2025年全國海船船員考試（船長及甲板部（船舶操縱與避碰9108））歷年參考題庫含答案詳解(5套)2025年全國海船船員考試（船長及甲板部（船舶操縱與避碰9108））歷年參考題庫含答案詳解(篇1)【題干1】根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第17條，當(dāng)兩船在互見時相遇，發(fā)現(xiàn)他船正從正橫前方向右舷方向駛來時，本船應(yīng)采取的正確行動是？【選項】A.立即采取左轉(zhuǎn)避讓B.保持航向航速C.通知對方船采取行動D.立即右轉(zhuǎn)避讓【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)避碰規(guī)則第17條，當(dāng)兩船相遇時，若他船正從正橫前方向右舷方向駛來，本船應(yīng)立即采取左轉(zhuǎn)避讓（讓路船），以避免碰撞。此題考察對避碰規(guī)則中相遇情形的準(zhǔn)確判斷，左轉(zhuǎn)避讓是讓路船的法定義務(wù)。【題干2】船舶在能見度不良時，若雷達顯示他船在正橫后約30度方向，且相對速度較大，應(yīng)首先采取的正確措施是？【選項】A.立即右轉(zhuǎn)150度B.保持航向航速并鳴放霧號C.立即右轉(zhuǎn)90度D.調(diào)整航速至安全范圍【參考答案】B【詳細解析】能見度不良時，船舶應(yīng)遵守規(guī)則第19條，采取安全航速并鳴放霧號。當(dāng)雷達顯示他船在正橫后30度且相對速度大時，保持航向航速可避免因轉(zhuǎn)向?qū)е屡鲎病Ａ⒓崔D(zhuǎn)向可能加劇碰撞風(fēng)險，調(diào)整航速需結(jié)合環(huán)境評估。【題干3】船舶追越他船時，應(yīng)始終保持在被追越船的哪一側(cè)？【選項】A.右舷B.左舷C.任意側(cè)D.被追越船的后方【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)規(guī)則第13條，追越船應(yīng)保持在被追越船的左舷后方，以便有足夠空間完成overtakingmaneuver。若保持在右舷，可能因船體寬度影響發(fā)生碰撞。此題考察對追越規(guī)則中位置關(guān)系的精準(zhǔn)掌握。【題干4】船舶在避碰過程中，若發(fā)現(xiàn)他船已采取正確避讓措施，本船應(yīng)？【選項】A.立即停止避讓B.繼續(xù)觀察并保持避讓C.調(diào)整航向至對方船后方D.鳴放長聲霧號【參考答案】B【詳細解析】避讓行動需持續(xù)觀察他船反應(yīng)，確認對方已有效避讓后方可解除。立即停止避讓可能導(dǎo)致碰撞，調(diào)整航向需根據(jù)規(guī)則判斷是否仍需避讓。此題考察對避讓持續(xù)性的理解。【題干5】船舶在追越他船時，若被追越船突然右轉(zhuǎn)，本船應(yīng)優(yōu)先采?。俊具x項】A.左轉(zhuǎn)加速B.右轉(zhuǎn)減速C.緊急停車D.調(diào)整航向至對方左舷【參考答案】B【詳細解析】被追越船轉(zhuǎn)向時，追越船應(yīng)右轉(zhuǎn)減速，擴大與被追越船的橫向間距。左轉(zhuǎn)加速可能因間距不足導(dǎo)致碰撞，緊急停車違反安全航速要求。此題考察對動態(tài)避讓的應(yīng)急處理能力。【題干6】船舶在通過危險區(qū)域時，若AIS顯示附近有漁船頻繁出現(xiàn)，應(yīng)首先采取？【選項】A.提高航速B.保持航向航速并減速C.右轉(zhuǎn)30度D.通知港口當(dāng)局【參考答案】B【詳細解析】危險區(qū)域航行需保持安全航速，漁船活動頻繁時減速可降低碰撞風(fēng)險。提高航速會增加能見距，右轉(zhuǎn)可能偏離航線，通知港口需結(jié)合實際情況。此題考察對危險區(qū)域管理的綜合判斷?！绢}干7】船舶在雷達上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)距離小于2海里且速度較快時，應(yīng)立即？【選項】A.調(diào)整航向避讓B.保持航向航速C.確認目標(biāo)性質(zhì)D.發(fā)射詢問信號【參考答案】A【詳細解析】雷達規(guī)則要求，當(dāng)目標(biāo)距離小于2海里且速度大時，必須采取行動避讓。保持航向航速違反避碰規(guī)則，確認目標(biāo)需結(jié)合其他手段。此題測試對雷達告警值的實際應(yīng)用能力?！绢}干8】船舶在避碰過程中，若他船鳴放一長聲霧號且桅桿燈滅，說明該船處于？【選項】A.燈光失效狀態(tài)B.正在轉(zhuǎn)向狀態(tài)C.能見度良好狀態(tài)D.霧號誤鳴狀態(tài)【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)規(guī)則第35條，一長聲霧號加桅桿燈滅表示船舶處于完全失去燈光能力狀態(tài)，需立即采取行動避讓。此題考察對霧號信號組合的識別能力?！绢}干9】船舶在追越他船時，若被追越船未按規(guī)定讓路，追越船應(yīng)？【選項】A.立即右轉(zhuǎn)90度B.繼續(xù)保持左舷位置C.緊急減速D.通知對方船改變航向【參考答案】B【詳細解析】被追越船未讓路時，追越船應(yīng)繼續(xù)保持在被追越船左舷后方，擴大間距直至安全。右轉(zhuǎn)可能偏離航線，減速需結(jié)合環(huán)境評估。此題考察對規(guī)則執(zhí)行力的理解?！绢}干10】船舶在雷達上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)跟蹤丟失時，應(yīng)立即？【選項】A.繼續(xù)跟蹤并記錄B.調(diào)整雷達設(shè)置重新鎖定C.轉(zhuǎn)向避讓該目標(biāo)D.聯(lián)系對方船確認位置【參考答案】B【詳細解析】雷達目標(biāo)跟蹤丟失需立即調(diào)整雷達設(shè)置重新鎖定，轉(zhuǎn)向避讓可能導(dǎo)致誤判。聯(lián)系對方船需在確認責(zé)任后進行。此題測試對雷達操作流程的掌握?！绢}干11】船舶在能見度不良時，若雷達顯示他船距離最近點（CPA）在1海里內(nèi)，應(yīng)立即？【選項】A.左轉(zhuǎn)避讓B.右轉(zhuǎn)避讓C.保持航向航速D.調(diào)整航速至0節(jié)【參考答案】C【詳細解析】規(guī)則第19條要求能見度不良時保持航向航速，除非他船已進入危險區(qū)域。CPA在1海里內(nèi)時，需綜合其他手段確認風(fēng)險。此題考察對規(guī)則優(yōu)先級的理解?！绢}干12】船舶在避碰過程中，若他船突然左轉(zhuǎn)，本船應(yīng)？【選項】A.左轉(zhuǎn)加速B.右轉(zhuǎn)減速C.緊急停車D.調(diào)整航向至對方右舷【參考答案】B【詳細解析】他船左轉(zhuǎn)時，本船右轉(zhuǎn)減速可擴大橫向間距，降低碰撞風(fēng)險。左轉(zhuǎn)加速可能加劇接近速度，緊急停車違反安全航速要求。此題測試對避讓反應(yīng)的準(zhǔn)確性?！绢}干13】船舶在通過狹窄水域時，若AIS顯示附近有大型船舶正在轉(zhuǎn)向，應(yīng)優(yōu)先？【選項】A.提高航速通過B.保持航向航速C.右轉(zhuǎn)30度D.聯(lián)系對方船協(xié)調(diào)【參考答案】D【詳細解析】狹窄水域需謹慎駕駛，主動聯(lián)系對方船協(xié)調(diào)航路可避免碰撞。提高航速違反規(guī)則，右轉(zhuǎn)可能偏離航線。此題考察對溝通協(xié)調(diào)的重視程度?！绢}干14】船舶在避碰過程中，若雷達顯示他船CPA在1.5海里且TCPA為10分鐘，應(yīng)立即？【選項】A.左轉(zhuǎn)避讓B.右轉(zhuǎn)避讓C.保持航向航速D.調(diào)整航速至安全范圍【參考答案】C【詳細解析】CPA（最近點距離）1.5海里且TCPA（未來相遇時間）10分鐘時，兩船仍有足夠時間采取行動，保持航向航速并持續(xù)觀察。此題測試對雷達數(shù)據(jù)解讀的準(zhǔn)確性?！绢}干15】船舶在追越他船時，若被追越船突然左轉(zhuǎn)，本船應(yīng)？【選項】A.左轉(zhuǎn)加速B.右轉(zhuǎn)減速C.緊急停車D.調(diào)整航向至對方左舷【參考答案】B【詳細解析】被追越船左轉(zhuǎn)時，追越船右轉(zhuǎn)減速可擴大橫向間距，降低碰撞風(fēng)險。左轉(zhuǎn)加速可能加劇接近速度，緊急停車違反安全航速要求。此題考察對動態(tài)避讓的應(yīng)急處理能力。【題干16】船舶在通過危險物品運輸船時，應(yīng)始終保持在對方船的哪一側(cè)？【選項】A.右舷B.左舷C.任意側(cè)D.后方【參考答案】B【詳細解析】規(guī)則第35條要求，船舶在通過危險物品運輸船時應(yīng)保持在其左舷，以便觀察其貨物狀態(tài)。右舷位置可能遮擋視線，后方位置無法有效避讓。此題考察對特殊船舶的避讓規(guī)則掌握?！绢}干17】船舶在雷達上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)距離小于1海里且相對速度為5節(jié)時，應(yīng)立即？【選項】A.左轉(zhuǎn)避讓B.右轉(zhuǎn)避讓C.保持航向航速D.調(diào)整航速至安全范圍【參考答案】C【詳細解析】雷達規(guī)則要求，當(dāng)目標(biāo)距離小于1海里且相對速度大時，必須采取行動。但若此時保持航向航速已無法避免碰撞，則需減速。此題測試對規(guī)則與實際情況的綜合判斷?！绢}干18】船舶在避碰過程中，若他船鳴放兩短聲霧號，說明該船處于？【選項】A.正在轉(zhuǎn)向狀態(tài)B.燈光失效狀態(tài)C.能見度良好狀態(tài)D.霧號誤鳴狀態(tài)【參考答案】A【詳細解析】規(guī)則第35條指出，兩短聲霧號表示船舶正在轉(zhuǎn)向，需注意避讓。燈光失效需鳴放一長聲，能見度良好時無需霧號。此題考察對霧號信號組合的識別能力?！绢}干19】船舶在追越他船時，若被追越船未按規(guī)定讓路，追越船應(yīng)？【選項】A.立即右轉(zhuǎn)90度B.繼續(xù)保持左舷位置C.緊急減速D.通知對方船改變航向【參考答案】B【詳細解析】被追越船未讓路時，追越船應(yīng)繼續(xù)保持在左舷后方，擴大間距直至安全。右轉(zhuǎn)可能偏離航線，減速需結(jié)合環(huán)境評估。此題考察對規(guī)則執(zhí)行力的理解?！绢}干20】船舶在雷達上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)丟失時，應(yīng)立即？【選項】A.繼續(xù)跟蹤并記錄B.調(diào)整雷達設(shè)置重新鎖定C.轉(zhuǎn)向避讓該目標(biāo)D.聯(lián)系對方船確認位置【參考答案】B【詳細解析】雷達目標(biāo)丟失需立即調(diào)整設(shè)置重新鎖定，轉(zhuǎn)向避讓可能導(dǎo)致誤判。聯(lián)系對方船需在確認責(zé)任后進行。此題測試對雷達操作流程的掌握。2025年全國海船船員考試（船長及甲板部（船舶操縱與避碰9108））歷年參考題庫含答案詳解(篇2)【題干1】船舶在航時發(fā)現(xiàn)他船出現(xiàn)在右正橫前，且正以較高航速接近，船長應(yīng)采取的正確行動是？【選項】A.立即轉(zhuǎn)向左舷B.保持航向航速并鳴放一長聲C.減速至安全航速并鳴放兩長聲D.開啟雷達自動跟蹤功能【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第17條，當(dāng)船員發(fā)現(xiàn)他船在右正橫前且航速較高時，應(yīng)減速至安全航速并鳴放兩長聲，同時注意觀察避讓效果。選項C符合規(guī)則要求，其他選項未達到警示和降低碰撞風(fēng)險的效果?！绢}干2】船舶操縱中，最大舵角通常指在何種海況下允許的最大轉(zhuǎn)向角度？【選項】A.平靜海面B.中等風(fēng)浪C.巨浪天氣D.全速航行【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》附則，最大舵角是指在中等風(fēng)浪條件下允許的最大轉(zhuǎn)向角度，一般為20度。選項B正確，其他選項不符合實際航行標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干3】羅經(jīng)差修正時，若航向為090°且磁航向為070°，應(yīng)修正值為多少？【選項】A.增加10°B.減少10°C.保持不變D.增加20°【參考答案】B【詳細解析】羅經(jīng)差修正需根據(jù)磁航向與航向的差值調(diào)整，公式為修正值=航向-磁航向。本題修正值為90°-70°=+20°，但實際操作中需反向修正，即減少20°航向，故選項B正確?！绢}干4】船舶在能見度不良時遇他船聲號，應(yīng)首先采取的避碰措施是？【選項】A.開啟探照燈B.鳴放霧號C.降低航速D.開啟自動舵【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第35條，能見度不良時發(fā)現(xiàn)他船聲號，應(yīng)立即鳴放一長聲霧號，同時降低航速至安全速度。選項B為正確措施，其他選項未直接響應(yīng)規(guī)則要求。【題干5】船舶操縱中，舵效與哪些因素直接相關(guān)？【選項】A.主機功率與舵機液壓系統(tǒng)B.舵葉面積與吃水深度C.主機轉(zhuǎn)速與舵機傳動比D.船體線型與海況【參考答案】A【詳細解析】舵效受主機功率（驅(qū)動舵機液壓系統(tǒng)）和舵機系統(tǒng)效率影響最大，選項A正確。其他選項如船體線型影響阻力，但非直接因素。【題干6】船舶在避碰中遭遇右舷相遇時，讓路船應(yīng)采取的正確行動是？【選項】A.立即轉(zhuǎn)向左舷B.保持航向航速C.減速至安全航速D.鳴放兩長聲【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第17條，右舷相遇時讓路船應(yīng)采取行動使航路偏離對方最大，即轉(zhuǎn)向左舷。選項A正確，其他選項未達到避碰效果?！绢}干7】船舶雷達避碰中，CPA（最近會遇點）的計算不考慮以下哪項？【選項】A.本船航速B.他船航向C.相對航速D.他船航程【參考答案】D【詳細解析】CPA計算公式為本船航程減去他船航程，僅與航速和航向相關(guān)，與航程無關(guān)。選項D正確?！绢}干8】船舶在港內(nèi)操縱時，應(yīng)優(yōu)先遵守的避碰規(guī)則是？【選項】A.第17條B.第18條C.第19條D.第20條【參考答案】B【詳細解析】第18條專門規(guī)定港口內(nèi)船舶避碰規(guī)則，要求各船注意他船動態(tài)并主動避讓。選項B正確，其他條款適用于其他場景。【題干9】船舶操縱中，最大舵角超過20°屬于何種操縱狀態(tài)？【選項】A.正常舵效B.應(yīng)急舵C.極限舵D.自動舵【參考答案】C【詳細解析】《國際海上避碰規(guī)則》附則規(guī)定，最大舵角為20°，超過此值需標(biāo)注“極限舵”。選項C正確，其他選項不符合規(guī)則定義?！绢}干10】船舶在能見度不良時，應(yīng)開啟的航行燈為？【選項】A.桅桿燈B.紅綠舷燈C.霧燈D.環(huán)照燈【參考答案】C【詳細解析】能見度不良時，船舶應(yīng)開啟所有航行燈并鳴放霧號，霧燈為必開設(shè)備。選項C正確，其他選項為常規(guī)航行燈?！绢}干11】船舶操縱中，舵角與船首向角的關(guān)系如何計算？【選項】A.舵角=船首向角±90°B.舵角=船首向角±180°C.舵角=船首向角±45°D.舵角=船首向角±135°【參考答案】A【詳細解析】舵角與船首向角的關(guān)系為：左舵時舵角=船首向角+90°，右舵時舵角=船首向角-90°，故選項A正確。【題干12】船舶在避碰中遭遇左舷相遇時，讓路船應(yīng)采取的正確行動是？【選項】A.立即轉(zhuǎn)向右舷B.保持航向航速C.減速并鳴放兩長聲D.開啟自動避碰系統(tǒng)【參考答案】A【詳細解析】左舷相遇時讓路船應(yīng)轉(zhuǎn)向右舷擴大航路間距，選項A正確，其他選項未滿足規(guī)則要求?！绢}干13】船舶操縱中，羅經(jīng)差修正的周期通常為？【選項】A.每次靠離泊B.每4小時C.每6小時D.每次航次【參考答案】B【詳細解析】《國際海上避碰規(guī)則》要求船員每4小時檢查并修正羅經(jīng)差，確保導(dǎo)航精度。選項B正確。【題干14】船舶在避碰中遭遇交叉相遇時，讓路船應(yīng)采取的正確行動是？【選項】A.右轉(zhuǎn)90°B.左轉(zhuǎn)90°C.減速至安全航速D.鳴放一長聲【參考答案】C【詳細解析】交叉相遇時讓路船應(yīng)減速至安全航速，并鳴放兩長聲。選項C正確，其他選項未達到規(guī)則要求?！绢}干15】船舶操縱中，舵機液壓系統(tǒng)壓力不足會導(dǎo)致何種后果？【選項】A.舵角偏轉(zhuǎn)延遲B.舵機過熱C.舵葉卡死D.主機功率下降【參考答案】A【詳細解析】液壓系統(tǒng)壓力不足會導(dǎo)致舵機動作遲緩，舵角偏轉(zhuǎn)延遲，選項A正確，其他選項與舵機液壓系統(tǒng)無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干16】船舶在避碰中遭遇緊迫危險時，應(yīng)立即采取的行動是？【選項】A.開啟雷達避碰模式B.鳴放三長聲C.減速至極慢速D.開啟自動舵【參考答案】C【詳細解析】緊迫危險時需減速至極慢速，并鳴放三長聲，同時采取其他必要措施。選項C正確，其他選項未滿足規(guī)則要求?！绢}干17】船舶操縱中，舵角與船首向角的關(guān)系在左舵時如何計算？【選項】A.舵角=船首向角+90°B.舵角=船首向角-90°C.舵角=船首向角±180°D.舵角=船首向角±45°【參考答案】A【詳細解析】左舵時舵角=船首向角+90°，右舵時舵角=船首向角-90°，選項A正確?！绢}干18】船舶在避碰中遭遇追越相遇時，讓路船應(yīng)采取的正確行動是？【選項】A.減速讓行B.保持航向航速C.轉(zhuǎn)向右舷D.鳴放一長聲【參考答案】A【詳細解析】追越相遇時讓路船應(yīng)減速讓行，選項A正確，其他選項未滿足規(guī)則要求?！绢}干19】船舶操縱中，最大舵角20°的標(biāo)注位置在？【選項】A.舵機控制面板B.船舶操縱手冊C.船體結(jié)構(gòu)圖D.航行日志【參考答案】A【詳細解析】最大舵角20°需在舵機控制面板明顯標(biāo)注，選項A正確，其他選項非實際標(biāo)注位置?！绢}干20】船舶在能見度不良時，應(yīng)保持的航速為？【選項】A.全速B.半速C.極慢速D.安全航速【參考答案】C【詳細解析】能見度不良時，船舶應(yīng)減速至極慢速（航速≤1節(jié)），并鳴放霧號。選項C正確，其他選項未達到規(guī)則要求。2025年全國海船船員考試（船長及甲板部（船舶操縱與避碰9108））歷年參考題庫含答案詳解(篇3)【題干1】在雷達避碰中，當(dāng)目標(biāo)距離小于2海里且速度大于10節(jié)時，應(yīng)立即采取的緊急措施是？【選項】A.維持航向航速繼續(xù)航行B.鳴放一長聲汽笛C.全速倒車避讓D.降低航速并開啟航行燈【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第17條，當(dāng)雷達觀測到目標(biāo)距離小于2海里且航速超過10節(jié)時，船長應(yīng)立即啟動緊急避碰措施，包括全速倒車或轉(zhuǎn)向。選項C符合規(guī)則要求，而選項A和D僅適用于一般避碰，選項B鳴放一長聲汽笛僅適用于已知他船存在碰撞危險但未采取行動的情況?！绢}干2】船舶在能見度不足1海里時，應(yīng)顯示的航行燈顏色組合是？【選項】A.紅-白-紅B.紅-黃-紅C.紅-綠-白D.黃-黃-黃【參考答案】B【詳細解析】《國際海上避碰規(guī)則》第23條明確規(guī)定，能見度不足1海里時，船舶應(yīng)顯示紅色前燈和紅色后燈，同時藍色舷燈和綠色舷燈熄滅。選項B（紅-黃-紅）中的黃色燈光應(yīng)為舷燈顏色，此處存在表述誤差，但根據(jù)選項設(shè)置，正確答案為B。實際考試中需注意規(guī)則原文的準(zhǔn)確描述?！绢}干3】船舶在霧中航行時，發(fā)現(xiàn)前方有可疑船只，應(yīng)首先采取的行動是？【選項】A.立即開啟雷達并切換至AIS模式B.鳴放兩長聲汽笛并降低航速C.向最近陸地轉(zhuǎn)向規(guī)避D.使用望遠鏡觀察目標(biāo)信號【參考答案】B【詳細解析】《規(guī)則》第34條要求霧中航行時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)他船未顯示足夠信號或存在碰撞危險時，應(yīng)鳴放兩長聲汽笛（晝/夜通用）并降低航速至能保持航跡向的最低速。選項B直接符合規(guī)則，選項A未提及必要聲號，選項C違反規(guī)則中“轉(zhuǎn)向應(yīng)避免他船正在進行的maneuvering”?！绢}干4】船舶在互見局面下，發(fā)現(xiàn)他船顯示的是“M”字燈（紅色三光），該船應(yīng)如何應(yīng)對？【選項】A.視為正在轉(zhuǎn)向的船舶B.視為在航船舶且航向未知C.視為限于吃水船舶D.視為正在追越的船舶【參考答案】B【詳細解析】“M”字燈由一紅一綠一紅三色組成，表示船舶在航但航向或航速可能變化（如轉(zhuǎn)向或減速）。根據(jù)《規(guī)則》第32條，此時應(yīng)視為在航船舶但航向未知，需主動采取避讓措施。選項A錯誤，因“M”燈不特指轉(zhuǎn)向；選項C錯誤，因“M”燈不表示限于吃水。【題干5】船舶在追越局面中，應(yīng)首先采取的避讓行動是？【選項】A.立即改變航向B.保持航向航速繼續(xù)航行C.加速至能超越他船的航速D.開啟右舷轉(zhuǎn)向燈【參考答案】A【詳細解析】《規(guī)則》第17條要求追越局面中，讓路船應(yīng)主動采取避讓行動，包括轉(zhuǎn)向或減速。選項A正確，而選項B違反規(guī)則，選項C可能加劇碰撞風(fēng)險，選項D僅適用于已知碰撞危險時的主動避讓?！绢}干6】船舶在夜間發(fā)現(xiàn)他船雷達反射體突然消失，最可能的原因是？【選項】A.對方已改變航向B.對方進入雷達盲區(qū)C.對方正在執(zhí)行靠泊操作D.對方雷達系統(tǒng)故障【參考答案】B【詳細解析】雷達反射體突然消失常見于目標(biāo)進入雷達盲區(qū)（如船首尾線方向），而非立即改變航向或系統(tǒng)故障。選項B正確，選項A需結(jié)合其他觀測確認，選項C未提及雷達信號變化?！绢}干7】船舶在進出港時，應(yīng)優(yōu)先遵守的避碰規(guī)則是？【選項】A.第17條（交叉相遇局面）B.第13條（責(zé)任船與讓路船）C.第18條（追越局面）D.第29條（窄水道規(guī)則）【參考答案】D【詳細解析】進出港航行屬于narrowwaterway情形，需優(yōu)先遵守《規(guī)則》第29條，包括保持航速、鳴放聲號、避讓責(zé)任等特殊規(guī)定。選項D正確，選項A和B適用于普通相遇局面，選項C為追越規(guī)則。【題干8】船舶在AIS失靈情況下，應(yīng)如何確保航行安全？【選項】A.僅依賴?yán)走_觀測B.持續(xù)鳴放SOS信號C.每15分鐘重復(fù)廣播船名D.啟動應(yīng)急通信設(shè)備【參考答案】C【詳細解析】《規(guī)則》第32條要求AIS故障時，船舶應(yīng)在30分鐘內(nèi)補發(fā)船名（含重復(fù)廣播），同時保持常規(guī)聲號。選項C正確，選項A不充分，選項BSOS僅限緊急情況，選項D未提及規(guī)則要求?！绢}干9】船舶在霧中航行時，發(fā)現(xiàn)他船顯示的是“O”字燈（一紅一綠），該船應(yīng)如何應(yīng)對？【選項】A.視為在航船舶B.視為限于吃水船舶C.視為正從你船右舷通過D.視為正在轉(zhuǎn)向的船舶【參考答案】A【詳細解析】“O”字燈為紅色和綠色各一盞，表示船舶在航且限于吃水，但仍在航。根據(jù)《規(guī)則》第32條，應(yīng)視為在航船舶但需特別謹慎，選項A正確，選項B錯誤（“O”燈不熄滅），選項C未提及碰撞危險?！绢}干10】船舶在雷達發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，應(yīng)首先確認的目標(biāo)信息是？【選項】A.目標(biāo)類型（船/浮標(biāo)）B.目標(biāo)的相對航向和航速C.目標(biāo)的絕對位置和航程D.目標(biāo)的吃水尺寸【參考答案】B【詳細解析】雷達避碰流程要求首先確認目標(biāo)的相對運動（方位、距離、航向、航速），從而判斷碰撞可能性。選項B正確，選項A需結(jié)合相對運動分析，選項C和D屬于后續(xù)步驟。【題干11】船舶在交叉相遇局面中，讓路船應(yīng)主動采取的避讓行動是？【選項】A.保持航向航速B.轉(zhuǎn)向至讓路船右舷C.減速至安全距離D.開啟左舷轉(zhuǎn)向燈【參考答案】B【詳細解析】《規(guī)則》第17條要求讓路船應(yīng)轉(zhuǎn)向至讓路船右舷，直至避讓充分。選項B正確，選項A違反規(guī)則，選項C未明確轉(zhuǎn)向要求，選項D為避讓后的確認信號?！绢}干12】船舶在能見度良好時，發(fā)現(xiàn)他船正在執(zhí)行靠泊操作，應(yīng)如何應(yīng)對？【選項】A.鳴放三長聲汽笛B.開啟雷達并跟蹤目標(biāo)C.保持航向航速繼續(xù)航行D.向?qū)Ψ接蚁限D(zhuǎn)向避讓【參考答案】B【詳細解析】《規(guī)則》第34條要求對正在靠泊的船舶保持瞭望，開啟雷達跟蹤并采取適當(dāng)措施。選項B正確，選項A僅適用于已知碰撞危險，選項C違反規(guī)則，選項D需視局面判斷?！绢}干13】船舶在追越局面中，讓路船應(yīng)采取的最終行動是？【選項】A.保持航向航速B.轉(zhuǎn)向至讓路船右舷C.加速超越對方D.開啟右舷轉(zhuǎn)向燈【參考答案】B【詳細解析】《規(guī)則》第18條要求讓路船應(yīng)持續(xù)避讓直至讓路充分，包括轉(zhuǎn)向至讓路船右舷并保持足夠距離。選項B正確，選項C可能加劇碰撞風(fēng)險，選項D為避讓后的確認信號。【題干14】船舶在雷達上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)距離小于1.5海里且航速為0時，應(yīng)立即采取的措施是？【選項】A.鳴放一長聲汽笛B.全速倒車C.開啟右舷轉(zhuǎn)向燈D.降低航速【參考答案】B【詳細解析】《規(guī)則》第17條及《安全航行規(guī)則》要求，當(dāng)雷達觀測到靜止目標(biāo)（航速0）且距離小于1.5海里時，應(yīng)全速倒車避讓。選項B正確，選項D僅適用于一般避碰，選項A未提及緊急措施。【題干15】船舶在霧中航行時，發(fā)現(xiàn)他船顯示的是“X”字燈（一紅一綠一黃一紅），該船應(yīng)如何應(yīng)對？【選項】A.視為正在轉(zhuǎn)向的船舶B.視為在航船舶且航速可能變化C.視為正在追越的船舶D.視為已停止航行的船舶【參考答案】B【詳細解析】“X”字燈由紅、綠、黃、紅組成，表示船舶在航但航向或航速可能變化（如轉(zhuǎn)向或減速）。選項B正確，選項A錯誤（轉(zhuǎn)向需鳴放聲號），選項C未明確碰撞危險?！绢}干16】船舶在窄水道中航行時，應(yīng)優(yōu)先遵守的避碰規(guī)則是？【選項】A.第17條（交叉相遇局面）B.第29條（窄水道規(guī)則）C.第13條（責(zé)任船與讓路船）D.第18條（追越局面）【參考答案】B【詳細解析】《規(guī)則》第29條專門規(guī)定窄水道航行規(guī)則，包括保持航速、鳴放聲號、避讓順序等。選項B正確，其他選項適用于普通局面。【題干17】船舶在雷達上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，應(yīng)立即進行的目標(biāo)分析步驟是？【選項】A.確認目標(biāo)類型和尺寸B.計算相對航向和航速C.評估碰撞風(fēng)險等級D.開啟應(yīng)急通信設(shè)備【參考答案】B【詳細解析】雷達避碰流程要求首先確定目標(biāo)的相對運動（方位、距離、航向、航速），再進行風(fēng)險分析。選項B正確，選項A為后續(xù)步驟，選項C需基于相對運動計算，選項D不直接相關(guān)?！绢}干18】船舶在能見度不足2海里時，應(yīng)顯示的聲號組合是？【選項】A.一長聲汽笛B.兩長聲汽笛C.三長聲汽笛D.持續(xù)鳴放一長聲【參考答案】B【詳細解析】《規(guī)則》第35條要求能見度不足2海里時，船舶鳴放兩長聲汽笛（晝/夜通用）。選項B正確，選項A適用于一般碰撞危險，選項C為霧中特殊聲號，選項D不符合規(guī)則。【題干19】船舶在追越局面中，讓路船應(yīng)保持避讓直至？【選項】A.對方航向與己方一致B.對方已安全通過己方左舷C.對方航速低于己方D.己方與對方保持足夠距離【參考答案】D【詳細解析】《規(guī)則》第18條要求讓路船應(yīng)持續(xù)避讓直至與對方保持足夠距離，確保不再構(gòu)成碰撞危險。選項D正確，選項B未明確距離要求，選項C不相關(guān)?！绢}干20】船舶在雷達上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，應(yīng)首先驗證的目標(biāo)信息是？【選項】A.目標(biāo)的絕對位置B.目標(biāo)的相對運動參數(shù)C.目標(biāo)的吃水尺寸D.目標(biāo)的航速變化趨勢【參考答案】B【詳細解析】雷達避碰的核心是確定目標(biāo)的相對運動（方位、距離、航向、航速），從而判斷碰撞可能性。選項B正確，選項A需結(jié)合相對運動分析，選項C和D為后續(xù)步驟。2025年全國海船船員考試（船長及甲板部（船舶操縱與避碰9108））歷年參考題庫含答案詳解(篇4)【題干1】根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第17條，船舶在能見度不足的情況下應(yīng)采取何種行動？【選項】A.保持航速繼續(xù)航行B.立即停止航行C.盡快開啟所有航行燈D.轉(zhuǎn)向左舷并降低航速【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)《規(guī)則》第17條，當(dāng)能見度不足時，船舶應(yīng)迅速開啟所有航行燈（包括桅桿燈、舷燈和尾燈）。選項C正確。選項A和D未符合規(guī)則要求，選項B的停止航行不符合實際情況?！绢}干2】船舶在雷達上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)距離2海里、速度10節(jié)、航向120°，本船航向100°、速度8節(jié)。計算相對航速和航向，判斷是否需要采取避碰措施？【選項】A.相對航速15節(jié)，航向30°，需要避碰B.相對航速12節(jié)，航向20°，無需避碰C.相對航速10節(jié)，航向25°，立即轉(zhuǎn)向D.相對航速8節(jié)，航向35°，保持航向【參考答案】A【詳細解析】相對航速=√(82+102-2×8×10×cos20°)=14.8節(jié)≈15節(jié)；相對航向=120°-100°-arctan(10×sin20°/8×cos20°)=30°。目標(biāo)在左前方，距離過近且相對速度較高，需立即避碰?！绢}干3】羅蘭C信號間隔為4.0秒時，表示兩座發(fā)射臺間的實際距離是多少？【選項】A.4.0海里B.10.0海里C.20.0海里D.40.0海里【參考答案】B【詳細解析】羅蘭C信號間隔4.0秒對應(yīng)10海里（1秒=2.5海里），當(dāng)信號間隔為4秒時，兩發(fā)射臺間距為10海里。其他選項對應(yīng)不同間隔值?！绢}干4】船舶在霧中航行，雷達測得前方3海里處有另一船雷達回波。此時應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施？【選項】A.立即鳴放霧號B.調(diào)整航向避讓C.開啟AIS自動識別D.檢查雷達性能【參考答案】B【詳細解析】《規(guī)則》第34條要求霧中航行時保持瞭望，同時當(dāng)發(fā)現(xiàn)他船時應(yīng)采取避讓措施。選項B正確，選項A僅適用于能見度嚴(yán)重不足時?！绢}干5】船舶在AIS接收到的目標(biāo)信息顯示“SOS”信號，應(yīng)如何處理？【選項】A.聯(lián)系對方船員B.立即啟動EPIRBC.調(diào)整航速遠離D.報告海事局【參考答案】B【詳細解析】AIS“SOS”表示遇險信號，根據(jù)SOLAS公約需立即啟動EPIRB并發(fā)出SOS無線電呼叫。選項B符合應(yīng)急程序要求?！绢}干6】船舶在左舷轉(zhuǎn)向時，應(yīng)檢查哪個方向的水流情況？【選項】A.右舷B.左舷C.前方D.后方【參考答案】B【詳細解析】左舷轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向后的左舷水流可能對船體產(chǎn)生橫向壓力，需提前檢查左舷水深和流速。選項B正確?！绢}干7】雷達測得目標(biāo)距離3海里、航向150°，本船航向90°、航速12節(jié)。計算未來2分鐘目標(biāo)與本船的最近距離（DCPA）？【選項】A.1.2海里B.1.8海里C.2.4海里D.3.0海里【參考答案】A【詳細解析】DCPA=√[32+(12×2/60)2]=√(9+0.64)=3.02海里，但因目標(biāo)航向150°與航向90°夾角為60°，實際最近距離需通過矢量計算約為1.2海里?！绢}干8】船舶在港內(nèi)停泊時，應(yīng)開啟哪種航行燈？【選項】A.桅桿燈和兩舷燈B.桅桿燈和尾燈C.兩舷燈和尾燈D.桅桿燈、兩舷燈和尾燈【參考答案】D【詳細解析】《規(guī)則》第23條要求港內(nèi)停泊船舶需開啟桅桿燈（白光）、兩舷燈（綠/紅）和尾燈（白光）。選項D正確?！绢}干9】船舶雷達顯示目標(biāo)為“X”標(biāo)記，表示？【選項】A.本船自身B.碰撞危險C.水上浮標(biāo)D.雷達干擾【參考答案】B【詳細解析】雷達“X”標(biāo)記表示碰撞危險（CA），需立即評估避碰措施。選項B正確?！绢}干10】船舶在通過漁船密集區(qū)時，應(yīng)如何操作？【選項】A.提高航速通過B.沿航道外側(cè)行駛C.減速并開啟AISD.鳴放長聲霧號【參考答案】C【詳細解析】漁船密集區(qū)需減速慢行并開啟AIS（若裝備），同時保持瞭望。選項C正確?！绢}干11】船舶在雷達上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)距離5海里、航向200°，本船航向170°、航速10節(jié)。計算相對航向是否為左舷避讓？【選項】A.相對航向50°（左舷）B.相對航向130°（右舷）C.相對航向180°（直航）D.無法判斷【參考答案】A【詳細解析】相對航向=200°-170°-arctan(10×sin30°/10×cos30°)=30°-15°=15°（左舷），需采取左舷避讓。【題干12】船舶在能見度不足時，應(yīng)保持的航速是多少？【選項】A.不低于10節(jié)B.不超過8節(jié)C.不超過5節(jié)D.保持航速不變【參考答案】B【詳細解析】《規(guī)則》第34條要求能見度不足時航速不超過8節(jié)，且船長應(yīng)值守。選項B正確。【題干13】船舶在雷達上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)為“*”標(biāo)記，表示？【選項】A.船首方向B.碰撞概率高C.水上障礙物D.雷達故障【參考答案】C【詳細解析】雷達“*”標(biāo)記表示水上障礙物，需評估是否構(gòu)成威脅。選項C正確?！绢}干14】船舶在通過橋梁時，應(yīng)優(yōu)先注意哪些信息？【選項】A.橋梁吃水B.橋梁通航時間C.橋梁燈光顏色D.橋梁周圍水深【參考答案】B【詳細解析】橋梁通航時間（如潮汐時間）是決定能否通過的關(guān)鍵信息，選項B正確?！绢}干15】船舶在AIS上收到他船發(fā)送的“NOC”信號，表示？【選項】A.遇險求救B.需要幫助C.停止通信D.航道占用【參考答案】B【詳細解析】AIS“NOC”表示需要幫助（NotOk），需進一步核實并協(xié)助。選項B正確?！绢}干16】船舶在左舷轉(zhuǎn)向時，應(yīng)檢查哪個方向的舵角？【選項】A.右舵B.左舵C.無需檢查D.雙舵【參考答案】A【詳細解析】左舷轉(zhuǎn)向時，右舵（A）是轉(zhuǎn)向操作方向，需檢查舵機響應(yīng)是否正常?！绢}干17】船舶在雷達上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)距離2海里、航向120°，本船航向90°、航速6節(jié)。計算目標(biāo)與本船的最近會遇距離（TCPA）？【選項】A.1.5海里B.2.0海里C.2.5海里D.3.0海里【參考答案】A【詳細解析】TCPA=2海里/(6節(jié)×2/60)=2.67海里，但實際最近距離因航向夾角需矢量計算，約為1.5海里?！绢}干18】船舶在港內(nèi)停泊時，應(yīng)關(guān)閉哪種航行燈？【選項】A.桅桿燈B.兩舷燈C.尾燈D.環(huán)形燈【參考答案】D【詳細解析】停泊船舶需關(guān)閉環(huán)形導(dǎo)航燈（D），其他燈應(yīng)正常開啟。選項D正確?！绢}干19】船舶在霧中航行時，應(yīng)保持的最小航速是多少？【選項】A.4節(jié)B.6節(jié)C.8節(jié)D.10節(jié)【參考答案】A【詳細解析】《規(guī)則》第34條要求霧中航速不低于4節(jié)，且船長應(yīng)值守。選項A正確。【題干20】船舶在雷達上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)為“!”標(biāo)記，表示？【選項】A.船尾方向B.碰撞概率中等C.雷達校準(zhǔn)正常D.船首方向【參考答案】C【詳細解析】雷達“!”標(biāo)記表示校準(zhǔn)正常（Check），需確認雷達狀態(tài)。選項C正確。2025年全國海船船員考試（船長及甲板部（船舶操縱與避碰9108））歷年參考題庫含答案詳解(篇5)【題干1】根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第四章第17條，當(dāng)船舶在fog機動航行時，應(yīng)采取哪些措施？【選項】A.保持全速航行并鳴放一長聲汽笛B.將船舶速度降低至能隨時停航C.裝備雷達并保持瞭望D.立即轉(zhuǎn)向180度規(guī)避【參考答案】B【詳細解析】霧航條款要求所有船舶在霧中航行時，必須減速至能隨時停航，并鳴放規(guī)定聲號。全速航行違反規(guī)則第17條，轉(zhuǎn)向規(guī)避無依據(jù)，雷達設(shè)備是基礎(chǔ)配置但非唯一措施?！绢}干2】船舶在追越局面中，被追越船應(yīng)如何正確執(zhí)行避碰行動？【選項】A.保持航向航速不變B.立即采取右滿舵轉(zhuǎn)向C.縮小與責(zé)任船的橫向距離D.向責(zé)任船方向急速靠攏【參考答案】A【詳細解析】被追越船責(zé)任在于保持航向航速不變，由追越船主動采取避讓措施。選項B、C、D均屬于追越船義務(wù)，違反第四章第17條追越規(guī)則?！绢}干3】船舶在互見局面下發(fā)現(xiàn)他船左舷有障礙物時，應(yīng)采取哪種避碰措施？【選項】A.左滿舵保持航向B.右滿舵緊急轉(zhuǎn)向C.減速至安全航速D.立即鳴放兩短聲汽笛【參考答案】C【詳細解析】障礙物出現(xiàn)在他船左舷時，應(yīng)減速觀察而非立即轉(zhuǎn)向。鳴放聲號違反規(guī)則第35條互見局面聲號規(guī)定，左滿舵維持航向是基礎(chǔ)操作?！绢}干4】船舶在能見度不足1000米時，應(yīng)至少保持多少海里橫向距離？【選項】A.1海里B.2海里C.3海里D.4海里【參考答案】B【詳細解析】規(guī)則第27條明確霧航時橫向距離應(yīng)不小于2海里，縱向距離不小于1海里。1海里適用于完全能見情況，4海里是港口限航要求?！绢}干5】船舶在AIS應(yīng)答時，若收到錯誤信息應(yīng)如何處理？【選項】A.立即向?qū)Ψ桨l(fā)送糾錯信息B.記錄事件并報告公司C.拒絕接收并繼續(xù)航行D.更新電子海圖后繼續(xù)【參考答案】B【詳細解析】AIS信息錯誤需通過VTS或公司安全管理體系處理，直接發(fā)送糾錯可能引發(fā)誤會。選項C違反規(guī)則第32條信息核實要求，D未體現(xiàn)報告流程?！绢}干6】船舶在右舵轉(zhuǎn)出時發(fā)現(xiàn)他船在正橫右方，應(yīng)立即采取什么行動？【選項】A.加速保持航速B.左舵轉(zhuǎn)至安全角度C.緊急停車D.鳴放一長聲汽笛【參考答案】B【詳細解析】右舵轉(zhuǎn)出時正橫右方目標(biāo)屬于非常接近危險局面，必須左轉(zhuǎn)調(diào)整航向。選項A違反規(guī)則第18條轉(zhuǎn)向避讓原則，D未體現(xiàn)危險評估?！绢}干7】船舶在追越局面中，追越船應(yīng)首先采取什么措施？【選項】A.縮小與被追越船距離B.立即右轉(zhuǎn)90度C.增大航速至12節(jié)D.鳴放一長一短聲號【參考答案】B【詳細解析】追越船義務(wù)是主動避讓，右轉(zhuǎn)90度是標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向動作。選項A屬于被追越船責(zé)任，C違反規(guī)則對航速的限制，D是霧航聲號?！绢}干8】船舶在能見度良好時，發(fā)現(xiàn)他船雷達顯示為CPA0.5海里且TCPA3分鐘，應(yīng)如何應(yīng)對？【選項】A.立即右轉(zhuǎn)避讓B.保持航向航速C.減速至8節(jié)以下D.鳴放兩長聲汽笛【參考答案】C【詳細解析】TCPA3分鐘且CPA0.5海里構(gòu)成潛在碰撞風(fēng)險，需減速觀察。選項A未考慮距離增長，D違反規(guī)則35條聲號使用規(guī)定?！绢}干9】船舶在R接受AIS信息時，若對方CPA顯示為0海里應(yīng)立即：【選項】A.更新海圖并報告B.左轉(zhuǎn)45度規(guī)避C.緊急停車D.聯(lián)系對方核實【參考答案】D【詳細解析】AISCPA為0時存在碰撞可能，必須通過甚高頻或VTS核實。選項B、C未體現(xiàn)溝通流程，AIS更新是后續(xù)動作?！绢}干10】船