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文檔簡介
2025年車站值班員資格性培訓上機考試題庫(含答案)一、單項選擇題(每題2分,共60分)1.列車在車站辦理技術作業(yè)時,車站值班員應根據()正確辦理接發(fā)列車作業(yè)。A.列車編組計劃B.調度日(班)計劃C.列車運行圖D.車站行車工作細則答案:B解析:根據《鐵路技術管理規(guī)程》(以下簡稱《技規(guī)》)第317條,車站應根據調度日(班)計劃辦理接發(fā)列車作業(yè),確保列車運行秩序。2.自動閉塞區(qū)間,發(fā)出跟蹤調車通知書的條件是()。A.區(qū)間空閑且第一閉塞分區(qū)空閑B.區(qū)間空閑且不少于3個閉塞分區(qū)空閑C.區(qū)間空閑且不少于2個閉塞分區(qū)空閑D.區(qū)間空閑且第一閉塞分區(qū)有車占用答案:C解析:《技規(guī)》第335條規(guī)定,自動閉塞區(qū)間跟蹤調車時,須保證跟蹤調車終點距前方列車不小于2個閉塞分區(qū)的空閑。3.車站接車時,確認接車進路正確的最后一個環(huán)節(jié)是()。A.檢查控制臺(或集中聯(lián)鎖設備)進路表示光帶B.現(xiàn)場人工確認道岔位置C.與鄰站核對車次D.聽取扳道員(長)匯報答案:A解析:集中聯(lián)鎖車站接車時,最終確認進路正確的依據是控制臺進路表示光帶及鎖閉狀態(tài),人工確認是輔助手段(《接發(fā)列車作業(yè)標準》第4.2.3條)。4.動車組在車站出發(fā)前,車站值班員應確認()。A.列控車載設備狀態(tài)B.司機已輸入調度命令C.發(fā)車表示器顯示正確D.動車組司機已出乘答案:C解析:《動車組列車接發(fā)作業(yè)指導書》第5.3條規(guī)定,出發(fā)前需確認發(fā)車表示器顯示正確,列控設備狀態(tài)由司機負責。5.遇天氣惡劣,信號機顯示距離不足200米時,車站值班員應()。A.停止基本閉塞法改用電話閉塞B.通知司機按天氣惡劣難以辨認信號運行辦法行車C.組織人工引導接車D.封鎖區(qū)間檢查信號設備答案:B解析:《技規(guī)》第383條規(guī)定,天氣惡劣導致信號顯示距離不足200米時,車站值班員應及時通知司機按“天氣惡劣難以辨認信號”的辦法行車,無需立即改用電話閉塞。6.列車在站內臨時停車,待停車原因消除且繼續(xù)運行時,車站值班員應()。A.直接向司機顯示發(fā)車信號B.確認停車原因消除后通知司機開車C.重新辦理發(fā)車進路D.與司機核對調度命令后發(fā)車答案:B解析:《接發(fā)列車作業(yè)標準》第6.4.2條規(guī)定,臨時停車原因消除后,車站值班員確認具備開車條件,通知司機開車,無需重新辦理進路(原進路未解鎖時)。7.單線半自動閉塞區(qū)間,發(fā)出由未設出站信號機的線路上的列車時,應使用()。A.路票B.綠色許可證C.調度命令D.紅色許可證答案:A解析:《技規(guī)》第328條規(guī)定,未設出站信號機的線路發(fā)車時,按電話閉塞法行車,使用路票作為行車憑證。8.車站接車時,發(fā)現(xiàn)列車冒進信號機,應()。A.立即通知司機退行B.報告列車調度員并登記《行車設備檢查登記簿》C.確認列車全部進入接車線后,重新辦理進路D.組織人員檢查線路答案:C解析:《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》第29條規(guī)定,列車冒進信號機后,應確認列車全部進入接車線,未壓標時可重新辦理進路接車,嚴禁盲目指揮退行。9.調車作業(yè)中,機車車輛溜入區(qū)間的應急處理流程是()。A.立即通知鄰站及列車調度員,設置響墩防護B.組織人員追趕溜逸車輛C.封鎖區(qū)間并報告站長D.通知司機退行攔截答案:A解析:《車站行車工作細則》第12.5條規(guī)定,溜入區(qū)間時,須第一時間通知鄰站和列車調度員,在區(qū)間入口設置響墩防護,防止與列車沖突。10.車站值班員接收調度命令時,應()。A.直接轉交給司機B.復誦無誤并核對命令號碼、內容、受令人員C.先登記后核對D.由助理值班員代為接收答案:B解析:《調度規(guī)則》第45條規(guī)定,接收調度命令須復誦核對,確認命令號碼、內容、受令人員無誤后方可交付司機。11.自動站間閉塞區(qū)間,辦理發(fā)車作業(yè)時,確認區(qū)間空閑的依據是()。A.控制臺區(qū)間占用表示燈滅燈B.鄰站承認閉塞的電話記錄C.列車到達鄰站的報點D.調度員通知區(qū)間空閑答案:A解析:自動站間閉塞通過軌道電路自動檢查區(qū)間空閑,控制臺區(qū)間占用表示燈滅燈即表示區(qū)間空閑(《技規(guī)》第319條)。12.列車在站內無動力停留時,車站值班員應()。A.通知司機采取防溜措施B.組織人員進行防溜C.無需處理,由司機負責D.報告列車調度員答案:B解析:《防溜管理辦法》第8條規(guī)定,無動力停留的列車,由車站負責防溜,須使用人力制動機或防溜鐵鞋雙防溜。13.接發(fā)超限列車時,車站值班員應()。A.核對超限等級并通知有關人員B.確認線路兩側無障礙物C.降低列車運行速度D.組織人員現(xiàn)場監(jiān)護答案:A解析:《超限貨物運輸規(guī)則》第22條規(guī)定,接發(fā)超限列車前,車站值班員須核對超限等級,通知司機、扳道員等相關人員做好準備。14.遇軌道電路分路不良時,接車進路確認的方式是()。A.僅通過控制臺檢查B.現(xiàn)場人工確認道岔位置并加鎖C.通知司機注意運行D.改用電話閉塞法答案:B解析:《軌道電路分路不良管理辦法》第15條規(guī)定,分路不良區(qū)段接車時,須現(xiàn)場人工確認進路空閑,道岔加鎖并登記。15.車站值班員發(fā)現(xiàn)列車運行監(jiān)控裝置(LKJ)故障時,應()。A.禁止列車出發(fā)B.通知司機改用人工監(jiān)控C.發(fā)布調度命令限速運行D.確認司機已輸入監(jiān)控數據答案:C解析:《列車運行監(jiān)控裝置使用管理規(guī)則》第37條規(guī)定,LKJ故障時,車站值班員應根據調度命令向司機交付限速運行的調度命令,監(jiān)控列車按規(guī)定速度運行。16.雙線反方向行車時,行車憑證是()。A.路票B.綠色許可證C.調度命令D.紅色許可證答案:A解析:《技規(guī)》第327條規(guī)定,雙線反方向行車使用路票作為行車憑證,須確認區(qū)間空閑并取得鄰站同意。17.列車到達后,車站值班員應及時向列車調度員報點,報點內容不包括()。A.到達時刻B.列車編組C.車次D.司機姓名答案:D解析:《調度規(guī)則》第33條規(guī)定,到達報點內容包括車次、到達時刻、編組輛數(摘掛列車),無需報司機姓名。18.辦理越出站界調車時,必須取得()。A.鄰站同意并發(fā)出電話記錄號碼B.調度命令C.車站值班員口頭同意D.調車長同意答案:A解析:《技規(guī)》第334條規(guī)定,越出站界調車須與鄰站辦理閉塞手續(xù),取得鄰站同意的電話記錄號碼,確認區(qū)間空閑。19.車站值班員在接發(fā)列車時,必須親自辦理的事項是()。A.開閉信號機B.布置進路C.交接行車憑證D.監(jiān)督列車運行答案:D解析:《接發(fā)列車作業(yè)標準》第3.1條規(guī)定,車站值班員必須親自監(jiān)督列車運行,其他事項可由助理值班員或信號員辦理(需執(zhí)行雙人確認制度)。20.遇停電導致集中聯(lián)鎖失效時,接發(fā)列車應采用()。A.自動閉塞法B.半自動閉塞法C.電話閉塞法D.書面聯(lián)絡法答案:C解析:《技規(guī)》第323條規(guī)定,集中聯(lián)鎖失效時,改用電話閉塞法行車,人工確認進路并準備。21.列車在站內發(fā)生火災時,車站值班員應首先()。A.組織人員滅火B(yǎng).報告列車調度員并通知消防部門C.通知司機疏散旅客D.封鎖區(qū)間答案:B解析:《鐵路火災事故應急處置辦法》第10條規(guī)定,發(fā)生火災時,第一時間報告調度員和消防部門,啟動應急響應。22.動車組列車在車站辦理客運業(yè)務時,車站值班員應確認()。A.旅客乘降完畢B.車門關閉良好C.列尾裝置作用良好D.司機已收到調度命令答案:B解析:《動車組列車接發(fā)作業(yè)指導書》第5.2條規(guī)定,發(fā)車前需確認動車組車門關閉良好,旅客乘降由客運人員負責。23.車站值班員與司機核對調度命令時,應核對()。A.命令內容、號碼、受令人員B.司機姓名、車次C.命令發(fā)布時間D.車站值班員姓名答案:A解析:《調度規(guī)則》第46條規(guī)定,核對調度命令時,須確認內容、號碼、受令人員(司機)無誤,避免錯傳、漏傳。24.接發(fā)列車時,發(fā)現(xiàn)鄰線有危及本線列車安全的調車作業(yè),應()。A.立即通知調車人員停止作業(yè)B.繼續(xù)接發(fā)列車C.報告列車調度員D.通知司機減速答案:A解析:《接發(fā)列車作業(yè)標準》第5.3.2條規(guī)定,接發(fā)列車時,鄰線調車作業(yè)危及本線安全的,須立即通知調車指揮人停止作業(yè)。25.列車在站內退行時,車站值班員應()。A.開放退行信號B.確認退行路徑空閑并通知司機C.發(fā)布調度命令D.組織人員引導答案:B解析:《技規(guī)》第342條規(guī)定,列車退行時,車站值班員須確認退行進路空閑,通知司機退行,無固定信號時由引導人員防護。26.辦理閉塞時,車站值班員應確認()。A.區(qū)間空閑B.列車編組正確C.司機已出乘D.天氣良好答案:A解析:《技規(guī)》第318條規(guī)定,辦理閉塞的前提是確認區(qū)間空閑,否則不得辦理。27.車站值班員發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置丟失時,應()。A.禁止列車出發(fā)B.通知司機繼續(xù)運行C.報告列車調度員并發(fā)布調度命令D.組織人員查找答案:C解析:《列車尾部安全防護裝置使用管理辦法》第12條規(guī)定,列尾丟失時,車站值班員應報告調度員,發(fā)布調度命令,列車按無列尾運行辦法行車。28.接發(fā)旅客列車時,能進入接發(fā)列車進路的線路上()。A.可以進行調車作業(yè)B.禁止進行調車作業(yè)C.經車站值班員同意后可以作業(yè)D.經列車調度員同意后可以作業(yè)答案:B解析:《技規(guī)》第337條規(guī)定,接發(fā)旅客列車時,與接發(fā)列車進路沒有隔開設備或脫軌器的線路,禁止調車作業(yè)。29.車站值班員交接班時,應交接的內容不包括()。A.列車運行計劃B.設備狀態(tài)C.調度命令D.個人物品答案:D解析:《車站值班員交接班制度》第4條規(guī)定,交接班內容包括列車計劃、設備狀態(tài)、調度命令、重點注意事項等,個人物品無需交接。30.遇列車調度電話中斷時,車站值班員應()。A.停止辦理一切行車作業(yè)B.按《技規(guī)》規(guī)定的書面聯(lián)絡法行車C.封鎖區(qū)間等待恢復D.通知鄰站停止發(fā)車答案:B解析:《技規(guī)》第386條規(guī)定,調度電話中斷時,按書面聯(lián)絡法或時間間隔法行車,確保列車運行安全。二、判斷題(每題1分,共20分)1.車站值班員可以委托助理值班員發(fā)布調度命令。()答案:×解析:調度命令須由車站值班員親自核對并交付司機,禁止委托他人(《調度規(guī)則》第45條)。2.自動閉塞區(qū)間,列車到達鄰站并發(fā)出到達通知后,閉塞自動解除。()答案:√解析:自動閉塞通過列車到達鄰站并出清區(qū)間后,閉塞自動解除(《技規(guī)》第320條)。3.接發(fā)列車時,車站值班員應嚴格按《站細》規(guī)定的時間提前準備進路。()答案:√解析:《接發(fā)列車作業(yè)標準》第4.1條規(guī)定,須按《站細》規(guī)定的時間提前準備進路,確保列車到達、出發(fā)順暢。4.動車組列車在車站通過時,車站值班員無需確認發(fā)車進路。()答案:×解析:動車組通過時仍需確認通過進路正確,防止錯排進路(《動車組列車接發(fā)作業(yè)指導書》第5.1條)。5.列車在站內停車超過20分鐘時,車站值班員應通知司機連掛機車。()答案:√解析:《防溜管理辦法》第10條規(guī)定,無動力停留超過20分鐘時,須連掛機車或采取雙防溜措施。6.遇道岔表示器故障時,車站值班員可通過控制臺道岔位置表示確認道岔狀態(tài)。()答案:×解析:道岔表示器故障時,控制臺表示可能不可靠,須現(xiàn)場人工確認道岔位置(《信號維護規(guī)則》第7.3條)。7.列車在區(qū)間被迫停車后,司機已報告車站值班員,車站值班員無需再報告列車調度員。()答案:×解析:車站值班員需將司機報告的信息及時轉報列車調度員,確保調度掌握現(xiàn)場情況(《調度規(guī)則》第35條)。8.接發(fā)列車時,車站值班員應監(jiān)視列車運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異狀及時通知司機。()答案:√解析:《接發(fā)列車作業(yè)標準》第6.3條規(guī)定,監(jiān)視列車運行是車站值班員的重要職責,發(fā)現(xiàn)異狀須立即通知司機。9.越出站界調車時,列車調度員可發(fā)布調度命令同意作業(yè)。()答案:×解析:越出站界調車須與鄰站辦理閉塞手續(xù),取得鄰站同意的電話記錄號碼,調度命令不能替代閉塞手續(xù)(《技規(guī)》第334條)。10.車站值班員可以修改調度日(班)計劃中的列車運行時刻。()答案:×解析:調度日(班)計劃由列車調度員編制,車站值班員須嚴格執(zhí)行,不得擅自修改(《調度規(guī)則》第28條)。11.遇天氣惡劣,信號機顯示距離不足400米時,按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。()答案:×解析:《技規(guī)》第383條規(guī)定,顯示距離不足200米時,方按該辦法行車,400米仍屬正常范圍。12.列車在站內臨時停車,司機主動請求時,車站值班員應同意并記錄。()答案:√解析:《接發(fā)列車作業(yè)標準》第6.4.1條規(guī)定,司機請求臨時停車時,車站值班員應同意并記錄原因。13.雙線區(qū)間反方向行車時,車站值班員需在《行車日志》上注明“反方向”字樣。()答案:√解析:《行車日志填寫規(guī)范》第5.2條規(guī)定,反方向行車時須注明方向,便于后續(xù)查詢。14.車站值班員接收的調度命令,只需保存24小時即可。()答案:×解析:調度命令須保存至當旬行車工作結束后3天,重要命令長期保存(《調度規(guī)則》第47條)。15.接發(fā)列車時,助理值班員可以代替車站值班員監(jiān)視列車運行。()答案:×解析:監(jiān)視列車運行是車站值班員的核心職責,不得委托他人(《接發(fā)列車作業(yè)標準》第3.1條)。16.列車在站內發(fā)生沖突時,車站值班員應立即封鎖區(qū)間并報告站長。()答案:×解析:發(fā)生沖突時,應首先報告列車調度員和車站站長,啟動應急救援,封鎖區(qū)間需根據調度命令執(zhí)行(《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》第18條)。17.動車組列車在車站發(fā)車時,車站值班員應確認列控車載設備已輸入正確數據。()答案:×解析:列控數據輸入由司機負責,車站值班員只需確認發(fā)車表示器顯示正確(《動車組列車接發(fā)作業(yè)指導書》第5.3條)。18.辦理電話閉塞時,路票應由車站值班員親自填寫并核對。()答案:√解析:《技規(guī)》第329條規(guī)定,路票須由車站值班員或指定的助理值班員填寫,車站值班員核對無誤后交付司機。19.列車在站內摘掛作業(yè)后,車站值班員應確認列車編組順序正確。()答案:√解析:《車站行車工作細則》第9.4條規(guī)定,摘掛作業(yè)后須核對編組順序,防止錯編、漏編。20.車站值班員發(fā)現(xiàn)列車占用丟失(軌道電路紅光帶消失但列車未到達)時,應立即報告列車調度員并封鎖區(qū)間。()答案:√解析:《軌道電路故障處理辦法》第12條規(guī)定,發(fā)生占用丟失時,須立即報告調度員,封鎖區(qū)間檢查,防止列車沖突。三、簡答題(每題5分,共20分)1.簡述接發(fā)列車作業(yè)的“六不準”內容。答案:(1)未確認區(qū)間空閑不準開放出站信號;(2)未準備好進路不準開放信號;(3)未核對車次、股道不準交付憑證;(4)未確認憑證正確不準發(fā)車;(5)未監(jiān)視列車整列到達不準解除閉塞;(6)未確認列車完整到達不準辦理區(qū)間開通(依據《接發(fā)列車作業(yè)標準》第2.1條)。2.列車調度電話中斷時,車站值班員應如何辦理行車?答案:(1)立即報告車站站長;(2)按《技規(guī)》規(guī)定的書面聯(lián)絡法或時間間隔法行車;(3)與鄰站確認區(qū)間空閑后,使用路票作為行車憑證;(4)嚴格控制列車運行間隔,單線不少于15分鐘,雙線反方向不少于10分鐘;(5)列車到達鄰站后,及時辦理區(qū)間開通手續(xù)(依據《技規(guī)》第386條)。3.遇道岔失去表示時,接車作業(yè)的關鍵步驟有哪些?答案:(1)立即報告列車調度員;(2)通知電務人員檢修并登記《行車設備檢查登記簿》;(3)現(xiàn)場人工確認道岔位置正確并加鎖;(4)改按非集中聯(lián)鎖方式準備進路;(5)使用引導信號或引導手信號接車;(6)列車到達后,確認全部進入接車線(依據《信號故障處理辦法》第8.2條)。4.列車在站內無動力停留時,防溜措施的具體要求是什么?答案:(1)使用人力制動機時,擰緊兩端
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