國家職業(yè)技能鑒定考試—汽修中級工考試題庫及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分）1.發(fā)動機的正常工作溫度應(yīng)在水溫表指示（）。A.30℃～40℃B.60℃～70℃C.80℃～90℃D.100℃～110℃答案：C解析：發(fā)動機在80℃90℃的水溫下工作，能保證機油具有良好的潤滑性能，同時發(fā)動機的燃燒效率等也處于較好狀態(tài)。2.活塞環(huán)中的氣環(huán)的作用是（）。A.密封和傳熱B.刮油和布油C.導(dǎo)向D.潤滑答案：A解析：氣環(huán)的主要作用是密封氣缸，防止氣缸內(nèi)的氣體泄漏到曲軸箱，同時將活塞的熱量傳導(dǎo)到氣缸壁。3.下列哪種現(xiàn)象不屬于離合器打滑的故障現(xiàn)象（）。A.汽車起步困難B.加速時車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高C.換擋時有齒輪撞擊聲D.汽車重載上坡無力答案：C解析：換擋時有齒輪撞擊聲通常是離合器分離不徹底或換擋操作不當導(dǎo)致的，而不是離合器打滑的故障現(xiàn)象。4.汽車行駛時，轉(zhuǎn)向盤擺振，可能是（）。A.轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過小B.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)松曠C.轉(zhuǎn)向主銷后傾角過大D.轉(zhuǎn)向主銷內(nèi)傾角過大答案：B解析：轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)松曠會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)間隙，使轉(zhuǎn)向盤出現(xiàn)擺振現(xiàn)象。5.制動鼓的圓度誤差不得超過（）mm。A.0.01B.0.02C.0.05D.0.1答案：C解析：制動鼓圓度誤差過大會影響制動效果，一般要求不得超過0.05mm。6.汽車發(fā)電機的調(diào)節(jié)器的作用是（）。A.調(diào)節(jié)發(fā)電機的輸出電壓B.調(diào)節(jié)發(fā)電機的輸出電流C.調(diào)節(jié)發(fā)電機的轉(zhuǎn)速D.調(diào)節(jié)發(fā)電機的功率答案：A解析：調(diào)節(jié)器的主要作用是使發(fā)電機的輸出電壓保持在穩(wěn)定的范圍內(nèi)。7.四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)（）周。A.1B.2C.3D.4答案：B解析：四沖程發(fā)動機完成進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程為一個工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)2周。8.發(fā)動機的配氣機構(gòu)中，凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速的關(guān)系是（）。A.1:1B.1:2C.2:1D.4:1答案：B解析：為了保證配氣正時，凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸轉(zhuǎn)速的一半。9.變速器換擋困難，可能的原因是（）。A.變速器油過多B.同步器損壞C.變速器軸彎曲D.以上都是答案：D解析：變速器油過多會影響齒輪的正常運轉(zhuǎn)，同步器損壞會導(dǎo)致?lián)Q擋時不能順利同步，變速器軸彎曲會使齒輪嚙合不正常，都可能導(dǎo)致?lián)Q擋困難。10.汽車輪胎的氣壓應(yīng)（）。A.略高于標準值B.略低于標準值C.等于標準值D.無所謂答案：C解析：輪胎氣壓等于標準值能保證輪胎的正常使用和汽車的行駛性能。11.前照燈的近光燈絲位于（）。A.焦點上方B.焦點下方C.焦點處D.任意位置答案：A解析：近光燈絲位于焦點上方，可使光線照射范圍較近且不刺眼。12.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是（）。A.控制冷卻液的流量B.控制冷卻液的溫度C.控制冷卻液的壓力D.控制冷卻液的循環(huán)路線答案：D解析：節(jié)溫器根據(jù)冷卻液的溫度控制冷卻液的循環(huán)路線，在低溫時進行小循環(huán)，高溫時進行大循環(huán)。13.汽車制動系統(tǒng)中，真空助力器的作用是（）。A.增大制動力B.減小制動力C.改變制動力的方向D.調(diào)節(jié)制動力的大小答案：A解析：真空助力器利用發(fā)動機進氣歧管的真空度來輔助駕駛員施加制動力，增大制動力。14.火花塞的電極間隙一般為（）mm。A.0.20.4B.0.60.8C.1.01.2D.1.41.6答案：B解析：火花塞電極間隙在0.60.8mm時，點火效果較好。15.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機的作用是（）。A.壓縮制冷劑B.冷卻制冷劑C.使制冷劑膨脹D.使制冷劑液化答案：A解析：壓縮機的主要作用是壓縮制冷劑，提高制冷劑的壓力和溫度。16.汽車懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.緩沖路面沖擊B.傳遞垂直力C.衰減振動D.保證車輪定位答案：C解析：減震器的主要作用是衰減彈簧在吸收路面沖擊后產(chǎn)生的振動。17.下列哪種工具是用于拆卸輪胎螺母的（）。A.套筒扳手B.梅花扳手C.開口扳手D.扭力扳手答案：A解析：套筒扳手可以方便地拆卸輪胎螺母。18.發(fā)動機的壓縮比是指（）。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.以上都不對答案：A解析：壓縮比是氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，它反映了發(fā)動機的壓縮程度。19.汽車電氣系統(tǒng)的額定電壓一般為（）V。A.6B.12C.24D.36答案：B解析：汽車電氣系統(tǒng)的額定電壓一般為12V。20.制動液應(yīng)具有的特性不包括（）。A.沸點高B.吸水性強C.腐蝕性小D.流動性好答案：B解析：制動液吸水性強會導(dǎo)致制動性能下降，所以制動液應(yīng)具有低吸水性。21.汽車行駛時，車身發(fā)抖并能聽到周期性的響聲，可能是（）。A.輪胎動不平衡B.輪胎氣壓不足C.輪胎磨損不均D.輪轂軸承松曠答案：A解析：輪胎動不平衡會導(dǎo)致汽車行駛時車身發(fā)抖并產(chǎn)生周期性響聲。22.變速器的傳動比越大，輸出的扭矩（）。A.越大B.越小C.不變D.不確定答案：A解析：根據(jù)傳動比與扭矩的關(guān)系，傳動比越大，輸出扭矩越大。23.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向助力泵的作用是（）。A.提供轉(zhuǎn)向助力油液B.控制轉(zhuǎn)向助力的大小C.改變轉(zhuǎn)向助力的方向D.以上都是答案：A解析：轉(zhuǎn)向助力泵的主要作用是提供轉(zhuǎn)向助力所需的油液。24.汽車發(fā)動機的機油濾清器的作用是（）。A.過濾機油中的雜質(zhì)B.冷卻機油C.儲存機油D.調(diào)節(jié)機油壓力答案：A解析：機油濾清器的主要作用是過濾機油中的雜質(zhì)，保證機油的清潔。25.汽車的動力性指標不包括（）。A.最高車速B.加速時間C.最大爬坡度D.燃油經(jīng)濟性答案：D解析：燃油經(jīng)濟性是汽車的經(jīng)濟性指標，不是動力性指標。26.汽車輪胎的花紋有多種形式，其中（）花紋的輪胎排水性能較好。A.縱向花紋B.橫向花紋C.混合花紋D.越野花紋答案：A解析：縱向花紋的輪胎排水性能較好，適合在濕滑路面行駛。27.發(fā)動機的點火提前角過大，會導(dǎo)致（）。A.發(fā)動機功率下降B.發(fā)動機爆震C.油耗增加D.以上都是答案：D解析：點火提前角過大，會使燃燒提前，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降、爆震、油耗增加等問題。28.汽車制動系統(tǒng)中，制動踏板自由行程過大，可能是（）。A.制動蹄片磨損過大B.制動主缸皮碗損壞C.制動間隙調(diào)整不當D.制動管路泄漏答案：C解析：制動間隙調(diào)整不當會導(dǎo)致制動踏板自由行程過大。29.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，蒸發(fā)器的作用是（）。A.冷卻空氣B.加熱空氣C.干燥空氣D.過濾空氣答案：A解析：蒸發(fā)器的主要作用是使制冷劑蒸發(fā)吸收熱量，從而冷卻空氣。30.汽車的行駛平順性主要取決于（）。A.輪胎B.懸架系統(tǒng)C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.制動系統(tǒng)答案：B解析：懸架系統(tǒng)對汽車的行駛平順性影響最大，它可以緩沖路面沖擊，衰減振動。二、判斷題（每題1分，共20分）1.發(fā)動機的機油壓力過高，可能是機油濾清器堵塞。（）答案：√解析：機油濾清器堵塞會導(dǎo)致機油流通不暢，使機油壓力升高。2.離合器踏板自由行程過小，會導(dǎo)致離合器打滑。（）答案：√解析：離合器踏板自由行程過小，會使離合器不能完全分離，導(dǎo)致打滑。3.汽車輪胎的花紋磨損到一定程度后，應(yīng)及時更換。（）答案：√解析：輪胎花紋磨損到一定程度后，排水、防滑等性能會下降，應(yīng)及時更換。4.發(fā)動機的配氣相位是否準確，對發(fā)動機的性能影響不大。（）答案：×解析：配氣相位不準確會影響發(fā)動機的進氣和排氣效果，對發(fā)動機性能影響很大。5.汽車制動系統(tǒng)的制動液可以混用。（）答案：×解析：不同類型的制動液成分不同，混用可能會導(dǎo)致制動性能下降，甚至損壞制動系統(tǒng)。6.汽車發(fā)電機不發(fā)電，可能是發(fā)電機皮帶過松。（）答案：√解析：發(fā)電機皮帶過松會導(dǎo)致發(fā)電機轉(zhuǎn)速不足，無法發(fā)電。7.汽車的前照燈只要能亮就行，不需要進行調(diào)整。（）答案：×解析：前照燈需要進行調(diào)整，以保證照明效果和避免對其他車輛駕駛員造成干擾。8.發(fā)動機的冷卻液可以用水代替。（）答案：×解析：水的沸點和冰點不如冷卻液合適，且容易產(chǎn)生水垢，不能用水代替冷卻液。9.汽車懸架系統(tǒng)中的彈簧主要起緩沖作用。（）答案：√解析：彈簧的主要作用是緩沖路面沖擊，吸收能量。10.變速器換擋時，只要能掛上檔就行，不需要注意操作方法。（）答案：×解析：換擋時需要正確操作，否則會損壞變速器和同步器等部件。11.汽車的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)可以隨意調(diào)整。（）答案：×解析：轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)是經(jīng)過精確設(shè)計的，不能隨意調(diào)整，否則會影響汽車的行駛性能。12.汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷，可能是制冷劑泄漏。（）答案：√解析：制冷劑泄漏會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無法正常制冷。13.發(fā)動機的火花塞電極積碳過多，會導(dǎo)致點火不良。（）答案：√解析：火花塞電極積碳過多會影響點火能量的傳遞，導(dǎo)致點火不良。14.汽車的制動效能只與制動系統(tǒng)的技術(shù)狀況有關(guān)。（）答案：×解析：制動效能還與路面狀況、車速等因素有關(guān)。15.汽車的輪胎氣壓越高越好。（）答案：×解析：輪胎氣壓過高會導(dǎo)致輪胎磨損不均勻、降低舒適性、增加爆胎風(fēng)險等。16.發(fā)動機的曲軸箱通風(fēng)裝置的作用是防止曲軸箱內(nèi)壓力過高。（）答案：√解析：曲軸箱通風(fēng)裝置可以使曲軸箱內(nèi)的氣體排出，防止壓力過高。17.汽車的電氣系統(tǒng)只要能正常工作，不需要進行維護。（）答案：×解析：汽車電氣系統(tǒng)也需要定期維護，檢查線路、接頭等是否正常。18.汽車的制動蹄片磨損到一定程度后，會自動調(diào)整制動間隙。（）答案：×解析：部分汽車的制動系統(tǒng)有自動調(diào)整制動間隙的功能，但不是所有的都有。19.汽車的空調(diào)濾清器可以不更換。（）答案：×解析：空調(diào)濾清器使用一段時間后會積累灰塵等雜質(zhì)，影響空氣質(zhì)量，需要定期更換。20.發(fā)動機的水溫過高，可能是水泵損壞。（）答案：√解析：水泵損壞會導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，使水溫過高。三、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述發(fā)動機不能啟動的可能原因。答案：發(fā)動機不能啟動可能有以下幾方面原因：電氣系統(tǒng)故障：蓄電池電量不足，無法提供足夠的電能來啟動發(fā)動機。點火系統(tǒng)故障，如火花塞不跳火、點火線圈損壞、點火正時不正確等，導(dǎo)致混合氣無法被點燃。起動機故障，起動機不能正常運轉(zhuǎn)，無法帶動發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)。線路故障，如電線松動、短路、斷路等，影響了電氣系統(tǒng)的正常工作。燃油系統(tǒng)故障：燃油箱內(nèi)無油或燃油不足。燃油濾清器堵塞，阻礙了燃油的正常供應(yīng)。燃油泵故障，不能提供足夠的燃油壓力。噴油器故障，如噴油器堵塞、噴油不正常等，導(dǎo)致混合氣過稀或過濃。進氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞，使進入發(fā)動機的空氣量減少，影響混合氣的形成。節(jié)氣門故障，節(jié)氣門不能正常開啟或關(guān)閉，影響進氣量。機械故障：發(fā)動機氣缸壓力不足，可能是活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴等原因?qū)е?。正時皮帶或鏈條斷裂，使配氣正時錯亂，發(fā)動機無法正常工作。發(fā)動機內(nèi)部機件損壞，如曲軸、連桿等損壞，導(dǎo)致發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)。2.簡述汽車制動系統(tǒng)的工作原理。答案：汽車制動系統(tǒng)的工作原理是利用制動裝置將汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而使汽車減速或停車。具體過程如下：駕駛員操作：當駕駛員踩下制動踏板時，制動踏板通過一系列機械傳動裝置（如制動主缸推桿）推動制動主缸活塞運動。制動液壓力傳遞：制動主缸內(nèi)的制動液在活塞的推動下，產(chǎn)生一定的壓力。這個壓力通過制動管路傳遞到各個車輪的制動輪缸（鼓式制動器）或制動分泵（盤式制動器）。制動蹄片或制動塊動作：在制動輪缸或制動分泵的作用下，制動蹄片（鼓式制動器）或制動塊（盤式制動器）被推向制動鼓或制動盤。摩擦力產(chǎn)生：制動蹄片與制動鼓或制動塊與制動盤之間產(chǎn)生摩擦力，這個摩擦力阻礙了車輪的轉(zhuǎn)動，從而使汽車減速或停車。解除制動：當駕駛員松開制動踏板時，制動主缸內(nèi)的壓力消失，制動蹄片或制動塊在回位彈簧的作用下回到原來的位置，解除對車輪的制動。3.簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及各部分的作用。答案：汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：壓縮機：作用：是空調(diào)系統(tǒng)的心臟，其主要作用是壓縮制冷劑，提高制冷劑的壓力和溫度，使其成為高溫高壓的氣體，然后將其輸送到冷凝器。冷凝器：作用：將壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體冷卻成高溫高壓的液體。在這個過程中，制冷劑通過散熱片將熱量散發(fā)到周圍空氣中。蒸發(fā)器：作用：使液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收熱量，從而冷卻周圍的空氣。蒸發(fā)器通常安裝在汽車的儀表臺下，通過風(fēng)機將冷卻后的空氣吹入車內(nèi)。膨脹閥：作用：對從冷凝器出來的高溫高壓液態(tài)制冷劑進行節(jié)流降壓，使其成為低溫低壓的霧狀制冷劑，然后進入蒸發(fā)器。儲液干燥器：作用：儲存制冷劑，過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分，保證制冷劑的清潔和干燥，防止水分在系統(tǒng)中結(jié)冰堵塞管道。風(fēng)機：作用：將經(jīng)過蒸發(fā)器冷卻的空氣吹入車內(nèi)，實現(xiàn)車內(nèi)空氣的循環(huán)和調(diào)節(jié)。四、綜合分析題（每題15分，共30分）1.一輛汽車在行駛過程中，發(fā)動機出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，且動力明顯下降。請分析可能的原因，并說明檢查和排除的方法。答案：可能的原因點火系統(tǒng)故障：火花塞積碳、磨損或電極間隙過大，導(dǎo)致點火能量不足或點火不穩(wěn)定，使混合氣不能充分燃燒。點火線圈損壞，無法產(chǎn)生足夠的高壓電，影響火花塞的點火效果。點火正時不正確，使混合氣不能在最佳時刻燃燒，降低了發(fā)動機的動力。燃油系統(tǒng)故障：燃油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢，使混合氣過稀。噴油器堵塞或噴油不均勻，使各氣缸的混合氣濃度不一致，影響發(fā)動機的正常工作。燃油泵故障，不能提供足夠的燃油壓力，導(dǎo)致發(fā)動機動力下降。進氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞，使進入發(fā)動機的空氣量減少，導(dǎo)致混合氣過濃。節(jié)氣門故障，節(jié)氣門不能正常開啟或關(guān)閉，影響進氣量。進氣管道漏氣，使部分空氣未經(jīng)計量進入發(fā)動機，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)。機械故障：氣缸壓力不足，可能是活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴等原因?qū)е?，使發(fā)動機的動力下降。正時皮帶或鏈條跳齒，使配氣正時錯亂，影響發(fā)動機的正常工作。檢查和排除方法點火系統(tǒng)檢查：檢查火花塞，拆下火花塞觀察其電極情況，如有積碳或磨損嚴重，應(yīng)更換火花塞。檢查點火線圈，使用萬用表測量點火線圈的電阻值，如電阻值不符合標準，應(yīng)更換點火線圈。檢查點火正時，使用正時燈檢查點火正時是否正確，如有偏差，應(yīng)進行調(diào)整。燃油系統(tǒng)檢查：檢查燃油濾清器，如有堵塞，應(yīng)更換燃油濾清器。檢查噴油器，可使用噴油器清洗設(shè)備對噴油器進行清洗和檢測，如有堵塞或噴油不均勻，應(yīng)進行修復(fù)或更換。檢查燃油泵，使用燃油壓力表測量燃油壓力，如燃油壓力不足，應(yīng)檢查燃油泵及其控制電路，必要時更換燃油泵。進氣系統(tǒng)檢查：檢查空氣濾清器，如有堵塞，應(yīng)更換空氣濾清器。檢查節(jié)氣門，使用節(jié)氣門清洗劑清洗節(jié)氣門，并檢查節(jié)氣門的開度和動作是否正常。檢查進氣管道，檢查進氣管道是否有漏氣現(xiàn)象，如有漏氣，應(yīng)進行修復(fù)。機械故障檢查：檢查氣缸壓力，使用氣缸壓力表測量各氣缸的壓力，如氣缸壓力不足，應(yīng)進一步檢查活塞環(huán)、氣門等部件，必要時進行維修或更換。檢查正時皮帶或鏈條，檢查正時皮帶或鏈條是否有跳齒現(xiàn)象，如有跳齒，應(yīng)重新調(diào)整正時并更換正時皮帶或鏈條。2.一輛汽車在行駛過程中，制動時出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。請分析可能的原因，并說明檢查和排除的方法。答案：可能的原因制動系統(tǒng)故障：左右車輪制動蹄片或制動塊磨損不均勻，導(dǎo)致兩側(cè)制動力不一致。制動輪缸或制動分泵故障，如一側(cè)制動輪缸或制動分泵活塞卡