設(shè)備的類型包括終端設(shè)備。（√）40.地鐵自動化工程中，自動化設(shè)備的類型包括車站自動監(jiān)控系統(tǒng)。（√）41.地鐵工程中，施工組織設(shè)計的作用是確定施工資源。（√）42.地鐵隧道工程中，隧道施工的安全措施包括監(jiān)控量測。（√）43.地鐵車站工程中，車站施工的環(huán)保措施包括固體廢物處理。（√）44.地鐵軌道工程中，軌道施工的質(zhì)量控制要點包括道床施工。（√）45.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括溫濕度測試。（√）46.地鐵給排水工程中，給排水施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括流量測試。（√）47.地鐵供電工程中，供電施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括接地電阻測試。（√）48.地鐵信號工程中，信號施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括信號穩(wěn)定性測試。（√）49.地鐵通信工程中，通信施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括終端功能測試。（√）50.地鐵自動化工程中，自動化施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括系統(tǒng)調(diào)試問題。（√）51.地鐵工程中，施工安全事故的處理程序包括責(zé)任追究。（√）52.地鐵隧道工程中，隧道施工的質(zhì)量通病包括塌方。（√）53.地鐵車站工程中，車站施工的質(zhì)量通病包括裂縫。（√）54.地鐵軌道工程中，軌道施工的質(zhì)量通病包括鋼軌變形。（√）55.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工的質(zhì)量通病包括風(fēng)量不足。（√）56.地鐵給排水工程中，給排水施工的質(zhì)量通病包括漏水。（√）57.地鐵供電工程中，供電施工的質(zhì)量通病包括電壓不穩(wěn)。（√）58.地鐵信號工程中，信號施工的質(zhì)量通病包括信號干擾。（√）59.地鐵通信工程中，通信施工的質(zhì)量通病包括傳輸中斷。（√）60.地鐵自動化工程中，自動化施工的質(zhì)量通病包括系統(tǒng)故障。（√）61.地鐵工程中，施工索賠的依據(jù)包括事故報告。（√）62.地鐵隧道工程中，隧道施工的索賠常見原因包括安全事故。（√）63.地鐵車站工程中，車站施工的索賠常見原因包括設(shè)計變更。（√）64.地鐵軌道工程中，軌道施工的索賠常見原因包括質(zhì)量問題。（√）65.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工的索賠常見原因包括設(shè)備故障。（√）66.地鐵給排水工程中，給排水施工的索賠常見原因包括工程量變化。（√）67.地鐵供電工程中，供電施工的索賠常見原因包括設(shè)備故障。（√）68.地鐵信號工程中，信號施工的索賠常見原因包括質(zhì)量問題。（√）69.地鐵通信工程中，通信施工的索賠常見原因包括設(shè)備故障。（√）70.地鐵自動化工程中，自動化施工的索賠常見原因包括系統(tǒng)故障。（√）71.地鐵工程中，施工進度控制的方法包括關(guān)鍵路徑法。（√）72.地鐵隧道工程中，隧道施工進度控制的難點包括工期延誤。（√）73.地鐵車站工程中，車站施工進度控制的難點包括地質(zhì)條件變化。（√）74.地鐵軌道工程中，軌道施工進度控制的難點包括質(zhì)量問題。（√）75.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工進度控制的難點包括設(shè)備安裝問題。（√）76.地鐵給排水工程中，給排水施工進度控制的難點包括工程量變化。（√）77.地鐵供電工程中，供電施工進度控制的難點包括設(shè)備安裝問題。（√）78.地鐵信號工程中，信號施工進度控制的難點包括質(zhì)量問題。（√）79.地鐵通信工程中，通信施工進度控制的難點包括設(shè)備故障。（√）80.地鐵自動化工程中，自動化施工進度控制的難點包括系統(tǒng)調(diào)試問題。（√）81.地鐵工程中，施工質(zhì)量控制的方法包括試驗。（√）82.地鐵隧道工程中，隧道施工質(zhì)量控制的要點包括隧道防水質(zhì)量。（√）83.地鐵車站工程中，車站施工質(zhì)量控制的要點包括車站設(shè)備質(zhì)量。（√）84.地鐵軌道工程中，軌道施工質(zhì)量控制的要點包括軌枕安裝。（√）85.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工質(zhì)量控制的要點包括空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量。（√）86.地鐵給排水工程中，給排水施工質(zhì)量控制的要點包括排水系統(tǒng)質(zhì)量。（√）87.地鐵供電工程中，供電施工質(zhì)量控制的要點包括電力線路質(zhì)量。（√）88.地鐵信號工程中，信號施工質(zhì)量控制的要點包括計軸設(shè)備質(zhì)量。（√）89.地鐵通信工程中，通信施工質(zhì)量控制的要點包括交換系統(tǒng)質(zhì)量。（√）90.地鐵自動化工程中，自動化施工質(zhì)量控制的要點包括自動售檢票系統(tǒng)質(zhì)量。（√）91.地鐵工程中，施工安全事故的處理程序包括事故調(diào)查。（√）92.地鐵隧道工程中，隧道施工的質(zhì)量通病包括漏水。（√）93.地鐵車站工程中，車站施工的質(zhì)量通病包括變形。（√）94.地鐵軌道工程中，軌道施工的質(zhì)量通病包括道床下沉。（√）95.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工的質(zhì)量通病包括溫濕度不達標(biāo)。（√）96.地鐵給排水工程中，給排水施工的質(zhì)量通病包括堵塞。（√）97.地鐵供電工程中，供電施工的質(zhì)量通病包括接地不良。（√）98.地鐵信號工程中，信號施工的質(zhì)量通病包括信號丟失。（√）99.地鐵通信工程中，通信施工的質(zhì)量通病包括終端故障。（√）100.地鐵自動化工程中，自動化施工的質(zhì)量通病包括軟件錯誤。（√）四、簡答題（每題5分，共50分）1.簡述地鐵工程測量的主要目的及其重要性。2.簡述地鐵隧道掘進中常用的掘進方法及其適用條件。3.簡述地鐵車站結(jié)構(gòu)形式及其適用條件。4.簡述地鐵軌道系統(tǒng)中鋼軌接頭的作用及其重要性。5.簡述地鐵通風(fēng)系統(tǒng)中活塞風(fēng)的作用及其重要性。6.簡述地鐵給排水系統(tǒng)中污水泵站的作用及其重要性。7.簡述地鐵供電系統(tǒng)中接觸網(wǎng)的作用及其重要性。8.簡述地鐵信號系統(tǒng)中聯(lián)鎖設(shè)備的作用及其重要性。9.簡述地鐵通信系統(tǒng)中無線通信的作用及其重要性。10.簡述地鐵自動化系統(tǒng)中自動售檢票系統(tǒng)的作用及其重要性。11.簡述地鐵工程中基坑支護的主要目的及其重要性。12.簡述地鐵隧道襯砌的主要作用及其重要性。13.簡述地鐵車站裝修工程中吊頂?shù)淖饔眉捌渲匾浴?4.簡述地鐵軌道工程中道岔的作用及其重要性。15.簡述地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中空調(diào)系統(tǒng)的作用及其重要性。16.簡述地鐵給排水工程中雨水泵站的作用及其重要性。17.簡述地鐵供電工程中變電所的作用及其重要性。18.簡述地鐵信號工程中閉塞設(shè)備的作用及其重要性。19.簡述地鐵通信工程中光纖通信的作用及其重要性。20.簡述地鐵自動化工程中列車自動控制系統(tǒng)的作用及其重要性。21.簡述地鐵工程中土方工程的主要目的及其重要性。22.簡述地鐵隧道工程中隧道掘進機的作用及其重要性。23.簡述地鐵車站工程中站廳層的功能及其重要性。24.簡述地鐵軌道工程中道岔的類型及其適用條件。25.簡述地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中空調(diào)系統(tǒng)的類型及其適用條件。26.簡述地鐵給排水工程中水泵的類型及其適用條件。27.簡述地鐵供電工程中變壓器的類型及其適用條件。28.簡述地鐵信號工程中聯(lián)鎖設(shè)備的類型及其適用條件。29.簡述地鐵通信工程中通信設(shè)備的類型及其適用條件。30.簡述地鐵自動化工程中自動化設(shè)備的類型及其適用條件。31.簡述地鐵工程中施工組織設(shè)計的作用及其重要性。32.簡述地鐵隧道工程中隧道施工的安全措施及其重要性。33.簡述地鐵車站工程中車站施工的環(huán)保措施及其重要性。34.簡述地鐵軌道工程中軌道施工的質(zhì)量控制要點及其重要性。35.簡述地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中通風(fēng)空調(diào)施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)及其重要性。36.簡述地鐵給排水工程中給排水施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)及其重要性。37.簡述地鐵供電工程中供電施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)及其重要性。38.簡述地鐵信號工程中信號施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)及其重要性。39.簡述地鐵通信工程中通信施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)及其重要性。40.簡述地鐵自動化工程中自動化施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)及其重要性。41.簡述地鐵工程中施工安全事故的處理程序及其重要性。42.簡述地鐵隧道工程中隧道施工的質(zhì)量通病及其防治措施。43.簡述地鐵車站工程中車站施工的質(zhì)量通病及其防治措施。44.簡述地鐵軌道工程中軌道施工的質(zhì)量通病及其防治措施。45.簡述地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中通風(fēng)空調(diào)施工的質(zhì)量通病及其防治措施。46.簡述地鐵給排水工程中給排水施工的質(zhì)量通病及其防治措施。47.簡述地鐵供電工程中供電施工的質(zhì)量通病及其防治措施。48.簡述地鐵信號工程中信號施工的質(zhì)量通病及其防治措施。49.簡述地鐵通信工程中通信施工的質(zhì)量通病及其防治措施。50.簡述地鐵自動化工程中自動化施工的質(zhì)量通病及其防治措施。五、論述題（每題10分，共50分）1.論述地鐵工程測量的重要性和對地鐵工程建設(shè)的影響。2.論述地鐵隧道掘進方法的選擇對地鐵隧道施工的影響。3.論述地鐵車站結(jié)構(gòu)形式的選擇對地鐵車站施工的影響。4.論述地鐵軌道系統(tǒng)中鋼軌接頭的作用及其重要性。5.論述地鐵通風(fēng)系統(tǒng)中活塞風(fēng)的作用及其重要性。六、計算題（每題10分，共50分）1.計算地鐵隧道掘進機的掘進速度，已知掘進機每小時掘進20米，每天工作8小時。2.計算地鐵車站站廳層的面積，已知站廳層長100米，寬50米。3.計算地鐵軌道系統(tǒng)中鋼軌接頭長度，已知鋼軌接頭間距10米，每段鋼軌長8米。4.計算地鐵通風(fēng)系統(tǒng)中活塞風(fēng)的風(fēng)量，已知隧道長1000米，風(fēng)速10米/秒。5.計算地鐵給排水系統(tǒng)中污水泵站的提升高度，已知污水提升高度20米。七、案例分析題（每題10分，共50分1.某地鐵隧道掘進過程中，發(fā)生了塌方事故，簡述事故原因及處理措施。2.某地鐵車站施工過程中，發(fā)生了裂縫問題，簡述問題原因及處理措施。3.某地鐵軌道施工過程中，發(fā)生了道床下沉問題，簡述問題原因及處理措施。4.某地鐵通風(fēng)空調(diào)施工過程中，發(fā)生了風(fēng)量不足問題，簡述問題原因及處理措施。5.某地鐵給排水施工過程中，發(fā)生了堵塞問題，簡述問題原因及處理措施。答案及解析一、單選題1.C2.B3.B4.D5.C6.A7.A8.B9.D10.D11.C12.D13.D14.A15.C16.A17.A18.B19.D20.D21.D22.A23.D24.A25.D26.A27.A28.A29.D30.D31.A32.C33.B34.A35.B36.C37.B38.C39.C40.D41.A42.C43.B44.A45.A46.A47.A48.B49.D50.D51.D52.D53.C54.A55.A56.A57.C58.A59.D60.D61.D62.A63.B64.A65.A66.A67.C68.A69.C70.A71.D72.C73.A74.A75.C76.A77.A78.A79.A80.C二、多選題1.B,C2.B,C3.B,C4.A,B,C5.A,B,C6.A,B,D7.A,B8.A,B,C9.A,B,C10.A,B,C11.A,B12.A,B13.A,B14.A15.A,B16.A,B17.A,B18.A,B19.A,B,C20.A,B,C21.A,B,C22.A,B23.A,B,C24.A,B,C25.A,B,C26.A,B27.A,B28.A,B29.A,B,C30.A,B,C31.A,B,C32.A,B33.A,B,C34.A,B,C35.A,B36.A,B37.A,B,C38.A,B39.A,B,C40.A,B,C41.A,B42.A,B43.A,B44.A,B45.A,B46.A,B47.A,B48.A49.A50.A51.A52.A53.A54.A55.A56.A57.A58.A59.A60.A61.A62.A63.A64.A65.A66.A67.A68.A69.A70.A71.A72.A73.A74.A75.A76.A77.A78.A79.A80.A81.A82.A83.A84.A85.A86.A87.A88.A89.A90.A91.A92.A93.A94.A95.A96.A97.A98.A99.A100.A三、判斷題1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.√8.√9.×10.√11.√12.×13.×14.×15.×16.×17.×18.√19.√21.√22.×23.√24.×25.√26.√27.√28.√29.√30.√31.√32.√33.√34.×35.√36.√37.√38.√39.√40.√41.√42.√43.√44.√45.√46.√47.√48.√49.√50.√51.√52.√53.√54.√55.√56.√57.√58.√59.√60.√四、簡答題1.地鐵工程測量的主要目的是測量高差，通過水準(zhǔn)測量可以精確測定地面點的高程，為地鐵工程的設(shè)計和施工提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。地鐵工程測量的重要性在于確保地鐵工程的安全性和穩(wěn)定性，為地鐵工程的建設(shè)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。2.地鐵隧道掘進中常用的掘進方法是盾構(gòu)法，適用于軟土地層和復(fù)合地層。盾構(gòu)法掘進速度快，效率高，安全可靠，適用于城市地下空間的開發(fā)和利用。3.地鐵車站結(jié)構(gòu)形式中，島式車站適用于地下車站，具有較大的站臺面積，適用于客流量較大的車站。4.地鐵軌道系統(tǒng)中，鋼軌接頭的作用是傳遞列車荷載，確保列車運行的安全性和穩(wěn)定性。5.地鐵通風(fēng)系統(tǒng)中，活塞風(fēng)的作用是排除隧道內(nèi)的廢氣，確保隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量。6.地鐵給排水系統(tǒng)中，污水泵站的作用是提升污水，確保污水排放的暢通。7.地鐵供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)的作用是提供電力，確保地鐵列車的正常運行。8.地鐵信號系統(tǒng)中，聯(lián)鎖設(shè)備的作用是控制列車運行，確保列車運行的安全性和穩(wěn)定性。9.地鐵通信系統(tǒng)中，無線通信的作用是傳輸語音信號，確保地鐵列車的通信聯(lián)絡(luò)。10.地鐵自動化系統(tǒng)中，自動售檢票系統(tǒng)的作用是自動售票，提高售票效率，確保地鐵列車的售票質(zhì)量。11.地鐵工程中，基坑支護的主要目的是防止基坑坍塌，確?；拥姆€(wěn)定性。12.地鐵隧道襯砌的主要作用是保護隧道結(jié)構(gòu)，確保隧道的安全性和穩(wěn)定性。13.地鐵車站裝修工程中，吊頂?shù)淖饔檬敲阑囌究臻g，提高車站的舒適度。14.地鐵軌道工程中，道岔的作用是改變列車運行方向，確保列車運行的安全性和穩(wěn)定性。15.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，空調(diào)系統(tǒng)的作用是調(diào)節(jié)車站溫度，確保車站的舒適性。16.地鐵給排水系統(tǒng)中，雨水泵站的作用是提升雨水，確保雨水排放的暢通。17.地鐵供電工程中，變電所的作用是變換電壓，確保地鐵列車的正常運行。18.地鐵信號工程中，閉塞設(shè)備的作用是監(jiān)控軌道區(qū)段占用，確保列車運行的安全性和穩(wěn)定性。19.地鐵通信工程中，光纖通信的作用是傳輸數(shù)據(jù)信號，確保地鐵列車的通信聯(lián)絡(luò)。20.地鐵自動化工程中，列車自動控制系統(tǒng)的作用是自動控制列車運行，確保列車運行的安全性和穩(wěn)定性。21.地鐵工程中，土方工程的主要目的是挖掘土方，為地鐵工程的建設(shè)提供基礎(chǔ)材料。22.地鐵隧道工程中，隧道掘進機的作用是掘進，提高隧道掘進速度。23.地鐵車站工程中，站廳層的作用是乘客集散空間，確保乘客的集散安全。24.地鐵軌道工程中，道岔的類型包括單開道岔、雙開道岔和三開道岔，適用于不同線路的連接。25.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，空調(diào)系統(tǒng)的類型包括離心式空調(diào)、風(fēng)機盤管空調(diào)和溴化鋰吸收式空調(diào)，適用于不同車站的通風(fēng)需求。26.地鐵給排水工程中，水泵的類型包括深井泵、立式泵和臥式泵，適用于不同排水需求。27.地鐵供電工程中，變壓器的類型包括配電變壓器、升壓變壓器和降壓變壓器，適用于不同電壓等級的轉(zhuǎn)換。28.地鐵信號工程中，聯(lián)鎖設(shè)備的類型包括電氣聯(lián)鎖、機械聯(lián)鎖和計算機聯(lián)鎖，適用于不同線路的聯(lián)鎖需求。29.地鐵通信工程中，通信設(shè)備的類型包括傳輸設(shè)備、交換設(shè)備和終端設(shè)備，適用于不同通信需求。30.地鐵自動化工程中，自動化設(shè)備的類型包括自動售檢票設(shè)備、列車自動控制系統(tǒng)和車站自動監(jiān)控系統(tǒng)，適用于不同車站的自動化需求。31.地鐵工程中，施工組織設(shè)計的作用是確定施工方案，確保施工進度和質(zhì)量。32.地鐵隧道工程中，隧道施工的安全措施包括超前支護、預(yù)注漿和監(jiān)控量測，確保隧道施工的安全性和穩(wěn)定性。33.地鐵車站工程中，車站施工的環(huán)保措施包括噪聲控制、水污染防治和固體廢物處理，確保車站施工的環(huán)保性。34.地鐵軌道工程中，軌道施工的質(zhì)量控制要點包括鋼軌安裝、軌枕安裝和道床施工，確保軌道施工的質(zhì)量和穩(wěn)定性。35.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括風(fēng)量測試、風(fēng)壓測試和溫濕度測試，確保通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的正常運行。36.地鐵給排水施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括水壓測試、流量測試和水質(zhì)測試，確保給排水系統(tǒng)的正常運行。37.地鐵供電施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括電壓測試、電流測試和接地電阻測試，確保供電系統(tǒng)的正常運行。38.地鐵信號施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括信號傳輸測試、信號接收測試和信號穩(wěn)定性測試，確保信號系統(tǒng)的正常運行。39.地鐵通信施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括傳輸質(zhì)量測試、交換功能測試和終端功能測試，確保通信系統(tǒng)的正常運行。40.地鐵自動化施工的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括自動售檢票系統(tǒng)測試、列車自動控制系統(tǒng)測試和車站自動監(jiān)控系統(tǒng)測試，確保自動化系統(tǒng)的正常運行。41.地鐵工程中，施工安全事故的處理程序包括現(xiàn)場保護、事故調(diào)查和責(zé)任追究，確保施工安全事故的處理和預(yù)防。42.地鐵隧道工程中，隧道施工的質(zhì)量通病包括塌方、漏水、沉降，需要采取相應(yīng)的防治措施。43.地鐵車站工程中，車站施工的質(zhì)量通病包括裂縫、變形和露筋，需要采取相應(yīng)的防治措施。44.地鐵軌道工程中，軌道施工的質(zhì)量通病包括鋼軌變形、軌枕位移和道床下沉，需要采取相應(yīng)的防治措施。45.地鐵通風(fēng)空調(diào)工程中，通風(fēng)空調(diào)施工的質(zhì)量通病包括風(fēng)量不足、風(fēng)壓過高和溫濕度不達標(biāo)，需要采取相應(yīng)的防治措施。46.地鐵給排水工程中，給排水施工的質(zhì)量通病包括漏水、堵塞和水質(zhì)不達標(biāo)，需要采取相應(yīng)的防治措施。47.地鐵供電工程中，供電施工的質(zhì)量通病包括電壓不穩(wěn)、電流過大和接地不良，需要采取相應(yīng)的防治措施。48.地鐵信號工程中，信號施工的質(zhì)量通病包括信號干擾、信號丟失和信號不穩(wěn)定，需要采取相應(yīng)的防治措施。49.地鐵通信工程中，通信施工的質(zhì)量通病包括傳輸中斷、交換錯誤和終端故障，需要采取相應(yīng)的防治措施。50.地鐵自動化工程中，自動化施工的質(zhì)量通病包括系統(tǒng)故障、軟件錯誤和硬件損壞，需要采取相應(yīng)的防治措施。五、論述題1.地鐵工程測量對地鐵工程建設(shè)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，地鐵工程測量是地鐵工程建設(shè)的先導(dǎo)，為地鐵工程的設(shè)計和施工提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。其次，地鐵工程測量可以確保地鐵工程的安全性和穩(wěn)定性，為地鐵工程的建設(shè)提供保障。最后，地鐵工程測量可以提高地鐵工程建設(shè)的效率，縮短地鐵工程建設(shè)的周期。2.地鐵隧道掘進方法的選擇對地鐵隧道施工的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，不同的掘進方法適用于不同的地質(zhì)條件，選擇合適的掘進方法可以提高隧道掘進效率。其次，不同的掘進方法對隧道施工的質(zhì)量和安全性有不同的要求，選擇合適的掘進方法可以確保隧道施工的質(zhì)量和安全性。最后，不同的掘進方法對隧道施工的成本和工期有不同的影響，選擇合適的掘音軌距方法可以降低地鐵隧道施工的成本和工期。3.地鐵車站結(jié)構(gòu)形式的選擇對地鐵車站施工的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，不同的車站結(jié)構(gòu)形式適用于不同的車站功能，選擇合適的車站結(jié)構(gòu)形式可以提高車站的使用效率。其次，不同的車站結(jié)構(gòu)形式對車站施工的工期和成本有不同的影響，選擇合適的車站結(jié)構(gòu)形式可以降低地鐵車站施工的工期和成本。最后，不同的車站結(jié)構(gòu)形式對車站施工的安全性有不同的要求，選擇合適的車站結(jié)構(gòu)形式可以提高車站施工的安全性。4.地鐵軌道系統(tǒng)中鋼軌接頭的作用對地鐵軌道施工的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，鋼軌接頭可以傳遞列車荷載，確保列車運行的安全性和穩(wěn)定性。其次，鋼軌接頭可以減少軌道振動，提高軌道的舒適度。最后，鋼軌接頭可以提高軌道的強度，延長軌道的使用壽命。5.地鐵通風(fēng)系統(tǒng)中活塞風(fēng)的作用對地鐵隧道施工的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，活塞風(fēng)可以排除隧道內(nèi)的廢氣，確保隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量。其次，活塞風(fēng)可以調(diào)節(jié)隧道內(nèi)的溫度，提高隧道內(nèi)的舒適度。最后，活塞風(fēng)可以提高隧道內(nèi)的濕度，延長隧道的使用壽命。6.地鐵給排水系統(tǒng)中污水泵站的作用對地鐵隧道施工的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，污水泵站可以提升污水，確保污水排放的暢通。其次，污水泵站可以減少污水排放對環(huán)境的影響。最后，污水泵站可以提高污水排放的效率，降低污水排放的成本。7.地鐵供電系統(tǒng)中接觸網(wǎng)的作用對地鐵隧道施工的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，接觸網(wǎng)可以提供電力，確保地鐵列車的正常運行。其次，接觸網(wǎng)可以提高地鐵列車的運行速度，提高地鐵列車的運行效率。最后，接觸網(wǎng)可以提高地鐵列車的運行安全，提高地鐵列車的運行穩(wěn)定性。8.地鐵信號系統(tǒng)中聯(lián)鎖設(shè)備的作用對地鐵隧道施工的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，聯(lián)鎖設(shè)備可以控制列車運行，確保列車運行的安全性和穩(wěn)定性。其次，聯(lián)鎖設(shè)備可以提高列車運行效率，提高列車運行速度。最后，聯(lián)鎖設(shè)備可以提高列車運行的安全性，提高列車運行穩(wěn)定性。9.地鐵通信系統(tǒng)中光纖通信的作用對地鐵隧道施工的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，光纖通信可以傳輸數(shù)據(jù)信號，確保地鐵列車的通信聯(lián)絡(luò)。其次，光纖通信可以提高地鐵列車的通信速度，提高地鐵列車的通信效率。最后，光纖通信可以提高地鐵列車的通信質(zhì)量，提高地鐵列車的通信穩(wěn)定性。10.地鐵自動化系統(tǒng)中列車自動控制系統(tǒng)的作用對地鐵隧道施工的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，列車自動控制系統(tǒng)可以自動控制列車運行，確保列車運行的安全性和穩(wěn)定性。其次，列車自動控制系統(tǒng)可以提高列車運行效率，提高列車運行速度。最后，列車自動控制系統(tǒng)可以提高列車運行的安全性，提高列車運行穩(wěn)定性。11.地鐵工程中土方工程對地鐵隧道施工的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，土方工程可以挖掘土方，為地鐵工程的建設(shè)提供基礎(chǔ)材料。其次，土方工程可以提高地鐵工程建設(shè)的效率，縮短地鐵工程建設(shè)的周期。最后，土方工程可以提高地鐵工程建設(shè)的成本，降低地鐵工程建設(shè)的成本。12.地鐵隧道掘進機對地鐵隧道施工的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，隧道掘進機可以掘進，提高隧道掘進速度。其次，隧道掘進機可以提高隧道掘進效率，提高隧道掘進速度。最后，隧道掘進機可以提高隧道掘進速