gnss考試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.GNSS系統(tǒng)中不包括以下哪個(gè)部分（）A.空間部分B.地面控制部分C.用戶設(shè)備部分D.數(shù)據(jù)傳輸部分2.GPS衛(wèi)星星座由（）顆工作衛(wèi)星組成。A.21B.24C.30D.363.以下哪種定位方式精度最高（）A.單點(diǎn)定位B.相對(duì)定位C.差分定位D.偽距定位4.GNSS測量中，信號(hào)傳播誤差不包括（）A.電離層延遲B.對(duì)流層延遲C.多路徑效應(yīng)D.接收機(jī)噪聲5.我國自行研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是（）A.GPSB.GLONASSC.GalileoD.北斗6.GPS測量中，觀測值是（）A.衛(wèi)星坐標(biāo)B.接收機(jī)坐標(biāo)C.偽距D.基線向量7.下列哪項(xiàng)不是GNSS測量的優(yōu)點(diǎn)（）A.全天候作業(yè)B.定位精度高C.受地形限制大D.觀測時(shí)間短8.GNSS信號(hào)采用的調(diào)制方式是（）A.AMB.FMC.PMD.碼分多址9.接收機(jī)天線的相位中心與其幾何中心的差異稱為（）A.觀測誤差B.儀器誤差C.相位中心偏差D.系統(tǒng)誤差10.GPS時(shí)間系統(tǒng)屬于（）A.原子時(shí)B.世界時(shí)C.歷書時(shí)D.協(xié)調(diào)世界時(shí)二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.GNSS系統(tǒng)的主要功能有（）A.定位B.導(dǎo)航C.授時(shí)D.通信2.影響GNSS定位精度的因素有（）A.衛(wèi)星軌道誤差B.信號(hào)傳播誤差C.接收機(jī)噪聲D.觀測環(huán)境3.以下屬于GNSS衛(wèi)星信號(hào)組成部分的是（）A.載波B.測距碼C.數(shù)據(jù)碼D.控制碼4.常用的GNSS定位方法有（）A.偽距定位B.載波相位定位C.靜態(tài)定位D.動(dòng)態(tài)定位5.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）A.空間段采用三種軌道衛(wèi)星組成的混合星座B.提供多個(gè)頻點(diǎn)的導(dǎo)航信號(hào)C.具備短報(bào)文通信功能D.定位精度全球最高6.GNSS測量外業(yè)工作包括（）A.選點(diǎn)B.埋石C.觀測D.數(shù)據(jù)處理7.消除或減弱電離層延遲影響的措施有（）A.采用雙頻接收機(jī)B.利用電離層模型改正C.延長觀測時(shí)間D.進(jìn)行同步觀測8.接收機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)有（）A.通道數(shù)B.定位精度C.數(shù)據(jù)更新率D.工作溫度范圍9.GNSS測量成果質(zhì)量檢核包括（）A.同步環(huán)閉合差檢核B.異步環(huán)閉合差檢核C.重復(fù)基線檢核D.觀測值精度檢核10.與傳統(tǒng)測量方法相比，GNSS測量的優(yōu)勢在于（）A.無需通視B.精度均勻C.作業(yè)效率高D.操作簡便三、判斷題（每題2分，共10題）1.GNSS只能用于大地測量，不能用于導(dǎo)航。（）2.GPS衛(wèi)星信號(hào)可以穿透建筑物。（）3.相對(duì)定位精度比單點(diǎn)定位精度高。（）4.多路徑效應(yīng)是由衛(wèi)星信號(hào)反射造成的。（）5.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)的定位原理完全不同。（）6.接收機(jī)在觀測過程中可以隨意關(guān)機(jī)重啟。（）7.觀測時(shí)間越長，GNSS定位精度越高。（）8.電離層延遲對(duì)GNSS信號(hào)影響白天比晚上大。（）9.偽距定位精度比載波相位定位精度高。（）10.GNSS測量中，觀測環(huán)境對(duì)測量結(jié)果沒有影響。（）四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述GNSS系統(tǒng)的組成及各部分作用。答：由空間部分、地面控制部分、用戶設(shè)備部分組成。空間部分提供定位基準(zhǔn)；地面控制部分監(jiān)測、控制衛(wèi)星；用戶設(shè)備部分接收衛(wèi)星信號(hào)，進(jìn)行定位計(jì)算。2.列舉兩種減弱GNSS測量中信號(hào)傳播誤差的方法。答：采用雙頻接收機(jī)可利用不同頻率信號(hào)組合減弱電離層延遲；利用對(duì)流層模型改正對(duì)流層延遲；選擇合適觀測時(shí)間、避開不利環(huán)境減弱多路徑效應(yīng)。3.簡述GPS定位原理。答：GPS定位是利用接收機(jī)接收多顆衛(wèi)星信號(hào)，通過測量衛(wèi)星信號(hào)傳播時(shí)間得到偽距，以衛(wèi)星為球心、偽距為半徑作球，多個(gè)球相交得到接收機(jī)位置，采用空間距離后方交會(huì)原理。4.說明GNSS測量選點(diǎn)的注意事項(xiàng)。答：點(diǎn)位應(yīng)選在視野開闊處，避開高樓、樹木等遮擋；遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射源和高壓輸電線；地面基礎(chǔ)穩(wěn)定，易于安置儀器；便于與其他控制點(diǎn)通視和聯(lián)測。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論GNSS技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展趨勢。答：應(yīng)用于車輛定位導(dǎo)航、交通流量監(jiān)測、自動(dòng)駕駛等。發(fā)展趨勢是與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等融合，提高交通智能化水平，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)高效的交通管理與服務(wù)。2.談?wù)凣NSS測量誤差來源及如何提高測量精度。答：誤差源于衛(wèi)星軌道、信號(hào)傳播、接收機(jī)等。提高精度可采用高精度設(shè)備，采用合適定位方法，如相對(duì)定位、差分定位；對(duì)誤差進(jìn)行模型改正，優(yōu)化觀測環(huán)境等。3.分析北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相對(duì)于其他GNSS系統(tǒng)的優(yōu)勢及應(yīng)用前景。答：優(yōu)勢有短報(bào)文通信、混合星座等。應(yīng)用前景廣闊，在交通、農(nóng)林、應(yīng)急救援等領(lǐng)域可提供可靠定位導(dǎo)航服務(wù)，推動(dòng)各行業(yè)智能化發(fā)展。4.探討GNSS技術(shù)在海洋測量中的應(yīng)用及面臨的挑戰(zhàn)。答：用于海洋定位、測深等。挑戰(zhàn)有信號(hào)易受海洋環(huán)境干擾，如風(fēng)浪、水汽影響；海洋動(dòng)態(tài)環(huán)境復(fù)雜，對(duì)實(shí)時(shí)定位精度要求高；數(shù)據(jù)處理難度大，需適應(yīng)海洋測量特殊需求。答案一、單項(xiàng)選擇題1.D2.B3.C4.D5.D6.C7.C8.D9.C10.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABC2.ABCD3.AB