公路養(yǎng)護工高級工考試題庫及答案一、判斷題（每題1分，共20分）1.公路養(yǎng)護的目的是保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，保障行車安全、快速、暢通。（）答案：正確。公路養(yǎng)護工作就是通過一系列的技術(shù)措施和管理手段，使公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為車輛和行人提供安全、舒適、高效的通行環(huán)境。2.水泥混凝土路面的優(yōu)點是強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好。（）答案：正確。水泥混凝土路面具有較高的抗壓、抗彎拉強度，能夠承受重載交通；在環(huán)境和荷載作用下，其性能變化相對較小，穩(wěn)定性良好；并且具有較長的使用壽命，耐久性強。3.瀝青路面的病害只有裂縫、坑槽和車轍。（）答案：錯誤。瀝青路面的病害除了裂縫、坑槽和車轍外，還有泛油、擁包、松散、麻面等多種病害形式。4.擋土墻的作用是支撐天然邊坡或人工填土邊坡，以保持土體的穩(wěn)定。（）答案：正確。擋土墻通過自身的結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能，抵抗土體的側(cè)向壓力，防止土體坍塌和滑移，從而保證邊坡的穩(wěn)定性。5.公路沿線設(shè)施包括交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施等。（）答案：正確。公路沿線設(shè)施是為了保障公路的正常使用和行車安全、舒適而設(shè)置的一系列附屬設(shè)施，交通安全設(shè)施如標志、標線、護欄等；服務(wù)設(shè)施如服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等；管理設(shè)施如收費站、監(jiān)控中心等。6.路基邊坡坡度越大，路基越穩(wěn)定。（）答案：錯誤。路基邊坡坡度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、填料性質(zhì)、水文情況等因素合理確定。一般情況下，坡度越大，路基越容易失穩(wěn)，需要綜合考慮各方面因素來選擇合適的邊坡坡度。7.橋梁的上部結(jié)構(gòu)是指橋梁支座以上跨越橋孔部分的總稱。（）答案：正確。橋梁上部結(jié)構(gòu)主要包括橋面系、主梁、支座等部分，它直接承受車輛和行人等荷載，并將其傳遞給下部結(jié)構(gòu)。8.公路養(yǎng)護工作應(yīng)遵循“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則。（）答案：正確。通過定期巡查、檢測和預(yù)防性養(yǎng)護措施，可以及時發(fā)現(xiàn)公路潛在的病害和安全隱患，提前采取措施進行處理，避免病害的進一步發(fā)展和擴大，降低養(yǎng)護成本。9.熱拌瀝青混合料路面施工時，攤鋪溫度越高越好。（）答案：錯誤。攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)瀝青的標號、氣溫、風速等因素合理確定。過高的攤鋪溫度會導(dǎo)致瀝青老化、性能下降，同時還可能影響路面的平整度和壓實效果。10.水泥混凝土路面的橫向縮縫應(yīng)采用假縫形式。（）答案：正確。橫向縮縫采用假縫形式可以在混凝土收縮時引導(dǎo)裂縫在預(yù)定位置產(chǎn)生，避免出現(xiàn)不規(guī)則裂縫，保證路面的平整度和美觀度。11.養(yǎng)護工人在進行養(yǎng)護作業(yè)時，必須穿戴安全標志服。（）答案：正確。安全標志服具有醒目、警示的作用，能夠提高養(yǎng)護工人在作業(yè)時的可見度，減少交通事故的發(fā)生，保障養(yǎng)護工人的人身安全。12.公路綠化的主要作用是美化環(huán)境，沒有其他作用。（）答案：錯誤。公路綠化除了美化環(huán)境外，還具有防止水土流失、降低噪音、吸附灰塵、調(diào)節(jié)氣候、誘導(dǎo)行車視線等多種作用。13.橋梁伸縮縫的作用是適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮徐變等因素影響下的變形。（）答案：正確。橋梁伸縮縫能夠保證橋梁在各種因素作用下自由伸縮，同時防止雨水、雜物等進入梁體，保證橋梁的正常使用和耐久性。14.路面平整度是衡量路面使用性能的重要指標之一。（）答案：正確。路面平整度直接影響行車的舒適性和安全性，不平整的路面會導(dǎo)致車輛顛簸、跳動，增加車輛的磨損和油耗，甚至可能引發(fā)交通事故。15.路基排水的目的是將路基范圍內(nèi)的水迅速排除，防止路基積水。（）答案：正確。路基積水會導(dǎo)致路基強度降低、邊坡坍塌等病害，通過有效的排水措施可以保持路基的干燥和穩(wěn)定，提高路基的使用壽命。16.瀝青路面的透層是為了使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的瀝青薄層。（）答案：正確。透層油能夠滲透到基層表面一定深度，增強基層與瀝青面層之間的粘結(jié)力，提高路面的整體性能。17.公路養(yǎng)護檔案是公路養(yǎng)護工作的重要組成部分，應(yīng)妥善保存。（）答案：正確。公路養(yǎng)護檔案記錄了公路的建設(shè)、養(yǎng)護歷史和技術(shù)狀況等信息，對于公路的規(guī)劃、設(shè)計、養(yǎng)護和管理具有重要的參考價值，必須妥善保存。18.混凝土的強度等級是根據(jù)其立方體抗壓強度標準值來確定的。（）答案：正確。我國現(xiàn)行規(guī)范采用邊長為150mm的立方體試件，在標準養(yǎng)護條件下養(yǎng)護28d后，按標準試驗方法測得的具有95%保證率的立方體抗壓強度作為混凝土的強度等級。19.擋土墻基礎(chǔ)埋置深度越深越好。（）答案：錯誤。擋土墻基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)根據(jù)地基的地質(zhì)條件、凍結(jié)深度、水流沖刷等因素綜合確定。過深的基礎(chǔ)會增加工程造價，并且在某些情況下可能并不必要。20.公路養(yǎng)護機械的選擇應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)的內(nèi)容、規(guī)模和要求等因素來確定。（）答案：正確。不同的養(yǎng)護作業(yè)需要不同類型和規(guī)格的養(yǎng)護機械，合理選擇養(yǎng)護機械可以提高養(yǎng)護工作的效率和質(zhì)量，降低成本。二、單項選擇題（每題2分，共30分）1.下列哪種材料不是路基填筑的常用材料（）A.砂性土B.黏性土C.粉性土D.腐殖土答案：D。腐殖土含有大量的有機物，其強度和穩(wěn)定性較差，容易發(fā)生變形和腐爛，一般不宜作為路基填筑材料。而砂性土、黏性土和粉性土是路基填筑中比較常用的材料。2.水泥混凝土路面的橫向施工縫應(yīng)盡量設(shè)置在（）A.脹縫處B.縮縫處C.假縫處D.縱縫處答案：A。橫向施工縫應(yīng)盡量設(shè)置在脹縫處，這樣可以避免在施工縫處出現(xiàn)應(yīng)力集中和裂縫，保證路面的整體性和穩(wěn)定性。3.瀝青路面的低溫裂縫主要是由于（）引起的。A.車輛荷載B.溫度驟降C.瀝青老化D.基層反射答案：B。當氣溫急劇下降時，瀝青面層會產(chǎn)生收縮變形，當收縮應(yīng)力超過瀝青混合料的抗拉強度時，就會產(chǎn)生低溫裂縫。車輛荷載主要導(dǎo)致路面的疲勞裂縫和車轍等病害；瀝青老化會降低瀝青的性能，但不是低溫裂縫的主要原因；基層反射裂縫是由于基層的裂縫反射到面層而產(chǎn)生的。4.橋梁的基本組成包括上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和（）A.附屬設(shè)施B.支座C.橋墩D.橋臺答案：A。橋梁的基本組成包括上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施。支座是連接上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的部件；橋墩和橋臺屬于下部結(jié)構(gòu)。5.公路養(yǎng)護工作中的小修保養(yǎng)是指（）A.對公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進行定期的修理加固B.對公路及其沿線設(shè)施的較大損壞進行周期性的綜合修理C.對公路及其沿線設(shè)施的嚴重損壞進行修復(fù)D.對公路進行改建和擴建答案：A。小修保養(yǎng)是公路養(yǎng)護的日常工作，主要是對公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進行及時的修理和維護，以保持公路的正常使用功能。中修工程是對公路及其沿線設(shè)施的較大損壞進行周期性的綜合修理；大修工程是對公路及其沿線設(shè)施的嚴重損壞進行修復(fù)；改建和擴建則是對公路進行較大規(guī)模的改造和升級。6.下列哪種交通安全設(shè)施具有誘導(dǎo)行車視線的作用（）A.標志B.標線C.護欄D.輪廓標答案：D。輪廓標是沿道路兩側(cè)邊緣設(shè)置的，用于指示道路的方向、車行道邊界輪廓的交通安全設(shè)施，具有誘導(dǎo)行車視線的作用。標志主要是提供交通信息；標線是在路面上施劃的線條、箭頭等，用于規(guī)范交通行為；護欄主要是防止車輛越出道路或碰撞路邊障礙物。7.路基的壓實度是指（）A.路基材料的實際干密度與最大干密度之比B.路基材料的實際含水量與最佳含水量之比C.路基材料的壓實厚度與設(shè)計厚度之比D.路基材料的孔隙率與設(shè)計孔隙率之比答案：A。路基壓實度是衡量路基壓實效果的重要指標，它是指路基材料的實際干密度與最大干密度之比，反映了路基的密實程度。8.熱拌瀝青混合料的運輸應(yīng)采用（）運輸車輛。A.普通貨車B.保溫自卸車C.灑水車D.裝載機答案：B。熱拌瀝青混合料在運輸過程中需要保持一定的溫度，以保證其攤鋪和壓實性能。保溫自卸車具有良好的保溫性能，能夠有效地減少熱量散失，同時方便卸料。普通貨車沒有保溫措施，灑水車主要用于道路灑水降塵，裝載機主要用于裝卸物料，都不適合運輸熱拌瀝青混合料。9.水泥混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置（）A.傳力桿B.拉桿C.補強鋼筋D.角隅鋼筋答案：A。脹縫是為了防止水泥混凝土路面在溫度升高時產(chǎn)生拱脹而設(shè)置的，傳力桿能夠保證脹縫兩側(cè)的混凝土板在豎向和水平方向上的位移協(xié)調(diào)，傳遞車輛荷載，減少病害的發(fā)生。拉桿主要用于縱縫，以保證縱縫兩側(cè)的混凝土板在橫向的連接；補強鋼筋和角隅鋼筋主要用于加強路面的局部強度。10.公路綠化植物的選擇應(yīng)考慮（）等因素。A.美觀性B.適應(yīng)性C.經(jīng)濟性D.以上都是答案：D。公路綠化植物的選擇需要綜合考慮美觀性，以達到美化公路環(huán)境的目的；適應(yīng)性，確保植物能夠在當?shù)氐臍夂?、土壤等條件下生長良好；經(jīng)濟性，降低綠化成本。因此，以上因素都需要考慮。11.橋梁支座的作用是（）A.傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載B.保證上部結(jié)構(gòu)的自由變形C.調(diào)整橋梁的高度D.A和B答案：D。橋梁支座的主要作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載可靠地傳遞給下部結(jié)構(gòu)，同時保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、混凝土收縮徐變等因素作用下能夠自由變形，從而保證橋梁的正常使用和安全性。調(diào)整橋梁高度一般不是支座的主要作用。12.路面抗滑性能的檢測指標主要是（）A.平整度B.構(gòu)造深度C.彎沉值D.滲水系數(shù)答案：B。構(gòu)造深度是衡量路面表面微觀和宏觀構(gòu)造的指標，它反映了路面的抗滑性能。平整度主要反映路面的平整程度；彎沉值是衡量路面承載能力的指標；滲水系數(shù)是衡量路面防水性能的指標。13.路基邊坡防護的目的是（）A.防止邊坡坍塌B.美化環(huán)境C.提高路基強度D.以上都是答案：A。路基邊坡防護的主要目的是防止邊坡在雨水沖刷、風化、重力等作用下發(fā)生坍塌和滑移，保證路基的穩(wěn)定性。雖然邊坡防護在一定程度上也可以起到美化環(huán)境的作用，但這不是其主要目的；邊坡防護并不能直接提高路基的強度。14.下列哪種養(yǎng)護機械適用于清掃路面（）A.裝載機B.掃路車C.壓路機D.攤鋪機答案：B。掃路車是專門用于清掃路面的養(yǎng)護機械，它能夠高效地清掃路面上的灰塵、雜物等。裝載機主要用于裝卸物料；壓路機主要用于壓實路面；攤鋪機主要用于攤鋪瀝青混合料或水泥混凝土等。15.公路養(yǎng)護管理的內(nèi)容包括（）A.養(yǎng)護計劃管理B.養(yǎng)護質(zhì)量管理C.養(yǎng)護成本管理D.以上都是答案：D。公路養(yǎng)護管理是一個系統(tǒng)的工作，包括養(yǎng)護計劃管理，合理安排養(yǎng)護工作的時間和內(nèi)容；養(yǎng)護質(zhì)量管理，確保養(yǎng)護工作達到規(guī)定的標準和要求；養(yǎng)護成本管理，控制養(yǎng)護費用，提高養(yǎng)護資金的使用效率。因此，以上內(nèi)容都是公路養(yǎng)護管理的重要組成部分。三、多項選擇題（每題3分，共15分）1.公路養(yǎng)護的技術(shù)措施包括（）A.路面修復(fù)B.路基加固C.橋梁維修D(zhuǎn).綠化養(yǎng)護答案：ABCD。公路養(yǎng)護的技術(shù)措施涵蓋了多個方面，路面修復(fù)可以解決路面病害，保證路面的平整度和抗滑性能；路基加固能夠提高路基的穩(wěn)定性和承載能力；橋梁維修可以確保橋梁的安全使用；綠化養(yǎng)護有助于美化環(huán)境、保持水土等。2.瀝青路面的病害類型有（）A.裂縫B.坑槽C.車轍D.泛油答案：ABCD。瀝青路面在使用過程中會出現(xiàn)多種病害，裂縫是由于溫度變化、車輛荷載等因素導(dǎo)致路面開裂；坑槽是路面局部出現(xiàn)破損形成的凹坑；車轍是路面在車輛荷載反復(fù)作用下產(chǎn)生的縱向凹槽；泛油是由于瀝青用量過多或瀝青性能變化導(dǎo)致路面表面出現(xiàn)瀝青滲出的現(xiàn)象。3.橋梁檢查的內(nèi)容包括（）A.外觀檢查B.結(jié)構(gòu)性能檢測C.材料性能檢測D.水文情況調(diào)查答案：ABC。橋梁檢查主要包括外觀檢查，查看橋梁表面是否有裂縫、剝落、變形等缺陷；結(jié)構(gòu)性能檢測，評估橋梁的承載能力和穩(wěn)定性；材料性能檢測，了解橋梁結(jié)構(gòu)材料的強度、耐久性等性能。水文情況調(diào)查雖然對橋梁的設(shè)計和建設(shè)有重要影響，但一般不屬于橋梁檢查的常規(guī)內(nèi)容。4.公路沿線設(shè)施中的交通安全設(shè)施包括（）A.標志B.標線C.護欄D.隔離柵答案：ABCD。標志用于提供交通信息，引導(dǎo)車輛和行人安全通行；標線在路面上施劃，規(guī)范交通行為；護欄能夠防止車輛越出道路或碰撞路邊障礙物；隔離柵用于分隔公路與其他區(qū)域，防止行人、動物等隨意進入公路。5.路基排水設(shè)施包括（）A.邊溝B.截水溝C.排水溝D.滲溝答案：ABCD。邊溝設(shè)置在路基兩側(cè)，用于匯集和排除路面和邊坡的雨水；截水溝設(shè)置在路塹邊坡頂部或山坡上方，攔截地表水，防止其流入路基；排水溝用于將邊溝、截水溝等匯集的水引至指定地點；滲溝用于排除地下水，降低地下水位，提高路基的穩(wěn)定性。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述水泥混凝土路面病害的處治方法。答：水泥混凝土路面病害的處治方法主要有以下幾種：（1）裂縫修補：對于較小的裂縫，可采用灌縫的方法進行處理。先將裂縫清理干凈，然后灌入密封膠或環(huán)氧樹脂等材料。對于較寬的裂縫，可采用擴縫灌漿法，先將裂縫擴寬，再灌注填充材料。（2）坑槽修補：將坑槽內(nèi)的松散材料清除干凈，然后用與原路面相同強度等級的水泥混凝土或快硬水泥混凝土進行填補，填補后要進行振搗、抹面和養(yǎng)護。（3）板底脫空處理：采用壓漿法進行處理。通過鉆孔將水泥漿等材料壓入板底脫空部位，填充空隙，使板底與基層緊密結(jié)合，提高路面的承載能力。（4）錯臺處理：當錯臺較小時，可采用磨平法，用砂輪等工具將高出的部分磨平。當錯臺較大時，可采用墊平法，在較低的板塊上鋪設(shè)水泥砂漿或聚合物砂漿等材料進行墊高。（5）斷板處理：對于輕微斷板，可采用灌漿法或局部修補法進行處理。對于嚴重斷板，需要將損壞的板塊鑿除，重新澆筑水泥混凝土板。2.簡述公路養(yǎng)護機械的合理使用原則。答：公路養(yǎng)護機械的合理使用原則主要包括以下幾點：（1）根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)的內(nèi)容和要求選擇合適的機械：不同的養(yǎng)護作業(yè)需要不同類型和規(guī)格的養(yǎng)護機械，如清掃作業(yè)應(yīng)選擇掃路車，壓實作業(yè)應(yīng)選擇壓路機等。要根據(jù)實際作業(yè)情況，選擇性能良好、適用性強的機械。（2）嚴格按照操作規(guī)程使用機械：操作人員必須熟悉養(yǎng)護機械的操作規(guī)程，嚴格按照規(guī)定的操作方法和步驟進行操作。避免因操作不當導(dǎo)致機械損壞和安全事故的發(fā)生。（3）做好機械的維護保養(yǎng)工作：定期對養(yǎng)護機械進行清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和檢查等維護保養(yǎng)工作，確保機械的性能良好和正常運行。及時更換磨損的零部件，延長機械的使用壽命。（4）合理安排機械的作業(yè)時間和工作量：避免機械長時間連續(xù)作業(yè)，防止機械過度疲勞和損壞。根據(jù)養(yǎng)護任務(wù)的輕重緩急，合理安排機械的作業(yè)順序和時間，提高機械的使用效率。（5）加強機械的管理和調(diào)度：建立健全養(yǎng)護機械的管理制度，對機械的購置、使用、維護、維修等進行全面管理。合理調(diào)度機械，避免機械閑置和浪費，充分發(fā)揮機械的作用。五、論述題（15分）論述如何提高公路養(yǎng)護質(zhì)量。答：提高公路養(yǎng)護質(zhì)量是保障公路安全、暢通和高效運行的關(guān)鍵，需要從多個方面入手，采取綜合措施，具體可從以下幾個方面進行：（1）加強養(yǎng)護管理體制建設(shè)建立健全科學(xué)合理的養(yǎng)護管理體制，明確各部門和人員的職責和權(quán)限，確保養(yǎng)護工作的順利開展。加強養(yǎng)護管理的規(guī)范化和標準化建設(shè)，制定完善的養(yǎng)護技術(shù)標準、質(zhì)量標準和操作規(guī)程，使養(yǎng)護工作有章可循。（2）強化養(yǎng)護計劃管理根據(jù)公路的技術(shù)狀況、交通流量、使用年限等因素，科學(xué)制定養(yǎng)護計劃。養(yǎng)護計劃應(yīng)具有前瞻性、合理性和可操作性，明確養(yǎng)護工作的目標、任務(wù)、時間和資金安排。加強對養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況的監(jiān)督和檢查，確保計劃的順利實施。（3）提高養(yǎng)護技