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文檔簡介
2025年汽車行業(yè)供應鏈韌性評估與風險管理在汽車行業(yè)供應鏈安全中的應用報告模板范文一、行業(yè)背景與挑戰(zhàn)
1.1.全球汽車產(chǎn)業(yè)趨勢
1.2.我國汽車行業(yè)供應鏈現(xiàn)狀
1.3.汽車行業(yè)供應鏈韌性評估與風險管理的重要性
二、汽車行業(yè)供應鏈韌性評估體系構建
2.1韌性評估指標體系設計
2.2韌性評估方法與工具
2.3韌性評估實施步驟
2.4韌性評估結果應用
三、汽車行業(yè)供應鏈風險管理策略
3.1風險識別與評估
3.2風險應對策略
3.3風險監(jiān)控與預警
3.4風險應對案例分析
3.5風險管理能力提升策略
四、供應鏈韌性提升措施與實施
4.1提升供應鏈結構韌性
4.2加強供應鏈信息韌性
4.3優(yōu)化供應鏈物流韌性
4.4強化供應鏈財務韌性
4.5增強供應鏈社會責任韌性
五、供應鏈韌性提升的案例分析
5.1案例一:豐田汽車供應鏈韌性提升
5.2案例二:特斯拉汽車供應鏈韌性提升
5.3案例三:通用汽車供應鏈韌性提升
六、供應鏈韌性提升的政策建議
6.1政策支持與引導
6.2加強國際合作與交流
6.3完善法律法規(guī)體系
6.4強化人才培養(yǎng)與教育
6.5提升供應鏈技術創(chuàng)新能力
七、供應鏈韌性提升的挑戰(zhàn)與展望
7.1面臨的挑戰(zhàn)
7.2供應鏈韌性提升的機遇
7.3未來展望
八、供應鏈韌性提升的實踐與經(jīng)驗分享
8.1企業(yè)實踐案例
8.2供應鏈韌性提升的關鍵要素
8.3供應鏈韌性提升的成功經(jīng)驗
8.4供應鏈韌性提升的持續(xù)改進
九、供應鏈韌性提升的持續(xù)改進與未來趨勢
9.1持續(xù)改進的重要性
9.2未來趨勢分析
9.3技術創(chuàng)新在供應鏈韌性提升中的作用
9.4人才培養(yǎng)與教育
十、結論與建議
10.1結論
10.2建議
10.3未來展望一、行業(yè)背景與挑戰(zhàn)近年來,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車行業(yè)供應鏈的重要性日益凸顯。作為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費國之一,我國汽車行業(yè)的供應鏈體系龐大而復雜,涵蓋了從原材料采購、零部件生產(chǎn)、整車組裝到售后服務等多個環(huán)節(jié)。然而,在當前國際政治經(jīng)濟環(huán)境下,汽車行業(yè)供應鏈面臨著諸多挑戰(zhàn),如全球貿(mào)易摩擦、地緣政治風險、自然災害等,這些因素對供應鏈的穩(wěn)定性和安全性構成了嚴峻考驗。1.1.全球汽車產(chǎn)業(yè)趨勢在全球汽車產(chǎn)業(yè)中,新能源汽車的崛起已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。各大汽車制造商紛紛加大投入,研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車,以應對日益嚴格的環(huán)保法規(guī)和消費者對綠色出行的需求。此外,汽車產(chǎn)業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢也在不斷加強,汽車行業(yè)供應鏈需要適應這些變化,以滿足市場對高性能、智能化產(chǎn)品的需求。1.2.我國汽車行業(yè)供應鏈現(xiàn)狀我國汽車行業(yè)供應鏈體系具有以下特點:產(chǎn)業(yè)鏈條較長,涉及眾多企業(yè)和環(huán)節(jié);企業(yè)規(guī)模差異較大,既有大型跨國企業(yè),也有眾多中小企業(yè);地區(qū)分布廣泛,從原材料產(chǎn)地到零部件生產(chǎn)基地,再到整車制造基地,形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局。然而,我國汽車行業(yè)供應鏈也面臨著以下挑戰(zhàn):供應鏈穩(wěn)定性不足,受國際政治經(jīng)濟環(huán)境影響較大;供應鏈協(xié)同度不高,信息共享和資源共享能力有待提升;供應鏈風險管理能力較弱,應對突發(fā)事件的能力不足。1.3.汽車行業(yè)供應鏈韌性評估與風險管理的重要性在當前復雜的國際政治經(jīng)濟環(huán)境下,汽車行業(yè)供應鏈韌性評估與風險管理顯得尤為重要。通過評估供應鏈的韌性和風險,企業(yè)可以:識別供應鏈中的潛在風險點,提前采取應對措施;提高供應鏈的穩(wěn)定性,降低因風險事件導致的損失;提升企業(yè)核心競爭力,應對激烈的市場競爭。二、汽車行業(yè)供應鏈韌性評估體系構建2.1韌性評估指標體系設計構建汽車行業(yè)供應鏈韌性評估體系,首先需要設計一套科學、全面的指標體系。該指標體系應涵蓋供應鏈的各個方面,包括但不限于以下幾個方面:供應鏈結構韌性:評估供應鏈的層級結構、企業(yè)規(guī)模、地域分布等因素對供應鏈韌性的影響。供應鏈信息韌性:評估供應鏈中信息傳遞的效率、準確性和及時性,以及信息共享機制的有效性。供應鏈物流韌性:評估供應鏈物流系統(tǒng)的可靠性、響應速度和成本控制能力。供應鏈財務韌性:評估供應鏈企業(yè)的財務狀況、融資能力和抗風險能力。供應鏈環(huán)境韌性:評估供應鏈對環(huán)境變化的適應能力,包括環(huán)保法規(guī)遵守、資源利用效率等。供應鏈社會責任韌性:評估供應鏈企業(yè)在社會責任方面的表現(xiàn),如員工權益保護、社區(qū)貢獻等。2.2韌性評估方法與工具在構建韌性評估體系的基礎上,需要選擇合適的方法與工具進行評估。以下是一些常用的評估方法與工具:層次分析法(AHP):通過構建層次結構模型,對供應鏈韌性進行定性和定量分析。模糊綜合評價法:將定性指標轉(zhuǎn)化為定量指標,對供應鏈韌性進行綜合評價。風險矩陣法:識別供應鏈中的風險因素,評估風險發(fā)生的可能性和影響程度。供應鏈仿真模擬:通過模擬供應鏈運行過程,分析不同場景下的供應鏈韌性。2.3韌性評估實施步驟實施供應鏈韌性評估,需要遵循以下步驟:確定評估目標:明確評估的目的和范圍,確保評估工作有的放矢。收集數(shù)據(jù):收集與供應鏈韌性相關的數(shù)據(jù),包括企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)和外部市場數(shù)據(jù)。構建評估模型:根據(jù)評估指標體系,構建相應的評估模型。進行評估:運用評估方法與工具,對供應鏈韌性進行評估。結果分析與改進:對評估結果進行分析,找出供應鏈中的薄弱環(huán)節(jié),并提出改進措施。2.4韌性評估結果應用評估結果的應用是提升供應鏈韌性的關鍵。以下是一些應用場景:風險預警:通過評估結果,及時發(fā)現(xiàn)潛在風險,提前采取預防措施。資源配置:根據(jù)評估結果,優(yōu)化資源配置,提高供應鏈效率。供應鏈優(yōu)化:針對評估中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié),進行供應鏈優(yōu)化,提升整體韌性。政策制定:為政府和企業(yè)提供政策制定依據(jù),促進供應鏈健康發(fā)展。三、汽車行業(yè)供應鏈風險管理策略3.1風險識別與評估風險管理的第一步是識別和評估潛在的風險。在汽車行業(yè)供應鏈中,風險識別需要綜合考慮以下幾個方面:供應鏈中斷風險:如原材料供應中斷、關鍵零部件短缺等。市場價格波動風險:原材料價格波動可能導致成本上升,影響企業(yè)盈利。匯率風險:國際貿(mào)易中的匯率波動可能增加企業(yè)的運營成本。政策法規(guī)風險:政府政策調(diào)整可能對供應鏈造成重大影響。自然災害風險:地震、洪水等自然災害可能導致供應鏈中斷。評估風險時,企業(yè)應運用定量和定性方法,對風險發(fā)生的可能性和潛在影響進行綜合分析。3.2風險應對策略針對識別出的風險,企業(yè)應制定相應的應對策略:供應鏈多元化:通過引入多個供應商,降低對單一供應商的依賴,提高供應鏈的靈活性。庫存管理優(yōu)化:合理控制庫存水平,確保在風險發(fā)生時能夠迅速響應。保險與金融工具:利用保險、期貨等金融工具對沖風險,降低潛在損失。供應鏈合作伙伴關系:加強與供應鏈合作伙伴的合作,共同應對風險。3.3風險監(jiān)控與預警風險監(jiān)控與預警是風險管理的重要組成部分。企業(yè)應建立以下機制:風險監(jiān)控體系:實時監(jiān)控供應鏈運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)潛在風險。預警機制:對潛在風險進行預警,提前采取應對措施。信息共享平臺:建立供應鏈信息共享平臺,提高供應鏈透明度。3.4風險應對案例分析原材料價格波動:某汽車制造商通過期貨合約鎖定原材料價格,有效規(guī)避了價格波動風險。供應鏈中斷:某汽車零部件供應商在地震發(fā)生后,迅速調(diào)整供應鏈布局,確保生產(chǎn)不受影響。政策法規(guī)風險:某汽車制造商密切關注政府政策動態(tài),及時調(diào)整經(jīng)營策略,應對政策風險。3.5風險管理能力提升策略提升汽車行業(yè)供應鏈風險管理能力,企業(yè)可以采取以下策略:加強風險管理團隊建設:培養(yǎng)專業(yè)風險管理人才,提高風險管理水平。引進先進風險管理技術:利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術,提高風險識別和預測能力。建立風險管理文化:強化風險管理意識,營造全員參與風險管理的良好氛圍。持續(xù)改進:不斷總結經(jīng)驗教訓,優(yōu)化風險管理流程,提升風險管理效率。四、供應鏈韌性提升措施與實施4.1提升供應鏈結構韌性提升供應鏈結構韌性,需要從以下幾個方面著手:優(yōu)化供應鏈網(wǎng)絡:通過合理規(guī)劃供應鏈布局,減少運輸距離,降低物流成本,提高供應鏈的響應速度。加強核心企業(yè)合作:與關鍵供應商建立長期穩(wěn)定的合作關系,共同應對市場變化和風險。培育本土供應商:支持本土供應商發(fā)展,提高供應鏈的本土化程度,降低對國際市場的依賴。多元化供應鏈布局:在全球范圍內(nèi)布局供應鏈,降低單一市場風險,提高供應鏈的靈活性。4.2加強供應鏈信息韌性信息韌性是供應鏈韌性的重要組成部分。以下是一些提升信息韌性的措施:建立信息共享平臺:搭建供應鏈信息共享平臺,實現(xiàn)信息實時傳遞和共享,提高供應鏈透明度。加強數(shù)據(jù)安全管理:確保供應鏈數(shù)據(jù)的安全性和保密性,防止數(shù)據(jù)泄露和濫用。提升信息技術應用能力:運用大數(shù)據(jù)、云計算等先進信息技術,提高供應鏈信息處理和分析能力。建立應急信息處理機制:在風險事件發(fā)生時,能夠迅速啟動應急信息處理機制,確保信息暢通。4.3優(yōu)化供應鏈物流韌性物流韌性是供應鏈韌性的關鍵環(huán)節(jié)。以下是一些優(yōu)化物流韌性的措施:提高物流效率:通過優(yōu)化物流流程、提高運輸工具利用率等方式,降低物流成本,提高物流效率。加強物流基礎設施建設:投資建設高效的物流基礎設施,如倉儲、配送中心等,提高供應鏈的物流能力。發(fā)展多式聯(lián)運:推廣多式聯(lián)運模式,提高運輸效率,降低運輸成本。建立應急物流保障機制:在風險事件發(fā)生時,能夠迅速啟動應急物流保障機制,確保物流暢通。4.4強化供應鏈財務韌性財務韌性是供應鏈韌性的基礎。以下是一些強化財務韌性的措施:優(yōu)化財務結構:通過優(yōu)化資產(chǎn)負債結構,提高企業(yè)的融資能力和抗風險能力。加強現(xiàn)金流管理:確保企業(yè)現(xiàn)金流穩(wěn)定,提高應對突發(fā)事件的能力。建立財務風險預警機制:對財務風險進行實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和應對潛在風險。提高資金使用效率:通過優(yōu)化資金使用策略,提高資金使用效率,降低財務成本。4.5增強供應鏈社會責任韌性供應鏈社會責任韌性是企業(yè)履行社會責任的重要體現(xiàn)。以下是一些增強供應鏈社會責任韌性的措施:加強員工權益保護:關注員工福利,提高員工滿意度,增強企業(yè)的凝聚力。推動綠色供應鏈發(fā)展:倡導綠色生產(chǎn)、綠色物流,降低供應鏈對環(huán)境的影響。參與社區(qū)建設:支持社區(qū)發(fā)展,履行企業(yè)社會責任,提升企業(yè)形象。建立可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略:將可持續(xù)發(fā)展理念融入企業(yè)戰(zhàn)略,實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。五、供應鏈韌性提升的案例分析5.1案例一:豐田汽車供應鏈韌性提升豐田汽車公司在全球范圍內(nèi)建立了龐大的供應鏈體系,其供應鏈韌性提升的案例具有典型意義。多元化供應鏈布局:豐田在全球范圍內(nèi)布局供應鏈,降低了對單一市場的依賴。在東南亞、北美和歐洲等地建立了生產(chǎn)基地,確保了供應鏈的穩(wěn)定性和靈活性。供應鏈風險管理:豐田建立了完善的風險管理體系,對供應鏈中的潛在風險進行識別、評估和應對。在金融危機期間,豐田通過調(diào)整供應鏈策略,有效降低了風險。技術創(chuàng)新:豐田不斷進行技術創(chuàng)新,提高供應鏈的自動化和智能化水平。例如,采用先進的物流管理系統(tǒng),提高了物流效率,降低了成本。5.2案例二:特斯拉汽車供應鏈韌性提升特斯拉作為新能源汽車行業(yè)的領軍企業(yè),其供應鏈韌性提升也備受關注。垂直整合供應鏈:特斯拉通過垂直整合供應鏈,減少對供應商的依賴。例如,在電池生產(chǎn)領域,特斯拉建立了自己的電池工廠,提高了供應鏈的自主性。供應鏈本地化:特斯拉在美國加州建立了生產(chǎn)基地,并積極在當?shù)貙ふ夜?,降低了對國際市場的依賴。同時,這也促進了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。供應鏈協(xié)同:特斯拉與供應商建立了緊密的協(xié)同關系,共同應對市場變化和風險。在電池供應緊張的情況下,特斯拉與供應商共同調(diào)整生產(chǎn)計劃,確保了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行。5.3案例三:通用汽車供應鏈韌性提升通用汽車作為全球最大的汽車制造商之一,其供應鏈韌性提升的策略值得借鑒。供應鏈優(yōu)化:通用汽車通過優(yōu)化供應鏈網(wǎng)絡,降低物流成本,提高供應鏈的響應速度。例如,通過減少運輸距離,縮短了零部件的配送時間。供應鏈多元化:通用汽車在全球范圍內(nèi)尋找供應商,降低了對單一供應商的依賴。同時,通過建立長期穩(wěn)定的合作關系,提高了供應鏈的穩(wěn)定性。供應鏈風險管理:通用汽車建立了完善的風險管理體系,對供應鏈中的潛在風險進行識別、評估和應對。在金融危機期間,通用汽車通過調(diào)整供應鏈策略,有效降低了風險。六、供應鏈韌性提升的政策建議6.1政策支持與引導制定相關政策和法規(guī),鼓勵企業(yè)提升供應鏈韌性。例如,設立專項基金支持企業(yè)進行供應鏈技術創(chuàng)新和優(yōu)化。加強行業(yè)自律,推動企業(yè)建立行業(yè)標準的供應鏈管理體系。通過制定統(tǒng)一的供應鏈評估標準,提高整個行業(yè)的供應鏈管理水平。加大對中小企業(yè)支持力度,幫助企業(yè)提高供應鏈韌性。通過財政補貼、稅收優(yōu)惠等方式,降低中小企業(yè)在提升供應鏈韌性方面的成本。6.2加強國際合作與交流推動國際供應鏈合作,構建開放、包容的全球供應鏈體系。通過與國際組織、跨國企業(yè)等開展合作,共同應對全球供應鏈風險。加強與其他國家在供應鏈領域的交流與合作,學習借鑒先進經(jīng)驗。例如,通過舉辦國際論壇、研討會等形式,分享供應鏈管理最佳實踐。支持國內(nèi)企業(yè)參與國際供應鏈合作,提升我國企業(yè)在全球供應鏈中的地位和影響力。6.3完善法律法規(guī)體系完善相關法律法規(guī),規(guī)范供應鏈各環(huán)節(jié)的行為,保障供應鏈的穩(wěn)定運行。例如,制定《供應鏈法》,明確供應鏈各方權責,提高供應鏈的透明度和可追溯性。加強知識產(chǎn)權保護,防止關鍵技術泄露和侵權行為。通過制定相關法律法規(guī),加大對侵犯知識產(chǎn)權行為的打擊力度。完善供應鏈融資政策,支持企業(yè)融資需求。例如,鼓勵金融機構創(chuàng)新供應鏈金融服務,為企業(yè)提供多元化的融資渠道。6.4強化人才培養(yǎng)與教育加強供應鏈管理人才培養(yǎng),提高從業(yè)人員素質(zhì)。通過高等教育、職業(yè)教育等途徑,培養(yǎng)一批具有國際視野和實際操作能力的供應鏈管理人才。推廣供應鏈管理知識普及,提高全社會對供應鏈重要性的認識。通過舉辦各類培訓和宣傳活動,讓更多人了解供應鏈管理的理念和方法。鼓勵企業(yè)開展內(nèi)部培訓,提高員工對供應鏈管理的認識和應用能力。通過內(nèi)部培訓,培養(yǎng)一支具備供應鏈管理意識的員工隊伍。6.5提升供應鏈技術創(chuàng)新能力加大對供應鏈技術創(chuàng)新的支持力度,鼓勵企業(yè)研發(fā)和應用新技術。例如,支持企業(yè)研發(fā)智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術在供應鏈管理中的應用。加強產(chǎn)學研合作,推動供應鏈技術創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。通過建立產(chǎn)學研合作平臺,促進高校、科研機構與企業(yè)之間的交流與合作。培育供應鏈技術創(chuàng)新生態(tài),推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同參與。通過搭建技術創(chuàng)新生態(tài)圈,提高供應鏈整體技術水平。七、供應鏈韌性提升的挑戰(zhàn)與展望7.1面臨的挑戰(zhàn)盡管汽車行業(yè)供應鏈韌性提升具有重要意義,但在實際操作中仍面臨諸多挑戰(zhàn):技術變革帶來的挑戰(zhàn):隨著智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術的快速發(fā)展,企業(yè)需要不斷更新技術,以適應供應鏈的變革。全球化帶來的挑戰(zhàn):全球化使得供應鏈更加復雜,企業(yè)需要應對不同國家和地區(qū)的法律法規(guī)、文化差異等挑戰(zhàn)。環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn):在追求經(jīng)濟效益的同時,企業(yè)還需關注環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展,這對供應鏈管理提出了更高的要求。7.2供應鏈韌性提升的機遇盡管存在挑戰(zhàn),但供應鏈韌性提升也帶來了諸多機遇:提高企業(yè)競爭力:通過提升供應鏈韌性,企業(yè)可以降低風險,提高市場競爭力。促進產(chǎn)業(yè)升級:供應鏈韌性提升有助于推動汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。創(chuàng)造就業(yè)機會:供應鏈韌性提升需要大量專業(yè)人才,這將創(chuàng)造更多就業(yè)機會。7.3未來展望未來,汽車行業(yè)供應鏈韌性提升將呈現(xiàn)以下趨勢:供應鏈智能化:隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術的應用,供應鏈將更加智能化,提高供應鏈的預測、決策和響應能力。供應鏈綠色化:企業(yè)將更加注重環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展,推動供應鏈綠色化發(fā)展。供應鏈全球化:隨著全球經(jīng)濟的深度融合,供應鏈將更加全球化,企業(yè)需要具備全球視野和跨文化溝通能力。供應鏈協(xié)同化:產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)將加強合作,共同應對市場變化和風險,實現(xiàn)供應鏈協(xié)同發(fā)展。八、供應鏈韌性提升的實踐與經(jīng)驗分享8.1企業(yè)實踐案例在提升供應鏈韌性方面,一些企業(yè)已經(jīng)取得了顯著成效,以下是一些實踐案例:某汽車制造商通過建立全球供應鏈網(wǎng)絡,降低了單一市場風險,提高了供應鏈的靈活性。某零部件供應商通過引入智能制造技術,提高了生產(chǎn)效率,降低了成本,增強了供應鏈的韌性。8.2供應鏈韌性提升的關鍵要素風險管理:企業(yè)應建立完善的風險管理體系,對供應鏈中的潛在風險進行識別、評估和應對。技術創(chuàng)新:通過引入新技術,提高供應鏈的自動化、智能化水平,增強供應鏈的適應性和響應能力。人才培養(yǎng):加強供應鏈管理人才培養(yǎng),提高從業(yè)人員素質(zhì),為企業(yè)提供有力的人才支持。8.3供應鏈韌性提升的成功經(jīng)驗建立供應鏈協(xié)同機制:產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強合作,共同應對市場變化和風險。優(yōu)化供應鏈布局:根據(jù)市場需求和風險因素,優(yōu)化供應鏈布局,提高供應鏈的穩(wěn)定性和靈活性。加強信息共享:搭建供應鏈信息共享平臺,提高供應鏈透明度,促進信息共享和協(xié)同。8.4供應鏈韌性提升的持續(xù)改進供應鏈韌性提升是一個持續(xù)改進的過程,以下是一些持續(xù)改進的措施:定期評估:定期對供應鏈韌性進行評估,找出薄弱環(huán)節(jié),制定改進措施。持續(xù)學習:關注行業(yè)動態(tài),學習先進的管理理念和技術,不斷提升供應鏈管理水平。創(chuàng)新驅(qū)動:鼓勵企業(yè)進行技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,推動供應鏈韌性不斷提升。九、供應鏈韌性提升的持續(xù)改進與未來趨勢9.1持續(xù)改進的重要性供應鏈韌性提升是一個持續(xù)改進的過程,企業(yè)需要不斷調(diào)整和優(yōu)化供應鏈策略,以適應市場變化和內(nèi)部發(fā)展需求。以下是一些持續(xù)改進的關鍵點:定期審查:企業(yè)應定期審查供應鏈策略和流程,確保其與業(yè)務目標保持一致。反饋機制:建立有效的反饋機制,收集來自供應鏈各環(huán)節(jié)的反饋,以便及時調(diào)整和改進。持續(xù)學習:鼓勵員工持續(xù)學習新知識和技能,以適應供應鏈管理的不斷變化。9.2未來趨勢分析隨著技術的進步和市場環(huán)境的變化,汽車行業(yè)供應鏈韌性提升的未來趨勢如下:供應鏈數(shù)字化:數(shù)字化技術將在供應鏈管理中發(fā)揮越來越重要的作用,包括物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、云計算等。供應鏈綠色化:企業(yè)將更加注重環(huán)境保護和可
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