2025年注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試(A級(jí)·船舶檢驗(yàn)法律法規(guī))歷年參考題庫(kù)含答案詳解(5套)_第1頁(yè)
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2025年注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試(A級(jí)·船舶檢驗(yàn)法律法規(guī))歷年參考題庫(kù)含答案詳解(5套)2025年注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試(A級(jí)·船舶檢驗(yàn)法律法規(guī))歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇1)【題干1】國(guó)際海上人命安全公約(SOLAS)最新版本對(duì)客船救生艇的載客量要求,以總噸位為基準(zhǔn)計(jì)算,每100總噸位至少配備多少名乘客救生艇?【選項(xiàng)】A.15人B.20人C.25人D.30人【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)SOLAS公約第VI/12章規(guī)定,客船救生艇載客量按總噸位計(jì)算,每100總噸位需配備20名乘客,且救生艇數(shù)量不得少于乘客總數(shù)的50%。選項(xiàng)B符合國(guó)際海事組織(IMO)最新修訂標(biāo)準(zhǔn)。【題干2】船舶檢驗(yàn)局《客船安全檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中,對(duì)A類客船的救生艇釋放裝置,要求每?jī)赡赀M(jìn)行一次強(qiáng)制性能力驗(yàn)證試驗(yàn),該試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證裝置是否符合?【選項(xiàng)】A.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B.釋放速度C.自動(dòng)觸發(fā)功能D.氣密性【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《客船安全檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第4.3.5條,救生艇釋放裝置的強(qiáng)制試驗(yàn)需驗(yàn)證釋放速度(≤15秒)和操作可靠性,選項(xiàng)B為直接考核指標(biāo)。【題干3】國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則(ISPS)要求船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)對(duì)國(guó)際航行船舶的保安意識(shí)培訓(xùn),船員需在首次登船前完成多少學(xué)時(shí)的專項(xiàng)培訓(xùn)?【選項(xiàng)】A.4學(xué)時(shí)B.8學(xué)時(shí)C.12學(xué)時(shí)D.16學(xué)時(shí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則第A-3/19條明確規(guī)定,船員保安意識(shí)培訓(xùn)需至少12學(xué)時(shí)(含理論8學(xué)時(shí)+實(shí)操4學(xué)時(shí)),選項(xiàng)C為國(guó)際海事組織(IMO)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干4】《國(guó)際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品規(guī)則》(IMDGCode)中,對(duì)貨艙內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品的分類管理,下列哪項(xiàng)屬于禁止性條款?【選項(xiàng)】A.與性質(zhì)相容貨物同艙運(yùn)輸B.存放在指定隔離艙C.存放在相鄰貨艙D.設(shè)置獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】IMDGCode第3.2.3條明確禁止將危險(xiǎn)貨物存放在相鄰貨艙(除非經(jīng)獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)分隔),選項(xiàng)C為直接禁止條款?!绢}干5】船舶檢驗(yàn)中,對(duì)貨船貨艙結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢驗(yàn)周期,主結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)要求每多少年進(jìn)行一次?【選項(xiàng)】A.3年B.5年C.7年D.10年【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《船舶檢驗(yàn)局檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第5.2.4條,貨船主結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)周期為5年(客船為3年),需驗(yàn)證船體結(jié)構(gòu)疲勞壽命和腐蝕余量?!绢}干6】國(guó)際海事組織(IMO)通過(guò)《船舶壓載水管理公約》要求船舶配備壓載水處理系統(tǒng),該公約的生效日期是?【選項(xiàng)】A.2009年B.2017年C.2020年D.2025年【參考答案】B【詳細(xì)解析】壓載水管理公約(CSDA)2017年9月8日正式生效,要求2009年9月之后建造的船舶或2012年7月1日后運(yùn)營(yíng)的船舶強(qiáng)制實(shí)施壓載水管理?!绢}干7】《國(guó)際散裝谷物安全規(guī)則》(ISCode)對(duì)谷物艙的防火防爆要求,下列哪項(xiàng)屬于強(qiáng)制安裝設(shè)備?【選項(xiàng)】A.濕度監(jiān)測(cè)儀B.爆炸-proof通訊系統(tǒng)C.自動(dòng)滅火裝置D.空氣循環(huán)系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】ISCode第6.3.5條明確規(guī)定谷物艙必須安裝自動(dòng)滅火裝置(CO?或干粉系統(tǒng)),選項(xiàng)C為直接強(qiáng)制要求?!绢}干8】船舶檢驗(yàn)中,對(duì)A類散裝油船貨艙的腐蝕余量要求,按國(guó)際海事組織(IMO)標(biāo)準(zhǔn),不得小于多少百分比?【選項(xiàng)】A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《散裝油船檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第4.2.6條,A類油船貨艙腐蝕余量要求≥0.5%(B類油船為0.3%),需通過(guò)無(wú)損檢測(cè)驗(yàn)證船體結(jié)構(gòu)完整性?!绢}干9】《國(guó)際散裝液體化學(xué)貨物規(guī)則》(IBCCode)對(duì)貨艙內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品的隔離要求,下列哪項(xiàng)屬于強(qiáng)制措施?【選項(xiàng)】A.與非危險(xiǎn)貨物同艙運(yùn)輸B.設(shè)置獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)C.安裝防爆照明D.標(biāo)注應(yīng)急處理流程【參考答案】B【詳細(xì)解析】IBCCode第3.4.7條明確規(guī)定,危險(xiǎn)液體化學(xué)品貨艙必須設(shè)置獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)(含防爆風(fēng)機(jī)),選項(xiàng)B為強(qiáng)制安裝設(shè)備?!绢}干10】船舶檢驗(yàn)局《液化氣船檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中,對(duì)LNG船儲(chǔ)罐的氣密性試驗(yàn),要求在液壓試驗(yàn)后多少小時(shí)內(nèi)完成?【選項(xiàng)】A.24小時(shí)B.48小時(shí)C.72小時(shí)D.96小時(shí)【參考答案】A【詳細(xì)解析】LNG船儲(chǔ)罐氣密性試驗(yàn)需在液壓試驗(yàn)后24小時(shí)內(nèi)完成,并持續(xù)監(jiān)測(cè)壓力變化(≤0.1MPa/24小時(shí)),選項(xiàng)A為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干11】國(guó)際海事組織(IMO)通過(guò)《國(guó)際救生艇筏規(guī)則》(SOLAS/SC/SR)要求救生艇筏的應(yīng)急照明系統(tǒng)需在斷電后持續(xù)工作多少小時(shí)?【選項(xiàng)】A.2小時(shí)B.4小時(shí)C.6小時(shí)D.8小時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】SOLAS規(guī)則第VI/18章要求救生艇筏應(yīng)急照明系統(tǒng)斷電后持續(xù)≥4小時(shí),且需配備獨(dú)立電源(鋰電池或發(fā)電機(jī)),選項(xiàng)B為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。【題干12】《國(guó)際完整穩(wěn)性規(guī)則》(ISCode)對(duì)客船穩(wěn)性衡準(zhǔn)中“穩(wěn)性指數(shù)(SI)”,要求最小值不得低于多少?【選項(xiàng)】A.0.85B.0.90C.1.00D.1.10【參考答案】C【詳細(xì)解析】ISCode第4.3.3條明確規(guī)定,客船穩(wěn)性指數(shù)(SI)需≥1.00(郵輪SI≥1.15),且需通過(guò)橫搖周期試驗(yàn)驗(yàn)證?!绢}干13】船舶檢驗(yàn)中,對(duì)A類散裝谷物船貨艙的防蟲(chóng)措施,要求每多少年進(jìn)行一次專業(yè)檢查?【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《谷物船檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第5.4.8條,A類谷物船貨艙防蟲(chóng)檢查周期為2年(B類為3年),需驗(yàn)證密封系統(tǒng)和殺蟲(chóng)劑殘留量?!绢}干14】《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》(ISPS)要求船舶在靠港前向港口提交保安警報(bào)系統(tǒng)(SAS)的測(cè)試記錄,該記錄的有效期不得低于多少天?【選項(xiàng)】A.30B.60C.90D.120【參考答案】C【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則第A-3/9條明確規(guī)定,SAS測(cè)試記錄需保存≥90天(含靠港前30天),且需經(jīng)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)認(rèn)證?!绢}干15】船舶檢驗(yàn)局《油輪檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中,對(duì)貨艙內(nèi)油水分離器的排放要求,下列哪項(xiàng)屬于強(qiáng)制安裝設(shè)備?【選項(xiàng)】A.水位報(bào)警器B.自動(dòng)關(guān)閉閥C.流量計(jì)D.壓力表【參考答案】B【詳細(xì)解析】規(guī)則第6.3.5條明確規(guī)定,油水分離器必須安裝自動(dòng)關(guān)閉閥(當(dāng)油水分離效率<99.9%時(shí)觸發(fā)),選項(xiàng)B為強(qiáng)制設(shè)備?!绢}干16】國(guó)際海事組織(IMO)通過(guò)《國(guó)際載客船安全規(guī)則》(SOLAS/SC/SR)要求救生艇筏的救生圈需配備多少個(gè)?【選項(xiàng)】A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)【參考答案】C【詳細(xì)解析】規(guī)則第VI/18.3條要求救生艇筏救生圈數(shù)量≥艇內(nèi)乘客數(shù)的10%(含1個(gè)),且需在甲板或救生艇上明顯標(biāo)注位置。【題干17】《國(guó)際散裝液體化學(xué)品規(guī)則》(IBCCode)對(duì)貨艙內(nèi)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)臉?biāo)識(shí)要求,下列哪項(xiàng)屬于強(qiáng)制標(biāo)識(shí)?【選項(xiàng)】A.船旗國(guó)標(biāo)志B.危險(xiǎn)象形圖C.應(yīng)急處理流程D.船員姓名【參考答案】B【詳細(xì)解析】IBCCode第3.5.7條明確規(guī)定,貨艙內(nèi)化學(xué)品必須張貼危險(xiǎn)象形圖(如爆炸、腐蝕、毒性等),選項(xiàng)B為強(qiáng)制標(biāo)識(shí)。【題干18】船舶檢驗(yàn)局《液化氣船檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中,對(duì)LNG船儲(chǔ)罐的液壓試驗(yàn)壓力,要求為設(shè)計(jì)壓力的多少倍?【選項(xiàng)】A.1.0B.1.1C.1.2D.1.5【參考答案】C【詳細(xì)解析】規(guī)則第5.2.3條明確規(guī)定,LNG儲(chǔ)罐液壓試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.2倍(保壓24小時(shí)),需驗(yàn)證焊縫和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。【題干19】《國(guó)際完整穩(wěn)性規(guī)則》(ISCode)對(duì)客船穩(wěn)性衡準(zhǔn)中的“初穩(wěn)性高度(GM)”,要求最小值不得低于多少厘米?【選項(xiàng)】A.40B.50C.60D.70【參考答案】B【詳細(xì)解析】ISCode第4.3.5條明確規(guī)定,客船GM需≥50cm(郵輪≥55cm),且需通過(guò)橫搖周期試驗(yàn)驗(yàn)證?!绢}干20】船舶檢驗(yàn)中,對(duì)A類散裝油船貨艙的防火分隔要求,下列哪項(xiàng)屬于強(qiáng)制措施?【選項(xiàng)】A.與非危險(xiǎn)貨物同艙運(yùn)輸B.安裝防火門C.設(shè)置防火墻D.標(biāo)注防火等級(jí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《散裝油船檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第4.4.6條明確規(guī)定,A類油船貨艙必須設(shè)置防火墻(耐火極限≥1小時(shí)),選項(xiàng)C為強(qiáng)制措施。2025年注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試(A級(jí)·船舶檢驗(yàn)法律法規(guī))歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇2)【題干1】根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》(SOLAS)公約要求,船舶必須配備的救生艇和救生筏數(shù)量與船舶總噸位的關(guān)系,正確表述是?【選項(xiàng)】A.總噸位每增加1000噸需增加1艘救生艇B.救生艇數(shù)量按船舶長(zhǎng)度每50米至少配備1艘C.救生筏數(shù)量按船舶載客量每100人至少配備1艘D.救生艇和救生筏總數(shù)不得少于船舶載客量的50%【參考答案】B【詳細(xì)解析】SOLAS公約第VI章第28條明確規(guī)定,救生艇和筏的配備數(shù)量應(yīng)基于船舶長(zhǎng)度(以米為單位)除以50米,并向上取整,而非總噸位或載客量。選項(xiàng)B符合公約要求,其他選項(xiàng)混淆了計(jì)算基準(zhǔn),屬于常見(jiàn)考題陷阱。【題干2】我國(guó)《船舶檢驗(yàn)局局條令》規(guī)定,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在實(shí)施檢驗(yàn)時(shí),對(duì)新建船舶的檢驗(yàn)周期是?【選項(xiàng)】A.無(wú)特定周期要求,按建造進(jìn)度隨機(jī)檢驗(yàn)B.首次檢驗(yàn)在建造完成前6個(gè)月內(nèi)完成C.定期檢驗(yàn)每18個(gè)月進(jìn)行一次D.特種船舶按船級(jí)社協(xié)議周期檢驗(yàn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《局條令》第42條明確新建船舶首次檢驗(yàn)應(yīng)在建造完成前6個(gè)月內(nèi)實(shí)施,以驗(yàn)證設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)船建造的一致性。選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)D僅適用于特殊用途船舶,選項(xiàng)A和C不符合強(qiáng)制檢驗(yàn)要求?!绢}干3】關(guān)于國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則(ISPS規(guī)則),船舶保安負(fù)責(zé)人(CSO)的任職資格要求不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.具有至少5年船舶管理經(jīng)驗(yàn)B.掌握ISPS規(guī)則全部?jī)?nèi)容C.通過(guò)船級(jí)社組織的專項(xiàng)培訓(xùn)D.持有《國(guó)際海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)公約》適任證書(shū)【參考答案】D【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則第A-14/22章要求CSO需完成專項(xiàng)培訓(xùn)并通過(guò)考核,但未強(qiáng)制要求持有STCW公約適任證書(shū)。選項(xiàng)D為干擾項(xiàng),實(shí)際資格包括管理經(jīng)驗(yàn)、規(guī)則掌握及培訓(xùn)證明。【題干4】根據(jù)《海商法》第210條,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶檢驗(yàn)證書(shū)的簽發(fā)主體是?【選項(xiàng)】A.船級(jí)社授權(quán)的檢驗(yàn)師B.船舶所有人指定代理人C.省級(jí)海事局負(fù)責(zé)人D.船舶檢驗(yàn)局駐港分支機(jī)構(gòu)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《海商法》明確檢驗(yàn)證書(shū)由取得檢驗(yàn)資質(zhì)的船級(jí)社或其授權(quán)機(jī)構(gòu)簽發(fā),選項(xiàng)A符合法律表述。選項(xiàng)D僅在檢驗(yàn)局未設(shè)立船級(jí)社時(shí)適用,屬于特殊情形?!绢}干5】船舶檢驗(yàn)中,對(duì)貨船貨艙水密完整性檢驗(yàn)的依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.《國(guó)際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品規(guī)則》B.《國(guó)際船舶檢驗(yàn)規(guī)則(SOLAS)》第II-1章C.《國(guó)際散裝運(yùn)輸固體散貨規(guī)則》D.《國(guó)際氣體運(yùn)輸規(guī)則》【參考答案】B【詳細(xì)解析】SOLAS公約第II-1章第18條專門規(guī)定貨船貨艙水密檢驗(yàn)要求,選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A和C適用于特定貨物運(yùn)輸,選項(xiàng)D針對(duì)氣體運(yùn)輸船舶?!绢}干6】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)ExistingShip(現(xiàn)有船舶)的檢驗(yàn)周期通常為?【選項(xiàng)】A.每年全面檢驗(yàn)一次B.每18個(gè)月局部檢驗(yàn)一次C.每五年全面檢驗(yàn)一次D.根據(jù)船級(jí)社協(xié)議周期檢驗(yàn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】我國(guó)《船舶檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定現(xiàn)有船舶每5年進(jìn)行一次全面檢驗(yàn)(ClassInspection),選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)B適用于特殊用途船舶,選項(xiàng)D為干擾項(xiàng)。【題干7】船舶檢驗(yàn)中,對(duì)壓載水管理系統(tǒng)(BallastWaterManagementSystem)的合規(guī)性檢驗(yàn)依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.《國(guó)際防污染公約》MARPOL附則VIB.《國(guó)際船舶壓載水管理規(guī)則》C.SOLAS公約第II-2章D.《國(guó)際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品規(guī)則》【參考答案】B【詳細(xì)解析】BWMS規(guī)則于2009年生效,強(qiáng)制要求2009年7月1日后建造的船舶配備符合性驗(yàn)證證書(shū),選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A為公約總稱,未具體到壓載水管理?!绢}干8】根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局資質(zhì)管理辦法》,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)特殊用途船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)需具備的條件不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.具有相應(yīng)船級(jí)社的檢驗(yàn)資質(zhì)B.指定不少于3名持有ISPS規(guī)則培訓(xùn)證書(shū)的檢驗(yàn)師C.擁有專用檢驗(yàn)船設(shè)備D.通過(guò)海事局組織的年度審核【參考答案】C【詳細(xì)解析】特殊用途船舶檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)具備船級(jí)社資質(zhì)、檢驗(yàn)師資質(zhì)及檢驗(yàn)協(xié)議,但無(wú)需強(qiáng)制配備專用檢驗(yàn)船設(shè)備。選項(xiàng)C為干擾項(xiàng),實(shí)際要求為檢驗(yàn)設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干9】船舶檢驗(yàn)中,對(duì)客船救生艇釋放裝置的檢驗(yàn)依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.SOLAS公約第VI章第28條B.SOLAS公約第III章第30條C.《國(guó)際客船安全規(guī)則》D.《國(guó)際救生艇和筏規(guī)則》【參考答案】D【詳細(xì)解析】SOLAS公約第III章雖涉及救生設(shè)備,但具體救生艇釋放裝置檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)由《國(guó)際救生艇和筏規(guī)則》(LSACode)規(guī)定,選項(xiàng)D正確?!绢}干10】根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)記錄管理辦法》,檢驗(yàn)記錄保存期限最短為?【選項(xiàng)】A.船舶報(bào)廢后10年B.船舶檢驗(yàn)周期結(jié)束后5年C.檢驗(yàn)證書(shū)有效期屆滿后3年D.船舶注冊(cè)證書(shū)失效后15年【參考答案】B【詳細(xì)解析】《辦法》第15條明確規(guī)定檢驗(yàn)記錄保存期限為檢驗(yàn)周期結(jié)束后5年,與船舶報(bào)廢或證書(shū)失效無(wú)關(guān)。選項(xiàng)B為唯一正確選項(xiàng)?!绢}干11】船舶檢驗(yàn)中,對(duì)LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船的檢驗(yàn)依據(jù)不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.《國(guó)際氣體運(yùn)輸規(guī)則》B.SOLAS公約第II-2章C.《國(guó)際散裝運(yùn)輸液化氣規(guī)則》D.《國(guó)際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品規(guī)則》【參考答案】C【詳細(xì)解析】LNG運(yùn)輸船檢驗(yàn)依據(jù)為《國(guó)際氣體運(yùn)輸規(guī)則》(IGCCode),選項(xiàng)A為干擾項(xiàng)。選項(xiàng)C適用于散裝液體氣體的其他類型船舶。【題干12】根據(jù)《船舶檢驗(yàn)局船員培訓(xùn)發(fā)證規(guī)則》,申請(qǐng)船舶安全員適任證書(shū)需通過(guò)以下哪項(xiàng)考試?【選項(xiàng)】A.船舶檢驗(yàn)法規(guī)筆試B.船舶操縱理論面試C.船舶結(jié)構(gòu)原理實(shí)操考核D.船舶防污染設(shè)備操作模擬【參考答案】A【詳細(xì)解析】《規(guī)則》第32條明確安全員適任證書(shū)考試內(nèi)容為船舶檢驗(yàn)相關(guān)法律法規(guī),選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)屬于不同證書(shū)考試要求?!绢}干13】船舶檢驗(yàn)中,對(duì)油船貨油艙爆炸防護(hù)等級(jí)的檢驗(yàn)依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.SOLAS公約第II-1章第18條B.SOLAS公約第II-2章第15條C.《國(guó)際油輪安全規(guī)則》D.《國(guó)際散裝化學(xué)品船規(guī)則》【參考答案】C【詳細(xì)解析】油船安全規(guī)則(MARPOL附則II)專門規(guī)定貨油艙爆炸防護(hù)要求,選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A為貨艙水密檢驗(yàn)依據(jù),選項(xiàng)B為壓載艙檢驗(yàn)依據(jù)?!绢}干14】根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)程序規(guī)定》,特殊船舶首次檢驗(yàn)應(yīng)在船廠建造完成后?【選項(xiàng)】A.3個(gè)月內(nèi)完成B.6個(gè)月內(nèi)完成C.9個(gè)月內(nèi)完成D.12個(gè)月內(nèi)完成【參考答案】B【詳細(xì)解析】《程序規(guī)定》第45條明確特殊船舶首次檢驗(yàn)應(yīng)在建造完成后6個(gè)月內(nèi)實(shí)施,選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A適用于常規(guī)船舶?!绢}干15】船舶檢驗(yàn)中,對(duì)船舶防污染設(shè)備的檢驗(yàn)周期要求為?【選項(xiàng)】A.每年全面檢驗(yàn)一次B.每?jī)赡昃植繖z驗(yàn)一次C.每五年全面檢驗(yàn)一次D.每次進(jìn)出港前檢查【參考答案】B【詳細(xì)解析】MARPOL公約第IV/23條要求防污染設(shè)備每?jī)赡赀M(jìn)行局部檢驗(yàn),每5年全面檢驗(yàn),選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)C為全面檢驗(yàn)周期?!绢}干16】根據(jù)《船舶檢驗(yàn)局船員培訓(xùn)發(fā)證規(guī)則》,高級(jí)船員培訓(xùn)中《船舶檢驗(yàn)法規(guī)》課程學(xué)時(shí)不少于?【選項(xiàng)】A.16學(xué)時(shí)B.24學(xué)時(shí)C.32學(xué)時(shí)D.40學(xué)時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《規(guī)則》第38條明確高級(jí)船員法規(guī)課程學(xué)時(shí)為24學(xué)時(shí),選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同等級(jí)船員要求?!绢}干17】船舶檢驗(yàn)中,對(duì)船舶壓載水處理系統(tǒng)的檢驗(yàn)依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.《國(guó)際船舶壓載水管理規(guī)則》B.SOLAS公約第II-2章C.《國(guó)際防污染公約》MARPOL附則VID.《國(guó)際散裝運(yùn)輸固體散貨規(guī)則》【參考答案】A【詳細(xì)解析】壓載水管理規(guī)則(BWMS規(guī)則)專門規(guī)定處理系統(tǒng)檢驗(yàn)要求,選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)C為公約總稱,未具體到壓載水。【題干18】根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)記錄管理辦法》,檢驗(yàn)記錄電子化存儲(chǔ)需滿足的條件是?【選項(xiàng)】A.存儲(chǔ)系統(tǒng)具備防篡改功能B.存儲(chǔ)周期不少于紙質(zhì)記錄C.電子記錄需經(jīng)船級(jí)社簽章D.存儲(chǔ)介質(zhì)為可擦寫光盤【參考答案】A【詳細(xì)解析】《辦法》第18條要求電子記錄存儲(chǔ)系統(tǒng)具備防篡改功能,選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)為干擾項(xiàng),如選項(xiàng)C需通過(guò)專用軟件實(shí)現(xiàn)?!绢}干19】船舶檢驗(yàn)中,對(duì)客船救生艇筏的容量檢驗(yàn)依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.SOLAS公約第III章第30條B.《國(guó)際救生艇和筏規(guī)則》C.《國(guó)際客船安全規(guī)則》D.《國(guó)際海上人命安全公約》SOLAS【參考答案】B【詳細(xì)解析】救生艇筏容量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)由《國(guó)際救生艇和筏規(guī)則》(LSACode)規(guī)定,選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A為公約條款編號(hào),未具體到規(guī)則內(nèi)容?!绢}干20】根據(jù)《船舶檢驗(yàn)局船員培訓(xùn)發(fā)證規(guī)則》,申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)員培訓(xùn)證書(shū)需通過(guò)以下哪項(xiàng)考核?【選項(xiàng)】A.船舶檢驗(yàn)法規(guī)筆試B.船舶檢驗(yàn)實(shí)操考核C.船舶防污染設(shè)備操作模擬D.船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度理論面試【參考答案】A【詳細(xì)解析】《規(guī)則》第34條明確檢驗(yàn)員培訓(xùn)證書(shū)考核為法規(guī)筆試,選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)為不同證書(shū)考試內(nèi)容。2025年注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試(A級(jí)·船舶檢驗(yàn)法律法規(guī))歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇3)【題干1】根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》(SOLAS)第II-1章第19條,船舶救生艇的容量應(yīng)滿足下列哪種要求?【選項(xiàng)】A.船員人數(shù)的50%B.船員人數(shù)的100%C.船員人數(shù)的75%D.船員人數(shù)的125%【參考答案】B【詳細(xì)解析】SOLAS公約第II-1章第19條明確規(guī)定救生艇的容量不得低于船員總數(shù)的100%,且每個(gè)艇應(yīng)能容納額定乘員中的半數(shù)船員。選項(xiàng)B正確,其他選項(xiàng)均低于法定最低標(biāo)準(zhǔn)。【題干2】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在簽發(fā)《入級(jí)證書(shū)》時(shí),若發(fā)現(xiàn)船舶存在重大結(jié)構(gòu)缺陷,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.直接簽發(fā)證書(shū)B(niǎo).暫停證書(shū)有效性C.限期整改并重新檢驗(yàn)D.撤銷已簽發(fā)證書(shū)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《船舶檢驗(yàn)局局章》第35條要求檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)存在重大缺陷的船舶必須采取限期整改并重新檢驗(yàn)措施,不得直接簽發(fā)證書(shū)或暫停有效性。選項(xiàng)C符合法定程序,其他選項(xiàng)均與規(guī)定沖突?!绢}干3】關(guān)于國(guó)際海事組織(IMO)的《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》(ISPS規(guī)則),下列哪項(xiàng)表述正確?【選項(xiàng)】A.規(guī)則適用于所有類型船舶和港口B.僅適用于2002年12月31日前建造的船舶C.沒(méi)有明確界定船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的責(zé)任范圍D.規(guī)則由各國(guó)船級(jí)社獨(dú)立解釋執(zhí)行【參考答案】A【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則附件A第1條明確其適用范圍涵蓋所有國(guó)際航行船舶和港口設(shè)施,無(wú)論建造時(shí)間。選項(xiàng)A正確,B項(xiàng)限定建造時(shí)間錯(cuò)誤,C項(xiàng)未明確責(zé)任主體表述不嚴(yán)謹(jǐn),D項(xiàng)混淆了國(guó)際規(guī)則與國(guó)內(nèi)執(zhí)行機(jī)制?!绢}干4】《海商法》第210條規(guī)定,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)新建船舶的檢驗(yàn)周期為?【選項(xiàng)】A.交付使用前一次性檢驗(yàn)B.交付后每6個(gè)月檢驗(yàn)C.交付后每年檢驗(yàn)D.交付前和每次改裝時(shí)檢驗(yàn)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《海商法》第210條明確新建船舶檢驗(yàn)包括交付前檢驗(yàn)和每次改裝時(shí)的檢驗(yàn),未規(guī)定固定周期。選項(xiàng)D正確,其他選項(xiàng)均不符合法律要求。【題干5】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《建造檢驗(yàn)報(bào)告》在何種情況下會(huì)被注銷?【選項(xiàng)】A.船舶未按報(bào)告要求完成建造B.報(bào)告已超過(guò)有效期限C.檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)虛假申報(bào)D.船舶已加入其他船級(jí)社【參考答案】C【詳細(xì)解析】《船舶檢驗(yàn)局局章》第48條明確規(guī)定,若檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)虛假申報(bào)材料,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有權(quán)注銷相關(guān)證書(shū)。選項(xiàng)C正確,其他選項(xiàng)屬于正常證書(shū)管理范疇。【題干6】國(guó)際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat)的C4衛(wèi)星系統(tǒng)主要用于?【選項(xiàng)】A.船舶通信導(dǎo)航B.船舶氣象預(yù)報(bào)C.船舶保險(xiǎn)理算D.船舶燃料補(bǔ)給【參考答案】A【詳細(xì)解析】InmarsatC4衛(wèi)星系統(tǒng)為全球海上船舶提供語(yǔ)音、數(shù)據(jù)通信服務(wù),是船舶法定通信設(shè)備的重要組成部分。選項(xiàng)A正確,其他選項(xiàng)非衛(wèi)星系統(tǒng)直接功能?!绢}干7】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)現(xiàn)有船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),若發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)證書(shū)已過(guò)期,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.直接繼續(xù)檢驗(yàn)B.暫停檢驗(yàn)并補(bǔ)辦手續(xù)C.撤銷原證書(shū)后重新簽發(fā)D.僅縮短檢驗(yàn)周期【參考答案】B【詳細(xì)解析】《船舶檢驗(yàn)局局章》第42條要求檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)過(guò)期證書(shū)必須暫停相關(guān)檢驗(yàn)程序,待補(bǔ)辦手續(xù)后恢復(fù)。選項(xiàng)B正確,其他選項(xiàng)均違反程序規(guī)定?!绢}干8】根據(jù)《國(guó)際防油污公約》(MARPOL)附則VI,下列哪項(xiàng)不屬于船舶壓載水管理要求?【選項(xiàng)】A.壓載水交換系統(tǒng)必須符合標(biāo)準(zhǔn)B.壓載水記錄簿需保存至船舶下次靠港C.船舶需安裝油水分離器D.壓載水排放需獲得港口國(guó)批準(zhǔn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】MARPOL附則VI要求壓載水管理措施,油水分離器屬于生活污水管理范疇(附則IV),并非壓載水管理強(qiáng)制設(shè)備。選項(xiàng)C錯(cuò)誤,其他選項(xiàng)均正確。【題干9】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶無(wú)線電設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),依據(jù)的主要標(biāo)準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.ITU-RM.493B.IMOSTCW公約C.《船舶檢驗(yàn)規(guī)則(無(wú)線電通信)》D.IEC60950-1【參考答案】C【詳細(xì)解析】我國(guó)《船舶檢驗(yàn)規(guī)則(無(wú)線電通信)》專門規(guī)范船舶無(wú)線電設(shè)備檢驗(yàn),ITU-RM.493為國(guó)際電信聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn),非檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)直接依據(jù)。選項(xiàng)C正確。【題干10】關(guān)于船舶檢驗(yàn)證書(shū)的副本傳遞,《船舶檢驗(yàn)局局章》規(guī)定必須通過(guò)?【選項(xiàng)】A.船級(jí)社官網(wǎng)公開(kāi)B.船舶管理公司自行發(fā)送C.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)內(nèi)部系統(tǒng)傳輸D.海事部門紙質(zhì)郵寄【參考答案】C【詳細(xì)解析】《船舶檢驗(yàn)局局章》第57條明確要求檢驗(yàn)證書(shū)副本需通過(guò)局內(nèi)電子系統(tǒng)傳輸至船級(jí)社和海事部門,其他方式不符合規(guī)定。選項(xiàng)C正確?!绢}干11】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí),若發(fā)現(xiàn)焊接缺陷未達(dá)臨界狀態(tài),應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.限期返修并復(fù)驗(yàn)B.直接簽發(fā)檢驗(yàn)證書(shū)C.降級(jí)檢驗(yàn)并限制航區(qū)D.暫停檢驗(yàn)直至整改【參考答案】A【詳細(xì)解析】《國(guó)際船舶結(jié)構(gòu)完整性規(guī)則》(SISIR)要求對(duì)臨界狀態(tài)以下缺陷限期返修并復(fù)驗(yàn),未達(dá)臨界狀態(tài)仍需整改。選項(xiàng)A正確,其他選項(xiàng)均不符合分級(jí)處理原則?!绢}干12】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)液化氣船(LNG)的檢驗(yàn)中,下列哪項(xiàng)屬于強(qiáng)制檢驗(yàn)項(xiàng)目?【選項(xiàng)】A.船員液化氣操作培訓(xùn)B.船舶靠港前安全檢查C.燃料艙壓力測(cè)試D.船舶救生演習(xí)記錄【參考答案】C【詳細(xì)解析】液化氣船強(qiáng)制檢驗(yàn)包括燃料艙壓力測(cè)試、低溫試驗(yàn)等專項(xiàng)項(xiàng)目,選項(xiàng)C正確。A為船員培訓(xùn)(非檢驗(yàn)項(xiàng)目),B為靠港前檢查(非法定檢驗(yàn)),D為救生設(shè)備檢查(屬常規(guī)檢驗(yàn))。【題干13】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《入級(jí)證書(shū)》在以下哪種情況下會(huì)被暫時(shí)有效性?【選項(xiàng)】A.船舶進(jìn)行重大改裝B.檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)證書(shū)信息有誤C.船舶進(jìn)入特殊航區(qū)D.證書(shū)有效期屆滿【參考答案】A【詳細(xì)解析】《船舶檢驗(yàn)局局章》第36條明確重大改裝需重新檢驗(yàn),原證書(shū)暫時(shí)失效。選項(xiàng)A正確,其他選項(xiàng)不影響證書(shū)有效性。【題干14】根據(jù)《國(guó)際散裝化學(xué)品船安全規(guī)則》(IBCCode),下列哪項(xiàng)不屬于強(qiáng)制要求?【選項(xiàng)】A.船舶需配備化學(xué)品特性數(shù)據(jù)庫(kù)B.船員需持有化學(xué)品操作證書(shū)C.船舶必須安裝雙殼艙D.化學(xué)品艙蓋開(kāi)啟角度不超過(guò)30度【參考答案】D【詳細(xì)解析】IBCCode要求化學(xué)品艙蓋開(kāi)啟角度限制(通常不超過(guò)30度),但選項(xiàng)D表述與實(shí)際規(guī)則不符(實(shí)際為角度限制且需符合操作程序)。選項(xiàng)D錯(cuò)誤,其他選項(xiàng)均為強(qiáng)制要求?!绢}干15】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)高速客船(PSC)的檢驗(yàn)中,下列哪項(xiàng)屬于附加檢驗(yàn)項(xiàng)目?【選項(xiàng)】A.船舶穩(wěn)性檢驗(yàn)B.船舶防火分隔檢驗(yàn)C.滑行式螺旋槳檢驗(yàn)D.船員急救設(shè)備檢驗(yàn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】高速客船附加檢驗(yàn)包括滑行式螺旋槳、水翼等特殊部件檢驗(yàn),選項(xiàng)C正確。A、B、D為常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目?!绢}干16】根據(jù)《船舶和海上移動(dòng)平臺(tái)防火防爆安全規(guī)則》,船舶燃油艙的耐火等級(jí)要求為?【選項(xiàng)】A.一級(jí)耐火B(yǎng).二級(jí)耐火C.三級(jí)耐火D.四級(jí)耐火【參考答案】B【詳細(xì)解析】該規(guī)則第4.3.2條明確規(guī)定燃油艙必須達(dá)到二級(jí)耐火等級(jí)(可燃液體儲(chǔ)存艙),選項(xiàng)B正確?!绢}干17】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶壓載水管理系統(tǒng)(PMS)的檢驗(yàn)中,下列哪項(xiàng)屬于必須記錄的內(nèi)容?【選項(xiàng)】A.系統(tǒng)最后一次維護(hù)日期B.壓載水處理設(shè)備型號(hào)C.船員操作手冊(cè)版本號(hào)D.港口國(guó)港口規(guī)則要求【參考答案】A【詳細(xì)解析】壓載水記錄簿需記錄每次壓載水操作的時(shí)間、位置及系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù),其中必須包括最后一次維護(hù)日期。選項(xiàng)A正確,其他選項(xiàng)非強(qiáng)制記錄內(nèi)容。【題干18】根據(jù)《國(guó)際完整穩(wěn)性規(guī)則》(ISCode),下列哪項(xiàng)屬于穩(wěn)性衡準(zhǔn)的修正內(nèi)容?【選項(xiàng)】A.船舶載貨重量限制B.船舶吃水限制C.船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求D.船員配備標(biāo)準(zhǔn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】ISCode要求對(duì)穩(wěn)性衡準(zhǔn)進(jìn)行修正,包括調(diào)整船舶載貨重量限制、吃水控制等,選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)屬獨(dú)立安全要求。【題干19】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶救生艇進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),下列哪項(xiàng)不符合《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》(SOLAS)要求?【選項(xiàng)】A.救生艇需配備獨(dú)立于船舶的電源B.救生艇的救生圈數(shù)量按船員人數(shù)的20%配置C.救生艇的存放位置需距船舶火源50米以上D.救生艇的應(yīng)急信號(hào)彈數(shù)量不少于2發(fā)【參考答案】B【詳細(xì)解析】SOLAS第VI/14條要求救生艇救生圈數(shù)量按船員人數(shù)的10%配置,選項(xiàng)B錯(cuò)誤。其他選項(xiàng)均符合規(guī)則要求?!绢}干20】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶垃圾管理系統(tǒng)(GMDSS)的檢驗(yàn)中,下列哪項(xiàng)屬于定期檢驗(yàn)內(nèi)容?【選項(xiàng)】A.系統(tǒng)安裝位置確認(rèn)B.垃圾處理設(shè)備功能測(cè)試C.船員操作流程考核D.系統(tǒng)維護(hù)記錄審查【參考答案】D【詳細(xì)解析】GMDSS定期檢驗(yàn)需審查系統(tǒng)維護(hù)記錄(每季度至少一次),選項(xiàng)D正確。A為初始檢驗(yàn)內(nèi)容,B為功能測(cè)試(每2年一次),C為船員培訓(xùn)(非檢驗(yàn)項(xiàng)目)。2025年注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試(A級(jí)·船舶檢驗(yàn)法律法規(guī))歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇4)【題干1】根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》(SOLAS),船舶救生艇的檢驗(yàn)周期為多少年?【選項(xiàng)】A.1年B.3年C.5年D.10年【參考答案】B【詳細(xì)解析】SOLAS公約要求救生艇、筏等救生設(shè)備的檢驗(yàn)周期為3年,且每次檢驗(yàn)需由經(jīng)認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。此知識(shí)點(diǎn)常與MARPOL公約檢驗(yàn)周期混淆,需注意區(qū)分?!绢}干2】MARPOL公約附件VI主要針對(duì)船舶的什么污染進(jìn)行控制?【選項(xiàng)】A.油類污染B.石油類污染C.船舶生活污水D.空氣污染物【參考答案】D【詳細(xì)解析】MARPOL附件VI于2008年生效,重點(diǎn)控制船舶排放的空氣污染物(如硫氧化物、氮氧化物),要求安裝脫硫塔等設(shè)備。此題易誤選A項(xiàng),需結(jié)合公約附件分類記憶?!绢}干3】船舶檢驗(yàn)中“法定檢驗(yàn)”與“合同約定檢驗(yàn)”的根本區(qū)別是什么?【選項(xiàng)】A.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不同B.檢驗(yàn)依據(jù)不同C.檢驗(yàn)費(fèi)用承擔(dān)方不同D.檢驗(yàn)項(xiàng)目數(shù)量不同【參考答案】B【詳細(xì)解析】法定檢驗(yàn)依據(jù)強(qiáng)制性法規(guī)(如《船級(jí)社規(guī)則》),合同約定檢驗(yàn)依據(jù)船東與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)協(xié)議。B項(xiàng)為本質(zhì)區(qū)別,其他選項(xiàng)僅為表面差異?!绢}干4】國(guó)際海事組織(IMO)要求船舶壓載水管理證書(shū)的有效期為多少年?【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】C【詳細(xì)解析】《壓載水管理國(guó)際公約》規(guī)定證書(shū)有效期3年,需在船舶靠港前60天更新。此題易與食品衛(wèi)生證書(shū)(1年)混淆,需結(jié)合公約具體條款判斷?!绢}干5】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨船穩(wěn)性計(jì)算的審核依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.《國(guó)際載重線公約》B.《國(guó)際海船結(jié)構(gòu)安全公約》C.《國(guó)際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品規(guī)則》D.《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》【參考答案】B【詳細(xì)解析】穩(wěn)性計(jì)算屬結(jié)構(gòu)安全范疇,B項(xiàng)公約(SOLAS/1974)第II-1章明確要求,而A項(xiàng)公約側(cè)重載重線標(biāo)志?!绢}干6】船舶檢驗(yàn)中“安全證書(shū)”的簽發(fā)主體通常是?【選項(xiàng)】A.船級(jí)社B.船廠C.船舶所有人D.海事局【參考答案】A【詳細(xì)解析】安全證書(shū)(如《入級(jí)證書(shū)》)由船級(jí)社簽發(fā),體現(xiàn)其技術(shù)審核職能。D項(xiàng)海事局負(fù)責(zé)發(fā)證,但非簽發(fā)主體,易混淆?!绢}干7】根據(jù)《國(guó)際防油污證書(shū)規(guī)則》,油輪貨物重量與載油量比例超過(guò)多少時(shí)需額外附加證書(shū)?【選項(xiàng)】A.50%B.60%C.70%D.80%【參考答案】C【詳細(xì)解析】MARPOL附則I第17條要求貨物重量超過(guò)載油量70%時(shí),需簽發(fā)附加防污染證書(shū)。此比例是區(qū)分常規(guī)證書(shū)與附加證書(shū)的關(guān)鍵?!绢}干8】船舶檢驗(yàn)中“構(gòu)造檢驗(yàn)”與“設(shè)備檢驗(yàn)”的主要區(qū)別在于?【選項(xiàng)】A.檢驗(yàn)時(shí)間不同B.檢驗(yàn)依據(jù)不同C.檢驗(yàn)人員資質(zhì)不同D.檢驗(yàn)項(xiàng)目數(shù)量不同【參考答案】B【詳細(xì)解析】構(gòu)造檢驗(yàn)依據(jù)船體結(jié)構(gòu)規(guī)范(如《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》),設(shè)備檢驗(yàn)依據(jù)功能性能標(biāo)準(zhǔn)(如《輪機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程》)。B項(xiàng)為本質(zhì)區(qū)別。【題干9】船舶檢驗(yàn)中“臨時(shí)檢驗(yàn)證書(shū)”的有效期一般為多少個(gè)月?【選項(xiàng)】A.3B.6C.12D.24【參考答案】B【詳細(xì)解析】臨時(shí)證書(shū)用于船舶臨時(shí)改裝或設(shè)備變更,有效期6個(gè)月,需在期滿前申請(qǐng)正式證書(shū)。此題易與定期檢驗(yàn)周期(3年)混淆。【題干10】根據(jù)《國(guó)際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品規(guī)則》(IMDGCode),貨艙內(nèi)溫度控制要求最低為多少攝氏度?【選項(xiàng)】A.-20B.-25C.-30D.-35【參考答案】B【詳細(xì)解析】IMDGCode第3.2章規(guī)定,危險(xiǎn)品貨艙溫度需穩(wěn)定在-25℃以上,防止低溫導(dǎo)致包裝破裂。此數(shù)值是判斷危險(xiǎn)品適運(yùn)性的關(guān)鍵指標(biāo)?!绢}干11】船舶檢驗(yàn)中“特殊檢驗(yàn)”通常涉及哪些高風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備?【選項(xiàng)】A.船舶主機(jī)B.壓載水系統(tǒng)C.船員救生艇D.防污染設(shè)備【參考答案】D【詳細(xì)解析】特殊檢驗(yàn)針對(duì)防污染設(shè)備(如油水分離器、應(yīng)急消防系統(tǒng)),要求100%符合性驗(yàn)證。A項(xiàng)屬常規(guī)檢驗(yàn)范疇,D項(xiàng)為高頻考點(diǎn)?!绢}干12】《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》(ISPSCode)要求船舶靠港前向港口提交保安評(píng)估報(bào)告的最短時(shí)限是?【選項(xiàng)】A.48小時(shí)B.72小時(shí)C.96小時(shí)D.120小時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則第A-4/9條要求靠港前72小時(shí)提交保安評(píng)估報(bào)告(SAR),且需經(jīng)船旗國(guó)海事局批準(zhǔn)。此時(shí)間要求是保安管理的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。【題干13】船舶檢驗(yàn)中“法定檢驗(yàn)項(xiàng)目”的審查依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.船級(jí)社規(guī)則B.船舶所有人合同C.國(guó)際公約D.國(guó)家法規(guī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】法定檢驗(yàn)以國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法為依據(jù)(如《海上交通安全法》),而船級(jí)社規(guī)則是具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。此題易誤選A項(xiàng),需明確法律層級(jí)關(guān)系。【題干14】根據(jù)《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》,船舶保安負(fù)責(zé)人(SSO)的職責(zé)不包括?【選項(xiàng)】A.制定保安計(jì)劃B.組織保安演練C.向船員講授保安意識(shí)D.簽發(fā)保安證書(shū)【參考答案】D【詳細(xì)解析】SSO職責(zé)包括制定保安計(jì)劃(A)、組織演練(B)、開(kāi)展培訓(xùn)(C),但保安證書(shū)由船旗國(guó)海事局簽發(fā),非SSO權(quán)限。此題考察對(duì)職責(zé)邊界的理解?!绢}干15】船舶檢驗(yàn)中“適航檢驗(yàn)”的最終目的是?【選項(xiàng)】A.降低檢驗(yàn)成本B.確保船舶符合航行安全要求C.提高船東知名度D.減少檢驗(yàn)時(shí)間【參考答案】B【詳細(xì)解析】適航檢驗(yàn)的核心目的是驗(yàn)證船舶滿足安全標(biāo)準(zhǔn),確保無(wú)危及航行安全的缺陷。其他選項(xiàng)為干擾項(xiàng),與檢驗(yàn)本質(zhì)無(wú)關(guān)?!绢}干16】根據(jù)《國(guó)際散裝運(yùn)輸液化氣(LNG)船舶規(guī)則》,LNG貨艙壓力控制值為多少千帕?【選項(xiàng)】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】LNG規(guī)則第3.4.1條要求貨艙壓力不超過(guò)1.0MPa(即10千帕),此數(shù)值是液化氣儲(chǔ)運(yùn)安全的核心參數(shù)。易與普通貨艙壓力(0.5MPa)混淆?!绢}干17】船舶檢驗(yàn)中“臨時(shí)檢驗(yàn)”的典型情形是?【選項(xiàng)】A.新造船交付前的整體檢驗(yàn)B.船舶重大改裝后的重新檢驗(yàn)C.臨時(shí)航線特殊設(shè)備檢驗(yàn)D.常規(guī)年度檢驗(yàn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】臨時(shí)檢驗(yàn)針對(duì)船舶臨時(shí)加裝設(shè)備或變更用途(如加裝臨時(shí)壓載水系統(tǒng)),檢驗(yàn)周期為6個(gè)月。A項(xiàng)屬新船適航檢驗(yàn),D項(xiàng)為常規(guī)檢驗(yàn)?!绢}干18】根據(jù)《國(guó)際客船安全公約》(SOLAS/1974),客船救生艇的載客量計(jì)算基準(zhǔn)是?【選項(xiàng)】A.船員人數(shù)B.總乘客數(shù)C.總乘客數(shù)+船員數(shù)D.單一艙室乘客數(shù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】SOLAS公約第VI-1/12條要求以客船總乘客數(shù)為基準(zhǔn)計(jì)算救生艇容量,需包含所有登船乘客。易誤選C項(xiàng),需注意是否包含船員。【題干19】船舶檢驗(yàn)中“特殊設(shè)備檢驗(yàn)”通常涉及哪些系統(tǒng)?【選項(xiàng)】A.壓載水系統(tǒng)B.船員救生艇C.應(yīng)急消防系統(tǒng)D.空調(diào)系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】特殊設(shè)備檢驗(yàn)針對(duì)應(yīng)急消防系統(tǒng)(EFP)、防污染設(shè)備等高風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng),需100%功能測(cè)試。A項(xiàng)屬常規(guī)檢驗(yàn),D項(xiàng)一般由船級(jí)社按規(guī)范抽檢?!绢}干20】《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》要求船舶保安員(SSO)每?jī)赡晷杞邮芏嗌賹W(xué)時(shí)的專業(yè)培訓(xùn)?【選項(xiàng)】A.16B.24C.32D.40【參考答案】C【詳細(xì)解析】ISPS規(guī)則第A-4/10條要求SSO每?jī)赡晖瓿?2學(xué)時(shí)(8小時(shí))的保安培訓(xùn),包括法規(guī)更新和案例分析。此題涉及培訓(xùn)周期與學(xué)時(shí)數(shù)的細(xì)節(jié)記憶。2025年注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試(A級(jí)·船舶檢驗(yàn)法律法規(guī))歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇5)【題干1】根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》(SOLAS)要求,船舶必須配備的救生艇橡皮艇數(shù)量與載客量比例最低為多少?【選項(xiàng)】A.1艘/100人B.2艘/100人C.1艘/150人D.2艘/300人【參考答案】A【詳細(xì)解析】SOLAS公約第VI/16條明確規(guī)定,救生艇(包括橡皮艇)的配備數(shù)量不得低于乘客總數(shù)的1%(即100人配備1艘),且每艘救生艇載客量不超過(guò)25人。選項(xiàng)A符合公約要求,其他選項(xiàng)比例過(guò)高或過(guò)低均不符合規(guī)范?!绢}干2】船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)新建船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),首次檢驗(yàn)應(yīng)于船舶建造完工后多久內(nèi)完成?【選項(xiàng)】A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.12個(gè)月D.18個(gè)月【參考答案】C【詳細(xì)解析】《船舶檢驗(yàn)管理?xiàng)l例》第18條規(guī)定,新建船舶的首次檢驗(yàn)應(yīng)在建造完工后12個(gè)月內(nèi)完成。此時(shí)間要求旨在確保船舶建造質(zhì)量符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)C為法定時(shí)限,其他選項(xiàng)均超出或不足規(guī)定范圍?!绢}干3】根據(jù)《國(guó)際海上防止污染公約》(MARPOL),船舶壓載水排放是否符合標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.排放口位置B.船舶吃水深度C.壓載水處理系統(tǒng)記錄D.船員操作手冊(cè)【參考答案】C【詳細(xì)解析】MARPOL公約第II-2附則要求船舶安裝壓載水管理系統(tǒng)并保留處理記錄。選項(xiàng)C直接對(duì)應(yīng)公約要求,其他選項(xiàng)(如排放口位置)僅是操作條件,非核心依據(jù)?!绢}干4】船舶檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)某貨船消防系統(tǒng)不符合《國(guó)際消防系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》(ISFS),驗(yàn)船師應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.直接簽發(fā)檢驗(yàn)證書(shū)B(niǎo).責(zé)令整改并復(fù)檢C.暫停檢驗(yàn)直至整改D.報(bào)告海事局處罰【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《船舶檢驗(yàn)程序規(guī)定》,消防系統(tǒng)缺陷需經(jīng)整改并復(fù)檢合格后方可簽發(fā)證書(shū)。選項(xiàng)B符合程序要求,選項(xiàng)A跳過(guò)整改環(huán)節(jié)錯(cuò)誤,選項(xiàng)C、D超出驗(yàn)船師職責(zé)范圍。【題干5】船舶檢驗(yàn)中涉及危險(xiǎn)貨物時(shí),驗(yàn)船師必須核查的文件不包括?【選項(xiàng)】A.危險(xiǎn)貨物清單B.船員危險(xiǎn)品操作證書(shū)C.船舶危險(xiǎn)品艙結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)報(bào)告D.海運(yùn)危規(guī)(IMDGCode)符合性聲明【參考答案】B【詳細(xì)解析】危險(xiǎn)貨物檢驗(yàn)需核查貨物清單、艙室結(jié)構(gòu)及操作手冊(cè),但操作證書(shū)由海事部門簽發(fā),非驗(yàn)船師直接核查范圍。選項(xiàng)B為正確答案,其他選項(xiàng)均屬于驗(yàn)船師職責(zé)范圍?!绢}干6】船舶檢驗(yàn)中,關(guān)于船舶壓載水管理系統(tǒng)的檢驗(yàn)周期,以下哪項(xiàng)正確?【選項(xiàng)】A.每航次后立即檢驗(yàn)B.每航次后3個(gè)月內(nèi)C.每年至少1次D.每次壓載水交換后【參考答案】D【詳細(xì)解析】MARPOL公約第II-2附則要求每次壓載水交換后需檢驗(yàn)處理系統(tǒng)有效性。選項(xiàng)D為強(qiáng)制要求,選項(xiàng)A、B、C未明確與壓載水交換的關(guān)聯(lián)性,不符合公約細(xì)則?!绢}干7】船舶檢驗(yàn)中,關(guān)于船舶救生艇釋放試驗(yàn)的要求,以下哪項(xiàng)錯(cuò)誤?【選項(xiàng)】A.每航次后至少1次B.每年至少1次C.船員熟悉操演后D.釋放試驗(yàn)需在無(wú)風(fēng)浪條件下進(jìn)行【參考答案】D【詳細(xì)解析】SOLAS公約第III/18條要求救生艇釋放試驗(yàn)應(yīng)在實(shí)際航行或模擬條件下進(jìn)行,無(wú)需強(qiáng)制限制為“無(wú)風(fēng)浪條件”。選項(xiàng)D錯(cuò)誤,其他選項(xiàng)均符合檢驗(yàn)要求?!绢}干8】船舶檢驗(yàn)中,關(guān)于船舶壓載水記錄簿的保存期限,以下哪項(xiàng)正確?【選項(xiàng)】A.船舶報(bào)廢時(shí)B.船舶運(yùn)營(yíng)期間C.壓載水操作記錄保存5年D.永久保存【參考答案】C【詳細(xì)解析】MARPOL公約第II-2/23條要求壓載水操作記錄至少保存5年。選項(xiàng)C為法定期限,選項(xiàng)A、B、D未明確時(shí)間要求或超出保存期限?!绢}干9】船舶檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)某客船應(yīng)急發(fā)電機(jī)功率不足,驗(yàn)船師應(yīng)簽發(fā)何種檢驗(yàn)證書(shū)?【選項(xiàng)】A.船舶檢驗(yàn)證書(shū)B(niǎo).應(yīng)急設(shè)備檢驗(yàn)證書(shū)C.船舶安全證書(shū)D.船員適任證書(shū)【參考答案】B【詳細(xì)解析】應(yīng)急設(shè)備(如發(fā)電機(jī))需單獨(dú)簽發(fā)檢驗(yàn)證書(shū)。選項(xiàng)B對(duì)應(yīng)《船舶檢驗(yàn)證書(shū)規(guī)則》,選項(xiàng)A為綜合證書(shū),選項(xiàng)C、D與設(shè)備檢驗(yàn)無(wú)關(guān)。【題干10】根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可規(guī)則》,驗(yàn)船師簽署檢驗(yàn)報(bào)告前必須完成哪項(xiàng)工作?【選項(xiàng)】A.企業(yè)申報(bào)材料審核B.

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