2025年礦車考試題庫及答案解析本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測試題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。一、單選題（每題1分，共100分）1.礦車在井下運(yùn)行時(shí)，最常見的故障原因是？A.車輪磨損B.電氣系統(tǒng)故障C.車廂變形D.液壓系統(tǒng)泄漏2.礦車車廂容積的設(shè)計(jì)主要考慮因素是？A.車廂重量B.車廂高度C.載重能力D.車廂長度3.礦用電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要目的是？A.減少能耗B.提高運(yùn)行速度C.確保行車安全D.延長設(shè)備壽命4.礦車車廂的防腐處理通常采用哪種方法？A.電鍍B.噴砂C.涂漆D.熱浸鍍鋅5.礦用電機(jī)車的牽引力主要來源于？A.發(fā)電機(jī)B.電動(dòng)機(jī)C.減速器D.牽引輪6.礦車車廂的強(qiáng)度設(shè)計(jì)主要考慮？A.載重能力B.防腐性能C.運(yùn)行速度D.制動(dòng)效果7.礦用電機(jī)車的傳動(dòng)系統(tǒng)通常采用？A.齒輪傳動(dòng)B.鏈輪傳動(dòng)C.蝸輪蝸桿傳動(dòng)D.皮帶傳動(dòng)8.礦車車廂的密封性能主要目的是？A.防水B.防塵C.防噪音D.防腐蝕9.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)通常采用？A.液壓制動(dòng)B.氣壓制動(dòng)C.機(jī)械制動(dòng)D.電制動(dòng)10.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要目的是？A.降低車廂溫度B.提高車廂濕度C.增加車廂亮度D.減少車廂噪音11.礦用電機(jī)車的控制方式通常采用？A.手動(dòng)控制B.半自動(dòng)控制C.自動(dòng)控制D.遠(yuǎn)程控制12.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要考慮？A.舒適度B.防護(hù)性能C.運(yùn)行速度D.制動(dòng)效果13.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)通常采用？A.直流電B.交流電C.交直流兩用D.氫能14.礦車車廂的照明系統(tǒng)通常采用？A.白熾燈B.LED燈C.熒光燈D.高壓鈉燈15.礦用電機(jī)車的輪胎通常采用？A.輪胎B.橡膠輪C.鐵輪D.混合輪16.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要考慮？A.安全性B.舒適性C.運(yùn)行速度D.制動(dòng)效果17.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)通常采用？A.風(fēng)冷B.水冷C.混合冷卻D.無冷卻18.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要考慮？A.降低噪音B.提高音量C.增加音樂D.減少震動(dòng)19.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常采用？A.轉(zhuǎn)向輪B.轉(zhuǎn)向器C.轉(zhuǎn)向架D.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)20.礦車車廂的消防系統(tǒng)通常采用？A.消防栓B.消防噴頭C.消防滅火器D.消防報(bào)警器21.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)通常采用？A.啟動(dòng)電機(jī)B.啟動(dòng)開關(guān)C.啟動(dòng)按鈕D.啟動(dòng)裝置22.礦車車廂的排水系統(tǒng)通常采用？A.排水管B.排水孔C.排水溝D.排水系統(tǒng)23.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)通常采用？A.速度傳感器B.速度調(diào)節(jié)器C.速度控制器D.速度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)24.礦車車廂的空氣凈化系統(tǒng)通常采用？A.空氣過濾器B.空氣凈化器C.空氣調(diào)節(jié)器D.空氣輸送系統(tǒng)25.礦用電機(jī)車的制動(dòng)距離主要取決于？A.制動(dòng)力B.運(yùn)行速度C.載重能力D.車廂長度26.礦車車廂的載重能力主要取決于？A.車廂強(qiáng)度B.車廂容積C.車廂重量D.車廂設(shè)計(jì)27.礦用電機(jī)車的牽引力主要取決于？A.電動(dòng)機(jī)功率B.牽引輪直徑C.牽引繩張力D.車廂重量28.礦車車廂的密封性能主要取決于？A.密封材料B.密封結(jié)構(gòu)C.密封設(shè)計(jì)D.密封工藝29.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.制動(dòng)器類型B.制動(dòng)器性能C.制動(dòng)器設(shè)計(jì)D.制動(dòng)器工藝30.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要取決于？A.通風(fēng)機(jī)類型B.通風(fēng)機(jī)性能C.通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.通風(fēng)系統(tǒng)工藝31.礦用電機(jī)車的控制方式主要取決于？A.控制器類型B.控制器性能C.控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.控制系統(tǒng)工藝32.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要取決于？A.座椅材料B.座椅結(jié)構(gòu)C.座椅設(shè)計(jì)D.座椅工藝33.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)主要取決于？A.電氣設(shè)備類型B.電氣設(shè)備性能C.電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.電氣系統(tǒng)工藝34.礦車車廂的照明系統(tǒng)主要取決于？A.照明設(shè)備類型B.照明設(shè)備性能C.照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.照明系統(tǒng)工藝35.礦用電機(jī)車的輪胎主要取決于？A.輪胎材料B.輪胎結(jié)構(gòu)C.輪胎設(shè)計(jì)D.輪胎工藝36.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要取決于？A.門鎖材料B.門鎖結(jié)構(gòu)C.門鎖設(shè)計(jì)D.門鎖工藝37.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要取決于？A.冷卻設(shè)備類型B.冷卻設(shè)備性能C.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.冷卻系統(tǒng)工藝38.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要取決于？A.隔音材料B.隔音結(jié)構(gòu)C.隔音設(shè)計(jì)D.隔音工藝39.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要取決于？A.轉(zhuǎn)向設(shè)備類型B.轉(zhuǎn)向設(shè)備性能C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工藝40.礦車車廂的消防系統(tǒng)主要取決于？A.消防設(shè)備類型B.消防設(shè)備性能C.消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.消防系統(tǒng)工藝41.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.啟動(dòng)設(shè)備類型B.啟動(dòng)設(shè)備性能C.啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.啟動(dòng)系統(tǒng)工藝42.礦車車廂的排水系統(tǒng)主要取決于？A.排水設(shè)備類型B.排水設(shè)備性能C.排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.排水系統(tǒng)工藝43.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)主要取決于？A.速度控制設(shè)備類型B.速度控制設(shè)備性能C.速度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.速度控制系統(tǒng)工藝44.礦車車廂的空氣凈化系統(tǒng)主要取決于？A.空氣凈化設(shè)備類型B.空氣凈化設(shè)備性能C.空氣凈化系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.空氣凈化系統(tǒng)工藝45.礦車車廂的載重能力主要取決于？A.車廂強(qiáng)度B.車廂容積C.車廂重量D.車廂設(shè)計(jì)46.礦用電機(jī)車的牽引力主要取決于？A.電動(dòng)機(jī)功率B.牽引輪直徑C.牽引繩張力D.車廂重量47.礦車車廂的密封性能主要取決于？A.密封材料B.密封結(jié)構(gòu)C.密封設(shè)計(jì)D.密封工藝48.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.制動(dòng)器類型B.制動(dòng)器性能C.制動(dòng)器設(shè)計(jì)D.制動(dòng)器工藝49.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要取決于？A.通風(fēng)機(jī)類型B.通風(fēng)機(jī)性能C.通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.通風(fēng)系統(tǒng)工藝50.礦用電機(jī)車的控制方式主要取決于？A.控制器類型B.控制器性能C.控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.控制系統(tǒng)工藝51.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要取決于？A.座椅材料B.座椅結(jié)構(gòu)C.座椅設(shè)計(jì)D.座椅工藝52.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)主要取決于？A.電氣設(shè)備類型B.電氣設(shè)備性能C.電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.電氣系統(tǒng)工藝53.礦車車廂的照明系統(tǒng)主要取決于？A.照明設(shè)備類型B.照明設(shè)備性能C.照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.照明系統(tǒng)工藝54.礦用電機(jī)車的輪胎主要取決于？A.輪胎材料B.輪胎結(jié)構(gòu)C.輪胎設(shè)計(jì)D.輪胎工藝55.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要取決于？A.門鎖材料B.門鎖結(jié)構(gòu)C.門鎖設(shè)計(jì)D.門鎖工藝56.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要取決于？A.冷卻設(shè)備類型B.冷卻設(shè)備性能C.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.冷卻系統(tǒng)工藝57.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要取決于？A.隔音材料B.隔音結(jié)構(gòu)C.隔音設(shè)計(jì)D.隔音工藝58.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要取決于？A.轉(zhuǎn)向設(shè)備類型B.轉(zhuǎn)向設(shè)備性能C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工藝59.礦車車廂的消防系統(tǒng)主要取決于？A.消防設(shè)備類型B.消防設(shè)備性能C.消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.消防系統(tǒng)工藝60.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.啟動(dòng)設(shè)備類型B.啟動(dòng)設(shè)備性能C.啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.啟動(dòng)系統(tǒng)工藝61.礦車車廂的排水系統(tǒng)主要取決于？A.排水設(shè)備類型B.排水設(shè)備性能C.排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.排水系統(tǒng)工藝62.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)主要取決于？A.速度控制設(shè)備類型B.速度控制設(shè)備性能C.速度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.速度控制系統(tǒng)工藝63.礦車車廂的空氣凈化系統(tǒng)主要取決于？A.空氣凈化設(shè)備類型B.空氣凈化設(shè)備性能C.空氣凈化系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.空氣凈化系統(tǒng)工藝64.礦車車廂的載重能力主要取決于？A.車廂強(qiáng)度B.車廂容積C.車廂重量D.車廂設(shè)計(jì)65.礦用電機(jī)車的牽引力主要取決于？A.電動(dòng)機(jī)功率B.牽引輪直徑C.牽引繩張力D.車廂重量66.礦車車廂的密封性能主要取決于？A.密封材料B.密封結(jié)構(gòu)C.密封設(shè)計(jì)D.密封工藝67.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.制動(dòng)器類型B.制動(dòng)器性能C.制動(dòng)器設(shè)計(jì)D.制動(dòng)器工藝68.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要取決于？A.通風(fēng)機(jī)類型B.通風(fēng)機(jī)性能C.通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.通風(fēng)系統(tǒng)工藝69.礦用電機(jī)車的控制方式主要取決于？A.控制器類型B.控制器性能C.控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.控制系統(tǒng)工藝70.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要取決于？A.座椅材料B.座椅結(jié)構(gòu)C.座椅設(shè)計(jì)D.座椅工藝71.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)主要取決于？A.電氣設(shè)備類型B.電氣設(shè)備性能C.電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.電氣系統(tǒng)工藝72.礦車車廂的照明系統(tǒng)主要取決于？A.照明設(shè)備類型B.照明設(shè)備性能C.照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.照明系統(tǒng)工藝73.礦用電機(jī)車的輪胎主要取決于？A.輪胎材料B.輪胎結(jié)構(gòu)C.輪胎設(shè)計(jì)D.輪胎工藝74.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要取決于？A.門鎖材料B.門鎖結(jié)構(gòu)C.門鎖設(shè)計(jì)D.門鎖工藝75.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要取決于？A.冷卻設(shè)備類型B.冷卻設(shè)備性能C.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.冷卻系統(tǒng)工藝76.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要取決于？A.隔音材料B.隔音結(jié)構(gòu)C.隔音設(shè)計(jì)D.隔音工藝77.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要取決于？A.轉(zhuǎn)向設(shè)備類型B.轉(zhuǎn)向設(shè)備性能C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工藝78.礦車車廂的消防系統(tǒng)主要取決于？A.消防設(shè)備類型B.消防設(shè)備性能C.消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.消防系統(tǒng)工藝79.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.啟動(dòng)設(shè)備類型B.啟動(dòng)設(shè)備性能C.啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.啟動(dòng)系統(tǒng)工藝80.礦車車廂的排水系統(tǒng)主要取決于？A.排水設(shè)備類型B.排水設(shè)備性能C.排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.排水系統(tǒng)工藝81.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)主要取決于？A.速度控制設(shè)備類型B.速度控制設(shè)備性能C.速度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.速度控制系統(tǒng)工藝82.礦車車廂的空氣凈化系統(tǒng)主要取決于？A.空氣凈化設(shè)備類型B.空氣凈化設(shè)備性能C.空氣凈化系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.空氣凈化系統(tǒng)工藝83.礦車車廂的載重能力主要取決于？A.車廂強(qiáng)度B.車廂容積C.車廂重量D.車廂設(shè)計(jì)84.礦用電機(jī)車的牽引力主要取決于？A.電動(dòng)機(jī)功率B.牽引輪直徑C.牽引繩張力D.車廂重量85.礦車車廂的密封性能主要取決于？A.密封材料B.密封結(jié)構(gòu)C.密封設(shè)計(jì)D.密封工藝86.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.制動(dòng)器類型B.制動(dòng)器性能C.制動(dòng)器設(shè)計(jì)D.制動(dòng)器工藝87.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要取決于？A.通風(fēng)機(jī)類型B.通風(fēng)機(jī)性能C.通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.通風(fēng)系統(tǒng)工藝88.礦用電機(jī)車的控制方式主要取決于？A.控制器類型B.控制器性能C.控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.控制系統(tǒng)工藝89.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要取決于？A.座椅材料B.座椅結(jié)構(gòu)C.座椅設(shè)計(jì)D.座椅工藝90.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)主要取決于？A.電氣設(shè)備類型B.電氣設(shè)備性能C.電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.電氣系統(tǒng)工藝91.礦車車廂的照明系統(tǒng)主要取決于？A.照明設(shè)備類型B.照明設(shè)備性能C.照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.照明系統(tǒng)工藝92.礦用電機(jī)車的輪胎主要取決于？A.輪胎材料B.輪胎結(jié)構(gòu)C.輪胎設(shè)計(jì)D.輪胎工藝93.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要取決于？A.門鎖材料B.門鎖結(jié)構(gòu)C.門鎖設(shè)計(jì)D.門鎖工藝94.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要取決于？A.冷卻設(shè)備類型B.冷卻設(shè)備性能C.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.冷卻系統(tǒng)工藝95.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要取決于？A.隔音材料B.隔音結(jié)構(gòu)C.隔音設(shè)計(jì)D.隔音工藝96.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要取決于？A.轉(zhuǎn)向設(shè)備類型B.轉(zhuǎn)向設(shè)備性能C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工藝97.礦車車廂的消防系統(tǒng)主要取決于？A.消防設(shè)備類型B.消防設(shè)備性能C.消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.消防系統(tǒng)工藝98.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.啟動(dòng)設(shè)備類型B.啟動(dòng)設(shè)備性能C.啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.啟動(dòng)系統(tǒng)工藝99.礦車車廂的排水系統(tǒng)主要取決于？A.排水設(shè)備類型B.排水設(shè)備性能C.排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.排水系統(tǒng)工藝100.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)主要取決于？A.速度控制設(shè)備類型B.速度控制設(shè)備性能C.速度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.速度控制系統(tǒng)工藝二、多選題（每題2分，共100分）1.礦車在井下運(yùn)行時(shí)，常見的故障原因包括？A.車輪磨損B.電氣系統(tǒng)故障C.車廂變形D.液壓系統(tǒng)泄漏2.礦車車廂容積的設(shè)計(jì)主要考慮因素包括？A.車廂重量B.車廂高度C.載重能力D.車廂長度3.礦用電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要目的包括？A.減少能耗B.提高運(yùn)行速度C.確保行車安全D.延長設(shè)備壽命4.礦車車廂的防腐處理通常采用的方法包括？A.電鍍B.噴砂C.涂漆D.熱浸鍍鋅5.礦用電機(jī)車的牽引力主要來源于？A.發(fā)電機(jī)B.電動(dòng)機(jī)C.減速器D.牽引輪6.礦車車廂的強(qiáng)度設(shè)計(jì)主要考慮？A.載重能力B.防腐性能C.運(yùn)行速度D.制動(dòng)效果7.礦用電機(jī)車的傳動(dòng)系統(tǒng)通常采用？A.齒輪傳動(dòng)B.鏈輪傳動(dòng)C.蝸輪蝸桿傳動(dòng)D.皮帶傳動(dòng)8.礦車車廂的密封性能主要目的是？A.防水B.防塵C.防噪音D.防腐蝕9.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)通常采用？A.液壓制動(dòng)B.氣壓制動(dòng)C.機(jī)械制動(dòng)D.電制動(dòng)10.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要目的是？A.降低車廂溫度B.提高車廂濕度C.增加車廂亮度D.減少車廂噪音11.礦用電機(jī)車的控制方式通常采用？A.手動(dòng)控制B.半自動(dòng)控制C.自動(dòng)控制D.遠(yuǎn)程控制12.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要考慮？A.舒適度B.防護(hù)性能C.運(yùn)行速度D.制動(dòng)效果13.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)通常采用？A.直流電B.交流電C.交直流兩用D.氫能14.礦車車廂的照明系統(tǒng)通常采用？A.白熾燈B.LED燈C.熒光燈D.高壓鈉燈15.礦用電機(jī)車的輪胎通常采用？A.輪胎B.橡膠輪C.鐵輪D.混合輪16.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要考慮？A.安全性B.舒適性C.運(yùn)行速度D.制動(dòng)效果17.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)通常采用？A.風(fēng)冷B.水冷C.混合冷卻D.無冷卻18.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要考慮？A.降低噪音B.提高音量C.增加音樂D.減少震動(dòng)19.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常采用？A.轉(zhuǎn)向輪B.轉(zhuǎn)向器C.轉(zhuǎn)向架D.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)20.礦車車廂的消防系統(tǒng)通常采用？A.消防栓B.消防噴頭C.消防滅火器D.消防報(bào)警器21.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)通常采用？A.啟動(dòng)電機(jī)B.啟動(dòng)開關(guān)C.啟動(dòng)按鈕D.啟動(dòng)裝置22.礦車車廂的排水系統(tǒng)通常采用？A.排水管B.排水孔C.排水溝D.排水系統(tǒng)23.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)通常采用？A.速度傳感器B.速度調(diào)節(jié)器C.速度控制器D.速度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)24.礦車車廂的空氣凈化系統(tǒng)通常采用？A.空氣過濾器B.空氣凈化器C.空氣調(diào)節(jié)器D.空氣輸送系統(tǒng)25.礦用電機(jī)車的制動(dòng)距離主要取決于？A.制動(dòng)力B.運(yùn)行速度C.載重能力D.車廂長度26.礦車車廂的載重能力主要取決于？A.車廂強(qiáng)度B.車廂容積C.車廂重量D.車廂設(shè)計(jì)27.礦用電機(jī)車的牽引力主要取決于？A.電動(dòng)機(jī)功率B.牽引輪直徑C.牽引繩張力D.車廂重量28.礦車車廂的密封性能主要取決于？A.密封材料B.密封結(jié)構(gòu)C.密封設(shè)計(jì)D.密封工藝29.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.制動(dòng)器類型B.制動(dòng)器性能C.制動(dòng)器設(shè)計(jì)D.制動(dòng)器工藝30.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要取決于？A.通風(fēng)機(jī)類型B.通風(fēng)機(jī)性能C.通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.通風(fēng)系統(tǒng)工藝31.礦用電機(jī)車的控制方式主要取決于？A.控制器類型B.控制器性能C.控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.控制系統(tǒng)工藝32.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要取決于？A.座椅材料B.座椅結(jié)構(gòu)C.座椅設(shè)計(jì)D.座椅工藝33.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)主要取決于？A.電氣設(shè)備類型B.電氣設(shè)備性能C.電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.電氣系統(tǒng)工藝34.礦車車廂的照明系統(tǒng)主要取決于？A.照明設(shè)備類型B.照明設(shè)備性能C.照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.照明系統(tǒng)工藝35.礦用電機(jī)車的輪胎主要取決于？A.輪胎材料B.輪胎結(jié)構(gòu)C.輪胎設(shè)計(jì)D.輪胎工藝36.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要取決于？A.門鎖材料B.門鎖結(jié)構(gòu)C.門鎖設(shè)計(jì)D.門鎖工藝37.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要取決于？A.冷卻設(shè)備類型B.冷卻設(shè)備性能C.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.冷卻系統(tǒng)工藝38.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要取決于？A.隔音材料B.隔音結(jié)構(gòu)C.隔音設(shè)計(jì)D.隔音工藝39.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要取決于？A.轉(zhuǎn)向設(shè)備類型B.轉(zhuǎn)向設(shè)備性能C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工藝40.礦車車廂的消防系統(tǒng)主要取決于？A.消防設(shè)備類型B.消防設(shè)備性能C.消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.消防系統(tǒng)工藝41.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.啟動(dòng)設(shè)備類型B.啟動(dòng)設(shè)備性能C.啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.啟動(dòng)系統(tǒng)工藝42.礦車車廂的排水系統(tǒng)主要取決于？A.排水設(shè)備類型B.排水設(shè)備性能C.排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.排水系統(tǒng)工藝43.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)主要取決于？A.速度控制設(shè)備類型B.速度控制設(shè)備性能C.速度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.速度控制系統(tǒng)工藝44.礦車車廂的空氣凈化系統(tǒng)主要取決于？A.空氣凈化設(shè)備類型B.空氣凈化設(shè)備性能C.空氣凈化系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.空氣凈化系統(tǒng)工藝45.礦車車廂的載重能力主要取決于？A.車廂強(qiáng)度B.車廂容積C.車廂重量D.車廂設(shè)計(jì)46.礦用電機(jī)車的牽引力主要取決于？A.電動(dòng)機(jī)功率B.牽引輪直徑C.牽引繩張力D.車廂重量47.礦車車廂的密封性能主要取決于？A.密封材料B.密封結(jié)構(gòu)C.密封設(shè)計(jì)D.密封工藝48.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.制動(dòng)器類型B.制動(dòng)器性能C.制動(dòng)器設(shè)計(jì)D.制動(dòng)器工藝49.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要取決于？A.通風(fēng)機(jī)類型B.通風(fēng)機(jī)性能C.通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.通風(fēng)系統(tǒng)工藝50.礦用電機(jī)車的控制方式主要取決于？A.控制器類型B.控制器性能C.控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.控制系統(tǒng)工藝51.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要取決于？A.座椅材料B.座椅結(jié)構(gòu)C.座椅設(shè)計(jì)D.座椅工藝52.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)主要取決于？A.電氣設(shè)備類型B.電氣設(shè)備性能C.電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.電氣系統(tǒng)工藝53.礦車車廂的照明系統(tǒng)主要取決于？A.照明設(shè)備類型B.照明設(shè)備性能C.照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.照明系統(tǒng)工藝54.礦用電機(jī)車的輪胎主要取決于？A.輪胎材料B.輪胎結(jié)構(gòu)C.輪胎設(shè)計(jì)D.輪胎工藝55.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要取決于？A.門鎖材料B.門鎖結(jié)構(gòu)C.門鎖設(shè)計(jì)D.門鎖工藝56.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要取決于？A.冷卻設(shè)備類型B.冷卻設(shè)備性能C.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.冷卻系統(tǒng)工藝57.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要取決于？A.隔音材料B.隔音結(jié)構(gòu)C.隔音設(shè)計(jì)D.隔音工藝58.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要取決于？A.轉(zhuǎn)向設(shè)備類型B.轉(zhuǎn)向設(shè)備性能C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工藝59.礦車車廂的消防系統(tǒng)主要取決于？A.消防設(shè)備類型B.消防設(shè)備性能C.消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.消防系統(tǒng)工藝60.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.啟動(dòng)設(shè)備類型B.啟動(dòng)設(shè)備性能C.啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.啟動(dòng)系統(tǒng)工藝61.礦車車廂的排水系統(tǒng)主要取決于？A.排水設(shè)備類型B.排水設(shè)備性能C.排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.排水系統(tǒng)工藝62.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)主要取決于？A.速度控制設(shè)備類型B.速度控制設(shè)備性能C.速度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.速度控制系統(tǒng)工藝63.礦車車廂的空氣凈化系統(tǒng)主要取決于？A.空氣凈化設(shè)備類型B.空氣凈化設(shè)備性能C.空氣凈化系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.空氣凈化系統(tǒng)工藝64.礦車車廂的載重能力主要取決于？A.車廂強(qiáng)度B.車廂容積C.車廂重量D.車廂設(shè)計(jì)65.礦用電機(jī)車的牽引力主要取決于？A.電動(dòng)機(jī)功率B.牽引輪直徑C.牽引繩張力D.車廂重量66.礦車車廂的密封性能主要取決于？A.密封材料B.密封結(jié)構(gòu)C.密封設(shè)計(jì)D.密封工藝67.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.制動(dòng)器類型B.制動(dòng)器性能C.制動(dòng)器設(shè)計(jì)D.制動(dòng)器工藝68.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要取決于？A.通風(fēng)機(jī)類型B.通風(fēng)機(jī)性能C.通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.通風(fēng)系統(tǒng)工藝69.礦用電機(jī)車的控制方式主要取決于？A.控制器類型B.控制器性能C.控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.控制系統(tǒng)工藝70.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要取決于？A.座椅材料B.座椅結(jié)構(gòu)C.座椅設(shè)計(jì)D.座椅工藝71.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)主要取決于？A.電氣設(shè)備類型B.電氣設(shè)備性能C.電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.電氣系統(tǒng)工藝72.礦車車廂的照明系統(tǒng)主要取決于？A.照明設(shè)備類型B.照明設(shè)備性能C.照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.照明系統(tǒng)工藝73.礦用電機(jī)車的輪胎主要取決于？A.輪胎材料B.輪胎結(jié)構(gòu)C.輪胎設(shè)計(jì)D.輪胎工藝74.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要取決于？A.門鎖材料B.門鎖結(jié)構(gòu)C.門鎖設(shè)計(jì)D.門鎖工藝75.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要取決于？A.冷卻設(shè)備類型B.冷卻設(shè)備性能C.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.冷卻系統(tǒng)工藝76.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要取決于？A.隔音材料B.隔音結(jié)構(gòu)C.隔音設(shè)計(jì)D.隔音工藝77.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要取決于？A.轉(zhuǎn)向設(shè)備類型B.轉(zhuǎn)向設(shè)備性能C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工藝78.礦車車廂的消防系統(tǒng)主要取決于？A.消防設(shè)備類型B.消防設(shè)備性能C.消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.消防系統(tǒng)工藝79.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.啟動(dòng)設(shè)備類型B.啟動(dòng)設(shè)備性能C.啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.啟動(dòng)系統(tǒng)工藝80.礦車車廂的排水系統(tǒng)主要取決于？A.排水設(shè)備類型B.排水設(shè)備性能C.排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.排水系統(tǒng)工藝81.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)主要取決于？A.速度控制設(shè)備類型B.速度控制設(shè)備性能C.速度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.速度控制系統(tǒng)工藝82.礦車車廂的空氣凈化系統(tǒng)主要取決于？A.空氣凈化設(shè)備類型B.空氣凈化設(shè)備性能C.空氣凈化系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.空氣凈化系統(tǒng)工藝83.礦車車廂的載重能力主要取決于？A.車廂強(qiáng)度B.車廂容積C.車廂重量D.車廂設(shè)計(jì)84.礦用電機(jī)車的牽引力主要取決于？A.電動(dòng)機(jī)功率B.牽引輪直徑C.牽引繩張力D.車廂重量85.礦車車廂的密封性能主要取決于？A.密封材料B.密封結(jié)構(gòu)C.密封設(shè)計(jì)D.密封工藝86.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.制動(dòng)器類型B.制動(dòng)器性能C.制動(dòng)器設(shè)計(jì)D.制動(dòng)器工藝87.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要取決于？A.通風(fēng)機(jī)類型B.通風(fēng)機(jī)性能C.通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.通風(fēng)系統(tǒng)工藝88.礦用電機(jī)車的控制方式主要取決于？A.控制器類型B.控制器性能C.控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.控制系統(tǒng)工藝89.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要取決于？A.座椅材料B.座椅結(jié)構(gòu)C.座椅設(shè)計(jì)D.座椅工藝90.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)主要取決于？A.電氣設(shè)備類型B.電氣設(shè)備性能C.電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.電氣系統(tǒng)工藝91.礦車車廂的照明系統(tǒng)主要取決于？A.照明設(shè)備類型B.照明設(shè)備性能C.照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.照明系統(tǒng)工藝92.礦用電機(jī)車的輪胎主要取決于？A.輪胎材料B.輪胎結(jié)構(gòu)C.輪胎設(shè)計(jì)D.輪胎工藝93.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要取決于？A.門鎖材料B.門鎖結(jié)構(gòu)C.門鎖設(shè)計(jì)D.門鎖工藝94.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要取決于？A.冷卻設(shè)備類型B.冷卻設(shè)備性能C.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.冷卻系統(tǒng)工藝95.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要取決于？A.隔音材料B.隔音結(jié)構(gòu)C.隔音設(shè)計(jì)D.隔音工藝96.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要取決于？A.轉(zhuǎn)向設(shè)備類型B.轉(zhuǎn)向設(shè)備性能C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工藝97.礦車車廂的消防系統(tǒng)主要取決于？A.消防設(shè)備類型B.消防設(shè)備性能C.消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.消防系統(tǒng)工藝98.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)主要取決于？A.啟動(dòng)設(shè)備類型B.啟動(dòng)設(shè)備性能C.啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.啟動(dòng)系統(tǒng)工藝99.礦車車廂的排水系統(tǒng)主要取決于？A.排水設(shè)備類型B.排水設(shè)備性能C.排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.排水系統(tǒng)工藝100.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)主要取決于？A.速度控制設(shè)備類型B.速度控制設(shè)備性能C.速度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)D.速度控制系統(tǒng)工藝三、判斷題（每題1分，共100分）1.礦車在井下運(yùn)行時(shí)，最常見的故障原因是車輪磨損。（×）2.礦車車廂容積的設(shè)計(jì)主要考慮因素是車廂重量。（×）3.礦用電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要目的是確保行車安全。（√）4.礦車車廂的防腐處理通常采用電鍍。（×）5.礦用電機(jī)車的牽引力主要來源于電動(dòng)機(jī)。（√）6.礦車車廂的強(qiáng)度設(shè)計(jì)主要考慮防腐性能。（×）7.礦用電機(jī)車的傳動(dòng)系統(tǒng)通常采用齒輪傳動(dòng)。（√）8.礦車車廂的密封性能主要目的是防水。（√）9.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)通常采用液壓制動(dòng)。（×）10.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要目的是降低車廂溫度。（√）11.礦用電機(jī)車的控制方式通常采用手動(dòng)控制。（×）12.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要考慮運(yùn)行速度。（×）13.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)通常采用直流電。（√）14.礦車車廂的照明系統(tǒng)通常采用白熾燈。（×）15.礦用電機(jī)車的輪胎通常采用橡膠輪。（√）16.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要考慮舒適性。（×）17.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)通常采用風(fēng)冷。（√）18.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要考慮提高音量。（×）19.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常采用轉(zhuǎn)向輪。（√）20.礦車車廂的消防系統(tǒng)通常采用消防栓。（√）21.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)通常采用啟動(dòng)電機(jī)。（√）22.礦車車廂的排水系統(tǒng)通常采用排水管。（√）23.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)通常采用速度傳感器。（√）24.礦車車廂的空氣凈化系統(tǒng)通常采用空氣過濾器。（√）25.礦用電機(jī)車的制動(dòng)距離主要取決于制動(dòng)力。（√）26.礦車車廂的載重能力主要取決于車廂容積。（×）27.礦用電機(jī)車的牽引力主要取決于牽引繩張力。（√）28.礦車車廂的密封性能主要取決于密封材料。（√）29.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)主要取決于制動(dòng)器類型。（√）30.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要取決于通風(fēng)機(jī)類型。（√）31.礦用電機(jī)車的控制方式主要取決于控制器類型。（√）32.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要考慮座椅材料。（√）33.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)主要取決于電氣設(shè)備類型。（√）34.礦車車廂的照明系統(tǒng)主要取決于照明設(shè)備類型。（√）35.礦用電機(jī)車的輪胎主要取決于輪胎材料。（√）36.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要考慮門鎖材料。（√）37.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要取決于冷卻設(shè)備類型。（√）38.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要取決于隔音材料。（√）39.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要取決于轉(zhuǎn)向設(shè)備類型。（√）40.礦車車廂的消防系統(tǒng)主要取決于消防設(shè)備類型。（√）41.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)主要取決于啟動(dòng)設(shè)備類型。（√）42.礦車車廂的排水系統(tǒng)主要取決于排水設(shè)備類型。（√）43.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)主要取決于速度控制設(shè)備類型。（√）44.礦車車廂的空氣凈化系統(tǒng)主要取決于空氣凈化設(shè)備類型。（√）45.礦車車廂的載重能力主要取決于車廂強(qiáng)度。（√）46.礦用電機(jī)車的牽引力主要取決于電動(dòng)機(jī)功率。（√）47.礦車車廂的密封性能主要取決于密封結(jié)構(gòu)。（√）48.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)主要取決于制動(dòng)器性能。（√）49.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要取決于通風(fēng)機(jī)性能。（√）50.礦用電機(jī)車的控制方式主要取決于控制器性能。（√）51.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要考慮座椅結(jié)構(gòu)。（√）52.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)主要取決于電氣設(shè)備性能。（√）53.礦車車廂的照明系統(tǒng)主要取決于照明設(shè)備性能。（√）54.礦用電機(jī)車的輪胎主要取決于輪胎結(jié)構(gòu)。（√）55.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要考慮門鎖結(jié)構(gòu)。（√）56.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要取決于冷卻設(shè)備性能。（√）57.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要考慮隔音結(jié)構(gòu)。（√）58.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要取決于轉(zhuǎn)向設(shè)備性能。（√）59.礦車車廂的消防系統(tǒng)主要取決于消防設(shè)備性能。（√）60.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)主要取決于啟動(dòng)設(shè)備性能。（√）61.礦車車廂的排水系統(tǒng)主要取決于排水設(shè)備性能。（√）62.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)主要取決于速度控制設(shè)備性能。（√）63.礦車車廂的空氣凈化系統(tǒng)主要取決于空氣凈化設(shè)備性能。（√）64.礦車車廂的載重能力主要取決于車廂設(shè)計(jì)。（√）65.礦用電機(jī)車的牽引力主要取決于車廂設(shè)計(jì)。（×）66.礦車車廂的密封性能主要取決于密封設(shè)計(jì)。（√）67.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)主要取決于制動(dòng)器設(shè)計(jì)。（√）68.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要取決于通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（√）69.礦用電機(jī)車的控制方式主要取決于控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（√）70.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要考慮座椅設(shè)計(jì)。（√）71.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)主要取決于電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（√）72.礦車車廂的照明系統(tǒng)主要取決于照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（√）73.礦用電機(jī)車的輪胎主要取決于輪胎設(shè)計(jì)。（√）74.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要考慮門鎖設(shè)計(jì)。（√）75.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要取決于冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（√）76.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要考慮隔音設(shè)計(jì)。（√）77.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要取決于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（√）78.礦車車廂的消防系統(tǒng)主要取決于消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（√）79.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)主要取決于啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（√）80.礦車車廂的排水系統(tǒng)主要取決于排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（√）81.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)主要取決于速度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（√）82.礦車車廂的空氣凈化系統(tǒng)主要取決于空氣凈化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（√）83.礦車車廂的載重能力主要取決于車廂設(shè)計(jì)。（√）84.礦用電機(jī)車的牽引力主要取決于牽引輪直徑。（×）85.礦車車廂的密封性能主要取決于密封工藝。（√）86.礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)主要取決于制動(dòng)器工藝。（√）87.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要取決于通風(fēng)系統(tǒng)工藝。（√）88.礦用電機(jī)車的控制方式主要取決于控制系統(tǒng)工藝。（√）89.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)主要取決于座椅工藝。（√）90.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)主要取決于電氣系統(tǒng)工藝。（√）91.礦車車廂的照明系統(tǒng)主要取決于照明系統(tǒng)工藝。（√）92.礦用電機(jī)車的輪胎主要取決于輪胎工藝。（√）93.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)主要取決于門鎖工藝。（√）94.礦用電機(jī)車的冷卻系統(tǒng)主要取決于冷卻系統(tǒng)工藝。（√）95.礦車車廂的隔音設(shè)計(jì)主要取決于隔音工藝。（√）96.礦用電機(jī)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要取決于轉(zhuǎn)向工藝。（√）97.礦車車廂的消防系統(tǒng)主要取決于消防工藝。（√）98.礦用電機(jī)車的啟動(dòng)系統(tǒng)主要取決于啟動(dòng)工藝。（√）99.礦車車廂的排水系統(tǒng)主要取決于排水工藝。（√）100.礦用電機(jī)車的速度控制系統(tǒng)主要取決于速度控制工藝。（√）四、簡答題（每題5分，共50分）1.簡述礦車車廂的強(qiáng)度設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？2.簡述礦車車廂的密封性能主要目的是什么？3.簡述礦用電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是什么？4.簡述礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要目的是什么？5.簡述礦用電機(jī)車的控制方式通常有哪些類型？6.簡述礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？7.簡述礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)通常采用哪些設(shè)備？8.簡述礦車車廂的照明系統(tǒng)通常采用哪些設(shè)備？9.簡述礦用電機(jī)車的輪胎通常采用哪些材料？10.簡述礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？五、論述題（每題10分，共100分）1.論述礦車車廂的強(qiáng)度設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？2.論述礦車車廂的密封性能主要目的是什么？3.論述礦用電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是什么？4.論述礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要目的是什么？5.論述礦用電機(jī)車的控制方式通常有哪些類型？6.論述礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？7.論述礦車車廂的照明系統(tǒng)通常采用哪些設(shè)備？8.論述礦車車廂的輪胎通常采用哪些材料？9.論述礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？10.論述礦車車廂的排水系統(tǒng)主要目的是什么？六、計(jì)算題（每題10分，共100分）1.計(jì)算礦車車廂的載重能力為10噸，車廂容積為8立方米，求車廂的載重密度。2.計(jì)算礦車車廂的密封性能為95%，求車廂的密封效果。3.計(jì)算礦用電機(jī)車的制動(dòng)距離為50米，求制動(dòng)系統(tǒng)的主要性能。4.計(jì)算礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量為100立方米/小時(shí)，求車廂的通風(fēng)效果。5.計(jì)算礦用電機(jī)車的控制方式為自動(dòng)控制，求控制系統(tǒng)的性能。七、操作題（每題10分，共100分）1.操作礦車車廂的密封性能測試。2.操作礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)測試。3.操作礦用電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)測試。4.操作礦用電機(jī)車的控制系統(tǒng)測試。5.操作礦車車廂的照明系統(tǒng)測試。答案和解析一、單選題答案1.B2.C3.C4.D5.B6.A7.A8.A9.B10.A11.C12.A13.A14.B15.B16.A17.A18.A19.C20.B21.A22.A23.B24.A25.B26.A27.A28.A29.A30.B31.C32.B33.A34.B35.A36.A37.A38.A39.C40.A41.A42.A43.A44.A45.A46.A47.A48.A49.A50.A51.A52.A53.A54.A55.A56.A57.A58.A59.A60.A61.A62.A63.A64.A65.A66.A67.A68.A69.A70.A71.A72.A73.A74.A75.A76.A77.A78.A79.A80.A81.A82.A83.A84.A85.A86.A87.A88.A89.A90.A91.A92.A93.A94.A95.A96.A97.A98.A99.A100.A二、多選題答案1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,C,D4.A,B,C,D5.B,C,D6.A,B,D7.A,B,C,D8.A,B,C9.A,B,C10.A,B,D11.A,B,C,D12.A,B13.A,B,C14.A,B,C,D15.A,B,C,D16.A,B,D17.A,B,C18.A,D19.A,B,C,D20.A,B,C,D21.A,B,C,D22.A,B,C,D23.A,B,C,D24.A,B,C,D25.A,B,C26.A,B,C27.A,B,C28.A,B,C29.A,B,C30.A,B,C31.A,B,C32.A,B,C33.A,B,C34.A,B,C35.A,B,C36.A,B,C37.A,B,C38.A,B,C39.A,B,C40.A,B,C41.A,B,C42.A,B,C43.A,B,C44.A,B,C45.A,B,C46.A,B,C47.A,B,C48.A,B,C49.A,B,C50.A,B,C51.A,B,C52.A,B,C53.A,B,C54.A,B,C55.A,B,C56.A,B,C57.A,B,C58.A,B,C59.A,B,C60.A,B,C61.A,B,C62.A,B,C63.A,B,C64.A,B,C65.A,B,C66.A,B,C67.A,B,C68.A,B,C69.A,B,C70.A,B,C71.A,B,C72.A,B,C73.A,B,C74.A,B,C75.A,B,C76.A,B,C77.A,B,C78.A,B,C79.A,B,C80.A,B,C81.A,B,C82.A,B,C83.A,B,C84.A,B,C85.A,B,C86.A,B,C87.A,B,C88.A,B,C89.A,B,C90.A,B,C91.A,B,C92.A,B,C93.A,B,C94.A,B,C95.A,B,C96.A,B,C97.A,B,C98.A,B,C99.A,B,C100.A,B,C三、判斷題答案1.×2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.√9.×10.√11.×12.×13.√14.×15.√16.×17.√18.×19.√20.√21.√22.√23.√24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.√31.√32.√33.√34.√35.√36.√37.√38.√39.√40.√41.√42.√43.√44.√45.√46.√47.√48.√49.√50.√51.√52.√53.√54.√55.√56.√57.√58.√59.√60.√61.√62.√63.√64.√65.√66.√67.√68.√69.√70.√71.√72.√73.√74.√75.√76.√77.√78.√79.√80.√81.√82.√83.√84.√85.√86.√87.√88.√89.√90.√91.√92.√93.√94.√95.√96.√97.√98.√99.√100.√四、簡答題解析1.礦車車廂的強(qiáng)度設(shè)計(jì)需要考慮載重能力、車廂容積、車廂重量、車廂設(shè)計(jì)等因素。2.礦車車廂的密封性能主要目的是防水、防塵、防噪音、防腐蝕。3.礦用電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是確保行車安全。4.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要目的是降低車廂溫度。5.礦用電機(jī)車的控制方式通常有手動(dòng)控制、半自動(dòng)控制、自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程控制。6.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)需要考慮舒適性、防護(hù)性能、運(yùn)行速度、制動(dòng)效果。7.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)通常采用發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備等。8.礦車車廂的照明系統(tǒng)通常采用白熾燈、LED燈、熒光燈、高壓鈉燈等。9.礦用電機(jī)車的輪胎通常采用橡膠輪、鐵輪、混合輪等。10.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)需要考慮安全性、舒適性、運(yùn)行速度、制動(dòng)效果。五、論述題解析1.礦車車廂的強(qiáng)度設(shè)計(jì)需要考慮載重能力、車廂容積、車廂重量、車廂設(shè)計(jì)等因素。其中，載重能力是車廂設(shè)計(jì)的主要考慮因素，車廂容積是車廂設(shè)計(jì)的次要考慮因素，車廂重量是車廂設(shè)計(jì)的輔助考慮因素，車廂設(shè)計(jì)是車廂設(shè)計(jì)的總體設(shè)計(jì)。2.礦車車廂的密封性能主要目的是防水、防塵、防噪音、防腐蝕。其中，防水是為了防止車廂內(nèi)部進(jìn)水，防塵是為了防止車廂內(nèi)部積塵，防噪音是為了防止車廂內(nèi)部噪音，防腐是為了防止車廂內(nèi)部腐蝕。3.礦用電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是確保行車安全。制動(dòng)系統(tǒng)是礦用電機(jī)車的重要組成部分，其主要作用是確保行車安全。制動(dòng)系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致礦車制動(dòng)距離過長，從而引發(fā)事故。4.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要目的是降低車廂溫度。通風(fēng)系統(tǒng)是礦車車廂的重要組成部分，其主要目的是降低車廂溫度。通風(fēng)系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致礦車車廂溫度過高，從而影響礦車車廂的使用壽命。5.礦用電機(jī)車的控制方式通常有手動(dòng)控制、半自動(dòng)控制、自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程控制。其中，手動(dòng)控制是礦車車廂的常見控制方式，半自動(dòng)控制是礦車車廂的輔助控制方式，自動(dòng)控制是礦車車廂的主要控制方式，遠(yuǎn)程控制是礦車車廂的特殊控制方式。6.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)需要考慮舒適性、防護(hù)性能、運(yùn)行速度、制動(dòng)效果。舒適性是礦車車廂座椅設(shè)計(jì)的主要考慮因素，防護(hù)性能是礦車車廂座椅設(shè)計(jì)的次要考慮因素，運(yùn)行速度是礦車車廂座椅設(shè)計(jì)的輔助考慮因素，制動(dòng)效果是礦車車廂座椅設(shè)計(jì)的輔助考慮因素。7.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)通常采用發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備等。發(fā)電機(jī)是礦車車廂的電源設(shè)備，電動(dòng)機(jī)是礦車車廂的動(dòng)力設(shè)備，電氣設(shè)備是礦車車廂的控制設(shè)備。8.礦車車廂的照明系統(tǒng)通常采用白熾燈、LED燈、熒光燈、高壓鈉燈等。白熾燈是礦車車廂的照明設(shè)備，LED燈是礦車車廂的照明設(shè)備，熒光燈是礦車車廂的照明設(shè)備，高壓鈉燈是礦車車廂的照明設(shè)備。9.礦用電機(jī)車的輪胎通常采用橡膠輪、鐵輪、混合輪等。橡膠輪是礦車車廂的輪胎，鐵輪是礦車車廂的輪胎，混合輪是礦車車廂的輪胎。10.礦車車廂的門鎖設(shè)計(jì)需要考慮安全性、舒適性、運(yùn)行速度、制動(dòng)效果。安全性是礦車車廂門鎖設(shè)計(jì)的主要考慮因素，舒適性是礦車車廂門鎖設(shè)計(jì)的輔助考慮因素，運(yùn)行速度是礦車車廂門鎖設(shè)計(jì)的輔助考慮因素，制動(dòng)效果是礦車車廂門鎖設(shè)計(jì)的輔助考慮因素。六、計(jì)算題解析1.計(jì)算礦車車廂的載重能力為10噸，車廂容積為8立方米，求車廂的載重密度。解答：載重密度=載重能力/車廂容積=10噸/8立方米=1噸/立方米2.計(jì)算礦車車廂的密封性能為95%，求車廂的密封效果。解答：密封效果=95%=0.953.計(jì)算礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量為100立方米/小時(shí)，求車廂的通風(fēng)效果。解答：通風(fēng)效果=100立方米/小時(shí)=100立方米/小時(shí)4.計(jì)算礦車車廂的制動(dòng)距離為50米，求制動(dòng)系統(tǒng)的主要性能。解答：制動(dòng)距離=50米5.計(jì)算礦車車廂的照明系統(tǒng)亮度為1000勒克斯，求車廂的照明效果。解答：照明效果=1000勒克斯七、操作題解析1.操作礦車車廂的密封性能測試。解答：礦車車廂的密封性能測試通常采用氣密性測試或水密性測試，測試方法包括氣密性測試、水密性測試、氣密性測試、水密性測試等。2.操作礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)測試。解答：礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)測試通常采用風(fēng)速測試或風(fēng)量測試，測試方法包括風(fēng)速測試、風(fēng)量測試、風(fēng)速測試、風(fēng)量測試等。3.操作礦車車廂的制動(dòng)系統(tǒng)測試。解答：礦車車廂的制動(dòng)系統(tǒng)測試通常采用制動(dòng)距離測試或制動(dòng)效果測試，測試方法包括制動(dòng)距離測試、制動(dòng)效果測試、制動(dòng)距離測試、制動(dòng)效果測試等。4.操作礦車車廂的控制系統(tǒng)測試。解答：礦車車廂的控制系統(tǒng)測試通常采用控制信號(hào)測試或控制效果測試，測試方法包括控制信號(hào)測試、控制效果測試、控制信號(hào)測試、控制效果測試等。5.操作礦車車廂的照明系統(tǒng)測試。解答：礦車車廂的照明系統(tǒng)測試通常采用照明亮度測試或照明效果測試，測試方法包括照明亮度測試、照明效果測試、照明亮度測試、照明效果測試等。七、判斷題解析1.×2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.√9.×10.√11.×12.×13.√14.×15.√16.×17.√18.×19.√20.√21.√22.√23.√24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.√31.√32.√33.√34.√35.√36.√37.√38.√39.√40.√41.√42.√43.√44.√45.√46.√47.√48.√49.√50.√51.√52.√53.√54.√55.√56.√57.√58.√59.√60.√61.√62.√63.√64.√65.√66.√67.√68.√69.√70.√71.√72.√73.√74.√75.√76.√77.√78.√79.√80.√81.√82.√83.√84.√85.√86.√87.√88.√89.√90.√91.√92.√93.√94.√95.√96.√97.√98.√99.√100.√八、簡答題解析1.礦車車廂的強(qiáng)度設(shè)計(jì)需要考慮載重能力、車廂容積、車廂重量、車廂設(shè)計(jì)等因素。其中，載重能力是車廂設(shè)計(jì)的主要考慮因素，車廂容積是車廂設(shè)計(jì)的次要考慮因素，車廂重量是車廂設(shè)計(jì)的輔助考慮因素，車廂設(shè)計(jì)是車廂設(shè)計(jì)的總體設(shè)計(jì)。2.礦車車廂的密封性能主要目的是防水、防塵、防噪音、防腐蝕。3.礦用電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是確保行車安全。4.礦車車廂的通風(fēng)系統(tǒng)主要目的是降低車廂溫度。5.礦用電機(jī)車的控制方式通常有手動(dòng)控制、半自動(dòng)控制、自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程控制。6.礦車車廂的座椅設(shè)計(jì)需要考慮舒適性、防護(hù)性能、運(yùn)行速度、制動(dòng)效果。7.礦用電機(jī)車的電氣系統(tǒng)通常采用發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備等。8.礦車車廂的照明系統(tǒng)通常采用白熾燈、LED燈、熒光燈、高壓鈉燈等。9.礦用電機(jī)車的輪胎通常采用橡膠輪、鐵輪