機械員專業(yè)技能練習(xí)試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.某機械零件圖紙中標注“Φ50H7/g6”，其中“g6”表示（）。A.基孔制間隙配合，軸的公差帶代號B.基軸制間隙配合，孔的公差帶代號C.基孔制過渡配合，軸的公差帶代號D.基軸制過盈配合，孔的公差帶代號2.滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合通常采用（）。A.基孔制間隙配合B.基軸制間隙配合C.基孔制過盈配合D.基軸制過盈配合3.液壓系統(tǒng)中，溢流閥的主要作用是（）。A.調(diào)節(jié)流量B.穩(wěn)定系統(tǒng)壓力C.控制執(zhí)行元件速度D.防止油液倒流4.普通V帶傳動中，張緊輪應(yīng)安裝在（）。A.松邊外側(cè)靠近大帶輪處B.松邊內(nèi)側(cè)靠近小帶輪處C.緊邊外側(cè)靠近大帶輪處D.緊邊內(nèi)側(cè)靠近小帶輪處5.齒輪傳動中，模數(shù)m=2mm，齒數(shù)z=30，其分度圓直徑為（）。A.30mmB.60mmC.90mmD.120mm6.機械裝配時，對于高精度滑動軸承的刮削，接觸點要求一般為（）。A.1-2點/25mm×25mmB.3-5點/25mm×25mmC.10-15點/25mm×25mmD.20-25點/25mm×25mm7.三相異步電動機銘牌標注“額定轉(zhuǎn)速1440r/min”，其同步轉(zhuǎn)速為（）。A.1000r/minB.1500r/minC.3000r/minD.750r/min8.鉗工鋸削硬材料時，應(yīng)選擇（）。A.粗齒鋸條（24齒/25mm）B.中齒鋸條（32齒/25mm）C.細齒鋸條（32齒/25mm）D.超粗齒鋸條（18齒/25mm）9.數(shù)控車床加工外圓時，尺寸出現(xiàn)周期性偏差，最可能的原因是（）。A.刀具磨損B.主軸軸承間隙過大C.進給系統(tǒng)背隙D.編程錯誤10.設(shè)備潤滑“五定”原則中，“定質(zhì)”指的是（）。A.確定潤滑部位B.選擇合適的潤滑油品C.規(guī)定潤滑周期D.明確潤滑量二、填空題（每空1分，共20分）1.機械制圖中，尺寸公差的兩個基本要素是（）和（）。2.普通螺紋的主要參數(shù)包括大徑、小徑、（）、（）和牙型角。3.液壓系統(tǒng)的基本組成包括動力元件、（）、（）、輔助元件和工作介質(zhì)。4.滾動軸承按承受載荷方向可分為（）、（）和向心推力軸承。5.設(shè)備安裝時，墊鐵的作用是（）和（）。6.齒輪的失效形式主要有齒面磨損、（）、（）、齒面膠合和塑性變形。7.游標卡尺的分度值為0.02mm，當(dāng)游標0刻線與主尺30mm刻線對齊時，第10格游標刻線與主尺刻線對齊，此時測量值為（）mm。8.三相異步電動機的調(diào)速方法有（）、（）和改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速。9.機械密封的主要失效形式包括（）、（）和輔助密封圈老化。10.設(shè)備二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容包括（）、（）和局部解體檢查調(diào)整。三、簡答題（每題8分，共40分）1.簡述設(shè)備安裝的主要步驟及各步驟的技術(shù)要求。2.列舉液壓系統(tǒng)常見故障類型，并說明“系統(tǒng)壓力不足”的可能原因及排查方法。3.齒輪傳動裝配后需進行哪些檢驗？簡述接觸斑點的檢測方法。4.簡述鉗工鉆孔時“孔偏斜”的產(chǎn)生原因及預(yù)防措施。5.設(shè)備潤滑管理中，“三級過濾”指的是什么？其目的是什么？四、案例分析題（20分）某企業(yè)一條自動化生產(chǎn)線突然停機，機械員現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)：主傳動電機正常運轉(zhuǎn)，減速器輸入軸轉(zhuǎn)動但輸出軸無轉(zhuǎn)速，減速器油溫升高至85℃（正常≤60℃）。結(jié)合機械員專業(yè)技能，分析可能的故障原因，并設(shè)計排查與解決流程。---答案及解析一、單項選擇題1.答案：A解析：“Φ50H7/g6”為基孔制配合，H表示孔的基本偏差（基準孔），g表示軸的基本偏差，7和6為公差等級。H7/g6為間隙配合，因軸的基本偏差g在零線下方，孔的公差帶H在零線上方，兩者不重疊。2.答案：C解析：滾動軸承內(nèi)圈與軸頸配合采用基孔制（內(nèi)圈為基準件，公差帶單向向軸內(nèi)分布），為保證運轉(zhuǎn)時內(nèi)圈與軸無相對滑動，通常采用過盈配合。3.答案：B解析：溢流閥并聯(lián)在泵的出口，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值時溢流，維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，是壓力控制元件。4.答案：A解析：V帶張緊輪應(yīng)安裝在松邊外側(cè)，避免減小包角；靠近大帶輪可減少對小帶輪包角的影響，降低彎曲應(yīng)力。5.答案：B解析：分度圓直徑d=m×z=2×30=60mm。6.答案：C解析：高精度滑動軸承（如機床主軸軸承）要求接觸點密集以保證承載均勻，通常為10-15點/25mm×25mm；普通軸承為3-5點。7.答案：B解析：異步電動機額定轉(zhuǎn)速略低于同步轉(zhuǎn)速，1440r/min對應(yīng)同步轉(zhuǎn)速1500r/min（n=60f/p，f=50Hz，p=2時n=1500r/min）。8.答案：C解析：硬材料鋸削時，細齒鋸條（32齒/25mm）齒數(shù)多，每齒切削量小，不易崩齒，適合硬材料；粗齒用于軟材料。9.答案：B解析：主軸軸承間隙過大會導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)精度下降，加工外圓時出現(xiàn)周期性尺寸偏差（如橢圓度超差）；刀具磨損為漸進偏差，進給背隙為單向偏差，編程錯誤為固定偏差。10.答案：B解析：“五定”中“定質(zhì)”指根據(jù)設(shè)備要求選擇符合標準的潤滑油品，避免混用或使用劣質(zhì)油。二、填空題1.上偏差、下偏差（或公差帶大小、位置）2.中徑、螺距3.執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件4.向心軸承、推力軸承5.調(diào)整設(shè)備水平度、傳遞設(shè)備載荷6.齒面點蝕、齒根折斷7.30.20（主尺30mm+游標10×0.02=0.20mm）8.變極調(diào)速、變頻調(diào)速9.密封端面磨損、密封環(huán)斷裂10.徹底清洗設(shè)備、檢查關(guān)鍵部件精度三、簡答題1.設(shè)備安裝主要步驟及技術(shù)要求：（1）基礎(chǔ)驗收：檢查基礎(chǔ)尺寸、標高、預(yù)留孔位置，混凝土強度≥設(shè)計值的75%，表面無裂紋、蜂窩。（2）設(shè)備開箱檢查：核對設(shè)備型號、規(guī)格，清點零部件，檢查外觀有無損傷，記錄隨機文件。（3）設(shè)備吊裝就位：使用合適吊具，避免碰撞，設(shè)備重心與吊點垂線重合，就位后初平。（4）精度調(diào)整：通過墊鐵調(diào)整水平度（用水平儀檢測，精度≤0.05mm/m），調(diào)整同軸度（用百分表或激光對中儀，偏差≤0.03mm）。（5）固定灌漿：二次灌漿前清除基礎(chǔ)表面浮漿，灌漿料強度≥C30，養(yǎng)護7天。（6）試運轉(zhuǎn)：空運轉(zhuǎn)檢查振動（≤4.5mm/s）、溫升（軸承≤60℃），負載試運轉(zhuǎn)驗證性能參數(shù)。2.液壓系統(tǒng)常見故障：壓力異常、流量不足、油溫過高、振動噪聲、泄漏。“系統(tǒng)壓力不足”可能原因及排查：（1）泵故障：泵內(nèi)泄漏（磨損）、吸油口堵塞（過濾器臟）、泵轉(zhuǎn)速不足（電機故障）。排查：測泵輸出壓力，拆檢泵內(nèi)部間隙（如齒輪泵齒頂間隙＞0.2mm需修復(fù)）。（2）溢流閥故障：主閥卡滯（油污染）、調(diào)壓彈簧斷裂、先導(dǎo)閥密封失效。排查：手動調(diào)節(jié)溢流閥，觀察壓力變化；拆檢閥心及彈簧。（3）液壓缸/馬達泄漏：活塞密封磨損（內(nèi)泄漏）、接頭松動（外泄漏）。排查：堵死執(zhí)行元件出口，測壓力是否保持；檢查密封件狀態(tài)。（4）油液問題：油液黏度過低（高溫或誤用油品）、油位過低（吸空）。排查：測油液黏度（40℃時ISOVG46油黏度應(yīng)為41.4-50.6mm2/s），檢查油位。3.齒輪傳動裝配檢驗內(nèi)容及接觸斑點檢測：檢驗內(nèi)容：齒側(cè)間隙（用塞尺或壓鉛法，一般為0.01-0.03m，m為模數(shù)）、齒面接觸精度、軸向竄動（≤0.15mm）。接觸斑點檢測方法：在主動輪齒面涂紅丹粉（或藍丹），手動轉(zhuǎn)動齒輪副，觀察從動輪齒面著色痕跡。合格標準：圓柱齒輪接觸斑點沿齒長方向≥50%（高精度≥70%），沿齒高方向≥40%（高精度≥50%）；圓錐齒輪接觸斑點應(yīng)在齒面中部略偏小端。4.鉆孔孔偏斜原因及預(yù)防：原因：（1）工件裝夾不牢，鉆孔時振動；（2）鉆頭刃磨不對稱（兩主切削刃長度或角度不等）；（3）工件表面不平整（如傾斜面鉆孔）；（4）進給量過大，鉆頭彎曲；（5）鉆床主軸與工作臺不垂直。預(yù)防措施：（1）用平口鉗或壓板牢固裝夾工件，底面墊平；（2）正確刃磨鉆頭（兩主切削刃對稱，頂角118°±2°）；（3）傾斜面鉆孔前先锪平或預(yù)鉆中心孔；（4）選擇合適進給量（硬材料小進給）；（5）開機前檢查主軸垂直度（用直角尺檢測）。5.設(shè)備潤滑“三級過濾”及目的：三級過濾指：（1）入庫過濾：潤滑油進倉庫前通過100目濾網(wǎng)過濾；（2）發(fā)放過濾：油桶向油壺倒油時通過150目濾網(wǎng)；（3）加油過濾：油壺向設(shè)備加油時通過200目濾網(wǎng)。目的：去除油液中的固體顆粒（如金屬屑、灰塵），防止雜質(zhì)進入潤滑系統(tǒng)，減少磨損，延長設(shè)備和油品壽命。四、案例分析題故障分析與解決流程：故障現(xiàn)象：主電機運轉(zhuǎn)正常，減速器輸入軸轉(zhuǎn)動但輸出軸無轉(zhuǎn)速，油溫異常升高（85℃）?？赡茉颍海?）減速器內(nèi)部傳動失效：齒輪斷齒（輸入軸與中間軸、中間軸與輸出軸齒輪嚙合處斷裂）；（2）鍵連接失效：輸入軸與齒輪鍵槽剪切（平鍵斷裂或鍵槽拉裂）；（3）軸承抱死：輸出軸軸承因潤滑不足或過載卡死，導(dǎo)致輸出軸無法轉(zhuǎn)動；（4）軸斷裂：輸出軸因疲勞或沖擊載荷斷裂，動力無法傳遞。排查與解決流程：1.初步檢查：-觸摸減速器外殼，確認振動是否異常（若有劇烈振動，可能為齒輪斷齒或軸斷裂）；-檢查油位（油位過低會導(dǎo)致潤滑不足，油溫升高），油質(zhì)（是否有金屬碎屑，可判斷內(nèi)部磨損）。2.拆卸檢查：-排空潤滑油，拆卸上箱體，觀察齒輪嚙合情況：若齒面有斷齒或嚴重磨損（如點蝕面積＞30%），需更換齒輪；-檢查鍵連接：測量鍵與鍵槽配合間隙（普通平鍵間隙應(yīng)≤0.1mm），若鍵斷裂或鍵槽變形，需更換鍵并修復(fù)軸或輪轂；-檢查軸承：轉(zhuǎn)動輸出軸軸承內(nèi)外圈，若卡滯或有異響，拆檢軸承滾動體、滾道（點蝕、剝落面積＞5%需更換），同時檢查軸承游隙（向心球軸承游隙正常為0.01-0.03mm）；-檢查輸出軸：用百分表測軸的徑向跳動（正?！?.05mm），若跳動超差或有可見裂紋，需更換軸。3.修復(fù)與調(diào)試：-更換失效齒輪（需成對更換，保證模數(shù)、齒數(shù)一致）；-鍵連接失效時，更換標準平鍵（注意鍵與鍵槽的配合為過渡