倉儲(chǔ)配送模擬題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.倉儲(chǔ)管理的基本任務(wù)不包括（）A.物資存儲(chǔ)B.數(shù)量管理C.質(zhì)量管理D.運(yùn)輸調(diào)度答案：D。倉儲(chǔ)管理主要圍繞物資在倉庫內(nèi)的存儲(chǔ)、數(shù)量和質(zhì)量把控等，運(yùn)輸調(diào)度是運(yùn)輸環(huán)節(jié)的工作，并非倉儲(chǔ)管理基本任務(wù)。2.以下哪種貨架適用于存放長條形貨物（）A.托盤貨架B.閣樓式貨架C.懸臂式貨架D.重力式貨架答案：C。懸臂式貨架有突出的懸臂，適合存放長條形、環(huán)形等不規(guī)則貨物，而托盤貨架主要用于存放托盤貨物，閣樓式貨架用于充分利用空間存放小件貨物，重力式貨架是利用貨物自重實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的存儲(chǔ)方式。3.貨物入庫業(yè)務(wù)流程的第一步是（）A.接運(yùn)B.驗(yàn)收C.入庫登記D.訂單處理答案：D。在貨物入庫前，首先要進(jìn)行訂單處理，明確貨物的品種、數(shù)量、規(guī)格等信息，然后才依次進(jìn)行接運(yùn)、驗(yàn)收和入庫登記等環(huán)節(jié)。4.ABC分類法中，A類物資占庫存品種數(shù)的比例一般為（）A.10%-20%B.20%-30%C.30%-40%D.40%-50%答案：A。ABC分類法中，A類物資是重要物資，雖然其品種數(shù)占庫存品種數(shù)的比例通常為10%-20%，但占用的資金比例較高。5.倉庫盤點(diǎn)的目的不包括（）A.確定庫存的真實(shí)數(shù)量B.發(fā)現(xiàn)庫存管理中的問題C.降低庫存成本D.檢查貨物的質(zhì)量狀況答案：C。倉庫盤點(diǎn)主要是為了確定庫存真實(shí)數(shù)量、發(fā)現(xiàn)管理問題以及檢查貨物質(zhì)量狀況等，降低庫存成本是庫存管理的一個(gè)目標(biāo)，但不是盤點(diǎn)的直接目的。6.配送的本質(zhì)是（）A.送貨B.配貨C.配裝D.服務(wù)答案：D。配送不僅僅是送貨、配貨和配裝等操作，其本質(zhì)是為客戶提供一種綜合性的服務(wù)，滿足客戶的物資需求。7.以下哪種配送模式適用于大型連鎖超市（）A.自營配送模式B.共同配送模式C.第三方配送模式D.供應(yīng)商配送模式答案：A。大型連鎖超市通常擁有自己的物流體系和倉庫，采用自營配送模式可以更好地控制物流成本、保證配送時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量，對(duì)商品的庫存和配送過程有更直接的管理。8.配送中心的主要功能不包括（）A.采購功能B.存儲(chǔ)功能C.分揀功能D.配送功能答案：A。配送中心主要具備存儲(chǔ)、分揀和配送等功能，采購功能一般是企業(yè)采購部門的工作，不屬于配送中心的主要功能。9.在車輛配載中，應(yīng)遵循的原則不包括（）A.重不壓輕B.大不壓小C.先送后裝D.貨物性質(zhì)相抵觸的分開裝載答案：C。車輛配載應(yīng)遵循重不壓輕、大不壓小、貨物性質(zhì)相抵觸分開裝載等原則，而應(yīng)該是先送先裝，這樣才能保證貨物按時(shí)準(zhǔn)確送達(dá)。10.倉儲(chǔ)貨物的保管條件不包括（）A.溫度B.濕度C.光照D.運(yùn)輸速度答案：D。運(yùn)輸速度是運(yùn)輸環(huán)節(jié)的指標(biāo)，倉儲(chǔ)貨物的保管條件主要涉及溫度、濕度、光照等環(huán)境因素，這些因素會(huì)影響貨物的質(zhì)量和保存期限。11.以下哪種條形碼是國際通用的商品條形碼（）A.Code39B.QRCodeC.EAN-13D.PDF417答案：C。EAN-13是國際通用的商品條形碼，廣泛應(yīng)用于商品的標(biāo)識(shí)和銷售環(huán)節(jié)。Code39常用于工業(yè)、商業(yè)等領(lǐng)域的標(biāo)識(shí)，QRCode是二維碼，PDF417也是一種二維條碼。12.倉庫布局設(shè)計(jì)的原則不包括（）A.便于儲(chǔ)存保管B.保證作業(yè)安全C.提高倉庫利用率D.增加搬運(yùn)距離答案：D。倉庫布局設(shè)計(jì)應(yīng)遵循便于儲(chǔ)存保管、保證作業(yè)安全、提高倉庫利用率等原則，而增加搬運(yùn)距離會(huì)增加物流成本和作業(yè)時(shí)間，不符合倉庫布局設(shè)計(jì)的要求。13.配送路線優(yōu)化的目標(biāo)不包括（）A.降低配送成本B.提高車輛利用率C.減少配送時(shí)間D.增加配送節(jié)點(diǎn)答案：D。配送路線優(yōu)化的目標(biāo)是降低成本、提高車輛利用率和減少配送時(shí)間等，增加配送節(jié)點(diǎn)會(huì)使路線更加復(fù)雜，不利于優(yōu)化，通常是要合理規(guī)劃配送節(jié)點(diǎn)以達(dá)到更好的配送效果。14.倉儲(chǔ)作業(yè)中，貨物堆碼的基本要求不包括（）A.整齊B.牢固C.節(jié)省D.美觀答案：D。貨物堆碼的基本要求是整齊、牢固、節(jié)省空間等，美觀不是貨物堆碼的基本要求，雖然整齊堆碼可能在一定程度上也會(huì)有美觀的效果，但這不是主要考量因素。15.以下哪種運(yùn)輸方式在配送中靈活性最強(qiáng)（）A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸答案：A。公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)門到門的服務(wù)，不受固定路線和站點(diǎn)的限制，能夠根據(jù)客戶需求靈活調(diào)整運(yùn)輸路線和時(shí)間，相比鐵路、水路和航空運(yùn)輸，靈活性最強(qiáng)。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.倉儲(chǔ)的功能包括（）A.存儲(chǔ)功能B.調(diào)節(jié)功能C.配送功能D.檢驗(yàn)功能答案：ABCD。倉儲(chǔ)具有存儲(chǔ)物資的基本功能，能夠調(diào)節(jié)物資的供需平衡，在現(xiàn)代物流中還具備配送和檢驗(yàn)貨物質(zhì)量等功能。2.常見的貨架類型有（）A.層架B.托盤貨架C.自動(dòng)化立體倉庫貨架D.旋轉(zhuǎn)式貨架答案：ABCD。層架是最常見的貨架類型之一，托盤貨架用于存放托盤貨物，自動(dòng)化立體倉庫貨架實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)化存儲(chǔ)和管理，旋轉(zhuǎn)式貨架方便貨物的存取，這些都是常見的貨架類型。3.貨物入庫驗(yàn)收的內(nèi)容包括（）A.數(shù)量驗(yàn)收B.質(zhì)量驗(yàn)收C.包裝驗(yàn)收D.憑證驗(yàn)收答案：ABCD。貨物入庫驗(yàn)收要對(duì)貨物的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行檢查，同時(shí)還要核對(duì)相關(guān)的憑證，確保貨物的準(zhǔn)確性和合法性。4.庫存管理的方法有（）A.ABC分類法B.經(jīng)濟(jì)訂貨批量法C.定期訂貨法D.定量訂貨法答案：ABCD。ABC分類法用于對(duì)庫存物資進(jìn)行分類管理，經(jīng)濟(jì)訂貨批量法可以確定最佳的訂貨數(shù)量，定期訂貨法和定量訂貨法是常見的訂貨策略，都屬于庫存管理的方法。5.配送中心的作業(yè)流程包括（）A.訂單處理B.采購C.分揀配貨D.送貨答案：ACD。配送中心的作業(yè)流程一般包括訂單處理、分揀配貨和送貨等環(huán)節(jié)，采購?fù)ǔＪ瞧髽I(yè)其他部門的工作，不屬于配送中心的核心作業(yè)流程。6.車輛調(diào)度的原則有（）A.按時(shí)發(fā)車B.合理調(diào)度C.保證重點(diǎn)D.安全第一答案：ABCD。車輛調(diào)度要確保車輛按時(shí)發(fā)車，合理安排車輛的運(yùn)行路線和任務(wù)，保證重點(diǎn)物資和緊急訂單的配送，同時(shí)要始終把安全放在首位。7.倉儲(chǔ)貨物保管的注意事項(xiàng)有（）A.分區(qū)分類存放B.適當(dāng)?shù)亩汛a方式C.定期檢查貨物D.保持倉庫清潔衛(wèi)生答案：ABCD。倉儲(chǔ)貨物保管應(yīng)將貨物分區(qū)分類存放，采用適當(dāng)?shù)亩汛a方式，定期檢查貨物的質(zhì)量狀況，同時(shí)保持倉庫的清潔衛(wèi)生，為貨物提供良好的存儲(chǔ)環(huán)境。8.配送成本包括（）A.運(yùn)輸成本B.倉儲(chǔ)成本C.包裝成本D.管理成本答案：ABCD。配送成本涵蓋了運(yùn)輸過程中的費(fèi)用、倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的成本、包裝貨物的費(fèi)用以及配送管理過程中產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用。9.條形碼在倉儲(chǔ)配送中的應(yīng)用有（）A.貨物入庫管理B.貨物庫存管理C.貨物出庫管理D.配送路線規(guī)劃答案：ABC。條形碼可以用于貨物入庫時(shí)的信息采集、庫存管理中的貨物識(shí)別和盤點(diǎn)以及出庫時(shí)的貨物核對(duì)等，但一般不直接用于配送路線規(guī)劃。10.倉庫選址應(yīng)考慮的因素有（）A.交通條件B.地質(zhì)條件C.周邊環(huán)境D.政策因素答案：ABCD。倉庫選址需要考慮交通是否便利，地質(zhì)條件是否適合建設(shè)倉庫，周邊環(huán)境是否安全、有無污染源等，同時(shí)政策因素如土地政策、稅收政策等也會(huì)對(duì)選址產(chǎn)生影響。三、判斷題（每題2分，共20分）1.倉儲(chǔ)只是簡單的物資存放，不需要進(jìn)行管理。（）答案：錯(cuò)誤。倉儲(chǔ)不僅是物資的存放，還涉及到物資的數(shù)量管理、質(zhì)量管理、庫存控制等多個(gè)方面的管理工作，科學(xué)的倉儲(chǔ)管理對(duì)于提高企業(yè)的運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益至關(guān)重要。2.托盤貨架可以實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出。（）答案：正確。托盤貨架通常采用通道式布局，貨物可以按照先進(jìn)先出的原則進(jìn)行存取，方便貨物的管理和流轉(zhuǎn)。3.貨物入庫時(shí)，只要數(shù)量正確就可以直接入庫，不需要進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。（）答案：錯(cuò)誤。貨物入庫時(shí)，不僅要進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，還要進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，確保入庫貨物的質(zhì)量符合要求，避免不合格貨物進(jìn)入倉庫，影響后續(xù)的生產(chǎn)或銷售。4.ABC分類法中，C類物資需要重點(diǎn)管理。（）答案：錯(cuò)誤。ABC分類法中，A類物資是最重要的，需要重點(diǎn)管理，C類物資相對(duì)不太重要，可以采用簡單的管理方法。5.配送就是送貨，不需要進(jìn)行規(guī)劃和組織。（）答案：錯(cuò)誤。配送不僅僅是送貨，還需要進(jìn)行訂單處理、配貨、配裝、路線規(guī)劃等一系列的規(guī)劃和組織工作，以提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量。6.自動(dòng)化立體倉庫可以提高倉庫的空間利用率和作業(yè)效率。（）答案：正確。自動(dòng)化立體倉庫通過高層貨架和自動(dòng)化設(shè)備，能夠充分利用倉庫的垂直空間，實(shí)現(xiàn)貨物的快速存儲(chǔ)和檢索，提高了空間利用率和作業(yè)效率。7.車輛配載時(shí)，只要把貨物裝上車就可以，不需要考慮貨物的性質(zhì)和重量。（）答案：錯(cuò)誤。車輛配載需要考慮貨物的性質(zhì)，如是否易燃易爆、是否相互抵觸等，同時(shí)要遵循重不壓輕、大不壓小等原則，合理安排貨物的裝載順序和位置，以確保運(yùn)輸安全和貨物質(zhì)量。8.倉儲(chǔ)貨物的保管只需要關(guān)注溫度和濕度，不需要考慮其他因素。（）答案：錯(cuò)誤。倉儲(chǔ)貨物的保管除了關(guān)注溫度和濕度外，還需要考慮光照、通風(fēng)、防蟲、防霉等因素，不同的貨物對(duì)保管條件有不同的要求。9.條形碼只能用于商品的銷售環(huán)節(jié)，不能用于倉儲(chǔ)配送。（）答案：錯(cuò)誤。條形碼在倉儲(chǔ)配送中有著廣泛的應(yīng)用，如貨物入庫、庫存管理、出庫等環(huán)節(jié)都可以通過掃描條形碼來實(shí)現(xiàn)信息的快速采集和處理，提高工作效率和準(zhǔn)確性。10.倉庫布局設(shè)計(jì)只需要考慮倉庫的面積，不需要考慮貨物的流動(dòng)和作業(yè)流程。（）答案：錯(cuò)誤。倉庫布局設(shè)計(jì)需要綜合考慮倉庫的面積、貨物的流動(dòng)方向和作業(yè)流程等因素，合理規(guī)劃倉庫的功能區(qū)域和通道，以提高倉庫的運(yùn)營效率和管理水平。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述貨物入庫的業(yè)務(wù)流程。答案：貨物入庫業(yè)務(wù)流程主要包括以下幾個(gè)步驟：-訂單處理：接到客戶的入庫訂單后，對(duì)訂單信息進(jìn)行審核和確認(rèn)，明確貨物的品種、數(shù)量、規(guī)格、到貨時(shí)間等要求。-接運(yùn)：根據(jù)貨物的來源和運(yùn)輸方式，安排相應(yīng)的接運(yùn)工作。如果是供應(yīng)商送貨，要做好收貨準(zhǔn)備；如果是自提貨物，要安排車輛和人員前往提貨。-驗(yàn)收：對(duì)到達(dá)的貨物進(jìn)行數(shù)量、質(zhì)量和包裝等方面的驗(yàn)收。數(shù)量驗(yàn)收要核對(duì)實(shí)際到貨數(shù)量與訂單數(shù)量是否一致；質(zhì)量驗(yàn)收要檢查貨物是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；包裝驗(yàn)收要查看包裝是否完好無損。-入庫登記：驗(yàn)收合格后，將貨物的相關(guān)信息錄入倉庫管理系統(tǒng)，包括貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、批次、存放位置等，同時(shí)辦理入庫手續(xù)，更新庫存臺(tái)賬。-分類存放：根據(jù)貨物的性質(zhì)、品種、規(guī)格等因素，將貨物分區(qū)分類存放到合適的貨架或貨位上，確保貨物存放整齊、有序，便于管理和查找。2.簡述配送路線優(yōu)化的方法和步驟。答案：配送路線優(yōu)化的方法和步驟如下：方法：-數(shù)學(xué)規(guī)劃法：通過建立數(shù)學(xué)模型，如線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃等，來求解最優(yōu)的配送路線。這種方法適用于問題規(guī)模較小、約束條件明確的情況。-啟發(fā)式算法：如節(jié)約算法、遺傳算法、模擬退火算法等。這些算法可以在較短的時(shí)間內(nèi)找到近似最優(yōu)解，適用于大規(guī)模的配送路線優(yōu)化問題。-經(jīng)驗(yàn)法：根據(jù)配送人員的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況，對(duì)配送路線進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。這種方法簡單易行，但可能不是最優(yōu)解。步驟：-收集數(shù)據(jù)：收集配送任務(wù)的相關(guān)信息，包括客戶的位置、貨物的數(shù)量、重量、體積、配送時(shí)間要求等，以及車輛的載重量、行駛速度、油耗等參數(shù)。-確定目標(biāo)和約束條件：明確配送路線優(yōu)化的目標(biāo)，如降低成本、減少時(shí)間、提高車輛利用率等，并確定相關(guān)的