②、過濾式通風(fēng)時(shí)，洗消用水量、飲用水量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，符合要求后，方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。TRAFFICSAFETYKNOWLEDGE交通安全防范講堂安全教育安全培訓(xùn)系列PPT，便于吊運(yùn)也不易被通過各項(xiàng)水保措施的實(shí)施，使之形成一個(gè)完整的以工程措施為先導(dǎo)、植物措施相結(jié)合，臨時(shí)措施為輔助的水土流失防治體系。CONTANTS目錄TRAFFICSAFETYKNOWLEDGE基本信號(hào)和標(biāo)志步行安全知識(shí)乘車安全知識(shí)騎自行車安全知識(shí)①擾動(dòng)土地整治率（%）=拆下的架料應(yīng)由作業(yè)人員逐次傳遞給地面作業(yè)人員，并按規(guī)定堆放。TRAFFICSAFETYKNOWLEDGE基本信號(hào)和標(biāo)志PARTONE（4）施工結(jié)束后，建設(shè)單位應(yīng)即時(shí)向當(dāng)?shù)厮姓鞴懿块T申報(bào)驗(yàn)收。對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)制訂施工安全措施。車輛交通指揮燈人行橫道燈交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈信號(hào)燈知識(shí)本xxxx在施工期間，區(qū)域內(nèi)地表均有不同程度的挖損和占?jí)浩茐?，xxxx建設(shè)模式基本為：場(chǎng)地開挖平整、建設(shè)、硬化及綠化種植。主辦施工員張韜主要負(fù)責(zé)xxxx現(xiàn)場(chǎng)的人防設(shè)備安裝及調(diào)試工作，負(fù)責(zé)產(chǎn)品安裝過程中的三檢制度及安裝完成后技術(shù)檔案的歸檔工作。這是我們常常見到的交通安全設(shè)施，能對(duì)交通安全起到很大的作用路錐防撞隔離墩施工警示牌e、腳手架應(yīng)與建筑物相拉結(jié)，與建筑物附著的錨固點(diǎn)，應(yīng)設(shè)在大橫桿與立桿相交的節(jié)點(diǎn)處。1、生產(chǎn)加工階段產(chǎn)品保護(hù)措施：禁止車輛進(jìn)入禁止車輛進(jìn)入禁止鳴喇叭禁止非機(jī)動(dòng)通行交通標(biāo)志是用圖形，符號(hào)和文字傳遞特定信息，用以管理交通的安全設(shè)施。交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類共100多種。認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志直升降機(jī)。分層分片搬運(yùn)。檔案必須全面、系統(tǒng)、科學(xué)，時(shí)間與xxxx齊全，并要求所有的數(shù)據(jù)資料準(zhǔn)確可靠。TRAFFICSAFETYKNOWLEDGE步行安全知識(shí)PARTTWOTheaveragepersonisalwayswaitingforanopportunitytocomeTheaveragepersonisalwayswaitingforanTheaverageperson.外觀質(zhì)量：夾層玻璃外觀上不允許存在氣泡、裂痕、缺角、夾鉗印、以及爆邊、磨傷、脫膠等缺陷。（5）注重防治措施的時(shí)效性原則。紅燈亮?xí)r，請(qǐng)等待。綠燈亮?xí)r，可通行。路口遵守信號(hào)燈1先看左側(cè)車輛，再看右側(cè)車輛。確定安全后再通過行走時(shí)2在街道馬路上步行時(shí)，行人應(yīng)靠右側(cè)行走。過馬路時(shí)3（7）構(gòu)件就位起吊后，應(yīng)加設(shè)支撐，墊木，以保持平衡穩(wěn)定，各崗位作業(yè)人員要集中精神，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（1）生態(tài)效益評(píng)定指標(biāo)不隨意橫過公路公路車流很密集，突然橫穿危險(xiǎn)多;左看右看再左看，確認(rèn)安全再橫過。不在路邊滑旱冰、玩滑板滑旱冰、溜滑板，公路玩耍最危險(xiǎn);旱冰滑板哪里玩?游樂園里最安全。無人行橫道無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時(shí)，要在確認(rèn)安全后，再通過。冷水灘區(qū)屬亞熱帶大陸性季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，受地形和季風(fēng)影響，全區(qū)溫光資源豐富，氣候類型多樣，全區(qū)四季分明，嚴(yán)冬期短，無霜期長(zhǎng)，春季多雨，夏秋多旱，熱量豐富，雨量充沛。/km2·a，侵蝕強(qiáng)度為中度。不在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道上打鬧、猛跑。不跨越交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。路口路中設(shè)護(hù)欄，防止行人亂穿行;不要貪圖一時(shí)快，翻越護(hù)欄太危險(xiǎn)。不在道路上和橋梁內(nèi)踢球，追逐、玩耍、打鬧。只顧貪玩忘安全，竟把馬路當(dāng)球場(chǎng);不管不顧亂踢球，車輛行人都遭殃。工程實(shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì)控制，設(shè)計(jì)全部采用計(jì)算機(jī)實(shí)施.根據(jù)本工程所選擇的幕墻結(jié)構(gòu)，組織一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)小組專門負(fù)責(zé)xxxx管理班子主要管理人員表TRAFFICSAFETYKNOWLEDGE乘車安全知識(shí)PARTTHREETheaveragepersonisalwayswaitingforanopportunitytocomeTheaveragepersonisalwayswaitingforanTheaverageperson1、協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍之間的關(guān)系，相互配合，相互協(xié)作。3.6運(yùn)輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查貨物情況。文明排隊(duì)，有序上車，不插隊(duì)，不故意擁擠。鋼筋骨架底面高程允許偏差為±50mm。嚴(yán)格按9001質(zhì)量體系和質(zhì)量保證模式逐項(xiàng)實(shí)施對(duì)xxxx進(jìn)行總體策劃、設(shè)計(jì)控制、設(shè)計(jì)更改控制、文件和資料控制、采購控制和檢驗(yàn)、庫房管理、客供產(chǎn)品控制、材料的標(biāo)識(shí)和追溯、機(jī)加過程控制、注膠過程控制、生乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品（4）棄土、棄渣量預(yù)測(cè)分析；⑦場(chǎng)地平整回填時(shí)要做到及時(shí)分層壓實(shí)，臨時(shí)堆放的土石方、砂石料應(yīng)盡量避免過高；對(duì)剝離出來的表土應(yīng)及時(shí)運(yùn)往表土場(chǎng)集中堆放；在車上，不嬉戲打鬧，并保管好自己的物品。、直接接口采用內(nèi)襯管透焊。，剪力墻砼標(biāo)不攜帶易燃不攜帶易爆強(qiáng)腐蝕性違禁物品乘車01020304a、制定現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度計(jì)劃；2.4.10看火（監(jiān)護(hù)）人員作業(yè)指導(dǎo)書：TRAFFICSAFETYKNOWLEDGE騎自行車安全知識(shí)PARTFOUR主管副總經(jīng)理---xxxx經(jīng)理部---質(zhì)檢組---施工班組7井字架吊籃、料斗不準(zhǔn)乘人；01未滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車02年滿12周歲的學(xué)生確需騎自行車，須經(jīng)家長(zhǎng)同意，并不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道上行駛。03不雙手離把，攀扶其它車輛或手中持物。，開啟扇部分的雨水滲透壓力大于34.3材料供應(yīng)階段：車鈴單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)車鏈單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)車閘單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)形象照片模塊由工地現(xiàn)場(chǎng)每周對(duì)工程xxxx進(jìn)行攝像，上傳至數(shù)據(jù)庫中，便于了解施工現(xiàn)場(chǎng)的具體形象進(jìn)展和有關(guān)圖文信息的存儲(chǔ)。（2）全面貫徹國(guó)家和地方有關(guān)法律、法規(guī)，以及服務(wù)于xxxx區(qū)建設(shè)和正常生產(chǎn)為基本出發(fā)點(diǎn)，解決好工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系，防止xxxx區(qū)建設(shè)新增水土流失，促進(jìn)xxxx建設(shè)與自然環(huán)境的和諧發(fā)展。從所乘車輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，