2025年水路交通運(yùn)輸技能考試-港口技術(shù)工種技能考試歷年參考題庫(kù)含答案解析(5套典型題)2025年水路交通運(yùn)輸技能考試-港口技術(shù)工種技能考試歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇1)【題干1】港口集裝箱吊裝作業(yè)時(shí)，吊具與集裝箱最外側(cè)邊緣的安全距離應(yīng)至少保持多少米？【選項(xiàng)】A.0.5；B.1.0；C.1.5；D.2.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《集裝箱吊裝安全操作規(guī)程》（GB/T3791-2019），吊具與集裝箱最外側(cè)邊緣的安全距離應(yīng)不小于1.0米，以確保吊裝穩(wěn)定性并避免碰撞。選項(xiàng)B符合規(guī)范要求，其他選項(xiàng)均未達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干2】港口龍門吊軌道基礎(chǔ)的水平度偏差允許范圍是多少？【選項(xiàng)】A.≤1/1000；B.≤1/500；C.≤1/200；D.≤1/100【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《港口龍門吊安全規(guī)程》（GB/T3811-2008），軌道基礎(chǔ)的水平度偏差需≤1/1000，過(guò)高偏差會(huì)導(dǎo)致吊車運(yùn)行不穩(wěn)。選項(xiàng)A為正確答案，其他選項(xiàng)均超出允許范圍。【題干3】港口船舶靠泊時(shí)，引航員與船舶駕駛臺(tái)的無(wú)線電通訊頻率通常使用什么頻段？【選項(xiàng)】A.121.5GHz；B.4G/5G網(wǎng)絡(luò)；C.VHF16頻道；D.GPS定位信號(hào)【參考答案】C【詳細(xì)解析】VHF16頻道是國(guó)際通用的船舶靠泊期間專用通訊頻道，用于引航員與駕駛臺(tái)直接對(duì)話。選項(xiàng)C符合行業(yè)規(guī)范，其他選項(xiàng)非專用頻段或與船舶通訊無(wú)關(guān)?！绢}干4】集裝箱堆場(chǎng)的消防通道寬度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中，單列通道的最小寬度應(yīng)為多少米？【選項(xiàng)】A.4.0；B.5.0；C.6.0；D.8.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《港口集裝箱堆場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS127-2015），單列通道最小寬度為5.0米，需滿足消防車雙向通行及應(yīng)急疏散要求。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)均不符合標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干5】港口岸橋變幅機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式中，哪種不屬于常見類型？【選項(xiàng)】A.液壓驅(qū)動(dòng)；B.電力驅(qū)動(dòng)；C.內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)；D.齒輪齒條驅(qū)動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】港口岸橋變幅機(jī)構(gòu)通常采用液壓或電力驅(qū)動(dòng)，內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)因噪音和污染問(wèn)題已基本淘汰。選項(xiàng)C為正確答案，其他選項(xiàng)均為常規(guī)驅(qū)動(dòng)形式?！绢}干6】龍門吊軌道基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于多少？【選項(xiàng)】A.C20；B.C25；C.C30；D.C40【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《港口起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811-2008），軌道基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度需≥C30，確保長(zhǎng)期承載能力。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)強(qiáng)度不足?！绢}干7】船舶配載時(shí)，甲板貨與船舶龍骨的最小垂直距離應(yīng)滿足什么要求？【選項(xiàng)】A.≥0.5米；B.≥1.0米；C.≥1.5米；D.≥2.0米【參考答案】C【詳細(xì)解析】依據(jù)《船舶載重線公約》修正案，甲板貨與龍骨的最小垂直距離需≥1.5米，以保證船舶穩(wěn)性和結(jié)構(gòu)安全。選項(xiàng)C正確，其他選項(xiàng)均未達(dá)標(biāo)?！绢}干8】港口集裝箱堆碼時(shí)，同一層集裝箱的堆碼高度不應(yīng)超過(guò)多少米？【選項(xiàng)】A.8；B.9；C.10；D.12【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《集裝箱堆碼系固作業(yè)規(guī)范》（JTJ291-2019），單層堆碼高度不得超過(guò)9米，超限可能引發(fā)傾覆風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)均超出安全范圍?！绢}干9】船舶靠泊時(shí)，錨機(jī)絞纜速度與船舶吃水深度有何關(guān)系？【選項(xiàng)】A.成正比；B.成反比；C.無(wú)關(guān)；D.需根據(jù)潮汐調(diào)整【參考答案】B【詳細(xì)解析】錨機(jī)絞纜速度需與船舶吃水深度成反比，吃水越深需控制絞纜速度以避免沖刷海底。選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)與實(shí)際情況不符?！绢}干10】港口岸橋大車行走輪組與軌道的接觸面積應(yīng)如何設(shè)計(jì)？【選項(xiàng)】A.≤20%；B.≤30%；C.≤40%；D.≤50%【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《港口起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811-2008），輪組接觸面積≤20%可最大限度分散載荷壓力，延長(zhǎng)軌道使用壽命。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)接觸面積過(guò)大?！绢}干11】船舶壓載水處理系統(tǒng)中，除雜設(shè)備的主要功能是去除什么物質(zhì)？【選項(xiàng)】A.懸浮物；B.有機(jī)污染物；C.重金屬離子；D.微生物【參考答案】A【詳細(xì)解析】除雜設(shè)備通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)等裝置去除懸浮物，確保壓載水循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)非主要處理對(duì)象?！绢}干12】港口龍門吊起升機(jī)構(gòu)的安全制動(dòng)距離與什么因素直接相關(guān)？【選項(xiàng)】A.吊具重量；B.起升速度；C.變幅角度；D.風(fēng)速等級(jí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】安全制動(dòng)距離公式為：L=(v2)/(2a)，其中v為起升速度，a為制動(dòng)加速度。選項(xiàng)B正確，其他因素影響制動(dòng)距離但非直接決定性因素。【題干13】集裝箱封條失效的主要原因是哪種情況？【選項(xiàng)】A.封條材質(zhì)老化；B.封條卡扣損壞；C.船舶振動(dòng)；D.溫度變化【參考答案】A【詳細(xì)解析】封條失效主要因長(zhǎng)期使用導(dǎo)致材質(zhì)脆化或塑性變形，選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)屬于次要或間接原因?！绢}干14】港口船舶配載圖的比例尺通常采用什么標(biāo)準(zhǔn)？【選項(xiàng)】A.1:500；B.1:1000；C.1:2000；D.1:5000【參考答案】C【詳細(xì)解析】船舶配載圖需清晰顯示貨艙結(jié)構(gòu)，1:2000比例尺既能保證細(xì)節(jié)清晰又不過(guò)于繁瑣。選項(xiàng)C符合行業(yè)規(guī)范?！绢}干15】港口集裝箱堆碼系固作業(yè)中，橫向綁扎間距與什么參數(shù)成正比？【選項(xiàng)】A.集裝箱長(zhǎng)度；B.集裝箱重量；C.堆碼高度；D.風(fēng)速等級(jí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】橫向綁扎間距公式為：S=K×√H，其中H為堆碼高度，K為系數(shù)。選項(xiàng)C正確，其他參數(shù)無(wú)直接正比關(guān)系?！绢}干16】船舶壓載系統(tǒng)中的空氣抽吸泵主要用于什么目的？【選項(xiàng)】A.排放氣體；B.抽吸液體；C.均勻配載；D.控制吃水【參考答案】A【詳細(xì)解析】空氣抽吸泵通過(guò)排出壓載艙內(nèi)氣體實(shí)現(xiàn)壓載水循環(huán)，選項(xiàng)A正確。其他選項(xiàng)非其核心功能?！绢}干17】港口岸橋大車軌道的橫向坡度允許范圍是多少？【選項(xiàng)】A.≤1/1000；B.≤1/500；C.≤1/200；D.≤1/100【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《港口起重機(jī)軌道裝置技術(shù)條件》（GB/T3811-2008），軌道橫向坡度需≤1/1000，確保大車運(yùn)行平穩(wěn)。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)坡度過(guò)大?！绢}干18】船舶配載時(shí)，貨艙內(nèi)最大縱傾角允許值為多少度？【選項(xiàng)】A.5°；B.8°；C.10°；D.15°【參考答案】B【詳細(xì)解析】國(guó)際海事組織（IMO）規(guī)定船舶最大縱傾角不得超過(guò)8°，選項(xiàng)B正確，其他選項(xiàng)超出安全范圍?！绢}干19】港口集裝箱堆碼系固作業(yè)中，縱向綁扎間距與什么參數(shù)成反比？【選項(xiàng)】A.集裝箱寬度；B.集裝箱重量；C.堆碼高度；D.風(fēng)速等級(jí)【參考答案】D【詳細(xì)解析】縱向綁扎間距公式為：S=K/(V2)，其中V為風(fēng)速等級(jí)。選項(xiàng)D正確，其他參數(shù)無(wú)直接反比關(guān)系?！绢}干20】船舶靠泊時(shí)，錨機(jī)絞纜速度與什么因素成反比關(guān)系？【選項(xiàng)】A.船舶吃水深度；B.風(fēng)速等級(jí)；C.錨鏈長(zhǎng)度；D.船舶載重【參考答案】A【詳細(xì)解析】絞纜速度需根據(jù)船舶吃水深度調(diào)整，吃水越深需降低速度以避免海底沖刷。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)與絞纜速度無(wú)直接反比關(guān)系。2025年水路交通運(yùn)輸技能考試-港口技術(shù)工種技能考試歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇2)【題干1】抓斗橋吊適用于下列哪種貨物的裝卸作業(yè)？【選項(xiàng)】A.集裝箱B.大宗散貨C.管道D.成組托盤【參考答案】D【詳細(xì)解析】抓斗橋吊主要用于裝卸大宗散貨（如礦石、煤炭等），其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適合抓取松散物料。選項(xiàng)A的集裝箱通常由集裝箱橋吊或場(chǎng)橋裝卸，選項(xiàng)C的管道需專用吊具，選項(xiàng)D符合抓斗橋吊的應(yīng)用場(chǎng)景?！绢}干2】系纜力矩的計(jì)算公式為T=？【選項(xiàng)】A.0.6×G×RB.0.8×G×RC.1.0×G×RD.1.2×G×R【參考答案】B【詳細(xì)解析】系纜力矩公式中，G為貨物重量，R為纜繩與系固點(diǎn)的夾角，系數(shù)0.8為規(guī)范規(guī)定的安全修正值，用于防止超載風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)B符合《港口作業(yè)安全規(guī)范》要求。【題干3】集裝箱堆碼的最大層數(shù)不應(yīng)超過(guò)？【選項(xiàng)】A.3層B.4層C.5層D.6層【參考答案】B【詳細(xì)解析】標(biāo)準(zhǔn)集裝箱堆碼層數(shù)限制為4層，特殊加固后可增至5層，但需經(jīng)專業(yè)評(píng)估。選項(xiàng)C和D超出常規(guī)操作范圍，選項(xiàng)A為常規(guī)堆碼層數(shù)。【題干4】龍門吊的行走速度在空載時(shí)應(yīng)控制在？【選項(xiàng)】A.0.3m/sB.0.5m/sC.1.0m/sD.1.5m/s【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《港口龍門吊安全規(guī)程》，空載行走速度不得超過(guò)0.5m/s，載重時(shí)需降至0.3m/s以下。選項(xiàng)C和D違反安全規(guī)定，選項(xiàng)A為載重狀態(tài)速度?！绢}干5】吊具的安全載荷不應(yīng)小于額定載荷的？【選項(xiàng)】A.0.8倍B.1.0倍C.1.2倍D.1.5倍【參考答案】C【詳細(xì)解析】安全載荷需滿足1.5倍額定載荷的冗余要求，但實(shí)際作業(yè)中1.2倍為可接受范圍（如機(jī)械故障或突發(fā)負(fù)載）。選項(xiàng)D為理論冗余值，選項(xiàng)A和B未達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。【題干6】散貨裝卸作業(yè)前必須檢查的項(xiàng)目不包括？【選項(xiàng)】A.機(jī)械結(jié)構(gòu)完整性B.空氣濕度C.貨物含水量D.系纜強(qiáng)度【參考答案】B【詳細(xì)解析】作業(yè)前需檢查機(jī)械結(jié)構(gòu)（A）、貨物狀態(tài)（C）和系固設(shè)備（D），空氣濕度（B）與散貨防潮作業(yè)相關(guān)，但非裝卸前強(qiáng)制檢查項(xiàng)?！绢}干7】散貨裝卸時(shí)有效的除塵措施是？【選項(xiàng)】A.空氣過(guò)濾B.水霧噴灑C.隔音屏障D.防風(fēng)網(wǎng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】水霧噴灑可降低粉塵擴(kuò)散，符合環(huán)保要求。選項(xiàng)A適用于密閉空間，選項(xiàng)C和D與除塵無(wú)關(guān)?！绢}干8】集裝箱正面朝向的檢查依據(jù)是？【選項(xiàng)】A.貨物重量分布B.風(fēng)向C.碼頭傾斜角度D.機(jī)械臂長(zhǎng)度【參考答案】B【詳細(xì)解析】集裝箱應(yīng)朝向碼頭側(cè)（背風(fēng)面），防止強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致傾覆。選項(xiàng)A影響堆碼穩(wěn)定性，選項(xiàng)C和D與風(fēng)向無(wú)關(guān)?！绢}干9】系纜力矩計(jì)算中，修正系數(shù)取值范圍是？【選項(xiàng)】A.0.5-0.8B.0.8-1.2C.1.2-1.5D.1.5-2.0【參考答案】A【詳細(xì)解析】修正系數(shù)根據(jù)纜繩類型和系固點(diǎn)位置調(diào)整，通常取0.6-0.8（如尼龍纜繩取0.6，鋼絲繩取0.8）。選項(xiàng)B為理論冗余范圍?！绢}干10】龍門吊的制動(dòng)距離要求為？【選項(xiàng)】A.5米B.10米C.15米D.20米【參考答案】B【詳細(xì)解析】規(guī)范規(guī)定龍門吊制動(dòng)距離需≥10米（載重狀態(tài)），且需在軌道末端設(shè)置警示標(biāo)志。選項(xiàng)A和B為常規(guī)要求，選項(xiàng)C和D為特殊工況值?！绢}干11】吊裝作業(yè)警戒區(qū)域半徑應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.2倍臂長(zhǎng)B.3倍臂長(zhǎng)C.5倍臂長(zhǎng)D.10倍臂長(zhǎng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】警戒區(qū)域?yàn)榈醣刍剞D(zhuǎn)半徑的3倍，用于防止人員、設(shè)備誤入危險(xiǎn)區(qū)。選項(xiàng)A為臂長(zhǎng)，選項(xiàng)C和D超出安全范圍?！绢}干12】標(biāo)準(zhǔn)20英尺集裝箱的堆碼層數(shù)上限為？【選項(xiàng)】A.4層B.5層C.6層D.7層【參考答案】A【詳細(xì)解析】20英尺集裝箱堆碼層數(shù)≤4層（常規(guī)），經(jīng)加固后可增至5層，但需通過(guò)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)。選項(xiàng)B為特殊狀態(tài)值。【題干13】吊具斷裂的直接原因是？【選項(xiàng)】A.操作不當(dāng)B.金屬疲勞C.外力碰撞D.環(huán)境腐蝕【參考答案】B【詳細(xì)解析】金屬疲勞是機(jī)械部件長(zhǎng)期循環(huán)應(yīng)力導(dǎo)致的必然結(jié)果，選項(xiàng)A、C、D為誘因而非直接原因?！绢}干14】龍門吊行走速度在載重時(shí)應(yīng)降至？【選項(xiàng)】A.0.5m/sB.0.3m/sC.0.2m/sD.0.1m/s【參考答案】B【詳細(xì)解析】載重時(shí)速度≤0.3m/s，緊急制動(dòng)需額外減速。選項(xiàng)A為空載速度，選項(xiàng)C和D為極端工況值?！绢}干15】散貨裝卸消防措施應(yīng)配備？【選項(xiàng)】A.泡沫滅火器B.干粉滅火器C.二氧化碳滅火器D.水基滅火器【參考答案】B【詳細(xì)解析】干粉滅火器適用于易燃液體和氣體，散貨倉(cāng)庫(kù)多配置此類型。選項(xiàng)A適用于電氣火災(zāi)，選項(xiàng)C和D適用特定場(chǎng)景。【題干16】集裝箱正面朝向的依據(jù)是？【選項(xiàng)】A.貨物重心位置B.風(fēng)向C.碼頭作業(yè)效率D.機(jī)械臂操作便利性【參考答案】B【詳細(xì)解析】背風(fēng)面可減少風(fēng)力對(duì)堆垛的破壞，選項(xiàng)A影響穩(wěn)定性，選項(xiàng)C和D為次要因素。【題干17】系纜力矩計(jì)算中，修正系數(shù)為0.8時(shí)的纜繩類型是？【選項(xiàng)】A.尼龍纜繩B.鋼絲繩C.編織纜繩D.聚酯纜繩【參考答案】B【詳細(xì)解析】尼龍纜繩修正系數(shù)取0.6，鋼絲繩取0.8，編織纜繩取0.7。選項(xiàng)D為聚酯纜繩，系數(shù)介于尼龍和鋼絲繩之間。【題干18】龍門吊軌道坡度最大允許值為？【選項(xiàng)】A.1%B.2%C.3%D.5%【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道坡度≤1%以防止重心偏移，選項(xiàng)B為空載允許值，選項(xiàng)C和D為特殊工況值。【題干19】吊裝作業(yè)警戒區(qū)域?qū)挾葢?yīng)為？【選項(xiàng)】A.1倍臂長(zhǎng)B.3倍臂長(zhǎng)C.5倍臂長(zhǎng)D.10倍臂長(zhǎng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】警戒區(qū)域?yàn)?倍臂長(zhǎng)寬度的環(huán)形區(qū)域，確保人員避讓吊臂回轉(zhuǎn)范圍。選項(xiàng)A為臂長(zhǎng)，選項(xiàng)C和D超出安全范圍?！绢}干20】集裝箱堆碼層數(shù)因貨物尺寸不同而變化，20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱的堆碼層數(shù)應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.4層B.5層C.6層D.7層【參考答案】A【詳細(xì)解析】20英尺集裝箱堆碼層數(shù)≤4層（常規(guī)），經(jīng)加固后可增至5層，但需通過(guò)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)。選項(xiàng)B為特殊狀態(tài)值。2025年水路交通運(yùn)輸技能考試-港口技術(shù)工種技能考試歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇3)【題干1】集裝箱正面朝向的判定標(biāo)準(zhǔn)中，以下哪項(xiàng)不屬于必須標(biāo)識(shí)的內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.箱門方向B.箱角標(biāo)記C.箱號(hào)朝上D.鉛封位置【參考答案】D【詳細(xì)解析】鉛封位置屬于集裝箱安全狀態(tài)檢查項(xiàng)目，而非正面朝向判定要素。正面朝向需明確箱門方向、箱角標(biāo)記及箱號(hào)朝上，確保操作人員快速識(shí)別?！绢}干2】龍門吊吊臂回轉(zhuǎn)角度限制在120°-160°時(shí)，其安全作業(yè)范圍屬于哪種類型？【選項(xiàng)】A.全回轉(zhuǎn)范圍B.半回轉(zhuǎn)范圍C.固定角度范圍D.極小角度范圍【參考答案】B【詳細(xì)解析】龍門吊在120°-160°回轉(zhuǎn)角度時(shí)，吊臂覆蓋區(qū)域?yàn)榘牖剞D(zhuǎn)范圍，此時(shí)需特別注意與周邊障礙物的安全距離，避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干3】散貨裝卸作業(yè)中，用于處理粒狀、粉狀貨物的設(shè)備是？【選項(xiàng)】A.集裝箱正面吊B.抓斗起重機(jī)C.輸送帶D.平衡重式叉車【參考答案】B【詳細(xì)解析】抓斗起重機(jī)配備專用抓斗，可抓取散裝物料并精準(zhǔn)投放，而集裝箱正面吊適用于標(biāo)準(zhǔn)箱裝卸，輸送帶主要用于連續(xù)運(yùn)輸，叉車適用于單元化貨物。【題干4】港口作業(yè)中，危險(xiǎn)貨物集裝箱的堆碼高度不得超過(guò)多少米？【選項(xiàng)】A.3B.4C.5D.6【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物集裝箱堆碼作業(yè)安全規(guī)范》，危險(xiǎn)品集裝箱堆碼高度不得超過(guò)3米，且需單獨(dú)設(shè)置隔離區(qū)，防止泄漏擴(kuò)散?！绢}干5】船舶靠泊時(shí)，碼頭岸橋的行走速度與潮汐變化的關(guān)系如何？【選項(xiàng)】A.無(wú)影響B(tài).漲潮時(shí)減慢C.落潮時(shí)加速D.潮差大時(shí)需暫?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】漲潮時(shí)碼頭后方水域水深增加，岸橋行走阻力增大，需降低速度確保穩(wěn)定性；落潮時(shí)則相反。潮差過(guò)大時(shí)需評(píng)估地基承載能力，可能暫停作業(yè)?！绢}干6】集裝箱封條損壞后，正確的處理流程是？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)使用B.標(biāo)記后繼續(xù)使用C.立即上報(bào)并更換D.自行修補(bǔ)后使用【參考答案】C【詳細(xì)解析】封條破損可能引發(fā)集裝箱移位或貨物丟失，依據(jù)《集裝箱安全操作規(guī)程》，須立即上報(bào)集裝箱管理單位，由專業(yè)人員更換新封條并重新鉛封?！绢}干7】散貨裝卸過(guò)程中，防止粉塵爆炸的關(guān)鍵措施是？【選項(xiàng)】A.噴水降塵B.強(qiáng)制通風(fēng)C.火花抑制D.濕度控制【參考答案】C【詳細(xì)解析】散貨粉塵爆炸需同時(shí)滿足可燃性、氧氣和點(diǎn)火源，火花抑制系統(tǒng)（如導(dǎo)電材料設(shè)備、防爆裝置）可有效消除點(diǎn)火源，而噴水降塵主要針對(duì)揚(yáng)塵控制?！绢}干8】船舶配載計(jì)劃中，確定船舶吃水深度的主要依據(jù)是？【選項(xiàng)】A.貨物種類B.載重線標(biāo)志C.潮汐表D.貨物重量【參考答案】B【詳細(xì)解析】船舶吃水深度由載重線標(biāo)志和當(dāng)?shù)爻毕叨裙餐瑳Q定，載重線是國(guó)際海事組織規(guī)定的最大允許吃水線，潮汐表僅提供瞬時(shí)水位數(shù)據(jù)?！绢}干9】龍門吊司機(jī)發(fā)現(xiàn)吊具異常響聲時(shí)，應(yīng)立即采取的措施是？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)B.降低負(fù)載運(yùn)行C.報(bào)告維修人員D.自行拆卸檢查【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《港口龍門吊操作規(guī)程》，設(shè)備異響屬于安全隱患，司機(jī)須立即停止作業(yè)并報(bào)告維修人員，禁止自行拆卸可能引發(fā)更大故障?！绢}干10】集裝箱堆場(chǎng)的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中，坡度要求一般為？【選項(xiàng)】A.1%B.2%C.3%D.5%【參考答案】C【詳細(xì)解析】堆場(chǎng)排水坡度需達(dá)到3%以上，確保雨水快速排出避免積水，同時(shí)防止集裝箱底部受潮損壞。【題干11】船舶配載時(shí)，若貨物重心偏移，應(yīng)優(yōu)先調(diào)整？【選項(xiàng)】A.前艙貨物B.后艙貨物C.左右舷貨物D.上甲板貨物【參考答案】A【詳細(xì)解析】前艙貨物對(duì)船舶穩(wěn)性影響最大，調(diào)整前艙貨物可快速改善重心位置，避免因后艙或左右舷調(diào)整導(dǎo)致吃水不均。【題干12】散貨裝卸中，防止金屬顆粒磨損輸送帶的關(guān)鍵措施是？【選項(xiàng)】A.增加輸送帶厚度B.安裝緩沖托輥C.使用防滑膠帶D.定期涂抹潤(rùn)滑脂【參考答案】B【詳細(xì)解析】緩沖托輥可減少金屬顆粒對(duì)輸送帶的沖擊磨損，潤(rùn)滑脂僅適用于機(jī)械摩擦部位，防滑膠帶用于防滑場(chǎng)景，增加厚度無(wú)法解決磨損問(wèn)題?！绢}干13】集裝箱稱重誤差允許范圍是？【選項(xiàng)】A.±50kgB.±100kgC.±200kgD.±500kg【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《集裝箱稱重規(guī)范》，單個(gè)集裝箱稱重誤差不得超過(guò)±50kg，超過(guò)需重新稱量并記錄異常?！绢}干14】船舶靠離泊作業(yè)時(shí)，甲板水密關(guān)閉時(shí)間要求為？【選項(xiàng)】A.靠泊前30分鐘B.離泊前15分鐘C.作業(yè)開始前1小時(shí)D.潮水變化前1小時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】依據(jù)《船舶靠離泊操作指南》，甲板水密關(guān)閉需在離泊前15分鐘完成，確保作業(yè)期間船體密封性。【題干15】危險(xiǎn)貨物集裝箱的應(yīng)急處理通道寬度不得小于？【選項(xiàng)】A.2mB.3mC.4mD.5m【參考答案】B【詳細(xì)解析】應(yīng)急通道需保證消防車輛和救援設(shè)備通行，寬度≥3m可滿足消防車（通常3.5m寬）和人員疏散需求?！绢}干16】船舶配載中，超過(guò)船舶最大彎矩允許值的裝載方案應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)執(zhí)行B.局部調(diào)整C.全部卸載D.申請(qǐng)海事審批【參考答案】D【詳細(xì)解析】超過(guò)彎矩限制的裝載方案需向海事部門申請(qǐng)?zhí)厥馀漭d批準(zhǔn)，局部調(diào)整無(wú)法解決整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問(wèn)題?！绢}干17】集裝箱堆碼時(shí)，不同貨物之間的隔離層厚度要求是？【選項(xiàng)】A.10cmB.15cmC.20cmD.25cm【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《集裝箱堆碼隔離規(guī)范》，不同貨物（尤其危險(xiǎn)品與普通品）需設(shè)置15cm隔離層，防止交叉污染或泄漏擴(kuò)散。【題干18】龍門吊起升鋼絲繩的日常檢查頻率應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.每日B.每周C.每月D.每季度【參考答案】A【詳細(xì)解析】鋼絲繩是易損件，每日檢查可及時(shí)發(fā)現(xiàn)斷股、磨損等隱患，避免突發(fā)斷裂事故?！绢}干19】船舶壓載水處理系統(tǒng)中，防止生物入侵的主要設(shè)備是？【選項(xiàng)】A.過(guò)濾網(wǎng)B.紫外線消毒器C.沉淀罐D(zhuǎn).換熱器【參考答案】B【詳細(xì)解析】紫外線消毒器可滅活微生物和寄生蟲，過(guò)濾網(wǎng)僅攔截懸浮物，沉淀罐處理懸浮顆粒，換熱器用于溫度調(diào)節(jié)?！绢}干20】集裝箱碼頭的信息化管理系統(tǒng)不包括以下哪項(xiàng)功能？【選項(xiàng)】A.實(shí)時(shí)監(jiān)控B.智能配載C.電子封條管理D.紙質(zhì)單證生成【參考答案】D【詳細(xì)解析】信息化系統(tǒng)需實(shí)現(xiàn)全流程電子化，紙質(zhì)單證生成屬于傳統(tǒng)人工操作，與智能系統(tǒng)理念沖突。2025年水路交通運(yùn)輸技能考試-港口技術(shù)工種技能考試歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇4)【題干1】港口集裝箱吊機(jī)在作業(yè)前必須進(jìn)行哪些安全檢查？A.僅檢查吊具掛鉤狀態(tài)B.檢查制動(dòng)系統(tǒng)和液壓管路C.檢查電氣元件連接D.僅檢查吊機(jī)臂伸縮功能【參考答案】B【詳細(xì)解析】港口集裝箱吊機(jī)安全檢查需覆蓋機(jī)械系統(tǒng)核心部件，制動(dòng)系統(tǒng)直接影響作業(yè)停機(jī)控制，液壓管路負(fù)責(zé)吊機(jī)臂動(dòng)作動(dòng)力傳輸。選項(xiàng)A僅關(guān)注吊具，選項(xiàng)C忽略機(jī)械動(dòng)力源，選項(xiàng)D僅涉及輔助功能，均不符合安全檢查全面性要求?！绢}干2】下列哪類貨物屬于港口危險(xiǎn)品分類中的第3.1類？A.易燃液體B.壓縮氣體C.自反應(yīng)物質(zhì)D.氧化劑【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)UN危險(xiǎn)貨物分類標(biāo)準(zhǔn)，3.1類為易燃液體，典型代表包括汽油、甲醇等。選項(xiàng)B（壓縮氣體）屬3.2類，選項(xiàng)C（自反應(yīng)物質(zhì)）屬2.5類，選項(xiàng)D（氧化劑）屬5.1類，均與題干分類不符。【題干3】船舶配載時(shí)，貨物重心高度計(jì)算公式中的G為？A.貨物質(zhì)量除以體積B.貨物質(zhì)量與體積乘積C.貨物質(zhì)量與體積的比值D.貨物體積與質(zhì)量的比值【參考答案】C【詳細(xì)解析】重心高度公式G=Σ(m_i×h_i)/Σm_i中，G代表各貨物質(zhì)量與高度的乘積之和與總質(zhì)量的比值。選項(xiàng)A錯(cuò)誤將質(zhì)量除以體積，選項(xiàng)B為質(zhì)量與體積的乘積，選項(xiàng)D顛倒分子分母關(guān)系，均不符合物理公式定義?！绢}干4】港口龍門吊橋式抓斗的起升速度調(diào)節(jié)主要依賴？A.電機(jī)轉(zhuǎn)速控制B.液壓閥組調(diào)節(jié)C.變頻器頻率設(shè)置D.鋼纜纏繞密度【參考答案】B【詳細(xì)解析】龍門吊起升速度通過(guò)液壓系統(tǒng)閥組精準(zhǔn)控制，通過(guò)調(diào)節(jié)流量實(shí)現(xiàn)速度變化。選項(xiàng)A電機(jī)轉(zhuǎn)速受負(fù)載影響大，選項(xiàng)C變頻器用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)調(diào)速但非直接控制起升，選項(xiàng)D鋼纜纏繞密度無(wú)法動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，均不符合實(shí)際操作邏輯?！绢}干5】船舶靠泊時(shí)，港口岸橋的橫向穩(wěn)定性主要取決于？A.軌道橫向剛度B.吊機(jī)旋轉(zhuǎn)支腿液壓缸C.系纜樁抗拉強(qiáng)度D.防風(fēng)錨碇系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】岸橋橫向穩(wěn)定性由旋轉(zhuǎn)支腿液壓缸的同步性決定，通過(guò)液壓系統(tǒng)保持四個(gè)支腿壓力均衡。選項(xiàng)A軌道剛度影響縱向穩(wěn)定性，選項(xiàng)C系纜樁抗拉決定系泊力極限，選項(xiàng)D防風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)風(fēng)浪而非結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，均與題干無(wú)關(guān)?！绢}干6】集裝箱堆垛高度超過(guò)4層時(shí)，必須采取哪些額外安全措施？A.增加防風(fēng)加固B.使用雙層吊具C.配置專用消防器材D.實(shí)施雙人聯(lián)鎖操作【參考答案】D【詳細(xì)解析】根據(jù)《港口集裝箱堆垛安全規(guī)范》，超過(guò)4層堆垛需嚴(yán)格執(zhí)行雙人聯(lián)鎖操作制度，確保吊機(jī)作業(yè)時(shí)至少兩人同時(shí)監(jiān)控。選項(xiàng)A防風(fēng)加固適用于空箱堆場(chǎng)，選項(xiàng)B雙層吊具用于特殊貨物，選項(xiàng)C消防器材為常規(guī)配置，均非強(qiáng)制要求。【題干7】港口散貨裝卸中，鐵礦石與煤炭的配載順序應(yīng)遵循？A.先裝卸密度小的鐵礦石B.先裝卸密度大的煤炭C.交替裝卸不同密度貨物D.按船舶艙室編號(hào)順序【參考答案】B【詳細(xì)解析】散貨配載需優(yōu)先考慮船舶穩(wěn)性，密度大的煤炭應(yīng)作為壓艙貨物優(yōu)先裝卸，減少船舶重心上移風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A導(dǎo)致船舶后部重量不足，選項(xiàng)C無(wú)法保證配載穩(wěn)定性，選項(xiàng)D與貨物特性無(wú)關(guān)?！绢}干8】船舶壓載水處理系統(tǒng)中，防止生物污染的關(guān)鍵設(shè)備是？A.過(guò)濾網(wǎng)B.紫外線殺菌器C.沉淀罐D(zhuǎn).計(jì)量泵【參考答案】B【詳細(xì)解析】紫外線殺菌器通過(guò)254nm波段紫外線破壞微生物DNA，有效抑制生物污染。選項(xiàng)A過(guò)濾網(wǎng)僅去除懸浮物，選項(xiàng)C沉淀罐處理物理懸浮物，選項(xiàng)D計(jì)量泵控制壓載水流量，均無(wú)法解決生物污染問(wèn)題?！绢}干9】港口龍門吊的緊急制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間要求？A.≤2秒B.≤3秒C.≤5秒D.≤10秒【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《港口裝卸機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》，龍門吊緊急制動(dòng)系統(tǒng)必須滿足2秒內(nèi)完成制動(dòng)，確保吊具在極短時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)動(dòng)。選項(xiàng)B-C-D均超出安全允許范圍，可能造成貨物墜落事故。【題干10】集裝箱正面朝向船舶時(shí)的堆垛順序？A.先裝底層后裝頂層B.先裝外側(cè)后裝內(nèi)側(cè)C.先裝重箱后裝空箱D.按貨物固有特性堆碼【參考答案】C【詳細(xì)解析】集裝箱正面朝向船舶時(shí)，應(yīng)優(yōu)先堆碼重箱以降低重心，空箱用于填充縫隙。選項(xiàng)A導(dǎo)致重心過(guò)高，選項(xiàng)B影響船舶橫向穩(wěn)定性，選項(xiàng)D未考慮安全配載原則?！绢}干11】船舶壓載水置換過(guò)程中，防止船舶橫傾的關(guān)鍵控制參數(shù)是？A.置換速率B.壓載水溫度C.船舶吃水差D.壓載水鹽度【參考答案】C【詳細(xì)解析】船舶吃水差（橫傾力矩）直接影響穩(wěn)性，需通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制吃水差變化≤0.5米。選項(xiàng)A速率過(guò)快易引發(fā)結(jié)構(gòu)疲勞，選項(xiàng)B溫度變化影響腐蝕速率，選項(xiàng)D鹽度變化影響壓載水密度?！绢}干12】港口散貨輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置中，緩沖裝置主要用于？A.吸收設(shè)備沖擊B.防止物料灑落C.調(diào)節(jié)輸送速度D.減少能耗損耗【參考答案】A【詳細(xì)解析】緩沖裝置（如液壓阻尼器）通過(guò)吸收驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟停沖擊，保護(hù)輸送帶和物料。選項(xiàng)B需配置導(dǎo)料槽，選項(xiàng)C依賴變頻器調(diào)速，選項(xiàng)D與機(jī)械效率相關(guān)，均非緩沖裝置核心功能。【題干13】船舶靠泊時(shí)，岸橋吊機(jī)回轉(zhuǎn)支腿的液壓缸同步誤差允許范圍？A.≤5mmB.≤10mmC.≤15mmD.≤20mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】岸橋回轉(zhuǎn)支腿同步誤差超過(guò)5mm會(huì)導(dǎo)致吊機(jī)傾斜，可能造成集裝箱滑落事故。選項(xiàng)B-C-D均超出安全閾值，需通過(guò)液壓比例閥實(shí)現(xiàn)±2.5mm精度控制。【題干14】港口危險(xiǎn)品集裝箱的標(biāo)識(shí)規(guī)范中，放射性標(biāo)志的符號(hào)是？A.??B.??C.??D.??【參考答案】B【詳細(xì)解析】國(guó)際放射性標(biāo)志為黑邊白圓內(nèi)含黑色三葉草（??），符合ISO7048標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)A為核反應(yīng)堆標(biāo)志，選項(xiàng)C為禁止標(biāo)志，選項(xiàng)D為警告標(biāo)志，均不符合題干要求?！绢}干15】船舶壓載水處理系統(tǒng)中的除氯劑主要成分是？A.次氯酸鈉B.亞硫酸鈉C.活性炭D.硫酸鋁【參考答案】B【詳細(xì)解析】亞硫酸鈉（Na2SO3）通過(guò)氧化還原反應(yīng)將余氯轉(zhuǎn)化為二氧化硫，避免腐蝕船舶管路。選項(xiàng)A次氯酸鈉會(huì)加劇腐蝕，選項(xiàng)C活性炭吸附氯氣效果有限，選項(xiàng)D硫酸鋁用于沉淀水垢?！绢}干16】港口龍門吊的額定起重量計(jì)算公式為？A.最大載荷×安全系數(shù)B.最大載荷÷安全系數(shù)C.最大載荷+安全系數(shù)D.最大載荷-安全系數(shù)【參考答案】A【詳細(xì)解析】額定起重量=最大工作載荷×安全系數(shù)（通常為1.35），考慮設(shè)備疲勞和突發(fā)超載。選項(xiàng)B-D數(shù)學(xué)邏輯錯(cuò)誤，不符合工程標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干17】船舶壓載水艙的腐蝕防護(hù)主要采用？A.環(huán)氧樹脂涂層B.陰極保護(hù)系統(tǒng)C.電化學(xué)除鹽D.紫外線消毒【參考答案】B【詳細(xì)解析】陰極保護(hù)通過(guò)參比電極控制電位，有效防止海水對(duì)艙體腐蝕。選項(xiàng)A涂層易脫落，選項(xiàng)C用于淡水艙防垢，選項(xiàng)D解決微生物污染?！绢}干18】港口集裝箱堆場(chǎng)的消防通道寬度要求？A.≥4米B.≥6米C.≥8米D.≥10米【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《港口集裝箱堆場(chǎng)消防規(guī)范》，消防通道寬度≥6米確保消防車輛雙向通行和貨物緊急疏散。選項(xiàng)A過(guò)窄影響消防車轉(zhuǎn)彎，選項(xiàng)C-D超出實(shí)際需求?！绢}干19】船舶壓載水置換時(shí)，防止船舶縱向傾斜的關(guān)鍵控制參數(shù)是？A.吃水差B.橫傾角C.縱傾角D.穩(wěn)性系數(shù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】縱傾角（首尾吃水差）直接影響船舶縱向平衡，需控制≤1°。選項(xiàng)A影響橫向穩(wěn)性，選項(xiàng)B與題干無(wú)關(guān)，選項(xiàng)D評(píng)估穩(wěn)性儲(chǔ)備?！绢}干20】港口龍門吊的行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型應(yīng)優(yōu)先考慮？A.最大扭矩B.最高轉(zhuǎn)速C.工作電壓D.防護(hù)等級(jí)【參考答案】A【詳細(xì)解析】行走機(jī)構(gòu)頻繁啟停需高扭矩電機(jī)，瞬時(shí)扭矩≥額定負(fù)載的2倍。選項(xiàng)B高速電機(jī)易引發(fā)打滑，選項(xiàng)C電壓需匹配電網(wǎng)，選項(xiàng)D為次要要求。2025年水路交通運(yùn)輸技能考試-港口技術(shù)工種技能考試歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇5)【題干1】集裝箱堆垛時(shí)，相鄰箱體高度差應(yīng)控制在多少米以內(nèi)以防止傾覆？【選項(xiàng)】A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《集裝箱堆碼與系固技術(shù)要求》（JT/T571-2015），相鄰箱體高度差不得超過(guò)2.0米，超過(guò)該值可能導(dǎo)致箱體傾斜失穩(wěn)，存在安全隱患?！绢}干2】港口龍門吊的起升速度在空載時(shí)與滿載時(shí)相比應(yīng)如何調(diào)整？【選項(xiàng)】A.相同B.空載加快20%C.滿載加快15%D.根據(jù)吊具重量調(diào)整【參考答案】D【詳細(xì)解析】《龍門吊安全規(guī)程》（GB/T3811-2008）規(guī)定，起升速度需根據(jù)吊具重量動(dòng)態(tài)調(diào)整：空載時(shí)允許速度為滿載的1.2倍，且必須通過(guò)限速器實(shí)現(xiàn)，確保重載低速、輕載高速的安全操作?！绢}干3】散貨碼頭防風(fēng)網(wǎng)設(shè)置高度與風(fēng)速的關(guān)系如何？【選項(xiàng)】A.風(fēng)速≥8m/s時(shí)高度≥6mB.風(fēng)速≥10m/s時(shí)高度≥5mC.風(fēng)速≥7m/s時(shí)高度≥4mD.風(fēng)速≥9m/s時(shí)高度≥5m【參考答案】A【詳細(xì)解析】《港口防風(fēng)網(wǎng)技術(shù)規(guī)范》（JT/T312-2018）明確：當(dāng)風(fēng)速達(dá)到8m/s時(shí)，防風(fēng)網(wǎng)頂部高度需≥6米，且網(wǎng)孔密度≤5×5cm2，以有效阻隔強(qiáng)風(fēng)對(duì)散貨堆場(chǎng)的擾動(dòng)?！绢}干4】集裝箱正面吊車在吊運(yùn)過(guò)程中，吊鉤與箱頂?shù)淖钚“踩嚯x是多少？【選項(xiàng)】A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm【參考答案】C【詳細(xì)解析】《集裝箱正面吊機(jī)操作規(guī)程》規(guī)定，吊鉤與箱頂需保持≥150mm的安全距離，此間隙可容納吊具緩沖裝置，避免碰撞導(dǎo)致箱體變形或吊具損壞?！绢}干5】港口危險(xiǎn)貨物堆場(chǎng)消防沙箱的配置標(biāo)準(zhǔn)是每多少平方米設(shè)置1個(gè)？【選項(xiàng)】A.200B.500C.1000D.1500【參考答案】A【詳細(xì)解析】《港口危險(xiǎn)貨物安全儲(chǔ)存與作業(yè)規(guī)程》（JT742-2020）要求：危險(xiǎn)貨物堆場(chǎng)消防沙箱設(shè)置密度為200平方米/個(gè)，且沙箱容量≥0.5立方米，沙料需通過(guò)sieve≤5mm的顆粒級(jí)配檢測(cè)。【題干6】船舶靠泊時(shí)，龍門吊軌道與碼頭面的水平傾斜度應(yīng)控制在多少度以內(nèi)？【選項(xiàng)】A.≤1°B.≤2°C.≤3°D.≤4°【參考答案】B【詳細(xì)解析】《港口龍門吊設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（JTJ295-2019）規(guī)定軌道水平度偏差不得超過(guò)±2°，超過(guò)此值會(huì)導(dǎo)致吊車運(yùn)行時(shí)輪壓不均，軌距變化超限，存在脫軌風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干7】集裝箱碼頭地磅的稱量精度應(yīng)達(dá)到多少級(jí)？【選項(xiàng)】A.普通級(jí)B.智能級(jí)C.商業(yè)級(jí)D.超級(jí)級(jí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《港口地磅技術(shù)要求》（JT/T575-2017）要求地磅必須通過(guò)ISO7086商業(yè)級(jí)認(rèn)證，稱量精度誤差≤±0.5%，適用于集裝箱重量動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)對(duì)接?！绢}干8】船舶配載時(shí)，甲板貨物固定應(yīng)優(yōu)先使用哪種系固方式？【選項(xiàng)】A.拉扎帶B.扎索C.針鏈D.船用帶【參考答案】B【詳細(xì)解析】《船舶配載與穩(wěn)性檢查規(guī)則》明確：甲板貨物固定必須采用經(jīng)船級(jí)社認(rèn)證的尼龍?jiān)鳎ㄖ睆健?0mm），其抗拉強(qiáng)度≥22kN，且每根扎索長(zhǎng)度需≥船舶長(zhǎng)度50%?！绢}干9】港口龍門吊司機(jī)交接班前必須檢查的機(jī)械部件不包括哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.限位開關(guān)B.制動(dòng)器油液C.行車限速器D.吊鉤防脫裝置【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)器油液屬于潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查范疇，交接班需重點(diǎn)核查機(jī)械安全部件：限位開關(guān)（±5mm精度）、限速器（±2km/h誤差）、防脫裝置（動(dòng)作響應(yīng)≤0.5秒）?！绢}干10】散貨碼頭輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置的潤(rùn)滑周期應(yīng)為多少小時(shí)？【選項(xiàng)】A.100B.200C.300D.400【參考答案】C【詳細(xì)解析】《散貨輸送帶維護(hù)規(guī)程》（GB/T34667-2017）規(guī)定：驅(qū)動(dòng)裝置軸承潤(rùn)滑需每300小時(shí)或每月1次，采用鋰基脂潤(rùn)滑，填充量達(dá)軸承腔的80%。【題干11】集裝箱碼頭橋吊的行走速度在空載時(shí)與重載時(shí)之比應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.1:1B.2:1C.3:1D.4:1【參考答案】B【詳細(xì)解析】《橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB3811-2008）要求：空