廣東省湛江市2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期期末調(diào)研測(cè)試物理+答案_第1頁(yè)
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廣東省湛江市2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期期末調(diào)研測(cè)試物理試卷一、單選題1.“指尖轉(zhuǎn)球”是花式籃球表演中常見的技巧。如圖,當(dāng)籃球在指尖上繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),球面上P、Q兩點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的()A.半徑相等 B.線速度大小相等C.向心加速度大小相等 D.角速度大小相等2.一質(zhì)量為M的煙花斜飛到空中,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為,此時(shí)煙花炸裂成沿直線上的兩塊(損失的炸藥質(zhì)量不計(jì)),兩塊的速度沿水平相反方向,落地時(shí)水平位移大小相等,不計(jì)空氣阻力。向前一塊的質(zhì)量為m,向前一塊的速度大小為()A. B. C. D.3.科技發(fā)展,造福民眾。近兩年推出的“智能防摔馬甲”是一款專門為老年人研發(fā)的科技產(chǎn)品。該裝置的原理是通過馬甲內(nèi)的傳感器和微處理器精準(zhǔn)識(shí)別穿戴者的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),在其失衡瞬間迅速打開安全氣囊進(jìn)行主動(dòng)保護(hù),能有效地避免摔倒帶來的傷害。在穿戴者著地的過程中,安全氣囊可以()A.減小穿戴者動(dòng)量的變化量 B.減小穿戴者動(dòng)量的變化率C.增大穿戴者所受合力的沖量 D.減小穿戴者所受合力的沖量4.如圖所示是舂米用的石臼.橫梁可繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),人用力下踩,使重錘從最低點(diǎn)上升到最高點(diǎn),上升高度為h,松開腳后重錘下落打到谷物,使米糠和白米分離.已知重錘的質(zhì)量為m,重力加速度為g,橫梁重力不可忽略,下列說法正確的是()A.重錘在上升過程中,速度不斷增大B.重錘在上升過程中,重力勢(shì)能增加了mghC.重錘下落到最低點(diǎn)時(shí),動(dòng)能大小為mghD.重錘從下落到打中谷物前,重力的瞬時(shí)功率先增大后減小5.北京環(huán)球影城霸天虎過山車被譽(yù)為北京最刺激的過山車,在項(xiàng)目中,過山車彈射起步,4.5s即可到達(dá)104km/h的時(shí)速,軌道全長(zhǎng)1124m,共7個(gè)翻滾軌道,令無數(shù)人望而卻步。游客游玩前必須要固定好座椅上的保險(xiǎn)裝置(安全壓杠和安全帶)。某次運(yùn)行時(shí),游客隨車在其中一個(gè)豎直平面內(nèi)沿半徑為22.5m的圓軌道運(yùn)動(dòng),重力加速度g=10m/s2,下列說法中正確的是()A.游客乘坐過山車經(jīng)過圓軌道最低點(diǎn)時(shí),處于失重狀態(tài)B.若某次過山車經(jīng)過該圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度為15m/s,則游客在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座椅壓力為零C.游客乘坐過山車經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí),保險(xiǎn)裝置對(duì)游客一定有向上的作用力D.游客乘坐過山車經(jīng)過與圓心等高處時(shí),游客所受力的合力一定指向圓軌道圓心6.當(dāng)前的江門,擁有全國(guó)第三、廣東唯一具備和諧號(hào)動(dòng)車組生產(chǎn)資質(zhì)的中車廣東基地。如圖,一列嶄新的動(dòng)車交付使用前測(cè)試:初速度為,以額定功率在平直軌道上行駛,經(jīng)時(shí)間達(dá)到該功率下的最大速度,阻力保持不變,下列說法正確的是()

A.動(dòng)車在時(shí)間內(nèi)牽引力逐漸減小 B.動(dòng)車在時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.該動(dòng)車的額定功率 D.牽引力做功7.國(guó)產(chǎn)科幻大片《流浪地球2》中的“太空電梯”給觀眾帶來了強(qiáng)烈的視覺震撼。如圖所示,“太空電梯”由地面基站、纜繩、箱體、同步軌道上的空間站和配重組成,纜繩相對(duì)地面靜止,箱體可以沿纜繩將人和貨物從地面運(yùn)送到空間站。下列說法正確的是()A.地面基站可以建設(shè)在北京B.箱體在上升過程中質(zhì)量越來越小C.配重的線速度大于同步空間站的線速度D.若同步空間站和配重間的纜繩斷開,配重將做向心運(yùn)動(dòng)二、多選題8.如圖甲所示,人們口中的“風(fēng)車”也叫“谷扇”,是農(nóng)民常用來精選谷物的農(nóng)具。在同一風(fēng)力作用下,精谷和癟谷(空殼)谷粒都從洞口水平飛出,結(jié)果精谷和癟谷落地點(diǎn)不同,自然分開,簡(jiǎn)化成如圖乙。谷粒從洞口飛出后忽略空氣阻力,對(duì)這一現(xiàn)象,下列分析正確的是()A.M處是癟谷,N處為精谷B.精谷飛出洞口到落地的時(shí)間比癟谷短C.精谷和癟谷飛出洞口后都做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.精谷飛出洞口時(shí)的速度比癟谷飛出洞口時(shí)的速度要小些9.精彩的飆車比賽為我們解釋了什么叫速度與激情。如圖為一賽車手駕駛著方程式賽車飆車的物理模型,該賽車手正以速度v=8m/s勻速經(jīng)過半徑為16米的半圓(為簡(jiǎn)化問題,可視為輪胎所受摩擦力指向圓心),已知人與賽車質(zhì)量為1t,重力加速度為g=10m/s2,下列說法正確的是()A.賽車受到地面的作用力為4×103NB.向心加速度a=4m/s2C.輪胎與地面的摩擦系數(shù)至少為0.2D.輪胎所受摩擦力不做功10.2025年3月4日,《上觀新聞》消息,我國(guó)2025年將發(fā)射神舟二十號(hào)、神舟二十一號(hào)載人飛船和一搜貨運(yùn)飛船,執(zhí)行二次載人飛行任務(wù)的航天員乘組已經(jīng)選定,正在開展相關(guān)訓(xùn)練。如果“神舟二十號(hào)”飛船升空后先進(jìn)入停泊軌道(即近地圓形軌道),之后進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道,最后在中國(guó)空間站軌道與天和核心艙對(duì)接,如圖所示。已知中國(guó)空間站軌道為圓形軌道,距地面高度為h,飛船在停泊軌道運(yùn)行的周期為T,地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,引力常量為G,則下列說法正確的是(

)A.從停泊軌道進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道在P點(diǎn)需要減速B.天和核心艙的向心加速度大小為C.可估得地球密度為D.飛船從P點(diǎn)運(yùn)行到Q點(diǎn)需要的時(shí)間為三、實(shí)驗(yàn)題11.實(shí)驗(yàn)小組利用小車碰撞實(shí)驗(yàn)測(cè)量吸能材料的性能,裝置如圖所示,圖中軌道由軌道甲和乙平滑拼接而成,且軌道乙傾角較大。(1)選取相同的兩輛小車,分別安裝寬度為1.00cm的遮光條。(2)軌道調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)螺母使軌道甲、乙連接處適當(dāng)升高。將小車在軌道乙上釋放,若測(cè)得小車通過光電門A和B的。證明已平衡小車在軌道甲上所受摩擦力及其他阻力。(3)碰撞測(cè)試先將小車1靜置于光電門A和B中間,再將小車2在M點(diǎn)由靜止釋放,測(cè)得小車2通過光電門A的時(shí)間為,碰撞后小車1通過光電門B的時(shí)間為。若,可將兩小車的碰撞視為彈性碰撞。(4)吸能材料性能測(cè)試。將吸能材料緊貼于小車2的前端。重復(fù)步驟(3)。測(cè)得小車2通過光電門A的時(shí)間為10.00ms,兩車碰撞后,依次測(cè)得小車1和2通過光電門B的時(shí)間分別為15.00ms、30.00ms,不計(jì)吸能材料的質(zhì)量,計(jì)算可得碰撞后兩小車總動(dòng)能與碰撞前小車2動(dòng)能的比值為(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。12.某同學(xué)利用如圖甲所示的向心力演示器探究小球做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力大小F與小球質(zhì)量m、運(yùn)動(dòng)半徑r和角速度ω之間的關(guān)系。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的主要實(shí)驗(yàn)方法為(填“等效替代法”或“控制變量法”)。在探究小球做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小F與運(yùn)動(dòng)半徑r的關(guān)系時(shí),把兩個(gè)相同的小球放到半徑r不等的長(zhǎng)槽和短槽上,保證兩變速塔輪的相同,根據(jù)標(biāo)尺上露出的紅白相間等分標(biāo)記,粗略計(jì)算出兩個(gè)球所需向心力的比值。(2)另一同學(xué)利用如圖乙所示接有傳感器的向心力實(shí)驗(yàn)器來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。力傳感器可直接測(cè)量向心力的大小F,旋臂另一端的擋光桿經(jīng)過光電門傳感器時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)記錄其擋光時(shí)間,測(cè)量擋光桿的寬度為d,擋光桿到轉(zhuǎn)軸的距離為R。某次擋光桿經(jīng)過光電門時(shí)的擋光時(shí)間為Δt,可求得擋光桿的角速度ω的表達(dá)式為(用題目中所給物理量的字母符號(hào)表示)。該同學(xué)保持砝碼質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑r不變,探究向心力F與角速度ω的關(guān)系,作出F?ω2圖線如圖丙所示,若砝碼運(yùn)動(dòng)半徑r=0.2m,牽引桿的質(zhì)量和一切摩擦可忽略,由F?ω2圖線可得砝碼質(zhì)量m=kg。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)四、解答題13.水車是古代中國(guó)勞動(dòng)人民發(fā)明的灌溉工具。圖甲為赤峰市道須溝風(fēng)景區(qū)內(nèi)的一架水車,圖乙為水車工作時(shí)的示意圖。高處的水從水槽中以速度大小v?沿水平方向流出,水流出后垂直落在與水平面夾角為θ的水輪葉面上,沖擊輪葉使水車轉(zhuǎn)動(dòng)。水在空中的運(yùn)動(dòng)可視為平拋運(yùn)動(dòng)。重力加速度為g。求:(1)水流落在水輪葉面前瞬間的速度大小v;(2)槽口和沖擊點(diǎn)的高度差h;(3)槽口和沖擊點(diǎn)的水平距離x。14.“路亞”是一種釣魚方法,用這種方法釣魚時(shí)先把魚餌通過魚線收到魚竿末端,然后用力將魚餌甩向遠(yuǎn)處。如圖所示,釣魚愛好者在a位置開始甩竿,魚餌被甩至最高點(diǎn)b時(shí)迅速釋放魚線,魚餌被水平拋出,最后落在距b水平距離s=16m的水面上。已知開始甩竿時(shí)魚竿與豎直方向成53°角,魚餌的質(zhì)量為m=0.02kg。甩竿過程竿可視為在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),且O離水面高度h=1.6m、到魚竿末端魚餌的距離L=1.6m。魚餌從b點(diǎn)拋出后,忽略魚線對(duì)其作用力和空氣阻力,重力加速度g取10m/s2,已知sin53°=0.8,cos53°=0.6。求:(1)魚餌在b點(diǎn)拋出時(shí)的速度大??;(2)釋放魚線前,魚餌在b點(diǎn)受魚竿作用力的大小和方向;(3)從a到b的甩竿過程,魚竿對(duì)魚餌做的功W。15.圖(a)是水平放置的“硬幣彈射器”裝置簡(jiǎn)圖,圖(b)是其俯視圖。滑槽內(nèi)的撞板通過兩橡皮繩與木板相連,其厚度與一個(gè)硬幣的相同?;鄢隹诙说摹皫艂}(cāng)”可疊放多個(gè)相同的硬幣。撞板每次被拉動(dòng)至同一位置后靜止釋放,與底層硬幣發(fā)生彈性正碰;碰后,撞板立即被鎖定,底層硬幣被彈出,上一層硬幣掉下補(bǔ)位。底層硬幣被撞后在摩擦力作用下減速,最后平拋落到水平地面上。已知每個(gè)硬幣質(zhì)量為m,撞板質(zhì)量為3m;每次撞板從靜止釋放到撞擊硬幣前瞬間,克服摩擦力做功為W,兩橡皮繩對(duì)撞板做的總功為4W;忽略空氣阻力,硬幣不翻轉(zhuǎn)。(1)求撞板撞擊硬幣前瞬間,撞板的速度v;(2)當(dāng)“幣倉(cāng)”中僅有一個(gè)硬幣時(shí),硬幣被撞擊后到拋出過程,克服摩擦力做功Wf為其初動(dòng)能的,求;(3)已知“幣倉(cāng)”中有n(n≤10)個(gè)硬幣時(shí),底層硬幣沖出滑槽過程中克服摩擦力做功為;試討論兩次“幣倉(cāng)”中分別疊放多少個(gè)硬幣時(shí),可使底層硬幣平拋的水平射程之比為。

題號(hào)12345678910答案DCBBBACACDBDBC11.時(shí)間相等=0.56【詳解】(2)若已平衡小車在軌道甲上所受摩擦力及其他阻力,小車將在軌道甲上做勻速直線運(yùn)動(dòng),通過兩個(gè)光電門的速度相等,即通過光電門A和B的時(shí)間相等;(3)若兩個(gè)小車發(fā)生彈性碰撞,由于兩個(gè)小車的質(zhì)量相等,則碰撞后兩個(gè)小車的速度互換,即碰撞后小車1的速度等于碰撞前小車2的速度,則有;(4)根據(jù)題意可知,碰撞前小車2的速度為碰撞后,小車1和小車2的速度分別為,則碰撞后兩小車總動(dòng)能與碰撞前小車2動(dòng)能的比值為12.(1)控制變量法質(zhì)量角速度ω(2)0.45【詳解】(1)[1]本實(shí)驗(yàn)通過控制小球質(zhì)量m、運(yùn)動(dòng)半徑r和角速度ω這三個(gè)物理量中兩個(gè)量相同,探究向心力F與另一個(gè)物理量之間的關(guān)系,采用的主要實(shí)驗(yàn)方法為控制變量法。[2][3]在探究小球做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小F與運(yùn)動(dòng)半徑r的關(guān)系時(shí),需要控制m和ω相同,即把兩個(gè)相同質(zhì)量的小球放到半徑r不等的長(zhǎng)槽和短槽上,保證兩變速塔輪的角速度相同。(2)[1]由于d和Δt都很小,所以可用Δt時(shí)間內(nèi)的平均速度來表示擋光桿的線速度,即所以擋光桿的角速度為[2]根據(jù)向心力公式有所以F?ω2圖線的斜率為解得m=0.45kg13.(1)(2)(3)【詳解】(1)如圖乙,水流落在輪葉上的速度v沿水車切線方向,速度v與豎直方向的夾角為θ,有可得(2)豎直方向有槽口至沖擊點(diǎn)高度為得(3)槽口和沖擊點(diǎn)的水平距離即為平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移,由于平拋運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性,水在水平方向的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也為t,則有解得14.(1)20m/s;(2)4.8N,方向豎直向下;(3)4.128J【詳解】(1)魚餌被甩至最高點(diǎn)b時(shí)迅速釋放魚線,魚餌被水平拋出,根

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