附件4：

中汽協(xié)會《鋰離子電池全生命周期關(guān)鍵材料—隔膜孔隙率測試

方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說明

一、工作簡要過程

（一）任務(wù)來源

隨著新能源汽車的推廣和普及，鋰離子電池作為新能源汽車的關(guān)鍵部件備受關(guān)注，為規(guī)

范鋰離子電池中隔膜的檢測方法、包裝和運(yùn)輸，我國在2018年發(fā)布了GB/T36363—2018《鋰

離子電池用聚烯烴隔膜》國家標(biāo)準(zhǔn)。在GB/T36363—2018《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》標(biāo)準(zhǔn)

中，規(guī)范了聚烯烴隔膜產(chǎn)品孔隙率的測試方法。隨著我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)不斷成熟，隔膜的

種類日漸繁多，原有的標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性減弱。2022年，在我國動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的時期，

現(xiàn)有隔膜孔隙率測試方法不利于我國動力電池產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展，需要加強(qiáng)動力電池標(biāo)準(zhǔn)化工

作，以此來進(jìn)一步提升我國動力電池的競爭力?；诖爽F(xiàn)狀，創(chuàng)新聯(lián)盟計(jì)劃通過對國內(nèi)電池

企業(yè)、隔膜材料生產(chǎn)企業(yè)、鋰離子電池關(guān)鍵材料檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)研，并結(jié)合市場使用情況，

梳理了主流的隔膜孔隙率測試方法，并對未來可能的測試方法進(jìn)行了推薦。2022年8月份，

中汽協(xié)會批復(fù)該標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)，計(jì)劃任務(wù)編號2023-100，計(jì)劃名稱《鋰離子電池全生命周期

關(guān)鍵材料-隔膜孔隙率測試方法》。

（二）主要起草單位及任務(wù)分工

牽頭單位：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責(zé)任公司。

共同起草單位：國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責(zé)任公司、常州星源新能源材料有限公司、寧波吉

利羅佑發(fā)動機(jī)零部件有限公司、星恒電源股份有限公司、蜂巢能源科技股份有限公司、北京宇程

科技有限公司、有研（廣東）新材料技術(shù)研究院、上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、

北京新能源汽車股份有限公司、中國科學(xué)院物理研究所。

（三）標(biāo)準(zhǔn)研討情況

2022年5月17日，創(chuàng)新聯(lián)盟秘書處召開電池全生命周期關(guān)鍵材料測試方法專題技術(shù)交流會，

會議由分會理事長單位國聯(lián)研究院組織，邀請了相關(guān)車企、電池制造商、檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)、材料企

業(yè)等20余家單位，對電池全生命周期關(guān)鍵材料檢測方法體系建設(shè)進(jìn)行了深入交流討論。會上專

家對鋰離子拆解隔膜的前處理、隔膜樣品的種類等問題進(jìn)行了充分討論，經(jīng)討論后，鋰離子電池

全生命周期關(guān)鍵材料-鋰離子電池極片中隔膜孔隙率測試方法對分析電池全生命周期性能有非常

重要的支撐作用，建議盡快建立。8月17日中國汽車工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)委員會汽車動力電池專業(yè)

委員組織了2022年第一次工作會議，會議上審議通過了《鋰離子電池全生命周期關(guān)鍵材料-隔膜

孔隙率測試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)。

2023年10月30日，創(chuàng)新聯(lián)盟秘書處召開隔膜孔隙率測試方法進(jìn)行研討會，就第一版標(biāo)準(zhǔn)

草案開展線上交流討論。會議邀請參標(biāo)單位專家做會議指導(dǎo)。會上，參會單位圍繞標(biāo)準(zhǔn)中拆解隔

膜的清洗方法、隔膜厚度測量方法、不確定度計(jì)算、隔膜類別的適應(yīng)性等內(nèi)容進(jìn)行討論。會后，

創(chuàng)新聯(lián)盟秘書處針對隔膜厚度測量方法、不確定度的計(jì)算方法詳細(xì)調(diào)研，并且根據(jù)會上企業(yè)商定

的隔膜清洗方法、取樣方法、厚度測量方法、不確定度計(jì)算方法等，形成《鋰離子電池全生命周

期關(guān)鍵材料-隔膜孔隙率測試方法》（草案）。

2023年12月5日起，創(chuàng)新聯(lián)盟秘書處將對《鋰離子電池全生命周期關(guān)鍵材料-隔膜孔隙率

測試方法》（草案）進(jìn)行征求意見。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

2.1標(biāo)準(zhǔn)制定原則

標(biāo)準(zhǔn)文本按GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第１部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)

則》的要求編寫。

在充分調(diào)研企業(yè)規(guī)劃和結(jié)合鋰離子電池市場現(xiàn)用的隔膜材料的基礎(chǔ)上，參考GB/T36363—

2018《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行編寫。

技術(shù)先進(jìn)性：本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋰離子電池全生命周期用隔膜，隔膜類型從基膜拓展到復(fù)合型隔

膜，覆蓋范圍變廣；另外該方法采用真密度法，具備測試快速準(zhǔn)確等特點(diǎn)，彌補(bǔ)了現(xiàn)有方法的不

足。

創(chuàng)新性：現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)中隔膜測試方法壓汞法環(huán)境不友好，重量法適合基膜不適合復(fù)合型隔膜。

該方法作為一種新型測試方法，經(jīng)驗(yàn)證準(zhǔn)確度高，具有一定的普適性。

經(jīng)濟(jì)適用性：本標(biāo)準(zhǔn)中測試對象來源廣泛，測試條件簡單快速，測試設(shè)備及相關(guān)材料（氣體）

極易獲得且成本低。該方法適用于鋰離子電池全生命周期隔膜測試，極易推廣應(yīng)用。

2.2主要標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋰離子電池全生命周期用隔膜。

本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容如下

表··················（1）

th

式中：

3

V表——隔膜的表觀體積，單位為立方毫米(cm)；

L——隔膜的長度，單位為毫米(mm)；

b——隔膜的寬度，單位為毫米(mm)；

d——隔膜的厚度，單位為微米(μm)。

真··················（2）

式中：

3

V真——隔膜的真體積，單位為立方毫米(cm)；

m——隔膜的質(zhì)量，單位為克(g)；

ρ——隔膜的真密度，單位為克每立方厘米(g/cm3)。

真

··················（3）

表

%

式中：

P——隔膜的孔隙率，%；

3

V真——隔膜的真體積，單位為立方毫米(cm)；

3

V表——隔膜的表觀體積，單位為立方毫米(cm)。

三、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況

測試方法調(diào)研了ASTMD2873-94el《StandardTestMethodforInteriorPorosityof

Poly(VinylChloride)(PVC)ResinsbyMercuryIntrusionPorosimetry》

四、主要關(guān)鍵指標(biāo)及試驗(yàn)驗(yàn)證情況

標(biāo)準(zhǔn)整體的工作思路為推薦有代表性的以及未來應(yīng)用潛力好的隔膜孔隙率測試方法，供隔膜

材料生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)和和整車企業(yè)選擇使用。通過以動力電池中實(shí)際使

用的拆解隔膜為研究對象，進(jìn)行測試方法的驗(yàn)證，整理了征求意見稿，包含了隔膜的前處理方法、

真密度測試，以及隔膜孔隙率的計(jì)算公式。

五、與現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)作為測試方法類標(biāo)準(zhǔn)，參考了現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)術(shù)語的內(nèi)容，與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)保持協(xié)調(diào)一致。

六、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，建議發(fā)布實(shí)施后由中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)起草單位組織

標(biāo)準(zhǔn)宣貫。鼓勵隔膜生產(chǎn)企業(yè)、鋰離子電池關(guān)鍵材料檢測機(jī)構(gòu)采用，促進(jìn)隔膜孔隙率測試方法的

發(fā)展。

七、其他需要說明的事項(xiàng)

本標(biāo)準(zhǔn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，不做強(qiáng)制要求，目的在于引導(dǎo)鋰離子電池行業(yè)發(fā)展，推薦隔膜孔隙率

測試方法，隨行業(yè)發(fā)展情況會不斷細(xì)化和完善。

附件4：

中汽協(xié)會《鋰離子電池全生命周期關(guān)鍵材料—隔膜孔隙率測試

方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說明

一、工作簡要過程

（一）任務(wù)來源

隨著新能源汽車的推廣和普及，鋰離子電池作為新能源汽車的關(guān)鍵部件備受關(guān)注，為規(guī)

范鋰離子電池中隔膜的檢測方法、包裝和運(yùn)輸，我國在2018年發(fā)布了GB/T36363—2018《鋰

離子電池用聚烯烴隔膜》國家標(biāo)準(zhǔn)。在GB/T36363—2018《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》標(biāo)準(zhǔn)

中，規(guī)范了聚烯烴隔膜產(chǎn)品孔隙率的測試方法。隨著我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)不斷成熟，隔膜的

種類日漸繁多，原有的標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性減弱。2022年，在我國動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的時期，

現(xiàn)有隔膜孔隙率測試方法不利于我國動力電池產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展，需要加強(qiáng)動力電池標(biāo)準(zhǔn)化工

作，以此來進(jìn)一步提升我國動力電池的競爭力?；诖爽F(xiàn)狀，創(chuàng)新聯(lián)盟計(jì)劃通過對國內(nèi)電池

企業(yè)、隔膜材料生產(chǎn)企業(yè)、鋰離子電池關(guān)鍵材料檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)研，并結(jié)合市場使用情況，

梳理了主流的隔膜孔隙率測試方法，并對未來可能的測試方法進(jìn)行了推薦。2022年8月份，

中汽協(xié)會批復(fù)該標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)，計(jì)劃任務(wù)編號2023-100，計(jì)劃名稱《鋰離子電池全生命周期

關(guān)鍵材料-隔膜孔隙率測試方法》。

（二）主要起草單位及任務(wù)分工

牽頭單位：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責(zé)任公司。

共同起草單位：國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責(zé)任公司、常州星源新能源材料有限公司、寧波吉

利羅佑發(fā)動機(jī)零部件有限公司、星恒電源股份有限公司、蜂巢能源科技股份有限公司、北京宇程

科技有限公司、有研（廣東）新材料技術(shù)研究院、上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、

北京新能源汽車股份有限公司、中國科學(xué)院物理研究所。

（三）標(biāo)準(zhǔn)研討情況

2022年5月17日，創(chuàng)新聯(lián)盟秘書處召開電池全生命周期關(guān)鍵材料測試方法專題技術(shù)交流會，

會議由分會理事長單位國聯(lián)研究院組織，邀請了相關(guān)車企、電池制造商、檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)、材料企

業(yè)等20余家單位，對電池全生命周期關(guān)鍵材料檢測方法體系建設(shè)進(jìn)行了深入交流討論。會上專

家對鋰離子拆解隔膜的前處理、隔膜樣品的種類等問題進(jìn)行了充分討論，經(jīng)討論后，鋰離子電池

全生命周期關(guān)鍵材料-鋰離子電池極片中隔膜孔隙率測試方法對分析電池全生命周期性能有非常

重要的支撐作用，建議盡快建立。8月17日中國汽車工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)委員會汽車動力電池專業(yè)

委員組織了2022年第一次工作會議，會議上審議通過了《鋰離子電池全生命周期關(guān)鍵材料-隔膜

孔隙率測試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)。

2023年10月30日，創(chuàng)新聯(lián)盟秘書處召開隔膜孔隙率測試方法進(jìn)行研討會，就第一版標(biāo)準(zhǔn)

草案開展線上交流討論。會議邀請參標(biāo)單位專家做會議指導(dǎo)。會上，參會單位圍繞標(biāo)準(zhǔn)中拆解隔

膜的清洗方法、隔膜厚度測量方法、不確定度計(jì)算、隔膜類別的適應(yīng)性等內(nèi)容進(jìn)行討論。會后，

創(chuàng)新聯(lián)盟秘書處針對隔膜厚度測量方法、不確定度的計(jì)算方法詳細(xì)調(diào)研，并且根據(jù)會上企業(yè)商定

的隔膜清洗方法、取樣方法、厚度測量方法、不確定度計(jì)算方法等，形成《鋰離子電池全生命周

期關(guān)鍵材料-隔膜孔隙率測試方法》（草案）。

2023年12月5日起，創(chuàng)新聯(lián)盟秘書處將對《鋰離子電池全生命周期關(guān)鍵材料-隔膜孔隙率

測試方法》（草案）進(jìn)行征求意見。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

2.1標(biāo)準(zhǔn)制定原則

標(biāo)準(zhǔn)文本按GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第１部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)

則》的要求編寫。

在充分調(diào)研企業(yè)規(guī)劃和結(jié)合鋰離子電池市場現(xiàn)用的隔膜材料的基礎(chǔ)上，參考GB/T36363—

2018《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行編寫。

技術(shù)先進(jìn)性：本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋰離子電池全生命周期用隔膜，隔膜類型從基膜拓展到復(fù)合型隔

膜，覆蓋范圍變廣；另外該方法采用真密度法，具備測試快速準(zhǔn)確等特點(diǎn)，彌補(bǔ)了現(xiàn)有方法的不

足。

創(chuàng)新性：現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)中隔膜測試方法壓汞法環(huán)境不友好，重量法適合基膜不適合復(fù)合型隔膜。

該方法作為一種新型測試方法，經(jīng)驗(yàn)證準(zhǔn)確度高，具有一定的普適性。

經(jīng)濟(jì)適用性：本標(biāo)準(zhǔn)中測試對象來源廣泛，測試條件簡單快速，測試設(shè)備及相關(guān)材料（氣體）

極易獲得且成本低。該方法適用于鋰離子電池全生命周期隔膜測試，極易推廣應(yīng)用。

2.2主要標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋰離子電池全生命周期用隔膜。

本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容如下

表··················（1）

th

式中：

3

V表——隔膜的表觀體積，單位為立方毫米(cm)；

L——隔膜的長度，單位為毫米(mm)；

b——隔膜的寬度，單位為毫米(mm)；

d——隔膜的厚度，單位為微米(μm)。

真··················（2）

式中：