2025年游艇考試題庫(kù)講解本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測(cè)試題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。一、單選題（每題2分，共100分）1.游艇的穩(wěn)性主要取決于以下哪個(gè)因素？A.吃水深度B.船體寬度C.船體形狀D.船員數(shù)量2.游艇在航行中遇到惡劣天氣時(shí)，以下哪種做法是正確的？A.加速航行B.保持原速航行C.減速或停止航行D.拋錨等待3.游艇的消防設(shè)備中，以下哪項(xiàng)是必備的？A.消防斧B.消防繩C.消防噴淋系統(tǒng)D.消防頭盔4.游艇在航行中遇到其他船只時(shí)，應(yīng)如何避讓？A.向右避讓B.向左避讓C.保持原航線D.根據(jù)對(duì)方船只的意圖決定5.游艇的救生設(shè)備中，以下哪項(xiàng)是用于漂浮的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索6.游艇的導(dǎo)航設(shè)備中，以下哪項(xiàng)是用于定位的？A.雷達(dá)B.GPSC.頻率計(jì)D.聲納7.游艇的通信設(shè)備中，以下哪項(xiàng)是用于遠(yuǎn)距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB8.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪種做法是正確的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行9.游艇的航行日志中，以下哪項(xiàng)是必須記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.以上都是10.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪項(xiàng)是主要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾11.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的動(dòng)力源是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳12.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率13.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是用于測(cè)量水深和地形的？A.雷達(dá)B.聲納C.GPSD.頻率計(jì)14.游艇的通信系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是用于近距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB15.游艇的救生設(shè)備中，以下哪項(xiàng)是用于自救的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索16.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪種做法是錯(cuò)誤的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行17.游艇的航行日志中，以下哪項(xiàng)是不需要記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.船員年齡18.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪項(xiàng)是次要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾19.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳20.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率21.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是用于測(cè)量水深和地形的？A.雷達(dá)B.聲納C.GPSD.頻率計(jì)22.游艇的通信系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是用于近距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB23.游艇的救生設(shè)備中，以下哪項(xiàng)是用于自救的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索24.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪種做法是錯(cuò)誤的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行25.游艇的航行日志中，以下哪項(xiàng)是不需要記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.船員年齡26.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪項(xiàng)是次要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾27.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳28.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率29.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是用于測(cè)量水深和地形的？A.雷達(dá)B.聲納C.GPSD.頻率計(jì)30.游艇的通信系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是用于近距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB31.游艇的救生設(shè)備中，以下哪項(xiàng)是用于自救的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索32.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪種做法是錯(cuò)誤的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行33.游艇的航行日志中，以下哪項(xiàng)是不需要記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.船員年齡34.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪項(xiàng)是次要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾35.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳36.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率37.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是用于測(cè)量水深和地形的？A.雷達(dá)B.聲納C.GPSD.頻率計(jì)38.游艇的通信系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是用于近距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB39.游艇的救生設(shè)備中，以下哪項(xiàng)是用于自救的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索40.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪種做法是錯(cuò)誤的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行41.游艇的航行日志中，以下哪項(xiàng)是不需要記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.船員年齡42.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪項(xiàng)是次要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾43.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳44.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率45.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是用于測(cè)量水深和地形的？A.雷達(dá)B.聲納C.GPSD.頻率計(jì)46.游艇的通信系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是用于近距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB47.游艇的救生設(shè)備中，以下哪項(xiàng)是用于自救的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索48.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪種做法是錯(cuò)誤的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行49.游艇的航行日志中，以下哪項(xiàng)是不需要記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.船員年齡50.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪項(xiàng)是次要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾51.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳52.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率53.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是用于測(cè)量水深和地形的？A.雷達(dá)B.聲納C.GPSD.頻率計(jì)54.游艇的通信系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)是用于近距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB55.游艇的救生設(shè)備中，以下哪項(xiàng)是用于自救的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索56.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪種做法是錯(cuò)誤的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行57.游艇的航行日志中，以下哪項(xiàng)是不需要記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.船員年齡58.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪項(xiàng)是次要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾59.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳60.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率二、多選題（每題3分，共60分）1.游艇的穩(wěn)性主要取決于哪些因素？A.吃水深度B.船體寬度C.船體形狀D.船員數(shù)量2.游艇在航行中遇到惡劣天氣時(shí)，以下哪些做法是正確的？A.加速航行B.保持原速航行C.減速或停止航行D.拋錨等待3.游艇的消防設(shè)備中，以下哪些是必備的？A.消防斧B.消防繩C.消防噴淋系統(tǒng)D.消防頭盔4.游艇在航行中遇到其他船只時(shí)，應(yīng)如何避讓？A.向右避讓B.向左避讓C.保持原航線D.根據(jù)對(duì)方船只的意圖決定5.游艇的救生設(shè)備中，以下哪些是用于漂浮的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索6.游艇的導(dǎo)航設(shè)備中，以下哪些是用于定位的？A.雷達(dá)B.GPSC.頻率計(jì)D.聲納7.游艇的通信設(shè)備中，以下哪些是用于遠(yuǎn)距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB8.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪些做法是正確的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行9.游艇的航行日志中，以下哪些是必須記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.以上都是10.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪些是主要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾11.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的動(dòng)力源是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳12.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率13.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些是用于測(cè)量水深和地形的？A.雷達(dá)B.聲納C.GPSD.頻率計(jì)14.游艇的通信系統(tǒng)中，以下哪些是用于近距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB15.游艇的救生設(shè)備中，以下哪些是用于自救的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索16.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪些做法是錯(cuò)誤的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行17.游艇的航行日志中，以下哪些是不需要記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.船員年齡18.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪些是次要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾19.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳20.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率21.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些是用于測(cè)量水深和地形的？A.雷達(dá)B.聲納C.GPSD.頻率計(jì)22.游艇的通信系統(tǒng)中，以下哪些是用于近距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB23.游艇的救生設(shè)備中，以下哪些是用于自救的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索24.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪些做法是錯(cuò)誤的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行25.游艇的航行日志中，以下哪些是不需要記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.船員年齡26.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪些是次要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾27.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳28.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率29.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些是用于測(cè)量水深和地形的？A.雷達(dá)B.聲納C.GPSD.頻率計(jì)30.游艇的通信系統(tǒng)中，以下哪些是用于近距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB31.游艇的救生設(shè)備中，以下哪些是用于自救的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索32.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪些做法是錯(cuò)誤的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行33.游艇的航行日志中，以下哪些是不需要記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.船員年齡34.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪些是次要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾35.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳36.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率37.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些是用于測(cè)量水深和地形的？A.雷達(dá)B.聲納C.GPSD.頻率計(jì)38.游艇的通信系統(tǒng)中，以下哪些是用于近距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB39.游艇的救生設(shè)備中，以下哪些是用于自救的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索40.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪些做法是錯(cuò)誤的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行41.游艇的航行日志中，以下哪些是不需要記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.船員年齡42.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪些是次要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾43.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳44.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率45.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些是用于測(cè)量水深和地形的？A.雷達(dá)B.聲納C.GPSD.頻率計(jì)46.游艇的通信系統(tǒng)中，以下哪些是用于近距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB47.游艇的救生設(shè)備中，以下哪些是用于自救的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索48.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪些做法是錯(cuò)誤的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行49.游艇的航行日志中，以下哪些是不需要記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.船員年齡50.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪些是次要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾51.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳52.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率53.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，以下哪些是用于測(cè)量水深和地形的？A.雷達(dá)B.聲納C.GPSD.頻率計(jì)54.游艇的通信系統(tǒng)中，以下哪些是用于近距離通信的？A.VHFB.MFC.HFD.SSB55.?游艇的救生設(shè)備中，以下哪些是用于自救的？A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生索56.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，以下哪些做法是錯(cuò)誤的？A.立即棄船B.嘗試自行修理C.發(fā)出求救信號(hào)D.繼續(xù)航行57.游艇的航行日志中，以下哪些是不需要記錄的？A.航行時(shí)間B.航行距離C.航行方向D.船員年齡58.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，以下哪些是次要的承力結(jié)構(gòu)？A.船底B.船舷C.船首D.船尾59.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是？A.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C.水翼推進(jìn)器D.螺旋槳60.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是？A.提高航速B.減少震動(dòng)C.增加穩(wěn)定性D.提高燃油效率三、判斷題（每題1分，共40分）1.游艇的穩(wěn)性主要取決于吃水深度。（）2.游艇在航行中遇到惡劣天氣時(shí)，應(yīng)加速航行。（）3.游艇的消防設(shè)備中，消防斧是必備的。（）4.游艇在航行中遇到其他船只時(shí)，應(yīng)向右避讓。（）5.游艇的救生設(shè)備中，救生圈是用于漂浮的。（）6.游艇的導(dǎo)航設(shè)備中，GPS是用于定位的。（）7.游艇的通信設(shè)備中，VHF是用于遠(yuǎn)距離通信的。（）8.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)立即棄船。（）9.游艇的航行日志中，航行時(shí)間是必須記錄的。（）10.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，船底是主要的承力結(jié)構(gòu)。（）11.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的動(dòng)力源是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。（）12.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是提高航速。（）13.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，聲納是用于測(cè)量水深和地形的。（）14.游艇的通信系統(tǒng)中，MF是用于近距離通信的。（）15.游艇的救生設(shè)備中，救生衣是用于自救的。（）16.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)嘗試自行修理。（）17.游艇的航行日志中，航行距離是不需要記錄的。（）18.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，船首是次要的承力結(jié)構(gòu)。（）19.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是螺旋槳。（）20.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是減少震動(dòng)。（）21.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，雷達(dá)是用于測(cè)量水深和地形的。（）22.游艇的通信系統(tǒng)中，HF是用于近距離通信的。（）23.游艇的救生設(shè)備中，救生筏是用于自救的。（）24.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)發(fā)出求救信號(hào)。（）25.游艇的航行日志中，航行方向是不需要記錄的。（）26.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，船舷是次要的承力結(jié)構(gòu)。（）27.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。（）28.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是增加穩(wěn)定性。（）29.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，頻率計(jì)是用于測(cè)量水深和地形的。（）30.游艇的通信系統(tǒng)中，SSB是用于近距離通信的。（）31.游艇的救生設(shè)備中，救生索是用于自救的。（）32.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)繼續(xù)航行。（）33.游艇的航行日志中，船員年齡是不需要記錄的。（）34.游艇的船體結(jié)構(gòu)中，船尾是次要的承力結(jié)構(gòu)。（）35.游艇的推進(jìn)系統(tǒng)中最常用的推進(jìn)器是水翼推進(jìn)器。（）36.游艇的避震系統(tǒng)的主要作用是提高燃油效率。（）37.游艇的導(dǎo)航系統(tǒng)中，聲納是用于測(cè)量水深和地形的。（）38.游艇的通信系統(tǒng)中，VHF是用于近距離通信的。（）39.游艇的救生設(shè)備中，救生衣是用于自救的。（）40.游艇的發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)立即棄船。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述游艇穩(wěn)性的影響因素。2.簡(jiǎn)述游艇在航行中遇到惡劣天氣時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。3.簡(jiǎn)述游艇的消防設(shè)備種類及其作用。4.簡(jiǎn)述游艇的救生設(shè)備種類及其作用。五、論述題（每題10分，共20分）1.論述游艇的導(dǎo)航設(shè)備在航行中的重要性。2.論述游艇的通信設(shè)備在航行中的重要性。---答案和解析一、單選題1.A2.C3.B4.D5.B6.B7.C8.C9.D10.A11.A12.B13.B14.A15.A16.A17.D18.C19.D20.B21.B22.A23.A24.A25.D26.C27.D28.B29.B30.A31.A32.A33.D34.C35.D36.B37.B38.A39.D40.A41.D42.C43.D44.B45.B46.A47.A48.A49.D50.C51.D52.B53.B54.A55.A56.A57.D58.C59.D60.B二、多選題1.ABC2.CD3.AB4.CD5.ABC6.BD7.BCD8